Hola artur, te felicito por la buena explicacion de tu video, y te consulto como se cambia el filtro de combustible(fuel) en una captiva 2.4 cc ańo 2010.
Fui abastecer o carro e não quis mais pegar, verifiquei no CB a tensão da bateria esta ok, fiz contato com o pessoal do grupo de captivas e falaram para eu trocar os reles, da partida por o do desembasador traseiro, deu certo !fica a dica ai galera.
Bom dia amigo eu sou o Vunda Bimbe tenho uma Captiva 2.4 de 2011 é o carro não pega já se fez o teste dos sensores e fusíveis estão todos em condições preciso ajuda
Não sei se concordo plenamente, as captivas elas tem partida remota e o tambor de ignição funciona com um botão de partida ou seja, vc pode virar a chave e soltar que ela continua o processo e o motor se liga, não sei se até onde o relé de partida poderia afetar tal procedimento. De qualquer forma parabéns pela inciativa de fazer o video com detalhes.
olá Diego. Realmente já percebi isso: se soltar a chave antes da partida completar, o processo continua normalmente. O fato é que, para o caso mencionado no vídeo (quando vc vira a chave e o motor de arranque demora para acionar), a troca do relê resolveu o problema. Sou leigo no assunto, apenas quis compartilhar minha experiência. Um abraço!
A minha estava assim.troquei as velas e passei a colocar gasolina aditivada.resolveu tudo.nao demora pegar.nao acende luz de injeção.nao mostra mais no painel,motor sem força. Não adianta trocar peças se o combustivel ê ruim.
Estou com um grande problema fui mexer no som do carro encostei o fio positivo negativo e duas fases na chave e a primeira não acende o painel pode me ajudar
Amigo estou com um problema semelhante no meu vectra 2011, vira a chave normal, mas quando dá na partida ele dá um pulso como se fosse acionar o arranque, depois de 2,3 segundos com a chave pressionada ele liga normalmente, já vi vários videos e o único com o mesmo sintoma do meu carro que achei é o seu, só uma pergunta, no seu caso ele também dava esse pulso no início antes de pegar ?
Foi batata, era o rele de partida mesmo, troquei e pegou normal, apesar de serem carros diferentes o defeito e solução eram os mesmos, e me salvou de gastar uma nota com eletricista, os caras já queriam trocar o arranque e etc, disse a ele para trocar o rele e ele duvidou se iria funcionar, quando pegou de primeira ficou todo sem graça, valeu pela dica.
Buen video ,, una consulta de donde viene la señal para que funcione el relay de partida ,, del switch o de la computadora ?? Quiero para sacar el pulso de arranque para instalar un boton de encendido ? Gracias por su ayuda
E essa luz de injeção acesa amigo?? A minha fica assim também e por esse motivo não aciona a partida remota. Para eu conseguir voltar a dar partida remota tenho que tirar o cabo positivo da bateria por 5 min para apagar a luz de injeção e voltar a funcionar a partida remota.
Boa noite amigo, a minha capitiva 2014 não estar acendendo o farol de milha parou do nada oq pode ser me ajuda aí amigo...já verifiquei as lâmpadas e estão boas não TM fusível queimado, na verdade tinha um e eu troquei mais nada de ascender.
@@arturroberto669 obrigado pela atenção amigo, hj verificando novamente... resolvir trocar o fusível msm não estando queimado, e bingo voltou a ascender de novo abraço.
bom dia a minha quando dou a partida ela simula a partida so não da arranque tilo.escova de motor de partida sabe.. que pode ser ? as vezes pega normal
Blz amigo eu tenho uma captiva 2010 e ela não dá seta pro lado direito e não é a chave de seta por que eu já fiz o texte. Vc pode mim em formato o que será ?o alerta fucuina normal
se trocar o relê e a partida funcionar normalmente, não é o comutador. Na caixa de relês tem alguns iguais, basta trocar um pelo outro para testar a partida.
Amigo tenho uma captiva 2009 2.4 tirei a bateria Adelaide p liga outro carro e ela não pego mas é ninguém conseguiu liga ela tirei ontem da concessionária q ele s não sabe o q e
olá amigo. até onde sei não é aconselhável retirar a bateria totalmente pois pode perder toda a programação do carro e do motor. Geralmente quando é necessária a troca da bateria, se usa uma bateria de apoio para não deixar o sistema sem energia enquanto se retira a bateria do carro. Neste caso a concessionária teria que resolver, pode ser necessária uma nova programação de todo o sistema. boa sorte. abraços
Amigo em qual loja você comprou?
produto.mercadolivre.com.br/MLB-980345785-rele-original-captiva-gm-jem-black-35a-pa66-gf33-4-terminais-_JM
Tenho uma tbm ! ano 2011 amigo obg mesmo de coração amigo que DEUS te abençoe hj e sempre
Muito bom vídeo amigo Parabéns continue compartilhando com a gente porque ajuda muito .Obrigado
Me ajudou muito sobre o rele de partida vlw mesmo...
Seu vídeo me salvou, gratidão!! 🙏🏻
Rapaz deu certo aqui obrigado da sua ajuda
Cara acabei de ver seu vídeo me salvou vlu 👏👏
Hola artur, te felicito por la buena explicacion de tu video, y te consulto como se cambia el filtro de combustible(fuel) en una captiva 2.4 cc ańo 2010.
meus parabéns meu amigo,resolvido o meu problema
Fui abastecer o carro e não quis mais pegar, verifiquei no CB a tensão da bateria esta ok, fiz contato com o pessoal do grupo de captivas e falaram para eu trocar os reles, da partida por o do desembasador traseiro, deu certo !fica a dica ai galera.
sim, é o mesmo relê
Cara você salvou meu dia, Obrigado
Bom dia amigo eu sou o Vunda Bimbe tenho uma Captiva 2.4 de 2011 é o carro não pega já se fez o teste dos sensores e fusíveis estão todos em condições preciso ajuda
Na mosca, perfeito! Obrigado dica muito boa!
Não sei se concordo plenamente, as captivas elas tem partida remota e o tambor de ignição funciona com um botão de partida ou seja, vc pode virar a chave e soltar que ela continua o processo e o motor se liga, não sei se até onde o relé de partida poderia afetar tal procedimento.
De qualquer forma parabéns pela inciativa de fazer o video com detalhes.
olá Diego. Realmente já percebi isso: se soltar a chave antes da partida completar, o processo continua normalmente. O fato é que, para o caso mencionado no vídeo (quando vc vira a chave e o motor de arranque demora para acionar), a troca do relê resolveu o problema. Sou leigo no assunto, apenas quis compartilhar minha experiência. Um abraço!
boa noite amigao
tem algum relé que posso tirar pra testar no lugar do relé da partida ?
aqui na caixa de fusível da captiva ?
Quero saber o mesmo
A minha estava assim.troquei as velas e passei a colocar gasolina aditivada.resolveu tudo.nao demora pegar.nao acende luz de injeção.nao mostra mais no painel,motor sem força. Não adianta trocar peças se o combustivel ê ruim.
na minha captiva eu só usava gasolina aditivada pra evitar problemas
bom dia , meu veiculo captiva 2013 dar esse problema somente na parte da manha e quanto mais frio ? acha que devo trocar?
olá amigo, recomendo trocar sim, pois o problema vai piorando com o tempo e uma hora vai parar de vez, ou seja, o carro não vai ligar.
No meu caso era gasolina. Passei para aditivada ou abastecer em postos conviaveis. Parou
Estou com um grande problema fui mexer no som do carro encostei o fio positivo negativo e duas fases na chave e a primeira não acende o painel pode me ajudar
Amigo estou com um problema semelhante no meu vectra 2011, vira a chave normal, mas quando dá na partida ele dá um pulso como se fosse acionar o arranque, depois de 2,3 segundos com a chave pressionada ele liga normalmente, já vi vários videos e o único com o mesmo sintoma do meu carro que achei é o seu, só uma pergunta, no seu caso ele também dava esse pulso no início antes de pegar ?
Sim amigo, tenta trocar o rele de partida do seu carro para ver se resolve
Foi batata, era o rele de partida mesmo, troquei e pegou normal, apesar de serem carros diferentes o defeito e solução eram os mesmos, e me salvou de gastar uma nota com eletricista, os caras já queriam trocar o arranque e etc, disse a ele para trocar o rele e ele duvidou se iria funcionar, quando pegou de primeira ficou todo sem graça, valeu pela dica.
Buen video ,, una consulta de donde viene la señal para que funcione el relay de partida ,, del switch o de la computadora ?? Quiero para sacar el pulso de arranque para instalar un boton de encendido ? Gracias por su ayuda
Creo que seja de la computadora
Obrigado
Meu amigo tenho uma capitiva 2008 e ela não da partida no controle ela aciona a bomba mas nao fais mais nada pode me ajudar
Cara,e como valeu a minha está exatamente com esse problema.irei providenciar o relê
E essa luz de injeção acesa amigo??
A minha fica assim também e por esse motivo não aciona a partida remota. Para eu conseguir voltar a dar partida remota tenho que tirar o cabo positivo da bateria por 5 min para apagar a luz de injeção e voltar a funcionar a partida remota.
já passou o scanner para ver qual o código de erro? no meu caso era sonda lambda que precisava trocar
Bom dia, eu teria que trocar esse sensor? Só que a noite ele funciona
Nesse caso acho que não tem problema algum, a minha também não acende de dia, somente acende à noite e no modo manual
Boa noite amigo, a minha capitiva 2014 não estar acendendo o farol de milha parou do nada oq pode ser me ajuda aí amigo...já verifiquei as lâmpadas e estão boas não TM fusível queimado, na verdade tinha um e eu troquei mais nada de ascender.
pode ser problema no botão, já levou no auto elétrico?
@@arturroberto669 obrigado pela atenção amigo, hj verificando novamente... resolvir trocar o fusível msm não estando queimado, e bingo voltou a ascender de novo abraço.
Qual é o relé do farol, o farol não acende no automático durante o dia , mas a noite e manual acende normal poderia dar uma dica
pode ser que o problema esteja no sensor solar (crepuscular) do painel, não existe um fusível para esse sensor
A minha está demorando dar a partida e na partida remoto não da partida de forma alguma é está Ativada . Tem haver com esse relê?
Pode ser sim. Vc dá a partida mas o motor de arranque demora para acionar? se for isso é o relê
Boa tarde tenho uma 2009 minha está com o mesmo problema qual e o relé
A caixa de fusíveis da minha e diferente da sua
@@marcotuliotutu2146 tem o manual dela? procura por "starter relay" ou algo parecido
bom dia a minha quando dou a partida ela simula a partida so não da arranque
tilo.escova de motor de partida sabe.. que pode ser ? as vezes pega normal
Bom dia, já testou esse relê do vídeo? Pode ser ele
@@arturroberto669 sim vou tentar obrigado
KLIMAM devreye girmiyor Ac dugmesi sinyali yok ne olabilir
Tienes prendido el testigo de motor, que falla es?, a mí me pasa lo mismo.
Você tem o motor aceso, o que está errado?, A mesma coisa acontece comigo
hay que cambiar el starter relay como mostrado en el video
Já estou no mercado car comprando o relé
Blz amigo eu tenho uma captiva 2010 e ela não dá seta pro lado direito e não é a chave de seta por que eu já fiz o texte. Vc pode mim em formato o que será ?o alerta fucuina normal
já olhou o fusível F18?
Olá .. tenho uma 2008 V6 tem hora que pega tem hora que não pega ...o que pode ser...
Meu tbm ta igual
Como checar se este problema pode ser o comutador?
se trocar o relê e a partida funcionar normalmente, não é o comutador. Na caixa de relês tem alguns iguais, basta trocar um pelo outro para testar a partida.
Meu Chevrolet captiva, quando colocamos a bateria ela fica muito quente e não acende o quadro do instrumento, podem me ajudar por favor.
Parece ter algo em curto que está sobrecarregando a bateria , alternador carregando de mais ou algo em curto
Como checo fusible de lus alta en captiva 2014
Velas de ignicao vencidas também acarretam esses problemas.efeitos dominó
Economizou uns 150 de mao de obra e mais uns 100 na peça.
Graciasss. Mi sai dire la causa che brucia El relè?
Christian motori può essere calore o tempo di utilizzo, è un'usura naturale
Aí se leva na mecânica os caras cobra um absurdo pra trocar... essa peça
Blz ok
Amigo tenho uma captiva 2009 2.4 tirei a bateria Adelaide p liga outro carro e ela não pego mas é ninguém conseguiu liga ela tirei ontem da concessionária q ele s não sabe o q e
olá amigo. até onde sei não é aconselhável retirar a bateria totalmente pois pode perder toda a programação do carro e do motor. Geralmente quando é necessária a troca da bateria, se usa uma bateria de apoio para não deixar o sistema sem energia enquanto se retira a bateria do carro. Neste caso a concessionária teria que resolver, pode ser necessária uma nova programação de todo o sistema. boa sorte. abraços
Artur Roberto amigo eles ade oleiro o carro não sabe o q e
Nesse caso descodificou a chave.