ale festyniarski ,wiejski odpustowy itp... ,ale ja jestem ze Szczypiorna i na festyny jeżdżę i na odpust ,to by mi spasił ,cholera jasna garaż bym postawił jeszcze jeden ,gdyby mnie stać było na taką furencję ,brawo Panie R -wyznaczamy standardy. ,brawo BMW , ale regulację i osłonę dolną półki mogliby w akcji serwisowej machnąć ,pozdrowionka
Nie pamiętam kiedy ostatni raz jechałem autem z regulacją pasów (może Polonezem właśnie?), a mimo to nigdy nie zdarzyło się aby były w nieodpowiednim miejscu. Auto na żywo budzi respekt, wśród potencjalnej klienteli wzbudza kontrowersje, bo tak miało być. A wśród reszty zawiść, co nawet tu się objawia. Konkretny test, pozdrawiam 👍
Kolega ma taką BMW i miałem okazję pojeździć nią i auto jest fenomenalne! płynie się po drodze! jechaliśmy na raz 1200km i jakobym jechał 100 km tak się czułem! Super wóz ❤
Jeździłem tym autem przez weekend chcąc przetestować czy faktycznie jest taki idealny. Niestety po 100 km chciałem wracać już do S580 i nawet miałem w głowie aby wrócić się do domu i zamienić auta. To nie jest dobrze wykonany samochód, ma wiele wad jeżeli mamy jako punkt odniesienia konkurenta w postaci S580 W223. Absolutnie nigdy bym nie zamienił Ski na BMW. Największym rozczarowaniem jak dla mnie jest zawieszenie- które w trybie komfortowym przy 120-130km/h wymaga ciągłej korekty jazdy lewo/prawo natomiast na sporcie tego nie ma natomiast jest już dość twardo. Ska przy nim płynie po drodze dosłownie- spowalniaczy nie czujemy co jest bardzo fajne a w BMW można w sufit wystrzelić. Headup ten z BMW przy S to jest niebo a ziemia jeżeli chodzi o jakość wyświetlania. Monitor tylny w BMW jest bezużyteczny gdyż aby go rozłożyć trzeba wsunąć przedni fotel i wówczas jako kierowca miałem mega niewygodnie. Srebrne elementy wycierają się i rysują jak jakaś tandeta. Ogólnie jadąc Mercedesem ma się wrażenie jazdy porządnym autem, w BMW jest wrażenie jazdy autem- które jedynie porządny samochód udaje. To co fajne w BMW to zamykane drzwi za pomocą hamulca przy wsiadaniu. Nagłośnienie 4D w S-klasie czyli wibracje na fotelu działa perfekcyjnie i potęguje ciarki na plecach przy ulubionych utworach, niby mamy w BMW to samo natomiast te wibracje sprawiają wrażenie tandety- po prostu coś tam wibruje w fotelu bez zgrania z muzyką do końca. Sam Bowers gra w miarę dobrze ale wciąż nie jest to Burmester z mietka. Moja rada jest taka aby wypożyczyć sobie oba auta na 7 dni przed zakupem i porównać- będą to najlepiej wydane pieniądze ;)
Kratki nawiewów dla pasażerów z tyłu w w środkowym tunelu wyglądają jak w samochodzie z lat 90 i to nędznej klasy. Tragedia. Poziom astry 1 i tym podobnych . Bez obrazy dla opla .
A jakie usterki można wybrać z cennika. Ile trzeba dopłacić za normalne panewki. A za hartowanie wału korbowego. Pompa oleju czy można zamówić z metalu czy nadal z plastiku...pytam bo kosztują te auta więcej niż inne A wykonane są z odpadow😢. A I po co te pręty pod maską czyzby problemy ze sztywnością w aucie które ma ledwo 290 koni..Ps a egr nadal zapala auto???
Moja siodema e65 wazy 2200 kg a ma 504 cm , ale mojej wagę nabija napęd diesel v8 4.4 z ogromna skrzynia 6hp32- patrząc na te nowsze modele zostawiam ja na dożywocie …
@@MyDominik30 jeżdzę ponad 5 lat nią i nigdy nie miałem żadnego problemu z elektronika przez ten czas . Jesli auto nie było rozbite, zalane, składane z 4 sztuk przez Mirków w stodole to nie bedzie żadnych problemów z elektronika ale jest jeden warunek : akumulator i alternator musza być na tip top. Aku zaraz po kupnie wstawiłem varta agm , a altek wymieniłem na nowy i jak juz napisałem nie wiem co to problem z elektronika
Szkoda że nie zrobiłeś testu skrzypienia tej deski rozdzielczej przynajmniej pod naciskiem a jest zacna. Spróbuj rozważyć taki kontent w każdym tescie.
@@magdalenabogacz9208 Dziękuję za komentarz, w trakcie realizacji materiału nie miałem z tym problemu. Jak to jest obecnie nie wiem, pozdrawiam serdecznie
Dziękuję za komentarz i informację, Bartek nie wychwycił w post produkcji, niestety takie wpadki się zdarzają, przepraszam. W środę będzie odcinek z samymi wpadkami, polecam obejrzeć, można się pośmiać, pozdrawiam serdecznie.
Chyba najbrzydsza siódemka, ale czas idzie do przodu, i będzie coraz więcej takich brzydactw. Dzięki za test.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
ale festyniarski ,wiejski odpustowy itp... ,ale ja jestem ze Szczypiorna i na festyny jeżdżę i na odpust ,to by mi spasił ,cholera jasna garaż bym postawił jeszcze jeden ,gdyby mnie stać było na taką furencję ,brawo Panie R -wyznaczamy standardy. ,brawo BMW , ale regulację i osłonę dolną półki mogliby w akcji serwisowej machnąć ,pozdrowionka
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Nie pamiętam kiedy ostatni raz jechałem autem z regulacją pasów (może Polonezem właśnie?), a mimo to nigdy nie zdarzyło się aby były w nieodpowiednim miejscu. Auto na żywo budzi respekt, wśród potencjalnej klienteli wzbudza kontrowersje, bo tak miało być. A wśród reszty zawiść, co nawet tu się objawia. Konkretny test, pozdrawiam 👍
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Kolega ma taką BMW i miałem okazję pojeździć nią i auto jest fenomenalne! płynie się po drodze! jechaliśmy na raz 1200km i jakobym jechał 100 km tak się czułem! Super wóz ❤
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
A moim zdaniem właśnie ładny samochód!
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Jak zwykle świetna relacja.
Dziękuję, pozdrawiam serdecznie
Piękna 7 -mka. Najlepiej w czerni z wszystkimi pakietami.. W środku też wymiata. 👍
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Fajny film, pozdrawiam z Pleszewa :)
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam z Kotlina
Ocena wykonana wzorowo. A samochód środku wspaniały i prowadzi się super a na drodze ma być widać że właściciel na gust.
Gust? W dodatku ten grill podświetlany listwa. Moda na tuning z lat 90 wraca?
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Ty, ale w GTA sie nie liczy.
Jeździłem tym autem przez weekend chcąc przetestować czy faktycznie jest taki idealny. Niestety po 100 km chciałem wracać już do S580 i nawet miałem w głowie aby wrócić się do domu i zamienić auta. To nie jest dobrze wykonany samochód, ma wiele wad jeżeli mamy jako punkt odniesienia konkurenta w postaci S580 W223. Absolutnie nigdy bym nie zamienił Ski na BMW. Największym rozczarowaniem jak dla mnie jest zawieszenie- które w trybie komfortowym przy 120-130km/h wymaga ciągłej korekty jazdy lewo/prawo natomiast na sporcie tego nie ma natomiast jest już dość twardo. Ska przy nim płynie po drodze dosłownie- spowalniaczy nie czujemy co jest bardzo fajne a w BMW można w sufit wystrzelić. Headup ten z BMW przy S to jest niebo a ziemia jeżeli chodzi o jakość wyświetlania. Monitor tylny w BMW jest bezużyteczny gdyż aby go rozłożyć trzeba wsunąć przedni fotel i wówczas jako kierowca miałem mega niewygodnie. Srebrne elementy wycierają się i rysują jak jakaś tandeta. Ogólnie jadąc Mercedesem ma się wrażenie jazdy porządnym autem, w BMW jest wrażenie jazdy autem- które jedynie porządny samochód udaje. To co fajne w BMW to zamykane drzwi za pomocą hamulca przy wsiadaniu. Nagłośnienie 4D w S-klasie czyli wibracje na fotelu działa perfekcyjnie i potęguje ciarki na plecach przy ulubionych utworach, niby mamy w BMW to samo natomiast te wibracje sprawiają wrażenie tandety- po prostu coś tam wibruje w fotelu bez zgrania z muzyką do końca. Sam Bowers gra w miarę dobrze ale wciąż nie jest to Burmester z mietka. Moja rada jest taka aby wypożyczyć sobie oba auta na 7 dni przed zakupem i porównać- będą to najlepiej wydane pieniądze ;)
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Super, pozdrawiam ;)
Dzięki, również pozdrawiam
Super test czekam na kolejne :D
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Jak zwykle rzetelna opinia! Pozdrawiam Serdecznie
Dziękuję za komentarz, również serdecznie pozdrawiam.
jeszcze tego wielkiego elektryka mod. 7 proszę machnąć Panie Radziu ,bo jest piękny
Dziękuję za komentarz i opinię, na razie mam w zasięgu, pozdrawiam serdecznie
Kratki nawiewów dla pasażerów z tyłu w w środkowym tunelu wyglądają jak w samochodzie z lat 90 i to nędznej klasy. Tragedia. Poziom astry 1 i tym podobnych . Bez obrazy dla opla .
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Pasy przemieszczaja sie razem z fotelem, tak jest w bawarkach juz od seri e38/e39
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
Tyl zupełnie niepodobny do puga 607 ;-)
Czy pas nie reguluje się podczas regulacji fotela? Pozdrawiamy😊
Dziękuję za komentarz, nie zauważyłem, pozdrawiam serdecznie
A jakie usterki można wybrać z cennika. Ile trzeba dopłacić za normalne panewki. A za hartowanie wału korbowego. Pompa oleju czy można zamówić z metalu czy nadal z plastiku...pytam bo kosztują te auta więcej niż inne A wykonane są z odpadow😢. A I po co te pręty pod maską czyzby problemy ze sztywnością w aucie które ma ledwo 290 koni..Ps a egr nadal zapala auto???
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Bmw tylko do 2008 r - potem zaczęła wchodzić seria F . Ogólnie skończyło sie na seriach E - taka zasada .
Za darno może bym soe zastanowił...a miska olejowa jest z plastiku?
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Moja siodema e65 wazy 2200 kg a ma 504 cm , ale mojej wagę nabija napęd diesel v8 4.4 z ogromna skrzynia 6hp32- patrząc na te nowsze modele zostawiam ja na dożywocie …
Gratuluję fury, e65 po lifcie mi się marzy ale boję się że to tak nawalone elektroniką że będę więcej klnął niż się cieszył
Pozdro
@@MyDominik30 jeżdzę ponad 5 lat nią i nigdy nie miałem żadnego problemu z elektronika przez ten czas . Jesli auto nie było rozbite, zalane, składane z 4 sztuk przez Mirków w stodole to nie bedzie żadnych problemów z elektronika ale jest jeden warunek : akumulator i alternator musza być na tip top. Aku zaraz po kupnie wstawiłem varta agm , a altek wymieniłem na nowy i jak juz napisałem nie wiem co to problem z elektronika
@@gregbelial4613 dzięki za info, może serce wygra z rozumem i pod koniec lata się skuszę
@@MyDominik30 bierz 3.0d lub jak Cie stać 4.4 d a z beny tylko 3.0 bena o reszcie zapomnij bo die zarzniesz finansowo
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Szkoda że nie zrobiłeś testu skrzypienia tej deski rozdzielczej przynajmniej pod naciskiem a jest zacna. Spróbuj rozważyć taki kontent w każdym tescie.
Dziękuję za komentarz i propozycję, pozdrawiam serdecznie
Podobno nie można wejść na RUclips'a, to jak to jest?
@@magdalenabogacz9208 Dziękuję za komentarz, w trakcie realizacji materiału nie miałem z tym problemu. Jak to jest obecnie nie wiem, pozdrawiam serdecznie
Zamkłem ręcznie,! Hehe, pozdro!
Dziękuję za komentarz i informację, Bartek nie wychwycił w post produkcji, niestety takie wpadki się zdarzają, przepraszam. W środę będzie odcinek z samymi wpadkami, polecam obejrzeć, można się pośmiać, pozdrawiam serdecznie.
@@STR_testymnie to nie razi, to nie wpadka ,pozdrawiam Pana serdecznie!!!
Niestety Bawarka tym modelem mocno spadłą z podium Mercedes i nawet Audi są w tym momencie bezkonkurencyjne
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
auto szkarada
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@@STR_testy recenzja super , tylko auto nie za ladne
@@debi1988 ok
Ale festyniarski samochód...
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Nie dość, że paskudne, to jeszcze w dieslu.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@@STR_testy Całą przyjemność po mojej stronie :D wielu sukcesów i dalszych ciekawych testów :D
@@n8n8n8n dzięki