Hola si quieres empezar en dcs word este es tu grupo unte te explicaremos lo que necesites y nos divertiremos un rato un saludo colega discord.gg/9dx3bs6
al fin pude volar como quería hace un aNo compre periféricos de vuelo y todo y me desencante por completo sin embargo hoy puedo saber y tener conocimiento de que es saber volar en este gran simulador hago todo desde frio sin ver mi mascota de apuntes memorizado todo gracias a ti gracias de verdad eres un Dios en esto Gracias por tu dedicación gracias Desde Republica Dominicana espero poder volar con personas reales próximamente a si que seguiré tus instrucciones es un placer para mi...
@@OVERSPEED Bueno no sé. De entrada me has motivado a comprarme este avión y un HOTAS baratito, pero sobretodo, este tipo de simuladores ocupan tantas horas de dedicación y aprendizaje que llegan a ocupar un sitio en la vida. A lo mejor mi frase acaba no siendo tan exagerada si lo piensas bien. Ánimo con los tutos que estén por venir! (PD... has probado VTOL para realidad virtual?)
Exagerado para nada, yo he hecho lo mismo y ya despego y aterrizo suave como el culito de un bebé, aunque no siempre. Antes de los vídeos no podía ni arrancar los motores.
una locura lo que aprende uno contigo, por error aterrice desde las montañas jejeje me confundi en cuanto a lectura del plan de vuelo pero pude, MUCHISIMAS GRACIAS, saludos desde colombia.
Todavía no me llega la compu que compré, pero ya vengo viendo todos tus videos de la Escuela. Muchas gracias por haberlos hecho, te dejo un abrazo grande desde el Sur de Argentina.
Hice la mision pero a 20.000 pies todo el tiempo, por sobre las nuves y al bajar estaba la Base. Excelente explicación. Pero aun debo seguir practicando aterrizajes, pego muy fuerte y la mitad de las veces rompo el tren. Gracias Ragnaros.
Gracias a ti crack.... Comprar avion... check! Práctica 1... check hasta el aburrimiento por repetición :) Me pongo con esta práctica VAMOOOOOOOOOOOOOOOOS !!!!
GRACIAS!!!!!! El mejor canal de DCS lo compré en 2016 lo volé 2 veces y lo olvidé, gracias a ti aquí estoy de vuelta, a estudiar, a practicar y unirme algún día a una campaña a tu lado en el F5 o A10, Saludos.
Muchas gracias , esto es lo que hace falta para los que nos encanta volar y recién estamos comenzando con Dcs world. para futuro seria interesante poder hacer tutoriales de los módulos mas populares , solo si tienes tiempo. saludos y esto es lo que hacia falta en el canal.
GENIAL CHABON!!! estoy enchufado a tus videos haces una semana y esto esta cada ves mejor, por fin voy entendiendo algo, segui con mas videos como estos... gracias!!
Un radial es una dirección medida desde la estación sin viento; por lo que tu posición radial en la puerta 12 (área dónde te encuentras estacionado) no es el 181..., El radial correcto es el 001. Buen día amigo y excelente video.
Muchas gracias por tu tiempo y tu buen hacer. Has empezado este tutorial justo cuando yo me he acercado de nuevo a los simuladores. En los últimos años varias veces lo he empezado, pero ser autodidacta y la falta de tiempo me han llevado siempre ha dejarlo. Ahora con tu ayuda me veo con fuerzas para de una vez por todas aprender al menos lo necesario para poder disfrutar de esta actividad. Lo dicho, muchas gracias!!
Te tengo que decír gracias, hace tiempo que estoy dudando en comprar un joystick para dcs y no sabia si hacerlo o no porque cuesta mucho, y gracias a estos vídeos me decidí a comprarlo y ahora estoy esperando a que me llegue para iniciar con todo esto ya que yo volaba con mouse y teclado y es bastante incomodo
Me encantan estos vídeos, sabía como funcionaba un VOR pero ahora lo tengo super claro, el Vor y el Tacan. Te animo de corazón a seguir con estos vídeos, algo que echo de menos en otros tutoriales es que explican el procedimiento técnico de como lanzar una bomba en ccip, por ejemplo, pero no las tácticas que tienes que usar para que la AA no te fundan en cero coma u otro avión. Mil Gracias por tu trabajo !!
Pasaste a calidad de ídolo con este vídeo no te imaginas como me estas ayudando, con el vídeo 1 mas este ya estoy volando perfecto. Muchas gracias y por favor sigue con mas videos de este tipo. Nuevamente muchas gracias
Gracias por estos tutoriales, yo empecé con el f15c porque no tenía idea de nada que tenga que ver con aviación, salvo la motivación de haber tenido una experiencia plenamente satisfactoria con el simulador de carreras IRacing, y querer llevar esa misma satisfacción a este simulador de combate, y bueno estos dos tutoriales me han servido mucho para empezar con la simulación hardcore de aviones de combate modernos, como este f-5e.. Ya te veo más cerca f-18!!
Gracias por explicarlo tan bien eres un pedazo de crak, estoy con el modulo C-101 en el entrenamiento antes de empezar esta serie con el F-5 y lo de la navegación lo explicas mejor que en el modulo jajaja mil gracias ¡un saludo!
No me interesan los aviones ni nada por el estilo, ni siquiera los juegos pero me encantan tus videos, son muy interesantes y entretenidos. Te ganaste un suscriptor :D
Que grande que es, te veo y es increíble todo lo que sabe, usted es pilotos? Mí sueño es poder tener el título pero aqui en mí país es bastante caro y ahora está muy complicado, estoy tratando de aprender con sus videos, están geniales, y explica muy bien. Me suscribo y le mando un gran saludo de Argentina, a podrá hacer algún vídeo explicando que es cada instrumento del avión y para qué sirve con algún avión básico como un cesna se lo voy a agradecer mucho
hola, es un poco tarde pero bueno te comento que he encontrado un error; no se si ya te habrás percatado pero en el 23:05 nos comentas para explicar que hemos tirado una linea desde kobuleti hasta la zona de los blancos y ese seria el radial 202, pero en el mapa con los nervios has señalado kutaisi, que ha sido el campo de salida XDD, eso puede dar lugar a confusión de algunos, yo por suerte lo he entendido y me he dado cuenta rápido. Un saludo desde la base dédalo.
Genial video de navegacion instrumental!!...solo me gustaria recalcar que en dcs hay un pequeño problemilla a la hora de programarnos la ruta en el mapa...que el mapa el norte es el real, y en el hsi del sim va por norte magnetico, por lo que hay que restar unos grados segun el mapa (en caucaso creo q eran 6, pero no me hagas mucho caso)...por eso se quedaban los objetivos siempre a la izquierda un poquito
Muchas gracias por los tutoriales, sería estupendo que incluyeras un video dedicado al hardware. Sobre todo el joystick y como sacarle el máximo provecho a la configuración de los botones. Un saludo.
Hola si quieres empezar en dcs word este es tu grupo unte te explicaremos lo que necesites y nos divertiremos un rato un saludo colega discord.gg/3JsYMn
Buenas, lo he retomado y voy mejorando gracias a tus videos, gran trabajo y muy bien explicado, solo una duda, porque no me aparece la flechita hacia donde esta el tacan, tengo que guiarme cuadrando las líneas. Gracias.
9:12 No es difícil el morse, 😉😉 y sí, suenan todos iguales, la diferencia es en la duración de cada uno, son pitidos algunos largos, otros cortos y en combinación de varios representan el alfabeto existente de ese sistema, es uno de los pocos sistemas analógicos de comunicación utilizables hoy en día, y en tiempo de guerra si falla la tecnología digital, estará allí siempre en espera, saludos
09:34 Ojo, no confundas radial con marcación. No estás en el radial 184. Estando al norte de la estación, concretamente estarías en el radial 004, para alcanzar la estación tendrías que ir con un track de 184º. Siempre que vueles directo a una estación, el track será contrario al radial. En alejamiento track y radial coinciden. De forma práctica, la cola de la aguja, ya sea HSI (ventana To/From), VOR, NDB te da el radial en el que te encuentras y la cabeza sería el track para ir directo a dicha estación.
Buenas Overspeed, en primer lugar gracias por el vídeo, es increíble la cantidad de horas que uno puede ahorrarse tratando de entender funciones de aeronaves con tan solo ver uno de tus vídeos. Por otra parte quería preguntarte sobre el tema del sistema de navegación, no sé porqué pero no me funciona al despegar ni estando en tierra (el panel de franjas rojas y blancas no desaparece y no fija la estación). No sé cuál puede ser el motivo, le he dado varias veces a off y otra vez a T/R para ver si me funciona, me he asegurado de que es 44X, de que está en modo TACAN, he esperado unos cuantos minutos... Pero no hay manera, me preguntaba porque crees que podría ser, o si después de tantos 2 años ya no funciona la frecuencia por lo que sea, gracias por tu tiempo 👍
@@IneedRopesNow , sí lo solucione. Aunque no parecía ser problema de haberse equivocado al tocar botones, sino la misión. Prueba a crear tú una misión e intenta hacer lo del sistema de navegación, debería funcionarte 👍
Saludos amigo, hace tiempo bajé ese juego pero no lo juegue ni nada, me considero fan de esto, normalmente el juego que me fascina es el ace combat y me estas animando a meterme más de lleno amigo
Los radiales se nombran usando como origen el propio TACAN, por lo que el radial desde el parking 12 hasta el TACAN de Kutaisi, no seria el radial 181, sino su recíproco, el radial 1.
Hola buenos días, me he bajado el DCS hace un par de días, y aún no me aclaro ni siquiera con los tutoriales de navegación del Frogfoot, el avión ruso que te dan gratuito, podrías hacer un vídeo explicándolo, esque te dice que mantengas las líneas del ADI centradas o que intentes mantener el círculo del HUD centrado, pero para mí que eso no funciona, no te lleva a los puntos que tu deseas. Muchas gracias y un saludo. Sigue así, tus vídeos me gustan mucho.
Muchas gracias por el curro con los videos y los recursos. Tengo una duda en el entrenemiento con el wp1 que es: "wp1: DCT Kobuleti TCN 67x 266º 19NM" cuando trazo una linea en el mapa ese punto desde el VOR 67 el punto queda en mitad del mar pero en el video en ese momento tu vas hacia Kobuleti. ¿Hay algo que no estoy interpretando bien del plan de vuelo?
Si lees esto Ragnos, mi más sincero agradecimiento y admiración, y espero algún día poder saber los suficiente para poder volar con ustedes en su escuadrón pero dícho esto... Nunmoncete, estoy contigo, creo que es una errata, si pones el TACAN 67X y tiras un rumbo 266 19nm acabas en el mar de hecho en el vídeo no le hace ni caso. En mi opinión la ruta correcta es: WP0 Salida de Kutasi WP1 es con TACAN 44X (el de la base de salida) con rumbo 266 durante 38 nm WP2 es la base de Kobuleti se llega directamente con su TACAN 37X WP3 la base abandonada rumbo 202º a alejandose 6 mn WP3 Aterrizaje en Batumi con TACAN 17X interceptando a 15 nm el radial de pista el 126º
Buenísimo él tutoríal 1 y ahora el 2. Magnifícame te expuesta la navegaciòn para los que estamos empezando. Mañana compro el aviòn. Muchas gracias.....Por cierto, la música cual es? Del DCS u ? Saludos
Aunque no es el módulo que tengo, lo miraré para aprender algo más de las bases de pilotaje. Muchas gracias Felonier 44Th. Una pregunta en general ¿Donde podría comprar un TrackIR? No es fácil de conseguir en las tiendas online habituales.
Me voy iniciando en DSC, he visto tus videos porque y me parece que son los que mejor explicados están, pero tengo algunas dudas aún, por ejemplo: Cuando creas la misión, de dónde tomas los datos de los puntos de ruta ? es decir, la distancia a los que están cada uno y los grados. Otra pregunta sería; cuando tienes que pasar por varios puntos de ruta sin que haya TACAN, cómo sabes la distancia que has recorrido desde un punto a otro ?... Sé que pueden ser preguntas de risa para ti, pero me ayudarías mucho. Gracias de antemano y saludos !!!. P.D. Hay forma de contactarte por otro medio y si fuera el caso, lo ves viable ?. También vuelo el IL-2 Battle of Stalingrad.
Buenas Felonier, muy buen video y gran explicación para gente nueva como yo en este mundillo, me gustaría saber que opinas del F16 que va a sacar DCS, mucha gente dice que al ser de los mismos que el F18 estamos pagando con el F16 la mayoría de mejoras que le falta al F18 ya que son dos aviones con casi o mismos sistemas para volar. Un saludo y gracias por todo estos videos.
gracias por tus videos..yo apenas ayer me descargue el simulador, no tengo idea de donde meter las manos..tu me haz dado de las informaciones muy utiles..en el video anterior de los primeros pasos...no entendi si por fuerza tengo che comprar ese avion, ? si yo quiero mapear mi joystick, lo puedo hacer con qualquier avion justo? yo tengo un hotas trumaster, pero no logro mapear los ejes..no se dondre es que me equivoco....
una pregunta, ¿porque a mi no me sale el raton con la cruza amarilla como la tienes tu? osea por culpa de eso no puedo darle a los botones de la cabina con el raton
Muchas gracias por el video ayer me instale DCS y estoy deseando comprar el f5 para aprender y mejorar podrías subir algun video de configuración de DCS porque no me aclaro
buenas, alguien sabe por que al poner los 266° en el sistema de navegacion nunca se marcan las millas nauticas? siguiendo paso a paso del video no logro solucionar eso basicamente nunca desaparece la bandera en donde se deberian marcar las millas nauticas gracias
Una pequeña corrección, si estas al norte del TACAN o VOR no estas en el radial 184 como nombras, eso seria el curso o QDM para volar a la estación, sin embargo estarías en el radial 004
No creas que no agradezco la corrección, de hecho tienes toda la razón. Pero a veces al grabar casi todo el vídeo de un tiron se pasan varias cosillas, de todas formas pese a no ser un tutorial 100% real, si creo que le servirá a la mayoría de la gente para saber orientarse. Saludosss
@@OVERSPEED No pienses que en ningún momento te lo he dicho en tono a malas ni nada, tus vídeos son geniales y están muy bien, se que es normal tener fallos y mas en el tema vor o tacan que la fraseología es compleja porque según como se diga tu posición sobre la estación varia considerablemente, no obstante te estoy contestando con una pequeña explicación, mas que nada no por ti porque si lo sabes no la vas a necesitar, pero como es un vídeo orientado a gente nueva en el mundo si empiezan a tener conceptos claros les ayudara muchísimo de cara al futuro un saludo!
@@OVERSPEED te explicas bien, pero dices " Estamos justo en el radial 181 de este tacan para ir hacia ese tacan" lo cual no es correcto. El radial es "un segmento radiado desde la estación" es decir, como te he comentado estas en el radial 001 pero para ir hacia la estación tendrías que seleccionar en el CRS el 181 y en el instrumento aparecería TO, eso no significa que estas en ese radial, sin embargo si en el radial que marca la "cola de la flecha" (la cola siempre marca en que radial que estas) por lo tanto vas a volar a la estación si tienes la aguja centrada en curso 181 sobre el radial 001 y una vez sobrevueles la estación si no cambias el CRS, te cambiará a FROM y sí estarás en el radial 181, un saludo y espero que haya quedado mas claro :)
Hola,¿podrías hacer un video explicando el su25T? Se que para empezar es mejor el f-5E tiger 2 pero muchos de nosotros no tenemos dinero para realizar una primer inversión. Muy buen video.
¡ Magnifico vídeo , igual que el primero..! pero querría preguntarte .¿como haces para que se vea la cabina tan clara..?..A mí se me ve mas oscura , y no consigo verla tan clara como tú..incluso copiando tus ajustes..Gracias!
necesito un joystick para eso..... cual recomendarías? funciona sin problemas un mando de gases para aviones con dos motores? si puedes recomendar alguno según tu experiencia o la de tus compañeros, gracias.
Primero muchas gracias por los videos, tengo una duda respecto a como instalar la misión, no se en que carpeta guardarla, ya abrí la ubicación del programa y la puse en la carpeta de misiones del F-5 pero sigue sin aparecerme en la pantalla de misiones
PREGUNTA: No puedo mover el dial del TACAN Channel Selector (Ones), solo puedo hacerlo con teclado. Con el mouse solo puedo cambiar el TACAN mode X/Y. En el video vos lo estas cambiando con el mouse o con teclado? Como haces? Gracias!!
Muy buenas,son de mucha ayuda tus videos,una duda tio:estoy aprendiendo con el aermachi MB339,hasta que puefa comprar el.modulo,mi problema es que no consigo cliquear el panel de tacan,donde pones 74X,veo la.consola,pero no me clica,puede ser que el MB no sea 100% clicable o algo hago mal,me puedes hechar una mano
Id prácticando por que en el próximo empezamos con fuego real...
¿Si estuvieras en un vuelo comercial y a los pilotos les pasara algo, te atreverías a pilotar?
listo comandante estamos practicando la clase 1 y 2
listo hoy acabe las 2 primeras misiones
excelente video
Que maravilla de vídeos, sirven de muchísima ayuda. Esperando con ansia el siguiente!
Muchas gracias por tu trabajo.
Me había desmotivado con dcs y gracias a ti lo he recuperado 😆
Hola si quieres empezar en dcs word este es tu grupo unte te explicaremos lo que necesites y nos divertiremos un rato un saludo colega discord.gg/9dx3bs6
al fin pude volar como quería hace un aNo compre periféricos de vuelo y todo y me desencante por completo sin embargo hoy puedo saber y tener conocimiento de que es saber volar en este gran simulador hago todo desde frio sin ver mi mascota de apuntes memorizado todo gracias a ti gracias de verdad eres un Dios en esto Gracias por tu dedicación gracias Desde Republica Dominicana espero poder volar con personas reales próximamente a si que seguiré tus instrucciones es un placer para mi...
El tiempo lo dirá, pero con estos tutoriales es posible que suscribirme a tu canal haya sido una de las mejores decisiones que he tomado en la vida
Madre mía que exagerado Jajajaja gracias 😊
@@OVERSPEED Bueno no sé. De entrada me has motivado a comprarme este avión y un HOTAS baratito, pero sobretodo, este tipo de simuladores ocupan tantas horas de dedicación y aprendizaje que llegan a ocupar un sitio en la vida. A lo mejor mi frase acaba no siendo tan exagerada si lo piensas bien. Ánimo con los tutos que estén por venir! (PD... has probado VTOL para realidad virtual?)
Exagerado para nada, yo he hecho lo mismo y ya despego y aterrizo suave como el culito de un bebé, aunque no siempre. Antes de los vídeos no podía ni arrancar los motores.
Excelente video, me compre el F5 para seguirte y me estoy enamorando del avion. Gracias por dedicar tu tiempo! Abrazo.
Idem :)
Igual! Me encanta el F-5E!
una locura lo que aprende uno contigo, por error aterrice desde las montañas jejeje me confundi en cuanto a lectura del plan de vuelo pero pude, MUCHISIMAS GRACIAS, saludos desde colombia.
Todavía no me llega la compu que compré, pero ya vengo viendo todos tus videos de la Escuela. Muchas gracias por haberlos hecho, te dejo un abrazo grande desde el Sur de Argentina.
Hice la mision pero a 20.000 pies todo el tiempo, por sobre las nuves y al bajar estaba la Base. Excelente explicación. Pero aun debo seguir practicando aterrizajes, pego muy fuerte y la mitad de las veces rompo el tren.
Gracias Ragnaros.
Gracias a ti crack....
Comprar avion... check!
Práctica 1... check hasta el aburrimiento por repetición :)
Me pongo con esta práctica
VAMOOOOOOOOOOOOOOOOS !!!!
¿Vi el vídeo? No ¿Le di like? Sí ¿Acaso se cuestiona la calidad de una Ferrari o de un Lamborghini? Bueno... lo mismo aquí.
Rt
GRACIAS!!!!!! El mejor canal de DCS lo compré en 2016 lo volé 2 veces y lo olvidé, gracias a ti aquí estoy de vuelta, a estudiar, a practicar y unirme algún día a una campaña a tu lado en el F5 o A10, Saludos.
Muchas gracias , esto es lo que hace falta para los que nos encanta volar y recién estamos comenzando con Dcs world. para futuro seria interesante poder hacer tutoriales de los módulos mas populares , solo si tienes tiempo. saludos y esto es lo que hacia falta en el canal.
Muy útil el video, no tenía idea de cómo utilizar el Tacan. Gracias Sr. Instructor Ragnaros.
Es increible el trabajo que haces, llevo toda la tarde mirando los videos y probando todo en el DCS, cuando lo haces tu parece todo tan facil jajaja
GENIAL CHABON!!! estoy enchufado a tus videos haces una semana y esto esta cada ves mejor, por fin voy entendiendo algo, segui con mas videos como estos... gracias!!
Un radial es una dirección medida desde la estación sin viento; por lo que tu posición radial en la puerta 12 (área dónde te encuentras estacionado) no es el 181..., El radial correcto es el 001. Buen día amigo y excelente video.
Ya tengo la misión 1 bien clara, creo que es momento de pasar al nivel 2 je. Muchas gracias y saludos desde Argentina!
Muchas gracias por tu tiempo y tu buen hacer. Has empezado este tutorial justo cuando yo me he acercado de nuevo a los simuladores. En los últimos años varias veces lo he empezado, pero ser autodidacta y la falta de tiempo me han llevado siempre ha dejarlo.
Ahora con tu ayuda me veo con fuerzas para de una vez por todas aprender al menos lo necesario para poder disfrutar de esta actividad.
Lo dicho, muchas gracias!!
Te tengo que decír gracias, hace tiempo que estoy dudando en comprar un joystick para dcs y no sabia si hacerlo o no porque cuesta mucho, y gracias a estos vídeos me decidí a comprarlo y ahora estoy esperando a que me llegue para iniciar con todo esto ya que yo volaba con mouse y teclado y es bastante incomodo
Me encantan estos vídeos, sabía como funcionaba un VOR pero ahora lo tengo super claro, el Vor y el Tacan. Te animo de corazón a seguir con estos vídeos, algo que echo de menos en otros tutoriales es que explican el procedimiento técnico de como lanzar una bomba en ccip, por ejemplo, pero no las tácticas que tienes que usar para que la AA no te fundan en cero coma u otro avión.
Mil Gracias por tu trabajo !!
Hablaremos de eso mas adelante... de entrada hacer un lanzamiento CCIP contra una AAA es mala idea :D
Pasaste a calidad de ídolo con este vídeo no te imaginas como me estas ayudando, con el vídeo 1 mas este ya estoy volando perfecto. Muchas gracias y por favor sigue con mas videos de este tipo. Nuevamente muchas gracias
Gracias por estos tutoriales, yo empecé con el f15c porque no tenía idea de nada que tenga que ver con aviación, salvo la motivación de haber tenido una experiencia plenamente satisfactoria con el simulador de carreras IRacing, y querer llevar esa misma satisfacción a este simulador de combate, y bueno estos dos tutoriales me han servido mucho para empezar con la simulación hardcore de aviones de combate modernos, como este f-5e.. Ya te veo más cerca f-18!!
Gracias por explicarlo tan bien eres un pedazo de crak, estoy con el modulo C-101 en el entrenamiento antes de empezar esta serie con el F-5 y lo de la navegación lo explicas mejor que en el modulo jajaja mil gracias ¡un saludo!
Gracias! muy importante la navegación. Da igual lo bueno que seas o todo lo que hayas aprendido si no eres capaz de hacerlo en el lugar indicado!
Tu y yo podríamos contar muchas anécdotas Jejejeje
Muchas gracias Ragnos por tu tiempo y conocimientos.....esperando con ansia el siguiente video.
Muchas gracias por este gran aporte, recién me estoy iniciando y esta ayuda es muy buena!!
Muy buenos vídeos, soy nuevo y estoy jugando con teclado y rato hasta que me pueda pillar un joystik, y me han servido mucho
No me interesan los aviones ni nada por el estilo, ni siquiera los juegos pero me encantan tus videos, son muy interesantes y entretenidos. Te ganaste un suscriptor :D
Muy bien explicado si señor, para empezar en este simulador estos vídeos vienen de perlas.
Que grande que es, te veo y es increíble todo lo que sabe, usted es pilotos? Mí sueño es poder tener el título pero aqui en mí país es bastante caro y ahora está muy complicado, estoy tratando de aprender con sus videos, están geniales, y explica muy bien. Me suscribo y le mando un gran saludo de Argentina, a podrá hacer algún vídeo explicando que es cada instrumento del avión y para qué sirve con algún avión básico como un cesna se lo voy a agradecer mucho
hola, es un poco tarde pero bueno te comento que he encontrado un error; no se si ya te habrás percatado pero en el 23:05 nos comentas para explicar que hemos tirado una linea desde kobuleti hasta la zona de los blancos y ese seria el radial 202, pero en el mapa con los nervios has señalado kutaisi, que ha sido el campo de salida XDD, eso puede dar lugar a confusión de algunos, yo por suerte lo he entendido y me he dado cuenta rápido. Un saludo desde la base dédalo.
Muchísimas gracias por el trabajo y dedicación, aún no he podido subir a cabina del f5, pero repaso todos los conceptos. Saludos!
Genial video de navegacion instrumental!!...solo me gustaria recalcar que en dcs hay un pequeño problemilla a la hora de programarnos la ruta en el mapa...que el mapa el norte es el real, y en el hsi del sim va por norte magnetico, por lo que hay que restar unos grados segun el mapa (en caucaso creo q eran 6, pero no me hagas mucho caso)...por eso se quedaban los objetivos siempre a la izquierda un poquito
Muy buen video Felonier! como siempre con la calidad que nos tenes acostumbrados.
Muchisimas gracias por el video, como siempre un placer verlo. Saludos
Muchas gracias por los tutoriales, sería estupendo que incluyeras un video dedicado al hardware. Sobre todo el joystick y como sacarle el máximo provecho a la configuración de los botones. Un saludo.
Roberto Ríos esta en proceso 😊👍
Hola si quieres empezar en dcs word este es tu grupo unte te explicaremos lo que necesites y nos divertiremos un rato un saludo colega discord.gg/3JsYMn
@@OVERSPEED Seguimos a la espera
Sugerencia, el volumen de la musica creo que estaria mejor más bajo. Mucha suerte con tus videos y ánimo, gran trabajo.
Buenas, lo he retomado y voy mejorando gracias a tus videos, gran trabajo y muy bien explicado, solo una duda, porque no me aparece la flechita hacia donde esta el tacan, tengo que guiarme cuadrando las líneas. Gracias.
9:12 No es difícil el morse, 😉😉 y sí, suenan todos iguales, la diferencia es en la duración de cada uno, son pitidos algunos largos, otros cortos y en combinación de varios representan el alfabeto existente de ese sistema, es uno de los pocos sistemas analógicos de comunicación utilizables hoy en día, y en tiempo de guerra si falla la tecnología digital, estará allí siempre en espera, saludos
09:34 Ojo, no confundas radial con marcación. No estás en el radial 184. Estando al norte de la estación, concretamente estarías en el radial 004, para alcanzar la estación tendrías que ir con un track de 184º. Siempre que vueles directo a una estación, el track será contrario al radial. En alejamiento track y radial coinciden. De forma práctica, la cola de la aguja, ya sea HSI (ventana To/From), VOR, NDB te da el radial en el que te encuentras y la cabeza sería el track para ir directo a dicha estación.
Acabo de descubrir que esto existe... OMG, gracias! Ya enrolado en la escuela de pilotos XD
Muchas gracias por estos tutos y todo el curro y tiempo q nos dedicas. Un saludo
Buenas Overspeed, en primer lugar gracias por el vídeo, es increíble la cantidad de horas que uno puede ahorrarse tratando de entender funciones de aeronaves con tan solo ver uno de tus vídeos. Por otra parte quería preguntarte sobre el tema del sistema de navegación, no sé porqué pero no me funciona al despegar ni estando en tierra (el panel de franjas rojas y blancas no desaparece y no fija la estación). No sé cuál puede ser el motivo, le he dado varias veces a off y otra vez a T/R para ver si me funciona, me he asegurado de que es 44X, de que está en modo TACAN, he esperado unos cuantos minutos... Pero no hay manera, me preguntaba porque crees que podría ser, o si después de tantos 2 años ya no funciona la frecuencia por lo que sea, gracias por tu tiempo 👍
me pasa lo mismo, si averiguas que es dimelo porfa
@@IneedRopesNow , sí lo solucione. Aunque no parecía ser problema de haberse equivocado al tocar botones, sino la misión. Prueba a crear tú una misión e intenta hacer lo del sistema de navegación, debería funcionarte 👍
Voy a seguir con la teoría hasta que pueda volar en mi soñado simulador DCS. Un día voy a volar en formación con ustedes !!!
Segundo video tuyo que veo, ya estoy enganchado
Si era lo que hacía falta para poder empezar a jugarlo 👍🏻
Qué gran instructor! 👏
19:30 hablas de sentirlo en las tripas, los pilotos decimos tener el variometro en el culo😁, buen video! Estoy enganchado a tus videos sigue asi!
Saludos amigo, hace tiempo bajé ese juego pero no lo juegue ni nada, me considero fan de esto, normalmente el juego que me fascina es el ace combat y me estas animando a meterme más de lleno amigo
Ace combat es un juego arcade, esto de aqui es un juego también, pero intenta llevar el realismo al máximo.
brutal! me encanto, actualmente le doy a algún que otro simulador pero el DCS me esta empezando a picar.
Mola mucho la serie, muchas gracias.
Exelente video me entuciasme para hacerme de un PC , para volar con dcs
genial, muchas gracias por estos videos
Perfecto como siempre. Muchas gracias!
Los radiales se nombran usando como origen el propio TACAN, por lo que el radial desde el parking 12 hasta el TACAN de Kutaisi, no seria el radial 181, sino su recíproco, el radial 1.
Hola buenos días, me he bajado el DCS hace un par de días, y aún no me aclaro ni siquiera con los tutoriales de navegación del Frogfoot, el avión ruso que te dan gratuito, podrías hacer un vídeo explicándolo, esque te dice que mantengas las líneas del ADI centradas o que intentes mantener el círculo del HUD centrado, pero para mí que eso no funciona, no te lleva a los puntos que tu deseas.
Muchas gracias y un saludo. Sigue así, tus vídeos me gustan mucho.
Buen vídeo de aprendizaje.
Gracias.
Muchas gracias otra vez por esta serie ;)
Muchas gracias por el curro con los videos y los recursos.
Tengo una duda en el entrenemiento con el wp1 que es: "wp1: DCT Kobuleti TCN 67x 266º 19NM" cuando trazo una linea en el mapa ese punto desde el VOR 67 el punto queda en mitad del mar pero en el video en ese momento tu vas hacia Kobuleti. ¿Hay algo que no estoy interpretando bien del plan de vuelo?
Si lees esto Ragnos, mi más sincero agradecimiento y admiración, y espero algún día poder saber los suficiente para poder volar con ustedes en su escuadrón pero dícho esto...
Nunmoncete, estoy contigo, creo que es una errata, si pones el TACAN 67X y tiras un rumbo 266 19nm acabas en el mar de hecho en el vídeo no le hace ni caso.
En mi opinión la ruta correcta es:
WP0 Salida de Kutasi
WP1 es con TACAN 44X (el de la base de salida) con rumbo 266 durante 38 nm
WP2 es la base de Kobuleti se llega directamente con su TACAN 37X
WP3 la base abandonada rumbo 202º a alejandose 6 mn
WP3 Aterrizaje en Batumi con TACAN 17X interceptando a 15 nm el radial de pista el 126º
me encanta la música de los terran al final !!!
Buenísimo él tutoríal 1 y ahora el 2. Magnifícame te expuesta la navegaciòn para los que estamos empezando. Mañana compro el aviòn. Muchas gracias.....Por cierto, la música cual es? Del DCS u ? Saludos
Muy bueno el vídeo y este inicio de serie
Muchas gracias por estos vídeos me has animado a lanxarme por dcs, tengo yoke y pedales para aviacion civil que hotas recomiendas? Que usas tu?
Amigo excelente canal el tuyo
Saludos desde ecuador 🇪🇨
Como has aprendido a volar ?
Eres un amo
Aunque no es el módulo que tengo, lo miraré para aprender algo más de las bases de pilotaje. Muchas gracias Felonier 44Th.
Una pregunta en general ¿Donde podría comprar un TrackIR? No es fácil de conseguir en las tiendas online habituales.
muy buen video...el juego es complejo, no para cualquier jugador....
Mejor explicado imposible
saludame desde mexico eres el mejor piloto
Saludos wey!
Muchas gracias amigo 🇮🇹❤😜
Me voy iniciando en DSC, he visto tus videos porque y me parece que son los que mejor explicados están, pero tengo algunas dudas aún, por ejemplo: Cuando creas la misión, de dónde tomas los datos de los puntos de ruta ? es decir, la distancia a los que están cada uno y los grados. Otra pregunta sería; cuando tienes que pasar por varios puntos de ruta sin que haya TACAN, cómo sabes la distancia que has recorrido desde un punto a otro ?... Sé que pueden ser preguntas de risa para ti, pero me ayudarías mucho. Gracias de antemano y saludos !!!. P.D. Hay forma de contactarte por otro medio y si fuera el caso, lo ves viable ?. También vuelo el IL-2 Battle of Stalingrad.
Saludos Overspeed, quiero saber cómo obtienes el rumbo de pista de 126 para ejemplificar me en hacer misiones. Gracias de antemano.
Como manejas el joy y el raton a la vez? Por ejemplo....en mi caso: palanca de gases y teclado.. mano izq.....joy mano de derecha ....
Buenas Felonier, muy buen video y gran explicación para gente nueva como yo en este mundillo, me gustaría saber que opinas del F16 que va a sacar DCS, mucha gente dice que al ser de los mismos que el F18 estamos pagando con el F16 la mayoría de mejoras que le falta al F18 ya que son dos aviones con casi o mismos sistemas para volar.
Un saludo y gracias por todo estos videos.
gracias por tus videos..yo apenas ayer me descargue el simulador, no tengo idea de donde meter las manos..tu me haz dado de las informaciones muy utiles..en el video anterior de los primeros pasos...no entendi si por fuerza tengo che comprar ese avion, ? si yo quiero mapear mi joystick, lo puedo hacer con qualquier avion justo? yo tengo un hotas trumaster, pero no logro mapear los ejes..no se dondre es que me equivoco....
Me has hecho renovar el PC ;-)
Hola, has hecho un vídeo sobre maniobras acrobáticas como el movimiento cobra? Sólo encuentro vídeos en inglés.
Primero like y luego lo veo.
Muy bueno , gracias
Excelentes videos.
una pregunta, ¿porque a mi no me sale el raton con la cruza amarilla como la tienes tu? osea por culpa de eso no puedo darle a los botones de la cabina con el raton
Es porque estas usando un avión con cabina no clicable, el SU25T probablemente.
@@OVERSPEED muchas gracias, estaba muy rayado buscando en los ajustes , estoy deseando que subas el siguiente vídeo gracias
Muchas gracias por el video ayer me instale DCS y estoy deseando comprar el f5 para aprender y mejorar podrías subir algun video de configuración de DCS porque no me aclaro
buenas, alguien sabe por que al poner los 266° en el sistema de navegacion nunca se marcan las millas nauticas? siguiendo paso a paso del video no logro solucionar eso
basicamente nunca desaparece la bandera en donde se deberian marcar las millas nauticas
gracias
Una pequeña corrección, si estas al norte del TACAN o VOR no estas en el radial 184 como nombras, eso seria el curso o QDM para volar a la estación, sin embargo estarías en el radial 004
Y es de lo que hablo todo el rato, de ir HACIA la estación. Supongo que no me supe explicar bien.
No creas que no agradezco la corrección, de hecho tienes toda la razón. Pero a veces al grabar casi todo el vídeo de un tiron se pasan varias cosillas, de todas formas pese a no ser un tutorial 100% real, si creo que le servirá a la mayoría de la gente para saber orientarse. Saludosss
@@OVERSPEED No pienses que en ningún momento te lo he dicho en tono a malas ni nada, tus vídeos son geniales y están muy bien, se que es normal tener fallos y mas en el tema vor o tacan que la fraseología es compleja porque según como se diga tu posición sobre la estación varia considerablemente, no obstante te estoy contestando con una pequeña explicación, mas que nada no por ti porque si lo sabes no la vas a necesitar, pero como es un vídeo orientado a gente nueva en el mundo si empiezan a tener conceptos claros les ayudara muchísimo de cara al futuro un saludo!
@@OVERSPEED te explicas bien, pero dices " Estamos justo en el radial 181 de este tacan para ir hacia ese tacan" lo cual no es correcto. El radial es "un segmento radiado desde la estación" es decir, como te he comentado estas en el radial 001 pero para ir hacia la estación tendrías que seleccionar en el CRS el 181 y en el instrumento aparecería TO, eso no significa que estas en ese radial, sin embargo si en el radial que marca la "cola de la flecha" (la cola siempre marca en que radial que estas) por lo tanto vas a volar a la estación si tienes la aguja centrada en curso 181 sobre el radial 001 y una vez sobrevueles la estación si no cambias el CRS, te cambiará a FROM y sí estarás en el radial 181, un saludo y espero que haya quedado mas claro :)
Hola,¿podrías hacer un video explicando el su25T? Se que para empezar es mejor el f-5E tiger 2 pero muchos de nosotros no tenemos dinero para realizar una primer inversión. Muy buen video.
Buenas estoy super enganchado pero a veces tengo problemas para darle algun instrumental. Como haces para que desaparezca la palanca de control??
¡ Magnifico vídeo , igual que el primero..! pero querría preguntarte .¿como haces para que se vea la cabina tan clara..?..A mí se me ve mas oscura , y no consigo verla tan clara como tú..incluso copiando tus ajustes..Gracias!
Justo estaba volando cuando lo subas jaja
Y yo
Tuvieron que hacer un aterrizaje de emergencia.
necesito un joystick para eso..... cual recomendarías? funciona sin problemas un mando de gases para aviones con dos motores? si puedes recomendar alguno según tu experiencia o la de tus compañeros, gracias.
Muchas gracias!!
Primero muchas gracias por los videos, tengo una duda respecto a como instalar la misión, no se en que carpeta guardarla, ya abrí la ubicación del programa y la puse en la carpeta de misiones del F-5 pero sigue sin aparecerme en la pantalla de misiones
hola.Tengo un problema, y es que ya lo intente muchas veces pero el tacan no me funciona
te amamos!!
Gracias Capitan !
Tienes suscriptor nuevo
Gracias, genial tutorial
Porque no puedo hacer nada con el mouse? Habilito con alt+c pero no me deja mover ninguna perilla en la cabina. Hay que apretar algo adicional?
Te contestaría, pero como no hago resubidas de Twitch para validar mis vídeos tampoco creo que mi opinión te fuese a servir.
PREGUNTA: No puedo mover el dial del TACAN Channel Selector (Ones), solo puedo hacerlo con teclado. Con el mouse solo puedo cambiar el TACAN mode X/Y. En el video vos lo estas cambiando con el mouse o con teclado? Como haces? Gracias!!
Me contesto solo ... con la rueda del mouse ... perdon por preguntar!!!
Muy buenas,son de mucha ayuda tus videos,una duda tio:estoy aprendiendo con el aermachi MB339,hasta que puefa comprar el.modulo,mi problema es que no consigo cliquear el panel de tacan,donde pones 74X,veo la.consola,pero no me clica,puede ser que el MB no sea 100% clicable o algo hago mal,me puedes hechar una mano
es muy lindo volar con vor y carta de vuelo