Como solucionar fácilmente un tipo de falla que no permite arrancar el motor. El costo de un nuevo relay es de $22.000 ( aprox U$11) en un concesionario Chevrolet!
Mil gracias fue una ayuda muy grande estábamos en espera de un mecánico de camino a celebrar fiestas navideñas Dios te bendiga mil y mil gracias nos salvaré de una a mi y a mi familia 😊
Excellente!!! mira que solo por eso iba a comprar bateria.......... continua colaborandonos con mas soluciones para captiva sport.. saludos......gracias
Estimado Juan, desde ya muy agradecido por publicar tu conocimiento en estos videos. Hay fallas que en un concesionario oficial son cobradas con costo muy elevado y tal vez son mas sencillas, como en este video. Saludos
Gracias hermano , no tengo experiencia en mecánica, me ahorraste una visita al mecánico $$$$$ por un problema tan fácil de solucionar, saludos y gracias nuevamente
Gracias,me vare y toco grua revise todos los fusibles y supuse que era ese relay lo saque lo revise,me falto el paso de remplazarlo por el del desempañador,jajaja me hubiera ahorrado lo de la grua, al final me di cuenta que tampoco tiene ganchos de remolque ya le coloque uno atras,y tengo en la guantera un relay start de repuesto, gracias hermano
Amigo muchas gracias, al parecer esa era mi problema, hice el reemplazo igual que el vídeo y empezó a funcionar enseguida al primer intento, muy agradecido
Hola Juan, muchas gracias! perfecta solución a un problema que no encontraba, hasta batería nueva tuve que comprar antes de encontrar la solución que publicate. Un saludo cordial.
Muchas gracias, llevaba una semana parada mi camioneta me tope con este vídeo y arranco en un minuto, ya mañana venia el eléctrico a revisarla, muchas gracias y saludos desde México.
Mil gracias por este vídeo!! Muy útil y efectivo!! Ya había pagado el cambio de batería y no funcionaba, pero siguiendo tus instrucciones pude lograr que prendiera!! Gracias!!!!!
Muchas gracias por tu consejo, hice exactamente lo que dices en el video y funcionó perfectamente. Pero tengo una pregunta, puedo seguir manejando mi captiva sin problemas después del cambio? O tengo que ir al concesionario de todas maneras a reemplazar el Relé? Gracias
juan hola la captiva que tengo, la verdad es que la tengo hace muy poco no me a pasado nada pero muchas gracias por tus 2 videos me pueden servir a futuro otra cosa. seria bueno que crees un club de captiva como para los que somos "buñuelos" aprendamos y no solo nos guiemos por concesionario o opiniones o comentarios cheveres
Excelente ayuda, en mi caso ya le hice limpiar la caja de fusibles y tampoco dio encendido y aparece control de tracción, limpié y lije los bornes y las abrazaderas de los cables y funcionó.
Juan Muchas gracias por el dato, voy a probar a ver si es eso ya que me ha estado pasando que de vez en cuando no arranca, hasta tuve que pagar pa que me pasaran corriente y arrancar un dia; y es que cuando pasa, reviso el voltaje y esta en 11 +o-, ya iba a comprar bateria porque pensé que estaba mala y se estaba descargando sola
Uuuffff!!! Que salvada!!!!!! Muchas gracias por semejante aporte!!! Ya había chequeado batería, de todo!!! Y ya me estaban hablando de motor de arranque, un mismo "mago de la Chevrolet", mejor dicho ya estaba que pasaba el tarjetaso, y mira la solución tan sencilla, me tarde 2 minutos. MUCHAS GRACIAS!!!!
Excelente video, gracias por tomarse el tiempo y al molestia para realizarlo y compartirlo, serán buenas esta camioneta captiva año 2007? estoy por compar una pero no quieron embarcarme en algo que genere problemas. Gracias por la ayuda.
Hola. En mi opinión trataría de ir por una al menos 2011 con caja de 6cambios. Los modelos anteriores traían solo 4. Y los motores eran 3.6 /3.0 brillaban por su gran apetito de combustible. De resto solo puedo decir que fue un gran SUV para mi.
Hola Juan, que gran ayuda, mucha gracias por compartir... hace unos días me sucedió esto, pero aparte se encendió en el tablero un aviso que decía: "Servicio stabilitrak y servicio control de tracción", has tenido este problema alguna vez?
Hola John. Afortunadamente solo me apareció el aviso de servicio un par de veces en el tablero. Basate en info como esta www.cargurus.com/Cars/Discussion-t57287_ds756862 y nos cuentas como te va. Saludos
@@guidalar aún no lo he podido solucionar, en estos días ya el problema se hizo mas evidente porque no dura mas de un par de horas encendida sin que se bloquee, ayer el mecánico fue a escanearla y al momento de hacerlo, ya no da lectura, al parecer es el computador, hoy lo están revisando, espero que esta vez si den con el problema.
Hola John, por favor cuentame como te va, yo tengo cita el miércoles para que la revisen. Inicialmente lleve la camioneta por lo del ABS y el Stabilitrak, el cual a veces se queda encendido y otras no. Me dijeron que podía ser un mal contacto en el sensor de ABS, pero resulta que ahora tengo problema es con el arranque, tal como se muestra en el video. Hay personas que me dicen que puede ser la batería, pero la verdad no estoy seguro porque la bateria aparentemente esta bien.
amigo hice con mi captiva lo mismo que muestras en el video pero no me funciono le cambie el relej de startek y sigue en lo mismo pero la falla es exactamente igual e notado que al momento de girar la llave escucho un sonido como un escape de aire en la parte baja del carro cerca del motor tienes idea de lo que puede ser ? o otra solucion y gracias de ante mano
Hola Juan... Me parece súper valiosa tu aportación, te comento el día de ayer llegué a casa y mi Captiva quedó en R... Si pude sacar la llave pero no da marcha, me sugieres algo en particular? Agradezco tu apoyo, excelente día.
Luis Salvador Mdn hola Luis. A otra persona que en su captiva le paso lo mismo que comentas resulto que era la batería. Revisa su voltaje el cual podrás ver desde el tablero de control debajo de switch de las luces.
Juan A. Vargas, un saludo especial. hice dos veces el procedimiento y nada, mande a chequear el relay, y me dicen que esta bueno, que otro posible problema podría ser. ?? el otro video para resetear el medidor de % de vida util del aceite me sirvió de mucho mil gracias
Hola. El Relay al quedarse en la posición "abierto" hace que no llegue corriente al motor de arranque. Si al realizar el cambio no surgió ningún efecto te sugiero revisar la caja de fusibles para garantizar que los cables este bien ajustados y no existan puntos de alta resistividad. Me alegro que te haya servido el otro video!
Juan buenas tardes... vi su video y tengo un problema similar... me gustaria saber cual fusible debo cambiar para las exploradoras... me dicen que es uno de 30... pero somo veo dos de 30A entonces me gustaria saber cual fusible debo cambiar y de cuantos amperior...
+diego bonilla Hola Diego Solo he tenido este inconveniente en mi Captiva. Hay otra video que te puede servir y es para que puedas hacer reset del contador de vida útil del aceite ya que esta para 5.000Km y con el aceite sintético 5w30 puedes llegar sin problemas entre 8.000-10.000Km. ruclips.net/video/6sjvea7trNQ/видео.html Cómo restablecer el indicador de aceite de un Chevrolet Captiva Saludos
Hola! Como estas? Tengo una captiva 2014 le mande a cambiar el multiple de admision y luego de eso no quiso encender por nada la camioneta. Crees que puedas ayudarme con esto? No se que hacer?
Hola. Realmente este really no se quema sino que por su uso y temperaturas que puede alcanzar se degrada internamente por lo cual se queda abierto o cerrado internamente lo que impide que cuando intentas encender la captiva haya paso de corriente a través de el. Saludos
hola Juan, muchas gracias igual que otras personas tu consejo me desvaro! una pregunta, hacia 1 mes el testigo del motor se habia encendido (amarillo), y permanecio asi, cuando cambie el reley, el testigo dejo de encender, seria el mismo problema?
+Edwin Orduz Hola Edwin. Posiblemente! El computador al detectar que hay algo que esta en falla o fuera de los rangos normales de funcionamiento genera un código de error el cual hace que se active el testigo del motor. Le sugiero que le haga un test con un scanner para determinar si hay algún código almacenado y descartar que exista algún sensor y/o parámetro de funcionamiento por fuera del rango normal. Me alegro mucho haberle ayudado! Saludos
Mi hermano... excelente video, me acabo de desvarar... veo también que parece ser un problema recurrente en las captivas, ¿Se sabe a que se deba la novedad?... un abrazo y muchas bendiciones.
The engine of my Captiva diesel 2007 cuts out while I am driving, and sometimes it wont let me start again for a minute or two. What is this? Would it be fuel pump or diesel injector pump?
Que tal, tengo una vue 2008, no enciende, le doy a la llave y no arranca aunque le de al pedal, ya se reviso y todo sale bien, crees que tenga que cambiar el relay aunque este en buen estado?
Hola, una consulta, al mio le paso lo mismo hace unos dias, pero es un spark, cheque la batería y funciona muy bien, la unica diferencia es que mi tablero se volvio loquito y despues de un tiempo funciono bien, crees que pueda ser lo mismo? Gracias por tu tiempo.
Hola. No creo! ya que la distribución eléctrica/electrónica es diferente. Lo que si puede estar sucediendo es que tenga un mal contacto y esto sea el causante que el tablero funcione mal!. Sugiero que busques un análisis con un scanner para ver si se detecta alguna falla de comunicación.
juan V hola, puedes opinar al respecto:tengo una duda, zumbido seccion derecha como si fuera bomba hyd ,cambie direccion completa hydraulica, cambie bomba hyd cambie caja de direccion y sigue zumbido se aumenta cuando acelero un poco,2000rpms sera la polea libre alternador ¡¡me comentan que esa es la causa de ese zumbido en la cabina se siente muy molesto,esa polea no le he revisado tengo la inquietud al respecto. gracias si me ayudas con eso por favor
Hola. Los zumbidos que se incrementan al acelerar el motor son casi siempre ocasionados por una balinera desgastada. Para detectar si es la balinera del alternador utiliza un trozo de manguera y pones una punta en el cuerpo del Alternador y la otra en el oído, mientras alguien hace algunas aceleraciones podrás identificar si el zumbido viene efectivamente de ahí!.
tienes toda la razon y asi lo realice,y no sono, la lleve de vuelta al concesionario,puesto que la bomba HYD la habian remplazado por una nueva,resulto ser que la bomba nueva con tecnico nuevo descarto nuevamente la bomba hyd que salio defectuosa,fui por garantia, gracias por tu comentario.
Juan nada dos bombas hyd cambiadas,2 cajas de direccion voy para la 3 actualmete esta en taller,zumbido tope direccion hyd fuerte, la valvula de relevo al parecer no cumple su funcion,valvula de alivio, vamos aver y te cuento
la ultima vez revisamos poleas y la polea alternador es sencilla, pero por poleas estaba bien.me di cuenta caja dir hyd por zumbido y chullido tope,al parecer salio mala al igual que la ultima bomba hyd por defecto de fabrica
Hola! No, suguiero usar el del desempañador porque es el que menos impacto generaria en la operación. Pero si debes usar un relay con el mismo amperaje. Saludos
Juan Muchas gracias, te pregunto podrías indicarme dónde llevar mi captiva en Medellín, para un cambio de aceite?. puedes escribirme a mi correo electrónico. Gracias.
Hola tengo.un chevy malibu 2006 tiene un problema similar le pongo la llave y enciende tablero, luces, todos pero cuando le doy vuelta ala llave esta como.muerto no hace ni ruido ni nada pero la bateria esta nueva el radio enciende luces tablero todo pero al.meter la llave y darle vuelta no hace ni.un sonido.ni nada que podra ser?? siento como sila llave no funcionara o no diera vuelta bien o no entrara bien la llave ?? nose que podra ser
Alberto lopez hola Alberto. La motorización y electrónica es diferente. Pero podrías intentar buscando el mismo relay en la caja de fusibles y hacer el cambio.
Amigo buena tarde, es que mi camioneta no enciende, pero segun su caja de fusibles no esta en la misma ubicación que la del carro mio, podrias ayudarme?
buenas noches yo tengo una cheyenne mod 2008 z71 cabina regular tiene motor vortec 5.3 lo que pasa que me hace una falla similar pero en ocasiones solo que la mia marca servicio bolsas de aire y el candadito con el carro y me impide dar marcha desconceto la bateria 20 min y enciende sin problemas sabes que pueda ser
GRACIAS HERMANO, , NO SABES CUANTO ME HAS AYUDADO, TE MANDO UN GRAN ABRAZO Y LO MEJOR DE ESTE MUDO PARA TI Y TU FAMILIA.
Mil gracias fue una ayuda muy grande estábamos en espera de un mecánico de camino a celebrar fiestas navideñas Dios te bendiga mil y mil gracias nos salvaré de una a mi y a mi familia 😊
Me alegro mucho haberle ayudado!! Feliz navidad!!
GRACIAS MI VIEJO ESTE VIDEO ME FUE MUY MUY UTIL ME TENIA PENSANDO COMO HACER PARA ENCENDERLA SIENDO TARDE EN LA NOCHE UN ABRAZO
Excellente!!! mira que solo por eso iba a comprar bateria.......... continua colaborandonos con mas soluciones para captiva sport.. saludos......gracias
Mil gracias nos sacó de una situación crítica, se entiende perfecto la explicación que hace
Dios lo bendiga 👍🏻🙏
Muchas gracias por tu consejo, ese era el problema que tenía mi vehículo. Aquí te voy siguiendo.
Muchas gracias excelente video nos saco de apuros en carretera. Que Dios lo bendiga.:)
Hola!
Me salvaste de una entrada al concesionario, como mínimo 300 Mil pesos.
Mil Gracias por publicar este video de interes
Estimado Juan, desde ya muy agradecido por publicar tu conocimiento en estos videos. Hay fallas que en un concesionario oficial son cobradas con costo muy elevado y tal vez son mas sencillas, como en este video. Saludos
Gracias hermano , no tengo experiencia en mecánica, me ahorraste una visita al mecánico $$$$$ por un problema tan fácil de solucionar, saludos y gracias nuevamente
Me alegro muchísimo haber podido ayudarle y que de paso te ahorraras unos buenos $$$$
Gracias por tu aporte, no encontraba la falla a esto ....tambien prendia la luz del inmovilizador y no lo podia solucionar!
Gracias,me vare y toco grua revise todos los fusibles y supuse que era ese relay lo saque lo revise,me falto el paso de remplazarlo por el del desempañador,jajaja me hubiera ahorrado lo de la grua, al final me di cuenta que tampoco tiene ganchos de remolque ya le coloque uno atras,y tengo en la guantera un relay start de repuesto, gracias hermano
Gracias. De verdad me soluciono el problema y me ahorraste la entrada al taller $$$$$
Amigo muchas gracias, al parecer esa era mi problema, hice el reemplazo igual que el vídeo y empezó a funcionar enseguida al primer intento, muy agradecido
Me alegro mucho Rodolfo!!
Igualmente yo tuve el problema, vi el video, hice el vambio y wow funcionó ee maravilla! Gracias
Hola Juan, muchas gracias! perfecta solución a un problema que no encontraba, hasta batería nueva tuve que comprar antes de encontrar la solución que publicate. Un saludo cordial.
+Luis Jardon Hola Luis. Ya somos dos! a mi también me toco comprar bateria antes de encontrar la solución.
Muchas gracias, llevaba una semana parada mi camioneta me tope con este vídeo y arranco en un minuto, ya mañana venia el eléctrico a revisarla, muchas gracias y saludos desde México.
Me alegro que haberle podido ayudar! Saludos
Gracias por su video.
Muy bien explicado, fácil de comprender.
Nos sacó de una varada
Muchas gracias, fue de gran ayuda tu video. el repuesto original costo $18.000
Muchas gracias. Me desvare con esta información un festivo en la noche. Fue sencillo y acertado.
Bendiciones!!!
Hola Gabriel. Que bien!!! Saludos
Dios te bendiga Juan por compartir tan valiosa información! Un fuerte abrazo desde el puerto de Buenaventura mi hermano!
huyyy hermano eso me sALVO QUE BUENA EXPLICACION AYER ME PASO LO MISMO Y BUSQUE Y ME APARECIO TU VIDEO Y FUE DE MUCHA AYUDA MUCHAS GRACIA
Mil gracias por este vídeo!! Muy útil y efectivo!! Ya había pagado el cambio de batería y no funcionaba, pero siguiendo tus instrucciones pude lograr que prendiera!! Gracias!!!!!
Hola. Me alegro muchísimo que te hubiera servido para desvararte! Saludos
Muchas gracias. Esto me ayudó a desvararme y evitar una costosa ida a la. Cosignataria. Gracias por compartir!
Con mucho gusto!! Me alegro de haber ayudado!
ibas a sufrir un asalto por el electricista..
Muchas gracias, excelente esta clase de contenidos, me ayudó y me sacó de un caso similar...
Muchas gracias por tu consejo, hice exactamente lo que dices en el video y funcionó perfectamente. Pero tengo una pregunta, puedo seguir manejando mi captiva sin problemas después del cambio? O tengo que ir al concesionario de todas maneras a reemplazar el Relé? Gracias
Liliana Ramirez H. No hay problema pero sería bueno de que compre un nuevo rele y lo tenga guardado como repuesto
juan hola la captiva que tengo, la verdad es que la tengo hace muy poco no me a pasado nada pero muchas gracias por tus 2 videos me pueden servir a futuro otra cosa.
seria bueno que crees un club de captiva como para los que somos "buñuelos" aprendamos y no solo nos guiemos por concesionario o opiniones o comentarios cheveres
Muchas, muchas Gracias Juan, me acabas de desvarar!!!. Si tienes otros trucos para captiva te agradezco.
Neta k t doy un millón de likes nos sacaste de una bien grande muchas gracias
Excelente ayuda, en mi caso ya le hice limpiar la caja de fusibles y tampoco dio encendido y aparece control de tracción, limpié y lije los bornes y las abrazaderas de los cables y funcionó.
Paulo Chaves ...compi ya hise eso. Me falta la limpiada y lijada de los bornes aver si asi da encendido..
Gracias, me salvaste de 280 mil pesos colombianos que me cotizaron (unos 95 dólares), Dios te bendiga
+Jhon robert Rua gonzález Me alegro mucho haberte ayudado!
Hola Jhon. Me alegra mucho te haya servido! Saludos
Jhon robert Rua gonzález muy buen video amigo yo vendo esos relay de 35 w en bogota cr 45 168-20
Juan Muchas gracias por el dato, voy a probar a ver si es eso ya que me ha estado pasando que de vez en cuando no arranca, hasta tuve que pagar pa que me pasaran corriente y arrancar un dia; y es que cuando pasa, reviso el voltaje y esta en 11 +o-, ya iba a comprar bateria porque pensé que estaba mala y se estaba descargando sola
Uuuffff!!! Que salvada!!!!!! Muchas gracias por semejante aporte!!! Ya había chequeado batería, de todo!!! Y ya me estaban hablando de motor de arranque, un mismo "mago de la Chevrolet", mejor dicho ya estaba que pasaba el tarjetaso, y mira la solución tan sencilla, me tarde 2 minutos. MUCHAS GRACIAS!!!!
FABIO ANDRÉS ORTEGA Con mucho gusto!!! Me alegro que lo hayas encontrado a tiempo!!!
Sos un geniooo🎉🎉🎉 me salvaste en medio de la nada!!!!!
🤣muchas gracias!!
Excelente video, gracias por tomarse el tiempo y al molestia para realizarlo y compartirlo, serán buenas esta camioneta captiva año 2007? estoy por compar una pero no quieron embarcarme en algo que genere problemas. Gracias por la ayuda.
Hola. En mi opinión trataría de ir por una al menos 2011 con caja de 6cambios. Los modelos anteriores traían solo 4. Y los motores eran 3.6 /3.0 brillaban por su gran apetito de combustible. De resto solo puedo decir que fue un gran SUV para mi.
Muchas gracias, tenía el mismo error y este video me ayudó 🎉
Hola!
Me alegro mucho saber que le pude ayudar!
Saludos
Hombre no imagina de las que nos salvó, muchas gracias!!!
Abogados Colombia me alegro mucho de haber podido ayudarles.
Excelente vídeo, me funcionó a la perfección
Muchísimas gracias de verdad me salvaste Dios te bendiga 😊
MUCHAS GRACIAS POR SU APORTACIÓN.... YA LA IBAN A REMOLCAR Y CAMBIAR ARRANCADOR ETC... HICIMOS LO INDICADO Y ARRANCO... :)
ESMERALDA GONZALEZ Con mucho Gusto!!
muy buen video me ayudo a arreglar una unidad con esa falla gracias
Me paso anoche la falla esa... me enojé mucho ya que cuido mucho mi vehículo, voy a probar el remplazo que mencionas gracias.
Si, fue eso, gracias.
Muchas gracias por el tip, me sacó de un apuro. Excelente video!!!!
Me alegro mucho de haber podido ayudarles!
Muchisimas gracias maestro de gran ayuda estaba cn ese problema y le diste justo gracias de nuevo
Me alegro que te sirviera!
Hola Juan, que gran ayuda, mucha gracias por compartir... hace unos días me sucedió esto, pero aparte se encendió en el tablero un aviso que decía: "Servicio stabilitrak y servicio control de tracción", has tenido este problema alguna vez?
Hola John. Afortunadamente solo me apareció el aviso de servicio un par de veces en el tablero. Basate en info como esta www.cargurus.com/Cars/Discussion-t57287_ds756862 y nos cuentas como te va. Saludos
Hola John, yo tengo los mismo problemas con el estabilizador de traccion y el encendido, como hiciste para solucionarlo?
@@guidalar aún no lo he podido solucionar, en estos días ya el problema se hizo mas evidente porque no dura mas de un par de horas encendida sin que se bloquee, ayer el mecánico fue a escanearla y al momento de hacerlo, ya no da lectura, al parecer es el computador, hoy lo están revisando, espero que esta vez si den con el problema.
Hola John, por favor cuentame como te va, yo tengo cita el miércoles para que la revisen. Inicialmente lleve la camioneta por lo del ABS y el Stabilitrak, el cual a veces se queda encendido y otras no. Me dijeron que podía ser un mal contacto en el sensor de ABS, pero resulta que ahora tengo problema es con el arranque, tal como se muestra en el video. Hay personas que me dicen que puede ser la batería, pero la verdad no estoy seguro porque la bateria aparentemente esta bien.
tengo una captiva 2007 exactamente con esta falla probare haber si me funciona gracias por el aporte
Con mucho gusto!
amigo hice con mi captiva lo mismo que muestras en el video pero no me funciono le cambie el relej de startek y sigue en lo mismo pero la falla es exactamente igual e notado que al momento de girar la llave escucho un sonido como un escape de aire en la parte baja del carro cerca del motor tienes idea de lo que puede ser ? o otra solucion y gracias de ante mano
eduardo calzadilla Hola Eduardo. Estuve ayer simulando la falla pero no escuche sonido alguno por lo cual no se me ocurre que pueda ser!
Gracias maestro me funcionó buen video
gracias Juan me quedé varado en plena vía y me sirvió bastante mil gracias
Hola! Me alegro muchísimo haberte podido ayudar!
excelente, demasiado bueno ese video claro sencillo y util
Muchas gracias con mi familia habíamos quedado botados camino al campo ❤️ nos salvaste
Que alegria haber podido ayudarles! Saludos
Muchisismas gracias me funciono excelente en plena carretera me desvare en 1 minuto 👍👍👍👍👍👍
LUIS CONTRERAS hola Luis. Me alegro mucho de haber podido ayudarte. Saludos
Hola. Pero finalmente se encuentra dañado o no? Porque lo cambiaste de posicion y siguio funcionando en el desempañador sin problemas. Gracias!
Hola Juan... Me parece súper valiosa tu aportación, te comento el día de ayer llegué a casa y mi Captiva quedó en R... Si pude sacar la llave pero no da marcha, me sugieres algo en particular?
Agradezco tu apoyo, excelente día.
Luis Salvador Mdn hola Luis. A otra persona que en su captiva le paso lo mismo que comentas resulto que era la batería. Revisa su voltaje el cual podrás ver desde el tablero de control debajo de switch de las luces.
@@juangvargas 11.2, dice ok!
GRACIAS HOMBRE ME AYUDASTE MUCHISIMO
Guauu reguauu...que video tan importante...mis respetos
gracias nos salvo tu video
Me alegro mucho de haber podido ayudar! Saludos
Excelente video amigo , gracias
Excelente video... Así deben ser... Que sirvan y sean útiles
Amigo me salvó de una, muchas gracias
Juan A. Vargas, un saludo especial. hice dos veces el procedimiento y nada, mande a chequear el relay, y me dicen que esta bueno, que otro posible problema podría ser. ?? el otro video para resetear el medidor de % de vida util del aceite me sirvió de mucho mil gracias
Hola. El Relay al quedarse en la posición "abierto" hace que no llegue corriente al motor de arranque. Si al realizar el cambio no surgió ningún efecto te sugiero revisar la caja de fusibles para garantizar que los cables este bien ajustados y no existan puntos de alta resistividad. Me alegro que te haya servido el otro video!
gracias por tu rápida respuesta
Me. Salvaste, gracias estaba en carretera con mi familia
Adolfo Reyes me alegro muchísimo !! Saludos y buen viaje
Muchas gracias por brindar esa buena información
Juan buenas tardes... vi su video y tengo un problema similar... me gustaria saber cual fusible debo cambiar para las exploradoras... me dicen que es uno de 30... pero somo veo dos de 30A entonces me gustaria saber cual fusible debo cambiar y de cuantos amperior...
Igual podria llevarlo a ayura motor pero igual veo que en la caja hay repuestos... muchas gracias..
hola juan ojala subas mas videos de problemas y su solución en las captivas
+diego bonilla Hola Diego Solo he tenido este inconveniente en mi Captiva.
Hay otra video que te puede servir y es para que puedas hacer reset del contador de vida útil del aceite ya que esta para 5.000Km y con el aceite sintético 5w30 puedes llegar sin problemas entre 8.000-10.000Km.
ruclips.net/video/6sjvea7trNQ/видео.html
Cómo restablecer el indicador de aceite de un Chevrolet Captiva
Saludos
Hola! Como estas?
Tengo una captiva 2014 le mande a cambiar el multiple de admision y luego de eso no quiso encender por nada la camioneta. Crees que puedas ayudarme con esto? No se que hacer?
Hola. Que hay acerca de los fallos en la caja automática y apagado repentino que presentó este modelo?
Impresionante
Me funciono perfecto
Gracias
Excelente.....me desvaro.....mil gracias
Consulta, si lo cambio y se vuelve quemar, por qué puede ser?
Hola. Realmente este really no se quema sino que por su uso y temperaturas que puede alcanzar se degrada internamente por lo cual se queda abierto o cerrado internamente lo que impide que cuando intentas encender la captiva haya paso de corriente a través de el. Saludos
hola Juan, muchas gracias igual que otras personas tu consejo me desvaro! una pregunta, hacia 1 mes el testigo del motor se habia encendido (amarillo), y permanecio asi, cuando cambie el reley, el testigo dejo de encender, seria el mismo problema?
+Edwin Orduz Hola Edwin. Posiblemente! El computador al detectar que hay algo que esta en falla o fuera de los rangos normales de funcionamiento genera un código de error el cual hace que se active el testigo del motor. Le sugiero que le haga un test con un scanner para determinar si hay algún código almacenado y descartar que exista algún sensor y/o parámetro de funcionamiento por fuera del rango normal. Me alegro mucho haberle ayudado! Saludos
los fusibles de la captiva son especiales o son los normales?
Excelente ayuda, lo practique y me desvaro. Gracias
Me alegro mucho que te hubiera servido! Saludos
Gracias por el video del relay de la captiva
Mi hermano... excelente video, me acabo de desvarar... veo también que parece ser un problema recurrente en las captivas, ¿Se sabe a que se deba la novedad?... un abrazo y muchas bendiciones.
+Javier Tecano Hola Javier. Me alegro mucho que te hubiera servido del video. Respecto a su pregunta lamentablemente desconozco su causa! Un abrazo
Muchas gracias, consejo efectivo.
Papi gracias dios lo bendiga
Juan buenas tardes, sabe de algun taller de confianza en Bogotá?
Excelente explicación
Buenas una pregunta cuando uno cambia la batería de una Chevrolet Orlando se desprograma ella prende pero arranca con batería nueva
The engine of my Captiva diesel 2007 cuts out while I am driving, and sometimes it wont let me start again for a minute or two. What is this? Would it be fuel pump or diesel injector pump?
Hola Juan. Hay otro por el que pueda cambiarlo y no solo el del desempañador?
Hola. Si puedes revisar otros como el de la plumilla trasera. Lo importante es que compruebes que tenga al menos el mismo amperaje
Que tal, tengo una vue 2008, no enciende, le doy a la llave y no arranca aunque le de al pedal, ya se reviso y todo sale bien, crees que tenga que cambiar el relay aunque este en buen estado?
Hola Miguel. Dado que la Captiva Sport y la Saturn Vue son prácticamente el mismo SUV. Intentalo y nos compartes si le funciono. Saludos
Gracias, me salvaste!!
Hola, una consulta, al mio le paso lo mismo hace unos dias, pero es un spark, cheque la batería y funciona muy bien, la unica diferencia es que mi tablero se volvio loquito y despues de un tiempo funciono bien, crees que pueda ser lo mismo? Gracias por tu tiempo.
Hola. No creo! ya que la distribución eléctrica/electrónica es diferente. Lo que si puede estar sucediendo es que tenga un mal contacto y esto sea el causante que el tablero funcione mal!. Sugiero que busques un análisis con un scanner para ver si se detecta alguna falla de comunicación.
Gracias, lo tuve que llevar a la Agencia, según ellos resulto que siempre si era la batería. Espero que ya no falle.
Muchas , gracias excelente .
gracias me sirvio de mucho una gran ayuda.......saludos
Con mucho gusto!!
hugo campos Con mucho gusto!
Muchas gracias amigo
que tal juan buenos vídeos muy útiles, una pregunta en la pantalla del tablero aparecen varias letras como s w we a que se debe eso? saludo
Indican sur, este, oeste, norte, contraídos o con su inicial en inglés
juan V hola, puedes opinar al respecto:tengo una duda, zumbido seccion derecha como si fuera bomba hyd ,cambie direccion completa hydraulica, cambie bomba hyd cambie caja de direccion y sigue zumbido se aumenta cuando acelero un poco,2000rpms sera la polea libre alternador ¡¡me comentan que esa es la causa de ese zumbido en la cabina se siente muy molesto,esa polea no le he revisado tengo la inquietud al respecto. gracias si me ayudas con eso por favor
Hola. Los zumbidos que se incrementan al acelerar el motor son casi siempre ocasionados por una balinera desgastada. Para detectar si es la balinera del alternador utiliza un trozo de manguera y pones una punta en el cuerpo del Alternador y la otra en el oído, mientras alguien hace algunas aceleraciones podrás identificar si el zumbido viene efectivamente de ahí!.
tienes toda la razon y asi lo realice,y no sono, la lleve de vuelta al concesionario,puesto que la bomba HYD la habian remplazado por una nueva,resulto ser que la bomba nueva con tecnico nuevo descarto nuevamente la bomba hyd que salio defectuosa,fui por garantia, gracias por tu comentario.
pilot026 Hola. Me alegro que ya hayas resuelto el problema!
Juan nada dos bombas hyd cambiadas,2 cajas de direccion voy para la 3 actualmete esta en taller,zumbido tope direccion hyd fuerte, la valvula de relevo al parecer no cumple su funcion,valvula de alivio, vamos aver y te cuento
la ultima vez revisamos poleas y la polea alternador es sencilla, pero por poleas estaba bien.me di cuenta caja dir hyd por zumbido y chullido tope,al parecer salio mala al igual que la ultima bomba hyd por defecto de fabrica
Muchas gracias.. me salvaste
Tiene que ser exactamente el relay de desempañador trasero?
Los relaey que tengo no tienen los mismos amperios
Hola! No, suguiero usar el del desempañador porque es el que menos impacto generaria en la operación. Pero si debes usar un relay con el mismo amperaje. Saludos
Excelente solucion
muchas gracias es el problema que tego en la mia
graciasssss!!! esto me salvo ayer, excelente
me alegro que te alla servido!
Juan Muchas gracias, te pregunto podrías indicarme dónde llevar mi captiva en Medellín, para un cambio de aceite?. puedes escribirme a mi correo electrónico. Gracias.
Hola tengo.un chevy malibu 2006 tiene un problema similar le pongo la llave y enciende tablero, luces, todos pero cuando le doy vuelta ala llave esta como.muerto no hace ni ruido ni nada pero la bateria esta nueva el radio enciende luces tablero todo pero al.meter la llave y darle vuelta no hace ni.un sonido.ni nada que podra ser?? siento como sila llave no funcionara o no diera vuelta bien o no entrara bien la llave ?? nose que podra ser
Qué tal amigo me pasó lo mismo con un MALIBU 2008 LT sirve esto mismo para mi coche ???! Espero su respuesta ya me suscribí ‼️⚠️‼️⚠️‼️
Alberto lopez hola Alberto. La motorización y electrónica es diferente. Pero podrías intentar buscando el mismo relay en la caja de fusibles y hacer el cambio.
Amigo buena tarde, es que mi camioneta no enciende, pero segun su caja de fusibles no esta en la misma ubicación que la del carro mio, podrias ayudarme?
Hola me puedes ayudar. Tengo una Captiva 2.0 126cv y al meter la marcha el coche se para.
Cómo se llama la pantallita donde salen las letras dando aviso de cambio de aceite???
buenas noches yo tengo una cheyenne mod 2008 z71 cabina regular tiene motor vortec 5.3 lo que pasa que me hace una falla similar pero en ocasiones solo que la mia marca servicio bolsas de aire y el candadito con el carro y me impide dar marcha desconceto la bateria 20 min y enciende sin problemas sabes que pueda ser
despues de que enciende ya no me marca el de las bolsas de aire ni el check engine ni el candado con el auto espero pronta respuesta gracias!