super j'ai fait pas mal de chose comme toi je passerais te voir un de ces 4 je suis pas loin (Uzès) pour moi c'est supermotard et enduro (chemin roulant)
@@recohp8814 merci, il suffit de prendre 2 cables de 10cm et un morceau de cuivre pour shunter la décharge et débloquer la batterie comme sur la photo dans la video, et avec un torp tu passes a 29kw
Salut, tu peux nous dire environ combien coûte au final une machine comme ça ? Je vais bientôt acheter un nouvelle moto mais j’hésite entre une Light Bee bien tapé ou la nouvelle KTM
@electrickmoto d'accord intéressé pour l'instant j'ai pris la storm pour m'amuser un peux même si c'est pas trop puissant puissant part la suite je ferai la même que vous grands merci à vous en tout cas
@@briceaimes4385 je viens d arrêter la storm je l avais depuis 2 ans j aimais bien ça motricité, son châssis j avais mis une showa mais elle reste lourde et elle manque de puissance, le mode 25kw pendant 15 sec était trop juste
Bonjour je souhaite passer de l'essence à l'électrique et j'hesite en une escape xr et une ultra bee en sachant qu'avec la dernière il f1it rajouter au moins 3000 de pieces alors l'escape est full d'origine comme le prix mais si on regarde on est pas loin de l'escape .....d'ou ma question, je sais pas quoi choisir avec un petit + pour l'escape xr voir la serie limited ....bref vous pensez quoi ? De ma reflexion
@@jeannoel9804 c'est pas exactement les mêmes machines au même prix, on est à 5800€bonus deduit et elle est a 10390€, la batterie est un peu plus faible sur la xr, mais la xr est plus légère, après en préparation la moto passe a 29kw en bypass mais je ne connais personne qui fait des préparations sur cette moto, tout dépend votre utilisation
@electrickmoto et bien une utilisation au quotidien pour les déplacements dans le village, rando type single 😍 j'habite les hautes alpes en dessus de Sisteron. Après le problème de l' Emotion pour moi c'est l'impossibilité de "changer la batterie" et de modification mais qd on voit le matos et le soin de fabrication le prix et correct je trouve surtout avec la série limited ça fait qd même grave serieux....après de l'autre côté c'est aussi chiant de devoir faire 20h de mécanique pour avoir une moto enfin cohérente chez surron dont je n'enlève pas la qualité première qui est le prix bref je vais me faire un noeud au cerveau et dès que j'aurai mis le cul sur les 2 je verrai. il n'y a que ça de vrai
@@jeannoel9804Salut, j’habite en Haute-Savoie et perso j’ai acheté une KTM Freeride. Je suis vraiment trop content de la moto qui pour le moment me semble être le top en terme de qualité, puissance et surtout rien à modifier. En tout cas je te la conseille.
enfin une vidéo Francaise pour une prépa enduro cohérente de l'UB. bravo !
Sympa la vidéo, cool votre groupe enduro ⚡️ joli terrain de jeux
@@K2infotube merci on de quoi faire vers chez nous ✌️
@@electrickmoto Dans le 83 c'est çà ? Que du bon single qui accroche le top Enjoy
@K2infotube non 84 vaucluse
Super video continu de nous réglé
Great Video and nice build. Any chance to get your decor files? Looking for ages for sth like that, especially for r-tech plastics
@@nobraap thanks ✌️
@@electrickmoto any info regarding the graphics? :)
@nobraap i made it online with pkstickers.com so sorry i can't have files
@@electrickmoto Thx for the link!
Salut super video tu as pu développée du coup ton bms pour le bypass si oui ou l'acheter merci
salut le bms sur ali apres il faut un chargeur 20a aussi et rajouter un convertisseur sur la moto pour recréer le 12, mais ca fonctionne super bien.
super j'ai fait pas mal de chose comme toi je passerais te voir un de ces 4 je suis pas loin (Uzès) pour moi c'est supermotard et enduro (chemin roulant)
@@Electron-Libre-Ebike-m4m avec plaisir tiens moi au courant
@@electrickmoto je te filerais un coup de tel a la boutique A+
Bonjour serait il possible d avoir plus d info sur le passage de la batterie bypass merci a toi et très sympa la vidéo .
@@recohp8814 merci, il suffit de prendre 2 cables de 10cm et un morceau de cuivre pour shunter la décharge et débloquer la batterie comme sur la photo dans la video, et avec un torp tu passes a 29kw
Salut, tu peux nous dire environ combien coûte au final une machine comme ça ?
Je vais bientôt acheter un nouvelle moto mais j’hésite entre une Light Bee bien tapé ou la nouvelle KTM
@@jeandossat4873 salut la avec les équipements tu es à 8000€ environ
Salut mon amis ta n'a pour combien en tout juste avec control contrôleur batterie moteur ?
@@briceaimes4385 contrôleur 1300 / moteur 850 / batterie 3500
@electrickmoto d'accord intéressé pour l'instant j'ai pris la storm pour m'amuser un peux même si c'est pas trop puissant puissant part la suite je ferai la même que vous grands merci à vous en tout cas
@@briceaimes4385 je viens d arrêter la storm je l avais depuis 2 ans j aimais bien ça motricité, son châssis j avais mis une showa mais elle reste lourde et elle manque de puissance, le mode 25kw pendant 15 sec était trop juste
Bonjour je souhaite passer de l'essence à l'électrique et j'hesite en une escape xr et une ultra bee en sachant qu'avec la dernière il f1it rajouter au moins 3000 de pieces alors l'escape est full d'origine comme le prix mais si on regarde on est pas loin de l'escape .....d'ou ma question, je sais pas quoi choisir avec un petit + pour l'escape xr voir la serie limited ....bref vous pensez quoi ? De ma reflexion
@@jeannoel9804 c'est pas exactement les mêmes machines au même prix, on est à 5800€bonus deduit et elle est a 10390€, la batterie est un peu plus faible sur la xr, mais la xr est plus légère, après en préparation la moto passe a 29kw en bypass mais je ne connais personne qui fait des préparations sur cette moto, tout dépend votre utilisation
@electrickmoto et bien une utilisation au quotidien pour les déplacements dans le village, rando type single 😍 j'habite les hautes alpes en dessus de Sisteron.
Après le problème de l' Emotion pour moi c'est l'impossibilité de "changer la batterie" et de modification mais qd on voit le matos et le soin de fabrication le prix et correct je trouve surtout avec la série limited ça fait qd même grave serieux....après de l'autre côté c'est aussi chiant de devoir faire 20h de mécanique pour avoir une moto enfin cohérente chez surron dont je n'enlève pas la qualité première qui est le prix bref je vais me faire un noeud au cerveau et dès que j'aurai mis le cul sur les 2 je verrai.
il n'y a que ça de vrai
29kw 😍
@@jeannoel9804Salut, j’habite en Haute-Savoie et perso j’ai acheté une KTM Freeride. Je suis vraiment trop content de la moto qui pour le moment me semble être le top en terme de qualité, puissance et surtout rien à modifier.
En tout cas je te la conseille.
125 c'est grand maux c'est plus une 65 voire une 85 orig
@@mancross2062 29kw ca fait 40ch donc un très bon 85, mais sur la carte grise c'est un 125