Buenas tardes estimado Albert. De casualidad me apareció su canal, no sabía al respecto, ya que sólo lo había visto a usted en las trasmisiones televisivas de las previas de algunos grandes premios de la F1, explicando el funcionamiento de algún mecanismo de los autos o coches...Es usted un maestro en el tema; alguien como yo aprende bastante de sus exposiciones o enseñanzas. Subscrito a su canal. Saludos desde Ecuador 🇪🇨.
Albert, una pregunta, sabes si los trajes de los comisarios son ignifugos??, si no lo son, tal vez por eso no se acercaban al carro de Sainz y no les fue tan facil acercarse para detener el auto.
Perdón mi estimado Albert, el deseo de comprender, como está constituido un carro de fórmula uno me hace pedirle a usted, donde puedo ver cuál debe ser la altura de un monoplaza de esta categoría. Ahora comprendo que usted no envía videos. Por lo pronto seguiré viendo sus videos a través de You Tube… Muchísimas gracias.
En las notas del director no dice q se vaya a quitar inmediatamente, si no q se quitará el de esa vuelta y el de la inmediata siguiente ( o al menos eso entiendo yo)
Con el saludo albert felicitarlo x el gran trabajo analizando la F1 en ese mundo tecnico tan gigante de la categoria reina del automovilismo. Quisiera preguntarle su opinion respecto al f1 actuales en su diseño no se como le parecen, pues para mi como fanatico de la f1 me parecen horribles como se ven con ese diseño q hizo la Fia yo creo q los mas feos de la historia q lindo y espectacular viendo el.williams del 93 de N mansel q manejo vettel en silverston totamente simetrico y hermoso en todas sus formas y alturas al piso tanto delantera como trasera bien bajos, y no estos 2022 con autos asimetricos y toscos ese piso es feisimo con cortes y curvo hubiera sido mejor pisos planos y anchos mejor esteticamente y funcional y no con esos problemas de rebotes q an tenido con ese efecto suelo q lo unico q genero fue autos en su diseño feo.Viendo el ferrari de sainz y eso q es como el menos feo aerodinamicamente cuando quedo parado en la cuesta donde se detuvo el auto q feo y antiestetico se ve esa parte delantera tan alta ese morro o nariz demasiada larga y el aleron demasiado alto es de lo mas horrible de estos autos esa altura delantera siempre lo f1an sido bajos lo mas cerca del piso q es donde se ven lindos y esteticos asi bajos y no con ese frente tan alto, ademas q la parte trasera va muy baja quedan totalmente asimetricos junto a ese alero trasero q es horrible en sus formas ademas muy bajo queda casi igual a las ruedas se ve muy pequeño y escondido me gustaba el de 2021 alta el ala trasera¡ no se q opina suerte amigo!👍👍
Cada vez tengo más claro que la FIA éste fin de semana ha ido al revés. Ha sancionado cosas que no debía, y lo de Alonso que (lamentablemente) estaba claro que la rueda estaba floja desde el mismo pit lane, no lo penalizan... Así nos va con los nuevos directores de carrera y los comisarios.
Gracias Albert por todo !! No sé si me vayas a leer pero en serio, esa humareda de colores "bombardas" debería estar prohibida de encenderse al menos hasta acabar la carrera. Un poquito de consideración y un "euro de criterio" para los que han pagado en (tribuna) y quieren ver la carrera desde la partida y primera vuelta de adelantos y acomodos. Gracias saludos desde Perú 🇵🇪
¡¡Gracias Albert!! 🙌👏por estos vídeos y enseñarnos todo lo que en los GP no podemos apreciar con tanto detalle. Eres un fenómeno!
Gracias genio , otro aliciente que tiene la F1 es que haya profesionales como tú, dándolo todo por esta pasión. Mil gracias Albert!
Increíble la foto de la mangueta del Williams,un lujo poder verla!! gracias!!
Magnífico post-análisis de la carrera. Gracias Albert
Grandioso Albert aportándonos todo tipo de información tanto de los equipos como del GP en sí, y tan bien explicado.
Que didáctico, objetivo y preciso en las explicaciones, es genial!! y la vez ni me di cuenta de lo que duró el vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼
Excelente video, muy imparcial, cuestionando las malas decisiones de los comisarios.
Alberth muchas gracias me parece espectacular como nos explicas el reglamento muy detallado
como siempre genial, muchas gracias por explicar las cosas tan sencillo y claro
Como siempre un gusto escuchar tus análisis
Un abrazo desde Bilbao
Para mi es imprescindible este espacio 👏🏻👏🏻👏🏻. Por cierto, podías entrevistar a los pilotos españoles de F3.
Muy agradecido Albert por la información tan interesante que nos traes. Esperando tu proximo video!. Saludos.
Gracias Albert!
Muy buen video querido Albert, como siempre muy detallado y con mucha pasion tu trabajo.
Un abrazo!
lo tuyo es arte, como disfruto con estos momentos y con las fabregalecciones, un abrazo desde Lanzarote!!
Buenas tardes estimado Albert. De casualidad me apareció su canal, no sabía al respecto, ya que sólo lo había visto a usted en las trasmisiones televisivas de las previas de algunos grandes premios de la F1, explicando el funcionamiento de algún mecanismo de los autos o coches...Es usted un maestro en el tema; alguien como yo aprende bastante de sus exposiciones o enseñanzas. Subscrito a su canal. Saludos desde Ecuador 🇪🇨.
Excelente Albert ! Un genio
Estos vídeos son súper interesantes!! Grande Albert 🙌🙌🙌
Grande Albert trayéndonos estos informes y cosas que no nos damos cuentas en la F1, como siempre gracias por estos videos.
Excelente como siempre!
Fantastic 👌
Este comentario es para ayudar con el algoritmo de youtube. Gran video, Albert.
Grande Albert!! Había ganas de ver esa foto del Mercedes, nos dejaste con la miel en los labios jajaja saludos!!
Como siempre tus informes y análisis tan detallados 🇦🇷👍
grande maestro
Grande. Mecanico.
Gracias, por tanta info complementaria, si fuera posible ver si Alfa Romeo, cambia su diseño de la Roll bar. Saludos desde GUATEMALA.
Albert , Aca en la Argentina , lo que le pasó a Carlos Sainz , decimos que. Una biela salio a Tomar Aire ! 🏁😝Saludos !!
Albert, una pregunta, sabes si los trajes de los comisarios son ignifugos??, si no lo son, tal vez por eso no se acercaban al carro de Sainz y no les fue tan facil acercarse para detener el auto.
Y todas las fotos las sacas tú!? 😂
Gran video, lo he entendido todo :)
todas mías, menos las 2 de Ferrari
Para cuando entrevistas/charlas con ingenieros de f1??
Sobre la asistencia de los comisarios, en F1 deben copiar de la Indy. Ahi los asistentes de seguridad y medicos estan al instante y actuan rapido.
Perdón mi estimado Albert, el deseo de comprender, como está constituido un carro de fórmula uno me hace pedirle a usted, donde puedo ver cuál debe ser la altura de un monoplaza de esta categoría.
Ahora comprendo que usted no envía videos.
Por lo pronto seguiré viendo sus videos a través de You Tube… Muchísimas gracias.
¿Para cuando el intercambio de pilotos que se anuncio?
En las notas del director no dice q se vaya a quitar inmediatamente, si no q se quitará el de esa vuelta y el de la inmediata siguiente ( o al menos eso entiendo yo)
Representando al ejército del aire 😁
aqui hay un detalle muy interesante...lo voy a tapar con resaltador! gracias y saludos
💯
Mi estimado Albert, podrías enviarme un vídeo donde puedas aclararme porque afecta a muchos la altura del carro en la pista?
lo siento, no envío videos
Crees que de aquí a final de la temporada Alpine traiga más mejoras?
Albert, se escucha que en el Alfa lo que se rompió fue la fibra de carbono donde se pega la Antivuelco . Que opinas?
hay q esperar el informe de FIA
K presion recibe un F1 en la parte posterior a 300 kilòmetres por hora. Bueno tranqui albert felicidades
Era una pregunta .me la podrias aclarar albert?? Gracies
La f1 sin ti no tendria dentido
Con el saludo albert felicitarlo x el gran trabajo analizando la F1 en ese mundo tecnico tan gigante de la categoria reina del automovilismo. Quisiera preguntarle su opinion respecto al f1 actuales en su diseño no se como le parecen, pues para mi como fanatico de la f1 me parecen horribles como se ven con ese diseño q hizo la Fia yo creo q los mas feos de la historia q lindo y espectacular viendo el.williams del 93 de N mansel q manejo vettel en silverston totamente simetrico y hermoso en todas sus formas y alturas al piso tanto delantera como trasera bien bajos, y no estos 2022 con autos asimetricos y toscos ese piso es feisimo con cortes y curvo hubiera sido mejor pisos planos y anchos mejor esteticamente y funcional y no con esos problemas de rebotes q an tenido con ese efecto suelo q lo unico q genero fue autos en su diseño feo.Viendo el ferrari de sainz y eso q es como el menos feo aerodinamicamente cuando quedo parado en la cuesta donde se detuvo el auto q feo y antiestetico se ve esa parte delantera tan alta ese morro o nariz demasiada larga y el aleron demasiado alto es de lo mas horrible de estos autos esa altura delantera siempre lo f1an sido bajos lo mas cerca del piso q es donde se ven lindos y esteticos asi bajos y no con ese frente tan alto, ademas q la parte trasera va muy baja quedan totalmente asimetricos junto a ese alero trasero q es horrible en sus formas ademas muy bajo queda casi igual a las ruedas se ve muy pequeño y escondido me gustaba el de 2021 alta el ala trasera¡ no se q opina suerte amigo!👍👍
Parecería que Herr Wolff y Mercedes son los que rigen ciertos estamentos de la FÍA…
Cada vez tengo más claro que la FIA éste fin de semana ha ido al revés.
Ha sancionado cosas que no debía, y lo de Alonso que (lamentablemente) estaba claro que la rueda estaba floja desde el mismo pit lane, no lo penalizan... Así nos va con los nuevos directores de carrera y los comisarios.
Gracias Albert por todo !! No sé si me vayas a leer pero en serio, esa humareda de colores "bombardas" debería estar prohibida de encenderse al menos hasta acabar la carrera. Un poquito de consideración y un "euro de criterio" para los que han pagado en (tribuna) y quieren ver la carrera desde la partida y primera vuelta de adelantos y acomodos. Gracias saludos desde Perú 🇵🇪
P2
yeah!