Il est certain que cette course à l'armement peut déplaire aux nostalgiques des modèles que vous citez (dont je fais partie). Le TDCH est une épreuve longue et éprouvante tant pour les équipages que pour les autos et comme il s'agit avant tout d'une compétition, l'objectif est la gagne avant tout, donc place aux M3 (en J2), aux 911 et aux Escort survitaminées (même si elles n'ont pas grand chose à voir avec celles de l'époque, je n'ai jamais vu une Escort mk1 aller aussi vite à l'époque..) Mais ne boudons pas notre plaisir pour autant, l y a des pépites en VHRS notamment et puis, le jour où les WRC seront autorisées au départ, nous regretterons l'époque des M3 parce qu'au moins ça glissait...😉
Superbe vidéo
Merci
Julien et Alain.... Duo phénoménal...
superbe mais ou sont les Rallye 2 ,3 et les Gordini ?
@@benoitabado2512 hélas il n'y en a pas. Ni en VHC ,ni en VHRS
Il est certain que cette course à l'armement peut déplaire aux nostalgiques des modèles que vous citez (dont je fais partie). Le TDCH est une épreuve longue et éprouvante tant pour les équipages que pour les autos et comme il s'agit avant tout d'une compétition, l'objectif est la gagne avant tout, donc place aux M3 (en J2), aux 911 et aux Escort survitaminées (même si elles n'ont pas grand chose à voir avec celles de l'époque, je n'ai jamais vu une Escort mk1 aller aussi vite à l'époque..) Mais ne boudons pas notre plaisir pour autant, l y a des pépites en VHRS notamment et puis, le jour où les WRC seront autorisées au départ, nous regretterons l'époque des M3 parce qu'au moins ça glissait...😉
Tout à fait d'accord ! Il n'y a pas que des M3 et des Porsche sur ce rallye ☹