Fallait pas les mettre à l'amende avec une moto de gay comme ces abrutis disent ^^ , bien joué, j'ai hâte de voir la prochaine où t'auras le droit de rouler ^^
Je l'ai pas vu mettre à l'amende qui que se soit... même la petite 125cc c'est pas fait rattraper. Bref tout çà pour dire que ce n'est pas la faute de ceux qui roule, ils y sont pour rien ils ne décident pas. Sur certains terrains c'est une question d'accord et d'assurance avec la fédération pour les incendies etc..
La seule explication rationnelle et logique, par rapport à la "non-homologation" du terrain (temporaire comme précisé par le monsieur), serait par rapport à leur assurances niveau risque d'incendie des batteries lithium qui sont pour le coup très difficile a maîtriser.
@@terrygaulo Pas vraiment, j’ai eu 2/3 explications par le president du moto club est c’est pas ça… J’en ferai une vidéo à l’occasion sur mon profil tiktok : @lr911_
@@LudovicBeck-jj6nr C’était mon premier roulage avec donc je l’ai pas exploité à fond car c’est vraiment différent que ma fantic, mais sinon oui ça roule très bien
@@lr911 moi j'ai pratiqué les sports meca mais en auto sur piste (intégra type R dc2) en amateur et sessions libres donc moto je connais un peu mais c'est pas mon domaine. Ta machine c'est une surron ? Mais en tous cas même si la tu y es pas allé trop fort p'tain elle envoie bien 👍 !! En thermique c'est équivalent a quoi comme cylindrée stp ? Après c'est n'importe quoi de pas te laisser rouler, je peux voir une raison c'est que si tu doubles un mec il ne t'entends pas du tout contrairement a une thermique qui elle malgré le casque tu entends un peu. Ou alors ils devraient mettre des rétros. Dommage pour ta session de roulage. En tout cas je te souhaite bien du plaisir avec je vais suivre ta chaîne je trouve ça intéressant. Bon we
@@LudovicBeck-jj6nr Merci pour ton abonnement ça me fait plaisir 🙏🏼 Oui c’est une Sur Ron - UltraBee ( 125cc ), avant celle-ci tu peux voir sur ma chaîne une moto bleue c’est une Sur Ron - LightBee ( 50cc ) que j’ai revendu. Pour le soucis sur le terrain ça serait une homologation qui n’a pas était faite mais bizarrement j’ai posté cette extrait sur mon tiktok ( @lr911_ ) qui a fait 210K vues. En prime j’ai reçu un message en personne du directeur de la FIM / FFM ( section électrique ) donc j’imagine qu’un bon coup de téléphone à était fait au dirigeant de mon moto club. Des dernières nouvelles, je devrais bientôt pouvoir rouler en électrique sur ce terrain 👍🏽👍🏽
@@flashboyy2108 Merci pour ton retour ⚡️ Je penses qu’on est sur ≈ 1H00 / 1H15 sur CE terrain. Ensuite tout dépend du terrain, la texture, si il est sec ou arrosé … Ça varie énormément
@@flashboyy2108 Je ferai une vidéo dans les prochaines semaines au sujet de l’autonomie en faisant un test complet comme j’ai pu le faire avec ma light bee. Tu peux franchement la laisser d’origine pour le moment, la on parle d’une ultra bee qui fait d’origine 12.5kw, ce qui fonctionne déjà pas mal comme tu peux le voir. Tu peux surtout lui installer 1 gripster arrière et 1 gripster avant + 2 pneus cross plus large que ceux d’origine
« Le terrain est pas homologué pour les motos électrique » MDR. Quand on sait que la France est l’un des seuls pays à autoriser les motos électriques à courir en compétition avec les thermiques donc sur des terrains FFM!. Le mec il a fait sa propre règle !!
Pourquoi tu as coupé j’aurais bien voulu savoir ce qu’il dit sur soi-disant les règles du circuit. En tout cas tu les rattrapes vite donc il peut pas dire que tu es lent ou je ne sais quoi. C’est juste qu’il n’aime pas les motos électriques. Il a cherché un prétexte mais j’aimerais bien savoir la suite.
@@lr911 vraiment pas cool de leur part, surtout que tu payes une licence non ? Enfin bref, il y aura toujours des rageux. Moi je suis content avec ma light bee full prepa
@@mathieusaints68 Je suis licencié chez eux plus précisément. Le président m’a expliqué que c’était surtout au niveau d’une couverture suite à un accident … Amuse-toi bien avec la light, je suis passé à autre chose car l’impression d’avoir un jouet entre les jambes niveau gabarit
@@lucas38741 On est sur terrain de cross donc pas obligé que ce soit homologué, en revanche peut-être il faut passer une commission de sécurité et/ou une homologation supplémentaire pour les véhicules électriques…
Peut être qu'il devrait faire vroom vroom avec sa bouche. Sérieux ça en devient aberrant à force.le mec paie une licence et tu sors ça comme connerie presque à lui confisqué sa ptite moto😢.
Je pense c'est juste par rapport en cas d'incendie de la batterie, c'est assez spécifiques comme méthode d'extinction de feu ils n'ont peut-être pas l'équipement pour no la formation
Ils sont juste vénère que tu les crames avec une électrique, tu mettras une vidéo avec ma dirt électrique je roule plus vite qu'une crf donc voila quoi 🤣
Dégouté , c'est un circuit FFM ou UFOLEP ? , de toute façon tu dois contacter la fédé FFM car c'est eux qui homologue les circuits même UFOLEP . Il faut savoir que la FFM fait énormément d'efforts pour l'arrivé de l'électrique , donc je pense que ce club va être obligé de t'accepter . Tu as surement subi simplement du ( racisme ) anti électrique . Bon avec les vacances la fédé ne va pas être facile a joindre , tient nous aux nouvelles . Bravo pour tes vidéo .
@@ericpoulain482 Merci à toi Éric, ça fait plaisir de voir un commentaire de ce style ! 🙏🏼 Oui c’est un terrain affilié UFOLEP / FFM et moi je suis licence UFOLEP. Il faut savoir que tout les terrains autour de nous accepte l’électrique.. Fin bref. N’hésite pas à me suivre sur Tiktok : @lr911, je suis + actif et + facile à expliquer. À bientôt ✌🏻
Perso je trouve ça normal, de pas faire rouler les électriques avec les thermiques Je pense qu’il y aura bientôt des cessions que pour les électriques (comme pour les kids ) sur tous les terrains et comme ça on pourra tous se faire plaisir 😉 Reste qu’il faut apprendre à couper les groupes électrogène entre 12 et14
Salut, je voudrais vraiment comprendre la raison pourquoi les électriques ne pourraient pas rouler avec les thermique ? Est-ce que tu peux m'éclaircir sur ton raisonnement ?
@@SniperOAB C’est vrai que quand je l’explique aux personnes, ça leur fait bizarre de se faire virer d’un terrain de motocross ou des motos sans laines de roche roule tranquillement 🤣
Je t’ai dit de pas prendre ta licence chez eux tout les ans il promette mont et merveille il vont entretenir le terrain etc la seule chose qui entretient le terrain c’est la pluie du Nord là seule fois qu’il le refont c’est quand y’a la course et la raison de plus il sont anti électrique alors tu peut rouler partout avec ta moto électrique mais chez eux c’est interdit 😂 un sketch
La raison je pense est le faite de mélanger les thermiques avec les électriques on les entends pas arriver, c'est peut être la seule raison que je vois.
@@Grillons29 Je vois pas le soucis moi, tout les terrains acceptent sauf Wingles. Si je suis derrière je fais attention pour doubler, et si t’es derrière moi tu me vois donc tu dois savoir anticiper
ils sont jaloux de toi ha ha tkt , ancore un vieux a petit concombre qui , s'en prend a la terre entière a cause de sa petite saucisses 😅😅😅😅😅😅❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@@lr911OK et ben ds se cas la il te fond pas rentrer t'enjailler 10min avec et te coupe ds ton tour. Qu'il mettent une pencarte interdit au électrique ! En vrai j'en suis meme pas sûre qu'il connaissent encore les lois sur lelectrique...
Fallait pas les mettre à l'amende avec une moto de gay comme ces abrutis disent ^^ , bien joué, j'ai hâte de voir la prochaine où t'auras le droit de rouler ^^
@@surronzak8154 J’ÉPINGLE CARRÉMENT
Je l'ai pas vu mettre à l'amende qui que se soit... même la petite 125cc c'est pas fait rattraper. Bref tout çà pour dire que ce n'est pas la faute de ceux qui roule, ils y sont pour rien ils ne décident pas.
Sur certains terrains c'est une question d'accord et d'assurance avec la fédération pour les incendies etc..
La seule explication rationnelle et logique, par rapport à la "non-homologation" du terrain (temporaire comme précisé par le monsieur), serait par rapport à leur assurances niveau risque d'incendie des batteries lithium qui sont pour le coup très difficile a maîtriser.
@@terrygaulo Pas vraiment, j’ai eu 2/3 explications par le president du moto club est c’est pas ça… J’en ferai une vidéo à l’occasion sur mon profil tiktok : @lr911_
Elle marche super bien ta machine
@@LudovicBeck-jj6nr C’était mon premier roulage avec donc je l’ai pas exploité à fond car c’est vraiment différent que ma fantic, mais sinon oui ça roule très bien
@@lr911 moi j'ai pratiqué les sports meca mais en auto sur piste (intégra type R dc2) en amateur et sessions libres donc moto je connais un peu mais c'est pas mon domaine. Ta machine c'est une surron ? Mais en tous cas même si la tu y es pas allé trop fort p'tain elle envoie bien 👍 !! En thermique c'est équivalent a quoi comme cylindrée stp ? Après c'est n'importe quoi de pas te laisser rouler, je peux voir une raison c'est que si tu doubles un mec il ne t'entends pas du tout contrairement a une thermique qui elle malgré le casque tu entends un peu. Ou alors ils devraient mettre des rétros. Dommage pour ta session de roulage. En tout cas je te souhaite bien du plaisir avec je vais suivre ta chaîne je trouve ça intéressant. Bon we
@@LudovicBeck-jj6nr Merci pour ton abonnement ça me fait plaisir 🙏🏼
Oui c’est une Sur Ron - UltraBee ( 125cc ), avant celle-ci tu peux voir sur ma chaîne une moto bleue c’est une Sur Ron - LightBee ( 50cc ) que j’ai revendu.
Pour le soucis sur le terrain ça serait une homologation qui n’a pas était faite mais bizarrement j’ai posté cette extrait sur mon tiktok ( @lr911_ ) qui a fait 210K vues. En prime j’ai reçu un message en personne du directeur de la FIM / FFM ( section électrique ) donc j’imagine qu’un bon coup de téléphone à était fait au dirigeant de mon moto club.
Des dernières nouvelles, je devrais bientôt pouvoir rouler en électrique sur ce terrain 👍🏽👍🏽
@@lr911 alors c'est cool merci pour les infos a bientôt et amuses toi bien
Salut, super vidéo! Combien de temps tu peux rouler avec une charge?
@@flashboyy2108 Merci pour ton retour ⚡️ Je penses qu’on est sur ≈ 1H00 / 1H15 sur CE terrain.
Ensuite tout dépend du terrain, la texture, si il est sec ou arrosé … Ça varie énormément
@@lr911 Okay génial merci beacoup, je vais m'en acheter une dans quelques jours. Par contre je pense mettre un torp direct non?
@@flashboyy2108 Je ferai une vidéo dans les prochaines semaines au sujet de l’autonomie en faisant un test complet comme j’ai pu le faire avec ma light bee.
Tu peux franchement la laisser d’origine pour le moment, la on parle d’une ultra bee qui fait d’origine 12.5kw, ce qui fonctionne déjà pas mal comme tu peux le voir. Tu peux surtout lui installer 1 gripster arrière et 1 gripster avant + 2 pneus cross plus large que ceux d’origine
« Le terrain est pas homologué pour les motos électrique » MDR. Quand on sait que la France est l’un des seuls pays à autoriser les motos électriques à courir en compétition avec les thermiques donc sur des terrains FFM!. Le mec il a fait sa propre règle !!
@@ericdupuy4144 On nous embête avec les DB :
il y’en a trop = ça va pas
il y’en a pas = ça va pas
On sait plus quoi faire … 😅
Salut ! Serait-il possible d'utiliser cette vidéo dans ma prochaine vidéo ? Merci beaucoup ! :)
@@universmotofr Salut, envoie-moi un message sur instagram s’il te plaît : @lr911_
@@lr911 C'est fait !
@@universmotofr J’ai rien reçu
Hey mate ! How are you? I can use your video for my compilation? You will be identified thanks
Il a pété les plombs ch'bonhomme 😂😂
@@thibaut_3278 🤣🤣🤣
Pourquoi tu as coupé j’aurais bien voulu savoir ce qu’il dit sur soi-disant les règles du circuit.
En tout cas tu les rattrapes vite donc il peut pas dire que tu es lent ou je ne sais quoi. C’est juste qu’il n’aime pas les motos électriques. Il a cherché un prétexte mais j’aimerais bien savoir la suite.
@@mathieusaints68 Malheureusement pas de suite car j’ai eu 0 explication, sauf « le terrain n’est pas homologué » …
@@lr911 vraiment pas cool de leur part, surtout que tu payes une licence non ?
Enfin bref, il y aura toujours des rageux. Moi je suis content avec ma light bee full prepa
@@mathieusaints68 Je suis licencié chez eux plus précisément. Le président m’a expliqué que c’était surtout au niveau d’une couverture suite à un accident …
Amuse-toi bien avec la light, je suis passé à autre chose car l’impression d’avoir un jouet entre les jambes niveau gabarit
Mais c’est littéralement une moto homologuée 🥴 c’est juste que ta moto fait pas vroom vroom du coup ils ragent 😒
@@lucas38741 On est sur terrain de cross donc pas obligé que ce soit homologué, en revanche peut-être il faut passer une commission de sécurité et/ou une homologation supplémentaire pour les véhicules électriques…
Peut être qu'il devrait faire vroom vroom avec sa bouche. Sérieux ça en devient aberrant à force.le mec paie une licence et tu sors ça comme connerie presque à lui confisqué sa ptite moto😢.
Salut, je fais des prépas EV si tu es interressé pour griller tous les thermiques.
@@nicod974 Yo ✌🏻 Si tu a un petit TC1000 qui traîne n’hésite pas à me l’envoyer pour faire un test complet 😅😉
Je pense c'est juste par rapport en cas d'incendie de la batterie, c'est assez spécifiques comme méthode d'extinction de feu ils n'ont peut-être pas l'équipement pour no la formation
A voir s'il ne s'agit pas d'une mesure arbitraire et non fondée ! Où en êtes vous des infos sur le sujet ?
@@JeanColas-l6m C’est autorisé, suffit d’une vidéo qui fasse beaucoup de bruit sur les réseaux pour changer d’avis
Ils sont juste vénère que tu les crames avec une électrique, tu mettras une vidéo avec ma dirt électrique je roule plus vite qu'une crf donc voila quoi 🤣
@@matcross54 🤣🤣🤣
Dégouté , c'est un circuit FFM ou UFOLEP ? , de toute façon tu dois contacter la fédé FFM car c'est eux qui homologue les circuits même UFOLEP .
Il faut savoir que la FFM fait énormément d'efforts pour l'arrivé de l'électrique , donc je pense que ce club va être obligé de t'accepter .
Tu as surement subi simplement du ( racisme ) anti électrique .
Bon avec les vacances la fédé ne va pas être facile a joindre , tient nous aux nouvelles .
Bravo pour tes vidéo .
@@ericpoulain482 Merci à toi Éric, ça fait plaisir de voir un commentaire de ce style ! 🙏🏼
Oui c’est un terrain affilié UFOLEP / FFM et moi je suis licence UFOLEP.
Il faut savoir que tout les terrains autour de nous accepte l’électrique.. Fin bref.
N’hésite pas à me suivre sur Tiktok : @lr911, je suis + actif et + facile à expliquer.
À bientôt ✌🏻
Perso je trouve ça normal, de pas faire rouler les électriques avec les thermiques
Je pense qu’il y aura bientôt des cessions que pour les électriques (comme pour les kids ) sur tous les terrains et comme ça on pourra tous se faire plaisir 😉
Reste qu’il faut apprendre à couper les groupes électrogène entre 12 et14
@@marcp3029 À Wingles, du 50 au 450 on roule ensemble. Donc je vois pas où est le soucis de l’électrique…
Salut, je voudrais vraiment comprendre la raison pourquoi les électriques ne pourraient pas rouler avec les thermique ?
Est-ce que tu peux m'éclaircir sur ton raisonnement ?
@@stefanweiler5546 le fait qu'on les entendent pas arriver lors de dépassement ou autres est très dangereux
C'est bien continuer comme ça et ds 10 ans tt les terrains de moto cross seront fermés
Roule à ligny avec ta ultra 🤘🏻
@@vincentlefevre-z5p Comines ce mercredi 👍🏽
@@lr911 ah ah j'ai vite reconnu la région avec l'accent de Mr pas content Mdr
@@estebanpascual Quelle région à ton avis ?
C'est une honte, j'en ris tellement c'est surréaliste... Aaah la peur de se faire mettre la honte par nos petits jouets😅
@@SniperOAB C’est vrai que quand je l’explique aux personnes, ça leur fait bizarre de se faire virer d’un terrain de motocross ou des motos sans laines de roche roule tranquillement 🤣
Je t’ai dit de pas prendre ta licence chez eux tout les ans il promette mont et merveille il vont entretenir le terrain etc la seule chose qui entretient le terrain c’est la pluie du Nord là seule fois qu’il le refont c’est quand y’a la course et la raison de plus il sont anti électrique alors tu peut rouler partout avec ta moto électrique mais chez eux c’est interdit 😂 un sketch
@@kevb1024 Imagine j’aurai revendu la fantic pour une stark 🤣🤣🤣🤣
La raison je pense est le faite de mélanger les thermiques avec les électriques on les entends pas arriver, c'est peut être la seule raison que je vois.
@@Grillons29 Je vois pas le soucis moi, tout les terrains acceptent sauf Wingles. Si je suis derrière je fais attention pour doubler, et si t’es derrière moi tu me vois donc tu dois savoir anticiper
ils sont jaloux de toi ha ha tkt , ancore un vieux a petit concombre qui , s'en prend a la terre entière a cause de sa petite saucisses 😅😅😅😅😅😅❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Tu es tombé sur un club pas cool ,j'ai même fait des courses FFM avec l'utra bee alors elle est très bien accueilli en général
@@florianmarseille6067 Je suis licencié là-bas 🤣🤣
@@lr911 ah merde quitte ce club tout de suite 😂
@@florianmarseille6067 🤣
Hâte de voir la vrai raison aussi, si tu pouvais la partager quand t'en sauras plus
@@surronzak8154 Suis-moi sur tiktok : @lr911
Le week-end d’avant il y avait une stark sur le terrain il l’a pas viré 🤣😂
@@stevetorace1484 mdr j’te jure gros
y’éto pas content monsieur
N'importe koi ! Honte à eux !
@@vnak39 Le monsieur n’y peut rien.. Il exécute les ordres ..
@@lr911OK et ben ds se cas la il te fond pas rentrer t'enjailler 10min avec et te coupe ds ton tour. Qu'il mettent une pencarte interdit au électrique ! En vrai j'en suis meme pas sûre qu'il connaissent encore les lois sur lelectrique...
@@vnak39 Exactement !!
Peut etre par rapport au incendie ?
renseigne toi a la fédé, c est du n'importe quoi ... ou que le gars si courtois t explique pourquoi
@@dorka79 J’ai vu avec le dirigeant du moto club, on va voir la suite 👍🏽