Liebe Bootsprofis, Danke für die supi FAQ. Eine Frage habe ich aber noch, musstet ihr das Hempel High Protect anschleifen bevor ihr coppercoat drauf gemacht habt? Oder kann man das Hempel am Tag x streichen und Coopercoat am Tag x + 1 ohne anschleifen dazwischen? Sozusagen halbnass in nass
Ich habe mir CopperCoat von einer Wefft auftragen lassen und gleich im ersten Jahr ist das Unterschiff sehr stark mit Pocken benetzt. Was sagt Ihr dazu ...danke und Gruß René
Schade, ich habe nen 1K Primer auf einer Stahl Lemsteraak von 1982. Aber eigentlich könnte man doch das Kupferpulver in einen Clorcautschuk oder Bitumenprimer mischen? Die alten Primerschichten runter zu holen wäre mir echt zu schad, dafür sind die noch viel zu gut. Für so ein Experiment würde ich gerne das Risiko tragen. Der Kiel ist übrigens an der Unterseite immer Rostig, da ich sehr oft auf Grund laufe.
Seh es bildlich vor mir: Werftchef kalkuliert mal eben übern Daumen die Stunden, anschleifen zum aktivieren vergessen, ergo wird auch nicht aktiviert....besser selbst machen oder von Werft die zufriedene coppercoat Kunden hat...
Keine Ahnung. Ich vermute, in der Regel nein, weil die einzelnen Partikel normalerweise im Epoxy schwimmen (man muss den Coppercoat ja auch anschleifen, um die Partikel an der Oberflaeche freizulegen)
Ahoi - euer Beitrag ist schon etwas her, aber was sind die bisherigen Erfahrungen mit CopperCoat? Das Problem ist, dass auch CopperCoat Kupfer abgibt, was nicht so gescheit ist (z.B. verlieren Lachse dadurch offenbar die Orientierung). SvDelos hat ein neues Antifouling aus der Grossschiffahrt ausprobiert ( ruclips.net/video/4nhwYkQiQbc/видео.html ), was eine spiegelglatte Oberfläche macht, ohne Biozide, Kupfer, etc. - könnte vielversprechend sein. Das Zeugs heisst EcoSpeed oder SeaSpeed. Was meint ihr? Allerdings funktioniert es prima, wenn das Schiff nicht nur steht. In Holland ist theoretisch offenbar auch CopperCoat verboten, ausser man deklariert es als Epoxi-Anstrich und nicht als Anti-Fouling … ?!?
nein vertraegt sich nicht, zB Yanmar schreibt ausdruecklich im Saildrive Manual das Kupferhaltige Beschichtungen am Saildrive verboten sind und Kupferbeschichtungen an Booten empfiehlt Yanmar darauf zu verzichten. Wir haben den Rumpf trotzdem mit copercoat aber den Saildrive mit Propspeed geschuetzt @sailingbehappy
@@sailingbehappy I see a big contradiction here. If Yanmar's ban is correct, it does affect aluminum. There are not two options, two rules: Either CopperCoat affects aluminum or it doesn't. Regardless of whether it's aluminum from the Saildrive or the hull. And that is an absolute truth. If it affects the Saildrive, it does affect the aluminum hull.
Mads vom Kanal Sail Life hat auch Coppercoat auf seinem Boot. Zwei gute (englischsprachige) Videos: Aufbringung: ruclips.net/video/n671HWtmmXw/видео.html 18 Monate spaeter: ruclips.net/video/jXSnFYNDLsU/видео.html
CopperCoat + Aluminium I see a big contradiction here. If Yanmar's ban is correct, it does affect aluminum. There are not two options, two rules: Either CopperCoat affects aluminum or it doesn't. Regardless of whether it's aluminum from the Saildrive or the hull. And that is an absolute truth. If it affects the Saildrive, it does affect the aluminum hull.! I see a big contradiction here. If Yanmar's ban is correct, it does affect aluminum. There are not two options, two rules: Either CopperCoat affects aluminum or it doesn't. Regardless of whether it's aluminum from the Saildrive or the hull. And that is an absolute truth. If it affects the Saildrive, it does affect the aluminum hull.
Informatives Video😄 Was für ein Boot ist die 7seas eigentlich genau bzw habt ihr ein Video,in dem ihr sie mal genauer vorstellt?
Comfortina 39.
In unseren Reisevideos aus 2016 uns 2017 kommt häufiger mal was über sie 😁
CopperCoat kommt in neueren Folgen hin und wieder vor... kleiner Spoiler: es funktioniert hervorragend!
Liebe Bootsprofis, Danke für die supi FAQ. Eine Frage habe ich aber noch, musstet ihr das Hempel High Protect anschleifen bevor ihr coppercoat drauf gemacht habt? Oder kann man das Hempel am Tag x streichen und Coopercoat am Tag x + 1 ohne anschleifen dazwischen? Sozusagen halbnass in nass
top 👍
Ich habe mir CopperCoat von einer Wefft auftragen lassen und gleich im ersten Jahr ist das Unterschiff sehr stark mit Pocken benetzt. Was sagt Ihr dazu ...danke und Gruß René
Kann man Zink phosphat Epoxy Primer bei Copper Coat verwenden?
Schade, ich habe nen 1K Primer auf einer Stahl Lemsteraak von 1982. Aber eigentlich könnte man doch das Kupferpulver in einen Clorcautschuk oder Bitumenprimer mischen? Die alten Primerschichten runter zu holen wäre mir echt zu schad, dafür sind die noch viel zu gut. Für so ein Experiment würde ich gerne das Risiko tragen.
Der Kiel ist übrigens an der Unterseite immer Rostig, da ich sehr oft auf Grund laufe.
ich laufe auch gern auf grund... will immer ganz nah an den strand:)
Seh es bildlich vor mir:
Werftchef kalkuliert mal eben übern Daumen die Stunden, anschleifen zum aktivieren vergessen, ergo wird auch nicht aktiviert....besser selbst machen oder von Werft die zufriedene coppercoat Kunden hat...
Ist die Schicht nach dem Anschleifen elektrisch leitfähig? Wenn man im Abstand von 30 cm mit einem Ohmmeter misst, hat man dann Durchgang?
Keine Ahnung. Ich vermute, in der Regel nein, weil die einzelnen Partikel normalerweise im Epoxy schwimmen (man muss den Coppercoat ja auch anschleifen, um die Partikel an der Oberflaeche freizulegen)
Interessantes Video von euch! Bitte das nächste mal beim Schleifen Masken aufsetzen 😉
Ist doch deren Entscheidung ob sie eine aufsetzen wollen, oder nicht..... 🤦♂️
Ahoi - euer Beitrag ist schon etwas her, aber was sind die bisherigen Erfahrungen mit CopperCoat? Das Problem ist, dass auch CopperCoat Kupfer abgibt, was nicht so gescheit ist (z.B. verlieren Lachse dadurch offenbar die Orientierung). SvDelos hat ein neues Antifouling aus der Grossschiffahrt ausprobiert ( ruclips.net/video/4nhwYkQiQbc/видео.html ), was eine spiegelglatte Oberfläche macht, ohne Biozide, Kupfer, etc. - könnte vielversprechend sein. Das Zeugs heisst EcoSpeed oder SeaSpeed. Was meint ihr? Allerdings funktioniert es prima, wenn das Schiff nicht nur steht. In Holland ist theoretisch offenbar auch CopperCoat verboten, ausser man deklariert es als Epoxi-Anstrich und nicht als Anti-Fouling … ?!?
Oder man schleift mit roter Schleifwolle an, dann kommt man auch an die tieferen Stellen.
Vertragen sich Coppercoat und Alu Saildrive?
Moin, hast du dazu schon eine Antwort? Mir wurde von mehreren Stellen davon abgeraten, grüße
nein vertraegt sich nicht, zB Yanmar schreibt ausdruecklich im Saildrive Manual das Kupferhaltige Beschichtungen am Saildrive verboten sind und Kupferbeschichtungen an Booten empfiehlt Yanmar darauf zu verzichten. Wir haben den Rumpf trotzdem mit copercoat aber den Saildrive mit Propspeed geschuetzt
@sailingbehappy
@@sailingbehappy I see a big contradiction here. If Yanmar's ban is correct, it does affect aluminum. There are not two options, two rules: Either CopperCoat affects aluminum or it doesn't. Regardless of whether it's aluminum from the Saildrive or the hull. And that is an absolute truth. If it affects the Saildrive, it does affect the aluminum hull.
Mads vom Kanal Sail Life hat auch Coppercoat auf seinem Boot. Zwei gute (englischsprachige) Videos:
Aufbringung: ruclips.net/video/n671HWtmmXw/видео.html
18 Monate spaeter: ruclips.net/video/jXSnFYNDLsU/видео.html
CopperCoat + Aluminium
I see a big contradiction here. If Yanmar's ban is correct, it does affect aluminum. There are not two options, two rules: Either CopperCoat affects aluminum or it doesn't. Regardless of whether it's aluminum from the Saildrive or the hull. And that is an absolute truth. If it affects the Saildrive, it does affect the aluminum hull.! I see a big contradiction here. If Yanmar's ban is correct, it does affect aluminum. There are not two options, two rules: Either CopperCoat affects aluminum or it doesn't. Regardless of whether it's aluminum from the Saildrive or the hull. And that is an absolute truth. If it affects the Saildrive, it does affect the aluminum hull.