1. Можно купить автопомощь для всех машин. Туда входит бустер, долив бензина и эвакуатор. 2. Ввести в договор понятия дневного пробега при перепробеге доп. износ + к стоимости. 3. Купить масло, фильтра оптом. ты же на мегамаркете бонусы крутишь. 4. Ввести ответсвенность арендатора в договоре за проверку автомомбиля перед рабочим днём. (антифриз, масло..) 5. обклеить плёнкой, тогда сохр. ЛКП при притертостях. 6. Производить тех. проверку после сдачи авто и только потом сдача вновь. 7. Подписать договор с сервисом на обслуживание авто и их ответственность на работы и запуск авто в рейс. 8. Есть риски, что могут заливать плохое топливо. Обязать использовать топливную карту опред. АЗС под твоим контролем. 9. Шиномонтаж тоже тоже нужно выбрать один договориться на обслуживание и работать с ними, пусть сделают хорошую цену. 10. 5т.р. очень маленький залог. Ничего не покроешь. У всех есть кредитки пусть оплачивают тебе в терминале услугу, клиенты сами разберутся с платежом за 60 мес. Заработают. А ты по завершении аренды сделаешь им возврат, но через 1 мес. могут прийти штрафы ПДД с опозданием. Об этом стоит написать в договоре. 11. Если сдаёшь машину с неухоженным салоном, то у арендатора будет такое же отношение, нужно мыть салон, или сам или мойка.
Хахаха кредитки, проще в кредит свой матиз купить. Целевая аудитория аренды матизов это нищета и гастеры с нулем в кармане, которые наскребают копейки на смену в доставке, а отношение к авто там такое, что и насрать в салоне могут.
Такую хуйню написал, залог берут не более 5к это на штрафы и не более, если ты сдаешь автомобиль, то здесь никто нормальный не будет платить за перепробеги, ездий сам тогда, в такси и 500км в день катают
@@GG_NEXTэто ты такую хуйню написал. Арендаторов пруд пруди, не согласен один нищий на доплату за перепробег и залог хотя бы 7-10, значит согласится через час другой. Идти им на уступки себе дороже. Да и в целом, сдача Матиза под доставку абсолютно гиблая история, он никогда не перестанет ломаться с такими пробегами и такой нещадной эксплуатацией.
1. Найди нормальный сервис, с нормальной ценой. 2. Аренда должна стоить дороже. 3. Ответственность арендатора за масло-антифриз. Залог 10к, в случае отсутствия масло на щупе невозвратный. 4. Этот же залог покрывает кузовные траты в случае притертости. 5. Перед сдачей в аренду нужно проверять машины в нормальном сервисе если сам не понимаешь. 6. Арендаторы от 21 лет. Стаж по правам от 3х лет.
Айден залог 1.5-2 недели насчитывается не только аренда а и штрафы , отдаётся залог мин. 10 дней а то и месяц ( за пол дня он тебе 10 штрафов может привезти)б,средняя аренда 900 простая машина ,1000 гидроусилитель или кондей , акпп 1000+, чем ниже стоимость тем безответственней арендодатели, удачи)
В будущем при наличии 15-20 матизов будет иметь смысл открыть свой шап, где эти матизы будут люди чинить, точно знать про каждый матиз что где ломалось, что нужно будет поменять через месяц и т.д. А сейчас просто наращивать парк авто. Если делать ремонт в автосервисах, то только договариваться о какой-то скидке
Вот поэтому нормальные компании по аренде авто, берут в лизинг новые тачки и укатывают их до состояния этих матизов, когда они их продают, это по сути и получается их прибыль
Денис, твоему спокойствию можно позавидовать. Я удивляюсь с каждым выпуском, как у тебя не опускаются руки. Я бы после первого провала закончила бы это дело, а ещё не могу выдержать это психологическое состояние когда нужно столько денег отдать на ремонт... Или ещё какие-то убытки и риски. Восхищаюсь твоим упорством и верю, что все получится. Такого на Ютубе по качеству (очень хороший продакшн) и идее я ещё не встречала. Удачи всей команде и новых побед ❤
Повыпендриваться перед кем-то на Матизе))) Машины конечно старые, постоянно требуют деньги. Печально конечно. Датсун нужно явно сливать как можно быстрее.
Автомобили айдена полностью обслуживаются каждую неделю! Айден, ремонтируй то, что сломалось, не надо всю ходовую перебирать каждую неделю , в сервисе тебя кружат и просто делают доп работу, которую не надо делать
Чтоб таким бизнесом заниматься, нужно самому в этом разбиратся, тросик сцепления меняется на месте за 4 минуты, вместо того чтоб везти на эвакуатор е за 4000 и платить в сервисе 2000 (плюс там еще разведут тыщ на 10)
Согласен, что бы такими делами заниматься, нужно иметь в первую очередь голову, и естественно руки, либо соотвующих людей ( друзей - знакомых) , это и глупому понятно что бу изношенное старье машины, будут требовать всегда вложения особенно когда на них ездят левые, и прежде чем вливать их в дело, нужно хорошо обслужить.
У него куча бизнес проектов, нафига ему лазить под машиной в грязи? Он нанимает людей которые это делаю, если бы он сам менял тросики, тогда бы на Ауди не ездил, задумайся об этом, пока ты меняешь тросик он закрывает выгодную сделку, вот тебе и математика, он не тратит время на ненужные вещи
@@ОлегОлегович-п2йу него только скупка в плюс выходит, при том по ней минимальное количество напрягов и каких-либо дел, которые нужно выполнять. все его бизнесы это либо сразу минус, либо со временем как эти матизы, все меньше и меньше дохода, до момента приближения суммы дохода к нулю и переступая грань минуса. какие он там сделки закрывает выгодные? выгодно было бы закрыть и не открывать изначально хайрез, прочую хуйню с кроссовками, которые он заказывает в три дорого не по оптовой, а по адекватной на наши деньги цене покупки уже для клиента, в этих схемах тоже зарабатывают маркетплейсы, айден 500 рублей, и работник студии хайрез на зарплате сидит под 70 к, если не ошибаюсь, а этот дегенерат кондиционеры блять за 300 к ставит, в убыточный по всем фронтам бизнес. айден не предприниматель, это пример того, как делать не нужно или нельзя. кстати, вспомним про его опыт покупки акций, на которых он тоже деньги проебал и в минус ушел. или товарный бизнес на авито, когда покупал дешёвую хуйню и она валялась у него дома 😂 супер, я хуею, матизы не были бы такие убыточные, если бы он хотя бы немного разобрался как менять сраный ремень грм
Причем здесь куча бизнесов, он один хер приехал к тачке, вызвал эвакуатор, дождался, повез в сервис, потратил несколько часов, это ты задумайся что пишешь, он мог потратить несколько минут вместо нескольких часов и деньги и бизнеса тут не причем, сам матизами занимаюсь@@ОлегОлегович-п2й
Такой бизнес выгоден если есть свой автосервис или хотя бы гараж где чинить. Это видно по видео. Теперь айден самый любимый клиент в данном сервисе, где ему чинят Матизы)) рекламу и клиентов можно посылать, Матизы обеспечат работой с большим запасом))))
Сегодня на Ленинградском шоссе, в пробке, произошло ЧП: в открытый люк провалился Матиз... .... успешно миновав "пробку" вылез на Ярославском и скрылся в неизвестном направлении
Причём такие цены залупдяют. Видят тупица. Цены лупят как за майбах с него. Там мотор сделать с расточкой стоит 15 тыс. С него сотку лупят только за работу. Пока скупка и канал бабки несут крутится ещё незнаю что в будующе будет
@@okosmose Матиз эта машина 2000х и тогда они были классные и неприхотливые этак до 2015. Сейчас это "толканы" на колесиках. Только благодаря инженерам это ведро может передвигаться несмотря ни на что. По факту все матизы должны лежать на свалке ресурс они свой отходили по 2 три раза то что сейчас ездит уже не автомобиль точно ( зомби из ада скорее)
@@_iTryофигеваю такое читая. У меня сеат 99года выпуска, масло вообще не уходит, проверяю раз в полгода 😂. От замены до замены не доливается, и всегда в норме
То есть из всего видео тебя только это смутило?90% того что они делают-не правильно. У меня инсульт чуть не случился пока видео смотрел, я просто в ахуе, даже не знаю с чего больше Матизы сдает по 750.что? Цены из ссср?? Сдает детям? Сдает без залога? Сдает каким то чуханам? Но немного же можно в людях разбираться, ну хоть самую малость и не сдавать первому кто позвонил Айден как ты умудряешься делать все так ху*во
Ожидание: купил эвакуатор, чтобы возить на нем матизы в автосервис Реальность: возишь эвакуатор на эвакуаторе в автосервис, потому что он ломается чаще матизов
Айден! Попробуй бизнес на сдачи койка-место. Купить дешёвую квартиру, сделать дешёвый ремонт, поставить дофига коек и сдавать. Из оборудования только бу плита, бу чайник, бу микроволка, чтоб не жалко было
Самая жесткая по потерям серия из бизнеса по аренде авто, а айден держится на позитиве и не опускает руки, очень удивительно. Тебе надо открыть свой автосервис уже такими темпами, потому что в тех, которые тебе чинят машины - очень странные сотрудники, которые во время ТО не проверяют уровень масла и берут за это 40к. А так вообще изначально брать машину у которой масложор - на будущее = капиталке мотора по большей части. Сразу отвечу всем умникам в комментариях - без присадок на долгое время езды этот двигатель мертвый, с этим очень легко попасть на покупку машины с таким нюансом, тем более в доставках километраж повышается и износ будет не как у обычного двигателя при пробеге за год
На сервис приезжает розовый матиз. - Здравствуйте. Какая у вас проблема? - Слейте мне пожалуйста 20 литров бензина из бака. Она не может ехать, ей тяжело.
На 21 минуте печаль беда прям, автор ты красавчик! Столько проблем с машинами, это жесть, а ты ещё и такси оплачиваешь арендатору до дома, просто респект!
Ден, пожалуйста, запомни это! Матизы выгодно сдавать только если ты сам из ремонтируешь, ломаются они часто, оооочень часто. Когда покупаешь новый Матиз обязательно меняешь: все жидкости, помпу, ГРМ, ролики, трос КПП, трос сцепления, тормозные колодки, и тогда у тебя будет примерно живой авто, а если так делать всё на отвали то ломаться он будет ещё чаще
Не будет поломок - не будет контента. Гораздо прикольнее байтить на комменты про "лоха", получать актив на канал и гораздо больше с рекламки, чем со всех бизнесов
Подскажите почему на них трос сцепления это расходник? 😂 У знакомого тоже несколько матизов в аренде, у него всегда про запас несколько штук. Помню ездил я на вазах переднеприводных, накатал ну оочень много по километражу, но ни разу он у меня не рвался
Мне кажется проще взять один новый и хороший автомобиль из салона, на гарантии, чем купить много этих старых вёдер и вкладываться в их ремонт... Столько денег уже влил в них.. а толку, как и прибыли полный 0..
Не хрена они не платят. Если бы у него был автобус то может не плохо и было и то там копейки выходят а на такой маленькой машине реклама вообще мизер стоит. Или вообще откажут , ибо стрёмно размещать рекламу на подобном авто. Рекламщики не дураки на всякое Г лепить свою рекламу не станут.
Ещё вспомнила историю, как задние тормоза высыпались, когда колеса снимали для замены резины 😂 И как заднее стекло лопнуло, когда я на яму наехала😂 Веселая машина была, не давала заскучать!😂😂😂
Я работал на сервисе и расскажу как там диагностируют авто - Машина приезжает Мы получаем заказ-наряд с жалобами клиента Отсматриваем Забиваем хрен на все, что при замене вызовет сложности В основном игнорим подтеки масла на бмв, ибо на большинстве их моторов для замены прокладки масляного поддона требуется снять мотор Согласуем Делаем по минималке Лайфхак: если хотите качественный ремонт, посмотрите вакансии сервиса, отдавайте машину туда, где механы на окладе
@@fessspb не скажи, на окладе ты работаешь на качество, это позволяет набить клиентскую базу, не для сервиса, а лично твою, ну ту, что ты запишешь в телефонную книгу. Запас по времени дает выполнять работу качественно и дает возможность брать на себя ответственность за работу т.к. при такой оплате ты знаешь, что тебе хватит времени все проверить, что не забыл ничего закрутить, очистил после ТО подтеки масла с поддона, протянул все гайки и болты с нужным моментом и что самое главное, поставил правильный диагноз автомобилю ведь спешить некуда и можешь проверить все возможные варианты
Во всей этой истории стоимость аренды автомобиля для работы в доставке должна быть минимум 1100 рублей в сутки + 2 выходных в месяц, в этом случае этот бизнес можно вытянуть на какую то рентабельность, работая в доставке водители зарабатывают от 4х до 7 тр и поверьте они могут платить такую аренду, сдавая авто по 750 Вы прежде всего убиваете свой бизнес, потому что не покрываете своих расходов и со временем не сможете предоставлять в аренду технически исправный автомобиль. Нету смысла сдавать за копейки. По сути Вы являетесь работодателем и устанавливаете условия работы, подумайте об этом. Всех благ терпения и Удачи)
Я на своём матизе год катался на двух цилиндрах с масложором 200-300 мл на 1000км. Покупай матиз, приводи в отличное состояние, накидывай 30% на общую сумму расходов вместе со страховкой на год и сдавай под выкуп, в договоре прописывай что арендатор не имеет претензий к техническому состоянию автомобиля и все дальнейшие расходы на ремонт переходят к нему, пусть смотрит автомобиль перед арендой
На дальнем востоке в такси и доставках работают Тойоты пробокс и саксиды - неубиваемые машины, у вас их можно будет на достависту еще подключить, так как очень вместительный багажник если сложить задний ряд. Машины эти изначально сделаны для бизнеса, жаль что они сейчас санкционные 😢
Айден, давай на суете разберем замыслы Мавроди и цели возрожденной МММ? Готов быть мальчиком для битья и хоть в прямом эфире под запись безо всяких подготовок и обрезок ответить на вопросы и возражения по существу. Только прошу беспристрастно подготовиться и хотя бы разок прочесть предупреждение и "правила" на канале. Чем более непредвзятым будет твое отношение, тем больший хайп тебя ждет. Жду обратной связи прямо здесь. :-))
Поддерживаю дебаты!. Но к сожалению, блогеры боятся открытых и честных разговоров про МММ и Сергея Мавроди! Да и головы у них "промыты" относительно Мавроди, нашими "честными" СМИ
Оооо это интересная тема. Думаю многим зайдет, мне так уж точно . С удовольствием бы посмотрел. Может быть хоть кто то смелый найдется и расскажет про истинные цели и намерения МММ. Для чего она изначально создавалась и для чего возрождена. Может хоть кто то попрет против той лапши , которую СМИ так умело навешали гражданам, лишь бы власть свою над народом не потерять
Айден, посмотрел серию и сижу просто в шоке) У тебя матиз стоит 150к, ремонт выходит дороже самой машины, нету смысла ремонтировать, сливаешь в таком состоянии, в котором она сейчас и не уходишь в минус хотя бы так сильно... А вообще советую взять ладу гранту как основную машину под сдачу, есть б/у варианты, есть новые, посмотри цены, подумай. Они хотя бы будут ездить нормально, и не будут так часто ломаться)
Твоя идея с бизнес классом авто гениальная , я считаю бросаю Матизы ( то есть продавай их и покупаю бизнес класс машину ) давай удачи тебе , мы верим в тебя
Вкурсе того что если арендатор(по сути физ лицо,которому ты передал управление)попадет в ДТП в котором будет его вина, то весь ущерб можно повесить на тебя...100% Представь что ущерб будет 10-15лямов... Осаго тебе не поможет...
думаю нет, в договоре этот пункт должен быть прописан. Типа в случае дтп при котором виноват арендатор матиза, он будет полностью или частично оплачивать ремонт и тд/тп
@@Oskinel сам матиз 150. Мне как-то раз в жопу на крузаке залетели, из-за чего нельзя было открыть одну заднюю дверь. Типо повело кузов, и в страховой приняли решение что дешевле его списать чем ремонтировать)
Поставь видеорегистраторы со встроенным интернетом через симку. Будешь следить в любое время как эксплуатируют машину и при авариях будет что предъявлять арендаторам.
Нельзя так делать . никто не согласится на такие тупые условия ) может он попердеть всласть по дороге домой хочет , а потом в шортсах ютуба себя увидит 😊
у меня первая машина была матиз 😄 для меня это было такое счастье, спустя время зп стала больше я и собирать больше стала и за несколько лет собрала и купила hyundai sonata теперь это моя любимая машина очень нравится на ней ездить
Как насчёт бизнеса на эвакуаторах? Открываешь свою контору и можешь как свои матизы возить так и неплохо зарабатывать на этом в таком большом городе как Питер. АЙДЕНУ НУЖЕН ЭТОТ БИЗНЕС!!!!
Добрый день. Айден, я больше 15 лет сдаю автомобили, если автомобиль сильно не новый то он вначале арендного пути требует порой не малых вложений, но после начинает стабильно приносить прибыль и ломаться почти по тех. регламенту так что не продавай машины, а продолжи сдавать. ;)
Айден пора брать свой эвакуатор, чтобы матизы возить😃
Кстати да. Мысль.👍
умная мысль и водителя на него и постоянный доход
@@lordmaks2014 и водителю зп 150к
Да правильно ✅
И свой автосервис
Бюджет серии:
+ 5к с одного матиза
- 500к на все оставшиеся расходы 🤩🤩
В итоге чистейшая прибыль 32 тысячи))
@@АлексейСева-ь8мвот это супер стирка😂
Покупать старый гнилой хлам и сдавать его в аренду по цене велосипеда это гениально, айден не ЛОХ😂
Отдал тачку на ТО, заплатил 40к
Но за 40к сервисмэны не удосужились проверить масло 😂
И ремонт глушители 10к😂 когда он стоит максимум 3к😂
К стати да, ему нужно искать нормальный сервис.
@@nvrzrdза работу взяли
@@Rus-jf3gh 7к?🤡
@@nvrzrd ну да. Почему бы и нет
Запомните, Айден в 2024 - не лох, а мамонт
Вымрет? О_о
😂😂😂
Хорошо
@@Andrey_Gysev нет, его заскамят
думаешь айден вымрет?
на айдене держатся все окрестные СТОхи и эвакуаторщики)
А также продавцы хлама
-Мужчина показался добрым,сдам без залога.
-Я не знаю где мой датсун и что с ним..
добрый мужик брал матиз а не датсун
А чем залог в 5-10 тыс поможет?
Нужно маяки закладки ставить+удаленную блокировку двигателя
@@JohnnyWalker98rusНа матиз? И когда это все окупится? 😂
@@zefirinthehouse9673 зато датсун брали "подписчики, значит люди нормальные" (с) Айден
@@АсадСулейманов-э1ыцена вопроса ~5 тысяч
1. Можно купить автопомощь для всех машин. Туда входит бустер, долив бензина и эвакуатор.
2. Ввести в договор понятия дневного пробега при перепробеге доп. износ + к стоимости.
3. Купить масло, фильтра оптом. ты же на мегамаркете бонусы крутишь.
4. Ввести ответсвенность арендатора в договоре за проверку автомомбиля перед рабочим днём. (антифриз, масло..)
5. обклеить плёнкой, тогда сохр. ЛКП при притертостях.
6. Производить тех. проверку после сдачи авто и только потом сдача вновь.
7. Подписать договор с сервисом на обслуживание авто и их ответственность на работы и запуск авто в рейс.
8. Есть риски, что могут заливать плохое топливо. Обязать использовать топливную карту опред. АЗС под твоим контролем.
9. Шиномонтаж тоже тоже нужно выбрать один договориться на обслуживание и работать с ними, пусть сделают хорошую цену.
10. 5т.р. очень маленький залог. Ничего не покроешь. У всех есть кредитки пусть оплачивают тебе в терминале услугу, клиенты сами разберутся с платежом за 60 мес. Заработают. А ты по завершении аренды сделаешь им возврат, но через 1 мес. могут прийти штрафы ПДД с опозданием. Об этом стоит написать в договоре.
11. Если сдаёшь машину с неухоженным салоном, то у арендатора будет такое же отношение, нужно мыть салон, или сам или мойка.
Хахаха кредитки, проще в кредит свой матиз купить. Целевая аудитория аренды матизов это нищета и гастеры с нулем в кармане, которые наскребают копейки на смену в доставке, а отношение к авто там такое, что и насрать в салоне могут.
Годные советы. Если айден их использует, бизнес начнет приносить миллионы, ему такое не надо для контента))
Такую хуйню написал, залог берут не более 5к это на штрафы и не более, если ты сдаешь автомобиль, то здесь никто нормальный не будет платить за перепробеги, ездий сам тогда, в такси и 500км в день катают
@@GG_NEXTэто ты такую хуйню написал. Арендаторов пруд пруди, не согласен один нищий на доплату за перепробег и залог хотя бы 7-10, значит согласится через час другой. Идти им на уступки себе дороже. Да и в целом, сдача Матиза под доставку абсолютно гиблая история, он никогда не перестанет ломаться с такими пробегами и такой нещадной эксплуатацией.
Это не путь Айдена...😅
Сервис прям жутко разводит… то масло поменяли и его потом нету, то тормоза в круг поменяли и сломались именно тормоза
Вот к сервису очень много вопросов
Тебе ушатали матиз, а ты еще и на дорогу докинул? 😅 я в восторге, Айден - гений комедийного жанра
_Пока смотрел ролик, где-то ломался один матиз_ 😁
Смысл покупать убитый хлам и смотреть как он продолжает умирать? Это не бизнес, а мучения
@@mrfcs12зато интересно, а еще ты же смотришь или ты зашел просто почитать комментарии?
@@mrfcs12 это все для контента
Ты еще не понял 😏
1. Найди нормальный сервис, с нормальной ценой.
2. Аренда должна стоить дороже.
3. Ответственность арендатора за масло-антифриз. Залог 10к, в случае отсутствия масло на щупе невозвратный.
4. Этот же залог покрывает кузовные траты в случае притертости.
5. Перед сдачей в аренду нужно проверять машины в нормальном сервисе если сам не понимаешь.
6. Арендаторы от 21 лет.
Стаж по правам от 3х лет.
Айден залог 1.5-2 недели насчитывается не только аренда а и штрафы , отдаётся залог мин. 10 дней а то и месяц ( за пол дня он тебе 10 штрафов может привезти)б,средняя аренда 900 простая машина ,1000 гидроусилитель или кондей , акпп 1000+, чем ниже стоимость тем безответственней арендодатели, удачи)
Складывается ощущение - что Айден - это проект Кремля, который показывает молодым ребятам, что все дороги ведут на завод😂
На сво
АХХАХАХАХ это очень смешно!!
Какой хороший день, ЧТОБ ПОЙТИ НА СВО 🫡
Притом приезжать в Татарстан. Ещё и друга взять тут бабло платят за привод друга на сво
@@dima_drugoiтаких друзей за х*й и в музей😅
Короче вывод в этой серии заработал больше всех водитель эвика, поздравляем его с выгодным выбором бизнеса
В будущем при наличии 15-20 матизов будет иметь смысл открыть свой шап, где эти матизы будут люди чинить, точно знать про каждый матиз что где ломалось, что нужно будет поменять через месяц и т.д.
А сейчас просто наращивать парк авто. Если делать ремонт в автосервисах, то только договариваться о какой-то скидке
Айден: напрягает грм и отсутствие тормозов
Также Айден: наваливает до отсечки от Твери до Питера
Нужно срочно открыть автосалон матизов и устроить туда сотрудников за 150к в месяц
Еще сервис нужен свой, без него никак
@@dmitriydeks4127не советую затрат мучений, уйма много
@@Severyanintytну если у тебя свой бизнес по аренде, лучше реально свой сто иметь
Ими зарплату матизами давать😂
Нн с галочкой
Айден Наконец то нанял сотрудника, который ему поддакивает и говорит ему какой он хороший предприниматель
2040 год у Айдена 150 Матизов. И все в сервисе 😊
Хватит смешить, уже живот болит 😅
2045 год, айден открывает свой сервис по ремонту матизов
250 год, Айден продает франшизу по ремонту матизов
Покупает сервис для матизов)
2040 год а ты все живёшь с мамкой😂😂 и пишешь комментарии
Супер бизнес на матизах, имеется в виду, что все люди, которые ремонтируют и водят эвакуатор, зарабатывают. Спасибо, продолжай в том же духе)
Вот поэтому нормальные компании по аренде авто, берут в лизинг новые тачки и укатывают их до состояния этих матизов, когда они их продают, это по сути и получается их прибыль
Бля,я как-будто какой-то стендап смотрю, лучшая комедия русского ютуба)
Никто может и не задумывался, но если соединить слова Бизнес и Айден, получится БАЙДЕН
Ахах это сделало мой день 😅
АХХАХАХАХ
Скорее б и айден
Бизден
охуенчик )/)/)
Денис, твоему спокойствию можно позавидовать. Я удивляюсь с каждым выпуском, как у тебя не опускаются руки. Я бы после первого провала закончила бы это дело, а ещё не могу выдержать это психологическое состояние когда нужно столько денег отдать на ремонт... Или ещё какие-то убытки и риски. Восхищаюсь твоим упорством и верю, что все получится. Такого на Ютубе по качеству (очень хороший продакшн) и идее я ещё не встречала. Удачи всей команде и новых побед ❤
Повыпендриваться перед кем-то на Матизе)))
Машины конечно старые, постоянно требуют деньги. Печально конечно.
Датсун нужно явно сливать как можно быстрее.
Он на Авито уже продан , как 3 недели
Чел, который брал датсун изначально мутный был, как такому без залога....
Матиз он брал
Автомобили айдена полностью обслуживаются каждую неделю! Айден, ремонтируй то, что сломалось, не надо всю ходовую перебирать каждую неделю , в сервисе тебя кружат и просто делают доп работу, которую не надо делать
Чтоб таким бизнесом заниматься, нужно самому в этом разбиратся, тросик сцепления меняется на месте за 4 минуты, вместо того чтоб везти на эвакуатор е за 4000 и платить в сервисе 2000 (плюс там еще разведут тыщ на 10)
Согласен, что бы такими делами заниматься, нужно иметь в первую очередь голову, и естественно руки, либо соотвующих людей ( друзей - знакомых) , это и глупому понятно что бу изношенное старье машины, будут требовать всегда вложения особенно когда на них ездят левые, и прежде чем вливать их в дело, нужно хорошо обслужить.
У него куча бизнес проектов, нафига ему лазить под машиной в грязи? Он нанимает людей которые это делаю, если бы он сам менял тросики, тогда бы на Ауди не ездил, задумайся об этом, пока ты меняешь тросик он закрывает выгодную сделку, вот тебе и математика, он не тратит время на ненужные вещи
@@ОлегОлегович-п2йу него только скупка в плюс выходит, при том по ней минимальное количество напрягов и каких-либо дел, которые нужно выполнять. все его бизнесы это либо сразу минус, либо со временем как эти матизы, все меньше и меньше дохода, до момента приближения суммы дохода к нулю и переступая грань минуса. какие он там сделки закрывает выгодные? выгодно было бы закрыть и не открывать изначально хайрез, прочую хуйню с кроссовками, которые он заказывает в три дорого не по оптовой, а по адекватной на наши деньги цене покупки уже для клиента, в этих схемах тоже зарабатывают маркетплейсы, айден 500 рублей, и работник студии хайрез на зарплате сидит под 70 к, если не ошибаюсь, а этот дегенерат кондиционеры блять за 300 к ставит, в убыточный по всем фронтам бизнес. айден не предприниматель, это пример того, как делать не нужно или нельзя. кстати, вспомним про его опыт покупки акций, на которых он тоже деньги проебал и в минус ушел. или товарный бизнес на авито, когда покупал дешёвую хуйню и она валялась у него дома 😂 супер, я хуею, матизы не были бы такие убыточные, если бы он хотя бы немного разобрался как менять сраный ремень грм
Причем здесь куча бизнесов, он один хер приехал к тачке, вызвал эвакуатор, дождался, повез в сервис, потратил несколько часов, это ты задумайся что пишешь, он мог потратить несколько минут вместо нескольких часов и деньги и бизнеса тут не причем, сам матизами занимаюсь@@ОлегОлегович-п2й
@@ОлегОлегович-п2йсделку с автосервисом?) гений
Краткий пересказ этой серии: айден купил новый красный матиз и возит свои машины в сервис по 5 раз😂
Айден получается зарабатывают все! Кроме тебя
Сервис эвакуатор такси 😅😅😅
Лайк ребят что бы увидел ❤
Такой бизнес выгоден если есть свой автосервис или хотя бы гараж где чинить. Это видно по видео. Теперь айден самый любимый клиент в данном сервисе, где ему чинят Матизы)) рекламу и клиентов можно посылать, Матизы обеспечат работой с большим запасом))))
Да он даже масло меняет в сервисе, а в сервис на эвакуаторе. 😂
Сегодня на Ленинградском шоссе, в пробке, произошло ЧП: в открытый люк провалился Матиз...
.... успешно миновав "пробку" вылез на Ярославском и скрылся в неизвестном направлении
Айден ты меня конечно извини, но по-моему тебя сервис не дурно так налюбливает по цене обслуживания.
В этом выпуске бизнес в плюс был только у автосервисов 😁
Ору)))
и эвакуатора)
Причём такие цены залупдяют. Видят тупица. Цены лупят как за майбах с него. Там мотор сделать с расточкой стоит 15 тыс. С него сотку лупят только за работу. Пока скупка и канал бабки несут крутится ещё незнаю что в будующе будет
И у такси
В других также
Матизы на эвакуаторах катаются чаще чем по дорогам с клиентами) я бы задумался
@@okosmose Матиз эта машина 2000х и тогда они были классные и неприхотливые этак до 2015. Сейчас это "толканы" на колесиках. Только благодаря инженерам это ведро может передвигаться несмотря ни на что. По факту все матизы должны лежать на свалке ресурс они свой отходили по 2 три раза то что сейчас ездит уже не автомобиль точно ( зомби из ада скорее)
@@MrChelovek34 так может тогда Айдену следовало над этим задуматься до того, как лезть в этот бизнес? Хотя тут такого анализа нет, о чем это я..
Айдену меняют покрышки*
Так же айден: оооо как заводиться хорошо стала 👍
я тогда ещё подумал '"ну да на новых покрышках чё б не завестись"))
@@marumary.t xD
Клиент поработал, испортил автомобиль, деньги вернулись и ещё на такси дали, естественно сэкономил и дошёл до остановки.
если ты про серебристый матиз, то там можно свалить на нерабочий датчик масла, но если бы щуп проверяли хотябы раз в два дня...
@@_iTryНе представляю, какой должен быть масложер, чтобы за пару дней сожрать 3-4 литра масла)
@@LexaZlodey я каждые два дня уровень масла проверяю и примерно раз в неделю доливаю, чтобы держать уровень чуть больше середины
Можешь смело заливать чуть больше максимума.@@_iTry
@@_iTryофигеваю такое читая. У меня сеат 99года выпуска, масло вообще не уходит, проверяю раз в полгода 😂. От замены до замены не доливается, и всегда в норме
Денис не тупи, почему в машинах нет регистраторов, что бы можно было понимать, что да как и как они эксплуатируют автомобиль
21:36 Айден , тебя не смещает что тебе в 3 цилиндровый мотор , посчитали 4 шатуна , 4 поршня и 4 комплекта колец ?😂 я бы задумался …
Ахахах
То есть из всего видео тебя только это смутило?90% того что они делают-не правильно.
У меня инсульт чуть не случился пока видео смотрел, я просто в ахуе, даже не знаю с чего больше
Матизы сдает по 750.что? Цены из ссср??
Сдает детям?
Сдает без залога?
Сдает каким то чуханам?
Но немного же можно в людях разбираться, ну хоть самую малость и не сдавать первому кто позвонил
Айден как ты умудряешься делать все так ху*во
Глаза для чего?!!!!!
Лох-это судьба!!!!
Хахааххахах
Ремонт полного привода и замена турбины
Вообщем, нужно купить свой эвакуатор и сдавать его в аренду ну и переодически Матизы таскать
Ну кстати без шуток, но идея с эвакуатором норм
В счет аренды😂
Ожидание: купил эвакуатор, чтобы возить на нем матизы в автосервис
Реальность: возишь эвакуатор на эвакуаторе в автосервис, потому что он ломается чаще матизов
Айден! Попробуй бизнес на сдачи койка-место. Купить дешёвую квартиру, сделать дешёвый ремонт, поставить дофига коек и сдавать. Из оборудования только бу плита, бу чайник, бу микроволка, чтоб не жалко было
И бу айден)))
Самая жесткая по потерям серия из бизнеса по аренде авто, а айден держится на позитиве и не опускает руки, очень удивительно. Тебе надо открыть свой автосервис уже такими темпами, потому что в тех, которые тебе чинят машины - очень странные сотрудники, которые во время ТО не проверяют уровень масла и берут за это 40к. А так вообще изначально брать машину у которой масложор - на будущее = капиталке мотора по большей части. Сразу отвечу всем умникам в комментариях - без присадок на долгое время езды этот двигатель мертвый, с этим очень легко попасть на покупку машины с таким нюансом, тем более в доставках километраж повышается и износ будет не как у обычного двигателя при пробеге за год
На сервис приезжает розовый матиз.
- Здравствуйте. Какая у вас проблема?
- Слейте мне пожалуйста 20 литров бензина из бака. Она не может ехать, ей тяжело.
На 21 минуте печаль беда прям, автор ты красавчик! Столько проблем с машинами, это жесть, а ты ещё и такси оплачиваешь арендатору до дома, просто респект!
Надо взять на работу менеджер аренды , кто будет сдавать машины в аренду, с оплатой 70%
И еще отдельного менеджера по ремонту
И ещё менеджер для менеджера, замдиректора, менеджера для замдиректора
Ден, пожалуйста, запомни это! Матизы выгодно сдавать только если ты сам из ремонтируешь, ломаются они часто, оооочень часто.
Когда покупаешь новый Матиз обязательно меняешь: все жидкости, помпу, ГРМ, ролики, трос КПП, трос сцепления, тормозные колодки, и тогда у тебя будет примерно живой авто, а если так делать всё на отвали то ломаться он будет ещё чаще
Не будет поломок - не будет контента. Гораздо прикольнее байтить на комменты про "лоха", получать актив на канал и гораздо больше с рекламки, чем со всех бизнесов
Чтобы выгодно сдавать, нужно сдавать хотя бы в рынок. В моем городе цены 900-1000 , а не 750 как у него.
И это не Москва и не Питер
@@gameronline2325 ютуб скоро ляжет, лягут и доходы.,
Конечно может с ВПН все будут смотреть, но охваты упадут возможно
Подскажите почему на них трос сцепления это расходник? 😂
У знакомого тоже несколько матизов в аренде, у него всегда про запас несколько штук.
Помню ездил я на вазах переднеприводных, накатал ну оочень много по километражу, но ни разу он у меня не рвался
Мне кажется проще взять один новый и хороший автомобиль из салона, на гарантии, чем купить много этих старых вёдер и вкладываться в их ремонт... Столько денег уже влил в них.. а толку, как и прибыли полный 0..
Да с такими арендаторами и новая тачка будет в сервесе постоянно
В начале даже было желание купить матиз покататься, а к концу ролика уже понимаешь, что будешь кататься на такси до монтажки.
Ага. И в следующей серии он доводит Матиз до идеала и продаёт в минус.
Не все матизы убитые в хлам, у меня Матиз 3 поколения вот оно самое то
Видимо айден решил нанять сотрудника для монтажа😅
это просто экстра кринж вставочки.Монтажеру лет 12 по видимому
Давно еще было видно
Кринж лютый. Чувства вкуса у человека явно нет, потому как все мем-вставки смотрятся здесь абсолютно неуместно.
@@zotura6741про дрифт хорошо было))
Предложи автосервису хорошую рекламу и пусть делают тебе хотя бы за 30% от стоимости ремонта
Нафиг из этого сервиса, развели как лоха и ничего не сделали толком, сразу всё сломалось, масло даже не смотрели
Можешь зарабатывать с машин дополнительно!
Обклеить из рекламой в какой-нибудь конторой!
Они платят хорошую сумму в месяц за рекламу на автомобиле😁
ага рекламу автосервиса! самое то!
1х бет
Айден стор
Не хрена они не платят. Если бы у него был автобус то может не плохо и было и то там копейки выходят а на такой маленькой машине реклама вообще мизер стоит. Или вообще откажут , ибо стрёмно размещать рекламу на подобном авто. Рекламщики не дураки на всякое Г лепить свою рекламу не станут.
Кракен много платит:))
Всю серию ждал, когда же одна из арендуемых машин просто взорвётся, желательно вместе с арендатором)
вот эти вставки с мема просто имба, как раньше не догодались
Предлагаю айдену открыть бизнес на эвакуаторах для своих же матизов. +деньги когда они ломаются и +деньги когда они работают. (поднимите в топ)
Инструмент можно брать в ремайден и мыть в своей мойке
Автосервис ещё открыть, устроить предприятие полного цикла
@@vladimirtulskii6713 заодно и автозавод, изначально выпускающий фиговые матизы
Обороты бешеные, осталось только прибыль посчитать @@koolpe2287
Надо автосервис открывать свой, что бы на ремонт выходило меньше, да и запчасти ниже цена.
Ещё вспомнила историю, как задние тормоза высыпались, когда колеса снимали для замены резины 😂
И как заднее стекло лопнуло, когда я на яму наехала😂
Веселая машина была, не давала заскучать!😂😂😂
Я уже захожу не видео посмотреть, а почитать комментарии
как он на плаву ещё ?)))))))))
Курнули - приехал матиз😂😂😂
Жиза кст, у меня так же багги приехали, курнули - приехали багги
Может регистраторы поставить в машины и потом отсматривать материал про спорном моменте,когда клиенты что-то недоговаривают
"А отлично, хорошо У Матиза Лег мотор....." - Это сделало мой вечер.
Я технический парень, движок достану - педаль с цепью поставлю - машина будет огонь пушка )
Технический парень😂
Самое прикольное за границей ты будешь выглядеть ещё хуже😅
нужен сотрудник, чтобы вызывал эвакуатор матизам
зп- от 200к + 20% от прибыли
Нужно открыть свой автосалон Матизов и нанять туда менеджеров с соответствующей зп 😏
Денис, делай бизнес на номерах, переоформляй машину и выцепляй хорошие номера)
Айдэн, делаешь всё правильно! Чем больше косяков, тем интереснее смотреть, народ любит когда происходит трэш!!!
Я работал на сервисе и расскажу как там диагностируют авто -
Машина приезжает
Мы получаем заказ-наряд с жалобами клиента
Отсматриваем
Забиваем хрен на все, что при замене вызовет сложности
В основном игнорим подтеки масла на бмв, ибо на большинстве их моторов для замены прокладки масляного поддона требуется снять мотор
Согласуем
Делаем по минималке
Лайфхак: если хотите качественный ремонт, посмотрите вакансии сервиса, отдавайте машину туда, где механы на окладе
Дак это еще хуже. Ты на окладе тебе похуй, на машину
@@fessspb не скажи, на окладе ты работаешь на качество, это позволяет набить клиентскую базу, не для сервиса, а лично твою, ну ту, что ты запишешь в телефонную книгу. Запас по времени дает выполнять работу качественно и дает возможность брать на себя ответственность за работу т.к. при такой оплате ты знаешь, что тебе хватит времени все проверить, что не забыл ничего закрутить, очистил после ТО подтеки масла с поддона, протянул все гайки и болты с нужным моментом и что самое главное, поставил правильный диагноз автомобилю ведь спешить некуда и можешь проверить все возможные варианты
Спасибо тебе добрый человек @@White_off_sky
Как всегда... чел без депозита стал больше всех убивать машину:( бедная бибика😂
Лучше бы ты купил два эвакуатора и нашел водителей на них, да либо банально купил газель, нашел водителя и она приносит деньги
Иди найди водителя.
Во всей этой истории стоимость аренды автомобиля для работы в доставке должна быть минимум 1100 рублей в сутки + 2 выходных в месяц, в этом случае этот бизнес можно вытянуть на какую то рентабельность, работая в доставке водители зарабатывают от 4х до 7 тр и поверьте они могут платить такую аренду, сдавая авто по 750 Вы прежде всего убиваете свой бизнес, потому что не покрываете своих расходов и со временем не сможете предоставлять в аренду технически исправный автомобиль. Нету смысла сдавать за копейки. По сути Вы являетесь работодателем и устанавливаете условия работы, подумайте об этом. Всех благ терпения и Удачи)
Да, 750 это дешево, тем более это Питер, вторая столица. За Уралом утром за 14 км эконома 800 рублей отдаю.
Следующий бизнес, ай Ден открывает автосервис
И за ремонт машины платит клиенту
Я на своём матизе год катался на двух цилиндрах с масложором 200-300 мл на 1000км.
Покупай матиз, приводи в отличное состояние, накидывай 30% на общую сумму расходов вместе со страховкой на год и сдавай под выкуп, в договоре прописывай что арендатор не имеет претензий к техническому состоянию автомобиля и все дальнейшие расходы на ремонт переходят к нему, пусть смотрит автомобиль перед арендой
И обязательно первый взнос минимум 20% это отсеит не ответственных людей
Мемы в тему) Монтажеру респект
Сколько вы хотите поломок матизов
-Да
На дальнем востоке в такси и доставках работают Тойоты пробокс и саксиды - неубиваемые машины, у вас их можно будет на достависту еще подключить, так как очень вместительный багажник если сложить задний ряд. Машины эти изначально сделаны для бизнеса, жаль что они сейчас санкционные 😢
Айден, давай на суете разберем замыслы Мавроди и цели возрожденной МММ? Готов быть мальчиком для битья и хоть в прямом эфире под запись безо всяких подготовок и обрезок ответить на вопросы и возражения по существу. Только прошу беспристрастно подготовиться и хотя бы разок прочесть предупреждение и "правила" на канале. Чем более непредвзятым будет твое отношение, тем больший хайп тебя ждет. Жду обратной связи прямо здесь. :-))
Поддерживаю, считаю очень интересная тема про Мавроди!!! 😊😊😊
Поддерживаю! Необходимо людям раскрыть глаза
@@Mavrodi_Club Я слышал про то, как Мавроди ферари подарил охранику своему )) Мавроди не понравилась посадка ))
Поддерживаю дебаты!. Но к сожалению, блогеры боятся открытых и честных разговоров про МММ и Сергея Мавроди! Да и головы у них "промыты" относительно Мавроди, нашими "честными" СМИ
Оооо это интересная тема. Думаю многим зайдет, мне так уж точно . С удовольствием бы посмотрел.
Может быть хоть кто то смелый найдется и расскажет про истинные цели и намерения МММ. Для чего она изначально создавалась и для чего возрождена.
Может хоть кто то попрет против той лапши , которую СМИ так умело навешали гражданам, лишь бы власть свою над народом не потерять
Сразу видно монтажер поменялся
Айден, посмотрел серию и сижу просто в шоке)
У тебя матиз стоит 150к, ремонт выходит дороже самой машины, нету смысла ремонтировать, сливаешь в таком состоянии, в котором она сейчас и не уходишь в минус хотя бы так сильно...
А вообще советую взять ладу гранту как основную машину под сдачу, есть б/у варианты, есть новые, посмотри цены, подумай.
Они хотя бы будут ездить нормально, и не будут так часто ломаться)
Твоя идея с бизнес классом авто гениальная , я считаю бросаю Матизы ( то есть продавай их и покупаю бизнес класс машину ) давай удачи тебе , мы верим в тебя
Тогда контента не будет.
Кто монтировал этот выпуск?
Я этого монтажера руки целовал😍
Купите жесткую сцепку или подкат, что бы быстро его увезти в ремонт и ремонтируйте, то, мелочи делайте САМИ!!!! Сдесь, там, сям экономия важна
Матизы как день сурка: починил, отдал в аренду, что-то сломалось, эвакуатор, такси. И так до бесконечности, какой-то замкнутый круговой ад матизов)
Сейчас когда по Питеру хожу и матиз вижу, где-то в душе надеюсь, что это матиз Айдена
Ждём когда ты сможешь создать приложение для аренды мотизов
Заметил, что в ролике появились вставки с мемами, кто постарался? Ролик я бы даже сказал преобразился с ними, круто.
Купил жёсткую сцепку, ты вызываешь эвакуатор по мелочам. Тогда будешь экономить на эвакуаторов
Спасибо, что дал нам урок - заниматься нужно тем, в чем хорошо разбираешься
Как появляется видео от Айдена,то душа уже чувствует,что этот ролик про матиз или еще какие то проблемы 😞
Вкурсе того что если арендатор(по сути физ лицо,которому ты передал управление)попадет в ДТП в котором будет его вина, то весь ущерб можно повесить на тебя...100%
Представь что ущерб будет 10-15лямов... Осаго тебе не поможет...
думаю нет, в договоре этот пункт должен быть прописан. Типа в случае дтп при котором виноват арендатор матиза, он будет полностью или частично оплачивать ремонт и тд/тп
@@kentawryt8335 есть законы РФ, договор может быть любым, а закон есть закон...
У него дорогая страховка которая всё покрывает
@@ДанилаКузнецов-в8мкакая ещё дорогая? у него осаго открытое самое обычное. осаго покрывает только 400.000
@@Oskinel сам матиз 150. Мне как-то раз в жопу на крузаке залетели, из-за чего нельзя было открыть одну заднюю дверь. Типо повело кузов, и в страховой приняли решение что дешевле его списать чем ремонтировать)
Поставь видеорегистраторы со встроенным интернетом через симку. Будешь следить в любое время как эксплуатируют машину и при авариях будет что предъявлять арендаторам.
Нельзя так делать . никто не согласится на такие тупые условия ) может он попердеть всласть по дороге домой хочет , а потом в шортсах ютуба себя увидит 😊
Когда меня спрашивают, почему мы не подбираем дешёвые машины. Теперь буду отправлять это видео😂
Надеюсь он реально делает это только ради контента. Ибо реально думать, что это можно назвать бизнесом, ну смешно.
Скорее всего бизнес под другому ведео, а это для контента. Рыбак никогда не покажет, где ловит рыбу.
Офигеть, айден в этом видосе торгуется до потери пульса, теперь я видел все😂
Денис и в правду не лох 2024😊
вставки с мемами норм тема, продолжай)
Дело прибыльное сразу было понятно! Продолжай!
у меня первая машина была матиз 😄 для меня это было такое счастье, спустя время зп стала больше я и собирать больше стала и за несколько лет собрала и купила hyundai sonata теперь это моя любимая машина очень нравится на ней ездить
20:13 "вишня точно не должна подвезти" - при передаче машины с порога сзади уже течёт тормозуха
Как насчёт бизнеса на эвакуаторах? Открываешь свою контору и можешь как свои матизы возить так и неплохо зарабатывать на этом в таком большом городе как Питер. АЙДЕНУ НУЖЕН ЭТОТ БИЗНЕС!!!!
Добрый день. Айден, я больше 15 лет сдаю автомобили, если автомобиль сильно не новый то он вначале арендного пути требует порой не малых вложений, но после начинает стабильно приносить прибыль и ломаться почти по тех. регламенту так что не продавай машины, а продолжи сдавать. ;)
Я так понял это водитель эвакуатора пишет
Айден давай 3 сезон перекупа.
Залайкайте что бы айден увидел.
нужно открывать бизнес по эвакуаторам, чтобы зарабатывать на самом себе (как было с компом от айдена для айдена)