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動画いつも楽しみにしてるんで、自分のペースで続けてください!
ありがとうございます😭
お疲れさまです。前回のツーリングが1月でしたか。ついこの間だったような気もしてしまいます。やはり冬場はバッテリーにとっては厳しいのですね。それにしても、景色が良くていいですし気候も良さそうでうらやましいです。お忙しいのは良い事ですので動画はぞえぴ様のマイペースでよろしいかと思いますよ。また次回を楽しみにしています😊。
いつもありがとうございます♪ここまで如実に差が出るとは思ってなかったので、結構驚きでした。熊本でツーリングといえば阿蘇なので、そこまで行けるようにするのが一つの目標かなと思ってます。頑張ります…!👍
電気駆動車の到来の予感を感じました😃何年後かはそんな時代になるんですかね🤗
地方だと山道(山以外にも坂道)がそこそこ多いからってのもあると思いますが都内とかほぼほぼ整地された道ならもっと遠くまで行けそうですね!ただ冬はクッソ寒くて夏はクッソ暑い東京だとバッテリーの寿命がものすごく短くなりそうですが・・・この動画見てると景色もいいしご飯美味しそうだしで東京からちょい旅行くのに原付ないし電動原付欲しくなりますw
東京だと色んな意味で厳しそうですね…。いつか自走で行けたらな、とは思いますが😆ひと昔に比べて、市販の電動原付はだいぶ性能良くなってるので是非!😌
ecubも街乗りで使う分には必要充分な性能なんですね!ecubキット出ないかな〜
自作も楽しいですが、Shanghai customsさんのeCubキットを輸入するのが手っ取り早いかもです😆
@@ZoepFabrication 自分も見た事ありますがアレ、高いんですよね〜選択肢には入れられないですね。😢
たけちよ倶楽部「おれのスタイルなんだけど・・・」
この温い感じでいいと思います。しかし、30k制限は厳しいですねw
ありがとうございます!励みになります🙇♂️原付一種の30km/h制限は、警察以外誰も得しないと思ってます…w
熊本の冬の気温10度台だとそこまでバッテリーに影響しない気が・・・
元々エンジンのある場所にバッテリーを設置してるので、気温が10℃前後だったとしても走行風の影響を受けてると考えてます。
動画いつも楽しみにしてるんで、自分のペースで続けてください!
ありがとうございます😭
お疲れさまです。
前回のツーリングが1月でしたか。ついこの間だったような気もしてしまいます。
やはり冬場はバッテリーにとっては厳しいのですね。
それにしても、景色が良くていいですし気候も良さそうでうらやましいです。
お忙しいのは良い事ですので動画はぞえぴ様のマイペースでよろしいかと思いますよ。
また次回を楽しみにしています😊。
いつもありがとうございます♪
ここまで如実に差が出るとは思ってなかったので、結構驚きでした。
熊本でツーリングといえば阿蘇なので、そこまで行けるようにするのが一つの目標かなと思ってます。
頑張ります…!👍
電気駆動車の到来の予感を感じました😃何年後かはそんな時代になるんですかね🤗
地方だと山道(山以外にも坂道)がそこそこ多いからってのもあると思いますが都内とかほぼほぼ整地された道ならもっと遠くまで行けそうですね!
ただ冬はクッソ寒くて夏はクッソ暑い東京だとバッテリーの寿命がものすごく短くなりそうですが・・・
この動画見てると景色もいいしご飯美味しそうだしで東京からちょい旅行くのに原付ないし電動原付欲しくなりますw
東京だと色んな意味で厳しそうですね…。
いつか自走で行けたらな、とは思いますが😆
ひと昔に比べて、市販の電動原付はだいぶ性能良くなってるので是非!😌
ecubも街乗りで使う分には必要充分な性能なんですね!
ecubキット出ないかな〜
自作も楽しいですが、Shanghai customsさんのeCubキットを輸入するのが手っ取り早いかもです😆
@@ZoepFabrication 自分も見た事ありますがアレ、高いんですよね〜
選択肢には入れられないですね。😢
たけちよ倶楽部「おれのスタイルなんだけど・・・」
この温い感じでいいと思います。
しかし、30k制限は厳しいですねw
ありがとうございます!
励みになります🙇♂️
原付一種の30km/h制限は、警察以外誰も得しないと思ってます…w
熊本の冬の気温10度台だとそこまでバッテリーに影響しない気が・・・
元々エンジンのある場所にバッテリーを設置してるので、気温が10℃前後だったとしても走行風の影響を受けてると考えてます。