@@Pature-h8b Dans la vidéo mais on est pas sur un problème de surchauffe, mais sur un capteur de chute quand un gros choc se passe la moto coupe pour éviter qu’elle reste accélérer si un pilote tombe par exemple
@@Pature-h8b Sur la Stark c’est un soucis de refroidissement car ça chauffe assez vite dans le sable par exemple, la KTM je connais pas les caractéristiques etc..
hello , abusé , je savais même pas qu'on avait un terrain de cross a campagne les hesdin !
@@Geo62 ahahaha alors là c’est beau 🤣🤣
Et du coup on fait comment quand elle ce coupe toute seule ??
@@rudyfernandez3644 Salut, il y’a un centre de réglage complet avec plusieurs modes etc…
L'avantage de la freeride e-xc électrique ces quelle coupe pas grâce a son radiateur
@@Pature-h8b Dans la vidéo mais on est pas sur un problème de surchauffe,
mais sur un capteur de chute quand un gros choc se passe la moto coupe pour éviter qu’elle reste accélérer si un pilote tombe par exemple
@@lr911 oui j'ai vu sa en continuant la vidéo mes j'avais vu ailleurs que ya des coupures sur la Stark aussi moi sur la KTM jamais aucun soucie ....
@@lr911 ils sorte un nouveau modèle de KTM électrique le 17 octobre j'ai hâte de voir a quoi elle va ressembler ils ont ton revue apparament
@@Pature-h8b Sur la Stark c’est un soucis de refroidissement car ça chauffe assez vite dans le sable par exemple, la KTM je connais pas les caractéristiques etc..
Super dangereux les coupures, si ça t’arrive à un appel de saut, bonjour l’hôpital
@@marcp3029 Oui pas faux, mais c’est déconnectable via le compteur 👍🏽