Salut pour mieux régler les freins regarde ma vidéo remplace toi même tes roulements arrière de ta Mercedes pas a pas. Je fais le montage et un bon réglage derrière
bonjour tu parles du lecteur cd dans la voiture ? a la valise on peut reinitialiser car on peut voir les défaults. Quand tu dis hs tu veux dire il marche mais n arrive pas à trouver la piste du cd ? apres il existe des cd de nettoyages que tu inseres dans le lecteur pour nettoyer la lentille
Bonjour! je me permet de te demander conseil si jamais ! Durant la dernière période neigeuse, mon frein a main s'est bloqué (j'avis roulé dans la neige puis stationné) et en forçant ca s'est débloqué (en roulant un peu quoi comme une brute, mauvaise idée mais j'avais pas trop le choix), depuis le frein a main est inexistant et pédale frein a main molle, aps de resistance, la voiture roule très très peu j'ai du faire 200km en 6 mois, et en fait maintenant quand je retire le frein a main meme si il est inefficace, j'ai des bruits comme si les plaquettes touchaient le disque, penses tu que ca puisse etre un probleme de cable ou c'est symptomatique des machoires qui collent qund c'est usée? pour infos c'est une c220 de 2004 avec 225 000km que j'ai depuis 8 ans
Lorsque j'ai actionné le frein à main ( à pied ) tout à l'heure , j'ai senti un petit "clac" et juste après , le véhicule s'est mis à siffler. Comme un bruit de plaquette de frein ? C'est vrai que j'ai changé ces plaquettes arrière dernièrement , mais rien de particulier jusqu'à aujourd'hui . Une idée ? Je précise , que ce sifflement est survenu subitement suite à la mise du frein à main . J'ai l'impression que cela provient des mâchoires ? Comment savoir si elle sont en bon état ? Peut-être un nettoyage au nettoyant pour frein ? Si tu pouvais m'éclairer , merci.
bonjour si tu as eu un claque je pense qu il faut savoir sur quelle roue arriere ensuite tu retires l etrier et le disque et tu regardes les machoires de freins. pour moi c est un ressort de machoire qui a lache et tu as une machoires qui frotte a lninterieir du disque regardes deja ca
En les démontant-remontant les mâchoires ne sont plus exactement à la même position .Serre-desserre plusieurs fois le frein à main pour faire bouger le mécanisme , si ça persiste -> tu serres légèrement le frein de stationnement et tu roules doucement histoire d'user à peine la garniture qui serait à l'origine de ce bruit .Si ça continue , c'est que quelque chose est mal remonté .
bonjour c est pas encore d actualité . je fais les tutos en fonction que les pannes arrivent. J'avais vu dans la RTA que pour démonter le démarreur il faut tomber le support de boite de vitesse sous la voiture
tu veux dire cables téléphone je suppose . on a tous lameme console sauf que j avais vu avec Mercedes ça depend des modules dans ta voiture car elles ne sont pas toutes equipé pareil. Moi j ai voulu mettre le tel dans ma voiture et comme je n avais pas les modules prevus il fallait que je compte environ 2000 voir 2500€ pour faire equiper ma voiture
je vois les ressorts a travers le disque , ils ont l'air en place. par contre , c quelque chose qui frotte derrière sur la plaque métal noir. g un roulement de roue défaillant côté gauche , détecté au contrôle technique. c pas le roulement qui frotte sur la plaque métal qd même ?
Merci pour cette vidéo. Toujours bien expliqué 👍👍
Merci pour ta vidéo
Salut pour mieux régler les freins regarde ma vidéo remplace toi même tes roulements arrière de ta Mercedes pas a pas. Je fais le montage et un bon réglage derrière
Bonjour fred pour CDROM hs comment je doit le réparer et aussi ?
Merci pour tes vidéos très utile
bonjour tu parles du lecteur cd dans la voiture ? a la valise on peut reinitialiser car on peut voir les défaults. Quand tu dis hs tu veux dire il marche mais n arrive pas à trouver la piste du cd ? apres il existe des cd de nettoyages que tu inseres dans le lecteur pour nettoyer la lentille
Bonjour!
je me permet de te demander conseil si jamais !
Durant la dernière période neigeuse, mon frein a main s'est bloqué (j'avis roulé dans la neige puis stationné) et en forçant ca s'est débloqué (en roulant un peu quoi comme une brute, mauvaise idée mais j'avais pas trop le choix),
depuis le frein a main est inexistant et pédale frein a main molle, aps de resistance,
la voiture roule très très peu j'ai du faire 200km en 6 mois, et en fait maintenant quand je retire le frein a main meme si il est inefficace, j'ai des bruits comme si les plaquettes touchaient le disque,
penses tu que ca puisse etre un probleme de cable ou c'est symptomatique des machoires qui collent qund c'est usée?
pour infos c'est une c220 de 2004 avec 225 000km que j'ai depuis 8 ans
Super bien éxpliqué,mais je doute de pouvoir faire ça!Je me demande le prix chez un garagiste sur ma W204 de 2013
Salut je pense que entre w203 et 204 le montage doit être similaire
En garage ça doit être au moins 400 euros
Si tu suis mes explications tu y arriveras à à le faire
Mes tutos sont tournes de façon à ce que tu arrives à le faire
Regarde ma vidéo remplacé toi même tes roulements arrières de Mercedes je démonté les mâchoires et je les remonte avec de meilleurs explications
@@FredericFredsympa Merci pour les infos,je vais regarder ça.
Lorsque j'ai actionné le frein à main ( à pied ) tout à l'heure , j'ai senti un petit "clac" et juste après , le véhicule s'est mis à siffler. Comme un bruit de plaquette de frein ? C'est vrai que j'ai changé ces plaquettes arrière dernièrement , mais rien de particulier jusqu'à aujourd'hui . Une idée ? Je précise , que ce sifflement est survenu subitement suite à la mise du frein à main .
J'ai l'impression que cela provient des mâchoires ? Comment savoir si elle sont en bon état ? Peut-être un nettoyage au nettoyant pour frein ? Si tu pouvais m'éclairer , merci.
bonjour si tu as eu un claque je pense qu il faut savoir sur quelle roue arriere ensuite tu retires l etrier et le disque et tu regardes les machoires de freins.
pour moi c est un ressort de machoire qui a lache et tu as une machoires qui frotte a lninterieir du disque regardes deja ca
Ok , je commence à devenir un peu parano ! Au moindre bruit , au moindre claquement !!! lol
Autre petite question , pour vérifier les mâchoires , je ne met pas le véhicule avec le frein à main ?
Mourad Oulad si tu mets le frein à main tu pourras pas retirer le disque . cale le véhicule
En les démontant-remontant les mâchoires ne sont plus exactement à la même position .Serre-desserre plusieurs fois le frein à main pour faire bouger le mécanisme , si ça persiste -> tu serres légèrement le frein de stationnement et tu roules doucement histoire d'user à peine la garniture qui serait à l'origine de ce bruit .Si ça continue , c'est que quelque chose est mal remonté .
Bonjour Fred ce serai sympa si tu ferai une vidéo dépose et repose démarreur apparement c une vraie galère merci
bonjour c est pas encore d actualité . je fais les tutos en fonction que les pannes arrivent. J'avais vu dans la RTA que pour démonter le démarreur il faut tomber le support de boite de vitesse sous la voiture
je pense qu en enlevant le support de boite l ensemble devrait descendre et tu devrais avoir accès au vis plus facilement
oui faut tomber le support de boite et la roue avant gauche et le garde boue.
Moi j'ai eu un soucis mes écrous de roue frotté sur la pièce des mâchoires
bonjour tu as mis des écrous de roues non d'origine ?
Et aussi comment je doit ajouter auxiliaire câble sur c200 Classic de 2004 merci
tu veux dire cables téléphone je suppose . on a tous lameme console sauf que j avais vu avec Mercedes ça depend des modules dans ta voiture car elles ne sont pas toutes equipé pareil. Moi j ai voulu mettre le tel dans ma voiture et comme je n avais pas les modules prevus il fallait que je compte environ 2000 voir 2500€ pour faire equiper ma voiture
je vois les ressorts a travers le disque , ils ont l'air en place. par contre , c quelque chose qui frotte derrière sur la plaque métal noir. g un roulement de roue défaillant côté gauche , détecté au contrôle technique. c pas le roulement qui frotte sur la plaque métal qd même ?
Mourad Oulad avec un maillet tapotte sur la partie ou tu mets les vis de roues et essaie de le degager
Mourad Oulad a mon avis tu n a spas le choix que d employer la force
oui , frein dessere et aucune vitesse. y'a pas d'autres visses?
disque de frein collé , comment faire ?
Mourad Oulad le frein a main est deserre ?
OEILLETON SUR TAMBOUR DEFAIRE LE BOUCHON PLASTIK ET AVEC TOURNEVIS PLAT LE RENTRER ET DE BAS EN HAUT POUR DETENDRE SUR LES CRANS DE LA MOLETTE