Los PROBLEMAS para comprar un COCHE ELÉCTRICO en España en 2024
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- Опубликовано: 16 мар 2024
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Otro problema es que cada red de carga necesita su app puedes ir a cualquier gasolinera y con una tarjeta de crédito/debito puede echar gasolina, es una mi..da tener 300 aplicaciones para cargar en cada compañía.
Y que funcione la app y el cargador, la cobertura de móvil en esa zona etc.. estoy de acuerdo, pago.directo con tarjeta y si quieres fidelizar pues que cada usuario decida si se hace de la app
Ya no te digo nada si vas al extranjero, Portugal o Francia, donde la app de España no vale y hay que bajarse la del país.. un tostón
Buen punto
Mastercard ya está trabajando para que esto no sea así, y podamos hacerlo con la targeta masterd card ,esperemos que no tarden mucho en convencer a las diversas compañías. Ya hay algunas de las que es posible hacerlo. Sobre la cobertura las compañías ofrecen tarjetas RFDI para evitar este problema, también cada vez son más las que ofrecen servicio plug and play, es decir, conectar y cargar sin tarjeta ni aplicación. Todo esto lo sé y e probado como usuario de coche eléctrico @miguelangelcamposarteche Un saludo
Exactamente ,,lo veo ,,ahy que hablar más d las cargas y no tanto d comparaciones d coches,,yo soy d Huelva,tengo un model Y,,y viajo mucho a la cierra,,,y m he visto varias veces con el agua al cuello,,y el problema no es los cargadores sino lo antes comentado,,,que si app,,que si trajeta,,que si cobertura,,y muchos más que si,,,,más luego el mogollón d tiempo que echas haciendo todo esto
Totalmente de acuerdo contigo Fer, actualmente depende mucho de tus necesidades y estilo de vida, yo me compré un Tesla en enero, llevo poco tiempo y estoy super encantado, he tenido prácticamente todas las marcas supuestamente de alta gama AUDI, Mercedes, BMW, y como el Tesla no he estado mas contento con el Tesla, es verdad que actualmente ya estoy jubilado y solo tengo tiempo para disfrutar , a mi me da igual que tarde una hora en cargar ,o si tengo que planificar mis viajes y rutas eso para mi es una distracción y pequeñas aventuras, lo dicho depende de cada uno, lo que esta claro que el eléctrico ha venido para quedarse, y cada día hay mas cargadores ,solo un ejemplo en Malaga esta trabajando para instalar 35 cargadores en un centro comercial VIALIA, para que sirva de ejemplo, el que no quiera pues que siga contaminado y nos dejen tranquilo y sobre todo que nos respeten me refiero aparcar en los cargadores, saludos amigo desde Malaga.
Muy de acuerdo contigo como usuario y como prejubilado
Nos estamos haciendo adictos a tus informes quincenales y mensuales. Magnífico trabajo.
Fui a provar un megane e tech i la decepcion fue tan brutal….Tesla esta a años luz de todas. Comparad calidades y PRECIOS.
Completamente de acuerdo contigo, bueno casi.
Llevo disfrutando uno desde Julio del 2022. Y como bien dices el EV no es para todos. Aunque para muchos de los que piensan que no lo es, lo es. Yo era uno que pensaba eso y no me arrepiento en absoluto de haberme decidido por uno EV.
En lo del plan moves quizás sea en lo único que no esté de acuerdo contigo. Creo que lo que tienen que hacer es pagarlo mucho, mucho antes. Yo aún no lo cobré y es un dolor saber que depende de la comunidad autónoma lo cobras antes o no. Desgraciadamente en Asturias tardan muchísimo. Y en todas es raro cobrarlo antes del año. Creo que por justicia y sentido común es si lo van a cambiar, como se dice, y lo van a dar al comprar el coche, que antes paguen lo que deben. Porque si es cierto que lo van pagando según tenga fondos, de dónde sacan los fondos para los nuevos adquirientes del vehículo eléctrico si aún no han pagado a los que lo compramos hace más de un Año? Y si se quiere apostar por la movilidad eléctrica, porqué subvencionar a vehículos que no son EV (100% eléctricos)?. Si se cambia algo, que sea para mejor. Hay que ser coherente y dejarse de medias tintas, porque por eso estamos como estamos.
Claro que no es para todo el mundo, es para los que tienen pasta y un chalet con placas solares con acumulador de energía. Pero como está el país mejor quedarse con lo que tienes.
Totalmente de acuerdo, y en especial con la falta de vehículos para probar y la formación de los comerciales. Aquí en Lanzarote, preguntas por modelos, tiempos de carga y te dicen que eso viene en los documentos del vehículo. Creo que los fabricantes chinos no se han dado cuenta de que sus coches ev los venden grandes distribuidores de coches de combustión y no es bueno poner al zorro a vigilar a las gallinas. A buen entendedor ...
Una cosa que me a pasado a mi es que la mayoria de concesionarios cobran gastos de transporte (250-500€)y gastos de matriculacion y pre entrega (500-900€) sin embargo en coches de gasolina me cobran solo pre entrega u otro concepto similiar con mucho menor coste que con un electrico , ademas de que las financiaciones son del 7.22 al 12 TAE que para mi son un robo
Hola FER, lo de las carga en casa en fundamental. Yo cargo en casa por la noche a 0,09 eur/kw. Hace poco de paseo por un pueblo de la sierra de Huelva vi un cargador público a...... 0,70 eur/kw¡¡¡¡¡¡¡ casi ocho veces más caro¡¡¡¡¡¡¡. Saludos.
Al final, lo que cuenta para cada uno es el promedio total del año. Carga en carretera, en casa y en gratuitos. Creo que es una parte importante a la hora de decidirte por un eléctrico.
Cierto, aunque yo también he visto cargadores de 22 KWh a 0,15 euros.
Esas tarifas tan bajas es a costa de clavarte bien por las mañanas y claro, el coche apenas consume, pero luego te encuentras que la nevera gasta más que el coche. Y luego veo que en todos los canales cuentan lo poco que cuesta el kilovatio pero sin contar la parte de impuestos que lleva la electricidad con lo cual el kilovatios es bastante más
@@FERalvarezdelvayo Exactamente, en el mercadona por ejemplo
Comparto 100% lo que dices. De hecho, también tardaron en entregarme el mío por problemas en la batería que finalmente se solucionaron y también tuve que estar 3 semanas con coche de cortesía. Eso sí, desde entonces 0 problemas y puedo ir y venir al trabajo y aparcar en la puerta. Eso no tiene precio. Un saludo.
Hola Fer!
Gracias por el video y la información que proporcionas. Pero el GRAN problema sería la seguridad que es lo más importante y de lo que, no sé el motivo, nunca se habla.
Por favor, creo que se debería tratar en un vídeo como este, y me refiero a la seguridad de las baterías.
El color, las ayudas, las dimesiones, el peso, la autonomía... etc es todo secundario cuando hablamos de que el coche por un problema en las baterías salga ardiendo. Y sé que las probabilidades son muy bajas de que algo así ocurra. Pero no es nula. El tema es que si ocurre no es un problema de quedarte sin coche sin más, sino de quedarte sin casa e incluso un peligro mortal si eso ocurre en la noche. Imagínate en unos chalets adosados cuando el coche duerme dentro de la casa, debajo del todo y todos los chalets pegados... menuda catástrofe! En definitiva, me parece un problema muy grave para ni siquiera contemplarlo dentro de los problemas de comprarte un coche eléctrico. Como ya he dicho me parece el mayor problema.
Gracias! 🙂
Hola!
Pues no digo que no sea un problema, porque potencialmente podría serlo. Pero me llama la atención que sea algo a lo que la gente le preste tanta atención, y luego tengan súper normalizado el tener en un mismo garaje cientos de coches con miles de litros de gasolina.
Que no quiero hacer demagogia, pero que el tema de los incendios es un problema en todo tipo de coches, aunque al parecer en los de combustión se ven más.
Gracias por la contestación. El caso es que los depósitos de gasolina no tienen un sistema de que en caso de fallo se sobrecalienten y terminen ardiendo, tiene que ser un agente externo que haga que terminen explotando. Cosa que con las baterías si pasa. No es crear un debate ni compararlos, porque a la vista está y por la cantidad de décadas que llevamos conviviendo con los coches de gasolina sin que sus depósitos sean un riesgo. Tan sólo es dar visibilidad a un problema grave que algunos defectos de fábrica pueden ocasionar en los coches eléctricos y que realmente a mí, que me quiero comprar un coche eléctrico me echa para atrás. No pondría la vida de mi familia en riesgo. Y a lo mejor lo que sí necesitaríamos es analizar bien dicho peligro en la cantidad de videos que circulan sobre los coches eléctricos..@@FERalvarezdelvayo
Muy bien expuesto todo Fer. Yo fui a ver varios coches eléctricos y los únicos que pude probar fueron el Mustang mach e y el tesla model 3/Y. Donde mas facilidades encontré fue en tesla, donde te dejan la tarjeta durante 1h (me dejaron 2h porque la siguiente hora estaba libre) y me lo llevé a probar donde quise a mi antojo
Literalmente es mi experiencia.
Yo cada vez tengo menos claro el tema de que la red de carga tenga que crecer mucho, la verdad. Como dice el vídeo, rara vez fuera de momentos del año de gran volumen de viajes se ve una ocupación relevante.
Hacen falta más? Seguramente, sobre todo en ciertas áreas del país que aún tienen muy poca densidad, pero no creo que el crecimiento tenga que ser enorme. No tiene sentido tener infraestructuras e inversiones que apenas se usan en dos o tres momentos del año. Lo importante es que los que hay funcionen y tengan precios dentro de la lógica, no los disparates que se ven por ahí a veces.
Ahora mismo no es necesaria, creo, pero cuando muchos coches eléctricos sustituyan a los actuales de combustión, sí.
@@FERalvarezdelvayo Sí, estoy de acuerdo, pero creo que mucho de este asunto viene de la gente que desconoce lo que es vivir con un eléctrico... Ellos esperan ver cargadores en la misma cantidad y los mismos sitios que las gasolineras, pero eso no tiene el más mínimo sentido.
En España hay mucha desinformación, que se junta con muy poca educación y conocimiento en estos temas.
Otro aspecto son el precio que es altísimo todavía porque los más baratos tienen autonomía de menos de 300 km reales en autovía y para eso mejor no tener.
Buenas. Soy de Asturias, estoy en pleno proceso de compra y lo has clavado.
La mayoría de concesionarios no sólo no tienen el coche para verlo, además cuando les hablas de probarlo ya las caras que ponen es para marchar corriendo....
Me han llegado a aconsejar ,aquí en la Volkswagen ,incluso qué compre un diésel tope de gama ya que estaba pensando gastar ese dinero (todo un sin sentido y por otra parte una gestión comercial horrible a mí entender)
Hola Fer, a día de hoy 02/05/24 está aprobada la prorroga del MOVES III...recomiendas la compra ahora ( en mi caso) o esperar a ver si sale un MOVES IV mejor..? gracias
Pues no sabría decirte porque lo esperable es que compense esperar sólo si dan la ayuda en el momento... pero a saber si finalmente lo hacen.
Moves III un timo,agosto 2022 y aún esperando
Yo desde marzo del 2022 y sin cobrar 😢
yo lo solicite en agosto/, concedido pero no cobrado
Yo me lo compre agosto de 2023, así que ya puedo esperar...
Gracias, FER. Gat que contar que para el dia a dia no hace falta mas que un Schuko de 16A. Que con la no he cargas lo que precisas para mañana y en un viaje largo ya hay muchas opciones y cada día habrán más.
Grande Fer!
Que va a pasar con los barrios masificados, donde uno tiene que dejar el coche 3 o 4 manzanas más allá, o peor aun, donde los vecinos dejan los coches en doble fila con el freno de mano quitado para que el que tenga que salir impuje tu coche, o coches encima de la acera... ahi hay un monton de vecinos que ni por asomo van a querer sacar un cable por la noche porque saben que van a terminar perdiendolo. Un ejemplo de barrio en Málaga, el barrio de la Luz, el Barrio de la Paz, San Andres..... etc etc. yo cuando voy al barrio de la Paz. dejo el coche a 3 o 4 kilometros y cojo el metro, porque se, que no hay forma de aparcar.
Fácil, irás al supermercado a hacer la compra y mientras haces la compra tendrás el coche cargado. Ese es el futuro de los propietarios que no tiene plaza de parking.
Entiendo que cuando se masifique tendrán que vigilar las zonas con cámaras, en mi caso particular tengo instalada una cámara de vigilancia para el coche
los cables no se sueltan hasta que tu no lo desbloqueas
@@fernandoquintana2906 si son como mi zona puedes leer todo los manuales de los productos. 3kw hora. si para 100km necesitas 18kw para 50km 3horas de espera.
Lo normal será que vayas una vez a la semana a cargarlo. Sin más. Si es que duerme el coche en la calle, que es lo normal en España.
Dicho eso, el tema de robo de cables será algo peliagudo me temo.
Muy buen video 👏🏼👏🏼
El Dacia Spring me lo entregaron en dos meses, menos de lo esperado. El servicio postventa ha sido muy bueno. La recarga ya la tenía preparada en casa mucho antes.
Buen video y objetivo
Leo comentarios y de momento no veo ningun troll furibundo, pero veo que todavia hay mucha gente que se cargan de "razones" basicamente por que la adquisición es cara, los fabricantes estan a ver si salvan los muebles, por otro lado es un cambio de mentalidad, un electrico implica cambio de ciclo y hay cosas en las que se pierde cierta "comodidad/simplicidad" en la recarga y una red en desarrollo que no aporta mucho beneficio empresarial como montar una gasolinera, tambien hay que mirar "mapas" previamente un viaje largo.
Todo lo demas son ventajas, para el dia a dia es incontestable, precio del combustible de risa, precio de los mantenimientos igual, no hay miles de piezas como en un motor, menor desgaste de ruedas y frenos, comodidad en su uso....
¡¡bueno si descontamos que hay que cambiar la batería cada dos años que arden como los bosques en verano y que a los 150kms te quedas tirado como el Gañan perdon Gaitan.!!🤣🤣🤣
Sabes si los coches eléctricos pagan la misma cantidad de impuesto de circulación que lo demás coches? En 2 concesionarios que he estado no lo sabían
El impuesto de circulación depende de los ayuntamientos y cada uno tiene un criterio diferente.
Hay miles de respuestas a su pregunta, tantas como ayuntamientos.
Suele estar bonificado.
Yo soy uno de esos indecisos que llevo un mes mirando y bueno... Me entero más por youtubers que por la información que me dan, por no decir que no puedes elegir, sólo tienen la unidad de muestra y esa te ofrecen, si quiero cambiar el color me ponen mil pegas y el precio es de risa, el MG 4 ,22.000€ pero te obligan a financiar porque sino el precio pasa de 30.000€ y con la financiación 28.500€... en fin... Seguiré mirando, un saludo.
YYO como consejo te diría que te informes de las ventajas y desventajas e intentar informarte lo más objetivamente posible, ya que hay personas muy en contra y otras muy a favor y cada uno tiene su forma de ver las cosas, si conoces a alguien que tenga un eléctrico y darte una vuelta mejor que mejor. Yo cuando los probé no lo dude y lo compre, pero la compra ya depende de otros factores
Estuve en MG, en dos concesionarios diferentes y la experiencia nada que ver. Uno de ellos claramente tenía más ganas de vender y nos dió muchas facilidades mientras el otro poco más que problemas. Si es el coche que te convence, te recomendaría insistir.
Respecto al tema financiación, haz bien las cuentas porque te cuenten lo que te cuenten, financiar al final sale más caro. En el mejor de los casos que me mostraron a mí, 600€ más. Otra cosa es que sea la forma más cómoda y asumible, claro.
@@user-ii4lm3ur4j graciasss
En KIA te tratan mejor. Yo me compré un Tesla en noviembre y pasé por todos. Ninguno quiere vender eléctricos. Tienes que probar un BYD hay ganas de vender. El Dolphin está bien.
@@relporsa Sí, fue el que compramos en casa finalmente. KIA y Hyundai buen trato, pero precios imposibles.
Hola. El moves iii se supone que lo gestiona Tesla. Correcto? No hee recibido ninguna notificacion de que esta en proceso.
Depende de la comunidad, pero normalmente es el usuario el que lo tiene que solicitar en su comunidad.
Ojo!
Sobre todo en tu comunidad tiene que haber un concesionario físico,sino igual te ponen problemas.
Depende de la comunidad donde vivas , en Navarra no tenemos ese problema , podemos comprarlo donde queramos siempre y cuando residas en dicha comunidad,@@davidavila2890
No, lo ha de gestionar el concesionario por ley. Saludos!
Sí, lo hace Tesla, pero tardan meses.
Pues a mi las cuentas solo me salen con ayudas, sin ayudas no. Estimando un coste de 0.15€/kWh para la luz y una persona que anda 15000 km/año
Eres una persona muy honesta y seria en tus trabajos, felicidades.
En mi caso particular, tengo todas las papeletas, todas, para haber elegido un VE. Al final compré uno de combustión, hago menos de ocho mil kilómetros al año, principal y unico motivo de mi elección.
Gracias.
Entiendo la elección, una amiga está en un caso similar y seguramente haga lo mismo.
No crees que el moves4 , no llegara el 1 de Agosto? Es cuando acaba el 3. Gracias!!!
Deberían haberlo puesto en los presupuestos, y no habrá este año. ¿Una prórroga? Quizás.
@@FERalvarezdelvayo pero prórroga del moves3 con mismas condiciones que ahora claro, vamos apañados.....
no se yo si habrá plan moves 4 habiendo prórroga presupuestaria
Hay dudas sí, pero aún no confirmaciones de una cosa o la otra.
Una pregunta Fer. La red de Tesla está ya totalmente abierta a cargar otros coches eléctricos ó solo son algunos cargadores en puntos concretos. Gracias por tus vídeos. Un abrazo.
No todos, pero sí la inmensa mayoría, y creo que en España todos.
@@FERalvarezdelvayo En España, Tesla tiene 570 cargadores y 519 están abiertos a otras marcas, según Autobild.
@@FERalvarezdelvayo
En Lugo hay en el centro comercial de Ceao un montón de cargadores Tesla y no son accesibles para otras marcas. Yo he cargado en unos de Iberdrola que estaban enfrente.
El código que has puesto al final es el código de referido de Tesla? Gracias ya he probado el Tesla Y la verdad me tiene totalmente ilusionado para comprarlo y creo que lo voy ha comprar ahora en abril que pasen todas las fiestas, gracias
Sí, también está en la descripción :D
Por cierto, el día 22 sube de precio, así que lo mismo te interesa comprarlo antes.
@@FERalvarezdelvayo ¿Sube el precio.....?
Desarroya por favor.
Jo.... Me han prometido que la semana que viene me compran el mío y si eso sucede quería pillar un model Y😢
Yo estoy enamorado del Tesla y aunq tenga algunas pegas y muchos haters hoy en día es el mejor eléctrico
Desafortunadamente el problema de los eléctricos sigue siendo el elevado precio, salvado eso todo es ganancia, por autonomía, mantenimiento , costo de combustible y los beneficios para el medio ambiente, ahora la situación es , que cuando los de combustión igualen a los eléctricos pensaremos en volver a los de combustión.
el plan movés 4 está cancelado, al prorrogar los presupuestos de 2023 a 2024, no hay cabida para añadirlo, solo se podría hacer por decreto ley, este sistema, solo se debería de usar en caso de urgencia o extrema necesidad, cosa que no creo que movés 4 sea. Aunque conociendo a este gobierno, uno podría esperarse cualquier cosa.
Llevo estudiando este tema bastante tiempo ya que trabajo en el sector autocaravanas y campers y aún no es factible en ese sector por el tema de duración de baterías y recorrido largos que se hacen, pero sobre el coche que probablemente me compraré hay unas cuantas cosas que no tengo para nada claro, y mira que me lo estoy mirando y visitando sitios, primero el que para darte un presupuesto hay que hacer 1000 cálculos ya que te dan una financiación después te dan un plan nubes después pero tienes que esperar después tienes que pagar x dinero y hay que calcular bien bien sobre qué te hace la financiación el dinero que tienes que dar aparte y mil detalles más, y ni hablemos del móves ... Y por el tema del gasóleo o gasolina os acordais cuándo la pandemia y nadie se movía y el gasóleo y gasolina estaban regalados casi, alguien piensa de que los árabes o los que fabrican petróleo se van a quedar sin hacer nada para perder este mercado??? Claro que van a luchar y van a hacer también su parte para que siga la gente utilizando vehículos de combustión, ejemplo super claro son las casas productoras de vehículos que han retrasado el plan euro 7 por ejemplo
Hombre, yo no recuerdo que en tiempo de la pandemia se regalara el combustible o estuviera tan bajo…
@@user-ww3bs9jw3g en tiempo de pandemia estaba a 1 euro
Estaba bajo, pero vamos, que aún así era más caro que moverse cargando el coche en casa. Pero es cierto que la volatilidad es alta.
La cuestión es que China quiere electrificar el planeta porque, oh sorpresa, de paso se convierte en la mayor industria automovilística. Y cuando lancen coches normales por 15.000 euros, habrá países que ni se piensen el cambio, sobre todo aquellos que no tienen petróleo y lo pagan caro.
Obviamente un cambio mundial no llevará años, llevará décadas.
@@FERalvarezdelvayo el problema de fondo tambien es la inseguridad y tiempos super lentos en aplicar el plan move ,osea pagar ,?porque hay que esperar 1 año o mas cuando en otros paises con fatura y simple papeleos ya te aplican el descuento y ya esta ?aqui te dan ayuda que no es ayuda desinteresada ya que es un ingreso del cual tienes que pagar x como impuesto en tu declaracion de renta ,y despues toda una marea de planes diferentes en los que necesitas buena informacion fiscal ,pero volviendo al consumo si tienes razon al momento cuesta menos electrico que gasolina ,mi hijo se compro uno ya te dire la experiencia
Todo pinta que este año vamos a retroceder en cuanto coche eléctrico, se acaba el plan move,y este año no hay presupuestos. Conclusión mas caros y sin ayudas
Ostia!
Se acaba ya?
Y yo que vi en una noticia que iban a dar la ayuda directa al concesionario por fin.
Mi cuñao también me ha dicho que el plan mover se acaba este año.
Y mi cuñao aunque no tiene estudios sabe de to.
@@enriquedeldod7193 El actual plan move está vigente únicamente hasta el 31 de julio de 2024... y el próximo no podrá ser igual que el actual. Los 1.200 millones de los que se dotó al Moves III procedían de fondos europeos... con los que esta vez no contará el Gobierno.
Y este año no tenemos nuevo presupuesto(por las elecciones catalanas),por tanto se prorroga presupuesto actual y deja muy poco margen para las ayudas.
Se acaba en julio, pero no se sabe si se prorroga o si habrá plan Moves IV
Buen video como siempre , los de renault no deben de haber aprendido , mi vecino tiene un renault hibrido enchufable , ya para cuatro meses parado , y no dan con el problema , se le quedó muerto en el garaje y no ha habido manera de volverlo a arrancar. Lo del MOVES III una historia , me faltan 3 meses para cumplir 2 años (CV) . Me escribieron hace dos meses que querian facturas , la cuenta y hasta fotos del coche , pensé bueno igual me lo pagan ya , y luego pensé si hace seis meses que me dijeron que estaba todo claro , igual me quedan 6 meses más
Paciencia, porque lo de la gestión no es que sea mala, es que es surrealista ya.
En primer lugar, felicitarte por el video, yo tengo 66 años y llevo 14 meses con mi coche, es una pasada conducirlo, me encanta el silencio y lo más importante " si tienes prisa coge el ave".
El año pasado fui dos veces de vacaciones recorrí el pirineo catalan y aragones me planifique mi viaje y no necesité el plan b,el segundo viaje fué por la comunidad Valenciana sin problemas de recarga.
Llevo 15000 km y ningún problema, para los vehículos que hay en España hay suficiente puntos de recarga.
En casa cargo una vez cada semana el precio ridículo, con 6 placas de450 w y yo solo veo ventajas . Tengo 60% del ibi durante 3 años, 75% de bonificacion del impuesto de circulación y aparco gratis en la zona azul. No le pido lo mismo al coche de combustión, solo que me lo iguale, saludos y cada uno que elija si quiere ahorrar o pagar más.
Los concesionarios son como los videoclubs hace años, o los quioscos have nada. Condenados a desaparecer.
Fuente: la de los deseos
Los concesionarios viven más de los mantenimientos que de las ventas, el coche eléctrico va en contra de su negocio, cambios de aceites, EGR, correas de distribución, catalizadores, sondas variopintas, alternadores, adblue, y así hasta el infinito y más allá.
Exacto
Si lo hacen bien no, pero claro, el cambio cuesta.
Sabeis si van a dar ayudas a los diesel 🤔
Lo curioso de los diésel es que van a desaparecer... aunque se quedan los de gasolina híbridos, claro :D
Mi principal problema es que no tengo un duro
El problema es el 🤑! Yo si que me compraría un Eléctrico.
La gente no compra coche eléctrico porque primero en lo que piensa es que la batería si o si se va estropear y va a costarle 20000€ en cambiar .Lo que es totalmente falso,lo más que va a durar va a ser la batería,pero la gente tiene metido esto en la cabeza y no hay manera de que entre en razón.
Así es y creo que todos sabemos quién está metiendo el miedo
Laik dado.
Gracias por el video. Sigo pensando que el coche eléctrico, en Ñ, sigue siendo para pocos...o sea, o tienes casa unifamiliar, o muuuucha pasta o nada. Para los que vivimos en una ciudad grande se vuelve insoportable la falta de lugares públicos para cargar, la burrocracia, los precios de los coches eléctricos...y el desconocimiento de los comerciales sobre lo que venden...
Falta 'movimiento' en este país para que pueda implantarse el eléctrico...por ahora parece para una élite liberal...
Algún NO liberal también nos lo podemos permitir, además para los "liberales" el coche eléctrico es cosa de rojos 😂😂😂
Te puedo asegurar que yo teniendo eléctrico no perteneció a ninguna elite. Soy un simple prejubilado de la automoción, sí que coincido en que de momento viviendo en una gran ciudad sin garaje es más complicado. En una ciudad pequeña como Logroño no resulta complicado tener un eléctrico, aunque no tengas garaje. es muy fácil encontrar cargadores. Un saludo
Ahora en estos momentos solo hay en España un 5% del parque automovilístico veras cuando llegue al 35% que risa nos va dar a todos vos aveis parado a pensar en un garage de una mancomunidad de 200 viviendas que la mitad tenga coche eléctrico pues van a tener que poner una central nuclear porque no va ver instalación que soporte tanta demanda y eso que solo e dicho el 50% de los vecinos a buen entendedor sobran las palabras y no es que yo esté encontra del coche eléctrico me encantan pero es que de mi punto de vista en España pienso que todavia no tenemos la suficiente infraestructura bueno es como yovlo veo espero no aver ofendido a nadie y si alguien se sentido molestovpor el comentario le pido mis discupas
Hola Jose,
La demanda nocturna de todos esos coches conectados quizás sea la misma que a las 10 de la noche, con todo el mundo cocinando. Dicho eso, no hay que cargar siempre el coche por la noche. Dicho eso, quizás sí que haya que empezar a mejorar las infraestructuras.
Vamos, que entiendo por dónde vas. No creo que sea un problema siempre y cuando se tenga en cuenta. Y sí, hay que mejorar muchas cosas, pero sólo con que la gente que tenga casa y garaje en la misma se comprara un eléctrico para empezar, la penetración sería altísima.
Y mientras, poco a poco, a mejorar la infraestructura para que cualquiera pueda usar un coche así.
Lo siento, aunque me gustan muchos de tus videos, y creo que actúas de forma bastante honesta,en este caes en la "superioridad moral" de los "pro-eléctricos".
-Asumir que quien compra un eléctrico es porque está mas informado o mejor informado, como que no hay gente que ha malvendido su eléctrico porque se creyeron las cifras WLTP y no hicieron más preguntas. Y ese es sólo un ejemplo de cómo nos engañan a la hora de comprar cualquier coche.
-El coche eléctrico tampoco es que tenga un abanico inmenso de datos que valorar. Capacidad de batería, consumo, curva de carga y tipos de carga. En el vehículo de combustión tampoco se suele mirar mucho más. Consumo, combustible, algunos evitan los 3 cilindros, tamaño de depósito y poco más, en ese aspecto que diferencia térmicos de eléctricos.
-En los concesionarios que conozco se intenta vender eléctricos, por entre otros motivos, bajar las emisiones medias y ahorrarse multas o ocmprar derechos de emisión.
-El coche no tiene que ser una preocuación, de cuánta carga, si llego, buscar ruta... es un servicio. Y los que sólo buscan un medio de transporte buscan despreocuparse. Y pasa tanto aquí como en el resto del mundo. La cantinela de que España tal o pascual, o que no nos gusta planear......
- Tener cochers de prueba es un gasto y una inversión, y si apenas hay demanda no hay coches de prueba. Pasa lo mismo con modelos poco demandados de combustión, no es una campaña malvada para ocultar a los eléctricos.
- Respecto del MOVES, que a mí alguien me explique por qué se financia la compra de coches eléctricos para perfiles más pudientes, pero aquellos que se tienen que conformar con vehículos usados de combustión no. Están injustificadas las subvenciones a la compra de vehículos, sea cual sea su tecnología.
Siendo realistas y pensando sólo en España, es mejor que otros países financien la evolución de la tecnología eléctrica y que cuando los españoles puedan y quiera comprar eléctricos, estos estén mucho más avanzados y no tengamos una flota de millones de vehículos eléctricos que no son equivalentes a los de combusitón. Entrar los primeros muchas veces no es lo mejor.
Un saludo.
Pretendía desmontar razonadamente casi todo tu argumentario, pero mejor.... no, cuando te has autoconvencido a ese nivel el pescado está vendido, "viva la gasolina ⛽"
@@franjapa1000 he dado argumentos, tú ninguno.
¿Va a servir de algo? He hecho cientos de comentarios y he debatido con muchísimas personas, hoy no me apetece intentar razonar con mentes sectarias, da igual los argumentos o lo que pueda decir, hay miles de vídeos de todo tipo de gente explicando todos los pormenores del vehículo eléctrico, es el futuro y a pesar de sus problemas que los tiene el electeico es el futuro, se me ocurre un ejemplo, pregúntate porque los taxistas van encaminados todos al eléctrico.,😉
Pero vamos que tú vas a seguir pensando igual, un saludo.
@@franjapa1000 blablabla
Hola,
Te respondo punto a punto, que me has hecho un comentario crítico, pero muy educado:
1- Yo mismo he recomendado coches de combustión a amigos, porque no les encajaba el coche eléctrico. Solo digo que para comprar un coche eléctrico hay que informarse más. Nada más.
2- Eso es cierto, pero también lo es con un coche de combustión, y hay que pasar la ITV, echar gasolina, revisar el nivel de aceite, etc. Un coche eléctrico es diferente, más exigente incluso, pero no es radicalmente contrario.
3- Es porque se mejora la calidad del aire para todos. Como cuando se financia la educación de los niños incluso por parte de los que no tenemos, o las pensiones que no vamos a cobrar.
Y lo último, quizás tengas razón, pero países como China ya están avanzando en esto, y en teoría España es una economía más fuerte... en fin, en teoría.
El problema es que os den ayudas y después os podáis desgrabar la compra de una lavadora con mis impuestos. Que queréis eléctricos? Perfecto pero no con mi bolsillo. Que asco de políticos...