2 PHONG CÁCH Em xin hỏi các bác một câu, mong các bác chia sẻ thật tâm nhé: Nếu được lựa chọn giữa Triton 2024 bền bỉ off-road ngon lành với Ranger cứng cáp mà bảnh bao, thì các bác sẽ chọn chiếc nào? Rất mong được tiếp chuyện các bác ngày cuối tuần. Kính chúc các bác và gia đình mạnh khỏe và bình an!
Tôi chả mấy khi cần đi offroad nên nếu theo tiêu chí này thì tôi chọn Ford. Địa hình đồi núi chắc sẽ phù hợp cho các anh em ngoài Bắc chạy Triton, còn trong Nam đồng bằng nhiều sẽ đi Ford nhiều hơn
Bên m có con đời 2014. Chạy luôn cảm giác an toàn và cứng cáp. Bản 24 này kéo dài trục cơ sở, rộng khoảng cách 2 bánh thì càng cool nữa ❤. 1 cái xe tuyệt vời.
Tipca nhận xét rất đúng. Em mình mua bản cũ mới chạy đc 1 vạn chạy bản mới kết luôn và đang muốn bán bản cũ 1 cầu. Thế hệ này chạy rất mượt khi chuyển số rất êm. Đặc biệt là ko bị cảm giác bi văng người khi vào cua hay chuyển làn gấp như bản cũ.
Không biết có ai giống mình không? Ban đầu nhìn thấy đầu xe có gì đó ko ngầu như thế hệ trước, nhưng càng nhìn càng thấy hợp lý với tổng thể. Về độ bền bỉ thì Triton với Hilux dẫn đầu.
Em mới nghe về con Nissan Patrol 2025. Nhìn đẹp và hầm hố lắm. Hnao có điều kiện a giúp bọn e review con đấy nhé. E có xem kênh khác nhưng vẫn không thích bằng kênh a review, thực tế hơn. Em cảm ơn ạ
@@TipcarTV e cũng có nghe mới phân phối ở thị trường Bắc Mĩ. Mà thấy đẹp, hầm hố hơn cả Land Cruiser
4 месяца назад+1
Nissan Patrol 2025 bán tại thị trường Trung Đông. Còn ở Bắc Mỹ là Armada. Có phân phối chính hãng đâu mà đòi đánh giá. Còn nếu đại gia nào có nhu cầu thì chắc cái giá sẽ đắt hơn LC300
Giờ ngoài đường 100 con bán tải thì 80 con ranger rồi. ( Ford thiết kế đẹp trai quá) khi nào con Navara mình đi không nỗi nữa thì mình sẽ qua mitsubishi triton thôi. Khá giả thì cứ theo Ford mà mần 👍
nếu nói về sự ổn định tĩnh của xe. ngoài chiều dài cơ sở và chiều rộng xe. thì cũng cần tính đến chiều cao trọng tâm xe. giá như TipCar có thể tìm ra đc cái này thì sẽ hay hơn nữa. Ý kiến cá nhân thôi, cảm ơn.
LC300 bản cao nhất 800 man. Triton bản cao nhất 540 man. Cuồng đừng đi vs ngu.
3 месяца назад
@@tranvasily8139 Tại Nhật Bản, Mitsubishi Triton 2024 có giá khởi điểm từ 4,98 triệu Yên, đắt hơn Toyota Hilux GR Sport (giá 4,3 triệu Yên) và Hilux Rocco Edition (giá 4,8 triệu Yên). Thậm chí, Triton GSR bản cao nhất có giá lên đến từ 5,4 triệu Yên, đắt hơn mẫu Toyota Land Cruiser 300 có giá khởi điểm 5,1 triệu Yên.
vừa lấy con này chạy được 2 tháng rồi, chưa thấy điểm chê, trải nghiệm thời gian nữa thế nào, nhưng thật sự bảng này ra đường 10 con bán tải là hết 7 con của ford rồi
2 PHONG CÁCH
Em xin hỏi các bác một câu, mong các bác chia sẻ thật tâm nhé: Nếu được lựa chọn giữa Triton 2024 bền bỉ off-road ngon lành với Ranger cứng cáp mà bảnh bao, thì các bác sẽ chọn chiếc nào?
Rất mong được tiếp chuyện các bác ngày cuối tuần. Kính chúc các bác và gia đình mạnh khỏe và bình an!
Nên chọn Triton là ngon nhất
Tôi chả mấy khi cần đi offroad nên nếu theo tiêu chí này thì tôi chọn Ford. Địa hình đồi núi chắc sẽ phù hợp cho các anh em ngoài Bắc chạy Triton, còn trong Nam đồng bằng nhiều sẽ đi Ford nhiều hơn
Tôi thích xe mới, chiếc nào mới là ok
Chọn triton rồi , mới đặt cọc
@@TipcarTV Chọn Mitsu an toàn hơn về mọi mặt theo đúng nghĩa đen
Bên m có con đời 2014. Chạy luôn cảm giác an toàn và cứng cáp. Bản 24 này kéo dài trục cơ sở, rộng khoảng cách 2 bánh thì càng cool nữa ❤. 1 cái xe tuyệt vời.
Tiếng ồn từ vách ngăn động cơ-tới con Ford everest tôi chạy còn thấy rõ cơ mà. Diesel khó tránh khỏi. Nc là ok.
Tipca nhận xét rất đúng. Em mình mua bản cũ mới chạy đc 1 vạn chạy bản mới kết luôn và đang muốn bán bản cũ 1 cầu. Thế hệ này chạy rất mượt khi chuyển số rất êm. Đặc biệt là ko bị cảm giác bi văng người khi vào cua hay chuyển làn gấp như bản cũ.
Đội ngũ Tipcar đánh giá rất thực tế, chân thực. Tuyệt vời, chúc các bạn luôn giữ vững phong độ
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé! Chúc bác cuối tuần vui vẻ!
Mê quá trời,mình đang chạy bản cũ 2 cầu đã rất phê rồi mà bản mới thì khỏi lăn tăn,duy nhất rất rất tiếc nuối là mất lẫy chuyển số
đang đi xls nhập 202, kết độ cách âm tương đối tốt. phù hợp với đa số anh em dùng bán tải
Lúc đầu nhìn trên ảnh cảm giác thiết kế hơi rối, nhưng ở ngoài nó thật sự cơ bắp, trục cơ sở được kéo dài ra làm cho tổng thể cân đối và hầm hố hơn.
Bản cao nhất này được nhiều kênh quan tâm,mong Tip car review những bản còn lại nữa!
Tks!
Vâng bác.
Không biết có ai giống mình không? Ban đầu nhìn thấy đầu xe có gì đó ko ngầu như thế hệ trước, nhưng càng nhìn càng thấy hợp lý với tổng thể. Về độ bền bỉ thì Triton với Hilux dẫn đầu.
Cùng quan điểm với bác, em suy nghĩ đúng như vậy luôn.
Đúng ruig đấy càng nhìn càng mê
Mitsu Triton với Pajero Sport sau khi đi một tgian sẽ rão
Xe nào đi 1 thời gian không rão ?, cơ khí đi thì phải hư hỏng, hãy so nó với đối thủ chứ , nói chung chung chẳng đâu vào đâu@@quocanhphanho8969
@@quocanhphanho8969Rão là sao ạ?
Đã đi nhiều dòng bán tải nhưng cuối cùng vẫn quyết định lấy ranger bản full và thấy rất xứng đáng
xls 2023 nâng cấp đèn quá ok rồi, cuối năm mình lấy chiếc
Cảm ơn TipcarTV. Thế hệ mới ưng quá 👍👍👍👍👍
Quả tay đua driff khét thật chứ gặp quả đường đấy thì người bt xe nằm lại lâu rồi
Minh cũng muốn raptor nhưng đặc thù cv phải mua wildtrak 2023 , phải công nhận độ đầm chắc và option thì k chê đc
đang chạy con này, mua trả lần 1, cảm giác lái mượt, nội thất sang miên bàn
Tipcar thì tôi luôn like trước khi xem và chưa bao giờ thấy tiếc 1 like nào
Bán chạy nhất phân khúc, mới sang ford gần 1 năm bán đc 40 xe thì 20 xe là xls 🙂 một chiếc xe tuyệt vời được khách hàng đón nhận
Navara từ đời 2016 chiều dài cơ sở đã là 3.150mm rồi 😅😅 160924
bán tải chiếc XLS thực sự đẹp tiếc là ko có lay số trên vô lăng nữa ok hơn
Xe đẹp, chất lượng, tính năng hệ dẫn động tuyệt vời, nhưng kể bản giữa Premium cũng 4×4 thì dễ tiếp cận hơn,
Ford mang 1 chiếc everest v6 3.0 về làm bản cao cấp nhất có thể là 1 chiếc everest tremor vì bản platium cũng quá đủ sang trọng rồi
Em mới nghe về con Nissan Patrol 2025. Nhìn đẹp và hầm hố lắm. Hnao có điều kiện a giúp bọn e review con đấy nhé. E có xem kênh khác nhưng vẫn không thích bằng kênh a review, thực tế hơn. Em cảm ơn ạ
Bạn Patrol này chắc bác xem cho vui thôi, chứ khả năng bán ở VN là quá thấp.
@@TipcarTV e cũng có nghe mới phân phối ở thị trường Bắc Mĩ. Mà thấy đẹp, hầm hố hơn cả Land Cruiser
Nissan Patrol 2025 bán tại thị trường Trung Đông. Còn ở Bắc Mỹ là Armada. Có phân phối chính hãng đâu mà đòi đánh giá. Còn nếu đại gia nào có nhu cầu thì chắc cái giá sẽ đắt hơn LC300
❤chúc kênh ngày càng phát triển
Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
đang chạy Xls2023 cũng định mua raptor nên đang độ dần lên raptor. vừa bốc vừa dc trải nghiệm công nghệ tiên tiến
Tuyệt vời, cảm ơn Tipcar 👍
A làm vi deo về búa phá kính trong ô tô đi a.
càng ngày càng nhiều công nghệ hữu ích trên Ranger. Vẫn cứ thích dòng xe của Mỹ. Xe cho chở có 800kg mà có mấy lần còn chơi hẳn 1,5 tấn vẫn ok.
Con xls at này quá ngon cho ai muốn dùng xe bán tải. Giá trị trên giá tiền cực hời.
ford cách âm tốt ,máy nổ êm khỏe, tiện ích vô cùng, mới mút con xls 2023 nhìn phía sau to ngang với raptor 😮😮
Hay lắm bạn chúc bạn tôi trưa vui vẻ cảm ơn bạn đã chia sẻ những líp danh giá xe Mitsubishi hay rất tuyệt vời
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
Ranger luôn có nhiều đồ chơi, phụ kiện cả về số lượng và mẫu mã nên dễ dàng làm đẹp và ngầu hơn so với xe zin
Sau khi quyết định xuống tiền ford raptor 2023 .. ra đường thấy mấy chú bán tải khác mình chỉ khẽ cười. đáng đồng tiền lắm
Giờ ngoài đường 100 con bán tải thì 80 con ranger rồi. ( Ford thiết kế đẹp trai quá) khi nào con Navara mình đi không nỗi nữa thì mình sẽ qua mitsubishi triton thôi. Khá giả thì cứ theo Ford mà mần 👍
Bản 2024 nghe chừng đã thoát khỏi (gần hết) cái cảm giác Expander 🤣
Ford đợt này động cơ rắn hơn bnhieu, chạy bùn hay địa hình k lo
cũng chạy xls 2023 này, cơ bản là sướng chỉ mỗi quả đềpa hơi gằn, ngoại hình cảm giác lái ngon
Xe bán tải Ranger thì rõ ràng được rất nhiều người đánh giá cao và được ưa chuộng hơn nhiều
Wildtrack và Raptor ôm cua thì sướng hơn cả X5... chạy tốc độ cao rất yên tâm với vũng nước nhỏ và sống lươn.
mình nghĩ doanh số vẫn ko ăn được Ranger vì người Việt mua xe đi cafe nhiều quá. Không đúng với mục đích bán tải lắm. Rất đang mong chờ Pajero mới
Ranger làm dc nhiều thứ,nên nó ăn mâm trên là đúng thôi😂
Triton đời mới đi cafe, nhà hàng resort tốt rồi nhé.
Ranger cũng chạy đồi ổn mà
Đâu có tới nỗi đâu, e chạy xls hà tĩnh ra chỗ gần làng nủ vẫn ok, vẫn cõng 5 tạ hàng, chở 4 ng. Đi xe 1 cầu.
Con xe tiếp theo của mình sẽ là bán tải, nhưng sẽ là bán tải nhật chứ ko phải ford quá nhiều lỗi vặt
Cố gắng 5 năm tới sẽ có tiền lm 1 chiếc 👍
Ranger ngồi vtri ghế phụ như ngồi trên xe tăng v. Dáng ce cao, đầu xe to thấy bề thế, vững chắc vô cùng
trợ lực điện mà không có tự động giữ làn tiếc ghê
raptor cái đầu và nắp capo nhìn nó bệ vệ và cảm giác cao to bề thế rất đẹp
hiện tại m chạy xls 4x4 cũng ổn tháng nào cũng đi xa 300-400km, tết rồi đi Bien Hoà - Qui Nhơn trong ngày cũng ok. động cơ đủ khoẻ mới chạy dc thế
sao e thấy ngoại thất, nhất là mặt calang năm nay xấu hơn bản năm ngoái thế nhỉ
Raptor năm nay thiết kế đẹp. Hi vọng cuối năm đủ để tậu 1 con.
sắm con raptor thì quá đỉnh rồi, xe đẹp, gầm cao, máy ngon
Raptor cũng là xe mơ ước của bao ông. Động cơ khỏi bàn, nội thất sangt
Logo mà làm to hẳn vừa khít trong cái khung chắn gió đằng trước có khi lại ngầu hơn ấy
2'50" em ngồi trên xe chắc ối dồi ôi😂. Đi xong về hết say xe luôn😂
Nếu so sáng nên lấy bản bán chạy nhất ( 1 cầu xls với 1 cầu mitxu) . Chứ lấy full ra so không hợp thị hiếu
Chuẩn luôn, lấy bản full so vs bản thiếu k hay
Theo bác dmax hilander 2023 vs triton bản thường con nào ổn hơn nhỉ.đều std 1 cầu
nội thất ranger nay đẹp vs sang hơn rồi. giá hợp lí nữa là quất luôn
Mạnh mẽ, chất lừ 😍
đi ranger bản wildtrak sướng thật. nội thất sang trọng dễ chơi
Vô lăng không khác gì xpande để như cũ khỏe khoắn đẹp, chứ giờ nhìn yếu xấu
Ranger Raptor khỏi bàn, động cơ đến hộp số nhỉnh hơn các con cùng dùng khác
Xe bán tải băng ghế sau rất quan trọng khi đi xa. ranger đời ms cải tiến dc nên thích hơn
Z cá nhân tôi thấy đức vua đi trong đô thị là ổn, còn đi bốc hơn t lại thích triton, đặc biẹt nội thất khỏi bàn
Phải công nhận lái xe tầm tiền thì bán tải ford chạy rất sướng.màn hình lcd hay loa đều hay
Ford kiểu dáng vẫn đẹp nhấ trong các dòng bán tải từ nội thất chở đi option nhiều đi êm ái đầm xe
xem đi xem lại vẫn thấy raptor đẹp nhất dòng, từ thiếtkế đến động cơ
stormtrak đóng cửa nghe không đã bằng raptor nhỉ ? khác gì trong cách âm vây
Trong các dòng bán tải tôi đã từng lái thì thấy Ford sướng nhất khoản ôm cua gắt... cực kỳ cân bằng
Có cơ hội sở hữu bán tải cỡ nhỏ thì Ford Ranger Raptor chính là chiếc mà t nghĩ tới.
Giờ ít con nào động cơ chạy dc địa hình ổn mà giá phù hợp như ford
Thích động cơ con ford, nâng cấp xong đi thích hơn hẳn. Như động cơ con triton đi n hèo lắm
Xe ranger đẹp , chạy sướng . Đầy đủ mọi thứ
nếu nói về sự ổn định tĩnh của xe. ngoài chiều dài cơ sở và chiều rộng xe.
thì cũng cần tính đến chiều cao trọng tâm xe.
giá như TipCar có thể tìm ra đc cái này thì sẽ hay hơn nữa.
Ý kiến cá nhân thôi, cảm ơn.
m chạy Raptor đi Pleiku sướng lắm, lên số mượt, máy thì khoẻ vô địc
đang phân vân giữa Ranger Wildtrack 2022 (cũ) với XLS4x4at 2024 (mới) vì giá thời điểm này cũng same same nhau
Nói gì đi nữa ở Vn Ford Ranger rất nhiều, nên mua bán dễ , đồ cũng nhiều vì xe nào nhiều thì xe đó nhiều đồ
chạy thử raptor thấy ưng từ động cơ đến nội thất. nhưng với nhu cầu bán focus mua raptor thì chắc không. nếu mua thêm chắc chắn raptor rồi..
con ford có trợ lực điện nên tay lái nhẹ hẳn, thêm động cơ khoẻ nên lái mượt
Mình thấy xe bây giờ chiếc nào cũng trang bị cam hành trình. Kg thấy hãng xe nào làm rắc nguồn cam ở sau kính giữa trần....
Ford có b nhé
Quan trọng là cách âm..ford cách âm tốt hơn..dòng mới này k biết thế nào..mong a làm một video khác thêm về dòng này
Vâng, em sẽ cân nhắc một hành trình đường trường ạ.
Chính xác, ford cách âm tốt, cảm giác lái cũng ok.
Ranger đời wildtrak thì miễn chê rồi nội thất bắt mắt, chắc chỉ thua đúng bản Raptor cùng dòng
phần đầu Raptor thiết kế quá ok
Phục vụ đi xa hoặc địa hình hiểm trở thì chọn ford
Về thiết kế thì t thích Ranger hơn, nhìn đơn giản mà cân đối chứ k bị dữ quá
Triton chưa bao giờ xếp ngang hàng với ford về tất cả mọi mặt
Chất đây, Hilux/Ranger cứ phải dè chừng. Mong kênh làm video so sánh sớm.
Ai muốn 1 chiếc bán tải mà tiết kiệm nhiên liệu, đi gia đình êm ái thì ranger
Raptor giá nó hơn hẳn thì phải hơn bọn kia . Khi nào Nissan nó đưa bản Navara Warriors hiệu xuất cao về thì Raptor lại có đối thủ
Từ kế hoạch lấy xls xem video quyết định lấy willtrak để dc cái 2 cầu như raptor
Bác cua khét thế
Ranger nó vẫn đáp ứng được nhu cầu đa số của người dùng. đi đia hình khoẻ nh nội thất phải sang
Lái ranger thích vì vô lăng đầm chắc, cảm giác lái sướng
Ranger mới có vẻ ngoại hình bắt mắt thật
Khung gầm treo nhíp thì dòng nào k tải cũng sẽ lắc ngang khi đi đường xấu. Muốn đi êm chắc có con raptor treo lò xo may ra k lắc ngang.
bản xls ford chả gì chê cả so về giá, chi phí mọi thứ giữa bán tải ngang nhau thôi
Ở Nhật Bản với cấu hình tương tự bản cao nhất ở VN thì giá của nó còn đắt hơn LC300 - xe chủ tịch của nhiều người
LC300 bản cao nhất 800 man. Triton bản cao nhất 540 man.
Cuồng đừng đi vs ngu.
@@tranvasily8139 Tại Nhật Bản, Mitsubishi Triton 2024 có giá khởi điểm từ 4,98 triệu Yên, đắt hơn Toyota Hilux GR Sport (giá 4,3 triệu Yên) và Hilux Rocco Edition (giá 4,8 triệu Yên). Thậm chí, Triton GSR bản cao nhất có giá lên đến từ 5,4 triệu Yên, đắt hơn mẫu Toyota Land Cruiser 300 có giá khởi điểm 5,1 triệu Yên.
phục vụ cả gd vs cviec thì chọn ford. đi địa hình đủ khoẻ, vượt trội hơn so vs bán tải cùng phân khúc
ranger mạnh mẽ, phong cách, cá tính
hộp số 10 cấp nên máy khoẻ là đúng, có con nào dám đọ vs ford
vừa lấy con này chạy được 2 tháng rồi, chưa thấy điểm chê, trải nghiệm thời gian nữa thế nào, nhưng thật sự bảng này ra đường 10 con bán tải là hết 7 con của ford rồi
Đang lái Outlander sau cũng phải đổi sang Raptor, nội thất cnghe lên tầm cao ms
Cá nhân m lại thích thiết kế này . Outlander mà thiết kế phần đầu giống như vầy thì chắc ngầu lắm
Việt Nam chủ yếu đi đường bằng thôi cũng hiếm những người mua xe này đi offroad. Ford dừng lại ở bản titan 4x4 đã là đầy đủ lắm với thị trường VN rồi