Очень хороший обзор, Стас, спасибо) у меня ровер 75, но рестайлинг 2005 года. То, что тачка редкая-это правда. Была необходимость взять диски для зимы, хотелось оригинальные. Прошерстив поисковик, нахожу диски в Краснодаре (мы с Ровой живем в Геленджике), приезжаю выходит старичок, и такой, о Боже-это же моя машина! Растрогался, сделал скидку:) у меня машина с 2014 года, всем устраивает. Поставить на бесплатную стоянку и улететь - без проблем. Роверы не угоняют. Запчасти по ценнику адекватные, главное обслуживать своевременно, и любить, а Ро ответит взаимностью. А ещё у машины очень крепкий кузов, а в багажник можно засунуть слона! Жаль, что из-за своей низкой цены Роверы попадали в такие ущербные руки, и их колхозили так, что больно смотреть. И ещё ребята в клубе ровероводов очень приятные, всегда стараются помочь)
ну да ну да, пол мульта всрать в некруху ) с таким успехом можно было два года на дешмане откатать и купить живой лухари за 700к, с доступными запчастями и живее
@@zig_razor9262 как бы тебе так сказать, человек может купить четырку и всрать в неё миллион, но до6ое6ом он быть не перестанет, не смотря на то, что "это его деньги, его жЫзнь"
Владею такой штукой - только универсалом - 4 года, проехал на нём 195.000 км (общий пробег 372.000 км). Что могу сказать. Машина вынослива - то есть может ездить неисправной очень долго, пока ты не соберёшься её чинить. Конкретно у меня на пробеге 177.000, уже при покупке, машина жутко жрала масло. Я проехал 38.000 км, прежде чем окончательно решился на ремонт. То есть я лил самые дешевые масла, лил 92 бензин вместо 95 (понимая, что мотор уже мёртв), а он ехал и ехал. Итак, на 215.000 я его откапиталил. А на 330.000 (примерно) я его перегрел в горах (да, я на нём путешествую) - фигачил в горный перевал в режиме "спорт-драйв-три-передачи"). Это было в Крыму, в начале путешествия. Случайно увидел стрелку t° в красной зоне, остановился, посмотрел в бортовой комп - а там 130° С. Постоял, остыл, поехал дальше - изъездил Крым, вернулся домой, месяц ещё ездил, пытаясь понять, точно ли нужно чинить. Итого после перегрева проехал 10.000 км, в спокойном режиме поменял одну из ГБЦ. Топливо: средний расход 11,83, лью 95 и 98 по настроению. месте с ремонтами, налогами, страховкой и мойкой - все равно что машина, которая жрёт 23 литра, и при этом не ломается, не обслуживается, не моется и не страхуется (а так не бывает)). Учитывая, что многие готовы столько платить только за бензин в некомфортных, неповоротливых и некрасивых тачках, я считаю выбор правильным даже с т.з. финансов.
@@ra7028 Значит поставим от японской машины какая разница главное чтобы он встал! у меня товарищ ездит на Ауди А6 на нивовском моторе и не жалуеться купил за 20 к плюс установка ездит на дорогущем немце за копейки в ремонте
Судя по драйву расходы у него:100.000на страховку,больше 100.000 на музыку,столько же на подушки.и 120 на бензин. По факту на запчасти от силы 100 ушло если не меньше)
у родственника есть такой автор, я когда в первый раз увидел салон, мягко говоря ахуел, такой красоты я ни в одной машине не видел, а в живую она намного эфектнее смотрится чем на экране.
На видео тоже все очень знатно!)) По секрету признаюсь, что втайне снова начал задумываться о покупке такого авто, вместо Пассата Б5, который по экстерьеру выглядит весьма прилично, но внутри просто тоска и вой на луну. Ранее собирался сменить на поновее, но всякие шевролюхи, ланосы и хюндаи отвратны даже снаружи...
Первая неточность: сзади печка есть, воздуховоды расположены под передними сиденьями. Доступ морозного воздуха перекрывается заслонкой, и та же "Африка", что и спереди.
Николай Игумнов поддержу . обдув в ноги и сахара что спереди что сзади! дует там также сильно как из центральной консоли. а когда стало слишком жарко тем кто создали они добовляют прохладного воздуха с центра а не просят постоянно то добавить то убавить температуру. комбинация горячий в ноги и прохладный в центре удачная для посадила и водителя.
Респект таким владельцам, которые реально восстанавливают авто до нормального состояния, а не просто берут ведро на последние деньги и катают его вусмерть.
Печка сзади есть. У меня такая машина 19 лет. Брал новой. 2,5 не механике с белой кожей и деревянным рулёмИ хотя уже есть другая машина Ауди А6 2018 года я его не продам. Ауди классная и технологический лидер среди одноклассников, но Ровер не продам. Я люблю его. Смотрю за ним и он отвечает взаимностью. Он как друг. Друзей не продают. Кто знает - тот поймет.
ОБДУВ СЗАДИ ОЧЕНЬ УДАЧНЫЙ! У меня тоже Ровер 75. обогрев задних сидений идет через обогрев в ноги. там дует также или даже посильнее чем в центральной . обогрев хороший что спереди что сзади сахара! через обогрев под передними сидениями поступает горячий воздух. если пассажиру жарко он добовляют прохладного из центральной консоли. не нужно постоянно теребить водителя убавить или прибавить подогрев. это отличная возможность настроить комфортный климат сзади.
если бы вы еще узнали какой чудной и сложной конструкции там движок этот v6английский, с 3 ремнями привода грм причем 2 с тыльной стороны, вы бы не за что не захотели его покупать , и типичная проблема моторов перегрев и пробив прокладки головки
мать 4 года уже на 75 ровере гоняет. 2.0 турбо. Из фарша нет только люка. За всё время замена только колодок, масла и задних сайлентов. А так нормас машина. Ток у неё на бежевой коже полностью
Авто не для всех - и это даже хорошо. Чувак сделал машину себе, и правильно сделал. Есть бабло - будь на дороге уникальным, а остальные пусть завидуют, и живут в штампованном мире современных железок...
Kvazzy Moda чему завидовать? Отсутствию запчастей, ценам на обслуживание? Тем более она ж не новая и никогда не была культовой, это просто дорогая в обслуживании старая жоповозка
Удивило)))))))) У меня MG ZT 2.5 V6 190лс МТ. Купил в августе, зимой пока не езжу))))) Так как не успел ее довести до ума до зимы, а зимой влом))) Первое почему не стоит ездить на ней зимой, если ты не уверен в двигле это туповатая система вентиляции картерных газов.. У меня она забита в хлам.. А при такой проблеме, как мне объяснили, на данном двигле масло может найти выход через щуп.. А это очень плохо пахнет уже xD Очень улыбнуло, что первое про что сказал Стас - это система охлаждения.. Ее я в первую очередь перебрал, и даже на одном патрубке (с клапаном) заколхозил, вулканизировал, обклеил шайтан-скочем - а то тёк))) (за этот патрубок мне на Экзисте объявили 5-6к - около того... Теперь все гуд, правда прокачать эту систему это жесть.... Впереди у меня небольшой кузовной ремонт, переборка двигателя в далнейшей перспективе, замена подушек двига... Сцепуха... Да - это круто! Левая нога у меня помоему стала толще правой xD Нужно его смотреть... Хотя че смотреть, менять нужно. Я наверно и правда конченый, но я тащусь от этого аппарата)) Он просто вызывает мурашки - это дорогого стоит) В общем я хз сколько у меня уйдет времени и денег на ее восстановление, но мне пофиг) Запчасти и мастера в МСК есть и с этим тут проблем нет. По ценам.. Ну не знаю.. До МГ был Миц Галант 8 2.0 136лс - ни чуть помоему не дешевле)
Респект владельцу за ухоженный автомобиль, приятно когда видишь на улицах редкие машины, тем более в достойном состоянии. Год назад купил жене Ягуар X-type, она очень довольна. На дорогах на машину обращают внимание, часто говорят что симпатичный авто)))
Это реально отличная тачка! рассматриваю ее как вторую машину для города. Понятное дело, что это не тойота и запчастей на нее днем с огнем. . но, поверьте, есть тачки еще геморройнее ) у меня был опыт с Ford Ranger 2000 4x4 4.0 с полуторной кабиной ) вот это была жопа)
Завод Rover, был куплен Китайцами. Они на базе этой тачилы сделали чудо под названием что то типа- РойВи. Внешне машина чем то похожа , но более осовременена, выглядит норм.
у китайцев Роеве))). То что на базе ровера 75, так и осталось ровером 75, только с небольшими внешними изменениями, которые не совсем пошли к лицу авто...
А ещё в этой машинке): с лева с дефлектора дует прохладный воздух в лицо водилы чтоб сбодриться) а ещё у нее есть вытяжка и это очень круто! Очень классный авто! У меня был такой и не жалею! И куплю ещё такую!
Владею таким авто два года (универсал 2.0 дизель) Расходы за время владения составили 800-1000$ в год( топливо не считал). Постоянная проблема это подвеска, слишком нежная для наших дорог (Беларусь), на её обслуживание уходит большая часть расходов 500-600$ ежегодно. Электрика зимой шалит немного, при минус 20-25 если машина стояла ночь на улице завести нереально. В целом автомобиль нравится.
У меня лет 8 назад была такая машинка, в топе, но на механике и без эл. регулировок сидений... КЛАССНОЕ АВТО, дарило море позитива за рулем... с учетом того, что я еще студентом был тогда... если не боитесь трудностей, но и денег в обрез- неплохой вариант... хорошая альтернатива е39 ... по ощущениям- даже приятнее последней, благо 39ка у меня тоже была... всем удачи на дорогах...
Единственный адекватный обзор на эту модель на мой взгляд. До сих пор подмывает купить такую тачку, ну вот хочется и все тут. Очень нравится дизайн. Может через пару лет куплю такой жене чтобы по выходным на нем самому кататься) И главное через неделю после покупки выставить сразу его на продажу на всех возможных площадках)
Все в комментах пишут , что автор берет " словечки" и " привычки " у очкарика/академика ( один и тот же человек) , а кто объяснить мне какие именно фразы он употребляет от очкарика? Я ничего не заметил.
У меня в 2010 был Ровер 618. Купил его за 100 тысяч. Старый, дырявый и очень терпеливый. И как же я тогда мечтал о Ровере 75! Даже на рабочем столе картинка стояла с ним. А он стоил чето 400-500, и было вообще никак. Так и не сидел даже внутри ни разу) А сейчас-то уже и смысла нет.
550 тысяч за владение автомобилем более двух лет весьма недорого, новый автомобиль этого класса только в цене потеряет больше за два с лишним года да топливо и плановые т.о. никто не отменял
Десятилетний фокус. Ну вот ремешки с роликами недавно поменял. С учетом уже двух замен масла за мое владение им, общие расходы на ремонт и обслуживание, ах да, и ТО ГБО еще - примерно 20 тысяч. Вас где-то наебали :(
крутейшая тачка за эти бабки, даже в целом марка ровер. но если бы не их роверовские моторы(((.... Владел, ремонтировал, отдал... до сих пор вспонимаю очень рад что она у меня была, тачка действительно для уловольствия!!!
Всех с Днем Защитника Отечества! Сам являюсь владельцем данного аппарата с 2012 года,и посей день. Было много чего сделано,а по запчастям как и везде Exist,Autodoc,Emex.Только у меня двигатель 1.8, 120 л.с на механике.Сам из Белгорода.
Идеальная для меня тачка с точки зрения дизайна внешнего и внутреннего. Как машину выходного дня взял бы однозначно,но увы,в достойном состоянии уже не найти.
Конкретно в Беларуси проблем с запчастями на 75 нет никаких. Отец ездит больше 3-ех лет на таком же как в видео, только 2-ухлитровом. Из особых проблем у машины только цилиндр сцепления, а именно его ломучесть и местоположение (бочек цилиндра находится под рулем и каждый раз, чтоб залить тормозухи надо изрядно помучиться + оригинальное выжимное пластмассовое и не особо надежное, люди некоторые колхозят металлическое от е39, говорят еще от транспортера Т4 можно приколхозить), да и в принципе есть к проектировщикам вопросы касательно расположения некоторых деталей(чтоб сменить лампочки в передних фарах надо либо снимать морду, либо быть человеком с ладошками младенца, чтобы попытаться просунуть руки к фарам через подкрылок).
По факту, расходы могли бы быть и поменьше, если бы не ДТП и не восстановление машины до состояния автомобиля до аварии со всеми подушками и пиропатронами. Потому, думается, вряд ли статья расходов на машину будет сильно отличаться от того же БМВ в этом возрасте и аналогичном состоянии, к примеру.
4 года владею этим некролухари. Кроме косяков за чмошниками предидущими владельцами - я ничего не устранял. С запчастями все также как и с другими машинами. По поводу антифриза - у меня ничего не уходит - нужно просто понимать что 17 лет ни один резиновый патрубок не выживет По поводу печки - загляни под сиденье бро :) Там как раз та сама печка. Тем не менее к покупке не советую - нужно понимать что ты покупаешь за 250к, и что дешево обслуживать бизнес класс не получится. Спасибо за обзор! ЗЫ: По поводу прекращения продаж - погуглите Roewe 750 :) Там остались 2 двигателя - 1.8Т и 2.5 v6 + плюс переделали морду и салон обновили, а так это все тот же ровер.
+1, можно китайский "оригинал" поискать, но тут другой вопрос - стоит ли экономить.) Автомобиль потрясающе запоминающийся, поспорить с 75м могут только Альфа Ромео да Лянча и Ягуары.
Со всем согласен Стас. Всё в принципе сказал верно, НО! Не совсем согласен с тем, что если ты живешь в глубинке, то запчасти будешь ждать долго. Расходники... неделя, максимум две с Москвы и они у тебя. То же самое и б.у. запчасти с разборок. Ждать вечно не будешь. Говорю, как владелец такого же авто. А за видео огромная благодарность. Лойс. Очень не хватало качественного материала (видео) про наши авто. Подпишусь!
Стиль просто шикарен 2 круглие фари с таким бровями очень круто виглядит еблето тоже крутая а залняя часть очень похож на современий Rolls-Royce Phantom
Так там же еще хондовские моторы ставились и АКПП по моему тоже. В этих случаях они были куда менее прихотливы. А вот интерьер британских машин (кроме ЛР) действительно выглядет необычно на наш, русский взгляд. Прям все по-королевски. Как будто зашел в очень-очень дорогой отель или ресторан.
Дак за 2,5 года немного 550, если учесть что бензин стоит 36-40 рублей литр, средний пробег в год 30-35 тысяч, итого за 2,5 года на бензин около 300 тысяч,это так на любой машине, плюс расходники. Так что нормально все с расходами.
К слову о родных катализаторах, у меня e53 2004 года с родными катами. На одометре пробег 300тыс, по факту наверняка 400-500 т.к. ввезена из США. И так бывает))) Лил при этом 92 бенз (владею 8 лет и всё 8 лет так). И там до сих пор родной двиг без единой капиталки в хорошем состоянии.
Владел Rover 45 2001 г.в. Но там было проще - технически (кроме мотора) это хонда сивик (евро). Владел 3,5 года (2010-2014). был счастлив... Двигатель 1.6 механика. За всё время пробило прокладку ГБЦ (болезнь движков 1.6) шаровые передка (4 шт.) 2 наружных гранаты, 2 сальника КПП, сгнила банка глушителя... ииии всё! Качество материалов - супер... Хром. покраска, панель мягкий пластик, велюр... Но это 45 Rover. 75 - сильно сложнее..
Насчёт печки для пассажиров. Владел bmw 520 1992 года - та же история, в заднюю часть дул только холодный воздух. И при обращении в представительство bmw мне подтвердили что это норма. :)
archman94 не каво ей не удевиш..ну за 250 если тока фокус 2ой найти, астру, лансер, вектру, легаси, импрезу да кучу тачек, логан так то самая надежная из всех этих за "250" хочеш ровер - чини, ищи запчасти где дешевле, времяпроебство за сомнительный понт..логан-такси мобиль который приносит бабки и не требует почти взамен
Вторая неточность: якобы дубеют форсунки на морозе. 4 года на этой машине и слежу за "коллегами" - ничего подобного не было. Мерзнет вентиляция картера, но от этого помогает содержание трубок вентиляции в чистоте, а также полный прогрев до начала поездки.
Подписалась, классный обзор. Хочу себе такого красавца, живу лишь тем что куплю и буду рада не смотря на его болячки. Кстати говоря, кузов оционковпный, если на ровере есть рыжики, значит битый. Пороги и арки имеют свойство гнить, переварить и счастлив. Прям ван лав😍☝🏿
Покупай , не пожалеешь а обзор гавно) он тупо не знает ничего о машине , вычитал все в интернете и теперь обсуждает ) типа у меня уже второй такой и машина по запчастям как на ваз))
Если есть возможность - сделай обзор на Mazda RX-8 И что вообще можно радующего купить в районе $10,000? Не для наваливания или стритсракерства, не - но чтобы душу грело: было красивое и резвое в случае нужды.
Живу в Англии уже больше 20 лет и хорошо помню, как 75-е появились. Это была отчаянная попытка BMW спасти тонувший Rover. Rover был дико ненадежный и немодный, и компания просто разваливалась. BMW его купила и сделала ставку именно на этот автомобиль. Вложились в эту модель по полной. Идея была сделать типичный английский экзекьютив автомобиль на уровне мерса и ауди, причем надежный и более доступный по цене. Цена была сильно занижена ради продвижения марки. Машина на самом деле была классная по своим временам, с нереально заниженной ценой, вложили в нее все, что могли, лучшая машина в истории Rover. По надежности, кстати, она была неплоха для Ровера, но сильно отставала от тогдашних немцев. Я даже думал купить такую. Сейчас, конечно, неактуальна. И Ровер она не спасла, имидж маки был уже мертв. Тогда немцы здесь рулили. Да сейчас, впрочем тоже. Хотя Роверов много было на дорогах. НО это не британские Жигули, совсем иначе позиционировалась машина.
Я веду похожую табличку по расходам и запчастям для своей ВАЗ 2109 инжектор 2001 г.в. Записываю все, что делалось, стоимость з/ч и работ, пробег, время. Владею ей с 2015 г., если хочешь удивиться, могу скинуть эту табличку на почту)
норм мотор.Я два года катал на мазде кседос 6 с v6 2.0 литра,охлаждение справляется хорошо,главное жижи свежие чтоб были и не подтекали нигде.при наваливании моторчик жрал литру на 1000 км,но он был очень не свеж,290 тыс км,но это не особо напрягало,ведь можно ездить и спокойно,но тогда никакого кайфа от v6 не получишь)
Купил такую машину в такой комплектации, пошел на этот шаг осознанно ибо машина с шармом. Влюбился. Кстати детали все можно достать и не шибко и дорого, ждать только от суток до пяти дней.
АвтоРевю про эту машину когда-то писали: "Отточенная управляемость сочетается с идеальной плавностью хода". 😁 После этого я перестал доверять обзорам АР. ))
Что вы за отбитые люди?Вы сами хоть раз сидели в этой машине, чтобы говорить что это говно? Если вам не нравится салон(как сказал оратор ниже) якобы дервенский туалет.Дорогой друг, возьми себе приору, там все квадратное и пластмассовое! Машина сама очень хороша, но на счет запчастей не прав, вполне не сложно достать
Максим Максимов не знаю кому там салон не нравится...! Я, в восторге от салона и дизайна машины! Пугает Ее не надежность!? И то, пока сам не проверю ничего не скажу!
Машина потрясающая. А называют говном её любители соляриса и пидоры. Запчасти под заказ любые без проблем, можно попробовать китайщину поискать, модель же в Китай продали, она там до сих пор производится вроде как.
То, что машина классно выглядит и у нее приятный звук - это, конечно самое главное. Разве при таком раскладе имеет значение, полляма на обслуживание и ремонт за 2 года, отсутствие печки и невозможность эксплуатировать авто при ниже -15.
Зайдите на канал ShootCar. Там можно найти Пассат Б3 против Ваз 2110 . В ролике говорится, что Б3 пассат за год из владельца выжил двести тысяч на ВСЕ расходы. Можно просто много кормить ее, вот и профит .
Стас, крутой выпуск, только ты забыл рассказать про акпп, мы ее 2 раза меняли за 100к пробега!!! в этой Jatco конструктивная ошибка, даже новая 100к живет максимум
Очень хороший обзор, Стас, спасибо) у меня ровер 75, но рестайлинг 2005 года. То, что тачка редкая-это правда. Была необходимость взять диски для зимы, хотелось оригинальные. Прошерстив поисковик, нахожу диски в Краснодаре (мы с Ровой живем в Геленджике), приезжаю выходит старичок, и такой, о Боже-это же моя машина! Растрогался, сделал скидку:) у меня машина с 2014 года, всем устраивает. Поставить на бесплатную стоянку и улететь - без проблем. Роверы не угоняют. Запчасти по ценнику адекватные, главное обслуживать своевременно, и любить, а Ро ответит взаимностью. А ещё у машины очень крепкий кузов, а в багажник можно засунуть слона! Жаль, что из-за своей низкой цены Роверы попадали в такие ущербные руки, и их колхозили так, что больно смотреть. И ещё ребята в клубе ровероводов очень приятные, всегда стараются помочь)
У меня ровер 800. Беда с двигателем, надеюсь что скоро решу этот вопрос.
Пример того, как надо следить за машиной, хозяин авто молодец
Это точно, я полностью согласен с вами 👍
ну да ну да, пол мульта всрать в некруху ) с таким успехом можно было два года на дешмане откатать и купить живой лухари за 700к, с доступными запчастями и живее
@@igroman34rusify Вам с дивана виднее, что *другим людям покупать* и куда в целом девать *свои собственные* деньги. Это же так весело, наверное 🤡
@@zig_razor9262 а причем тут я и диван?) Это здравый смысл называется)
@@zig_razor9262 как бы тебе так сказать, человек может купить четырку и всрать в неё миллион, но до6ое6ом он быть не перестанет, не смотря на то, что "это его деньги, его жЫзнь"
Владею такой штукой - только универсалом - 4 года, проехал на нём 195.000 км (общий пробег 372.000 км). Что могу сказать. Машина вынослива - то есть может ездить неисправной очень долго, пока ты не соберёшься её чинить. Конкретно у меня на пробеге 177.000, уже при покупке, машина жутко жрала масло. Я проехал 38.000 км, прежде чем окончательно решился на ремонт. То есть я лил самые дешевые масла, лил 92 бензин вместо 95 (понимая, что мотор уже мёртв), а он ехал и ехал. Итак, на 215.000 я его откапиталил. А на 330.000 (примерно) я его перегрел в горах (да, я на нём путешествую) - фигачил в горный перевал в режиме "спорт-драйв-три-передачи"). Это было в Крыму, в начале путешествия. Случайно увидел стрелку t° в красной зоне, остановился, посмотрел в бортовой комп - а там 130° С. Постоял, остыл, поехал дальше - изъездил Крым, вернулся домой, месяц ещё ездил, пытаясь понять, точно ли нужно чинить. Итого после перегрева проехал 10.000 км, в спокойном режиме поменял одну из ГБЦ. Топливо: средний расход 11,83, лью 95 и 98 по настроению. месте с ремонтами, налогами, страховкой и мойкой - все равно что машина, которая жрёт 23 литра, и при этом не ломается, не обслуживается, не моется и не страхуется (а так не бывает)). Учитывая, что многие готовы столько платить только за бензин в некомфортных, неповоротливых и некрасивых тачках, я считаю выбор правильным даже с т.з. финансов.
Сколько стоила капиталка.?
@@ra7028 смысл капиталки движок от жигулей поставил и норм все зап части копейки цена 30 к с установкой
@@nikitalink6658 сколько сил на жигулевском ,он ехать то будет)?
@@ra7028 Значит поставим от японской машины какая разница главное чтобы он встал! у меня товарищ ездит на Ауди А6 на нивовском моторе и не жалуеться купил за 20 к плюс установка ездит на дорогущем немце за копейки в ремонте
@@nikitalink6658 нивовский мотор 1,6.ну и как едет
Судя по драйву расходы у него:100.000на страховку,больше 100.000 на музыку,столько же на подушки.и 120 на бензин. По факту на запчасти от силы 100 ушло если не меньше)
у родственника есть такой автор, я когда в первый раз увидел салон, мягко говоря ахуел, такой красоты я ни в одной машине не видел, а в живую она намного эфектнее смотрится чем на экране.
На видео тоже все очень знатно!)) По секрету признаюсь, что втайне снова начал задумываться о покупке такого авто, вместо Пассата Б5, который по экстерьеру выглядит весьма прилично, но внутри просто тоска и вой на луну. Ранее собирался сменить на поновее, но всякие шевролюхи, ланосы и хюндаи отвратны даже снаружи...
Владел данным авто два года и накатал на нём 120т.км. С запчастями не так всё страшно. А данный авто здорово недооценён!!!
Первая неточность: сзади печка есть, воздуховоды расположены под передними сиденьями. Доступ морозного воздуха перекрывается заслонкой, и та же "Африка", что и спереди.
Николай Игумнов поддержу . обдув в ноги и сахара что спереди что сзади! дует там также сильно как из центральной консоли. а когда стало слишком жарко тем кто создали они добовляют прохладного воздуха с центра а не просят постоянно то добавить то убавить температуру.
комбинация горячий в ноги и прохладный в центре удачная для посадила и водителя.
@@dmitricccrrr а не проще климат организовать, чтобы воздух подавался уже нужной температуры?))))
Респект таким владельцам, которые реально восстанавливают авто до нормального состояния, а не просто берут ведро на последние деньги и катают его вусмерть.
Не, ну нормальная тачка. Мне нравится. Ну и хозяину респект, что следит за авто
Печка сзади есть. У меня такая машина 19 лет. Брал новой. 2,5 не механике с белой кожей и деревянным рулёмИ хотя уже есть другая машина Ауди А6 2018 года я его не продам. Ауди классная и технологический лидер среди одноклассников, но Ровер не продам. Я люблю его. Смотрю за ним и он отвечает взаимностью. Он как друг. Друзей не продают. Кто знает - тот поймет.
Блин эта тачка как классическая яхта! Чуваку респект за состояние машины!
Эх, ностальгия! Это моя первая машина) Только теплые воспоминания.
Хозяину этого авто лайк и уважение! Приятно смотреть, ухоженная машинка, все чистенько, все работает, блеск! Вот все бы так любили свои автомобили!
ОБДУВ СЗАДИ ОЧЕНЬ УДАЧНЫЙ! У меня тоже Ровер 75. обогрев задних сидений идет через обогрев в ноги. там дует также или даже посильнее чем в центральной . обогрев хороший что спереди что сзади сахара! через обогрев под передними сидениями поступает горячий воздух. если пассажиру жарко он добовляют прохладного из центральной консоли. не нужно постоянно теребить водителя убавить или прибавить подогрев. это отличная возможность настроить комфортный климат сзади.
когда то хотел этот авто!!! спасибо, Стас, за обзор! отлично что снова за обзоры на интересные авто взялся!!! )))))
Добрый день! Приглашаю на канал о Ровер 75 - ruclips.net/channel/UCpQCo8rnEDqfo8fOoNHJJ7g
если бы вы еще узнали какой чудной и сложной конструкции там движок этот v6английский, с 3 ремнями привода грм причем 2 с тыльной стороны, вы бы не за что не захотели его покупать , и типичная проблема моторов перегрев и пробив прокладки головки
мать 4 года уже на 75 ровере гоняет. 2.0 турбо. Из фарша нет только люка. За всё время замена только колодок, масла и задних сайлентов. А так нормас машина. Ток у неё на бежевой коже полностью
И какой геморрой с запчастями? Большая часть от бмв, с остальным вообще никаких проблем ибо в Беларуси вообще никаких проблем с зч
Roma Starinsky а ты где живёшь то? в моём городе с запчастями наверное всё под заказ, недельку можно и подождать
сколько км? может она 10 км в месяц накатывает...
и скоко сотен км мать проехала? тыщу то хоть намотала за 4 года?
1-в 75 нет мотора 2.0т! Есть 1.8, 1.8т, 2.0, 2.5, 2.0 дизель
2-в за дней подвеске не ломается ничего! И никогда! Сайленты там вечные!
Смотря на салон, сразу вспомнил Kingsman: Секретная служба
тачка в охуенном внешнем состоянии, судя по годам! респект хозяину
Авто не для всех - и это даже хорошо. Чувак сделал машину себе, и
правильно сделал. Есть бабло - будь на дороге уникальным, а остальные
пусть завидуют, и живут в штампованном мире современных железок...
a chto s zapchatiami ? ih ze mnogo ?
Kvazzy Moda чему завидовать? Отсутствию запчастей, ценам на обслуживание? Тем более она ж не новая и никогда не была культовой, это просто дорогая в обслуживании старая жоповозка
все правильно написал,уважаю. У самого ровер, только 25й. ВВалил в него много денег, но больше для улучшения внешнего вида.
Красава. Пусть на опелефольцешкоде гацают умники хуевы
Полностью согласен! Респект
Удивило)))))))) У меня MG ZT 2.5 V6 190лс МТ. Купил в августе, зимой пока не езжу))))) Так как не успел ее довести до ума до зимы, а зимой влом))) Первое почему не стоит ездить на ней зимой, если ты не уверен в двигле это туповатая система вентиляции картерных газов.. У меня она забита в хлам.. А при такой проблеме, как мне объяснили, на данном двигле масло может найти выход через щуп.. А это очень плохо пахнет уже xD Очень улыбнуло, что первое про что сказал Стас - это система охлаждения.. Ее я в первую очередь перебрал, и даже на одном патрубке (с клапаном) заколхозил, вулканизировал, обклеил шайтан-скочем - а то тёк))) (за этот патрубок мне на Экзисте объявили 5-6к -
около того... Теперь все гуд, правда прокачать эту систему это жесть.... Впереди у меня небольшой кузовной ремонт, переборка двигателя в далнейшей перспективе, замена подушек двига... Сцепуха... Да - это круто! Левая нога у меня помоему стала толще правой xD Нужно его смотреть... Хотя че смотреть, менять нужно. Я наверно и правда конченый, но я тащусь от этого аппарата)) Он просто вызывает мурашки - это дорогого стоит)
В общем я хз сколько у меня уйдет времени и денег на ее восстановление, но мне пофиг)
Запчасти и мастера в МСК есть и с этим тут проблем нет. По ценам.. Ну не знаю.. До МГ был Миц Галант 8 2.0 136лс - ни чуть помоему не дешевле)
Роверы огонь! Ни у одной тачки нет такого стиля в салоне
Добрый день! Приглашаю на канал о Ровер 75 - ruclips.net/channel/UCpQCo8rnEDqfo8fOoNHJJ7g
Респект владельцу за ухоженный автомобиль, приятно когда видишь на улицах редкие машины, тем более в достойном состоянии. Год назад купил жене Ягуар X-type, она очень довольна. На дорогах на машину обращают внимание, часто говорят что симпатичный авто)))
Это реально отличная тачка! рассматриваю ее как вторую машину для города. Понятное дело, что это не тойота и запчастей на нее днем с огнем. . но, поверьте, есть тачки еще геморройнее ) у меня был опыт с Ford Ranger 2000 4x4 4.0 с полуторной кабиной ) вот это была жопа)
Завод Rover, был куплен Китайцами. Они на базе этой тачилы сделали чудо под названием что то типа- РойВи. Внешне машина чем то похожа , но более осовременена, выглядит норм.
у китайцев Роеве))). То что на базе ровера 75, так и осталось ровером 75, только с небольшими внешними изменениями, которые не совсем пошли к лицу авто...
А ещё в этой машинке): с лева с дефлектора дует прохладный воздух в лицо водилы чтоб сбодриться) а ещё у нее есть вытяжка и это очень круто! Очень классный авто! У меня был такой и не жалею! И куплю ещё такую!
Очень нравится )
еще MG ZT, резвее аппарат )
Ланча Тезис, Альфа Ромео 166, Сааб 9-5 давай на тест )
Владею таким авто два года (универсал 2.0 дизель) Расходы за время владения составили 800-1000$ в год( топливо не считал). Постоянная проблема это подвеска, слишком нежная для наших дорог (Беларусь), на её обслуживание уходит большая часть расходов 500-600$ ежегодно. Электрика зимой шалит немного, при минус 20-25 если машина стояла ночь на улице завести нереально. В целом автомобиль нравится.
У меня лет 8 назад была такая машинка, в топе, но на механике и без эл. регулировок сидений... КЛАССНОЕ АВТО, дарило море позитива за рулем... с учетом того, что я еще студентом был тогда... если не боитесь трудностей, но и денег в обрез- неплохой вариант... хорошая альтернатива е39
... по ощущениям- даже приятнее последней, благо 39ка у меня тоже была... всем удачи на дорогах...
Нормально чел пилит! Респект!
Очень неожиданно, большое спасибо за обзор.
Единственный адекватный обзор на эту модель на мой взгляд. До сих пор подмывает купить такую тачку, ну вот хочется и все тут. Очень нравится дизайн. Может через пару лет куплю такой жене чтобы по выходным на нем самому кататься) И главное через неделю после покупки выставить сразу его на продажу на всех возможных площадках)
Все в комментах пишут , что автор берет " словечки" и " привычки " у очкарика/академика ( один и тот же человек) , а кто объяснить мне какие именно фразы он употребляет от очкарика? Я ничего не заметил.
Выглядит бомбически в салоне
Очень интересный обзор, спасибо! Несколько раз видел в Москве такие, редкая и необычная тачка.
У меня в 2010 был Ровер 618. Купил его за 100 тысяч. Старый, дырявый и очень терпеливый. И как же я тогда мечтал о Ровере 75! Даже на рабочем столе картинка стояла с ним. А он стоил чето 400-500, и было вообще никак. Так и не сидел даже внутри ни разу) А сейчас-то уже и смысла нет.
многое потерял, в те времена.
память тема, с женой часто по очереди рулим , и память оч приятно)
550 тысяч за владение автомобилем более двух лет весьма недорого, новый автомобиль этого класса только в цене потеряет больше за два с лишним года да топливо и плановые т.о. никто не отменял
Павел согласна.
296.500 за владение маздой сх-5 за 5 месяцев😁 и это я не записывала)
а,да еще же омывайка)) тысяч 2-3 )
342.500🚨 зимняя резина+шиномонаж
Десятилетний фокус.
Ну вот ремешки с роликами недавно поменял. С учетом уже двух замен масла за мое владение им, общие расходы на ремонт и обслуживание, ах да, и ТО ГБО еще - примерно 20 тысяч.
Вас где-то наебали :(
А можно поподробнее, куда мазда слопала столько за 5 месяцев, пожалуйста?
Tema Novikov можно: каско+ОСАГО+всякие мероприятия по установке охранных комплексов+тонировка+регистратор+комплект резины на литье ( зима)+первое то+бенз+зимняя омывайка+мойки😎
Восхищаюсь этой тачкой с самого начала ее производства... качество, да... подвело ее
Респект хозяину, классная тачка!
крутейшая тачка за эти бабки, даже в целом марка ровер. но если бы не их роверовские моторы(((.... Владел, ремонтировал, отдал... до сих пор вспонимаю очень рад что она у меня была, тачка действительно для уловольствия!!!
ахрененная тема по поводу памяти сидения, ситуация из моей жизни один в один
Там только две памяти сидения?
Интересный авто. Спасибо за обзор)
владею таким авто ,еше б5- тым,и А6 в С6 на пневме,езда на этих тачках просто космос,-никогда не сяду в ланос , приору,или логан
Всех с Днем Защитника Отечества! Сам являюсь владельцем данного аппарата с 2012 года,и посей день. Было много чего сделано,а по запчастям как и везде Exist,Autodoc,Emex.Только у меня двигатель 1.8, 120 л.с на механике.Сам из Белгорода.
Как двигатель себя показал ?
Владею Ровером 75 2001 года,1,8-атмосферник,АТ, уже 3,6 года,вложений за все время 60к. Машиной довольна
хозяину дикий респект - такое состояние в таком возрасте! Да еще и с таким ассортиментом запчастей...
Зделай обзор на опель омега б ( ПОДЕРЖИТЕ ЛАЙКАМИ )
Да, сделай. И поддержите.
Вадим Самойленко больше опелей в студию
у меня на канале есть
Я видел класний обзор
хороший обзор на омегу у Дениса Рема
авто не для всех. необычный и весьма симпатичный ширпотреб. это надо просто любить. этой машине повезло. хозяин ее любит. по настоящему.
Идеальная для меня тачка с точки зрения дизайна внешнего и внутреннего. Как машину выходного дня взял бы однозначно,но увы,в достойном состоянии уже не найти.
Конкретно в Беларуси проблем с запчастями на 75 нет никаких.
Отец ездит больше 3-ех лет на таком же как в видео, только 2-ухлитровом. Из особых проблем у машины только цилиндр сцепления, а именно его ломучесть и местоположение (бочек цилиндра находится под рулем и каждый раз, чтоб залить тормозухи надо изрядно помучиться + оригинальное выжимное пластмассовое и не особо надежное, люди некоторые колхозят металлическое от е39, говорят еще от транспортера Т4 можно приколхозить), да и в принципе есть к проектировщикам вопросы касательно расположения некоторых деталей(чтоб сменить лампочки в передних фарах надо либо снимать морду, либо быть человеком с ладошками младенца, чтобы попытаться просунуть руки к фарам через подкрылок).
Раком стоишь, двигаеш!!! Золотые слова. Лайк
По факту, расходы могли бы быть и поменьше, если бы не ДТП и не восстановление машины до состояния автомобиля до аварии со всеми подушками и пиропатронами. Потому, думается, вряд ли статья расходов на машину будет сильно отличаться от того же БМВ в этом возрасте и аналогичном состоянии, к примеру.
Sergey Saveliev какая реставрация?😂
4 года владею этим некролухари. Кроме косяков за чмошниками предидущими владельцами - я ничего не устранял. С запчастями все также как и с другими машинами.
По поводу антифриза - у меня ничего не уходит - нужно просто понимать что 17 лет ни один резиновый патрубок не выживет
По поводу печки - загляни под сиденье бро :) Там как раз та сама печка.
Тем не менее к покупке не советую - нужно понимать что ты покупаешь за 250к, и что дешево обслуживать бизнес класс не получится.
Спасибо за обзор!
ЗЫ: По поводу прекращения продаж - погуглите Roewe 750 :) Там остались 2 двигателя - 1.8Т и 2.5 v6 + плюс переделали морду и салон обновили, а так это все тот же ровер.
+1, можно китайский "оригинал" поискать, но тут другой вопрос - стоит ли экономить.) Автомобиль потрясающе запоминающийся, поспорить с 75м могут только Альфа Ромео да Лянча и Ягуары.
Со всем согласен Стас. Всё в принципе сказал верно, НО! Не совсем согласен с тем, что если ты живешь в глубинке, то запчасти будешь ждать долго. Расходники... неделя, максимум две с Москвы и они у тебя. То же самое и б.у. запчасти с разборок. Ждать вечно не будешь. Говорю, как владелец такого же авто.
А за видео огромная благодарность. Лойс. Очень не хватало качественного материала (видео) про наши авто. Подпишусь!
Стиль просто шикарен 2 круглие фари с таким бровями очень круто виглядит еблето тоже крутая а залняя часть очень похож на современий Rolls-Royce Phantom
24 за пару оригинальных стоек - норм ценник) На LR2 так же)
Спасибо за обзор редкого британца!
Так там же еще хондовские моторы ставились и АКПП по моему тоже. В этих случаях они были куда менее прихотливы. А вот интерьер британских машин (кроме ЛР) действительно выглядет необычно на наш, русский взгляд. Прям все по-королевски. Как будто зашел в очень-очень дорогой отель или ресторан.
Дак за 2,5 года немного 550, если учесть что бензин стоит 36-40 рублей литр, средний пробег в год 30-35 тысяч, итого за 2,5 года на бензин около 300 тысяч,это так на любой машине, плюс расходники. Так что нормально все с расходами.
У меня друзья в Россию пригнали таких несколько штук помимо 400-х. Машина очень достойная...была.
красава что восстановил))))я из тех же обезбашенных которые доводят тачку до идеала и за год я влупил 140000 в своего красавчика!))))
К слову о родных катализаторах, у меня e53 2004 года с родными катами. На одометре пробег 300тыс, по факту наверняка 400-500 т.к. ввезена из США. И так бывает)))
Лил при этом 92 бенз (владею 8 лет и всё 8 лет так). И там до сих пор родной двиг без единой капиталки в хорошем состоянии.
Владельцу респект, видно что любит машину
Спасибо за обзор! очень понравился!
Владел Rover 45 2001 г.в. Но там было проще - технически (кроме мотора) это хонда сивик (евро). Владел 3,5 года (2010-2014). был счастлив... Двигатель 1.6 механика. За всё время пробило прокладку ГБЦ (болезнь движков 1.6) шаровые передка (4 шт.) 2 наружных гранаты, 2 сальника КПП, сгнила банка глушителя... ииии всё! Качество материалов - супер... Хром. покраска, панель мягкий пластик, велюр... Но это 45 Rover. 75 - сильно сложнее..
Смотрю этот выпуск в 2024, Стас тут такой милаха... Даже интонация в голосе другая.
Бывает ли позитивный, добрый ураган??! Да, если имя этого урагана - Стас... Удачи ему и верных друзей! Спасибо за обзоры!
С вод сидением КЛАССНАЯ тема)) Я о памяти
Надо брать Ровер тех годов, когда они ещё были с Хондой :)
600-ый например ;) Езжу и радуюсь
Насчёт печки для пассажиров. Владел bmw 520 1992 года - та же история, в заднюю часть дул только холодный воздух. И при обращении в представительство bmw мне подтвердили что это норма. :)
Отличный обзор!
тачка на 600-700 выглядит, но ни как не на 250
archman94 не каво ей не удевиш..ну за 250 если тока фокус 2ой найти, астру, лансер, вектру, легаси, импрезу да кучу тачек, логан так то самая надежная из всех этих за "250" хочеш ровер - чини, ищи запчасти где дешевле, времяпроебство за сомнительный понт..логан-такси мобиль который приносит бабки и не требует почти взамен
Но лучше марка взять или древнего крауна чет)
Все таки аналога рисовозкам за такие деньги просто нет
@@kombrug за такие деньги он не только потерпаный, он и со столбом в боку идёт
@Vlad Samara а ты тачку только ради удивления тёлок покупаешь?
Вторая неточность: якобы дубеют форсунки на морозе. 4 года на этой машине и слежу за "коллегами" - ничего подобного не было. Мерзнет вентиляция картера, но от этого помогает содержание трубок вентиляции в чистоте, а также полный прогрев до начала поездки.
Николай Игумнов было было, и Леха говорил, и у нас в чате были проблемы эти у некоторых людей
У нас был такой года 2. Взяли за 300. Сломался за все время 1 раз. Там была мелочь но эта мелочь обошлась в 20 к. Зато все на нас смотрели)
Подписалась, классный обзор.
Хочу себе такого красавца, живу лишь тем что куплю и буду рада не смотря на его болячки. Кстати говоря, кузов оционковпный, если на ровере есть рыжики, значит битый.
Пороги и арки имеют свойство гнить, переварить и счастлив.
Прям ван лав😍☝🏿
Покупай , не пожалеешь а обзор гавно) он тупо не знает ничего о машине , вычитал все в интернете и теперь обсуждает ) типа у меня уже второй такой и машина по запчастям как на ваз))
Ну что, купила Ровер?
У знакомого такой был. Салон выше всяких похвал, только цена 170к была, в 2016 или 15 продал. Примерно год объявление висело )))
Если есть возможность - сделай обзор на Mazda RX-8
И что вообще можно радующего купить в районе $10,000? Не для наваливания или стритсракерства, не - но чтобы душу грело: было красивое и резвое в случае нужды.
Живу в Англии уже больше 20 лет и хорошо помню, как 75-е появились. Это была отчаянная попытка BMW спасти тонувший Rover. Rover был дико ненадежный и немодный, и компания просто разваливалась. BMW его купила и сделала ставку именно на этот автомобиль. Вложились в эту модель по полной. Идея была сделать типичный английский экзекьютив автомобиль на уровне мерса и ауди, причем надежный и более доступный по цене. Цена была сильно занижена ради продвижения марки. Машина на самом деле была классная по своим временам, с нереально заниженной ценой, вложили в нее все, что могли, лучшая машина в истории Rover. По надежности, кстати, она была неплоха для Ровера, но сильно отставала от тогдашних немцев. Я даже думал купить такую. Сейчас, конечно, неактуальна. И Ровер она не спасла, имидж маки был уже мертв. Тогда немцы здесь рулили. Да сейчас, впрочем тоже. Хотя Роверов много было на дорогах. НО это не британские Жигули, совсем иначе позиционировалась машина.
Я веду похожую табличку по расходам и запчастям для своей ВАЗ 2109 инжектор 2001 г.в. Записываю все, что делалось, стоимость з/ч и работ, пробег, время. Владею ей с 2015 г., если хочешь удивиться, могу скинуть эту табличку на почту)
Даже захотелось такую купить. Подожду пока голова остынет.
а где видео про ремонт ауди?
Арсен Сулейманов сгорела она в инсте инфа
Респект и Уважуха ! по страховке вымутил чтоб не делать?
Респект и Уважуха ! не нашеш в инсте инфу.. поточнее можно?
Респект и Уважуха ! гляну, на инст и вк не подписан
Респект и Уважуха! Что такое инста?
норм мотор.Я два года катал на мазде кседос 6 с v6 2.0 литра,охлаждение справляется хорошо,главное жижи свежие чтоб были и не подтекали нигде.при наваливании моторчик жрал литру на 1000 км,но он был очень не свеж,290 тыс км,но это не особо напрягало,ведь можно ездить и спокойно,но тогда никакого кайфа от v6 не получишь)
Ответственно заявляю! Тачка огонь!
Всегда нравилась эта тачка. И кузов и салон в классическом стиле. Конкурентов в этом на мой взгляд мало.
подписан не первый день, не разу не каюсь....прикольно посмотреть, интересно послушать...
Купил такую машину в такой комплектации, пошел на этот шаг осознанно ибо машина с шармом. Влюбился. Кстати детали все можно достать и не шибко и дорого, ждать только от суток до пяти дней.
АвтоРевю про эту машину когда-то писали: "Отточенная управляемость сочетается с идеальной плавностью хода". 😁 После этого я перестал доверять обзорам АР. ))
Захотелось прийти к успеху и взять эту тачку. В нашей деревне несколько таких с авторынка на авторынок кочуют.
класс, нравится тачка, хозяину респект!!
Очень стильный салон.
Довольно интересно что переключатель фар такой же, как в газели.
Хозяину авто респект! Молодец! Сам на таком гоняю.
Добрый день! Приглашаю на канал о Ровер 75 - ruclips.net/channel/UCpQCo8rnEDqfo8fOoNHJJ7g
Что вы за отбитые люди?Вы сами хоть раз сидели в этой машине, чтобы говорить что это говно? Если вам не нравится салон(как сказал оратор ниже) якобы дервенский туалет.Дорогой друг, возьми себе приору, там все квадратное и пластмассовое!
Машина сама очень хороша, но на счет запчастей не прав, вполне не сложно достать
Максим Максимов не знаю кому там салон не нравится...! Я, в восторге от салона и дизайна машины! Пугает Ее не надежность!? И то, пока сам не проверю ничего не скажу!
Блин, да я когда сажусь за руль, постоянно (3 с лишним года) испытываю множественные микрооргазмы )) Это же яхта на асфальте за малые деньги )
Машина потрясающая. А называют говном её любители соляриса и пидоры. Запчасти под заказ любые без проблем, можно попробовать китайщину поискать, модель же в Китай продали, она там до сих пор производится вроде как.
ровер сборная солянка смесь татарки с мотоциклом. Видео качественное как почти все у Стаса.
А летом там пляж...быстрее бы лето...машинка интересная.
Ну, я такой же "упоротый", правда не владелец, но нравятся мне британцы тех времен. :) X-type тот же. :)
То, что машина классно выглядит и у нее приятный звук - это, конечно самое главное. Разве при таком раскладе имеет значение, полляма на обслуживание и ремонт за 2 года, отсутствие печки и невозможность эксплуатировать авто при ниже -15.
Nevija Nevija Смешно.
Зайдите на канал ShootCar. Там можно найти Пассат Б3 против Ваз 2110 . В ролике говорится, что Б3 пассат за год из владельца выжил двести тысяч на ВСЕ расходы. Можно просто много кормить ее, вот и профит .
Стас, крутой выпуск, только ты забыл рассказать про акпп, мы ее 2 раза меняли за 100к пробега!!! в этой Jatco конструктивная ошибка, даже новая 100к живет максимум
Отлично рассказал 👍👍👍
Это отличный британец, за небольшие деньги. Дарит 200% комфорта. Но и требует. Сумма озвученная - желания владельца восстановить в оригинале.