Gracias por compartir tu video amigo yo quería también hacer ese trabajo en mi Ford 76 pero al ver esos problemas como que mejor prefiero dejarla así como está porque veo como que sí es mucho problema
Para mí es mil veces mejor el tren delantero original de esas camionetas... porque esos tren delantero es para carros y son de muñones ...los tren delantero de esas camioneta son de pasadores ....no son de muñones y no usan mesetas ni nada de eso
@julioarenas8476 .pues a qui en houston me cobravan 2500 dollar. No mas mano de obra y pues mejor lo hice to suspension 375.el kit que va soldado al chachis 40 en ebay soportes de motor 230 yo creo que me gaste 800 .no esta dificil y pues me que do muy bien pues ay muchos videos en you tube para guiarte
Gracias por compartir tu video amigo yo quería también hacer ese trabajo en mi Ford 76 pero al ver esos problemas como que mejor prefiero dejarla así como está porque veo como que sí es mucho problema
Gracias por compartir yo lo estoy haciendo me ayudó mucho
Usted échele ganas si se puede
con el detalle de chasis. seguro gastaras las llantas
Para mí es mil veces mejor el tren delantero original de esas camionetas... porque esos tren delantero es para carros y son de muñones ...los tren delantero de esas camioneta son de pasadores ....no son de muñones y no usan mesetas ni nada de eso
U primo ya qui siera usarla pa pasear .contimas para trabajo se la pasa guardada. A yer la corri por primera vez y vieara que suavesita quedo
Ay su vi otro video de como va mi franquestay
Lo hacen esa convercion con la intencion de tener mas confor al manejar. Y si ya la troca ya no se puede cargar con tanta carga.
@@marianogomez8293como cuanto sale aser la conversion del crown vic
@julioarenas8476 .pues a qui en houston me cobravan 2500 dollar. No mas mano de obra y pues mejor lo hice to suspension 375.el kit que va soldado al chachis 40 en ebay soportes de motor 230 yo creo que me gaste 800 .no esta dificil y pues me que do muy bien pues ay muchos videos en you tube para guiarte