ÜBER 1000km für UNTER 50€ im 3 Liter Diesel?! | BMW 530d LCI HYPERMILING
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- Опубликовано: 8 сен 2024
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Nachdem wir mit dem Mercedes GLS 400d und seinem 3 Liter Sechszylinder deutlich über 1000km gefahren sind, habt ihr euch ein Hypermiling mit einem effizienteren 6 Zylinder gewünscht. Und da uns euer Wunsch natürlich Befehl ist, haben wir uns den neuen BMW 530d mit Hinterradantrieb geschnappt und eine neue Challenge gestartet. 1000km für unter 50€! Wir sind mit dem 5er vom Autohof Tornau bis nach Kap Arkona und zurück gefahren. Ob wir dabei mit nur 50€ Spritgeld ausgekommen sind, seht ihr in diesem Video. Viel Spaß!
Hier könnt ihr euren CO2 Ausstoß ausgleichen.
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Moderation, Schnitt und Kamera: Eckart Egger
Kamera: Albrecht Stötzner
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So klasse! Ich habe gestern noch mit einem Kollegen gesprochen, der das Vor-Facelift mit x-Drive fährt. 50.000km im Jahr, zügiges Tempo bei unter 7l Verbrauch. Das halte ich für sehr effizient. Schade, dass unsere Regierung die inzwischen mehr als fantastischen Diesel mit minimalen Schadstoffausstoß so verteufelt. Da brauchen Elektros sehr viele KM um eine bessere Bilanz zu haben.
Ca ein Jahr deines Kollegen 😂
Nein, das ist ein Mythos. Ein E-Auto ist IMMER CO2 ärmer - auch wenn du deinen Gebrauchten vom letzten Jahr ersetzt. Das E-Auto ist in der positiven CO2 Bilanz nach spätestens 4 Jahren.
Also mich würde mal eine absolut untermotorisierte Karre interessieren. So zum Thema 1.0 L downsizing
Ja, auch um zu schauen, ob die Kisten relativ viel verbrauchen im Vergleich?
VW Caddy 1.0 TSI 💪😂 (also die vorherige Generation vom neuen)
@@GreenStorm01 Beim Golf 7 1.0 Tsfi 115ps war ich echt überrascht meistens ist man mit 4 - 5L unterwegs
Mit meinem 1,1l Sauger im Clio 3 mit 75 PS bin ich eigentlich noch nie unter 6 gefahren
Golf 7, 1.0 Liter, 110PS - Autobahn 4-5 Liter
Ach wie hab ich das vermisst und dann noch ein sparsamer Diesel, juhu :-)
Ja, das wurde wirklich mal wieder Zeit.
BMW hat das Thema Verbrauch aber auch bei den anderen Motoren im Griff.
Habe einen 530i xDrive MJ2019. Wenn ich von Basel an den Bodensee (Bregenz) "hoch" fahre, dann liege ich bei +/-6l/100km. Habe den DA+ auf +6km/h eingestellt. Sprich, fahre zwischen 86km/h (ein paar Abschnitte und ggf. Baustellen) und 126km/h. Finde auch sonst den Verbrauch für eine Limousine mit 1800kg und 252PS voll akzeptabel.
@@tobias891 das stimmt allerdings.
Der 5er ist vom Designe einfach gelungen, kann man nicht anders sagen !
Da stimme ich dir voll zu.
@@asphaltart die E version wolltet ihr nicht mehr testen?
Du meinst den Hybrid wie den 545e?
aber nur mit M-Paket ;-)
@@furior8136 ne 😉
Ich finde die „Fuffi Challenge“ super. Die Spannung an der Zapfsäule am Ende war mega.
Danke für das Feedback!
"Ein durchschnittsverbrauch von 4.2 Liter is schon sehr viel" Sätze die man auch nur beim Hypermiling hört
Hab ich mit dem 550d Touring auch geschafft, mit Allrad
@@Andi89lectro Momentaufnahme hinter einem LKW und dann Resetet!🙈
@@renatozahirovic8317 wenn 140km ne Momentaufnahme für dich ist 🤷🏻♂️
Video is auf meinem Kanal
@@Andi89lectro ich seh da keine videos meister
@@Maxi-ff6to ruclips.net/video/g_y0arOrYrk/видео.html
Feier ich! Bester Antrieb!🙌🏻 Schade das die deutsche Autoindustrie jetzt begraben wird. Rudolf Diesel würde sich im Grab umdrehen.🙈
*, dass
Diesel treibt im Meer
ist so diesel muss für immer da bleiben
Mein Vater und ich sind gestern mit unserem G21 330xd (Mj 2020 also 265 PS und kein Mildhybrid) aus Hamburg nach Mainz gekommen, sind größtenteils flott unterwegs gewesen (wenn frei immer so 160-210) und haben (auch in Eco Pro) 6,1 Liter verbraucht. Wie relativ effizient man heutzutage so schnell reisen kann, ist für mich immer wieder faszinierend. Nichts geht über den Sound und das Drehmoment eines BMW R6 Diesels! 💪🥰🥰
super Wert! ohne x und als Limo sicher noch mal nen halben L weniger, für die leistung einfach unschlagbar
@@simakosk Das stimmt mit Sicherheit, dann käme nochmal eine gute Handvoll Gewicht weg!
Respekt, fahre einen g31 vor-lci als 520d. Bestwert von mir 4,7 Liter Durchschnitt auf 600km. Zeigt mal wieder, dass für lange Strecken der Diesel aktuell noch das Beste ist.
So ist es👍🏻
Ich habe den alten (non-LCI) 530d schon als sehr sparsam kennengelernt. Ohne es zu übertreiben, stand da häufiger mal die 4 vor dem Komma. Wenn man es übertreibt, dann durchaus mal die 3. Ich liebe dieses Auto, diesen Motor, diesen Antrieb. Wichtig ist halt, dass er kein xDrive hat und möglichst die Limousine ist (cW & Gewicht). So ein xDrive touring nimmt sich schon mal seinen Liter mehr...
Knapp 20 km gesegelt, überleg mal!👍🏻Mild Hybrid macht bei modernen Dieseln echt Sinn.
Das ist echt beeindruckend!
lass uns das mal näherungsweise durchrechnen: 20 km gesegelt macht bei 100 km/h 12 min oder 0,2 h. Ein moderner Diesel dürfte im Leerlauf liegen bei ca. 0,5 l/h Verbrauch. Macht eine Ersparnis von insg. 0,1 l oder 0,01 l/100 km. Bedenkt man jetzt den dafür nötigen Aufwand, z.B. verstärkter Anlasser, muss man sich doch nüchtern fragen ob es das wert ist.
@@derradlfreak die Rechnung stimmt so nicht, denn während der 5er segelt, ist der Motor in der Regel aus. Also Verbrauch null. Und selbst wenn er läuft, verbraucht er in diesem Moment nach deiner Rechnung ja, selbst in unserem Extremtest, fast 4 Liter weniger als würde er einfach weiter das Auto antreiben. Sind bei unseren 4 Litern auf 100km also schon etwa 0,8L/100km Ersparnis. Also bei 1000km bereits 8 Liter. Womit der Fünfer bei unserer Fahrweise ganze 200km fährt.
@@derradlfreak sorry, da hat sich ein Rechenfehler bei mir eingeschlichen. Wir sind 20km von 1000km gesegelt. Das macht bei 4L/100km also eine Ersparnis von 0,8 Litern auf 1000km.
Allerdings muss man auch bedenken, dass das Auto bei unserer Fahrweise kaum Gelegenheit zum Segeln hatte. Im normalen Betrieb gibt es viel häufiger Rollphasen als bei unserem Versuch. Da wird der Anteil der gesegelten Strecke also sehr viel größer.
@@asphaltart die 20 km die ihr gesegelt seit hättet ihr keine 4l/1oo km gebraucht das der Motor doch nur beim Segeln (also kein Vortrieb) und nicht im Normalbetrieb abgeknipst wird oder? Und hier wäre der Motor ohne Segeln eben im Leerlauf
Diesel 1,30€ das waren noch Zeiten. Tolles Auto. Habe den selben als VfL Kombi. Absolutes Reichweitenmonster
sehr gutes Video. Interessant wäre noch zu schauen, wie viel der BMW nach der Einfahrphase verbraucht. Das Auto hat ja noch keine 5000 km runter und nach meiner Erfahrung sinkt der Verbrauch bei BMW nach 15000 km nochmals. Dennoch respekt für dieses Kraftpakt
Das stimmt. Es kann durchaus sein, dass da noch weniger drin ist.
Eine sehr geile Strecke die ihr euch diesmal ausgesucht habt! Hat mich super gefreut, dass ihr bis nach Kap Arkona hochgefahren seid. Aus einem ganz einfachen Grund, denn ich bin Rüganer und wohne seit Tag 1 auf dieser wunderschönen Insel! 😁👌🏻 Macht weiter so! Bester Kanal für Auto‘s! ✌🏻
So geht das ... mit dem Herz aus Steyr in Oberösterreich, denn dort wurde der Moter entwickelt und auch gebaut! ;-)
Lustig wie man die letzten Jahre sparsam unterwegs sein will, aber selbst mein 1996 1,9 TDI 1Z Golf 3 Cabrio schafft locker 3,8l/100km, bei normaler Fahrweise eben 4-4,5l/100km...
Wahlweise könnte ich noch das AGR komplett blockieren und nochmals ein paar Tropfen Sprit sparen, DPF muss keiner raus weil er Serie ja keinen hat yay
ich habe es am Samstag auch probiert, Hypermiling 350km. 530d g31 265 Pferde. 9 Liter waren es dann. Ich habe nur mal kurz zwischendurch getestet, wie schnell das Auto ist. Sonst immer schön mit 180 über die BAB geschlichen. Ich finde das ganz gut, der Vorgänger F11 brauchte 1/2 Liter mehr. Und der e60 nochmal 1/2 Liter mehr. Ich bin gespannt, wieviel ich brauche, wenn ich bei der nächsten grösseren Tour Gas gebe. Da hat der e60 gerne mal 18 Liter Diesel verbraucht. Bei Tempo 200 -260. Update: ich bin jetzt mal bewusst längere Strecken extrem langsam gefahren, wegen Begrenzung und sehr vielen Kontrollen. Tatsächlich kann man das ältere Modell mit 265 PS als Touring mit 4,5L fahren. Wenn man zwischen 60 und 120 fährt. Wahrscheinlich ginge noch weniger, dafür fehlen mir die Nerven und die Zeit. Nach meiner Erfahrung hängt der verbrauch bei diesen Autos auch extrem an der Reifengrösse. Mir sind die 225/55/17 am liebsten, die sind komfortabel und sparsam. Beim Vorgänger hat es einen Liter im Vergleich zu 245/45/18 ausgemacht.
So lob ich mir das. Alles andere ist doch Quatsch. Mein persönlicher Rekord über gut 200km waren 196kmh im Schnitt auf der A3 von Duisburg Richtung Frankfurt. Mit einem E90 320d, Verbrauch weiß ich leider nicht mehr. Auf "Langstrecke" von Berlin nach Frankfurt mit 155kmh Schnitt und ca. 8,5l Diesel mit einem MB C200CDI. Am besten zu sehr später Stunde losfahren und dann Vollgas. Das ist die wahre Stärke eines Dieselautos. Strecken, wo der Tesla oder der VW ID mit 120 daher schleicht und trotzdem einmal nachladen muss in Windeseile überfliegen und am Ziel noch mit 1/4 Tank ankommen.... Ist das noch Hypermiling oder schon Hyperbeaming?
Die Idee mit dem 520d finde ich richtig gut!
Absolut, ich würde mich sehr drüber freuen!
Ja, bitte den 20d mit RSG Mild Hybrid auch testen. Der Unterschied wäre interessant. Ob 2 Zylinder weniger wirklich nennenswert noch was an Verbrauch einsparen?
@@isaakjephunne tun sie definitiv. Allrad etwa 0,5 Liter und die zwei Zylinder machen bei einer alltäglichen, gemäßigten Fahrweise nochmal gute 0,5-0,8 Liter aus. So interpretiere ich zumindest die Statistiken auf spritmonitor und diverse Foreneinträge in Verbrauchsthreads einschlägiger Foren.
Touring hat einen besseren Cw wert hab ich gehört
Hypermiling = Guter Start ins Wochenende!
Ich fahr den gleichen Motor, aber Touring, Mod. 2017 - Schnitt 5.8liter!! Ohne all die "Windschattenspiele usw. - Man kann den Wagen wirklich sportlich unter 6. Liter fahren - ein Traum!
Sehr spannendes Video, bin noch mittendrin und sehr aufs Ergebnis gespannt! Mich würde der Vergleich zum 520d interessieren, der ja auch ein MHEV ist. Kenne den 5er nur als Vorfacelift, da aber in verschiedenen Motorisierungen. Fährt sich wirklich fantastisch, gerade als 30d!
Ich denke auch, dass der 520d unheimlich sparsam fahrbar ist.
@@asphaltart Den 520d xDrive als Kombi und mit 245/275er Bereifung habe ich auf einer Strecke von knapp über 30km mit 4,1 l/100km laut Bordcomputer bewegt. Und das bei 25km Autobahn bei 130 km/h, 5km Überland mit 80 km/h und knapp 3 km/h innerorts mit 50 km/h. Und der Höhenunterschied ist knapp 50m gewesen, es ging also auch noch nach oben (in Bayern). Und das ist sogar noch der NICHT Mild-Hybrid. Auf eurer Hypermiling Tour kommt ihr da auf jeden Fall auf 3-3,5 l/100km. Erst recht als Limousine, ohne xDrive, mit MB-Technik, schmälern Reifen, weniger Höhehunterschied und niedrigeren Geschwindigkeiten
Mit meinem 730d (F01) hab ich auch 1200km mit einer Tankfüllung in den Urlaub zur Normandie geschaft, hätte selbst nicht gedacht das es bei so einem Dickschiff geht.
Normal sind es immer 900-1000km.
*, dass
Ein Vergleich zum 330d mit dem gleichen Motor wäre interessant. Schließelich ist der 3er deutlich leichter.
Gutes Video 👍 mir persönlich wäre das mit der co2 Belanz egal, aber finde es gut dass ihr euch Gedanken macht und den Betrag spendet...4l fürn 530er sind hammer...freue mich aufs nächste mal...
Ich denke nicht das mit dem angekündigt en 115 PS Auto weit mehr drin ist...ich habe die Erfahrung gemacht dass die größeren Motoren mehr Einsparpotzional haben als die Kleinen. Wir werden sehen...🤗
Gerade der 3l Diesel mit dem 48V Mild-Hybrid System dürfte auf der Landstraße mit abwechselnden Beschleunigungs- und Segelphasen nochmal weniger brauchen.
Denn auch ein Diesel braucht einen hohen Mitteldruck um wirklich effizient zu arbeiten und man könnte die Segelfunktion besser nutzen (jede vermiedene Motorumdrehung spart Reibung)
Excellent test. This proves that the diesel cars are still in the game even if bullied.
Wo sind die Zeiten hin in denen man einfach mal was spaßiges machen kann ohne ein schlechtes Gewissen zu haben. Lass doch die Jungs ihr Hypermiling machen und pflanze einen Baum. Ich selbst bin übrigens Gärtner.🌱🌻🚘
So ein hübsches Facelift, besonders dir Heckleuchten gefallen mir sehr...
Und jetzt zum Elefanten im Raum: *YES HYPERMILING!!!!!!*
Liebe deine Hypermiling Videos, würde mich über eins mit der Mercedes A-klasse A250 e freuen.
Demnächst wird eines mit dem neuen E300e kommen.
Der 5er gerade als 30d ist ein Sahne Auto. Zudem haben wir 2021, d.h. MwSt wieder 19% und CO2 Steuer, d.h. der Diesel ist 10-15 Cent teurer als 2020.
eher 20-30 cent teuere ;)
Ist Abstands-Tempomat eigentlich verbrauchsförderlich? Ich würde behaupten, dass dieser vermeidbare Bremseingriffe macht (z.B. Berg runter).
Ich hoffe ich könnte nur einmal so diszipliniert Auto fahren wie ihr! Meine letzte grössere Strecke waren 579 km am Stück mit einem Verbrauch von 11.1 L und 157 km/h Durschnittgeschwindigkeit (audi a4 3.0TDI 180kw) :( Für die nächste Fahrt hab ichs mir fest vorgenommen. Krass wenn man sich vor Augen führt, dass ich mit einer Strecke über 30L sparen kann :O
Nachtrag: Dann spare ich hin und zurück ca. 60L(!!) .... Ich alleine kann damit Euren Dieselverbrauch im Video bei meiner nächsten Fahrt kompensieren.. alleine DAS ist mein Ansporn fürs nächste mal.
Guter Content, macht weiter so!
Du musst ja nicht gleich ganz so verrückt sparen wie wir. Aber es freut mich, dass die Videos dazu anregen, über den eigenen Spritverbrauch nachzudenken. Ich kann es aber genauso gut nachvollziehen, in einem 3.0 TDI zügig zu reisen. Das ist, gerade im "kleinen" A4, wirklich ein Genuss.
@@asphaltart Also ich habe mich auch von euch inspirieren lassen und bin letztes Jahr mit meinem Mustang knapp 1000 km gefahren.. Allerdings nicht permanent hinter einem LKW, dass nur etwa 100 km und bin auf einen Verbrauch von 6,1 Litern gekommen.. Durchschnitt die restlichen Kilometer waren dann so 105 kmh :) Zeit war etwa 12 Stunden für die Strecke... Ist schon "chillig" und ich habe sonst auch nen schweren Gasfuß :D Aber ist schon möglich :D
@@epueOne wow, super Wert. Die amerikanischen V8 lassen sich bei gemütlicher Gangart wirklich sparsam fahren. Da braucht ein GTI auch nicht weniger.
Da bist du aber geflogen
@@heriberthoffmann5198 Sonntag morgens ist alles möglich :D
Schönes und interessantes Video. Hypermiling in einem T6.1 Multivan wäre mal ganz interessant. Wird ja oft für Urlaubsfahrten mit der Familie genutzt. Fahre selbst einen und fände es schwer interessant was ihr da so raus zaubern könntet. Und ps bitte den 199 Ps Diesel wenn ihr das macht.
Beste Grüße
Lucas
Füllmengenstandsanzeige laufen häufig nicht linear und nehmen allgemein zum Ende hin schneller ab. Hatte mal einen A2, bei man mit der zweiten angezeigten Hälfte eigentlich nur ein 1/4 der Kilometer weit kam.
👍 für die Hypermiling Versuche. Interessanter Vorschlag mit Praxisrelevanz: PHEV mit leerer Batterie und kleinem Tank vs. konventionelles Basis-Fahrzeug. Zb. A-Klasse/CLA oder eines der MQB evo Derivate.
Demnächst wird es ein Hypermiling mit einem PHEV geben ;)
Tolles Format 👌🏻 finde eure Tests spannend...
Mich würde hypermilingtechnisch mal das komplette Gegenteil interessieren. Gerne mal einen Ford mit Ecoboost-Maschine oder auch den Opel Astra K mit dem 1.5 Diesel. 😊
Super Video! Der Verbrauch Ansicht kann mit meinem Auto (F11 530d xDrive) nicht ganz vergleichen. G30 kann aber locker 2.000 km Reichweite schaffen! Wahnsinn! 👍🏼
Mit einem 520d könnten 2000km tatsächlich drin sein.
Ein guter Start in den Samstag. Tolles Video :)
Danke :)
Hi, sehr schönes Video. Die Challenge würde ich auch gerne mal in Angriff nehmen. Ich denke meiner sollte mit 50 € auf 1000 km auch auskommen, wahrscheinlich aber eher weniger :). Allerdings fährt der mit nem 3.0 TFSi ,290 Ps quattro und LPG Anlage. Wenn es also "auch" um günstig fahren geht wäre so ein Test sicher auch mal nice. Abgesehen davon das durch eine LPG anlage auch die Co2 reduziert wird, zumindest ein wenig.Schönen Gruß und weiter so!!
8:26 Sorry, aber das kann ich überhaupt nicht verstehen. Die reelle Reichweite war für mich wesentlich wichtiger, als "wie weit komme ich mit Schein X".
Nur weil einer das nicht gut findet was du/ihr macht, sollte man nicht gleich alles ändern.
PS: Meine Reichweite im Golf 7 Variant (150PS Benziner), liegt bei 1294km 😍
Die reelle Reichweite kann man sich ja dann easy hochrechnen. Es ist einfach momentan relativ schwierig große Tanks mit sparsamen Autos leerzufahren. Und ohne Ziel nur im Kreis zu fahren ist weder für uns angenehm, noch für euch gute Unterhaltung ;)
@@newtonmeter1964
Ich fand es deutlich angenehmer die alten Videos zu schauen, wo das Fahrzeug bis Oberkante Unterlippe vollgetankt wurde und dann 2000km erreicht wurden.
Ein Ziel habt ihr ja ;) Grob bis dort hin und wieder zurück und schauen ob es reicht ;)
Warum sorry? Wofür entschuldigst du dich?
Das war jetzt ja auch Corona geschuldet. Wie oft hätten sie denn im Kreis fahren sollen?^^
1. Kann man den auch mit vergrößerten Tank bestellen ?
2. wenn die Grenzen wieder aufmachen, warum mal nicht in den Süden ?
Wegen der Berge
Der vorfacelift hat angegeben einen 68L-Tank und faktisch gehen 70 Liter rein.
Das mit der Unproportionalen anzeige des Tanks liegt daran, das der Spritt der im Tankeinfüllrohr, und der Spritt der verbraucht werden muss, dass der Schwimmer im frei ist. Dass er anfangen kann weniger anzuzeigen. Ist eine ganze Menge. Als beispiel, bei meinem GTI fängt die Tanknadel sich erst an zu bewegen wenn 9 Litter aus dem Tank raus sind. Also ist die Menge die im Einfüllrohr, pluss die Menge die den Schwimmer nach oben an die Tankdecke Drückt 9 Litter.
Mein Gti hat den Tank noch halb voll, wenn die Tank Nadel ca 2 Steiche vor der Halb Markierung ist.. da der Tank geber ja nur ab einer Menge von 46Litter bei einem echten Tankvolumen von 55L rechnen Kann.. sprich bei mir ist die Tanknadel auf halb wenn noch 23L im Tank sind.
Vllt wäre statt dem 520d auch ein A6 35 bzw. 40TDI interessant. Der hätte sogar einen 73L Tank als Sonderaussttattung :)
Daraus könnte man ja auch ein Wettbewerb mit 2 Autos machen - wäre sicher auch spannend
@@keinname2340 Dann bräuchte man aber 4 Fahrer
Interessant wäre doch auch mal ein 540d :) Nimmt mich Wunder wie der Unterschied ist, da der ja ebenfalls einen Reihen 6 Zylinder Diesel hat aber schon nochmal mehr Leistung
Aufforstprojekte generell finde ich klasse, weil es ein schneller und guter Weg ist CO2 zu binden.
In diesem Zusammenhang finde ich das Thema nicht optimal, beim Tanken zahlen wir neben der MwSt schon die Ökosteuer, Energiesteuer und neuerdings die CO2-Steuer weil wir einen so bösen Verbrenner und kein vermeintlich sauberes E-Auto zahlen...
Das Thema ist in Deutschland leider schon sehr populistisch behaftet und wenig faktenbasiert, insofern hat es ein gewisses Geschmäckle.
Ansonsten tolles Auto, werde auch bald einen bekommen aber sicher nur selten mit so einem Verbrauch fahren;)
Selbst beim strom zahlst du co2 steuer,falls du nicht 100% öko strom kaufst
Bin ich fast schon verlegen meinen e34 540iAT BJ96 zu stellen. Der Fairness halber aber entweder mit anderer Software die mal zumindest ab 60 den Wandler brückt oder direkt mit nem zf8 Umbau um aufzuzeigen wie viel das einsparen kann wenn man Retrofitting endlich zulassen würde. Bis jetzt im Realbetrieb(nix 80 schleichen hinterm LKW) mit nem echten Vollausstatter(Standheizung, AHK und co.) schon 9.5l/100 geschafft.
Mit dem S62 im E39 bin ich bei 120-140 auf der Autobahn bei ziemlich genau 10L/100km. Wenn man mal wirklich sparsam fahren würde, wären bestimmt 7L drin... Aber dafür macht das Gasgeben einfach zu viel Spaß 😁
4l mit nem 3l Reihensechser Wahnsinn sehr sehr guter verbrauch
4 Liter verbrauch ist nicht's würde ich mal sagen. Respekt Jungs.
Nichts. Deppenapostroph. Was soll "nicht's" sein?
Der Respekt gebührt den Jungs aka Ingenieuren aus München ;)
@@m.h.k.518 Selbstverständlich Ingenieure haben ihren Entwicklungen und ganzen Job geleistet damit Das Auto so weit möglich sparsam ist,aber das was die Jungs machen ist Realität. Weil fahren ist Individuell betrachtet.
@@derdaichbin2124 Auf jeden Fall :)
Moin Moin , ich fahre mein 420d Coupe mit Sommerbereifung mit 4,2 Liter/100km . Und da ist der Tempomat auf 90km/h eingeloggt .
Macht natürlich keinen sonderlichen Spass, aber bei einem Literpreis von 2,23 Euro , 😅😅
Wow, das ist stark!
Vor kurzem gewünscht und jetzt schon da!👍
Sehr schön :)
Die Challenge mit den 50€ ist echt ne coole Idee. Weiter so 👍👍👍
Ja, dadurch lassen sich die Autos auch besser miteinander vergleichen.
Gutes Videound kann es aktuell verstehen. Die Fazination liegt für mich allerdings im wirklichen "Leerfahren". Was passt wirklich in den Tank? Wie genau ist die Restreichweite? etc. wird erst dann beantwortet. Sonst kann man auch 100km super sparsam fahren und den Rest ausrechnen.
Danke für dein Feedback.
Leer fahren würde ich nicht. Da geht die hochdruckpumpe kaputt...
So‘n Diesel ist schon was geiles. 500-550 km fahre ich in meinem TT mit einer Tankfüllung 😂
naja kommt auch Fahrer und Motor an komme mit 60 Litern im F31 335i auch je nach Fahrweise 600-750 km.
@@danthed1756 ja das kommt aufs selbe wie bei mir. Der TT hatn 50l Tank. Egal dafür gibts mehr fahrspaß als beim Diesel💪🏼
Wieder ein cooles Hypermiling Video mit nem tollen Diesel 👍
Vorschlag: wie fändet ihr denn mal ein Hypermiling mit nem Campervan/Wohnmobil ? Bin auf euer nächstes Hypermiling Auto gespannt :D
Darüber haben wir tatsächlich schon nachgedacht😄 Das lohnt sich aber erst, wenn man wieder Urlaub machen kann. Dann könnte man versuchen, mit einer Tankfüllung bis ans Meer zu kommen oder so.
@@asphaltart Ja das versteht sich natürlich (: na dann es bleibt spannend :D
Die Adria runter Richtung Kroatien und dort wo ihr tanken müsst, dürft ihr ne Woche bleiben! 😂
Klasse Demonstration eines Extremfalls. Einen Verbesserungsvorschlag hätte ich aber doch noch: wenn ihr eure Fahrten bei einer Mitfahrplattform einstellt, dann habt ihr sogar einen echten Transportbedarf abgedeckt und der Verbrauch pro Kopf sinkt nochmal massiv!
Ich würde fürs längere Hypermiling einen Audi A6 mit dem 163PS Diesel empfehlen. Der hat einen 73l Tank (Zumindest weiß ich das vom Avant)
Welcher Kleingeist hat denn den Kommentar bezüglich dem CO2 für deine Videos abgegeben? Wenn bei ca. 90.000 Aufrufen nur 1 % das Hypermiling, beeinflusst durch dich, einmal ausprobieren hast du zu einer erheblichen Einsparung beigetragen.
Bei langsamer Autobahnfahrt verbraucht der 530d kaum mehr als der 520d. außerorts nach NEFZ sind beide mit 3,7 l Diesel angegeben, Der Stadtverkehrsverbrauch des Sechszylinders liegt dagegen um 1 Liter höher. Die kombinierten Werte: NEFZ 4,1/4,5 l, WLTP 4,7/5,1.
Was ein schönes und ausgewogenes Auto 😅 Tolles Video wie immer 😊
Gerne auch mal wieder nh Ami, Grand Cherokee SRT zum Beispiel 🥳☝️
Bei dem Verbrauch ist der Diesel umweltfreundlicher als jedes Elektroauto.
es wäre mal ein geiler vergleich wenn ihr das mit dem gleichen auto macht einmal mit Chip und einmal ohne. würde mich sehr interessieren es beim Hypermiling ausmachen kann!
Ich gucke das im Dezember 23, der Liter bei 1,279. "Das ist teuer für Samstag Abend" 🙄😂
Cooles Video! Könntet ihr auch Mal ein älteres Sparauto testen wie einen A2 oder Lupo 3L oder was total phänomenal wäre einen VW XL1 🤩
Wir haben es Monate lang mit dem XL1 versucht, leider klappt das bei VW nicht.
Wie immer ein interessantes Video.
Eine weitere Idee wäre es auf verschiedene Getriebe einzugehen. Beispiel Multitronic vs STronic von Audi. Laut Hersteller verbraucht ein A4 B8 mit MT rund 2l weniger als mit ST
Multitronic größter Dreck, da hab ich lieber 2 Liter mehr Verbrauch
4,06L / 100km ist für ein 530d sicher ein super Wert, Respekt. ABER: dies entspricht einem Energieäquivalent von deutlich über 40kwh/100km. Bei dieser Fahrweise schafft ein Model S unter 20Kwh/100km. Dann erkennt man, dass Verbrenner überhaupt nicht so effizient sind, wie man es am Stammtisch gern hört.
Aber, du hast keinen dicken Akku und nicht jeder kann 80k auf den Stammtisch für nen Model S (wo ich sagen muss, dass der echt nicht nice innen ist)
jeder andere werde sagen ihr beide seit echt Banane😂😂😂 mit 86 km auf Autobahn 1000 km aber ich finde echt cool was ihr macht :) fahre auch ab und an ca 95 km mit Tempomat
Der Verbrauch ist Wahnsinn. Das schafft kein ein Auto in der Klasse. Super Technik die begeistert
Wirklich ein super Wert!
Das Video nachdem niemand gefragt hat und es doch jeder wollte :D sehr beeindruckend wie sparsam die BMW Diesel sind.
Das hat uns auch beeindruckt. Was da wohl mit dem kleinen 520d möglich ist.
Ich finde die Idee mit der Aufforstung sehr gut
Bestimmt kommt demnächst ein BMW oder sonst ein Auto mit 0.00 Ltr pro 100 km, klasse Test
Für 50€ sprit kommt mein 124er weiter😅 (mein Pflanzenöl kostet 65 cent pro liter, ergibt also ~77 liter bei einem Verbrauch von unter 6l wenn man gemütlich fahren würde)
Hey, würde das bei dem 730d genauso aussehen mit dem Verbrauch?
Ich habe auch einen 120d xdrive und kann bestätigen, dass die Anzeige bei BMW nicht proportional verläuft.... Anfangs extrem langsames Abfallen des Tanks und ab der Mitte geht es dafür extrem schnell.... warum BMW das macht, verstehe ich bis heute nicht ....
Mal wider sehr spannend 👍👍 aber schon krass 3L Diesel und dann so ein Verbrauch, könnt ihr mal nen test mit einem VW Touareg R e-hybrid machen das wäre auch mal spannend was da so geht 😅
VW arbeitet leider nicht mit mir zusammen. Ein Plug In Hybrid wird aber bald kommen.
Interessante Challenge aber bitte nicht übertreiben mit dem CO2-Gewissen. Der Individualverkehr in D oder Europa wird da nicht wirklich viel bewirken. Ein Schiffsdiesel verbraucht immer noch ein vielfaches von 1.000 PKW.
Echt cool euch mal in meinem Fahrrevier zu sehen 😁😁
Schöne Strecke habt ihr da rausgesucht 👍
Ein LPG Hypermiling muss auch sein bitte👍🏼
Das wird es geben, sobald es wieder uneingeschränkt möglich ist über die Grenzen zu fahren.
19:30 Die Tankanzeige scheint bei BMW öfters zu flunkern. Ist mir schon in mehreren Modellen, auf verschiedenen Langstreckenfahrten aufgefallen. (X6 30d f16; X6 M50d f16; 730d G11, X7 M50i G07) Irgendwie ergeben Verbrauch, Restreichweite und Tankfüllung zusammen keinen Sinn.
Echt seltsam bei deinem Hypermiling Videos regen die Leute sich wegen Sprit verballern und die Umwelt schädigen auf. Wenn man andere Art von Videos mit Fahrzeugen vergleicht, zum Bsp. die ganzen Drag Races auf RUclips. Ich denke du verbauchst wahrscheinlich am Ende weniger Treibstoff als die „Racer“.
Zumal ich so viele Nachrichten von Zuschauern bekomme, die sich durch die Videos zum sparsamen Fahren animiert fühlen🤷🏻
@@asphaltart ist wirklich so! Sonst hat es mich nicht gejuckt wie ich fahre. Mittlerweile schaue ich immer auf meinen Verbrauch und rege mich auf wenn ich auf über 5,6l/100km komm 😂. Mein Ziel ist die 1000km Marke und dann noch bis zur Tankstelle zu kommen. Fahrzeug ist ein audi a4 b8 BJ2015 mit nem 2.0l TDI 150PS. Dazu muss man aber sagen das ich mich nicht hinter LKWS hänge sondern mit Tempomat immer so bei 110-120km/h bin auf der Autobahn 😇
Ubrigens: mega geile Sache mit dem Aufforstungs-Projekt! 💪🏻
Ich denke auch, dass durch Eure Videos "Lust auf sparsames Fahren" geweckt wird. Dadurch wird Euer bisschen CO2, was Ihr im Test rausgepustet habt, locker wieder ausgeglichen.
hoffe ihr könnt mal ein Hypermiling mit einem Mercedes Diesel mit nem 9G-Tronic machn, die solln ja bei 100 km/h schon echt wenig verbrauchen :D
Das ist geplant👍🏻
@@asphaltart sehr geil :)
Ein 520d zum Vergleich wäre jetzt noch interessant dazu.
Ihr wart ja erstaunt über den verhältnismäßig "hohen" Verbrauch von 4 Litern, obwohl es schon mal weniger gewesen war. Ich fahre mit meinem 120 PS Diesel-Passat täglich eine 85 Km-Strecke hin und wieder zurück, überwiegend auf der A2, genau wie ihr im LKW-Windschatten. Bei nahezu identischer Fahrweise sind auch bei mir Verbrauchsunterschiede da, die ich mir nicht ohne weiteres erklären kann (min. 3,6 Liter, max. 4,3 Liter). Ich vermute, dass es auch von der Außentemperatur und -feuchtigkeit abhängt (höhere Einspritzmenge bei Kälte und Nässe?). Auch der etwas höhere Rollwiderstand bei Nässe oder sogar Schnee auf der Fahrbahn wirkt sicherlich auch negativ. Daneben haben natürlich Steigungen/Gefälle stets große Auswirkungen auf den Verbrauch.
Wind, ganz einfach 😁 Mein 3.0 200kW verbrauchte letztens lt. Anzeige 8-9l bei 160 .. das verbraucht der sonst bei 180-200
Eignen sich die Travel assists eigentlich für Hypermiling, also können die Systeme den Abstand zum Vordermann ohne Bremseingriff halten, also nur über Gaswegnahme. So ein Test wäre mal cool
Ich kann jetzt nur für den Abstandsregeltempomat in meinem Swift sprechen, der hält den Abstand durch Gas wegnehmen und nur wenn der Vordermann zu schnell langsamer wird bremst er auch.
Was waren denn die Rahmenbedingungen? Winterreifen und halbe Strecke hinterm LKW habt ihr erwähnt - aber sonst? Tempomat an/aus? Wenn an: Abstandsregelung an/aus? Vmax 90/100/110 km/h?
Super Video,
Ich würde gerne die Reichweite wissen wollen bei einer Geschwindigkeit zwischen 120-140km/h.
wann testet ihr den 400ps Diesel im 5er ? :)
Kommt nicht mehr, den haben zu wenig Leute bestellt
@@Chris-qo7xl Ne, wurde wegen der Abgasnorm aus dem Programm genommen, leider.
Der alte M550d mit Quad-Turbolader war auch extrem fehleranfällig. m.E. komplett überzüchtet. Der 530d hat Bi-Turbo mit einem VTG-Lader und der 540d ist Bi-Turbo mit zwei VTG-Ladern. Mit Software dürfte der 540er auf seine 370-380 PS relativ gefahrlos zu bringen sein, darüber würde ich mit der Serientechnik alleine schon des Getriebes willen nicht gehen. (sind dann ja schon bei 750 - 800 Nm).
Ein Hypermiling mit einem Cupra Leon ehybrid oder formentor ehybrid würde bestimmt halb Deutschland interessieren. Gute Arbeit jungs... toller Kanal. Grüße an euch und an meine alte Heimat:)
Wurde gerne ein hipermileing Video mit einem 540i xdrive sehen... sehr gespannt ob das machbar ist
Ich würd mich sehr über die neue s Klasse freuen. Da könnte man schön den verbrennen (GLS) und Plug in vergleichen 😃
Ein Video zur neuen S Klasse kommt im Laufe des Jahres.
Warum habt Ihr nicht einfach wie immer Randvoll getankt und dann im Anschluss nochmal? Das wäre doch genauer? Der Klick muss doch nicht immer an der gleichen Füllhöhe erfolgen?
Sehe ich auch so. Nur bis zum Rand ist wirklich genau. Besser zukünftig wieder so machen 👍
The perfect allrounder !!
Wie wärs mit dem 2 Liter Diesel im neuen Golf 8 mit 150ps? Der verbraucht garnichts
Hatten sie schon im Superb, war glaub ich 3,2 Liter auf Hundert = 2.030 oder so km mit einem Tank. Schon sehr krass.
Ich hätte so gerne einen W213 E200d mit dem OM654 gesehen. Mit dem Auto sind normale Verbräuche von 2,x Litern gar kein Problem. Würde mich interessieren, wie weit ihr den gedrückt bekommt...
Das wird kommen ;)
Ja, bitte! Den 1.6 Liter Benz Diesel im W213 mit 9-G-Tronic, das wäre echt interessant, ob der wirklich so viel sparsamer ist, wie ein 6 Zylinder Diesel 😀
Cool das ihr jetzt auf klimaneutrlität setzt 👍🏻
Hypermiling über den neuen Porsche Panamera Turbo S e- Hybrid wäre auch sehr spannend:)
Das Volumen der angezeigten Tankhälfte (Tanknadel) zwischen „halb“ und „voll“ ist bei meinem E92 gefühlt auch n Stück größer als das der „Hälfte“ zwischen „halb“ und „leer“. Ist aber nur mein subjektiver Eindruck. Ob’s wirklich so ist…
Oohh Nein! Bitte nicht ihr auch jetzt mit dieser Co2 Nummer 🤮. Bleibt einfach normal wie immer 😉 Tolles Video
Naja, ich finde das mit der Kompensation gar nicht so schlecht. Wir wollen damit ja auch nicht missionieren :)
@@asphaltart du bezahlst doch schon Co2 steuer, soweit ich weiß ist die zweckgebunden um die folgen fürs klima abzuschwächen
@@asphaltart besser wäre ein Baum zu pflanzen für jede Fahrt 😉
Ich würde gerne mal einen Sprinter/crafter also generell Transporter sehen 🚚😇
Probiert doch Mal den 320D als nächstes. Der müsste doch noch deutlich effizienter sein