테슬람이 포르쉐 타이칸 타보고 드는 생각

[@부루룽봉봉봉]

차량문열고 의자에 앉으면 자동으로 전원켜집니다. 고로 누를필요가 없다는거고. 끌때는 그냥 밖에 나가서 차량 잠그면 꺼집니다. 스마트폰 무선충전은 있습니다. 직접 찾아보세요. c to c 단자는 총 4개있습니다. 그것도 직접 찾아보시고. 마지막으로 테슬라는 독3사 차량이랑 비교도 안되는 아랫급인데 왜 테슬라 오너들은 윗급이라 생각 하시는거에요? 진짜 궁금합니다 그냥 외제차라서 그런거에요?

[@스트렝스-o6j]

님들
화내는거 재밌어서 그러는거임

[@jaehot2474]

좋고 나쁘고를 떠나서 리뷰를 한다면 차에 대한 내용은 인지하고 하시는 게 좋을텐데
아쉽네요...

[@mpg]

결론 : 돈 많이 벌자...

[@다비-b9h]

타이칸은 전기차니까 파워트레인 쪽의 속썩임은 없겠죠? 주행거리는 얼마나 나옵니까? 듣기로는 300키로 안팎이라고 하던데요

[@틀니-q9o]

포르쉐한테 좌측 전원이 이상하다는건....
그냥 아이덴티티를 아예 무시하는거지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@호박_파이3]

ㄹㅇ

[@mpg]

돌리는 차키가 없어져서 아쉽

[@틀니-q9o]

@@mpg 화법 주제의 포인트 전환 잘하시네
구독박고감요

[@kimbukbuk4287]

페리는 에어서스가 기본이래요
저도 타이칸 크로스 투리스모가 드림카입니다
갖고 싶네요!!!!

[@thekingofwhite]

타이칸 구동계통 관련 옵션 다빼서 깡통으로 탈거면 테슬라나 포르쉐나 그게 그거임, 그래서 타이칸 페리모델 라이드액티브 들어간거 타보면 테슬라는 잊혀짐.

[@russell1094]

페리를 데리고 체험해야지 ;;

[@Ebenezer-1Samuel7_12]

시작부터 끝까지 승차감만 얘기하네...

[@erosa_scuba]

w222 타다가 전기차 병이 와서 이번에 테슬라y랑 타이칸 두대 구입했습니다. 사실 가격차이가 남에도 불구하고 모델 y가 저는 더 좋고 편합니다. 하지만 하차감과 승차감은 타이칸이 압도적이라 이 부분도 무시 못하죠 ㅋㅋ

[@DriV-log]

차를 탈 때 승차감이 매우 중요하다고 생각이드는데
모델y가 더 편하신이유가 아무래도 타이칸보다 실내가 더 넓어서 그런걸까요 ??

[@Sungwoonhair]

포르쉐 타이칸이랑 비교하려면 작아도 tesla s정더는…

[@kimbumkyu1]

포르쉐는 그냥 포르쉐.. 테슬라랑 비교는 ㅎㅎ s580제외하고는 타이칸이 승차감이 좋다는말엔 어느정도 이해갑니다... 아주고급스러운 원두커피가 타이칸이라면... 테슬라는 스타벅스죠... 소비자층 자체가 다른 브랜드라는게 맞을듯..

[@ssawha]

비유 굿이네요

[@너거매아아라]

스타벅스 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋ 그냥 동내마다 있는 마실커피 정도지 ㅋㅋㅋㅋ 하여튼 테슬람들 어휴

[@크래커촘]

S보다 승차감 좋은건 아닙니다
저는 s580 타이칸 레이 ev 탑니다

[@seoulhell2da]

레이를왜탐?

[@leeworld7]

타든말든

[@seoulhell2da]

@@leeworld7 그지는 지나가시고