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Drive travel Japan
Япония
Добавлен 30 май 2016
Please travel around Japan from the driver's seat video. With navigation video! The map can be compared with the actual scenery.
Currently, the main video is the countryside of the Kanto Koshinetsu area.
The changing scenery you can see from the driver's seat is the biggest pleasure of the drive.
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360° 国道8号 名立→郷津:日本海 絶景ドライブvol.2 / ナビガイド VR 323
夏はやっぱ海でしょ!日本海絶景360°動画の第2弾です。道の駅うみてらす名立 から郷津・直江津海水浴場 入口の区間。360度映像ですので、前後左右ぐるぐるご覧ください。
■行程
00:00 道の駅うみてらす名立 → 名立谷浜IC入口→鳥ヶ首岬→有間川駅
05:40 有間川駅→長浜→谷浜駅
09:30 谷浜駅→たにはま海水浴場→上越市海洋フィッシングセンター
12:00 海洋フィッシングセンター→郷津→国道8号旧道
■撮影・情報現在:2024/07/29
■おススメ360°関連動画
ruclips.net/video/8pcMYq-XrYY/видео.html
ruclips.net/video/Q37dfpFqVqc/видео.html
■参照ページ等
レトロ鉄道パンフレット www.pref.niigata.lg.jp/uploaded/attachment/280218.pdf
海の見える駅~有間川駅 seaside-station.com/station/arimagawa/
海洋フィッシングセンター(上越市HP)www.city.joetsu.niigata.jp/soshiki/nosuisei/park-fishing.html
■BGM
MUSMUS
しゃろう
#絶景 #海 #ドライブ
■行程
00:00 道の駅うみてらす名立 → 名立谷浜IC入口→鳥ヶ首岬→有間川駅
05:40 有間川駅→長浜→谷浜駅
09:30 谷浜駅→たにはま海水浴場→上越市海洋フィッシングセンター
12:00 海洋フィッシングセンター→郷津→国道8号旧道
■撮影・情報現在:2024/07/29
■おススメ360°関連動画
ruclips.net/video/8pcMYq-XrYY/видео.html
ruclips.net/video/Q37dfpFqVqc/видео.html
■参照ページ等
レトロ鉄道パンフレット www.pref.niigata.lg.jp/uploaded/attachment/280218.pdf
海の見える駅~有間川駅 seaside-station.com/station/arimagawa/
海洋フィッシングセンター(上越市HP)www.city.joetsu.niigata.jp/soshiki/nosuisei/park-fishing.html
■BGM
MUSMUS
しゃろう
#絶景 #海 #ドライブ
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360° 国道8号 能生→名立:日本海 絶景ドライブvol.1 / ナビガイド VR 322
Просмотров 33514 дней назад
夏はやっぱ海でしょ!ということで、日本海の絶景区間を360°動画でお送りします。第1弾は、道の駅マリンドーム能生 から 道の駅うみてらす名立 の区間を。360度映像ですので、前後左右ぐるぐるご覧ください。 ■行程 00:00 道の駅マリンドーム能生 → 藤崎海水浴場 03:25 藤崎海水浴場→筒石漁港 06:25 筒石漁港→筒石→旧筒石漁港舟屋群→上越市名立区 09:15 名立区突入→名立大橋→道の駅うみてらす名立 13:40 うみてらす名立のレポートと豪華「三種丼」を食べる ■撮影・情報現在:2024/07/29 ■おススメ360°関連動画 ruclips.net/video/8pcMYq-XrYY/видео.html ruclips.net/video/Q37dfpFqVqc/видео.html ■参照ページ等 旧筒石漁港 舟屋群(日本大学生産工学部第52回学術講演会概要 w...
白樺湖・ビーナスライン への近道?長野県道152号 実走 / ナビガイド 4K 321
Просмотров 3 тыс.21 день назад
佐久市側から白樺湖・ビーナスラインへ向かう場合、一般的には県道40号ルートが案内されます。しかし、「望月」から県道40号の途中(雨境)までショートカットできるように見える県道152号が気になっていました。 どんな道路でしょうか?実際にこのルートを近道として利用できるか、実走してみました。 ■行程 00:00 オープニング(今回のテーマ説明) 00:30 新望月トンネル→鹿曲橋→「望月」 01:25 「望月」(r152終点)→吹上→大谷地→鳶岩→畳石 08:45 オリジナル警戒標識「子供注意」→望月少年自然の家 十字路 13:04 つづら折り区間 18:32 立科町突入→雨境(r152起点) 18:53 雨境→雨境スノーシェルター→蓼科第二牧場→女神湖入口 21:50 女神湖入口→「蓼科牧場」 22:10 「蓼科牧場」→「白樺湖」→池の平 ■撮影・情報現在:2024/05/05 ■通過...
特集・さようなら 仙台の UFO型信号機 2024年7月撤去(後編)/ ナビガイド 4K 320
Просмотров 848Месяц назад
他に類のないユニークなUFO型信号機(歩車一体型)は、仙台市に3基のみ遺っていましたが、とうとう2024年7月に更新撤去へ。「変わった信号機」の代表格の撤去、心から切ないです。 後編では、太白区長町、青葉区角五郎のUFO信号をめぐります。 長年おつかれさま、さようなら、そして、ありがとう! ========== ●追記1:2024/07/22の深夜、角五郎のUFO灯器が撤去されました。新たな支柱が2本立てられ、それぞれ両面の薄型LED3位灯とLED歩灯が設置されました。長町でも同様の準備が進められ、また、翌日には、動きの見えなかった木ノ下でも作業車が来ている様子が確認されました。 ●追記2:2024/07/24の深夜、木ノ下(薬師堂)のUFO灯器が撤去されました。ここは2つの小糸鉄板予告信号がありましたが、2日ほど前に先行して撤去。ともにLEDフラット灯器が設置されました。 ●追記3...
特集・さようなら 仙台の UFO型信号機 2024年7月中旬撤去(前編)/ ナビガイド 4K 319
Просмотров 1,2 тыс.Месяц назад
他に類のないユニークなUFO型信号機(歩車一体型)は、仙台市に3基のみ遺っていましたが、2024年7月中旬に更新撤去されることが報じられました。(*当初2基について発表がありましたが、結局3基ともすべて撤去されることが、河北新報の記事で明らかになりました。) 「変わった信号機」の代表格の撤去、心から切ないです。当チャンネルが2024年春に3基をめぐった映像から、それらが現役で稼働していた街の風景とともに保存すべくまとめました。さようなら、そして、ありがとう、UFO型信号機! ============== ●追記1:2024/07/22の深夜、角五郎のUFO灯器が撤去されました。新たな支柱が2本立てられ、それぞれ両面の薄型LED3位灯とLED歩灯が設置されました。長町でも同様の準備が進められ、また、翌日には、動きの見えなかった木ノ下でも作業車が来ている様子が確認されました。 ●追記2:...
【詳細】相馬福島道路 後編(霊山飯館IC→桑折JCT)東北中央自動車道 /ナビガイド 4K 318
Просмотров 397Месяц назад
2021年3月20日、相馬福島道路が全線開通。3年目にして全線を記録。後編は、霊山飯館ICから終点 桑折JCTで東北道に接続まで。 通行無料です。2車線ながら、連続トンネルと長大な高架橋により、便利な快走路が誕生しました。 ■行程 00:00 「相馬福島道路」の全線開通について 00:25 霊山道路(霊山飯館IC→月舘高架橋→霊山IC) 08:20 霊山~福島(霊山IC→伊達中央IC) 14:00 霊山~福島(伊達中央IC→伊達桑折IC) 16:10 霊山~福島(伊達桑折IC→桑折高架橋→桑折JCT料金所) 18:10 霊山~福島(料金所→桑折JCT)→東北道 ■撮影・情報現在 2024/03/17 ■関連動画 相馬福島道路(前編)相馬IC→霊山飯館IC ruclips.net/video/CF3qLb62AuI/видео.html ○シリーズ阿武隈高地を走ろう Part 1 国道...
【詳細】相馬福島道路 前編(相馬IC→霊山飯館IC)東北中央自動車道 /ナビガイド 4K 317
Просмотров 479Месяц назад
2021年3月20日、相馬福島道路が全線開通しました。気になっていましが開通3年目にして全線を記録できました。前編は、起点相馬ICから中間の霊山飯館ICの少し先まで。 通行無料です。2車線ながら、山岳区間では連続トンネルにより、便利な快走路が誕生しました。 ■行程 00:00 「相馬福島道路」の全線開通について 00:30 常磐道 相馬IC出口→相馬料金所 01:15 相馬西道路(相馬IC→相馬山上IC) 06:15 阿武隈東道路(相馬山上IC→相馬玉野IC) 11:25 東北中央道 宮城県区間(丸森町) 13:04 阿武隈東道路(福島再突入→相馬玉野IC) 14:20 阿武隈東~阿武隈間(相馬玉野IC→霊山飯館IC) 17:50 霊山道路(霊山飯館IC→霊山IC) ■撮影・情報現在 2024/03/17 ■関連動画 相馬福島道路(後編) ○シリーズ阿武隈高地を走ろう Part 1 ...
ふじあざみライン 日本一のベタ踏み坂 / 道の駅すばしり→馬返し→須走口五合目 4K ナビガイド 316
Просмотров 1,1 тыс.2 месяца назад
ふじあざみラインは、富士五合目へ向かう4つのアクセスルートの一つですが、急勾配ぶりで、ほかのルートとは一線を画します。というのも、平均勾配10%、最大勾配22%という激坂・鬼坂なのです。 車載画面からは勾配がわかりにくいですが、日本一のベタ踏み坂に刮目せよ!w ■行程 00:00 オープニング・道の駅すばしり(ふじあざみライン説明) 01:48 0.6キロポスト→鳥の壁画 06:22 鳥の壁画→馬返し 10:44 馬返し→狩休 13:50 狩休→須走口五合目 20:00 須走口五合目→第3駐車場 ■撮影・情報現在:2021/09/25 ■参照ページリンク 富士登山オフィシャルサイト www.fujisan-climb.jp/index.html 【極上】ふじあざみラインへの挑戦!超絶きつさの最大斜度22% bike777.hatenadiary.jp/entry/2019/06/07...
360° 和田峠→三峰展望台→扉峠→落合→美ヶ原 ビーナスライン 絶景360度ドライブ 第2部 / ナビガイド VR 315
Просмотров 7593 месяца назад
ビーナスラインの美味しいところを経由して、美ヶ原に至る絶景ドライブ。第2部のスタートは和田峠から。三峰展望台、扉峠、落合を経由して道の駅 美ヶ原高原 まで・・ビーナスラインの絶景を360度映像でどうぞ! ■行程 00:00 オープニング・和田峠 → 三峰大展望台 05:25 三峰展望台→一面のササ原→扉峠 11:00 扉峠→落合 18:12 落合→山本小屋 分岐 25:00 山本小屋 分岐→ビーナスライン最高地点 25:40 ビーナスライン最高地点→美ケ原高原美術館・道の駅 美ヶ原高原 ■撮影・情報現在:2024/05/05 ■関連動画 360°ビーナスライン第1部 白樺湖→車山→霧ヶ峰→八島ヶ原湿原→和田峠 ruclips.net/video/8pcMYq-XrYY/видео.html Vol.1 蓼科高原 → 白樺湖一周 → 大門峠 / ビーナスライン ruclips.net/...
360° 白樺湖→車山→霧ヶ峰→八島ヶ原湿原→和田峠 / ビーナスライン 絶景360度ドライブ 第1部 ナビガイド360 313
Просмотров 1,1 тыс.3 месяца назад
ビーナスラインの美味しいところを経由して、美ヶ原に至る絶景ドライブ。第1部のスタートは白樺湖から、車山高原・車山肩・霧ヶ峰・八島ヶ原湿原を経由して和田峠まで・・ビーナスラインのハイライト部を360度映像で ■行程 00:00 オープニング・白樺 → 大門峠 01:32 大門峠 → 車山高原 05:50 車山高原 → 伊那丸富士見台 → 霧ヶ峰富士見台 10:22 霧ヶ峰富士見台 → 車山肩駐車場 12:20 車山肩 → 霧ヶ峰 16:20 霧ケ峰→八島ヶ原湿原駐車場 22:25 八島ケ原湿原→和田峠 ■撮影・情報現在:2024/05/05 ■通過市町村:立科町 茅野市 諏訪市 ■関連動画 360° ビーナスライン 第2部 和田峠→三峰展望台→扉峠→落合→美ヶ原 ruclips.net/video/Q37dfpFqVqc/видео.html Vol.1 蓼科高原 → 白樺湖一周 → ...
【ガイド】上信越道 佐久平スマートIC から佐久市街へ / ナビガイド 4K 312
Просмотров 6454 месяца назад
霧氷が美しい上信越道から 知らないと不安になる佐久平スマートICの出口から市街へのルートガイドをメインに。その後、旧国道141号で懐かしい風景を観光。最後に向かうは、佐久を代表する観光スポット・・動画中、県道138号の全線走破もしてます。 ■行程 00:00 オープニング (ルート説明) 00:30 霧氷の上信越道(香坂→佐久平PA) 04:20 佐久平PA 入口→ハイウェイオアシス スマートIC出口 06:10 スマートIC出口→県道156号 09:48 県道156号(一本松→岩村田) 19:20 旧明治国道7号・旧R141(岩村田→相生町) 13:15 県道138号全線(相生町→滑津大橋) 19:15 国道254号・県道139号 ■撮影・情報現在:2024/02/24 ■参照文献・ページ 長野県文化財保護協会編「中山道信濃二六宿」 佐久市HP「旧中込学校」 www.city.sa...
【詳細】上信道 吾妻西バイパス(厚田IC⇔松谷東)2024.3.20開通 /ナビガイド 4K 312
Просмотров 8 тыс.5 месяцев назад
2024年3月20日、上信道「吾妻西バイパス(延長7㎞)」が開通しました。開通3日目の様子を上下線ともご覧ください。 いや~、7kmとはいえ、これは便利な快走路が爆誕しましたね。草津・嬬恋エリアがより近くなりました!今後の進捗がますます楽しみです。 ■行程 00:00 「吾妻西バイパス(延長7㎞)」の開通について 00:25 「郷原」国道145号現道→厚田IC入口 00:55 厚田IC→「岩下」 05:22 「岩下」→「松谷東」 06:35 「松谷東」→「吾妻渓谷入口」八ッ場バイパス 07:08 八ッ場バイパス「吾妻渓谷入口」→「松谷東」 07:53 「松谷東」→「岩下」 09:10 「岩下」→岩櫃山の眺め→厚田IC出口 13:38 厚田IC→「郷原」国道145号現道 ■撮影・情報現在 2024/03/23 ■関連動画 上信自動車道 吾妻西バイパス / 松谷工区 2022/07/08...
まさか!開通してた 上武道路 (今井町→富田町) 4車線化(2024.3.23)/ナビガイド 4K 311
Просмотров 1,7 тыс.5 месяцев назад
上武道路の今井町→富田町の区間(延長2.4km)の4車線化が、2024年3月25日に開通すると発表されました。ところが・・3月23日に現地へ行ったら、まさか開通していたのですよ!というわけで速報。それにしても、どういう理由で早めたのでしょうね。 ■行程 00:00 今井町→富田町の区間(延長2.4km)の開通日の発表 00:45 今井町JCT→県道40号と交差 02:37 富田第二跨道橋→今回の開通区間 03:50 4車線開通おめでとう! ■撮影・情報現在 2024/03/23 ■関連動画 ■参照ページ 国道17号上武道路 令和6年3月25日(月)に4車線開通 www.ktr.mlit.go.jp/kisha/kisha_01189.pdf 高崎河川国道事務所「上武道路」 www.ktr.mlit.go.jp/takasaki/joubudouro.html ■BGM MUSMUS ...
360° 国道17号 上武道路(後編)望岳道を360°動画で愛でる / ナビガイド 360度 310
Просмотров 5315 месяцев назад
360°車載動画+情報盛り込み版挑戦の第3弾!望岳道「上武道路」を360°動画での後編です。ご感想を教えてください。 北関東自動車道・伊勢崎ICから まで。 ■行程 00:00 プロローグ・北関東自動車・伊勢崎IC 00:43 赤城見大橋→五目牛町→華蔵寺公園 北入口 03:10 華蔵寺公園北→前橋市突入→今井町JCT 07:30 今井町JCT→富田町(4車線化工事中) 10:52 富田町→上武上泉 13:44 上武上泉→上武鳥取 16:02 上武鳥取→上武小神明 17:10 暫定2車線区間:上武小神明→上武上細井→道の駅まえばし赤城 21:30 道の駅まえばし赤城→田口町JCT(上武道路終点) エピローグ ■撮影・情報現在 2024/01/07 ■関連動画 360° 国道17号 上武道路(前編) ruclips.net/video/UVmLLQMdzVk/видео.html...
360° 国道17号 上武道路(前編)望岳道を360°動画で愛でる / ナビガイド 360度 309
Просмотров 9346 месяцев назад
360°車載動画+情報盛り込み版挑戦の第2弾!望岳道「上武道路」を360°動画で記録したら、どうなるでしょうか実験です。ご感想を教えてください。 前編は、起点・熊谷市西別府から北関東自動車道・伊勢崎ICまで。 ■行程 00:00 プロローグ・ミチコさん自己紹介:上武道路起点→深谷市に突入 00:27 360度動画について →本田ケ谷 01:50 本田ケ谷→上武道路について→堀米 02:38 堀米→蓮沼→石塚 05:10 石塚→新上武大橋→道の駅おおた 10:10 道の駅おおた→尾島第二工業団地→境交番入口 14:50 境交番入口→新田西部工業団地→大国神社東 16:50 大国神社東→流通団地前→市場前→東小保方南 21:00 東小保方南(渦巻きレンズ信号機について)→オービス→三和 23:15 三和→伊勢崎IC入口 エピローグ:感想をお知らせください ■撮影・情報現在 2024/01...
360° 国道17号 中村交差点立体 進捗レポート(2024.1.7)/ ナビガイド 360度 308
Просмотров 1,1 тыс.7 месяцев назад
360° 国道17号 中村交差点立体 進捗レポート(2024.1.7)/ ナビガイド 360度 308
国道1号 島田金谷バイパス 4車線化工事(2024.1.2)& 新大井川橋 通り初め /ナビガイド 4K 307
Просмотров 1,2 тыс.7 месяцев назад
国道1号 島田金谷バイパス 4車線化工事(2024.1.2)& 新大井川橋 通り初め /ナビガイド 4K 307
小田原厚木道路 下り全線(厚木IC→小田原西IC)2024新春☆富士を愛でる / ナビガイド 4K 306
Просмотров 2,6 тыс.7 месяцев назад
小田原厚木道路 下り全線(厚木IC→小田原西IC)2024新春☆富士を愛でる / ナビガイド 4K 306
国道17号 上武道路 (今井町→富田町) 4車線化工事(2023.12.17)/ナビガイド 4K 305
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国道17号 上武道路 (今井町→富田町) 4車線化工事(2023.12.17)/ナビガイド 4K 305
国道50号 前橋笠懸道路 4車線化工事(2023.12.17 )/ナビガイド 4K 304
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国道50号 前橋笠懸道路 4車線化工事(2023.12.17 )/ナビガイド 4K 304
八ヶ岳南麓の快走路 part2 清里高原道路・清里駅→清泉寮 周遊 / ナビガイド 4K 303
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八ヶ岳南麓の快走路 part2 清里高原道路・清里駅→清泉寮 周遊 / ナビガイド 4K 303
八ヶ岳南麓の快走路 part1 インター白州ライン・レインボーライン / ナビガイド 4K 302
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八ヶ岳南麓の快走路 part1 インター白州ライン・レインボーライン / ナビガイド 4K 302
国道400号 [下塩原バイパス] 上り線 全線レポート /ナビガイド 4K 301
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国道400号 [下塩原バイパス] 上り線 全線レポート /ナビガイド 4K 301
日光宇都宮道路 日光東照宮への道【300本記念】/ ナビ画 4K 300
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日光宇都宮道路 日光東照宮への道【300本記念】/ ナビ画 4K 300
国道58号 奄美大島 編 Part5(名瀬浦上→龍郷町→笠利町 赤名木 起点へ)シリーズ完結 / ナビガイド 4K 299
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国道58号 奄美大島 編 Part5(名瀬浦上→龍郷町→笠利町 赤名木 起点へ)シリーズ完結 / ナビガイド 4K 299
国道58号 奄美大島 編 Part4 (奄美市 名瀬 港町・旧道沿いの市街)/ ナビガイド 4K 298
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国道58号 奄美大島 編 Part4 (奄美市 名瀬 港町・旧道沿いの市街)/ ナビガイド 4K 298
国道58号 奄美大島 編 Part3 (奄美市 名瀬 朝戸・平田町・古田町 ほか)/ ナビガイド 4K 296
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国道58号 奄美大島 編 Part3 (奄美市 名瀬 朝戸・平田町・古田町 ほか)/ ナビガイド 4K 296
国道58号 奄美大島 編 Part2 (奄美市 住用町 役勝・見里・西仲間・和瀬ほか)/ ナビガイド 4K 295
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国道58号 奄美大島 編 Part2 (奄美市 住用町 役勝・見里・西仲間・和瀬ほか)/ ナビガイド 4K 295
国道58号 奄美大島 編 Part1 (瀬戸内町 終点・古仁屋→網野子峠 旧道)/ ナビガイド 4K 294
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国道58号 奄美大島 編 Part1 (瀬戸内町 終点・古仁屋→網野子峠 旧道)/ ナビガイド 4K 294
第一弾から懐かしい景色が広がっております どうしても北陸自動車道を使ってしまうことから北陸道の景色は余計に懐かしさを感じてしまいます さて、第二弾は直江津に突入したわけですが正直この企画が第三弾以降も考えているのであれば 直江津区内の「下源入」交差点・「三ツ屋」交差点をどのように迂回するのか考えていましたが やはり海沿いの旧道経由でしたね(まぁ、企画続行であればこのルート一択なのですが) 信濃毎日新聞の話がありましたが、長野県は海から一番遠い「佐久市」を抱えていますからね 海に対するあこがれは下手したら群馬県以上かも・・・
いえやすさん、おいでくださりコメントもありがとうございます。 けっこう北陸エリアも行かれることがあるんですか・・ 南から北まで、お仕事でドライブするの、たいへんですね(うらやましい・・ww) はい、海の絶景企画ということで、R8現道しばりではありません。 信濃毎日海の家は、この季節、、なぞでしたが、やはりウミナシケンらしいゆえの、、 これも古き良き時代のなにかがまだ遺っている貴重な時期かもしれませんです。
動画見終わりましたので、いつもの感想コメントです。今回の動画も日本海の絶景が良かったですね。北陸自動車道からのアクセスも良さそうなので、僕もまた新潟県上越地方にドライブに行きたくなります。直江津より東側、国道8号は米山や柏崎の方まではやはり絶景ポイントが多いですよね。
けいいちさん、本日も初回公開にお越しくださり、たくさんコメントありがとうございました。 北陸自動車道も、長岡JCT経由だと、遠回りで、時間かかってしまうかな、ということで、長野経由か迷うところですね。 海に近い区間のR8は、やっぱりかなりキレイだな~と感じました(ひなび感もよし)で、ぜひこの辺りへの機会も作ってください。
最後は旧道に入りましたね。ちなみにまだ続きますか?
この次が最終回になります。海水浴場と直江津の中心までと、、よろしくです
信濃毎日新聞って、つまりは谷浜付近は長野県の植民地かな?笑笑
いや=意識したのは初めてで、信濃毎日がなぜ!って思いました。 海なし県にも海を分けてあげて==
今晩はですね、すみません🙇♀ 私、間違ったチャットコメントをしてしまいごめんなさい🙇♀ 最後まで拝見しました。 配信ありがとうございます、またお疲れ様ですね
ツノダさん、いえいえ始まるまでのチャット欄利用、それいいアイデアだと思いました。記録には残らないでしょうが、、 もう最後までご覧になったんですね、、次回シリーズ最終回で、直江津の中心まで行きますので、よろしくおねがいいたします
左側に海の家の他に民宿なんかもあるみたいですね。
かなり早送りしていますかな?民宿らしきもありますよね
この辺りは国道と鉄道が並走していて、電車の車窓も良さそうですね!
えちごトキめき鉄道・・なんて、かわいい名前の鉄道。1両編成かな、、実は直江津港で発車するところ、少し撮り鉄しましたですww
けいいちさん、こんばんは この景色は北陸新幹線の車窓からはお目にかかれない、えちごときめき鉄道でしか見ることが出来ない景色なんです
@@ieyasu1000返信ありがとうございます。上越の方に行く機会があったら乗ってみたいです。
北陸本線って、国鉄の時代にかなりの改良がなされたみたいですね。
複線化して大トンネル通した、大幅にルートが変わったのは、すでに旧国鉄時代でしょうね
この動画の最終目的地が気になりますね。やはり直江津辺りまでかな?
このシリーズの目的はそのとおりなのですが、今回は、直江津海水浴場の入口までなんです
名立からスタートですね。引き続き海沿いの景色が良いですね!
コメントでました!ww はい引き続き海の絶景をお楽しみください
東京湾アクアトンネルは9年前に1度だけ通ったことがありますが、その時は小学校低学年で、海の中に10km近いトンネルを通すっていうそのスケールの大きさに驚いたのをよく覚えています。 海ほたるで再び東京にUターンしたのでアクアブリッジは通ったことがありません。免許を取ったら自分で運転して走ってみたいです!
naholeonさん、ご視聴とコメントありがとうございます。 小学校のときの思い出、貴重ですね~~ すでにトンネルの長さを理解できたというのスゴイですね。 免許とったら、アクアブリッジもともに、この記録ずくめのアクアラインをドライブを!楽しみですね
117号。燃費が伸びそうな道で気持ちよさそう
もみあげはどうしましょう?さん、初めまして!ですね。 ご視聴とコメントありがとうございます。 R117気持ちいいっす!
ドライブ好きの大学生です。 来週静岡にある実家からこの道を通って草津までドライブしに行きます!!(家族旅行) 運転楽しみです🚗³₃🚗³₃
Rkさん、ご視聴とコメントありがとうございます。 はじめて中部横断道を通られますか?山梨まではすいすいですね! そこから草津まで、まだなかなかのロングドライブとなりますが 屈指の名湯や、きっと志賀草津道路なども通られるんでしょうか? 素晴らしい旅行になりますよう、お祈りします!!
@@drivetraveljapan5804 中部横断道自体は2、3回通ったことはあるんですけど、自分で運転して通るのは初めてです! まだ草津までのルートが正確には決まってないので、おすすめのルートがあれば教えて頂きたいです!!
@@Rk-developer 遅くなりました・・ 山梨に出て、そこから中央道で長野方面にいくのか、雁坂トンネルで埼玉~群馬に出るのか、大きく異なりますね。 一般には、長野方面でしょうか、、 信州中野かその前まで行って、志賀草津道路で志賀高原、そして国道日本最高地点の渋峠を通過して、草津温泉へ、、というコースでしょうか。 距離的には大回りになりますが、日本屈指の絶景ルートかと
@@drivetraveljapan5804 返信ありがとうございます。中野付近まで高速で行って、そこから草津に行くことにしました!
何の予備知識もなく落合から美ヶ原高原までをドライブした時はビビりました。帰りもビビりました。今はこうして動画を見てあの時はこの急坂にビビったなぁっと思い返していますw
labine kevinさん、ご視聴とコメントありがとうございます。 落合から美ヶ原高原まで・・ほんと同感です。 それまでのビーナスラインの道とガラッと変わってビビりますですね。 特に、この映像のように、自転車の人も多いと実に・・w
今井団地北× 今里団地北○
ふる里みなかみ さん、古い動画の間違いのご指摘ありがとうございます。 このルートももっと良い映像で再アップしたいですねえ
来週、家族旅行で初めて通るので参考になります! TAKE ME HIGHERを流しながら通行するのが楽しみです笑o(o|o)/
通行人USKさん、ご視聴とコメントありがとうございます。 初めてのアクアライン、大体迷うことなく行けると思いますが、動画がご参考にしていただけたなら、うれしいです。 ぜひ、素晴らしい家族旅行、素敵なドライブとなりますことをお祈りします!
長いトンネルあるね😮大変な工事だったね😮C国じゃないから安心して走れるけど
岡田徹志さん、コメントありがとうございます。 そうですね、沢山のトンネルありますね、、 樽峠も長いですが、帯金あたりは、地盤の弱いところにトンネルつくるのも難工事だったようです。 そう思うとすごい道ですね!
以前、こちらの動画を参考に、美ヶ原高原まで出かけましたが、良い思い出になりました。昨日は、岡谷のスカイラインミュージアムから、国道20号を諏訪・茅野方面に走りましたが、途中の「白樺湖・霧ヶ峰」の誘惑に負けそうになりました。高ボッチ高原は、名前しか聞いた事が無かったので、また、出かけてみたいと思います。昨日は、浜松から、長野道岡谷インターで下りたので、そのまま繋げば良さそうですね。
mittan15さん、ご視聴とご丁寧なコメントありがとうございました。 スカイラインミュージアムって何?と思ったら、車のスカイラインだったんですね。 高ボッチ高原の入口、岡谷ICからすぐですので、アクセスはいいでしょ。 ただ、道路スペックは、ビーナスラインと比べるとだいぶ・・ですので、お気をつけて。 富士山と諏訪湖の写真の有名な撮影スポットでもありますし、とても気持ちの良い高原です。
ずいぶん懐かしい風景が広がっていますね 北陸道ですね、北陸自動車道全通前はよく通っていました
いえやすさん、早速にご視聴とコメントありがとうございます。 そうですか、、北陸道の全通前、懐かしさに重ねていただければうれしいです。 道は、そのころと基本的に変わっていないでしょうか。 ほとんどのバイパスは昭和50年代にはできていたようですからね。
動画見終わりましたので、いつもの感想コメントです。 今回は割と短めの動画でしたね。僕も今回のルートは一度行ったことがあるのに景色をあまり覚えていなかったはずでしたが思い出しましたよ。今回はあまり大したコメントが出来なかったですが、新潟県の上越地方も本当に良い所ですよね。次回も楽しみにしています。
けいいちさん、今回のシリーズはあえて、1本を短めにしようと考えました。 360°動画だと、普通の動画以上に、長くみられない(早くやめてしまう?)みたいなようで。 記憶をなぞる動画になっていれば幸いですし、、海きれいだったでしょww
今晩はですね笑み.いつも投稿配信ありがとうございますm(_ _)m 日本海絶景スポット、ドラレコドライブ楽しく拝見してますね笑みGOOD👍✨✨ 私の場合何と言っても、日本海スポットと言えば新潟の佐渡島ですね、いつの日にか生の国鳥??トキの姿が見てみたいですね笑み✢ 8号線の日本海絶景スポット巡りお疲れ様です. あっ!!それと、動画編集作業お疲れ様です✢GOOD笑み
ツノダさん、配信にさっそくおいでくださり、ありがとうございました。 360°動画、見れたでしょうか? 日本海絶景をお楽しみいただければ幸い。 こんな気持ちよいドライブでしたから、運転はぜんぜん苦になりませんでした。
@@drivetraveljapan5804 様. 360°動画映像、凄く良かったです、 楽しかったです笑み感謝💞🤲🏻😊ですね
@@user-pi2oy9kg4r ありがとうございます! 自分としては、360°コンテンツは、今後、充実していくべきコンテンツと思うのですが、一般的には不人気で、すぐ視聴をやめてしまう動画のようなんです。 なぜでしょう・・ でも自分の感覚に基づき、360°動画も頑張りますね、、
道の駅うみてらす名立は僕もここにドライブに行った際に寄りましたね。
うみてらす名立って、マリンドーム能生よりはかなり後にできたみたいです。 私が昔糸魚川に行ったときは、まだできてなかったですね!昔話
この辺りって、確か鉄道も高速道路もトンネルが多い区間なので、これだけ海沿いの景色を楽しめるのは、この国道くらいなんですよね。
お詳しいですね、、鉄道、旧北陸本線のえちごキラメキラインは、海に近いですが、 ほかのルートは、トンネルばかり・・これだけ快走路ですから、R8をオシます!
いやぁ、ずっと海ばかり見てしまいます…笑
正面撮りだと、見える海の範囲が一部ですからね、、 360°動画のメリットこういう場所でこそ、と思いまして・・
日本海側は太平洋側とはまた違った雰囲気がありますよね。静かというか…
おっと、意外なご意見、、普通、日本海の方が荒波ってイメージじゃないんですかね??
国道8号は糸魚川から柏崎辺りまでは確かほぼずっと海沿いなんですよね。
おっしゃるとおりです。富山県境の親知らずの酷道が一番胸アツですが!w
@@drivetraveljapan5804 親不知の事ですね
今回もナレーションはやっぱり長野の有料道路でお馴染みのお姉さんですね笑
けいいちさん、やはりおいでくださってたのですね。 今回は、視聴中にぜんぜんコメント表示されず、ノーリアクションですいませんでした!
初回の放送開始時は、チャット欄の代わりに、こちらにコメントお書きください。気づいた範囲で、すぐリアクションさせていただきます。
今回は、RUclipsの動画の処理、画質がまあまあかも。。
7月26日にこのルートを逆向きに走りました。40号と比べて山道感が強いですかね。佐久市へ向かう途中がちょっと心配な景色でしたが、このルートも有りですね。😊 ビーナスラインは好きなので、車を替えるたびに😅走りに行きますが、何度行っても楽しいです。72歳の曲がり道大好き爺さんとしては、志賀草津道路、妻恋のパノラマライン、伊豆スカイラインと並んでお気に入りのルートです。動画アップありがとうございました。 また来年も行きたいです😊
中谷光明さん、ご視聴とコメントありがとうございました。 私も、今まで152号を帰りの下りルートでは何度か使ったことありましたが(だいたい夜)、逆に登るのは初めて記録しました。 まあ、よくご存じのようにどんなアクセスの方法でも、ビーナスラインは気持ちよいのですよww 高原ドライブお好きなようで、当方もそういうルートを優先して動画にまとめております
個人的には、裏ルートより、本ルートのほうが高原を走ってる感があって好きですね。 あと、152号終点では本ルートが優先?なのもあります。
マナさん、ご視聴とコメントありがとうございます。 私も走っている気分としては、どちらかというとR40の方が開放感は感じます。 三望台からは、ぐっと高原ドライブ感が高くなりますね。でも、152号も予想より悪くない道でしたww
44年前の夏、自転車旅行で清津峡ユースホステルから秋山郷について豪雨の雑魚川林道を通って渋峠と国道最高地点に行きました。その日の泊りは志賀高原のユースホステルでした。昔を思い出しました。ありがとうございました。
田原さん、志賀草津道路にコメントありがとうございます。 秋山郷からの流れで、国道最高地点に、自転車ですごい旅ですね。 いったん志賀高原へ抜けて、それから志賀草津道路でしょうか? 当時は、志賀草津道路も当然、有料だった時代でしょう。貴重な経験談です
今回取り上げた県道ですが、その道の方からは「近道」としてもてはやされているようですが 私的には(時間的な意味で)「近道」にはなりえないと思っています 物理的距離で考えれば近道ではありますが、どうしても望月少年の家以降の坂が本ルートに比べて きついことからスピードが出ず、時間的には少し遠回りというイメージからになります とはいえ、本ルートとは景色が異なるため気分転換にこのルートをよく利用しています カーブも多く、退屈しないこともポイントですね それにしても、先越されましたな・・・、動画にしようか迷ってる間に
いえやすさん、コメントありがとうございます。 この道、以前に貴殿と話題にしておりましたよね。帰りに夜は何度か使ったことありましたが、上りは初めてでした。 たしかに最後のつづら折り区間がややしんどく、時間もかかり、近道かどうかは微妙なところですよね。 でも、ひとつの道しかないと退屈ですので、バリエーションとしてありであること確認できました。 この道、いえやすさんのチャンネルでも、また違った切り口で動画に撮り上げてくださいね。
佐久市側から白樺湖へは何度かドライブに行っているのですが、今回の長野県道152号を通るルートは初めて見ました。景色は県道40号経由のルートとよく似ていると思いますが、途中で案内看板を右折しないといけない点と、そこからは連続カーブ区間があったりと、それぞれ道路状況は異なっているのですね。嫌な予感がしましたが、狭隘区間がほぼ無かったのは意外だと思いました。 やはりビーナスラインは快走路なので、本当にドライブが楽しいですよね。
けいいちさん、本日もプレミア公開にお越しいただきありがとうございました。 40号は尾根道、152号は川沿いの違いはありますが、近いからか似た景色でしたよね。 嫌な予感、、してなんですか?w あえて狭い部分といえばは、集落内を通る箇所でしょうかね。 ほか、つづら折り区間を除いて、実に利用価値のある快走路だと思いましたです!
本当に、良き素晴らしい光景の観光名所スポット巡りでした、投稿配信ありがとうございますm(_ _)m、 一度バイクで行ってみたいですね、 動画配信お疲れ様ですね笑み
ツノダさん、本日もプレミア公開にお越しくださりありがとうございました。 絶景ドライブの見どころは、この白樺湖から先のビーナスラインです。まだまだこれからですよw ぜひ、バイクで行かれてください。夏もきっと涼しいですよ~
磐梯吾妻スカイラインにコメントした田原です。動画の雰囲気が私が走ったのはこちらで間違いありません。勘違いしていました。44年前の記憶が少しよみがえりました。ありがとうございます。五色沼と野口英世記念館によって会津若松のユースホステルに泊まりました。
田原さま、西吾妻スカイバレーだったこと、確認できてよかったです。 こんな峠道、自転車でよくぞ、、と思います。 ユースホステルの連泊なのですね。 当方、ユースホステルは経験ないんですよね。雑談が苦手なもので、、汗
@@drivetraveljapan5804 44年前のなつかしい記憶を思い出させてもらいありがとうございます。当時は峠道をあえて狙って自転車旅行してました。山登りと同じ様な達成感があるんですよね。ユースホステルは大学の4年間で100泊以上泊まって記念のバッジをもらいました。私もどちらかというと雑談は苦手で口下手なんですが一人旅すると人恋しくなるのでユースホステルでのみんなとの会話は楽しかったですよ。
@@user-vf5sl1sz9m 峠道をあえて選んで、、確かに登山と同じような達成感は格別でしょうね。 ユースホステル、私も独り旅ですが、あまり長期間の経験がなく、それが長いもの同士が集まると、特別な感情も・・わかる気がします。 とても素敵な青春でしたね。
44年前の夏、青森から信州周辺までを約1か月かけて2600kの自転車旅行をした途中、蔵王のユースホステルから会津若松までこの動画とは逆のルートで走りました。当時は確か西吾妻スカイバレーと呼んでて有料道路だったと思います。途中で猿がぞろぞろ出てきた記憶があります。
田原さん、こちらの動画にもコメントありがとうございます。 2600kmの自転車旅行ですか!私も時間がとれる頃に、そういうことをやっとけばなあとか思います。 ちなみに、西吾妻スカイバレーは、少し別な場所になります。米沢側から桧原湖への動画をアップしております。 紅葉の素晴らしいときに収録できたので、ぜひご覧になってください。
@@drivetraveljapan5804 コメントありがとうございます。そうなんですね、さすがに44年前の記憶は曖昧ですね。ご指摘ありがとうございます。
@@user-vf5sl1sz9m 西吾妻スカイバレーの名称を覚えてらっしゃって、そちらを走られたのですから、ぜんぜん間違っていませんよ。 この磐梯吾妻スカイラインが近いところにある別な有料道路だったというだけです。
@@drivetraveljapan5804 ありがとうございます。美ヶ原高原とかビーナスラインとかあの夏を思い出す動画が投稿されてるみたいなので後日みさせてもらいます。
@@user-vf5sl1sz9m はい、ビーナスラインは、当チャンネルでもなぜか人気のコンテンツのようです。やっぱり車窓からの絶景が特別だからでしょうね。ぜひご覧くださいませ!
44年前の夏に動画と同じ道を自転車で走りました。朝7時頃清津峡ユースホステルを出て11時くらいに秋山郷について1時間ほど昼食休憩してから志賀高原のユースホステルまで走りました。その時は道は舗装してなくてまた天気も悪く豪雨で道が川の様になってすごく大変でした。
田原弘幸さん、大好きな秋山郷の動画にコメントありがとうございました。 また、44年前の話、貴重ですね。今でさえハシリごたえありますが、当時は未舗装だったのですか。 大冒険だったことでしょうね。清津峡から志賀高原まで、自転車で。 しかも、豪雨の中とは。。ぜひ、天気のよいときに再訪ください。
@@drivetraveljapan5804 コメントありがとうございます。他の動画にもあの夏に走った懐かしい道がありそうなのでまたコメントします。
1080度ループ橋は見たことがありません。 720度ループ橋なら国道414号(静岡県伊豆半島)や大阪r5(主要地方道大阪港八尾線)にありますが
jojia jordanさん、はやりのスケボー的には、テンエイティと呼ぶのでしょうか。 R414のループよりも角度が上だったとは! では、かなりグレードの高いループ橋なんですね、、全てが橋でないところが惜しいですが
@@drivetraveljapan5804 正解です。 2回転半ならナインオーオー、 3回転半ならトゥエルブシックス (2倍の2520は1~10の最小公倍数) です。
新大井川橋、1971年の開通から54年でようやく4車線化へ
前の新大井川大橋は1971年なんですか、、半世紀!びっくりの時間・・
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