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つい最近行って来ました!素晴らしい景色で感激です!急カーブではちゃんとブレーキかけました。
さぴま さん、ご視聴とコメントありがとうございます。紅葉シーズンの志賀草津道路もすごかったんじゃないですか？ブレーキ、、そう、安全運転で絶景を楽しみましょう！
この国道は一番好きです。
河合繁治さん、ご視聴とコメントありがとうございます。自分は、まだどの国道が一番好きと決めてないですが、ここは有力な候補ですね。
白根山噴火以降、万座温泉から天狗山のこの区間は規制が厳しくなりましたよね。噴火等の危険性がある為の通行止めは仕方ないとはいえ、結構絶景が多い区間ですからね…。しかし、冬季閉鎖中の国道がスキーコースとして活用されているのは知りませんでしたね。
けいいちさん、色々まとめてコメントありがとうございます。白根山の火山活動の活発化で、かなり慎重な道路規制がされているエリアでありますね。安全と観光とのしのぎあいで現状になっているという印象です。警戒レベル１になったのですから、従前の受け入れ状態に判断してもらいたいな～というのが個人的希望です
時期的に混雑しているようですが、雪渓を見るための渋滞はかえって都合がいいですね雪渓をより楽しむことが出来るしコメントにもあるように、積雪量は年々落ちているようでいつもならこの時期でも5メートル程度の雪渓を見ることが可能のですがしかしこの道路に一番の楽しみは絶景です絶景を撮るために何度足を運んだことか・・・しかし取材目的で行くといつも天候が悪く、いつしかあきらめていました
いえやすさん、ご視聴とコメントありがとうございます。車窓風景の撮影目的では、初めてのロードでした。確かに、中央分水嶺で天気が安定することが少ないエリアかと思われます。ここまでの好天自体、初めてに近かったです。また、長雨が続くようで、もしかすると降水量で通行止めになってしまうかもしれませんね。
断崖の急カーブで、ブレーキじゃなくアクセルをベタ踏みしたい衝動に駆られる。
さびま さん、ご視聴とコメントありがとうございます。そういう向きには、RUclipsの画面から、倍速再生などすると楽しめるらしいですよ～（＾ｍ＾）
つい最近行って来ました!
素晴らしい景色で感激です!
急カーブではちゃんとブレーキかけました。
さぴま さん、ご視聴とコメントありがとうございます。
紅葉シーズンの志賀草津道路もすごかったんじゃないですか？
ブレーキ、、そう、安全運転で絶景を楽しみましょう！
この国道は一番好きです。
河合繁治さん、ご視聴とコメントありがとうございます。
自分は、まだどの国道が一番好きと決めてないですが、ここは有力な候補ですね。
白根山噴火以降、万座温泉から天狗山のこの区間は規制が厳しくなりましたよね。
噴火等の危険性がある為の通行止めは仕方ないとはいえ、結構絶景が多い区間ですからね…。
しかし、冬季閉鎖中の国道がスキーコースとして活用されているのは知りませんでしたね。
けいいちさん、色々まとめてコメントありがとうございます。
白根山の火山活動の活発化で、かなり慎重な道路規制がされているエリアでありますね。
安全と観光とのしのぎあいで現状になっているという印象です。
警戒レベル１になったのですから、従前の受け入れ状態に判断してもらいたいな～というのが個人的希望です
時期的に混雑しているようですが、雪渓を見るための渋滞はかえって都合がいいですね
雪渓をより楽しむことが出来るし
コメントにもあるように、積雪量は年々落ちているようでいつもならこの時期でも5メートル程度の雪渓を見ることが可能のですが
しかしこの道路に一番の楽しみは絶景です
絶景を撮るために何度足を運んだことか・・・
しかし取材目的で行くといつも天候が悪く、いつしかあきらめていました
いえやすさん、ご視聴とコメントありがとうございます。
車窓風景の撮影目的では、初めてのロードでした。確かに、中央分水嶺で天気が安定することが少ないエリアかと思われます。
ここまでの好天自体、初めてに近かったです。
また、長雨が続くようで、もしかすると降水量で通行止めになってしまうかもしれませんね。
断崖の急カーブで、ブレーキじゃなくアクセルをベタ踏みしたい衝動に駆られる。
さびま さん、ご視聴とコメントありがとうございます。
そういう向きには、RUclipsの画面から、倍速再生などすると楽しめるらしいですよ～（＾ｍ＾）