El e-pedal del Leaf te deja parado, que lastima que no hayan hecho lo mismo en este coche, que pena, pero es una gran coche, un saludo Lars y a seguir asi¡¡¡¡¡
Hola Lars. queé tal, no se si leerás el mensaje, sólo unos apuntes., yo tengo el Ariya desde hace un mes, y no tengo ese retardo del E-pedal que comentas, igual se ha actualizado no lo sé. En B a mí sí me frena bastante, es más, siempre voy en D, que me es más cómodo y ya regenera un poco cuando suelto el acelerador. En B y E-pedal, en cuanto suelto un poco, me frena demasiado, y no me es cómodo. estoy muy contento con él, me parece una pasada! Un saludo tío!
Muy buen vídeo Lars!! Corto y conciso, perfecto! El coche está bastante bien sin duda, pero creo hay mejores opciones por un precio pelin superior (Y SR) o incluso inferior Marvel R. Por cierto, algún vídeo próximo del Marvel??? Esperamos ansiosamente!
Hola Lars. Estupendo análisis. Como siempre. Vivo en Mallorca y tenemos 2 Nissan Leaf de 40Kwh de 2020 y uno de ellos me toca cambiarlo en 4 meses. Me gustaba el Ariya pero están paradas las reservas y me ofrecen este mismo color que has probado en versión Evolve con una unidad que está en el concesionario, pero creo que llega tarde y desfasado. Creo que el Inoq 5 es un coche más avanzado y por el mismo precio ofrece más, y al estar teniendo tanto éxito tendrá mejor reventa en el futuro. Le hecho 20.000Km/año en Baleares ¿Por donde te tirarías? gracias de antemano por tu ayuda ... aunque quizás no debas o puedas "mojarte". Saludos
Claro que puedo mojarme 😉 Ambos coches son buenos y entiendo cualquier persona que elija cualquiera de los dos. Personalmente hubiera ido a por el Ioniq 5 en este caso. Sobre todo por su carga rápida.
@@TodosElectricos Muchas gracias. Negociaré con Hyundai para ver si el Energy RWD de 77Kwh son capaces de bajarlo a los 45.000€ más IVA ... que no están lejos. Voy a volver a ver tu prueba del Ioniq 5 que fue la más entretenida en mucho tiempo. Saludos
Totalmente de acuerdo. Dicen que por sugerencia de los usuarios, pero me extraña. Tengo 2 Leaf 40Kwh en Mallorca y el e-Pedal es una gozada, igual que las cámaras que te dan visión 360º. Voy a cambiar uno de los coches y creo que me voy a ir por el Ioniq 5 77Kwh que lo he probado y me ha encantado, aunque la versión alta en lugar de retrovisores le han puesto cámaras y pantallas y me gusta menos.
Puff, nosotros fuimos hace un par de meses a verlo a propósito a Valencia porque tenían uno...y nos decepcionó bastante. Si vienes de un Tesla como veníamos nosotros... No lo compras. A la espera del Model Y el próximo 13 de noviembre😌
a nivel de bateria el leaf 1 dejo muchísimo que desear, hay mucha gente que se quedó con un bloque por batería porque perdía hasta el 80% de su capacidad.
Los 300 km de autonomía, ¿son de 0 a 100% de carga, o de 10 a 100% de carga?. Esto es muy importante, por que nadie iría a cero con un térmico a repostar, por decir que su térmico tiene una autonomía tal consumiendo la reserva. Siempre me suele quedar esa duda cuando dais la autonomia. Estaría bien aclararlo. Saludos.
La autonomía total se refiere al gasto de 100% a 0% de batería. Igual que en un coche térmico suele quedar una autonomía adicional de emergencia pero eso no lo cuento ya que como usuario jamás puedes contemplar llevarlo a menos de 0%
Fantástico el Nissan, pero lástima que no tenga fraletero. Los puntos en contra del e-pedal y demás también dan que pensar, ojalá los mejoren. Jajaja eso de que su Pro-Pilot pisa la línea y te eche la culpa a tí nomás 19:31 jajaja menuda broma.
Entonces es barato en su categoría y otra gran oportunidad para MG. Me parece estupendo y si no tienes sitio para un "fraletero", pues no tiene sentido. Un gran aplauso a Nissan de mi parte. Hizo un gran coche para gente con poder adquisitivo suficiente. La batería se lleva todo el sobrecoste de cualquier eléctrico. Como mínimo, son 10.000€ de batería. Si la puedes utilizar como generador de respaldo en tu hogar, pues ya estás resolviendo otro problema. En mi opinión, cualquier eléctrico es para gente que necesite un coche (esto parece una tontería pero no siempre necesitamos el coche que tenemos o aspiramos tener) que cuente con unos ingresos medio altos y crédito o ahorros; que vive en una vivienda unifamiliar con su instalación fotovoltaica. Como pienso en una gran instalación para depender lo mínimo de la compañía eléctrica; o no depender, vivir fuera de la Red; empezamos en 20.000 € más. Entonces energía autosuficiente más movilidad eléctrica son unos 60.000€. Como somos muy apañados o nos regalaron el terreno, pongamos que nos gastamos 60.000€ en la vivienda que bien puede ser prefabricada. 120.000€ a amortizar en 20 años de vida útil (pero como todo es de lo mejor y el uso no es intensivo, puede que dure más. 20 años son años. 16,50€ al día (500€ al mes) durante 20 años. No digo que tengamos que endeudarnos porque financiado es otra canción. Como coste de la vida, puede servir de referencia. O no. No sabemos cuantos kilómetros hacemos diariamente. El tema es poderse "arreglar" con tu coche, tu casa y tu instalación. Contra esto habría que hacer la cuenta de cuanto nos cuesta pasar por la gasolinera y el taller mecánico, pagarle la energía a la empresa de comercialización de electricidad y/o gas. A mi no me parece un desastre como lo pintan algunos. Creo que es indispensable informarse y formarse.
Habría que preguntar a los numerosos taxistas que se compraron un Nissan Leaf porque creyeron que un taxi eléctrico era la mejor elección. ¿Se volverían a comprar un Nissan eléctrico?
Está bien? Sí. Es bonito? Con matices, sí. Va a ser la salvación? El día que nos toque la lotería primitiva, pero que toque a lo grande, a todos los españoles, quizás.
Con edos precios no va a salvar nada, se van a ver muy pocos. Va a paaar como antiguamente,cque por muy bueno que hiciera un generalista un vehiculo, por precio, la gente prefería un premium alemán. Ahora , a estos precios, la gente se va a por un tesla en su mayoria
El coche es precioso, pero los precios no me parecen muy competitivos, la verdad. Ni se acercan a un nuevo segmento de clientes ni son precios mejores que sus competidores en relación calidad/prestaciones/precio. Me ha decepcionado un poco ese tema, la verdad, esperaba que fuese más asequible.
@@TodosElectricos la gestión tampoco es tan mala. A mi hace dos dias me aprobaron ya el Moves 3 al comprar tesla en Galicia. El Año pasado me pagaron el Moves 2 al comprar un KONA ev recibió el dinero Justo a los 11 meses de comprarlo. En Galicia la gestión con INEGA funciona muy muy bien
Lars esta forrado, le parece barato un coche de 47mil eur, y le da igual el PLAN Moves III de 4500€ de ayuda. XDXD. no obstante si que creo que tendrian que mirarse bien lo del Moves III, se supone que su funcion es incentivar la compra, empiezas a hacer numeros: de bueno 40mil eur no me los gataria pero con la ayuda haria el esfuerzo, luego tienes que financiar todo y te tiras para atras porque no te puedes permitir una cuota tan alta
@@Moonsean24.. y no es solo que la cuota sea alta, es que si financias esas cantidades al plazo máximo para hacerlo más llevadero, pagas casi 10.000 euros de intereses.
todos estos electricos se parecen mucho entre ellos, gama mercedes EQE, EQS, etc, gama VW ID3/4, con los electricos ahora si que se perderá la identidad de marca
Oye y una cosa. Se vende como novedad pero… el tema de NO tener nada que divida la zona de los pies, entre el pasajero y el acompañante, yo lo veo PELIGROSO. Me explico. Cualquier cosa, un bolso, un paraguas, un móvil, una bolsa de la compra, lo que sea que el pasajero lleve en los pies o en el asiento podría en muchos casos rodar por el piso y meterse debajo de los pedales 😱 catástrofe asegurada. Soy el único al que le preocupa? Un saludo.
No sé pero yo tengo un viejo monovolumen, (probablemente el más vendido en España) y es así y nunca me ha ocurrido tal cosa. Normalmente, las furgonetas también tienen esa característica y nunca había oído a nadie quejarse de tener el suelo plano. No digo que sea físicamente imposible pero, a veces, buscamos problemas donde realmente no los hay o que son tan poco probables que se obvian. A mí eso no me preocupa y, sin embargo, que no tenga rueda de repuesto, (como cualquier otro coche que no la tenga), sí me parece mal. También es verdad que yo se cambiar una rueda y no tengo ningún problema por hacerlo y mi tiempo, no será oro pero no quiero malgastarlo tontamente. Un saludo. 😉
En realidad, millones de personas en España. De hecho el coche mas vendido en España es el Tiguan, con un precio medio de unos 30.000€ y un coste total de propiedad muy parecido al del Ariya.
Nissan Solo sé salvará si reajusta costes y diversificar industria En movilidad EV 🌍🇪🇺🇯🇵 Sólo si regresa a BARCELONA CITY 🇪🇺 podrá salvarse con innovación.
Estoy viendo algunos vídeos tuyos y están interesantes. Pero me surge una pregunta, porque creo que los coches eléctricos han llegado para desaparecer porque jamás sustituirán al motor de combustible (diésel, gasolina, butano, propano, biodiésel) ya que el futuro está en la pila de hidrógeno. Lanzo la pregunta, ¿por qué usar un eléctrico en lugar de un combustión si la energía eléctrica de produce quemando metano?
Tienes que estar muy loco o ser muy ignorante para comprar ese coche por 48.000€ y no un Model Y RWD por 50.000€. Si ese engendro tiene que salvar a Nissan, ya pueden empezar a bajar la persiana.
¿Que tiene este coche mejor que mi MG ZS EV luxury? .... a parte de costar casi 10.000 euros más, yo me contestó.. NADA DE NADA, bueno si mueves el pie y abre el maletero, punto.
Comparar, a día de hoy, un coche japonés con un chino, obviamente, si sabes algo de coches, tiene sus diferencias( calidad, en todos los sentidos!, Algo que no se logra en pocos años). Te parece igual un Mercedes, ,Lexus, que un Renault, verdad que no? Yo si tengo 10000€ de más, me compro antes un Toyota,Nissan, etc que un MG, "Chinito", que de MG, no tiene nada, y es 100x100 "chinito"( Ya veremos el resultado que te da, recambios etc) y por calidad, ni de lejos asoma a un Nissan o Toyota!
creo que son segmentos diferentes! yo tengo un twingo ev por el que pagué casi 20.000€ menos que tú pero claro no sólo puedo comparar el precio puesto que tú coche tiene más espacio, mas autonomia, más potencia y mas equipamiento.
Lars, lo de bailar para abrir el maletero, es un arte!!! Solo falta que se ponga la música mientras se intenta :P
A casi 50 mil el básico y mas de 60 mil el long range, estoy seguro de que vamos a ver muchos en españa, si....
Y si por el mismo precio tienes un Model Y😂😂. Parece que hagan coches con intención de no vender ni uno.
se come al model Y, lo he visto y probado en directo y es para mi el mejor eléctrico del mercado ahora mismo.
Buena comparación con el Casco de Boba Fet! 😆 No me desagrada aún siendo un SUV
El e-pedal del Leaf te deja parado, que lastima que no hayan hecho lo mismo en este coche, que pena, pero es una gran coche, un saludo Lars y a seguir asi¡¡¡¡¡
Hermoso el modelo del Nissan Ariya. Muchas gracias por mostrarnos ese auto. Ojala sea un éxito y llegue hasta Uruguay. Abrazo grande Lars!!
Otro gran video y con todo detalle
Gracias Pablo
Diseño espectacular. Quizás el SUV más bonito del mercado...
Alaaaaaaaa!!!
Excelente review.
Mr Lars res un crack me gusto mucho lo de la bachata y ja ja ja la mosca no te dejo en todo el camino
Muy interesante, salvo el precio.... y los puntos negativos que mencionas. Por cierto Lars, vas a sacar un video similar del MG4?
Sí. Tan pronto como me dejan una unidad
Hola Lars. queé tal, no se si leerás el mensaje, sólo unos apuntes., yo tengo el Ariya desde hace un mes, y no tengo ese retardo del E-pedal que comentas, igual se ha actualizado no lo sé. En B a mí sí me frena bastante, es más, siempre voy en D, que me es más cómodo y ya regenera un poco cuando suelto el acelerador. En B y E-pedal, en cuanto suelto un poco, me frena demasiado, y no me es cómodo. estoy muy contento con él, me parece una pasada! Un saludo tío!
Gracias por compartir tu experiencia
Excelente vídeo, Lars. Una maravilla seguirte. 😉🙂
Muy buen vídeo Lars!! Corto y conciso, perfecto! El coche está bastante bien sin duda, pero creo hay mejores opciones por un precio pelin superior (Y SR) o incluso inferior Marvel R. Por cierto, algún vídeo próximo del Marvel??? Esperamos ansiosamente!
Has probado el MG Marvel ? que te parece ?
Hola Lars. Estupendo análisis. Como siempre. Vivo en Mallorca y tenemos 2 Nissan Leaf de 40Kwh de 2020 y uno de ellos me toca cambiarlo en 4 meses. Me gustaba el Ariya pero están paradas las reservas y me ofrecen este mismo color que has probado en versión Evolve con una unidad que está en el concesionario, pero creo que llega tarde y desfasado. Creo que el Inoq 5 es un coche más avanzado y por el mismo precio ofrece más, y al estar teniendo tanto éxito tendrá mejor reventa en el futuro. Le hecho 20.000Km/año en Baleares ¿Por donde te tirarías? gracias de antemano por tu ayuda ... aunque quizás no debas o puedas "mojarte". Saludos
Claro que puedo mojarme 😉
Ambos coches son buenos y entiendo cualquier persona que elija cualquiera de los dos. Personalmente hubiera ido a por el Ioniq 5 en este caso. Sobre todo por su carga rápida.
@@TodosElectricos Muchas gracias. Negociaré con Hyundai para ver si el Energy RWD de 77Kwh son capaces de bajarlo a los 45.000€ más IVA ... que no están lejos. Voy a volver a ver tu prueba del Ioniq 5 que fue la más entretenida en mucho tiempo. Saludos
Dicen que va muy bien, pero es caro, graciasbpor el video
Buen video Lars!
50.000€ ? no creo que con esos precios salven nada...
Si Lark se puede sentar atrás, ese coche es suficientes para todos!
Preparo mis palomitas. Los próximos años van a ser interesantes y veremos grandes cambios en los liderazgos de ventas de coches.
Pero lo del e-Pedal, no lo entiendo, en el Leaf 40 y 62 funcionaba perfectamente. Como lo han podido estropear?
Tampoco lo entiendo pero lo han conseguido
Totalmente de acuerdo. Dicen que por sugerencia de los usuarios, pero me extraña. Tengo 2 Leaf 40Kwh en Mallorca y el e-Pedal es una gozada, igual que las cámaras que te dan visión 360º. Voy a cambiar uno de los coches y creo que me voy a ir por el Ioniq 5 77Kwh que lo he probado y me ha encantado, aunque la versión alta en lugar de retrovisores le han puesto cámaras y pantallas y me gusta menos.
Puff, nosotros fuimos hace un par de meses a verlo a propósito a Valencia porque tenían uno...y nos decepcionó bastante.
Si vienes de un Tesla como veníamos nosotros... No lo compras.
A la espera del Model Y el próximo 13 de noviembre😌
Es un coche precioso y en persona gana muchísimo más, en cuanto a diseño Nissan se ha sacado la manga con este coche
a nivel de bateria el leaf 1 dejo muchísimo que desear, hay mucha gente que se quedó con un bloque por batería porque perdía hasta el 80% de su capacidad.
Buen vídeo 👍👍👌👌
Los 300 km de autonomía, ¿son de 0 a 100% de carga, o de 10 a 100% de carga?. Esto es muy importante, por que nadie iría a cero con un térmico a repostar, por decir que su térmico tiene una autonomía tal consumiendo la reserva. Siempre me suele quedar esa duda cuando dais la autonomia. Estaría bien aclararlo. Saludos.
La autonomía total se refiere al gasto de 100% a 0% de batería.
Igual que en un coche térmico suele quedar una autonomía adicional de emergencia pero eso no lo cuento ya que como usuario jamás puedes contemplar llevarlo a menos de 0%
@@TodosElectricos el coche que has probado???
Es el de 87kwh??
No. Lo dice claramente el vídeo, es la versión de 63kWh
@@TodosElectricos .Entendido, gracias por aclararmelo. Sigue con tu estupendo trabajo de informarnos de forma imparcial como lo haces. Saludos.
@@TodosElectricos gracias se me pasaría.
Entonces el de 87kwh hará 420+-...???
Por la regla de 3...
Gracias me encantan tus videos y tu desparpajo
Se salvará Nissan si saca el Micra eléctrico a buen precio!!
Está en camino
Fantástico el Nissan, pero lástima que no tenga fraletero. Los puntos en contra del e-pedal y demás también dan que pensar, ojalá los mejoren. Jajaja eso de que su Pro-Pilot pisa la línea y te eche la culpa a tí nomás 19:31 jajaja menuda broma.
Entonces es barato en su categoría y otra gran oportunidad para MG.
Me parece estupendo y si no tienes sitio para un "fraletero", pues no tiene sentido.
Un gran aplauso a Nissan de mi parte. Hizo un gran coche para gente con poder adquisitivo suficiente.
La batería se lleva todo el sobrecoste de cualquier eléctrico. Como mínimo, son 10.000€ de batería. Si la puedes utilizar como generador de respaldo en tu hogar, pues ya estás resolviendo otro problema.
En mi opinión, cualquier eléctrico es para gente que necesite un coche (esto parece una tontería pero no siempre necesitamos el coche que tenemos o aspiramos tener) que cuente con unos ingresos medio altos y crédito o ahorros; que vive en una vivienda unifamiliar con su instalación fotovoltaica.
Como pienso en una gran instalación para depender lo mínimo de la compañía eléctrica; o no depender, vivir fuera de la Red; empezamos en 20.000 € más.
Entonces energía autosuficiente más movilidad eléctrica son unos 60.000€.
Como somos muy apañados o nos regalaron el terreno, pongamos que nos gastamos 60.000€ en la vivienda que bien puede ser prefabricada.
120.000€ a amortizar en 20 años de vida útil (pero como todo es de lo mejor y el uso no es intensivo, puede que dure más.
20 años son años. 16,50€ al día (500€ al mes) durante 20 años.
No digo que tengamos que endeudarnos porque financiado es otra canción.
Como coste de la vida, puede servir de referencia. O no.
No sabemos cuantos kilómetros hacemos diariamente. El tema es poderse "arreglar" con tu coche, tu casa y tu instalación.
Contra esto habría que hacer la cuenta de cuanto nos cuesta pasar por la gasolinera y el taller mecánico, pagarle la energía a la empresa de comercialización de electricidad y/o gas.
A mi no me parece un desastre como lo pintan algunos.
Creo que es indispensable informarse y formarse.
Precios desorbitados. Un saludo y buen trabajo
Habría que preguntar a los numerosos taxistas que se compraron un Nissan Leaf porque creyeron que un taxi eléctrico era la mejor elección. ¿Se volverían a comprar un Nissan eléctrico?
👏👏👏👏👏👏
pero si no se puede comprar!! 😁 segun me han dicho no hay stock, una pena la verdad
Después de irse de aquí,Nissan no me lo miro.
Gracias por el vídeo y la información.
Nisan ladilla se pega a los huevos 😂
Bromas aparte buen video
Está bien? Sí. Es bonito? Con matices, sí. Va a ser la salvación? El día que nos toque la lotería primitiva, pero que toque a lo grande, a todos los españoles, quizás.
Ya es tarde los fabricantes chinos han tomado mucho terreno
El problema es que por un poco mas tienes un Model Y de batería LFP
A todo el mundo no le gusta un "Model Y"... , es muy feo... 🧐🤔🥳🤮
Con esos precios estando los MG ya en el mercado? Ni de broma... hasta el Aiways U5 me parece mejor coche...
El primero☝.... Yuuujuuu
Con edos precios no va a salvar nada, se van a ver muy pocos. Va a paaar como antiguamente,cque por muy bueno que hiciera un generalista un vehiculo, por precio, la gente prefería un premium alemán. Ahora , a estos precios, la gente se va a por un tesla en su mayoria
Lo siento por ni link negativo Nissan desde que dejo a un montón de familias en la calle no merece mi aprecio
En 40 años, los coches han multiplicado el precio por 10 y los sueldos por menos de 5…
la mosca tambien tiene 300 kiometros de autonomia
Pues como se Valla la bateria igual que al leaf cuidao!! Leaf 3 años con 170 mil kilometros bateria nueva 20.000 € mucho que desear tema de baterias.
El coche es precioso, pero los precios no me parecen muy competitivos, la verdad. Ni se acercan a un nuevo segmento de clientes ni son precios mejores que sus competidores en relación calidad/prestaciones/precio. Me ha decepcionado un poco ese tema, la verdad, esperaba que fuese más asequible.
Vaya tontería no pedir el plan Moves 3 por tener q esperar a que te paguen un año o más . Está la cosa como para tener q tirar el dinero Lars 😢
Nadie dice que no hay que pedirlo pero pero dado que tardan tanto y funciona tan mal la gestión, no quiero incluir el descuento en el precio del coche
@@TodosElectricos la gestión tampoco es tan mala. A mi hace dos dias me aprobaron ya el Moves 3 al comprar tesla en Galicia. El
Año pasado me pagaron el Moves 2 al comprar un KONA ev recibió el dinero Justo a los 11 meses de comprarlo. En Galicia la gestión con INEGA funciona muy muy bien
Lars esta forrado, le parece barato un coche de 47mil eur, y le da igual el PLAN Moves III de 4500€ de ayuda. XDXD. no obstante si que creo que tendrian que mirarse bien lo del Moves III, se supone que su funcion es incentivar la compra, empiezas a hacer numeros: de bueno 40mil eur no me los gataria pero con la ayuda haria el esfuerzo, luego tienes que financiar todo y te tiras para atras porque no te puedes permitir una cuota tan alta
@@camionesrc Hombre 11 meses,? un año despues, ya se que hay comunidades que es mucho peor pero es que tendria que ser un descuento directo.
@@Moonsean24.. y no es solo que la cuota sea alta, es que si financias esas cantidades al plazo máximo para hacerlo más llevadero, pagas casi 10.000 euros de intereses.
todos estos electricos se parecen mucho entre ellos, gama mercedes EQE, EQS, etc, gama VW ID3/4, con los electricos ahora si que se perderá la identidad de marca
Oye y una cosa. Se vende como novedad pero… el tema de NO tener nada que divida la zona de los pies, entre el pasajero y el acompañante, yo lo veo PELIGROSO. Me explico. Cualquier cosa, un bolso, un paraguas, un móvil, una bolsa de la compra, lo que sea que el pasajero lleve en los pies o en el asiento podría en muchos casos rodar por el piso y meterse debajo de los pedales 😱 catástrofe asegurada. Soy el único al que le preocupa? Un saludo.
Tienes toda la razón, es un peligro.
No sé pero yo tengo un viejo monovolumen, (probablemente el más vendido en España) y es así y nunca me ha ocurrido tal cosa. Normalmente, las furgonetas también tienen esa característica y nunca había oído a nadie quejarse de tener el suelo plano.
No digo que sea físicamente imposible pero, a veces, buscamos problemas donde realmente no los hay o que son tan poco probables que se obvian.
A mí eso no me preocupa y, sin embargo, que no tenga rueda de repuesto, (como cualquier otro coche que no la tenga), sí me parece mal. También es verdad que yo se cambiar una rueda y no tengo ningún problema por hacerlo y mi tiempo, no será oro pero no quiero malgastarlo tontamente. Un saludo. 😉
8 millones de pesetas... quién puede pagar eso por un coche? Es la mitad de una vivienda modesta.
En realidad, millones de personas en España.
De hecho el coche mas vendido en España es el Tiguan, con un precio medio de unos 30.000€ y un coste total de propiedad muy parecido al del Ariya.
¿Todavía hay pesetas.. ?? , ¿dónde...?? 🧐🧐🤔🤔🥳🥳
@@joanantonim.p.2400 aunque no las haya siguen siendo 8 millones
@@yoyyaesta4808 me alegro de que mi país sea tan rico, aunque yo no lo sea. En serio.
@@kaelsus Pues me alegro que tu país sea muy rico... , no cal que te muevas de él...
Saludos 🧐🤔🤟🏻😱
Nissan Solo sé salvará si reajusta costes y diversificar industria En movilidad EV 🌍🇪🇺🇯🇵 Sólo si regresa a BARCELONA CITY 🇪🇺 podrá salvarse con innovación.
Estoy viendo algunos vídeos tuyos y están interesantes. Pero me surge una pregunta, porque creo que los coches eléctricos han llegado para desaparecer porque jamás sustituirán al motor de combustible (diésel, gasolina, butano, propano, biodiésel) ya que el futuro está en la pila de hidrógeno. Lanzo la pregunta, ¿por qué usar un eléctrico en lugar de un combustión si la energía eléctrica de produce quemando metano?
Tercerooo
No.
Tienes que estar muy loco o ser muy ignorante para comprar ese coche por 48.000€ y no un Model Y RWD por 50.000€. Si ese engendro tiene que salvar a Nissan, ya pueden empezar a bajar la persiana.
¿Que tiene este coche mejor que mi MG ZS EV luxury? .... a parte de costar casi 10.000 euros más, yo me contestó.. NADA DE NADA, bueno si mueves el pie y abre el maletero, punto.
Comparar, a día de hoy, un coche japonés con un chino, obviamente, si sabes algo de coches, tiene sus diferencias( calidad, en todos los sentidos!, Algo que no se logra en pocos años). Te parece igual un Mercedes, ,Lexus, que un Renault, verdad que no? Yo si tengo 10000€ de más, me compro antes un Toyota,Nissan, etc que un MG, "Chinito", que de MG, no tiene nada, y es 100x100 "chinito"( Ya veremos el resultado que te da, recambios etc) y por calidad, ni de lejos asoma a un Nissan o Toyota!
Y por favor, no presumas, de tu MG caca ZS EV luxury chinesa do carallo, vete a un chino, y te comprar un tiesto y se lo pones en el techo!😂😂😂
Pues para empezar es mucho más grande y bastante más lujoso por dentro.
@@TodosElectricos Yo? Por supuesto, grande, lujoso y muy fuerte, curtido en la montaña!
creo que son segmentos diferentes! yo tengo un twingo ev por el que pagué casi 20.000€ menos que tú pero claro no sólo puedo comparar el precio puesto que tú coche tiene más espacio, mas autonomia, más potencia y mas equipamiento.
Vídeo bueno , el coche un fracaso
Se ve antiguo aun siendo moderno.
Autonomia ridicula