Le fait de discuter de l’aspect technique et mécano avec Arthur c’est GÉNIAL. La voiture permet aussi mais toute la partie explicative au début j’aurai pu regarder que ça .
C'est vraiment sur ce type de vidéo que tu comprends que Sylvain était le cœur et l'âme de Villebrequin. J'attends avec impatience le jeudi à 18h15 comme il y a 4 ans, et que ce soit Pierre ou un autre le plaisir est inchangé.
Depuis la vidéo de Sylvain, je me rends compte que sur Vilbrequin, Pierre était souvent perché niveau méca, il disait pas grand chose, souvent en retrait. On voit vraiment que c'était Sylvain le passionné
@@zemad2 C'est exactement, durant la période Vilebrequin j'avais dit dans un commentaire qu'Arthur devrait le remplacer dans le duo, je m'étais fait bien bash par les Loulous aveugles :P
Merci Mr Lyve pour cette vidéo. Je suis un abonné 'fantôme' mais cette vidéo m' a fait rappeler ce que mon papa me disait de cette voiture. Chaque fois qu' il en parlait, le sourire sur son visage égayait ses paroles. Pour lui c' était des souvenirs et moi je buvais ses paroles. Il m' a donné le ressenti et le plaisir que c' était de conduire grâce à cette voiture. Merci de m' avoir rappelé cela. Papa, là ou tu es, j' espère que tu la conduis cette R8.
Les essais devraient être comme ça : Sylvain qui test une caisse avec un ami fan de bagnole, l'histoire de la caisse, l'essai avec d'abord le retour technique et le plaisir pris à la fin si possible avec travers de cochon et approche dynamique de la conduite. Merci pour cela.
Tu voudrais dire que dans un duo précèdent, l'un des deux n'était pas vraiment passionné et que ca se voyait? Passionné de voitures, on s'entend... Parce que passionné de pet, ca il n'y avait pas de doute!
Je m'en suis aperçu en allant sur son live de la Fabrique Auto sur Twitch. Le mec te sort des anecdotes excellentes sur le monde de l'auto et la méca, en total impro et non-écrite ;)
Ce côté histoire de l'auto, je le redis : C'est génial. Avec Arthur en + qui s'y connait "" UN PEU "" en voiture ancienne, que du bon. Et la voiture, quelle classe, damn, y'a pas a dire je comprend Arthur pour sa passion dans les vieille voitures !
Punaise quelle claque ce rafraichissement de mémoire 😱. J'ai 18 ans et mon oncle me refile sa R10 vieillissante, que de merveilleux souvenirs mais le coup du pédalier décalé vers le milieu de la voiture j'avais oublié 🥴. Du coup, tout ressurgit brusquement comme si c'était hier …. C'est vrai que 1979 c'est pas si loin 😂 Merci pour ce voyage ! 🙏Hervé
Le passage de fin genre 2/3 minutes tout en glisse avec cette r8 Gordini est magnifique, sans trop de commentaires juste ce petit bruit de moteur et de très bon coup de volants.. super 👍
Oui c'est vrai que ce moment est très agréable, Sylvain a un joli coup de volant et à vraiment mis en valeur cette humble auto. La partie historique / mécanique reste toujours agréable en soit aussi.
Première fois que j'arrive à ressentir autant une époque en vidéo. L'ambiance des drifts, du calme, des lunettes de soleil, du naturel de la voiture, pas de chichis, rien n'est en trop, et les gens à cette époque devaient conduire exactement comme vous à la fin, avec le même sourire. Je comprends l'ancien temps maintenant, et j'aime de plus en plus ces vieilles merveilles . Merci pour ça !
Franchement je kiff que tu soit seul ou avec Arthur et Joseph, top gear Uk et TGT étant fini je trouve que vous êtes tout les trois l’es digne successeurs c’est tellement ce que je recherche à quand un Road trip à trois sérieux se serait énorme à votre sauce bien sûr
Je pense qu'on attend tous ca :D par contre, je pense que c'est côté budget que ca coince. TG et TGT avaient la puissance financière d'une grosse boite derrière (et ils avaient les vues qui allaient avec). ca a un cout de ouf de faire bouger du monde plusieurs jours, l'équipe de tournage (les mécanos et les pièces si les caisses sont pourries XD) Même avec du gros sponso, jsuis pas sur que ca passe. ou alors en restant sobre ^^ (voiture pas chères et voyage en france)
@@LAmanafull6246l'avantage de la France c'est que c'est un pays magnifique avec des paysages variés et pas mal de circuits mythiques. S'ils découpent le tout en 3 épisodes avec 2 sponsors par épisode ça peut sûrement passer (les sponsos c'est vite quasi 6 chiffres donc même à 6 fois 30k, la semaine de déplacement du personnel est couverte)
Sylvain refait son retour dans top gear plusieurs années après sa première saisons top gear, la chaîne et le peuple le réclame, mais cette fois sylvain peu imposer ses conditions et son équipe à la chaîne… Ça me fait penser à certain Jeremy je crois 😂😁
Comment finir sa journée avec le sourire malgré tout les aleas du Quotidien ? Une video avec sylvain et Arthur tout simplement. Merci encore pour ces moment de bonheur
Quand tu parles automobile avec des passionnés, on le ressent de suite !!!! on a toujours des modèles de légende sur cette chaine, la folie de Sylvain et la technique d'Arthur et Joseph bin ça fait plaisir !!! ça nous change de l'autre trompette a cristaux liquide
Plus je regarde et plus je retrouve l'esprit de Top Gear original avec Clarkson, May et Hammond. Des découvertes de voitures au top, des tests inutiles donc parfaitement indispensables (la semaine dernière 🙄) au top
Pour moi qui suis pas passionné d’automobile j’avoue que je rentre doucement dedans depuis que j’ai commencé à regarder ces vidéos c’est intéressant de fou
Je crois que c'est la vidéo la plus émouvante que j'ai vue jusque là sur cette voiture... j'adore surtout la fin elle est vraiment magnifique. Merci beaucoup Sylvain de nous partager ton bonheur.
La fin est tout simplement magnifique, les émotions que vous transmettez dans ce moment valent bien le sacrifice de l'outro conventionnelle. On en veut d'autres des comme ça !
Incroyable ! Mon père a acheté récemment une R10 major alors une vidéo sur la R8 oui !!!! Il a aussi une vanguard Six presque unique en France étant donné que le volant est a gauche
@ mais là vanguard il y en avais 3 en France avec le volant à gauche sinon il y en avais déjà très très peu meme avec le volant à droite mais en 1970 il y en avait trois mais les deux autres on sait pas où ils sont on sait juste que mon père en a une mdr mais les deux autres on sait pas où elle sont
Alors là c'est un grand bravo !!! Je baigne dans les gord depuis tous petit et tu a transmis à toute ta communauté ce que j'essaye de transmettre aux autres depuis looongtemps, merci de faire vivre l'Automobile avec un grand A 🙏 !!!!!
Je n'y connais rien du tout en automobile mais le format est incroyablement passionnant ! Les voitures anciennes ont vraiment la classe visuellement. Continuez ce que vous faîtes, c'est génial !
En 2010, ça faisait 2 semaines que j'avais le permis, et j'emmenais mon pote voir sa copine au circuit de Charade. Son père était la bas avec sa r8 gordini. De mémoire il avait un 1600cc retouché qui sortait environ 125cv. Je suis monté en passagé avec lui. Quel bûcheron ! Il envoyait ! Personne nous a doublé ! Pourtant ce jour là il y avait de la 106 s16, 206 rc, clio 2 rs, r5 gt turbo ! Un bon souvenir 😁
Cette auto c'est un mythe qui est raconté par les grands parents a l'époque où ils étaient jeunes, ma grand mère a été marquée par cette voiture que mon grand père mécanicien avait, merci a vous deux de faire connaître a ceux qui ne connaissent pas, une philosophie de véhicules qui font vibrer sans prendre des vitesses de dingue et qui font ressentir des émotions. Quelques choses qui n'existeront plus malheureusement
Ah ! Merci les gars ! L'une des voiture de feu mon père ( vingt ans à l'époque), qui finit rapidement à la casse, après quelques tonneaux... Papa, lui, à l'hôpital, mais sans gravité. J'avais deux ans, et il reste une photographie sur laquelle je n'ai pas l'air très content d'avoir été déposé sur le coffre avant. Pour une meilleure répartition des masses ? Super vidéo ! ❤❤❤ Merci à toute l'équipe, et longue vie !
Sylvain ce format est top, tous les ingrédients d'un bon essai auto sont bien dosés. Les images d'archives sur la coupe Gordini sont incroyables. L'époque où l'automobile sportive était accessible et perçue par la société comme résolument cool. Cette fameuse époque dont les 'boomers' et autres 'réac' nous répètent qu'elle était mieux. Peut-être qu'ils ont en partie raison. En 10 ans de permis et plus encore de passion auto, j'ai toujours eu l'impression de vivre dans l'ombre du passé. Les coupes poussiéreuses, les vieilles photos de podiums, les anecdotes bagnole des anciens, tout ceci rappelle à quel point cette passion était bien plus forte et vivante avant. Aujourd'hui, on assiste à son crépuscule.
Je tiens quand même a dire qu'en tant que duo, Arthur s'en sort bien mieux qu'un certain caillou, il donne des infos pertinentes, fais des ptites blagues qui passent bien et parle pas que de prout et de bite
Après faut pas abuser non plus, Pierre était vachement marrant, on est juste passés d'un duo de mecs qui apprennent en meme temps que nous a un duo où t'as un mec qui s'y connait et un mec qui conduit putain de bien, c'est juste différent
@DalicsOS vachement marrant? T'y va fort! Après on as pas tous le même humour j'en conviens, mais honnêtement à part des rôts des pets et des insultes... Perso j'ai toujours préféré Sylvain (surtout pour sa culture de l'automobile) et à la séparation je n'ai follow pierre car je savais que son contenu ne m'intéresserait pas, j'ai quand même regardé 2 vidéo (les interviews de amixem et de laboiserie dans le ranch) et ça à confirmer se que je pensais depuis le début : il est peut-être très bon derrière la caméra mais clairement pas devant! Et pour être tout à fait honnête, j'avais une certaine retissance sur Arthur et Joseph sur ce point (ok ils sont bon en mécanique ect) mais seront-ils bon devant la cam, et je suis agréablement surpris! Donc oui à mon sens le duo Sylvain/Arthur et bien meilleur que Sylvain/pierre même si je suis nostalgique (comme bcp je pense) de la 'grande" époque de Vilbrequin...
Merci pour cette vidéo, cela me rappelle tant de souvenirs, mon oncle faisait partie d'un groupe de passionnés et je me rappellerai toute ma vie de la journée que nous avions fait sur le circuit du Mas du Clos a bord de la sienne, je devais avoir une dizaine d'années mais les souvenirs me sont restés intacts Merci du coup tu m'as offert un flashback de 30 ans en arrière ❤
Vraiment cool cet essai je comprends maintenant pourquoi elle est en voiture de légende sur gt7 c'est toujours cool d'avoir Arthur en duo il apporte une culture des voitures anciennes et de la mécanique incroyable
Très intelligent de retenir Arthur ou Joseph pour des vidéos adaptées a leurs passions, l'un avec la Tesla Plaid et Arthur avec cette caisse historique, tant d'informations et de valeurs ajoutées. Bien sûr j'aime bien qu'ils soient ensembles mais ce format là est parfait. ❤
Renault 8 Gordini qu'on retrouve dans de nombreux films à l'époque aussi, dont le génial "Ne nous fâchons pas !" dans une traversée légendaire d'une foire au vin, Lino Ventura au volant, Michel Constantin en passager. La voiture fait d'inombrables tonneaux et est totalement intacte (et propre) à l'issue, Constantin qui glisse discrètement "tu ne préfères pas que je prenne le volant ?' et Ventura de répondre "Non, je suis stressé quand je ne conduis pas". Scène mémorable que je recommande ! Et ne nous fâchons pas !
Merci, merci Sylvain pour cet essai, merci Arthur pour la partie historico technique. Et surtout merci au manoire de Lohéac pour le prêt de cet voiture et d'avoir permis de l'exploiter autant.
Vraiment génial cette vidéo avec la partie archives ! Etant fan de voitures anciennes cela me fait plaisir de voir une review d'une R8 gord plutôt qu'une Lamborghini huracan 🫣😁
Ca se voit que Sylvain est heureux et sont compère Arthur est un véritable Fan ! La vidéo donne le sourire juste avec leurs regards, la passions et l'envie d'apprécier le moment.
Le format du test est génial, Arthur qui nous balance un tas d'info historique et technique et sylvain qui nous transmet toute la passion qui l'anime, c'était super intéressant et plaisant à regarder.
Le sourire aux lèvres de découvrir une voiture de légende être aussi amusante à conduire, j'aurais bien dégusté quelques visionnages des drifts en vues extérieurs en rab !
Je dirais juste Merci.. c'est ce qui s'appel transmettre sa passion ! Trop bien, continuez ! Arthur est au top sans prise de tête sincèrement drôle et passionné ...
Mais sa transpire la passion par ici c'est dingue!!! Franchement le musée de Lohéac, gros respect d'avoir laissé encore en fin de vidéo au duo la R8 Gordini, les voir s'amuser comme ca c'est juste magnifique
La R8 est l'une des rare voiture ayant une chanson qui lui est dédié ( allez écouter la tire à Dédé de Renaud ) Ma mère en avait une dans les années 70 et mon grand-père avait mis un sac de ciment dans le coffre devant pour " équilibrer la caisse". Elle avait une affreuse tendance à ne démarrer qu'à la poussette ( ou à la manivelle) et c'est grâce à ça qu'elle à rencontré mon père sur le parking d'une discothèque. Je lui doit un petit peu mon existence. Quand j'ai eu 20 ans j'ai acheté une 306 xsi, ma mère adorait la conduire en me disant quelle aimait les voiture légère et puissante.... et que ca lui rappeler un peu son R8. Merci sylvain d'avoir essayé ce bout d'histoire automobile.
Soyons honnêtes, j'ai adoré cette vidéo dans son ensemble : le côté historique, cette caisse mythique, Arthur en copilote, tout bien. MAIS ! Avec toutes ces belles glisses, quelques plans de l'extérieur n'auraient pas été de refus ! 😉
Il y a une évolution dans la dynamique de montage que j'aime beaucoup. C'est moderne, fluide, ça fait plaisir de sortir des simples plans de coupe qui s'enchaînent comme si la moindre seconde devait être rentable. On prend le temps sans s'ennuyer. En plus, chouette essai! Merci.
Très grand homme Mr Gordini, un magicien du moteur , dauphine , r8 , r12 ,un bonheur à voir et à entendre, des voitures de bonhomme, il fallait vraiment savoir conduire, pas comme maintenant, ou le gosse de riche, à comme première voiture, des caisses faisant 3 ou 4 fois la puissance De ces petites bombes, dans ces voitures d'autrefois, on pouvait dire qu'on faisait corp avec elles, il fallait vraiment la ressentir pour bien les piloter, j'ai eu la chance de conduire une r12 gord. C'est clair que ce n'était pas à mettre entre toutes les mains
Avoir Arthur dans les essais comme ca cest un pur régal Sa conaissance ses vannes son humour tout est pixel On note aussi la diffenrence en Sylvain et Arthur, quand Arthur prend le volant on sent qu'il est dans son élément. Superbe essai Gros bisous😊
Mais .. c'est aussi bon (si ce n'est plus 😏) que les vidéos Vilebrequin ! La voix et la passion de Sylvain qui nous raconte des trucs de bagnole : incroyable que j'adore ça, je ne me suis JAMAIS interressé aux voitures si ce n'est les vidéos Vilebrequin et donc maintenant, de Sylvain Merci pour le travail 👍
Tu insinue que les "j'ai pas de place" , " c'est pas une voiture fait pour les grand" , "les finitions c'est de la merde" eh compagnie ne te manque pas ?
Le fait de discuter de l’aspect technique et mécano avec Arthur c’est GÉNIAL. La voiture permet aussi mais toute la partie explicative au début j’aurai pu regarder que ça .
Arthur masterclass dans son analyse et ses petites annecdotes 😊
@@renouvo0 au moins lui il est passioné de voiture
il faut carrément plus de concept avec Arthur c'est magnifique
😅@@phobos1963
Arthur dans le binôme en fait c Pierre en mieux ;-)
C'est vraiment sur ce type de vidéo que tu comprends que Sylvain était le cœur et l'âme de Villebrequin. J'attends avec impatience le jeudi à 18h15 comme il y a 4 ans, et que ce soit Pierre ou un autre le plaisir est inchangé.
Depuis la vidéo de Sylvain, je me rends compte que sur Vilbrequin, Pierre était souvent perché niveau méca, il disait pas grand chose, souvent en retrait. On voit vraiment que c'était Sylvain le passionné
Remplacer Pierre par un passionné de méca, quel bonheur 🤩
Pierre Chabrier il ramenait les prouts sur les videos, rien de plus
La voix de la raison @erwannluc
Top de laisser + la parole à Arthur ! Ses explications apportent un plus, le duo fonctionne très bien.
C'est comme si Pierre avait été le brouillon d'Arthur... longue vie au roi ! ;)
@@zemad2 C'est exactement, durant la période Vilebrequin j'avais dit dans un commentaire qu'Arthur devrait le remplacer dans le duo, je m'étais fait bien bash par les Loulous aveugles :P
@@Killem6089t'étais juste trop visionnaire piur eux 😅
@@Killem6089pierre ce que je préfère chez lui c’était sa grand mère dans l’essai de la 1007
J espere ce duo va pas finir comme le précédent 😅
Merci Mr Lyve pour cette vidéo. Je suis un abonné 'fantôme' mais cette vidéo m' a fait rappeler ce que mon papa me disait de cette voiture. Chaque fois qu' il en parlait, le sourire sur son visage égayait ses paroles. Pour lui c' était des souvenirs et moi je buvais ses paroles. Il m' a donné le ressenti et le plaisir que c' était de conduire grâce à cette voiture. Merci de m' avoir rappelé cela. Papa, là ou tu es, j' espère que tu la conduis cette R8.
Les essais devraient être comme ça : Sylvain qui test une caisse avec un ami fan de bagnole, l'histoire de la caisse, l'essai avec d'abord le retour technique et le plaisir pris à la fin si possible avec travers de cochon et approche dynamique de la conduite.
Merci pour cela.
ou un abooo un aboonnée !!!! xD
Commentaire validé par un loulou qui a participé à la cagnotte, qui regarde vilebrequin depuis 5 ans.
@@akiraf8663 Ouais bof ca dépend de l'abonné. Il sera peut-être pas drôle ou pas connaisseur mais un format à la akram pourquoi pas.
Arthur a quand même des connaissances de zinzin au sujet des voitures, tu reconnais un mec passionné quand t'en vois un
Tu voudrais dire que dans un duo précèdent, l'un des deux n'était pas vraiment passionné et que ca se voyait? Passionné de voitures, on s'entend... Parce que passionné de pet, ca il n'y avait pas de doute!
Je m'en suis aperçu en allant sur son live de la Fabrique Auto sur Twitch. Le mec te sort des anecdotes excellentes sur le monde de l'auto et la méca, en total impro et non-écrite ;)
Ce côté histoire de l'auto, je le redis : C'est génial. Avec Arthur en + qui s'y connait "" UN PEU "" en voiture ancienne, que du bon.
Et la voiture, quelle classe, damn, y'a pas a dire je comprend Arthur pour sa passion dans les vieille voitures !
Seulement un peu, il n'a que quelques voitures dans son garage !...
@@Jobrine Un peu trop de voiture même selon son banquier
@@pablogcj7892 Exact ! 😂
Je plussoie !!
dont il démonte et remonte régulièrement le moteur :) et même les yeux fermés (rapport au live sur Twitch)
Punaise quelle claque ce rafraichissement de mémoire 😱. J'ai 18 ans et mon oncle me refile sa R10 vieillissante, que de merveilleux souvenirs mais le coup du pédalier décalé vers le milieu de la voiture j'avais oublié 🥴. Du coup, tout ressurgit brusquement comme si c'était hier …. C'est vrai que 1979 c'est pas si loin 😂
Merci pour ce voyage !
🙏Hervé
Le passage de fin genre 2/3 minutes tout en glisse avec cette r8 Gordini est magnifique, sans trop de commentaires juste ce petit bruit de moteur et de très bon coup de volants.. super 👍
Oui c'est vrai que ce moment est très agréable, Sylvain a un joli coup de volant et à vraiment mis en valeur cette humble auto. La partie historique / mécanique reste toujours agréable en soit aussi.
Première fois que j'arrive à ressentir autant une époque en vidéo. L'ambiance des drifts, du calme, des lunettes de soleil, du naturel de la voiture, pas de chichis, rien n'est en trop, et les gens à cette époque devaient conduire exactement comme vous à la fin, avec le même sourire. Je comprends l'ancien temps maintenant, et j'aime de plus en plus ces vieilles merveilles .
Merci pour ça !
Franchement je kiff que tu soit seul ou avec Arthur et Joseph, top gear Uk et TGT étant fini je trouve que vous êtes tout les trois l’es digne successeurs c’est tellement ce que je recherche à quand un Road trip à trois sérieux se serait énorme à votre sauce bien sûr
ce serais ouf j avoue un road trip de voiture anciennes ou autre avec des voitures mythiques
Faut faire remonter ce commentaire !
Je pense qu'on attend tous ca :D par contre, je pense que c'est côté budget que ca coince. TG et TGT avaient la puissance financière d'une grosse boite derrière (et ils avaient les vues qui allaient avec). ca a un cout de ouf de faire bouger du monde plusieurs jours, l'équipe de tournage (les mécanos et les pièces si les caisses sont pourries XD)
Même avec du gros sponso, jsuis pas sur que ca passe.
ou alors en restant sobre ^^ (voiture pas chères et voyage en france)
@@LAmanafull6246l'avantage de la France c'est que c'est un pays magnifique avec des paysages variés et pas mal de circuits mythiques. S'ils découpent le tout en 3 épisodes avec 2 sponsors par épisode ça peut sûrement passer (les sponsos c'est vite quasi 6 chiffres donc même à 6 fois 30k, la semaine de déplacement du personnel est couverte)
Sylvain refait son retour dans top gear plusieurs années après sa première saisons top gear, la chaîne et le peuple le réclame, mais cette fois sylvain peu imposer ses conditions et son équipe à la chaîne… Ça me fait penser à certain Jeremy je crois 😂😁
Arthur et Sylvain c'est un régal, ça sent la passion à plein nez. ❤
Comment finir sa journée avec le sourire malgré tout les aleas du Quotidien ?
Une video avec sylvain et Arthur tout simplement.
Merci encore pour ces moment de bonheur
Sinon parle avec ta famille tu verras c'est bien aussi
@@lelexx2963 comme si on avait tous une famille hein
@@lelexx2963 tu as pas du le faire souvent pour parlé comme ca aux gens
@ Mort ou vivant, on a bel et bien tous une famille 😅
@ T'es un fragile toi non ? Lâche les vidéos 5min et instruit toi, t'en a besoin.
Quand tu parles automobile avec des passionnés, on le ressent de suite !!!! on a toujours des modèles de légende sur cette chaine, la folie de Sylvain et la technique d'Arthur et Joseph bin ça fait plaisir !!! ça nous change de l'autre trompette a cristaux liquide
Format beaucoup plus intéressant que les précédent essai,le côté histoire illustrée est super ludique merci
Plus je regarde et plus je retrouve l'esprit de Top Gear original avec Clarkson, May et Hammond. Des découvertes de voitures au top, des tests inutiles donc parfaitement indispensables (la semaine dernière 🙄) au top
Pour moi qui suis pas passionné d’automobile j’avoue que je rentre doucement dedans depuis que j’ai commencé à regarder ces vidéos c’est intéressant de fou
Je crois que c'est la vidéo la plus émouvante que j'ai vue jusque là sur cette voiture... j'adore surtout la fin elle est vraiment magnifique. Merci beaucoup Sylvain de nous partager ton bonheur.
La fin est tout simplement magnifique, les émotions que vous transmettez dans ce moment valent bien le sacrifice de l'outro conventionnelle. On en veut d'autres des comme ça !
Le transfère Pierre contre Arthur, le meilleur coup de mercato du siècle.
Incroyable ! Mon père a acheté récemment une R10 major alors une vidéo sur la R8 oui !!!! Il a aussi une vanguard Six presque unique en France étant donné que le volant est a gauche
vois avec ton père et propose la a l'essai! j'aimerais beaucoup ce genre de rareté en essai
@ je pense c’est possible pour mon père faut voir avec sylvain 😅
@ mais là vanguard il y en avais 3 en France avec le volant à gauche sinon il y en avais déjà très très peu meme avec le volant à droite mais en 1970 il y en avait trois mais les deux autres on sait pas où ils sont on sait juste que mon père en a une mdr mais les deux autres on sait pas où elle sont
@@ClaudeDurand-j2q je crois que tu peux envoyer un formulaire avec photos etc, via twitch tu dois avoir un lien ;)
@@OTIS-SOMje trouve rien sur twitch
Alors là c'est un grand bravo !!! Je baigne dans les gord depuis tous petit et tu a transmis à toute ta communauté ce que j'essaye de transmettre aux autres depuis looongtemps, merci de faire vivre l'Automobile avec un grand A 🙏 !!!!!
Je n'y connais rien du tout en automobile mais le format est incroyablement passionnant ! Les voitures anciennes ont vraiment la classe visuellement. Continuez ce que vous faîtes, c'est génial !
Ca fait tellement plaisir de voir des anciennes, elles portent un bout d'histoire ! C'est génial
le retour du roi 👑
🤩🤣
Du coup Pierro c est qui ? GOLUM ? 😂
Du coup, je pense que t'es le bouffon du roi avec ton commentaire...
mais ? il était pas parti
Du coup, je pense que t'es le bouffon du roi avec ton commentaire...
En vrai le point sur le coté technique de la voiture avec Arthur c'est un pure plaisir. vraiment la video est cool de dingue
Mon père ayant une R8 Gord, j'ai grandi avec, j'ai des étincelles dans yeux quand j'en parle, et je suis vraiment content de te voir en essayer une !
Je 15 ans et c'est l'un de mes plus grands rêves de en conduire merci Sylvain pour les sourires derrière l'écran 😊😊
Les essais avec Arthur, quelle masterclass, j'en pleure ( et sans cristaux de menthe)
En 2010, ça faisait 2 semaines que j'avais le permis, et j'emmenais mon pote voir sa copine au circuit de Charade. Son père était la bas avec sa r8 gordini. De mémoire il avait un 1600cc retouché qui sortait environ 125cv. Je suis monté en passagé avec lui. Quel bûcheron ! Il envoyait ! Personne nous a doublé ! Pourtant ce jour là il y avait de la 106 s16, 206 rc, clio 2 rs, r5 gt turbo !
Un bon souvenir 😁
Une chouette caisse originale, un format 30min, un beau montage. C'est tout ce que je demande, merci Sylvain!
Cette auto c'est un mythe qui est raconté par les grands parents a l'époque où ils étaient jeunes, ma grand mère a été marquée par cette voiture que mon grand père mécanicien avait, merci a vous deux de faire connaître a ceux qui ne connaissent pas, une philosophie de véhicules qui font vibrer sans prendre des vitesses de dingue et qui font ressentir des émotions. Quelques choses qui n'existeront plus malheureusement
Sans elle t'existerais pas !
Franchement un régal !!!
Un vrai bout de patrimoine que Sylvain et Arthur mettent en lumière !!!
Merciiiiiiii
l'intervention d'Arthur et toi ca ajoute tellement un plus
Ah ! Merci les gars ! L'une des voiture de feu mon père ( vingt ans à l'époque), qui finit rapidement à la casse, après quelques tonneaux...
Papa, lui, à l'hôpital, mais sans gravité. J'avais deux ans, et il reste une photographie sur laquelle je n'ai pas l'air très content d'avoir été déposé sur le coffre avant. Pour une meilleure répartition des masses ?
Super vidéo ! ❤❤❤
Merci à toute l'équipe, et longue vie !
Sylvain ce format est top, tous les ingrédients d'un bon essai auto sont bien dosés.
Les images d'archives sur la coupe Gordini sont incroyables. L'époque où l'automobile sportive était accessible et perçue par la société comme résolument cool. Cette fameuse époque dont les 'boomers' et autres 'réac' nous répètent qu'elle était mieux. Peut-être qu'ils ont en partie raison. En 10 ans de permis et plus encore de passion auto, j'ai toujours eu l'impression de vivre dans l'ombre du passé. Les coupes poussiéreuses, les vieilles photos de podiums, les anecdotes bagnole des anciens, tout ceci rappelle à quel point cette passion était bien plus forte et vivante avant. Aujourd'hui, on assiste à son crépuscule.
Je tiens quand même a dire qu'en tant que duo, Arthur s'en sort bien mieux qu'un certain caillou, il donne des infos pertinentes, fais des ptites blagues qui passent bien et parle pas que de prout et de bite
On est d'accord! puis il sais conduire...
Après faut pas abuser non plus, Pierre était vachement marrant, on est juste passés d'un duo de mecs qui apprennent en meme temps que nous a un duo où t'as un mec qui s'y connait et un mec qui conduit putain de bien, c'est juste différent
🗿"un certain caillou" tu ma tué ^^
@DalicsOS vachement marrant? T'y va fort! Après on as pas tous le même humour j'en conviens, mais honnêtement à part des rôts des pets et des insultes...
Perso j'ai toujours préféré Sylvain (surtout pour sa culture de l'automobile) et à la séparation je n'ai follow pierre car je savais que son contenu ne m'intéresserait pas, j'ai quand même regardé 2 vidéo (les interviews de amixem et de laboiserie dans le ranch) et ça à confirmer se que je pensais depuis le début : il est peut-être très bon derrière la caméra mais clairement pas devant!
Et pour être tout à fait honnête, j'avais une certaine retissance sur Arthur et Joseph sur ce point (ok ils sont bon en mécanique ect) mais seront-ils bon devant la cam, et je suis agréablement surpris! Donc oui à mon sens le duo Sylvain/Arthur et bien meilleur que Sylvain/pierre même si je suis nostalgique (comme bcp je pense) de la 'grande" époque de Vilbrequin...
Moins de pet plus de respect pour les caisses.
Quel kiff d’écouter Arthur !
Le duo avec Arthur fait tellement plaisir pour l'histoire de l'auto (Joseph, je ne t'oublie pas je t'adore aussi 😊)
Merci Sylvain pour cette vidéo 🫶
Un passionné est passionnant à regarder
Merci pour cette vidéo, cela me rappelle tant de souvenirs, mon oncle faisait partie d'un groupe de passionnés et je me rappellerai toute ma vie de la journée que nous avions fait sur le circuit du Mas du Clos a bord de la sienne, je devais avoir une dizaine d'années mais les souvenirs me sont restés intacts
Merci du coup tu m'as offert un flashback de 30 ans en arrière ❤
Vraiment cool cet essai je comprends maintenant pourquoi elle est en voiture de légende sur gt7 c'est toujours cool d'avoir Arthur en duo il apporte une culture des voitures anciennes et de la mécanique incroyable
Très intelligent de retenir Arthur ou Joseph pour des vidéos adaptées a leurs passions, l'un avec la Tesla Plaid et Arthur avec cette caisse historique, tant d'informations et de valeurs ajoutées. Bien sûr j'aime bien qu'ils soient ensembles mais ce format là est parfait. ❤
Renault 8 Gordini qu'on retrouve dans de nombreux films à l'époque aussi, dont le génial "Ne nous fâchons pas !" dans une traversée légendaire d'une foire au vin, Lino Ventura au volant, Michel Constantin en passager. La voiture fait d'inombrables tonneaux et est totalement intacte (et propre) à l'issue, Constantin qui glisse discrètement "tu ne préfères pas que je prenne le volant ?' et Ventura de répondre "Non, je suis stressé quand je ne conduis pas". Scène mémorable que je recommande !
Et ne nous fâchons pas !
C'était la voiture de rêve de mon père décédé. Merci beaucoup pour cette vidéo ça m'a permis d'en apprendre beaucoup sur l'un de ses rêves.
J'ai eu plusieurs R8 Gordini, il y a de nombreuses années...
Elles venaient de chez Norev et Dinky Toys !
Je les adorais...
Merci, merci Sylvain pour cet essai, merci Arthur pour la partie historico technique. Et surtout merci au manoire de Lohéac pour le prêt de cet voiture et d'avoir permis de l'exploiter autant.
Vraiment génial cette vidéo avec la partie archives ! Etant fan de voitures anciennes cela me fait plaisir de voir une review d'une R8 gord plutôt qu'une Lamborghini huracan 🫣😁
Sylvain et Arthur, meilleur duo ❤
Et notre Sylvain qui prend la confiance à la fin et termine tout en drift, énorme 😅
Ca se voit que Sylvain est heureux et sont compère Arthur est un véritable Fan ! La vidéo donne le sourire juste avec leurs regards, la passions et l'envie d'apprécier le moment.
Le format du test est génial, Arthur qui nous balance un tas d'info historique et technique et sylvain qui nous transmet toute la passion qui l'anime, c'était super intéressant et plaisant à regarder.
C'est de loin, l'un des meilleurs essais que j'ai vu jusqu'à présent ! La partie historique, puis la partie essai est juste parfait !! ❤❤
Le sourire aux lèvres de découvrir une voiture de légende être aussi amusante à conduire, j'aurais bien dégusté quelques visionnages des drifts en vues extérieurs en rab !
Je dirais juste Merci.. c'est ce qui s'appel transmettre sa passion ! Trop bien, continuez ! Arthur est au top sans prise de tête sincèrement drôle et passionné ...
Ce genre de vidéo c’est du 10/10 merci Sylvain 🙏🏼
L'histoire auto c'est top dans ce format !
Le sourire d’arthur a la fin vaut milles mots❤
Arthur, Sylvain et une R8 Gordini ! C'est bon, je suis comblé !
Le rêve de mon père depuis toujours ! Un jour j'espère 🙏
Ça fait plaisir de voir deux grands gamins prendre du plaisir, du VRAI plaisir !!!
Mais sa transpire la passion par ici c'est dingue!!!
Franchement le musée de Lohéac, gros respect d'avoir laissé encore en fin de vidéo au duo la R8 Gordini, les voir s'amuser comme ca c'est juste magnifique
ce pull ellesse est désormais ICONIQUE
un kiff la vidéo avec Arthur, tu as bien fait de te séparer du grand dadet (et de lui repondre) bravo et continue Sylvain
Comment des gens peuvent disliker cette vidéo !?
Merci de faire tourner la voiture que mon paternel regrette, idem pour la 12 gord d'ailleurs
cette entrée d'arthur !!
merci tu est un super amuseur publique sylvain et j'adore en apprendre plus et découvrir cette passion. les voiture anciennes c'est mon truc.
Franchement j'adore trop de véhicule la R8 gordini est incomparable , sans oublié la R12 Gordini ❤
premier youtubeur sponso ellesse
La R8 est l'une des rare voiture ayant une chanson qui lui est dédié ( allez écouter la tire à Dédé de Renaud )
Ma mère en avait une dans les années 70 et mon grand-père avait mis un sac de ciment dans le coffre devant pour " équilibrer la caisse".
Elle avait une affreuse tendance à ne démarrer qu'à la poussette ( ou à la manivelle) et c'est grâce à ça qu'elle à rencontré mon père sur le parking d'une discothèque.
Je lui doit un petit peu mon existence.
Quand j'ai eu 20 ans j'ai acheté une 306 xsi, ma mère adorait la conduire en me disant quelle aimait les voiture légère et puissante.... et que ca lui rappeler un peu son R8.
Merci sylvain d'avoir essayé ce bout d'histoire automobile.
Magique le grand père.
Merci Arthur !
Et à 15min26sec Merci Arthur de parler de la Course de Cote ! 😍🏁
Et bien sûr merci Sylvain et toute l équipe vous nous régaler à chaque vidéo ❤
Pas de rot, pas de pet, une vraie passion de bagnolard, Arthur est bien plus légitime que le compte de menthe et cristaux
C'est très chouette d'entendre deux passionnés parler :).
On sent la passion de Arthur quand il parle.
N'est ce pas Pierre ? 😇
Ça fait trop plaisir de vous voir kiffer ! Gros bisous à vous le gars, profitez de ce que vous avez créé !
OUIIIII JE VALIDE
comment ca c pas possible d'avoir deja regarde la video
La joie transmise par cette vidéo est exceptionnelle !
Soyons honnêtes, j'ai adoré cette vidéo dans son ensemble : le côté historique, cette caisse mythique, Arthur en copilote, tout bien.
MAIS ! Avec toutes ces belles glisses, quelques plans de l'extérieur n'auraient pas été de refus ! 😉
Juste génial. Super duos, vraies infos techniques et mécaniques... Ça fait plaisir à regarder !
Belle hommage. A une voiture qui a en effet marqué la génération de mes parents..
Super vidéo ! Vraiment !
Mais alors le plan de fin... Il m'a tué !
"I am flying ! Ahhhhhhhh" 😂😂😂
Super, hâte de voir un essai de l'A110 berlinette !
La voiture vintage. Un sujet passionnant et inépuisable.
Bravo sylvain !! ( bisous au crevar barbu..)
merci sylvain de nous faire kiffer ce fut une géniale video avec la bonne ambiance
Il y a une évolution dans la dynamique de montage que j'aime beaucoup. C'est moderne, fluide, ça fait plaisir de sortir des simples plans de coupe qui s'enchaînent comme si la moindre seconde devait être rentable. On prend le temps sans s'ennuyer. En plus, chouette essai! Merci.
Magnifique vidéo ! Le duo avec Arthur fonctionne à merveille. Un régal 😍
Très grand homme Mr Gordini, un magicien du moteur , dauphine , r8 , r12 ,un bonheur à voir et à entendre, des voitures de bonhomme, il fallait vraiment savoir conduire, pas comme maintenant, ou le gosse de riche, à comme première voiture, des caisses faisant 3 ou 4 fois la puissance
De ces petites bombes, dans ces voitures d'autrefois, on pouvait dire qu'on faisait corp avec elles, il fallait vraiment la ressentir pour bien les piloter, j'ai eu la chance de conduire une r12 gord. C'est clair que ce n'était pas à mettre entre toutes les mains
On voit qu'il y a un montage encore plus fluide et travaillé qu'avant, franchement bravo !
C'est normal c'est Pierre Chabrier qui a fait le montage
@@olivierfu7778montage financier
Merci beaucoup ça fait plaisir 🎉
Avoir Arthur dans les essais comme ca cest un pur régal
Sa conaissance ses vannes son humour tout est pixel
On note aussi la diffenrence en Sylvain et Arthur, quand Arthur prend le volant on sent qu'il est dans son élément.
Superbe essai
Gros bisous😊
Le duo avec Arthur est génial, son mot à dire est vraiment interressant, on sent la passion dans sa voix et c’est super!
Merci Sylvain de faire découvrir ce monument, moi qui en possède une du haut de mes 25 ans, ça me fait quelque chose 😊
Je suis si fan de juste voir deux mecs s'amusaient comme des gamins et kifer leur moment. Cela donne le sourire immédiatement
encore une master classe de vidéo comme ont les aime
Singe performance était là pendant le spoile du modèle, très content et hâte de voir d'autre essai sur ce genre de voiture 🦧
Aaah la gordini la légende française !!
Merci Sylvain pour ce moment, c est fou ce que le sourire est contagient, et aussi a quel point il peut tourner aux larmes :)
Arthur pour une gordini. Ça c'est de l'invité qu'il est bien
Mais .. c'est aussi bon (si ce n'est plus 😏) que les vidéos Vilebrequin !
La voix et la passion de Sylvain qui nous raconte des trucs de bagnole : incroyable que j'adore ça, je ne me suis JAMAIS interressé aux voitures si ce n'est les vidéos Vilebrequin et donc maintenant, de Sylvain
Merci pour le travail 👍
On voit vraiment deux potes qui apprécie juste le moment entre la mécanique et l’humain!
Ça change de cristaux de menthe, continue comme ça! 👍🏻
Tu insinue que les "j'ai pas de place" , " c'est pas une voiture fait pour les grand" , "les finitions c'est de la merde" eh compagnie ne te manque pas ?
J'ai rarement autant seré les miches, les sensations étaient folles, rien qu'en vidéo ! Merci... Et bisous !