Взяли фокус 2012 года у знакомых , они брали его новым и ездила одна девушка все время , с пробегом 174 тыс км , стоит родное сцепление и родной ТСМ блок, вот катаемся ждем когда подойдет замена, пока работает хорошо
у меня на 35.000км сцепление дергалось мама не горюй , езжу аккуратно как пенсионер, никаких гонок и стартов с места. сегодня пробег 112000 молюсь как бы не отрыгнуло все в дороге. Бабла купить новый комплект пока что не имею. В рашке это дело стоит 55т.р. + блок тсм 25т.р + работа от 15т.р. итого 100т.р. жесть какая .
@@DocPop1990 такая же фигня) жду отпуск, чтоб скинуть сцепу и глянуть что там происходит. Единственное, что придется механизм взвода прикупить. За 9т.р. видел
Взяли фокус 2012 года у знакомых , они брали его новым и ездила одна девушка все время , с пробегом 174 тыс км , стоит родное сцепление и родной ТСМ блок, вот катаемся ждем когда подойдет замена, пока работает хорошо
Какой программой для адаптации пользуетесь ?
Подскажите, пожалуйста, может ли сам по себе выйти из строя моторчик вилки? Или это признак какой то более серьезной неисправности?
Сколько стоит замена и адаптация?
А где Вы находитесь и как с вами связаться?
Харьков , 0939462330
Конечно родной пробег 🤣🤣🤣🤣🤣Скрученный 100 %Сцепление живёт гораздо дольше
Можно за 1000 км ушатать сцепу в хлам , поэтому насчёт того что дальше Я бы поспорил
@@fix_it_ford7131 возможно и такое....
у меня на 35.000км сцепление дергалось мама не горюй , езжу аккуратно как пенсионер, никаких гонок и стартов с места. сегодня пробег 112000 молюсь как бы не отрыгнуло все в дороге. Бабла купить новый комплект пока что не имею. В рашке это дело стоит 55т.р. + блок тсм 25т.р + работа от 15т.р. итого 100т.р. жесть какая .
@@DocPop1990 такая же фигня) жду отпуск, чтоб скинуть сцепу и глянуть что там происходит. Единственное, что придется механизм взвода прикупить. За 9т.р. видел
@@DocPop1990 ДСГ СТО есть в СПБ. 54к под ключ, без ТСМ.