A ja 20 lat temu zamontowalem nowa pokrywe na simering i zostawilem odrzutnik od wewnetrznej strony na wale po staremu. Do dzis smiga jak trzeba i zero wyciekow. A dodam ze to bylo w ursusie 4011. Tylko nie pamietam czy zmienialem kolo pasowe ale chyba nie.
Witam. Mam "siontkę" od nowości i kilka lat temu urwał sie w niej wał korbowy miedzy pierwszą panewką główną a pierwszym wykorbieniem(też byłem w szoku). Wymiana wału oczywista ale uszkodzila się pokrywa rozrzadu więc kupilem nową i nie pasowała na połowę otworów. Wymieniłem na inną i ta też nie pasowała na otwory. Podkreślam że silnik nigdy nie był naprawiany od nowosci. Nowy wał po założeniu chodzi do dziś bez osiowania i jakiego kolwiek poprawiania bloku. CZESCI DO "SIUNTEK" Z JAKIMI JA SIĘ SPOTYKAM SĄ BADZIEWIASTE MIMO ŻE STARAM SIĘ KUPIĆ DROGIE.
Ciekawe jak by zalozyl na zwykle kolo pasowe przodnie ta blaszkę co idzie do odrzutnika od strony rozrzadu i czy by to spełniało jakas funkcje że by olej odrzucało
Ja jestem zwolennikiem montowania odrzutnika. Nie ma to jak Polskie stare ciągniki wszystko przepalą olej opałowy, olej rzepakowy i pochodne lakiery i nawet z niskiej półki olej silnikowy i to wszystko tak się kręciło. Który teraz z nowej generacji silników by wytrzymał takie użytkowanie.
Słucham, słucham i wiem, że skądś znam ten głos. Pod koniec filmu się połapałem. Może to głupie ale ksiądz Jan Kaczkowski miał bardzo podobną barwę głosu. Pozdrawiam.
Czy przy zmianie pokrywy przedniej z uszczelniaczem zakładamy odrzutnik ? Pytam, bo nie wiem czy odrzutnik nie działa jak rozrzutnik oleju po kołach rozrządu ?
@@MrMisiek0426 Dziekuje za info -pytam bo po ściągnięciu korka wlewu oleju słychać szum nie jest głośny-natomiast luz miedzyzebny pomiędzy wszystkimi kołami był ok
Mam problem i potrzebuje pomocy mam te kolo pasowe z gwintem jak je zdjac ? Bo ma tez klina normalnie sciagaczem? I czy nakretka od tego kola ma prawy czy lewy gwint? Prosze o pomoc jak ktos wie
Po miniaturce myślałem że to pokrywa od mf255 lub 3p ale jednak nie w tym wylewie oleju Ursus 4011/360 były montowane takie wkłady prawdopodobnie odma pod taki ciekawy wkład odma pod korkiem wlewu oleju. Ja to teraz walczę z MTZ przed nim był c360 77r na gospo 💪👍 jest od nowości tez77r c330 maszyna nie do zdarcia co roku tylko olej filtry no może jakieś tam regulacja zaworów tylko co kilka lat wymienione tarcza sprzęgła 1i2 stopnia jedynie co to Parę lat temu wymieniałem wszystkie łożyska uszczelnienia i co ważne dałem nowe bębny i szczęk i nowy wał koła i nic no może pompa paliwa poszła do naprawy ot takie sprawy jako pompa wody też raz na10 lat wypad i może przednia oś do tulejowania bo chodził z turem woził węgiel a że wolny no jest jaki jest ale C-330 mało pali jak na ciapka nie można wybrzydzać i narzekać pozdrawiam
Ok 20l temu C-330 przeszła remont kapitalny silnika. Ale co dziwne skrzyni biegów nikt nie ruszał może tylko łożyska na wałku sprzęgłowych wyleciały i ma mech różnicowym i ataku Wałek końcowy wom był wymieniany na oryginalny bo Stary miał wyrobiony frez ale łożyska miały 40lat i nie mieli nadmiernego luzu kiedyś to była jakość
@@edwardmigula Też nie ruszana u nas 82r.Jedno tylko na mechanizmie róznicowym.Wałek to samo ,w tamtym roku wymieniany łożyska przednie ruskie a tylne polskie zostawiłem .Może tylne było wymieniane ale bez demontażu wałka chyba się nie da a ja nie demontowałem a mamy ciągnik od 89r
Dam Wam tipa.Z przodu zamiast tego nieudolnego odrzutnika oraz tego nieudolnego czarnucha uszczelniacza zawozicie koło pasowe do tokarza i zbieracie z 52mm na 50mm co daje wam wymiar znormalizowany i montujecie uszczelniacz corteco lub elring po którym zapomnicie o wyciekach i poceniu. Warunek wał nie może mieć luzu osiowego.
niestety po takich osiowaniach ktore podnosza wal do gory pokrywy to najmniejszy problem prawdziwym problemem jest brak luzu na kolach zebatych ,wlasnie stalem sie nieszczesliwym posiadaczem takiego silnika i nie wiem co z tym zrobic chyba kolo na wale na zamowienie zrobic
@@MrMisiek0426 to nie zadziala gdzies czytalem ze nalezaloby przeszlifowac takie kolo pomiedzy zebami w sposob w jaki nacina sie zeby na frezarce ,niestety poki co nie udalo mi sie znalesc zakladu ktory podjalby sie takiego zabiegu
Osiowanie robi sie ew.w nowym bloku lub jeżeli wał obraca się z oporem lub jest blokowany ...Pan ma racje w 100%
Super popieram osiowanie bloku tlumaczone super
A ja 20 lat temu zamontowalem nowa pokrywe na simering i zostawilem odrzutnik od wewnetrznej strony na wale po staremu. Do dzis smiga jak trzeba i zero wyciekow. A dodam ze to bylo w ursusie 4011. Tylko nie pamietam czy zmienialem kolo pasowe ale chyba nie.
bez w2ymiany koła sam uszczelniacz nic nie da bo na czym ma uszczelniać
Zakładam i na uszczelniacz 😁, chodź, Jestem za odrzutnikiem jak najbardziej,hmm jestem już staroświecki.Pozdrawiam
Witam.
Mam "siontkę" od nowości i kilka lat temu urwał sie w niej wał korbowy miedzy pierwszą panewką główną a pierwszym wykorbieniem(też byłem w szoku). Wymiana wału oczywista ale uszkodzila się pokrywa rozrzadu więc kupilem nową i nie pasowała na połowę otworów. Wymieniłem na inną i ta też nie pasowała na otwory. Podkreślam że silnik nigdy nie był naprawiany od nowosci. Nowy wał po założeniu chodzi do dziś bez osiowania i jakiego kolwiek poprawiania bloku. CZESCI DO "SIUNTEK" Z JAKIMI JA SIĘ SPOTYKAM SĄ BADZIEWIASTE MIMO ŻE STARAM SIĘ KUPIĆ DROGIE.
Przednie obudowy na odrzutnik są wadliwe,otwór na kolo pasowe jest przesunięty o jakieś pół centymetra.
rok temu montowałem u teścia i pasowała idealnie
jak może być przesunięty i pół cm!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@MrMisiek0426 to ci się udało kupić oryginalną pokrywę
Ciekawe jak by zalozyl na zwykle kolo pasowe przodnie ta blaszkę co idzie do odrzutnika od strony rozrzadu i czy by to spełniało jakas funkcje że by olej odrzucało
Ja jestem zwolennikiem montowania odrzutnika. Nie ma to jak Polskie stare ciągniki wszystko przepalą olej opałowy, olej rzepakowy i pochodne lakiery i nawet z niskiej półki olej silnikowy i to wszystko tak się kręciło. Który teraz z nowej generacji silników by wytrzymał takie użytkowanie.
Słucham, słucham i wiem, że skądś znam ten głos. Pod koniec filmu się połapałem. Może to głupie ale ksiądz Jan Kaczkowski miał bardzo podobną barwę głosu. Pozdrawiam.
Dobrze gada wlać mu wódki👍 jak będę na jakiś zakupach to ci poleję😜
Grzegorzu czekam
Czy po podniedieniu pokrywy przedniej na otworach miska olejowa przy dokreceniu nie sciagnie jej spowrotem w dół?
Prędzej wyrwiesz gwinty w obudowie... A z tego co pamiętam obudowa i tak zawsze jest poniżej bloku
@@MrMisiek0426 to by wyjaśniało wieczne wycieki z miski 😂
@@bially33 z blaszanej misy tak
Czy przy zmianie pokrywy przedniej z uszczelniaczem zakładamy odrzutnik ? Pytam, bo nie wiem czy odrzutnik nie działa jak rozrzutnik oleju po kołach rozrządu ?
jak sama nazwa mówi odrzutnik zakładamy do koła pasowego na odrzutnik
@@MrMisiek0426 ok czyli lustro oleju sięga conajmniej koła zębatego pompy
@@MrMisiek0426 Dziekuje za info -pytam bo po ściągnięciu korka wlewu oleju słychać szum nie jest głośny-natomiast luz miedzyzebny pomiędzy wszystkimi kołami był ok
Witam serdecznie proszę doradzić czy kupić pokrywę na odrzutnik czy na uszczelniacz ponieważ muszę zakupić nowe.
Kwestia budżetu jak masz tylko kupić obudowę to koszt tylko pokrywy jak zmiana to i koło pasowe... Jedno jak i drugie ma plusy i minusy
@@MrMisiek0426 dzięki pozdrawiam
Mam problem i potrzebuje pomocy mam te kolo pasowe z gwintem jak je zdjac ? Bo ma tez klina normalnie sciagaczem? I czy nakretka od tego kola ma prawy czy lewy gwint? Prosze o pomoc jak ktos wie
Nakrętka ma prawy... Ściągacz i 🔥
Witam Pana a wytłumaczy mi Pan tą sytuacje jak po osiowaniu bloku wal unosi się do góry?
A panewki założone??
A na poważnie to źle dobrane panewki
Jakiej firmy najlepszy zegar motogodzin? 🤔
Według mnie, to tylko i wyłącznie oryginały Mera - Poltik. Te wszystkie podróby indyjskie i inne, to jakoś mnie nie przekonują, choć sporo tańsze.
Jak kolega pisał mera choć się ceni ale warto kupiłem import obudowa plastikowa pękła wyruszyła się.
Mam C 355 i na odrzutnik mam i nowy wali jest super
Po miniaturce myślałem że to pokrywa od mf255 lub 3p ale jednak nie w tym wylewie oleju Ursus 4011/360 były montowane takie wkłady prawdopodobnie odma pod taki ciekawy wkład odma pod korkiem wlewu oleju. Ja to teraz walczę z MTZ przed nim był c360 77r na gospo 💪👍 jest od nowości tez77r c330 maszyna nie do zdarcia co roku tylko olej filtry no może jakieś tam regulacja zaworów tylko co kilka lat wymienione tarcza sprzęgła 1i2 stopnia jedynie co to
Parę lat temu wymieniałem wszystkie łożyska uszczelnienia i co ważne dałem nowe bębny i szczęk i nowy wał koła i nic no może pompa paliwa poszła do naprawy ot takie sprawy jako pompa wody też raz na10 lat wypad i może przednia oś do tulejowania bo chodził z turem woził węgiel a że wolny no jest jaki jest ale C-330 mało pali jak na ciapka nie można wybrzydzać i narzekać pozdrawiam
Ok 20l temu C-330 przeszła remont kapitalny silnika. Ale co dziwne skrzyni biegów nikt nie ruszał może tylko łożyska na wałku sprzęgłowych wyleciały i ma mech różnicowym i ataku
Wałek końcowy wom był wymieniany na oryginalny bo Stary miał wyrobiony frez ale łożyska miały 40lat i nie mieli nadmiernego luzu kiedyś to była jakość
@@edwardmigula Też nie ruszana u nas 82r.Jedno tylko na mechanizmie róznicowym.Wałek to samo ,w tamtym roku wymieniany łożyska przednie ruskie a tylne polskie zostawiłem .Może tylne było wymieniane ale bez demontażu wałka chyba się nie da a ja nie demontowałem a mamy ciągnik od 89r
Misiek coś ci nie poszło z nagraniem,nie ma dźwięku i pomniejszony obraz .
odśwież i ogień
@@MrMisiek0426łł
@@MrMisiek0426 ok.chwile po tym jak napisałem zadziałało pozdrawiam.👍👍👍
Panie obraz jest głosu nie ma
Tuż po wrzuceniu filmiku to częsta przypadłość na YT. Po odświeżeniu zazwyczaj działa jak trzeba.
czyli przy wymianie pokrywy rozrządu z odrzutnika na simering trzeba wymienić koło pasowe?
no a jak inaczej
Dam Wam tipa.Z przodu zamiast tego nieudolnego odrzutnika oraz tego nieudolnego czarnucha uszczelniacza zawozicie koło pasowe do tokarza i zbieracie z 52mm na 50mm co daje wam wymiar znormalizowany i montujecie uszczelniacz corteco lub elring po którym zapomnicie o wyciekach i poceniu. Warunek wał nie może mieć luzu osiowego.
skracasz sprężynkę i działa tak samo jak na corteco
@@MrMisiek0426 Nie działa bo czarnuch zimą robi się twardy jak kamień i masz wyciek gotowy. To nie uszczelniacz a badziew z podeszwy.
Mam odrzutnik nowy wal i zero wycieko
niestety po takich osiowaniach ktore podnosza wal do gory pokrywy to najmniejszy problem prawdziwym problemem jest brak luzu na kolach zebatych ,wlasnie stalem sie nieszczesliwym posiadaczem takiego silnika i nie wiem co z tym zrobic chyba kolo na wale na zamowienie zrobic
jedziesz ro tokarza i koło pośrednie i na wale zbierasz o 0,1 i musi być ok
@@MrMisiek0426 to nie zadziala gdzies czytalem ze nalezaloby przeszlifowac takie kolo pomiedzy zebami w sposob w jaki nacina sie zeby na frezarce ,niestety poki co nie udalo mi sie znalesc zakladu ktory podjalby sie takiego zabiegu
to nie jest kwestia tego ze czubek zeba juz dotyka do drugiego kola bo tam jest jeszcze przerwa tylko jakby zeby byly za grube
@@janzajac3652 bzdury!!!!! zrób tak jak mówię i bedzie ok, nacinając tym samym modułem zęba sprawisz że ząb będzie cieńszy jakby już zużyty
@@janzajac3652 problemem jest właśnie wysoskość nie kiedy ząb już pracuje tylko jak wchodzi w robotę
Co lepsze jest odrzutnik czy uszczelniacz
pytanie z serii co lepsze CÓRKA CZY TEŚCIOWA
Z Twego filmiku, prawda jest tylko z tą sprężyną na uszczelniaczu reszta to blef!
o co ci chodzi???