Das war für mich die beste Reparaturerklärung die ich je gehört habe (mache als Nichtmechaniker fast alles selbst) ohne dumme Sprüche wie habe neues Handy kenne die Beleuchtung noch nicht genau usw
@@Der-Verschrauber So hab mir bei DM einen Kalkreiniger für 1,49 Euro geholt und die Düsen über Nacht eingelegt und am nächsten Tag nochmal mit einer Spritze und Schlauch mit Wasser durchgespritzt. Hat funktioniert. Die Beifahrerdüse ist ja von werk aus etwas schwächer oder?
@@marcelpfrommer1907 Jetzt hast du mich aber erwischt. Ehrlich gesagt weiß ich das auf die schnelle gar nicht, ob die Beifahrerseite immer etwas schwächer ist. Theoretisch ist ja der Weg vom Behälter zur Beifahrerdüse länger. Auf dem Weg dahin wird auch noch von der Fahrerdüse etwas Druck und Wasser abgezweigt. Wäre also somit nachvollziehbar und logisch. Ob es aber so merklich schwächer sein soll(te), ist eine gute Frage. Vielleicht kann hier noch jemand anderer der W203 Fahrer etwas dazu sagen.
@Behnam Mohammadi Servus, diese Clips die das Gitter in der Motorhaube halten, gibt es leider nicht im Zubehör oder als Nachbau, sondern nur Original. Also entweder direkt bei Mercedes oder zur Not ggf. auch beim Autoverwerter, sofern sie da nicht beim Ausbau ebenfalls zerbrechen. Ich hab dir eben die Teilenummer rausgesucht: A0019911670 sollte passen. Wenn du diese Nummer in Google eingibst, bekommst du auch Bilder angezeigt. Preis pro Stück ca. 2,- Euro. Ich hoffe, die Info hilft dir weiter :-)
Boahr super Video jetzt mal ehrlich Top :) Mit deiner Anleitung ging das wie ein Kinderspiel. In einem anderen Kommentar meintest du, du hast leider keinen W203 mehr da. Schade :(
@@Der-Verschrauber Freu mich schon drauf. Hier noch eine Frage zu dem Video: Ich habe die Düsen zwar gut reinigen können aber beim Ausbau vom Gitter sind einige Clips abgebrochen ist das normal nach den jahren und wie hast du es verlustfrei hinbekommen ? Am Ende ist das Gitter ja eh geschraubt also halb so wild aber mich interessiert das wirklich
Dass der eine oder andere Clip trotz aller Vorsicht abbricht, kann leider schon passieren. Wie du schon vermutest, ist das nach all den Jahren normal. Temperaturen (kalt/heiss), Alterung des Kunststoffs, UV Strahlung... setzen dem Kunststoff über die Jahre schon zu. Wir haben es auch nicht verlustfrei hinbekommen, wie auch im Video zu sehen. Der eine oder andere Clip ist über den Jordan gegangen, und wir haben uns für ein paar Euro direkt bei Mercedes Benz neue Clips geholt.
bei meinem Mercedes kommt gar nix mehr weder rechts noch links, hinten geht, Sicherungen hab ich gechekt, weißt Du zufällig ob es eine Kombipumpe ist? Dann würde ich sagen es ist ein defekt an der Zuleitung, Hast Du ne Idee?
@utuberlars: Oh und was genau war da dann defekt? Du hast es in einer Werkstatt reparieren lassen, oder? Also bei mir kommt links vorne nichts mehr, recht vorne bildet sich Schaum unter dem Gitter 🤷🏻♀️ Und ja, ich liebe meinen Prinz A. auch total. Er wird diesen Juni 18 Jahre alt und hat außer sein Rostproblem an der Fahrertüre und an den Radkästen keine Probleme. Super zuverlässiges Auto, wie ich finde.
@@monalessing das hört sich für mich eher nach Dreck in den düsen an. Mit einem dünnen Draht Mal freimachen? Und natürlich ordentlich Frostschutz evtl. vereist das Wasser bereits?
Hab vergessen dass ich den Kommentar geschrieben habe :) suche grade die spritzdüsen von Mercedes aber finde sie nicht da ich es einmal tauschen möchte werde aber dann dieses Video als Hilfe benutzen
Ja, es hat funktioniert :-) Der Kollege hat bloß vergessen, auch zu filmen während dem Betätigen der Waschanlage. Deshalb fehlt diese Szene leider im Video.
Das war für mich die beste Reparaturerklärung die ich je gehört habe (mache als Nichtmechaniker fast alles selbst) ohne dumme Sprüche wie habe neues Handy kenne die Beleuchtung noch nicht genau usw
Ganz lieben Dank für das nette Kompliment. Freut mich wirklich sehr! Viel Erfolg beim Schrauben :-)
Tolles Video, sehr gut erklärt. Solche Videos retten mich hier am Ende der Welt, in Paraguay, oftmals vor sehr unwissenden Mechanikern.
Vielen Dank fürs positive Feedback! Alles Gute und liebe Grüße nach Paraguay :-)
WOW, ich bin echt beeindruckt wie detailreich dieses Video ist..... Daumen hoch und ABO selbstverständlich! Gerne mehr davon!
Vielen Dank für das nette Feedback, freut mich sehr!
Der 203 kommt halt ins Alter, schön ruhig erklärt, damit sollte es mir gelingen und auch der Hinweis auf die Ersatzklammern ist gut.
Danke fürs Feedback, Peter. Ich bin mir sicher, du kriegst das hin!
Super erklärt 👍👍👍👍 Dankeschön
Danke für das Video, wird am Wochenende probiert.
Danke fürs Feedback. Sag mal Bescheid, ob es geklappt hat und wie du die Düsen sauber gebracht hast :-)
@@Der-Verschrauber So hab mir bei DM einen Kalkreiniger für 1,49 Euro geholt und die Düsen über Nacht eingelegt und am nächsten Tag nochmal mit einer Spritze und Schlauch mit Wasser durchgespritzt. Hat funktioniert. Die Beifahrerdüse ist ja von werk aus etwas schwächer oder?
@@marcelpfrommer1907 Jetzt hast du mich aber erwischt. Ehrlich gesagt weiß ich das auf die schnelle gar nicht, ob die Beifahrerseite immer etwas schwächer ist. Theoretisch ist ja der Weg vom Behälter zur Beifahrerdüse länger. Auf dem Weg dahin wird auch noch von der Fahrerdüse etwas Druck und Wasser abgezweigt. Wäre also somit nachvollziehbar und logisch. Ob es aber so merklich schwächer sein soll(te), ist eine gute Frage. Vielleicht kann hier noch jemand anderer der W203 Fahrer etwas dazu sagen.
@@Der-Verschrauber Hi, könntest Du bitte sagen wie ich auch diese Clips her bekommen kann? Ggf. Den Link dazu würde mir sehr helfen. Danke :)
@Behnam Mohammadi Servus, diese Clips die das Gitter in der Motorhaube halten, gibt es leider nicht im Zubehör oder als Nachbau, sondern nur Original. Also entweder direkt bei Mercedes oder zur Not ggf. auch beim Autoverwerter, sofern sie da nicht beim Ausbau ebenfalls zerbrechen. Ich hab dir eben die Teilenummer rausgesucht: A0019911670 sollte passen. Wenn du diese Nummer in Google eingibst, bekommst du auch Bilder angezeigt. Preis pro Stück ca. 2,- Euro. Ich hoffe, die Info hilft dir weiter :-)
Boahr super Video jetzt mal ehrlich Top :)
Mit deiner Anleitung ging das wie ein Kinderspiel.
In einem anderen Kommentar meintest du, du hast leider keinen W203 mehr da.
Schade :(
Vielen Dank fürs Feedback! :-) Der gezeigte W203 kommt in den nächsten Wochen wieder, und es wird auch noch das eine oder andere Video dazu geben.
@@Der-Verschrauber
Freu mich schon drauf.
Hier noch eine Frage zu dem Video:
Ich habe die Düsen zwar gut reinigen können aber beim Ausbau vom Gitter sind einige Clips abgebrochen ist das normal nach den jahren und wie hast du es verlustfrei hinbekommen ?
Am Ende ist das Gitter ja eh geschraubt also halb so wild aber mich interessiert das wirklich
Dass der eine oder andere Clip trotz aller Vorsicht abbricht, kann leider schon passieren. Wie du schon vermutest, ist das nach all den Jahren normal. Temperaturen (kalt/heiss), Alterung des Kunststoffs, UV Strahlung... setzen dem Kunststoff über die Jahre schon zu.
Wir haben es auch nicht verlustfrei hinbekommen, wie auch im Video zu sehen. Der eine oder andere Clip ist über den Jordan gegangen, und wir haben uns für ein paar Euro direkt bei Mercedes Benz neue Clips geholt.
Danke gut zu wissen 👍
Very useful information .... thanks
Thanks for your feedback! :-)
Bei mir sind einige Clips abgebrochen , jetzt bekomme ich das Gitter nicht mehr raus was Dillingen jetzt machen?
bei meinem Mercedes kommt gar nix mehr weder rechts noch links, hinten geht, Sicherungen hab ich gechekt, weißt Du zufällig ob es eine Kombipumpe ist? Dann würde ich sagen es ist ein defekt an der Zuleitung, Hast Du ne Idee?
Gute Frage. Ich hab das Fahrzeug im Moment nicht vor Ort, aber ich versuche mich mal schlau zu machen.
Genau dieses Problem habe ich aktuell bei meinem Mercedes auch … hast du eine Lösung gefunden?
@@monalessing Bei mir war es der Schalter am Lenkrad. Soll wohl öfter vorkommen bei dem Modell. Trotzdem ich liebe mein Monty ;)
@utuberlars: Oh und was genau war da dann defekt? Du hast es in einer Werkstatt reparieren lassen, oder? Also bei mir kommt links vorne nichts mehr, recht vorne bildet sich Schaum unter dem Gitter 🤷🏻♀️ Und ja, ich liebe meinen Prinz A. auch total.
Er wird diesen Juni 18 Jahre alt und hat außer sein Rostproblem an der Fahrertüre und an den Radkästen keine Probleme. Super zuverlässiges Auto, wie ich finde.
@@monalessing das hört sich für mich eher nach Dreck in den düsen an. Mit einem dünnen Draht Mal freimachen? Und natürlich ordentlich Frostschutz evtl. vereist das Wasser bereits?
Beim clc 200 Coupe ähnlich???
habe dieses problem auch, bei meinem c200 w203 kompressor aus 2004 163ps, jetzt such ich das problem bzw die lösung
Vielleicht ist es auch nur eine Kleinigkeit und es lässt sich schnell beheben, ohne viel ab- und auszubauen. Ich drück dir die Daumen :-)
Hab vergessen dass ich den Kommentar geschrieben habe :) suche grade die spritzdüsen von Mercedes aber finde sie nicht da ich es einmal tauschen möchte werde aber dann dieses Video als Hilfe benutzen
Essig würde ich für die Reinigung nicht empfehlen. Der ist ehr aggressiv. Lieber Zitronensaft, wenn's günstig sein soll.
Was denn jetzt hat es funktioniert?????????
Ja, es hat funktioniert :-) Der Kollege hat bloß vergessen, auch zu filmen während dem Betätigen der Waschanlage. Deshalb fehlt diese Szene leider im Video.