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昔、ウイングあずさが1日1本成田空港→長野まできてました。利用者が少ないのか、区間短縮になったあと時刻表から消えてしまいました。
ZAN44244さん。コメント、有難う御座います。そうでしたね。北陸新幹線が開業前の事で、90年代前半に運転されたかと思われますが、まだ、残っていたとは、驚きました。
サムネイルをみて一瞬東京駅総武地下ホームに見えてしまった…接近予告放送でわざわざ『成田空港、からの回送列車』と言っているあたり『E217系の廃車回送』とわかりやすいように案内してるんですかね。
ヨクンヨクンさん。コメント、有り難う御座います。詳しく事は分かりませんが、それも、有るのかと思われます。なお、前回と前々回も、横須賀線が走行する駅が発駅アナウンスとして流れていましたので、次回も、横須賀線が走行する駅が、放送で流れるかもしれませんね。
前回の動画も何人もの方が上げていての今回ですし、駅員の独断というより、駅としての総意のように感じてしまいます。それだけ役目を終えた車両を労ってるのでしょうね。
たいやきさん。コメント、有り難う御座います。ここ最近、横須賀線の廃車に伴う配給輸送列車の到着予告放送が(高崎車211系廃車に伴う自力回送の時も、発駅アナウンスが実施)、この様な対応が行われていますが、鉄道が好きでJRに就職した方も、おられると思われますので、最後の贈る言葉?なのでしょうかと思われます。
仕事帰りに直で撮り納め出来て本当に良かった。
E235系東トウ02編成さん。コメント、有り難う御座います。無事に撮影が出来て、良かったですね。
面白いですね!次はどんなパーツが出現するか楽しみになりますね!
Ak ef-gearさん。コメント、有り難う御座います。横須賀線E217系配給輸送時の到着予告放送は、毎回、気になりますね。次回も、仕事では無ければ、撮影したいと思います。
昔の案内放送は細かくて丁寧でいいな自動放送もいいけど温かみを感じる
j85jさん。コメント、有難う御座います。駅員による放送も、最近は少なくなりましたが、肉声の放送は、機械的では無く、良いですね。
グリーン車のリネンが付いたままでの廃車回送となりましたね。
すごいね成田空港からのですごいね
hiro kasaさん。コメント、有り難う御座います。実際は、新鶴見から配給輸送されて来てます。
@@arumenopapa 大船です
まさかの成田空港www大変珍しいですね!
向井啓修さん。コメント、有り難う御座います。本当に、珍しい放送が流れました。
凄い放送ですね!E217系でしたらエアポート成田✈︎長野行きといった所でしょうか?●Y-22編成特徴があって11両では唯一1号車の番号がクハE216-2022で編成番号と一致している統一感ある編成でした。
K31さん。コメント、有難う御座います。まさか、成田空港の駅コードが残っていたとは思いませんでしたが、正に、そんな感じですね。撮影して、ビックリしたと同時に、JR職員の遊び心が感じました。
これはレアですね
健の全力爽快さん。コメント、有り難う御座います。本当に、長野でこのアナウンスはレアです。
もしかして次は、マリンシティーあさまの時の、横浜からのが??流れるかな??😮
秋桜さん。コメント、有り難う御座います。何が有っても、不思議じゃ無いので、可能性は、有るかもしれませんね。
また、E217系の廃車回送で、珍しい自動放送が、流れましたね。やはり、E217系の、廃車回送に、限って、この自動放送は、流れるのでしょうか。
美幸さん。コメント、有難う御座います。分かりませんが、ここ最近、連続して、横須賀線配給輸送列車到着時の発駅アナウンスが行われていますが、毎回、違う駅が流れています。別に、発駅アナウンスを流さない時も有るかと思われますが、詳しい事は分かりません。
あまり詳しくないのですが、こういった「○○からの回送列車」という表現は一般的なのでしょうか?それとも長野駅特有のものなのでしょうか?
サズー@心路(こころ)Pさん。コメント、有り難う御座います。私も詳しく無いのですが、回送列車の場合、余りこの様な発駅アナウンスが、無かった様に思いました。定期列車の場合は、到着予告放送に発駅アナウンスが、流れます。
「○○からの」という発駅を案内するのは札幌駅などでもやってますが、回送列車では長野駅含めて基本的にやりませんね。駅員さんたちのサービス的な面もあって放送を流しているんだと思います。
Knaroさん。コメント、有り難う御座います。以前の配給輸送列車では、到着予告放送で発駅アナウンスは有りませんでしたが、ここ最近、発駅アナウンスが行われています。今回の配給輸送列車の他には、前回と前々回の横須賀線配給輸送列車到着時に、発駅アナウンスが入った到着予告放送が行われています。
Knaroさん。コメント、有り難う御座います。以前の配給輸送列車の時は、列車到着予告放送時に発駅アナウンスは有りませんでしたが、ここ最近、配給輸送列車の到着予告放送時に、発駅アナウンスが流れています。今回の他は、前回と前々回の横須賀線配給輸送列車の運行時に、到着予告放送を行っています。
停車時間は大体どのぐらいでしたでしょうか?
1000円さん。コメント、有り難う御座います。およそ、2分程度ですが、到着時間が遅れれば、変わります。
@@arumenopapa 返信ありがとうございます。参考になりました。
これは211系A3編成の「高崎からの回送列車」以来2度目?私はコメント書くの2回目なので「コメント、有難う御座います。」は入れなくて結構です
よこくささん。コメント、有り難う御座います。高崎車211系A3編成の時もそうでしたが、最近は、横須賀線の配給輸送列車の時も、発駅アナウンスが流れ、過去に、「東京」「千葉」が、アナウンスで流れました。
この人が他に投稿してる動画で違う駅名言ってるのあるよ
昔、ウイングあずさが1日1本成田空港→長野まできてました。
利用者が少ないのか、区間短縮になったあと時刻表から消えてしまいました。
ZAN44244さん。
コメント、有難う御座います。
そうでしたね。
北陸新幹線が開業前の事で、90年代前半に運転されたかと思われますが、まだ、残っていたとは、驚きました。
サムネイルをみて一瞬東京駅総武地下ホームに見えてしまった…
接近予告放送でわざわざ『成田空港、からの回送列車』と言っているあたり『E217系の廃車回送』とわかりやすいように案内してるんですかね。
ヨクンヨクンさん。
コメント、有り難う御座います。
詳しく事は分かりませんが、それも、有るのかと思われます。
なお、前回と前々回も、横須賀線が走行する駅が発駅アナウンスとして流れていましたので、次回も、横須賀線が走行する駅が、放送で流れるかもしれませんね。
前回の動画も何人もの方が上げていての今回ですし、駅員の独断というより、駅としての総意のように感じてしまいます。
それだけ役目を終えた車両を労ってるのでしょうね。
たいやきさん。
コメント、有り難う御座います。
ここ最近、横須賀線の廃車に伴う配給輸送列車の到着予告放送が(高崎車211系廃車に伴う自力回送の時も、発駅アナウンスが実施)、この様な対応が行われていますが、鉄道が好きでJRに就職した方も、おられると思われますので、最後の贈る言葉?なのでしょうかと思われます。
仕事帰りに直で撮り納め出来て本当に良かった。
E235系東トウ02編成さん。
コメント、有り難う御座います。
無事に撮影が出来て、良かったですね。
面白いですね!次はどんなパーツが出現するか楽しみになりますね!
Ak ef-gearさん。
コメント、有り難う御座います。
横須賀線E217系配給輸送時の到着予告放送は、毎回、気になりますね。
次回も、仕事では無ければ、撮影したいと思います。
昔の案内放送は細かくて丁寧でいいな
自動放送もいいけど温かみを感じる
j85jさん。
コメント、有難う御座います。
駅員による放送も、最近は少なくなりましたが、肉声の放送は、機械的では無く、良いですね。
グリーン車のリネンが付いたままでの廃車回送となりましたね。
すごいね成田空港からのですごいね
hiro kasaさん。
コメント、有り難う御座います。
実際は、新鶴見から配給輸送されて来てます。
@@arumenopapa 大船です
まさかの成田空港www大変珍しいですね!
向井啓修さん。
コメント、有り難う御座います。
本当に、珍しい放送が流れました。
凄い放送ですね!E217系でしたらエアポート成田✈︎長野行きといった所でしょうか?●Y-22編成特徴があって11両では唯一1号車の番号がクハE216-2022で編成番号と一致している統一感ある編成でした。
K31さん。
コメント、有難う御座います。
まさか、成田空港の駅コードが残っていたとは思いませんでしたが、正に、そんな感じですね。
撮影して、ビックリしたと同時に、JR職員の遊び心が感じました。
これはレアですね
健の全力爽快さん。
コメント、有り難う御座います。
本当に、長野でこのアナウンスはレアです。
もしかして次は、マリンシティーあさまの時の、横浜からのが??流れるかな??😮
秋桜さん。
コメント、有り難う御座います。
何が有っても、不思議じゃ無いので、可能性は、有るかもしれませんね。
また、E217系の廃車回送で、珍しい自動放送が、流れましたね。やはり、E217系の、廃車回送に、限って、この自動放送は、流れるのでしょうか。
美幸さん。
コメント、有難う御座います。
分かりませんが、ここ最近、連続して、横須賀線配給輸送列車到着時の発駅アナウンスが行われていますが、毎回、違う駅が流れています。
別に、発駅アナウンスを流さない時も有るかと思われますが、詳しい事は分かりません。
あまり詳しくないのですが、こういった「○○からの回送列車」という表現は一般的なのでしょうか?
それとも長野駅特有のものなのでしょうか?
サズー@心路(こころ)Pさん。
コメント、有り難う御座います。
私も詳しく無いのですが、回送列車の場合、余りこの様な発駅アナウンスが、無かった様に思いました。
定期列車の場合は、到着予告放送に発駅アナウンスが、流れます。
「○○からの」という発駅を案内するのは札幌駅などでもやってますが、回送列車では長野駅含めて基本的にやりませんね。駅員さんたちのサービス的な面もあって放送を流しているんだと思います。
Knaroさん。
コメント、有り難う御座います。
以前の配給輸送列車では、到着予告放送で発駅アナウンスは有りませんでしたが、ここ最近、発駅アナウンスが行われています。
今回の配給輸送列車の他には、前回と前々回の横須賀線配給輸送列車到着時に、発駅アナウンスが入った到着予告放送が行われています。
Knaroさん。
コメント、有り難う御座います。
以前の配給輸送列車の時は、列車到着予告放送時に発駅アナウンスは有りませんでしたが、ここ最近、配給輸送列車の到着予告放送時に、発駅アナウンスが流れています。
今回の他は、前回と前々回の横須賀線配給輸送列車の運行時に、到着予告放送を行っています。
停車時間は大体どのぐらいでしたでしょうか?
1000円さん。
コメント、有り難う御座います。
およそ、2分程度ですが、到着時間が遅れれば、変わります。
@@arumenopapa 返信ありがとうございます。参考になりました。
これは211系A3編成の「高崎からの回送列車」以来2度目?
私はコメント書くの2回目なので「コメント、有難う御座います。」は入れなくて結構です
よこくささん。
コメント、有り難う御座います。
高崎車211系A3編成の時もそうでしたが、最近は、横須賀線の配給輸送列車の時も、発駅アナウンスが流れ、過去に、「東京」「千葉」が、アナウンスで流れました。
この人が他に投稿してる動画で違う駅名言ってるのあるよ