광주시, 광주도시철도 지선 추가 재도전 (2024.04.22/뉴스데스크/광주MBC)

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[@이재현-v4t6y]

이건 반드시 해야함.. 광주에 인구 줄어드는것도 이런 인프라가 없기 떄문임....

[@hkk8756]

터미날에 전철역없는 유일한곳 시민단체 갑질

[@_sp69]

@@hkk8756 용인경전철과 의정부경전철과 대전1호선도 터미널 안지납니다. 광주만 유일하지않음

[@domialosiris]

비엔날레 쪽 은근 대중교통 볼모지임..

[@동풍무력]

제발 좀 되자 기정이형 화이팅😊
하지만 택시기사분들 때문에 안될듯ㅠ
하지만 서로 상생하는 분위기로 제발

[@lIlIllIIlIlIlllIIlI]

택시기사가 문제가 아니라 기아차가 문제란다.... 그 넓은 구역을 죄다 공장이 뭉텅 차지하고 있는데 백날 광천터미널 지나간들 수요가 어디서 나오냐

[@staryoung1497]

광천동 지하철 당연히 필요하고 1호선으로 지었어야 했거나, 못해도 2호선 1단계 구간에 포함했어야 했음.
그러나 별도의 노선으로 착공하는 건 불가능함. 그 이유는 광주시민이라면 다들 알 듯.
돈도 없는데다 지하철 반대하는 시민단체 입김이 너무 강하고, 그걸 해결했더라도 차량 통행량이 너무 많아서 민원 폭탄 막을 시공사도 없을 듯함.
이미 우리는 1호선과 2호선 1단계, 2단계를 겪어봐서 광주의 고질병을 알고 있음.
만약 공사하더라도 현 시대에선 보기 힘들 듯. 아니면 광주 인구 감소로 인해 취소되거나.

[@crazytrain0993]

1호선때 광천터미널 지나갔어야지. 영삼이가 쓰잘때기없는 길에 1호선을 놔가지고 타는 사람이 거의 없는 지하철

[@luckbless3391]

여기 지선은 진짜.. 지하철 적자.. 막는 기본 중에 기본인데... 어이가 없음... 가장 유동인구 많은 곳을 제외한 1호선 노선을 만든 작자들때문에 20년 후에 시장이 고생하네.. 광주시민들도.. 하.. 이러니 할때 제대로 해야 하는데..

[@okdle_okdle]

이번거 성공하면 민주당에서 입지가 탄탄해질듯 그리고 역대 시장 중에서도 탑을 찍는거죠 화이팅입니다

[@kimdoojeen]

지하철2호선하고 복쇼들어오면 제법 괜찮을것이오. 광주는 시설이 거의다 새것임. 현재문전이
랜드마크😂

[@lee_12342]

1호선 2호선 만나는 지점에 인프라 좀 들이자..이게 광주 살리는 길이다

[@afil3706]

남구는 언제하는거냐

[@박새로이-n7s]

노답

[@힘내자-h6y]

첨단에도 지하철 다니는겨??

[@HwanSangHyang]

첨단은 2호선 본선(2단계) 예정입니다. 얼마전 2단계 착공 한거로알고있어요

[@원호조-m4f]

겨우 인구 140만 인구에 먼 지하철인지

[@힘내자-h6y]

@@원호조-m4f 어쩔

[@staryoung1497]

첨단에도 지하철 다닐 예정임. 근데 그게 최소 10년 이상은 지나야 볼 수 있을 듯.
2023년 첨단에서 착공식은 가졌는데 일부 시공사들이 난공사 구간이 많아서 공사 못하겠다고 포기하는 바람에 다른 시공사가 들어올 때까지 공사가 무기한 연기됨.
2호선 2단계는 난공사 구간이 많아서 오늘 당장 공사 시작하더라도 10년 이상은 걸릴 것으로 보임.
예상컨대 1호선 전구간 공사보다 2호선 2단계가 더 오래 걸릴 듯.

[@kimdoojeen]

@@원호조-m4f너는하루에한끼만처묵으😂

[@백운동용팔이]

미친 시장아 지지부진 공사중인 현재 노선이나 빨리 완공해라 짜증나서 못살겠다

[@이나-g6k]

광주 지하철 누가 타냐?
인구도 줄어드는 마당에
1호선도 적자라고 하던데
쓸데 없는 짓 그만 하고 버스 배차 시간이나 늘려라

[@kimdoojeen]

적자아닌지하철있노😂😂😂😂사회기반시설이뭔지도모르면서😂

[@_sp69]

모르면 짜져있길 그럼 타지역 도시철도는 흑자로 운행하나봄ㅉㅉ

[@둘기콘-t4w]

서울2호선빼고 서울 및 경기도 27개노선 다 적자입니다