düzde 140 rampada 40 beygir :) aliminyum blok blok çatlatma olayları cok fazla yasanıyor. araca motor rektefiyesi yapmak cok sıkıntılı sıfır sandık motor yok sansınız varsa temiz bir çıkma motor bulabilirsiniz. iç ferahlığı konforu özellikleri harika sunroofu emsalsiz büyüklükte kronik motor kulaklarından kaynaklı titreşim problemi var lpg siz cok yakar lpg li sibop yakar 2023 fiyatlarıyla sibopları yaptırmak 12-15 bin çıkma motor montaj dahil 40 bin trim malzemesi zor bulunur parcaları emsalleri gibi ortalamadan biraz pahalı kullanımı cok zevkli 4x2 ye manuel gecebilmesi en buyuk avantajı
Azərbaycandan selamlar.Abi bir konuyu paylaşayım sizlərlə,bende də x-trailde ışıklarda falan dururken titreme oluyordu.Motor kulakları falan hepsini degistirdim ama faydası olmadı,ama sonra işinin ehli olan sırf bu modellere bakan bir usta buldum arkadaşların yardımıyla,aradım Boyle bir sorun var geliyim bi bakın dedim.Adam dediki motor kulaklarını değişmeden gel,dedimki artık geç degistirdim çünki, dedi eyvah parayı çöpe atmışsın.Gittim yanına,arabayı bilgisayara bağladı,hataları falan test etti ve motoru öyle bir ayarladıki,hani adaptasyon dediğimiz şey,bütün o titreme falan hepsi gitti saat gibi çalıştı motor,ama ona kadar kime gittiysem motor kulakları dedi və çozemediler,ən sonunda kulakların kalitesiz olduğunu sorunun bundan kaynaklandığını söylədiler,bu modellerde boyle oluyor dedilər ama yalnışmış,sadece işini bilmek gerekmiş,araç büyük,titreme olur normalde ama hiss edilməyəcək kadar az
LPG li kullanımda Subap yanma konusunda Türkiyede çok bilinen ismi C ile başlayan bir Mühendislik firması ile bu konuda konuştum. Onlar kesinlikle bunun oskijen ayarından kaynaklandığını söyledi. Araştırmalarım sonrası VGT diye bir sistem buldum bizim araç için olanı 3 bin 100 TL lik bir maliyeti var. Motorda yakıt için hava desteği ile çok daha iyi yanma sunuyorlar. Ben benim Xtrail de alıp kullanmayı düşünüyorum.
SELAM ARKADASLAR. T30 KASA 2.0 XTRAIL MOTOR TITREMESI ILE ALAKALI SORUNUN COZUMUNU YAZIYORUM; ARACINIZ ROLANTIDE VITES BOŞ (N) VEYA PARK (P) MODUNDA BEKLERKEN MOTORUNUZ TITREMIYORSA ANCAK VITES D VEYA R KONUMUNDA BEKLERKEN TITREME VARSA SEBEBI HEDEF ROLANTI AYARI KAYBIDIR. NORMALDE MOTOR SICAKKEN ROLANTI 700 rpm. ANCAK VITESE ATINCA ROLANTINIZ 550 - 600 RPM HIZINA DÜŞÜYORSA VE ARAÇ TİTREME YAPAR. NORMALDE BÖYLE OLMAMASI GEREKIR. ÇÖZÜM ; GELISMIŞ BİR ARIZA TESPIT VE ONARIM BILGISAYARI İLE (nissan consult veya Launch marka cihazlar gibi) BOGAZ KELEBEGI ROLANTI KALIBRASYONU YAPIP ARDINDAN CIHAZIN AYARLARINDAN HEDEF ROLANTI AYARI SECENEĞINE GIREREK MANUEL OLARAK ROLANTI HEDEFINI MOTOR DEVIR HIZI 720 - 730 RPM YE CIKINCAYA KADAR UFAK UFAK ARTTIRIYORSUNUZ. VE 720 - 730 DEVIRE ULASTIGI ANDA VITESI D YE VEYA R YE ALIP DENEYIN MOTOR DEVRI ASLA AŞAGI DUŞMEYECEKTIR TITREME VS. KALMAYACAKTIR. KENDI XTRAILIMDE OYLE MOTOR SICAKKEN MOTOR DEVIR HIZIM 710- 720 RPM OLARAK AYARLAMIŞTIM. INANILMAZ DERECEDE FARK EDIYOR DENEYIN GORUN SONUCU.
Zamanında sahibi olduğum tepe tepe kullanabileceğiniz bir gerçek 4x4 ve aile aracı.geniş kullanışlı kamplarda 2 kişi çadırı unutturan rahat konaklayabildiğin sağlam sıkı bir araç.ancak o titreme yokmu..Her ışıkta manuel vites gibi boşa almak bıktırıdı ve olumlu yönlerini silip attı bende.Bir de o elektronik gaz sensörünün iki kere orjinali ile değiştirmeme rağmen bir süre sonra bozulup kalkışlarda ani ve patinajlı bir kalkışa sebep olduğundan eşim kullanamamıştı..Bu iki olumsuz sebep x trailden soğutmaya yetiyor maalesef.size kazasız sürüşler dilerim.
2004 model Nissan x-trail 2.2. dizel manuel araç kullanıyorum. Çok sık araç kullanan birisi olmadığım için şu ana kadar söyleyeceklerim çok az. Yaklaşık 9 aydır kullanıyorum, neredeyse 2000 km yol geçti. Öncelikle şunu söylemek istiyorum. Bu arabayı alma sebebim düz yolda, otoyolda hızlı gideyim, bir anda 110'dan 150-160'a çıksın değil, dağ ve bozuk yollarda kullanmak, arka koltukları yatırarak içerisinde kamp yapabilmek ve dağda rahat gezebilmek için. Çünkü yaşadığım ülkede dağ yolları çok fazla var. - Motor titremesi özellikle motor soğuk olduğu zaman oluyor ama rahatsız edecek seviyede değil. - Dizel araç olduğu ve 200bin+ km olduğu için içeriye benzinli araçtan biraz daha fazla ses gelmesi normal sanırım ama ses yalıtımı bence yeterli. - Uzun yolda, özellikle rüzgarlı otoyolda sürüşte biraz dikkatli olunması gereken konu rüzgarda savrulma. Çünkü araç yerden yüksek olduğu için önden değil belki ama yandan gelen rüzgar değişimlerinde hafifi sarsılma yapabilir. - Rampa performansı olarak şahsen gayet memnunum. En son geçtiğimiz günlerde bir dağ sürüşünde yol tamamen rampa yukarı, bozuk toprak-taş yol. Hızlı gidilemediği için 3. vites devri düşürür ama ikinci viteste hiç zorlanmadan, gayet tatmin eden çekiş gücü ile çıkış yapıyor (2 çekiş modunda) - Bakım konusunda ise, ilk aldığım zaman farklı bir sebepten dolayı servise götürdüğüm zaman enjektör değişimi gerekiyor dendiği için 4 enjektör değişimi yaptırdım. Bulması biraz zor oldu, araçtan çıkma 4 enjektör, yağ, hava, yakıt filter temizliği vs. yaklaşık 800 Euro civarı tutmuştu. - Aracı aldığımda alt takımı komple bakımdan geçmişti. O yüzden süspansiyonlarından ve alt takımından memnunum. - Şahsen aracı aldığım için (her ne kadar fazla km sürüş yapmamış olsamda) memnunum. Bu km nin önemli bir kısmını babam geçtiği için onunla konuştuğum zaman da araçtan memnun olduğunu teyit etmiştim. Ortalama olarak yüzde 8 yakıt performansı var. 6 vites olması normal yolda yüksek hızda arabayı rahatlatıyor. Ancak şehir içi ve dağ kullanımında 10'dan daha düşük beklemeyin derim.
Teşekkürler çok niyetlenmiştim üst kasasının benzinlisine...genellikle gümrük çıkışlı olması ve parçanın benzinli için bulunmaması üst kasa için sebeplerden dolayı vazgeçtik crv 2010 nasip oldu teşekkürler video için
Nissan x-trail 2.2 diesel 4x4 136 HP kullanıyorum. Aldığımda biraz masrafları vardı. Sıkıntılarını hallettikten sonra şimdilik zevkle kullanıyorum. Baskı balata, volant dişlisini değiştirdim. Arabanın altındaki dingilinden dolayı, ustalar tamirine yaklaşmıyor. İşi uzun işçiliği pahalı. Ancak arabanın ivmelenmesi çok iyi. Torkunun verdiği gücü çok iyi hissettiriyor. Araba bağırıp çağırmadan gayet güzel hızlanıyor.
Çok faydalı bir paylaşım .. Benim şuan almakla almamak arasında kaldığım bir araç. Daha önceki paylaşımınızda uzun yolda deneyim olursa yakıt konusunda bilgi paylaşırım demiştiniz. Güncel LPG fiyatları göz önüne aldığımızda tekrardan şehir içi ve dışı yada ortalama ne kadar yakıt yakıyor hakkında bilgi verebilir misiniz. Teşekkürler...
Merhaba, 4 yıllık Nissan Almera kullanıcısı olarak heyecan ile izledim. kullandığınız araç ile Nissan Almera arasında motor ve otomatik şanzıman mimarisi olarak oldukça benzer yönler var. Hatta yoldaki tepkimelerine bakınca tedirgin hızlanma, hızını alınca mutlu mesut yol alma tıpatıp aynı. Kullandığım araçta benim olumsuz yön olarak ilk üçe koyacağım hususlardan biri süspansiyon sistemi. Siz bu konuya hiç değinmemişsiniz. Hem tamir ve bakım el aşinalığı açısından hem de tasarım ve Fransızlara geçmeden önceki Japon kalitesi açısından Almera sonrası için ciddi ciddi X-Trail T30 düşünen biri olarak araç süspansiyon sistemi ile ilgili de görüşlerinizi merak ediyorum. Ön cam kaldırma motoru için 2000-2003 Almera, Primera grubu motorlarına baktınız mı? Uyumlu olma ihtimalleri yüksek. İnceleme için ayrıca teşekür ediyorum. Birazdan X-Trail olumlu yönleri videonuzu izleyeceğim. Selamlar ve kolaylıklar...
Alınabilirse 2.0 dci almak daha mantıkla ama onlar da 100.000 lira daha pahalı maalesef. Motor sıkıntılı gibi lpg de . 20 yasında aracın motoru subaplar için açılırsa emin olun çok daha fazla parça degişimi isteyecektir. Ben crv den daha çok begeniyorum şahsen ama 2.0 benzinli motor benim için almama sebebi
Bende 2003 xtrail kullanıcısıyım.gösterge panelinde yanıp sönen uyarı ışığı nedir acaba?airbag ışığı sanırım.ben basit bir yöntemle çözdüm ama kronik bir problem galiba.Teşekkürler.
Merhaba Ercan bey, videodan 1 gun once arabaya 7 kisi binmemiz gerekti koltuklari sert sekilde oynatinca airbag lambasi yandi. Sizin cozumunuz nedir bilmek isterim.
Çelik subapla bu mevzuyu çözüyorlar. Fakat asıl sorun o değil bende daha önce LPG li 1 adet şimdide 2 adet T30 var LPG siz benzinli.LPG bu arabada %15 bile fayda etmez. Bu arabalar 280.000 km de motor ister 40.000 km de bir katolüzör ister başkada bişey istemez. ben 15 senedir XTrail kullanırım ustasına giderseniz asla arıza yapmaz.Ön camınıda bilgisayara bağlat çözülür.
Nissan pişmanlıktır zaten nerde kıl kuyruk var Nissana biner adam SUV biniyor LPG muhabbetti yapıyor 😀 SUV dediğin aslında yüksek torklu dizel veya safkan benzinli olur ama yok ben o kadar para veremem diyorsan alırsın bir CR-V 2.0 sorunsuz binersin 👍
Azərbaycandan salamlar.abi bende x trel kullanyorum t 30 2004 buraklış AZERBAYCANDA bu arabanin a dan z ye tüm parçalari var hemde çox daha çox.ama diger arabalara bakdikda parçalar pahali.
Bəli Azərbaycanda və Gürcüstanda parçaları rahatlıqla tapa bilərsiniz.Bu arada məndə t30 2.5 var və bu 2.0-den daha performanslı,sürətli,yoxuşlarda daha aktiv sürətli
![Yeat & Summrs - GO2WORK [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/NEFEwfPcXRA/mqdefault.jpg)
düzde 140 rampada 40 beygir :) aliminyum blok blok çatlatma olayları cok fazla yasanıyor. araca motor rektefiyesi yapmak cok sıkıntılı sıfır sandık motor yok sansınız varsa temiz bir çıkma motor bulabilirsiniz. iç ferahlığı konforu özellikleri harika sunroofu emsalsiz büyüklükte kronik motor kulaklarından kaynaklı titreşim problemi var lpg siz cok yakar lpg li sibop yakar 2023 fiyatlarıyla sibopları yaptırmak 12-15 bin çıkma motor montaj dahil 40 bin trim malzemesi zor bulunur parcaları emsalleri gibi ortalamadan biraz pahalı kullanımı cok zevkli 4x2 ye manuel gecebilmesi en buyuk avantajı
Ustat bununla lpg de 900 kg karavan ceksek youkslarda vs. Risk yaratir mi? Misal rampada karavan takiliyken dur.kalk yapmak gibi?
Azərbaycandan selamlar.Abi bir konuyu paylaşayım sizlərlə,bende də x-trailde ışıklarda falan dururken titreme oluyordu.Motor kulakları falan hepsini degistirdim ama faydası olmadı,ama sonra işinin ehli olan sırf bu modellere bakan bir usta buldum arkadaşların yardımıyla,aradım Boyle bir sorun var geliyim bi bakın dedim.Adam dediki motor kulaklarını değişmeden gel,dedimki artık geç degistirdim çünki, dedi eyvah parayı çöpe atmışsın.Gittim yanına,arabayı bilgisayara bağladı,hataları falan test etti ve motoru öyle bir ayarladıki,hani adaptasyon dediğimiz şey,bütün o titreme falan hepsi gitti saat gibi çalıştı motor,ama ona kadar kime gittiysem motor kulakları dedi və çozemediler,ən sonunda kulakların kalitesiz olduğunu sorunun bundan kaynaklandığını söylədiler,bu modellerde boyle oluyor dedilər ama yalnışmış,sadece işini bilmek gerekmiş,araç büyük,titreme olur normalde ama hiss edilməyəcək kadar az
LPG li kullanımda Subap yanma konusunda Türkiyede çok bilinen ismi C ile başlayan bir Mühendislik firması ile bu konuda konuştum. Onlar kesinlikle bunun oskijen ayarından kaynaklandığını söyledi. Araştırmalarım sonrası VGT diye bir sistem buldum bizim araç için olanı 3 bin 100 TL lik bir maliyeti var. Motorda yakıt için hava desteği ile çok daha iyi yanma sunuyorlar. Ben benim Xtrail de alıp kullanmayı düşünüyorum.
vgt takip
Profesyonel akıcı bilgilendirici teşekkürler Çağatay bey daha fazla içerik bekliyoruz.
Güzel yorumunuz icin tesekkurler Tugay bey.
SELAM ARKADASLAR. T30 KASA 2.0 XTRAIL MOTOR TITREMESI ILE ALAKALI SORUNUN COZUMUNU YAZIYORUM; ARACINIZ ROLANTIDE VITES BOŞ (N) VEYA PARK (P) MODUNDA BEKLERKEN MOTORUNUZ TITREMIYORSA ANCAK VITES D VEYA R KONUMUNDA BEKLERKEN TITREME VARSA SEBEBI HEDEF ROLANTI AYARI KAYBIDIR. NORMALDE MOTOR SICAKKEN ROLANTI 700 rpm. ANCAK VITESE ATINCA ROLANTINIZ 550 - 600 RPM HIZINA DÜŞÜYORSA VE ARAÇ TİTREME YAPAR. NORMALDE BÖYLE OLMAMASI GEREKIR. ÇÖZÜM ; GELISMIŞ BİR ARIZA TESPIT VE ONARIM BILGISAYARI İLE (nissan consult veya Launch marka cihazlar gibi) BOGAZ KELEBEGI ROLANTI KALIBRASYONU YAPIP ARDINDAN CIHAZIN AYARLARINDAN HEDEF ROLANTI AYARI SECENEĞINE GIREREK MANUEL OLARAK ROLANTI HEDEFINI MOTOR DEVIR HIZI 720 - 730 RPM YE CIKINCAYA KADAR UFAK UFAK ARTTIRIYORSUNUZ. VE 720 - 730 DEVIRE ULASTIGI ANDA VITESI D YE VEYA R YE ALIP DENEYIN MOTOR DEVRI ASLA AŞAGI DUŞMEYECEKTIR TITREME VS. KALMAYACAKTIR. KENDI XTRAILIMDE OYLE MOTOR SICAKKEN MOTOR DEVIR HIZIM 710- 720 RPM OLARAK AYARLAMIŞTIM. INANILMAZ DERECEDE FARK EDIYOR DENEYIN GORUN SONUCU.
Zamanında sahibi olduğum tepe tepe kullanabileceğiniz bir gerçek 4x4 ve aile aracı.geniş kullanışlı kamplarda 2 kişi çadırı unutturan rahat konaklayabildiğin sağlam sıkı bir araç.ancak o titreme yokmu..Her ışıkta manuel vites gibi boşa almak bıktırıdı ve olumlu yönlerini silip attı bende.Bir de o elektronik gaz sensörünün iki kere orjinali ile değiştirmeme rağmen bir süre sonra bozulup kalkışlarda ani ve patinajlı bir kalkışa sebep olduğundan eşim kullanamamıştı..Bu iki olumsuz sebep x trailden soğutmaya yetiyor maalesef.size kazasız sürüşler dilerim.
Aynı kasanın 2.5 165 HP motorunu kullanıyorum daha kullanışlı daha performanslı,rampalarda ve duz yolda hızlanması daha guzel.
Türkiyədə layiq olduğu diqqəti almıyıb bu Əfsanə maşın.Qoyasan sitroyen,reno sürələr ancaq
2004 model Nissan x-trail 2.2. dizel manuel araç kullanıyorum. Çok sık araç kullanan birisi olmadığım için şu ana kadar söyleyeceklerim çok az. Yaklaşık 9 aydır kullanıyorum, neredeyse 2000 km yol geçti. Öncelikle şunu söylemek istiyorum. Bu arabayı alma sebebim düz yolda, otoyolda hızlı gideyim, bir anda 110'dan 150-160'a çıksın değil, dağ ve bozuk yollarda kullanmak, arka koltukları yatırarak içerisinde kamp yapabilmek ve dağda rahat gezebilmek için. Çünkü yaşadığım ülkede dağ yolları çok fazla var.
- Motor titremesi özellikle motor soğuk olduğu zaman oluyor ama rahatsız edecek seviyede değil.
- Dizel araç olduğu ve 200bin+ km olduğu için içeriye benzinli araçtan biraz daha fazla ses gelmesi normal sanırım ama ses yalıtımı bence yeterli.
- Uzun yolda, özellikle rüzgarlı otoyolda sürüşte biraz dikkatli olunması gereken konu rüzgarda savrulma. Çünkü araç yerden yüksek olduğu için önden değil belki ama yandan gelen rüzgar değişimlerinde hafifi sarsılma yapabilir.
- Rampa performansı olarak şahsen gayet memnunum. En son geçtiğimiz günlerde bir dağ sürüşünde yol tamamen rampa yukarı, bozuk toprak-taş yol. Hızlı gidilemediği için 3. vites devri düşürür ama ikinci viteste hiç zorlanmadan, gayet tatmin eden çekiş gücü ile çıkış yapıyor (2 çekiş modunda)
- Bakım konusunda ise, ilk aldığım zaman farklı bir sebepten dolayı servise götürdüğüm zaman enjektör değişimi gerekiyor dendiği için 4 enjektör değişimi yaptırdım. Bulması biraz zor oldu, araçtan çıkma 4 enjektör, yağ, hava, yakıt filter temizliği vs. yaklaşık 800 Euro civarı tutmuştu.
- Aracı aldığımda alt takımı komple bakımdan geçmişti. O yüzden süspansiyonlarından ve alt takımından memnunum.
- Şahsen aracı aldığım için (her ne kadar fazla km sürüş yapmamış olsamda) memnunum. Bu km nin önemli bir kısmını babam geçtiği için onunla konuştuğum zaman da araçtan memnun olduğunu teyit etmiştim.
Ortalama olarak yüzde 8 yakıt performansı var. 6 vites olması normal yolda yüksek hızda arabayı rahatlatıyor. Ancak şehir içi ve dağ kullanımında 10'dan daha düşük beklemeyin derim.
Merhaba bende 2.2dci manual almak istiyorum aracınız satılık mı
Teşekkürler çok niyetlenmiştim üst kasasının benzinlisine...genellikle gümrük çıkışlı olması ve parçanın benzinli için bulunmaması üst kasa için sebeplerden dolayı vazgeçtik crv 2010 nasip oldu teşekkürler video için
İyi gunlerde kullanin Yiğit bey CRV de cok kaliteli bir arac .
Çok güzel bilgiler. Teşekkürler Çağatay Bey. Düşünebileceğim bir araç.
Sagolun Anıl bey, hayirlisi olsun
Merhaba bende 2004 t30 var sübapları yaktık orası kesinleşti . Siz rektefiyeyi nerede yaptırdınız ?
Nissan x-trail 2.2 diesel 4x4 136 HP kullanıyorum. Aldığımda biraz masrafları vardı. Sıkıntılarını hallettikten sonra şimdilik zevkle kullanıyorum. Baskı balata, volant dişlisini değiştirdim. Arabanın altındaki dingilinden dolayı, ustalar tamirine yaklaşmıyor. İşi uzun işçiliği pahalı. Ancak arabanın ivmelenmesi çok iyi. Torkunun verdiği gücü çok iyi hissettiriyor. Araba bağırıp çağırmadan gayet güzel hızlanıyor.
Merhaba kullandığınız araç. Manual vitesmi
Salam mende xtrail t31 2008 model arabani sert yokusa surdugumde motor cekmiyor acaba neden olabilir?
Çok faydalı bir paylaşım .. Benim şuan almakla almamak arasında kaldığım bir araç. Daha önceki paylaşımınızda uzun yolda deneyim olursa yakıt konusunda bilgi paylaşırım demiştiniz. Güncel LPG fiyatları göz önüne aldığımızda tekrardan şehir içi ve dışı yada ortalama ne kadar yakıt yakıyor hakkında bilgi verebilir misiniz. Teşekkürler...
Merhaba, 4 yıllık Nissan Almera kullanıcısı olarak heyecan ile izledim.
kullandığınız araç ile Nissan Almera arasında motor ve otomatik şanzıman mimarisi olarak oldukça benzer yönler var. Hatta yoldaki tepkimelerine bakınca tedirgin hızlanma, hızını alınca mutlu mesut yol alma tıpatıp aynı. Kullandığım araçta benim olumsuz yön olarak ilk üçe koyacağım hususlardan biri süspansiyon sistemi. Siz bu konuya hiç değinmemişsiniz. Hem tamir ve bakım el aşinalığı açısından hem de tasarım ve Fransızlara geçmeden önceki Japon kalitesi açısından Almera sonrası için ciddi ciddi X-Trail T30 düşünen biri olarak araç süspansiyon sistemi ile ilgili de görüşlerinizi merak ediyorum.
Ön cam kaldırma motoru için 2000-2003 Almera, Primera grubu motorlarına baktınız mı? Uyumlu olma ihtimalleri yüksek.
İnceleme için ayrıca teşekür ediyorum. Birazdan X-Trail olumlu yönleri videonuzu izleyeceğim. Selamlar ve kolaylıklar...
Bende niyetlendim bunun üst kasasına 2008
2009 inşaallah
Merhaba dodikleri nereden temin ettiniz 🙂
Merhaba hocam motor yaptırdım dediğiniz usta nerede acaba? kac kişi sormuş cevap yazmamışsınız cok özel değilse söylermisiniz?
Nissan Guney, Bostanci oto sanayisi. Bu kinu hakkinda video var detay veriyorum o videoda
Ustad merhaba. Motor revizyon işlemini Istanbulda kimde hangi serviste yaptirdiniz ? Bende motor yaptiracagim arastiriyorum. Yardimci olursaniz sevinirim
Bende bu soruyu soracaktım kardeşim ama sana cevap yazmamış. Ama yine de soracağım 😀
Parça bulamıcaksam problem. Bence parçası bol araba almak daha mantıklı gibi.
Serilik olayını pedal comander ile çözülür 2 yıldır kullanıyorum.
Bunnla 900 kg karavan ceksek,tampada dur.kalk vs. Sıkıntı yasar miyiz?
Alınabilirse 2.0 dci almak daha mantıkla ama onlar da 100.000 lira daha pahalı maalesef. Motor sıkıntılı gibi lpg de . 20 yasında aracın motoru subaplar için açılırsa emin olun çok daha fazla parça degişimi isteyecektir. Ben crv den daha çok begeniyorum şahsen ama 2.0 benzinli motor benim için almama sebebi
En fazla segman degistirirsiniz onun fiyatida 1000 1500 lira birsey, conta felan zaten acildigi zaman mecburen degismesi lazim.
Kullandiginiz lastik ebati nedir?
sizde araba 2.0 mi 2.5 motor mu?
Bende 2003 xtrail kullanıcısıyım.gösterge panelinde yanıp sönen uyarı ışığı nedir acaba?airbag ışığı sanırım.ben basit bir yöntemle çözdüm ama kronik bir problem galiba.Teşekkürler.
Merhaba Ercan bey, videodan 1 gun once arabaya 7 kisi binmemiz gerekti koltuklari sert sekilde oynatinca airbag lambasi yandi. Sizin cozumunuz nedir bilmek isterim.
@@AnlatanAdam1 airbag lambası teyp bölümünün müdehalesi sonucuda yanabiliyormuş.elbetdeki başka nedenleride vardır.ben izlediğim bir videoda çözümü buldum.linkini ekliyorum.
ruclips.net/video/mtAkACl4rLs/видео.html&ab_channel=JUKEGARAGETR
emniyet kemeri soketinide kontrol edin.ondanda olabiliyor
Çelik subapla bu mevzuyu çözüyorlar. Fakat asıl sorun o değil bende daha önce LPG li 1 adet şimdide 2 adet T30 var LPG siz benzinli.LPG bu arabada %15 bile fayda etmez. Bu arabalar 280.000 km de motor ister 40.000 km de bir katolüzör ister başkada bişey istemez. ben 15 senedir XTrail kullanırım ustasına giderseniz asla arıza yapmaz.Ön camınıda bilgisayara bağlat çözülür.
2004 model benzin+lpg 300bin km’de. Alırken nelere dikkat etmeliyim,almalı mıyım? 500 bin tl değer mi? Değerli yorumunuzu bekliyorum…
Sol cam krikosu motor 1900 liraya n11 de var
Nissan pişmanlıktır zaten nerde kıl kuyruk var Nissana biner adam SUV biniyor LPG muhabbetti yapıyor 😀
SUV dediğin aslında yüksek torklu dizel veya safkan benzinli olur ama yok ben o kadar para veremem diyorsan alırsın bir CR-V 2.0 sorunsuz binersin 👍
LPG yi Suzuki de sevmiyor.
Azərbaycandan salamlar.abi bende x trel kullanyorum t 30 2004 buraklış AZERBAYCANDA bu arabanin a dan z ye tüm parçalari var hemde çox daha çox.ama diger arabalara bakdikda parçalar pahali.
Selamlar güzel kardesim, şu zengozur koridorunu acalim cok gorusecegiz daha sizler ile su parca konusunda eyvallah. Selamlar
Bəli Azərbaycanda və Gürcüstanda parçaları rahatlıqla tapa bilərsiniz.Bu arada məndə t30 2.5 var və bu 2.0-den daha performanslı,sürətli,yoxuşlarda daha aktiv sürətli
@@Vusal_Nabisalam qardaş, mənə podvesnoyun podşipniki lazımdı hardan tapa bilərəm
@@rauf9072 Salam qardaş nömrələri tapıb atacam sənə hamısın,təzə də var işlənmiş də
Güzel bilgilendirmeler..fiyatlar çok arttı..artık alınmaz
Neden alınmasin Erol bey soyler misiniz? Siz yükseldi alinmaz dediginiz hergun fiyatlar daha da yukselecek.
@@AnlatanAdam1 Orası öyle doğru..