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さすが、F-16とF/A-18は米空軍と海軍の現行機種という感じですね。F-16のドッグファイト性能もですが、日本の広大な領空防衛ならF-15の兵装が必要ですが、数機でどうこうではなく数十機～数百機のマスで考えたら、この選択になるんだなとよくわかりました。
DCSはあくまで開示されたデータを基づき作ったシュミレーションゲームで、F-15最大の秘密である可変リフティングボデイは未公開で1991年TsAgiの推測データで作られたもの、このデータは公開性能スペックと比較すると本物のF-15より40％低下だと分かりました（但し、当時TsAgiがSu-27の実性能と比較すると依然としてSu-27より上で、戦術指導として、できるだけF-15との格闘戦を避けるよう警告しました）。TsAgiですら推算できない技術秘密なので、一会社であるEDは作れないのも当然です。因みにF-15EXはCCV導入で更に飛行性能が高くなり、この構造の強さは今まで見た程度に限らないと思われます。
加速・上昇性能や空中機動力は紅の豚的なドッグファイト(ガンレンジの話)するともっと分かりやすくなりそうですね。やはり運用環境や目的/用途の影響が大きいようで、旋回性能については特に艦載機故に中低速域での失速特性が良好なF/A-18Cの美点が垣間見えました。ただ上昇性能比較については兵装が結構効いてると思います、特にF-16は翼下ハードポイントが86.2 kgのAIM-9M(?)なのに対し、同クラスのF/A-18は355kgのHARMと相当差が出てます。F-15Cの兵装に関してはまぁエンジン出力考えたら仕方ないんじゃないかとｗｗ実機より弱体化されてるとしてもあの兵装量であの機動性能は驚異的ですね、流石制空戦闘機！因みにですがDCSではまだ実装されていないF/A-18Eだと兵装搭載能力は8,029kgと最早攻撃機の域、種類は最早使えない物が無いくらい多い上に加速性能が悪くなってるので同じテストをしたら酷いことになりそうです。(中距離AAMだけなら12本、ASMは4本携行可能とか
DCSのF-15もクリッカブルだと最高なんですけどね。。。と、JOEさんも思っているはず！機種を比較するっていう感覚が流石パイロットですよね。今まで意識した事なかったので尊敬しちゃいます！♪
F-16のフル兵装もいいけれど、F-2の対艦ミサイル4発+サイドワインダーに600ガロン2本積んだ航空阻止形態が好きです
そういえば、この方のチャンネルを登録した理由といえば、うまく上位をとって降下しながら敵機を機銃で撃墜する様が鮮やかすぎたからなんだよねぇあの時、優勢を取った時の残酷さを知ったというか…昔、エナジーエアフォースってゲームやったけど、ドッグファイトのむつかしさを知った上であの動画見るとね、鮮やかすぎて惚れ惚れしたんですよ
いつもありがとうございます。毎回とても楽しいです♬
面白い比較でした！ どの戦闘機もかっこいいな～。 よくＦ１５とMiG２９を比較されてきましたが、今度はMiGとの比較も見たいです～
DCSのリプレイ、外部視点はカッコいいですね！性能はあくまでゲームの味付けで現実とは違う事が、元F15パイロットJoeさんのお陰で分かりました。
ゲーム味ではなくデータ上の問題です。F-15性能データは未開示で、ゲームで使ったデータは1991年ソ連のTsAgiが推測したもので本物データではありません。特に揚力面はかなり低く（約40％低下）推測されましたので、こうなってしまいます。
検証ありがとうございます！F/A-18の奇妙なカラーは私は好きです。海軍練習機カラーのようです。T-45と同じ感じかな？F-16はお腹の下にもタンク付けれたと思います。
サムネイルが神ですね✈️👍
F-18は艦載機だから狭い飛行甲板での発着運用が空中機動にもプラスになってると思います。第二次大戦ではありますがアメリカのF6Fに日本側の疾風なども苦戦してます。
戦闘能力は、単純な機体性能ではなく航続距離/作戦時間で見ないと意味ないですね。 航続距離/作戦時間が短い機体では要撃任務にしか使えませんから。
Joeちゃんお疲れ様でした！DCSでのF15は性能が低くないですか？同等の事をMSFSでやったらもっと良いスコアが出ないかな？F18は1番兵装が多いからちょっとしんどかったのか？F16とF2では性能差はあるんでしょうが、個人的にはF2の方が好きです。翼が大きい分旋回性能が高いのかな？また面白い企画動画お願いします（笑）
正直F-15は今後ミサイルタンカーとして使う他ないんじゃないかと思ってたけど、思ったより性能が良かったので驚きました。まぁ、でも…F-15の性能を最大限に有効活用しようと思ったらミサイルタンカーになるのが一番有用な気がします。
やはりＦ16やF18は6Ｇ旋廻リミッターが作動してる様に見えますね。意外に再現度高そう、、、F16なら[CATⅠ↔CATⅢ]スイッチが再現されていれば切り替えられますが、過重旋廻で機体破壊になるでしょうね。
youtubeの動画や、航空祭で見たF-15に比べて、本作品の15は、パワーが出ないし動きももったりしているかもと感じていました。他の作品でも、F-15は何となく他の機体の平均値っぽい感じの性能に収められていて、違和感を感じることがありますね。
再び登場のド素人ですｗ航空機には興味があります。。が単純に飛ぶのが好きだレベルです自身の年式も1961年式でありF4ファントムさんよりも少し年下のロートルでもありますｗ子供の頃数年間復帰ほやほやの沖縄の嘉手納空軍基地の近くに住んだ関係から偵察機ブラックバードを生でみたり音速でスコードロン飛行するF4の姿を見てて次第にジェット戦闘機に興味が湧きました。人生の中でNASAのスペースキャンプ体験で自分の身体特性が一般人のそれよりも随分優れている事を知ったりしましたが、空自のパイロットには挑まなかった。車のレースをやるための参考でそれを知りたかっただけでありました。個人的にはノースロップグラマン社の幻の戦闘機タイガーシャークが最も好きです。その視点からやはり正式採用されたF18ってかなり強いなって感じです。マニューバも色々と知識だけはありますがシュミレーターでそれを行う事は難しいです、インメルマンターンやスプリットＳ位ですね最大で無難に出来るのは、特にバーティカルローリングシザースとか絶対に無理ゲーです、直ぐに敵機をロストするｗ
余談ですが、当時知り合った米軍兵士にTonyと言う素敵なコールサインのニックネームを頂きました、由来を尋ねたら旧日本陸軍三式戦闘機の米コードネームらしいですｗ今もサイトの登録時に時おり用いたりしてます。
性能比較面白かったのと、JOEさんの安定のイケボがいいんですよね～
ありがとうございました。
F16は離陸して すぐ引き上げてもそのまま登っていきそう（笑）直線番長F16 旋回番長F18間の武力番長F15 という感じですね
いつも同じようなコメントで恐縮なのですが、やはり実際にイーグル飛ばされていた方の感想はこれ以上無い説得力があります。旋回タイムはF-16より速いとはいえ、フルバーナーの時ではやはり実際のF-15より非力に感じられるんですね。
ゲームなのに意外と性能差があるものですねもしF15EXが実装されたらどんな感じになるのか楽しみですあと旧軍機の特性比較も気になりますね零戦21型と隼初代とかネームバリューは零戦の方が上だと思うのですが隼も悪くは無いと思うのですよ不評だった雷電の真の実力も気になりますね
F-15実性能データは未開示ですから、ゲームで使ったデータは1991年ソ連のTsAgiが推測したもので本物データではありません。特に揚力面はかなり低く（約40％低下）推測されましたので、こうなりました。が、機動力は依然としてソ連製以上です。
自分の知らない世界を見せていただいています。楽しみにしています。
「機動性」と言っても、「上昇性能」「旋回性能」とあるんですね。おかげさまで、自分が戦闘機でしたいことを鑑みる良い機会になりました。ワタシの場合、重要視するのは「旋回性能」かな、、、。とすると、やはり向いているのはF-18かな、、。DCSは戦闘機に特化していて、F-15は戦闘機の基本というイメージだったので、ソレの再現が今一つなのは、意外でした。今後の戦闘比較や検証を楽しみにしています。が、ところで、最近、こちらの空で見かける飛行機が多くなりました。ジョー機長さんの本職も、お忙しくなることと存じます。ついては、のんびりお待ち申し上げております。ありがとうございました。(終わりの編隊飛行、カッコイイですー♪）
海外は、国内便が多くなっているようですね。ＰＩＬＯＴ仲間のうわさで聞きました。日本は、少し多くなりましたがまだまだですね(;^_^A
今回のF-18は、レガシーホーネットの様ですが、スーパーホーネットとの比較はいかがでしょうか。
カラーリングカックイイです!
DCSをしててF/A18使ったとき機動力すごくいいなと思ったけどF15とF16でこれほど差があるとは思わなかった
こんばんは🌙😃❗F2も気になりますね、戦闘機のシュミレイターは制限がかかっているいるんでしようね❗
F16の視界の良さスゴイね。
DCSの世界でも、それぞれの機種で、けっこう動きが違うんですね～それにしても、F-15で機器のマウス操作ができないのに飛ばすとは、流石JOEさんです！😆ありがとうございました！😄
ありがとうございます。
F-2(←バンジーでない方)とスパホならどうなっちゃうんだろうと思いました。
より（ゲーム内で？）実戦的な計測として、500-5500ft前後の低空の旋回計測（それも維持旋回と限界旋回の2種類とも）、武装は燃料タンク以外全部持っている、更に機種を増やした場合としてSuシリーズでは燃料トンまで合わせる、というのをしている方がいました。ご参考までに！
細かくされてるんですね(^^♪
大変興味深い検証ありがとうございます。まず「彼を知りて己を知れば百戦殆うからず」を思い浮かべました。JOEキャプテンの的確な検証は、自衛隊において「己を知る」ための客観的な指標として日々の訓練等で実際に各種検証されてると推察される事。そしてまた実機との性能違いは、敵国に「彼を知りて」の情報を与えないように調整されてるのではないかと。遊ぶ側としては限りなくリアルに近い体験をしたいのが山々ですが、相手側が安全に安価でしかも隠密に各種シミュレーションやってるかと思うと怖い気もします。良くも悪くも凄い世の中になったものです。ま、なによりも特別な資格も条件も無くて安全に空を飛ぶ体験ができる事だけは喜ばしいと思ってます。これからも楽しい動画よろしくお願いします。（笑って見ていられる日々が長く続くことを願って）
F2とF16の比較が見てみたいですね。色々訳有でF16をベースとして開発されたF2がどれほど化けたのか気になります。まあ、でもシミュレーションの元になる性能データって国が完全に公表するわけもないですな。イーグルファイターとして見たF2ってどんな感じですか？
F2乗ったことありません(;^_^A
これにF-35やF-22でも比較したら面白そうですね。
Ｆ３５は楽しみですね(^^♪
このシムにf-22とf-35は存在無し…
F16の手軽さと軽快さを犠牲にして大型化したF2だけど、やはり兵装的にF16×2倍購入した方が配置には余裕あっただろうと思う。
速度にもよるだろうけど、実際、360°旋回って、どれくらいの半径で回ってるんだろう…
@tist0818概ね1㎞前後ですね。最近の変態飛行得意なSu57とかラプターは除外しますけどね😁😁😁
400ノット維持して曲がるとそれぞれどんな感じでしょうか？
400㏏を維持しつつ飛ぶとあまりＧをかけれません(;^_^A
レガシーホーネットじゃなくてスパホだともっと性能いいんですかね〜？？？
実機は全然違うらしいですよ
話題となった「プガチョフ・コブラ」は、実用性はあるのでしょうか？単なるショー用の装備なのかな？日本がＦ３で創るのかとも思っていました。
Super Thanksありがとうございます(^^コックピットのビジュアルのつくりも素晴らしいです(^^♪飛行機はほとんど壊れないので、小さいFailはありますがHYDが抜けるような故障は経験ありません(*^_^*)
@@captainjoe6569 さんへコブラ（cobra）は、航空機のマニューバの1つであり、空戦機動の1つである。水平飛行中に進行方向と高度を変えずに機体姿勢を急激にピッチアップして迎角を90度近く取り、そのまま水平姿勢に戻る機動を指す。「プガチョフズ・コブラ（Pugachev's Cobra）」の名で呼ばれることもある。名称を間違えました。
F-15って意外と性能的にそこまで？それともゲームの設定が悪いとか？
実機ではF-15JとF-15Cと性能差があるんですかね？ところで最新型のF-15EXのコックピット内が映った動画が公開されてますが大きなディスプレイ1枚が採用になってて全然違いますねジョーさんは乗ってみたくなったりするんでしょうか？
製造当時はともかく、現行だと米軍の方が良いエンジン使ってませんでしたっけ？
他所の動画で見てきたのですが、空自でも近接戦闘訓練やるンですね。知りませんでした。ピストルくらいかと思ってましたので。ジョーさんも、やったのかしらと思って。だとしたら、ハイジャックされても安心だなと。。。あ。さんちゃんテロリストがコックピットに !!
(笑)
ハイジ～ターンと、イーマルターンの解説と、機種ごとの性能比較も、出来ればお願いします。
またやってみましょう(^^♪
スーパーホーネットですか？
スーパーではありませんよ
自衛隊機T-4で、米軍F-15と模擬戦闘して、何度も撃墜判定取ったとか？自衛隊のパイロットも凄いですね。
F2の旋回性能見てみたいですね。F16より翼面積増やした効果如何に？ってね。無いものねだりですみません
F-2は旋回性能を犠牲に搭載量を増大させるために翼面積を増やしたので…。
@@rondomika5562 さん失速速度が下がっていますので、旋回性能は向上しているかと…動画で見てもF-16→舐める様に旋回F-2→しっかり地に足つけて旋回している様に見えるので
@@大いなる和-d9s 失速速度と旋回性能は関係無いですよ…。それだと練習機やそこらへんのセスナ機はF-15やF-16より旋回性能が高い事になってしまいますし、マッハ2もでないF-16がアホみたいな高出力エンジンを積んでる意味も無くなります。申し訳ないのですが、ちょっと表現が分かり難いです。
@@rondomika5562 さんレシプロ単座のセスナの方が旋回半径、旋回率上な様に感じるのはにわか考えでしょうか？最高速でないにしろF-15の旋回半径は数100m越えそうですし…自分は、失速速度は無理ができる限界値だと思っています…F-16の機動性強化版の翼面積がたまたまとは言え、F-2と近い値になっていたはずですこれはF-2の空力ですwww.jstage.jst.go.jp/article/kjsass/48/555/48_228/_pdf
@@rondomika5562 さんこの動画はヤベェです…F-2ruclips.net/video/wpc58JVK7dY/видео.html
F18はレガシーホーネット設定なんですか？あまり詳しくないですが、スーパーホーネットではないですよね？
スーパーホーネットはありません(;^_^A
最後にでも表形式で纏めて欲しかった。まーF-15一択だとは思いましたが・・・
自衛隊機のF15のエンジンならきっともっと性能良いと思います😜DCSで日本のシーナリーで自衛隊基地から離着陸できたりするともっと楽しいのになあ。
かなり非力ですね(;^_^A
ぶっちゃけジョーさんは総合でどれが最強だと思ってるんです？ま、答えは聞かなくても分かってるんですけど一応聞きたいｗあとF-2ってどうなんでしょうね。凄い気になります。ま、F-2って出てないんでしょうけど。
F1８とF16はほぼ同等です！操縦していて楽しいです！
ぜひ、対地兵器のフル装備も、お願いします。m(_ _)m
F15をリアルに近い性能に作ってほしいな
アメリカ軍の公開次第ですね。1991年ソ連TsAgiが推測した弱体化F-15のデータを使ったので、Su-27より丁度一回り上でした。本物のF-15の機動性は約40％上です。
ロシア機のようなクイックターンは、出来ないようですね。
トム猫がないのが残念で仕方ない
(笑)飛行機のgenerationが違うので比較してしまうと、、、、
@@captainjoe6569 コメントありがとうございますこの飛行検証企画大好きですトム猫のDCS 期待して待ってます
余りリアルに作り過ぎると、敵国のパイロットに多少なりとも分かるからじゃない？戦闘機とは違うが、F-1でコース覚えるのにPS4でやったら、ほぼその通りで違和感なかってドライバーも居たし。
飛行機の性能であったりレーダーの探知能力は、大幅に変えられています。そのあたりが、戦闘機にとって重要なので大丈夫だと思います。
意外過ぎる。Ｆ１８のがいいんだ。あんなすぐふらふらになるのに。何回も旋回しなければ優秀なのかな？？？F15もFBYで全動翼が動いて一気に９Gまでかかれば文句なし？座席も傾けなくてはｗｗｗ。あと燃料ももっと詰めれば。。。もうＦ２２でいいや。
せっかく機械が考えて最適操作するのなら失速しないで最大旋回出来るようにしてほしいな。これからの空戦は機械操縦に人間が耐えられるかが勝敗決めるのかもしれない。
スーパーホーネット方じゃないだね
コブラ ♪
YF-17F?
F-18のカラーは、アグレッサー部隊の称号カラーですか？むむ・・・ (￣∩￣メ
17は無いんすか
性能が求められるシチュエーションて戦闘時じゃないんですか?戦闘時にタンク3つもぶら下げてるなんてありえないと思います。旋回時には切り離さないとおかしい、切り離せないなら別に設定変更して旋回しないと戦闘性能とはならない
戦闘機パイロット的には、何もつけずに性能がいいというのはおかしいと、戦闘機パイロットの時皆さん行っていましたよ。私も空で飛んで性能いいだろ！って言っても、だって空でしょ？戦闘機が空って何しに行くの？ってなるので一番不利になる状況で比較しました。これなら平等ですから。戦闘機パイロット的発想です。
さすが、F-16とF/A-18は米空軍と海軍の現行機種という感じですね。
F-16のドッグファイト性能もですが、日本の広大な領空防衛ならF-15の兵装が必要ですが、数機でどうこうではなく数十機～数百機のマスで考えたら、この選択になるんだなとよくわかりました。
DCSはあくまで開示されたデータを基づき作ったシュミレーションゲームで、F-15最大の秘密である可変リフティングボデイは未公開で1991年TsAgiの推測データで作られたもの、このデータは公開性能スペックと比較すると本物のF-15より40％低下だと分かりました（但し、当時TsAgiがSu-27の実性能と比較すると依然としてSu-27より上で、戦術指導として、できるだけF-15との格闘戦を避けるよう警告しました）。TsAgiですら推算できない技術秘密なので、一会社であるEDは作れないのも当然です。因みにF-15EXはCCV導入で更に飛行性能が高くなり、この構造の強さは今まで見た程度に限らないと思われます。
加速・上昇性能や空中機動力は紅の豚的なドッグファイト(ガンレンジの話)するともっと分かりやすくなりそうですね。
やはり運用環境や目的/用途の影響が大きいようで、旋回性能については特に艦載機故に中低速域での失速特性が良好なF/A-18Cの美点が垣間見えました。
ただ上昇性能比較については兵装が結構効いてると思います、特にF-16は翼下ハードポイントが86.2 kgのAIM-9M(?)なのに対し、同クラスのF/A-18は355kgのHARMと相当差が出てます。
F-15Cの兵装に関してはまぁエンジン出力考えたら仕方ないんじゃないかとｗｗ実機より弱体化されてるとしてもあの兵装量であの機動性能は驚異的ですね、流石制空戦闘機！
因みにですがDCSではまだ実装されていないF/A-18Eだと兵装搭載能力は8,029kgと最早攻撃機の域、種類は最早使えない物が無いくらい多い上に加速性能が悪くなってるので同じテストをしたら酷いことになりそうです。(中距離AAMだけなら12本、ASMは4本携行可能とか
DCSのF-15もクリッカブルだと最高なんですけどね。。。
と、JOEさんも思っているはず！
機種を比較するっていう感覚が流石パイロットですよね。今まで意識した事なかったので尊敬しちゃいます！♪
F-16のフル兵装もいいけれど、F-2の対艦ミサイル4発+サイドワインダーに600ガロン2本積んだ航空阻止形態が好きです
そういえば、この方のチャンネルを登録した理由といえば、
うまく上位をとって降下しながら敵機を機銃で撃墜する様が鮮やかすぎたからなんだよねぇ
あの時、優勢を取った時の残酷さを知ったというか…
昔、エナジーエアフォースってゲームやったけど、ドッグファイトのむつかしさを知った上であの動画見るとね、鮮やかすぎて惚れ惚れしたんですよ
いつもありがとうございます。毎回とても楽しいです♬
面白い比較でした！ どの戦闘機もかっこいいな～。 よくＦ１５とMiG２９を比較されてきましたが、今度はMiGとの比較も見たいです～
DCSのリプレイ、外部視点はカッコいいですね！
性能はあくまでゲームの味付けで現実とは違う事が、元F15パイロットJoeさんのお陰で分かりました。
ゲーム味ではなくデータ上の問題です。F-15性能データは未開示で、ゲームで使ったデータは1991年ソ連のTsAgiが推測したもので本物データではありません。特に揚力面はかなり低く（約40％低下）推測されましたので、こうなってしまいます。
検証ありがとうございます！F/A-18の奇妙なカラーは私は好きです。海軍練習機カラーのようです。T-45と同じ感じかな？
F-16はお腹の下にもタンク付けれたと思います。
サムネイルが神ですね✈️👍
F-18は艦載機だから狭い飛行甲板での発着運用が空中機動にもプラスになってると思います。第二次大戦ではありますがアメリカのF6Fに日本側の疾風なども苦戦してます。
戦闘能力は、単純な機体性能ではなく航続距離/作戦時間で見ないと意味ないですね。 航続距離/作戦時間が短い機体では要撃任務にしか使えませんから。
Joeちゃんお疲れ様でした！
DCSでのF15は性能が低くないですか？
同等の事をMSFSでやったらもっと良いスコアが出ないかな？
F18は1番兵装が多いからちょっとしんどかったのか？
F16とF2では性能差はあるんでしょうが、個人的にはF2の方が好きです。
翼が大きい分旋回性能が高いのかな？
また面白い企画動画お願いします（笑）
正直F-15は今後ミサイルタンカーとして使う他ないんじゃないかと思ってたけど、思ったより性能が良かったので驚きました。
まぁ、でも…F-15の性能を最大限に有効活用しようと思ったらミサイルタンカーになるのが一番有用な気がします。
やはりＦ16やF18は6Ｇ旋廻リミッターが作動してる様に見えますね。意外に再現度高そう、、、
F16なら[CATⅠ↔CATⅢ]スイッチが再現されていれば切り替えられますが、過重旋廻で機体破壊になるでしょうね。
youtubeの動画や、航空祭で見たF-15に比べて、本作品の15は、パワーが出ないし動きももったりしているかもと感じていました。
他の作品でも、F-15は何となく他の機体の平均値っぽい感じの性能に収められていて、違和感を感じることがありますね。
再び登場のド素人ですｗ航空機には興味があります。。が単純に飛ぶのが好きだレベルです自身の年式も1961年式でありF4ファントムさんよりも少し年下のロートルでもありますｗ子供の頃数年間復帰ほやほやの沖縄の嘉手納空軍基地の近くに住んだ関係から偵察機ブラックバードを生でみたり音速でスコードロン飛行するF4の姿を見てて次第にジェット戦闘機に興味が湧きました。人生の中でNASAのスペースキャンプ体験で自分の身体特性が一般人のそれよりも随分優れている事を知ったりしましたが、空自のパイロットには挑まなかった。車のレースをやるための参考でそれを知りたかっただけでありました。個人的にはノースロップグラマン社の幻の戦闘機タイガーシャークが最も好きです。
その視点からやはり正式採用されたF18ってかなり強いなって感じです。マニューバも色々と知識だけはありますがシュミレーターでそれを行う事は難しいです、インメルマンターンやスプリットＳ位ですね最大で無難に出来るのは、特にバーティカルローリングシザースとか絶対に無理ゲーです、直ぐに敵機をロストするｗ
余談ですが、当時知り合った米軍兵士にTonyと言う素敵なコールサインのニックネームを頂きました、由来を尋ねたら旧日本陸軍三式戦闘機の米コードネームらしいですｗ今もサイトの登録時に時おり用いたりしてます。
性能比較面白かったのと、JOEさんの安定のイケボがいいんですよね～
ありがとうございました。
F16は離陸して すぐ引き上げても
そのまま登っていきそう（笑）
直線番長F16 旋回番長F18
間の武力番長F15 という感じですね
いつも同じようなコメントで恐縮なのですが、やはり実際にイーグル飛ばされていた方の感想はこれ以上無い説得力があります。
旋回タイムはF-16より速いとはいえ、フルバーナーの時ではやはり実際のF-15より非力に感じられるんですね。
ゲームなのに意外と性能差があるものですね
もしF15EXが実装されたらどんな感じになるのか楽しみです
あと旧軍機の特性比較も気になりますね
零戦21型と隼初代とか
ネームバリューは零戦の方が上だと思うのですが隼も悪くは無いと思うのですよ
不評だった雷電の真の実力も気になりますね
F-15実性能データは未開示ですから、ゲームで使ったデータは1991年ソ連のTsAgiが推測したもので本物データではありません。特に揚力面はかなり低く（約40％低下）推測されましたので、こうなりました。が、機動力は依然としてソ連製以上です。
自分の知らない世界を見せていただいています。楽しみにしています。
「機動性」と言っても、「上昇性能」「旋回性能」とあるんですね。おかげさまで、自分が戦闘機でしたいことを鑑みる良い機会になりました。ワタシの場合、重要視するのは「旋回性能」かな、、、。とすると、やはり向いているのはF-18かな、、。DCSは戦闘機に特化していて、F-15は戦闘機の基本というイメージだったので、ソレの再現が今一つなのは、意外でした。今後の戦闘比較や検証を楽しみにしています。が、ところで、最近、こちらの空で見かける飛行機が多くなりました。ジョー機長さんの本職も、お忙しくなることと存じます。ついては、のんびりお待ち申し上げております。ありがとうございました。(終わりの編隊飛行、カッコイイですー♪）
海外は、国内便が多くなっているようですね。ＰＩＬＯＴ仲間のうわさで聞きました。日本は、少し多くなりましたがまだまだですね(;^_^A
今回のF-18は、レガシーホーネットの様ですが、スーパーホーネットとの比較はいかがでしょうか。
カラーリングカックイイです!
DCSをしててF/A18使ったとき機動力すごくいいなと思ったけどF15とF16でこれほど差があるとは思わなかった
こんばんは🌙😃❗F2も気になりますね、戦闘機のシュミレイターは制限がかかっているいるんでしようね❗
F16の視界の良さスゴイね。
DCSの世界でも、それぞれの機種で、けっこう動きが違うんですね～
それにしても、F-15で機器のマウス操作ができないのに飛ばすとは、流石JOEさんです！😆
ありがとうございました！😄
ありがとうございます。
F-2(←バンジーでない方)とスパホならどうなっちゃうんだろうと思いました。
より（ゲーム内で？）実戦的な計測として、500-5500ft前後の低空の旋回計測（それも維持旋回と限界旋回の2種類とも）、
武装は燃料タンク以外全部持っている、更に機種を増やした場合としてSuシリーズでは燃料トンまで合わせる、
というのをしている方がいました。ご参考までに！
細かくされてるんですね(^^♪
大変興味深い検証ありがとうございます。
まず「彼を知りて己を知れば百戦殆うからず」を思い浮かべました。
JOEキャプテンの的確な検証は、自衛隊において「己を知る」ための客観的な指標として日々の訓練等で実際に各種検証されてると推察される事。
そしてまた実機との性能違いは、敵国に「彼を知りて」の情報を与えないように調整されてるのではないかと。
遊ぶ側としては限りなくリアルに近い体験をしたいのが山々ですが、相手側が安全に安価でしかも隠密に各種シミュレーションやってるかと思うと怖い気もします。
良くも悪くも凄い世の中になったものです。
ま、なによりも特別な資格も条件も無くて安全に空を飛ぶ体験ができる事だけは喜ばしいと思ってます。
これからも楽しい動画よろしくお願いします。（笑って見ていられる日々が長く続くことを願って）
F2とF16の比較が見てみたいですね。
色々訳有でF16をベースとして開発されたF2がどれほど化けたのか気になります。
まあ、でもシミュレーションの元になる性能データって国が完全に公表するわけもないですな。
イーグルファイターとして見たF2ってどんな感じですか？
F2乗ったことありません(;^_^A
これにF-35やF-22でも比較したら面白そうですね。
Ｆ３５は楽しみですね(^^♪
このシムにf-22とf-35は存在無し…
F16の手軽さと軽快さを犠牲にして大型化したF2だけど、やはり兵装的にF16×2倍購入した方が配置には余裕あっただろうと思う。
速度にもよるだろうけど、
実際、360°旋回って、
どれくらいの半径で回ってるんだろう…
@tist0818
概ね1㎞前後ですね。
最近の変態飛行得意なSu57とかラプターは除外しますけどね😁😁😁
400ノット維持して曲がるとそれぞれどんな感じでしょうか？
400㏏を維持しつつ飛ぶとあまりＧをかけれません(;^_^A
レガシーホーネットじゃなくてスパホだともっと性能いいんですかね〜？？？
実機は全然違うらしいですよ
話題となった「プガチョフ・コブラ」は、実用性はあるのでしょうか？単なるショー用の装備なのかな？
日本がＦ３で創るのかとも思っていました。
Super Thanksありがとうございます(^^
コックピットのビジュアルのつくりも素晴らしいです(^^♪
飛行機はほとんど壊れないので、小さいFailはありますがHYDが抜けるような故障は経験ありません(*^_^*)
@@captainjoe6569 さんへ
コブラ（cobra）は、航空機のマニューバの1つであり、空戦機動の1つである。水平飛行中に進行方向と高度を変えずに機体姿勢を急激にピッチアップして迎角を90度近く取り、そのまま水平姿勢に戻る機動を指す。
「プガチョフズ・コブラ（Pugachev's Cobra）」の名で呼ばれることもある。
名称を間違えました。
F-15って意外と性能的にそこまで？それともゲームの設定が悪いとか？
実機ではF-15JとF-15Cと性能差があるんですかね？
ところで最新型のF-15EXのコックピット内が映った動画が公開されてますが
大きなディスプレイ1枚が採用になってて全然違いますね
ジョーさんは乗ってみたくなったりするんでしょうか？
製造当時はともかく、現行だと米軍の方が良いエンジン使ってませんでしたっけ？
他所の動画で見てきたのですが、空自でも近接戦闘訓練やるンですね。知りませんでした。
ピストルくらいかと思ってましたので。
ジョーさんも、やったのかしらと思って。
だとしたら、ハイジャックされても安心だなと。。。
あ。さんちゃんテロリストがコックピットに !!
(笑)
ハイジ～ターンと、イーマルターンの解説と、機種ごとの性能比較も、出来ればお願いします。
またやってみましょう(^^♪
スーパーホーネットですか？
スーパーではありませんよ
自衛隊機T-4で、米軍F-15と模擬戦闘して、何度も撃墜判定取ったとか？自衛隊のパイロットも凄いですね。
F2の旋回性能見てみたいですね。F16より翼面積増やした効果如何に？ってね。
無いものねだりですみません
F-2は旋回性能を犠牲に搭載量を増大させるために翼面積を増やしたので…。
@@rondomika5562 さん
失速速度が下がっていますので、旋回性能は向上しているかと…
動画で見ても
F-16→舐める様に旋回
F-2→しっかり地に足つけて旋回
している様に見えるので
@@大いなる和-d9s 失速速度と旋回性能は関係無いですよ…。
それだと練習機やそこらへんのセスナ機はF-15やF-16より旋回性能が高い事になってしまいますし、マッハ2もでないF-16がアホみたいな高出力エンジンを積んでる意味も無くなります。
申し訳ないのですが、ちょっと表現が分かり難いです。
@@rondomika5562 さん
レシプロ単座のセスナの方が旋回半径、旋回率上な様に感じるのはにわか考えでしょうか？
最高速でないにしろF-15の旋回半径は数100m越えそうですし…
自分は、失速速度は無理ができる限界値だと思っています…
F-16の機動性強化版の翼面積がたまたまとは言え、F-2と近い値になっていたはずです
これはF-2の空力です
www.jstage.jst.go.jp/article/kjsass/48/555/48_228/_pdf
@@rondomika5562 さん
この動画はヤベェです…F-2
ruclips.net/video/wpc58JVK7dY/видео.html
F18はレガシーホーネット設定なんですか？あまり詳しくないですが、スーパーホーネットではないですよね？
スーパーホーネットはありません(;^_^A
最後にでも表形式で纏めて欲しかった。
まーF-15一択だとは思いましたが・・・
自衛隊機のF15のエンジンならきっともっと性能良いと思います😜
DCSで日本のシーナリーで自衛隊基地から離着陸できたりするともっと楽しいのになあ。
かなり非力ですね(;^_^A
ぶっちゃけジョーさんは総合でどれが最強だと思ってるんです？ま、答えは聞かなくても分かってるんですけど一応聞きたいｗ
あとF-2ってどうなんでしょうね。凄い気になります。ま、F-2って出てないんでしょうけど。
F1８とF16はほぼ同等です！操縦していて楽しいです！
ぜひ、対地兵器のフル装備も、お願いします。m(_ _)m
F15をリアルに近い性能に作ってほしいな
アメリカ軍の公開次第ですね。1991年ソ連TsAgiが推測した弱体化F-15のデータを使ったので、Su-27より丁度一回り上でした。本物のF-15の機動性は約40％上です。
ロシア機のようなクイックターンは、出来ないようですね。
トム猫がないのが残念で仕方ない
(笑)飛行機のgenerationが違うので比較してしまうと、、、、
@@captainjoe6569 コメントありがとうございます
この飛行検証企画大好きです
トム猫のDCS 期待して待ってます
余りリアルに作り過ぎると、
敵国のパイロットに多少なりとも
分かるからじゃない？
戦闘機とは違うが、F-1で
コース覚えるのにPS4でやったら、
ほぼその通りで違和感なかって
ドライバーも居たし。
飛行機の性能であったりレーダーの探知能力は、大幅に変えられています。そのあたりが、戦闘機にとって重要なので大丈夫だと思います。
意外過ぎる。Ｆ１８のがいいんだ。
あんなすぐふらふらになるのに。
何回も旋回しなければ優秀なのかな？？？
F15もFBYで全動翼が動いて一気に９Gまでかかれば文句なし？
座席も傾けなくてはｗｗｗ。
あと燃料ももっと詰めれば。。。
もうＦ２２でいいや。
せっかく機械が考えて最適操作するのなら失速しないで最大旋回出来るようにしてほしいな。これからの空戦は機械操縦に人間が耐えられるかが勝敗決めるのかもしれない。
スーパーホーネット方じゃないだね
コブラ ♪
YF-17F?
F-18のカラーは、アグレッサー部隊の称号カラーですか？
むむ・・・ (￣∩￣メ
17は無いんすか
性能が求められるシチュエーションて戦闘時じゃないんですか?
戦闘時にタンク3つもぶら下げてるなんてありえないと思います。
旋回時には切り離さないとおかしい、切り離せないなら別に設定変更して旋回しないと戦闘性能とはならない
戦闘機パイロット的には、何もつけずに性能がいいというのはおかしいと、戦闘機パイロットの時皆さん行っていましたよ。私も空で飛んで性能いいだろ！って言っても、だって空でしょ？戦闘機が空って何しに行くの？ってなるので一番不利になる状況で比較しました。これなら平等ですから。
戦闘機パイロット的発想です。