Seharusnya opratornya dari awal unit akan terun ke air bliau sudah bisa merasakan seimbang tidak unitnya,kalau dirasakan tidak seimbang knapa dilanjutkan,naikkan lagi kedarat,dan didiperhitungkan,dimana kesalahan unitnya,kalo undercaride ponton seperty yg divideo ini cocok di rawa2 bergambut atau lumpur2,misalkan pembuatan parit primer,ataupun tambak,,kalau untuk di medan pekerjaan seperti normalisasi sungai,waduk/danau,sebaiknya ponton amfibinya di lebarkan lagi,dan ditambah pelampung,sejenis ponton kecil untuk penyeimbang agar unit itu bisa stabil...kalo menurut saya si kurang teliti dan kurang berhati2,,semoga bisa jd contoh buat boss boss ataupun pemrintah yg menggunakan unit amfibi seperti ini..
@@agungsapto6565 iya pak,sebab untuk unit amfibi meskipun dia menggunakan ponton,namun setiap medan pasti berbeda2,,kalo seperti yg digunakan unit seperti yg di video ini,biasanya untuk pembuatan irigasi,atau parit skunder pada medan lahan rawa bergambut,namun kalo untuk di medan seperti danau ataupun normalisasi sungai,dan tentunya dimedan yg terapung wajib kita lebarkan lg jarak antar undercaride ponton untuk unit itu sendiri,bisa juga dengan ditambahi pelampung kiri kanan,agar lebih sefty lg,,
Excavator ampibhinya trek pelampunya kurang Lebar dan kurang besar. Dan untuk operatornya saya rasa kurang hati" Dan kurang waspada. Tapi yang terpenting operatornya masih bisa menyelamatkan diri.
Maaf.. Itu kayaya kurang mbuka lebar jarak trek kanan dan kirinya...keliyatan dari waktu suwing bodi konterweknya mesin lebih panjang dari pada lebar trek.. Terus tu yang di pake longarem super kayanya...
Iya mesti nye musim kemarau... Dan pintu aer nye ditutup dulu. Baru dikeruk.. Cari proyek yeee... Dan ga usah masuk ke kali.. Cukup di darat nah belalai nye yg keruk lumpur... Heran ga pake akal sehat.. Malah pake akal bulus.... Kasihan gubernur.. Ga mungkin kontrol tiap jam....
Alhamdulillah selamat orangx.ampi daesai kurang lebar dan bentuk ampibix itu harus trek nyetuh tanah.contoh kerja didaerah gambut.kalau untuk sungai yg dlm itu ampibi ditambah lgi pelampung kiri dan kanan .seperti sampan dilaut itu bro biar nggk oleng.ok
Seharusnya opratornya dari awal unit akan terun ke air bliau sudah bisa merasakan seimbang tidak unitnya,kalau dirasakan tidak seimbang knapa dilanjutkan,naikkan lagi kedarat,dan didiperhitungkan,dimana kesalahan unitnya,kalo undercaride ponton seperty yg divideo ini cocok di rawa2 bergambut atau lumpur2,misalkan pembuatan parit primer,ataupun tambak,,kalau untuk di medan pekerjaan seperti normalisasi sungai,waduk/danau,sebaiknya ponton amfibinya di lebarkan lagi,dan ditambah pelampung,sejenis ponton kecil untuk penyeimbang agar unit itu bisa stabil...kalo menurut saya si kurang teliti dan kurang berhati2,,semoga bisa jd contoh buat boss boss ataupun pemrintah yg menggunakan unit amfibi seperti ini..
betul.. dari awal turun aja udah gak seimbang..
@@agungsapto6565 iya pak,sebab untuk unit amfibi meskipun dia menggunakan ponton,namun setiap medan pasti berbeda2,,kalo seperti yg digunakan unit seperti yg di video ini,biasanya untuk pembuatan irigasi,atau parit skunder pada medan lahan rawa bergambut,namun kalo untuk di medan seperti danau ataupun normalisasi sungai,dan tentunya dimedan yg terapung wajib kita lebarkan lg jarak antar undercaride ponton untuk unit itu sendiri,bisa juga dengan ditambahi pelampung kiri kanan,agar lebih sefty lg,,
Oder den Bagger einfach richtig bedienen und die Pontons auseinanderfahren, also breiter stellen.
ruclips.net/video/aDYt1sAIibQ/видео.html
Excavator ampibhinya trek pelampunya kurang Lebar dan kurang besar. Dan untuk operatornya saya rasa kurang hati" Dan kurang waspada. Tapi yang terpenting operatornya masih bisa menyelamatkan diri.
Maaf.. Itu kayaya kurang mbuka lebar jarak trek kanan dan kirinya...keliyatan dari waktu suwing bodi konterweknya mesin lebih panjang dari pada lebar trek.. Terus tu yang di pake longarem super kayanya...
Kalau ada tambahan Tanki pelampung bagian kanan dan kirinya disisi roda insya allah lebih seimbang dan aman
Beetuul bos
Iyaa pake ponton
Harusnya t-rex di lebarin dulu sebelum turun ke air
Lewat jalan darat excavator nya bos Q 👍
Pantes tenggelam trek nya gak di lebarin kanan kiri
Mantap bang..❤❤
Sayang bnget alatnya baru, pantonnya baru tpi d bawa oprator yg gak paham bawa ampibhi.
เห็นตั่งเเต่เเรก ว่ายังไงมันต้องจมลงเเน่นอน 😅55ไปคิดใหม่
Ya jelas nyungsep, dia melakukan gerakan swing. Pasti tidak imbang.
KALI DAERAH (KOTA) MANA INI PAK?
Bekasi kalimalang bos....
Garam belum cukup masin
Treknya kurang lebar
Semangat slalu kerjanyaa, bersih, in rumput biar air nya lancarr👍👍🙏
😤
Ini yang muat pt. Kmp ya pak
Kurang lebar dan panjang dan tidak ada stabilisasinya.
hello my friend +1like
22 rb dragline crane its make for this work
Terlalu banyak nancap baketnya jd ga seimbang pas dicabut./nyangkut
Heran, kenapa ya pengerukan nggak dilakukan saat belum musim hujan, kan lebih mudah ngeruknya?
Iya mesti nye musim kemarau... Dan pintu aer nye ditutup dulu. Baru dikeruk.. Cari proyek yeee... Dan ga usah masuk ke kali.. Cukup di darat nah belalai nye yg keruk lumpur... Heran ga pake akal sehat.. Malah pake akal bulus.... Kasihan gubernur.. Ga mungkin kontrol tiap jam....
Mungkin waktu musim kemarau lupa dikeruk
Emng PTnya mau berani byar brpa boking alat berat yg di haruskan diem disitu doang nunggu kemarau
Kasihan sang sopir, banyu besar dan arus lumayan kok terjun ke situ
Alhamdulillah pilot aman bos selamat
@@putrizahra8607 alhamdulillah
Bocor sebelah tracknya, jd gak nahan pas arem diangkat.
Siap bos
Itu ada sistim pentilnya? Mungkin harus ada, biar bisa di cek tekanan " ban" ato " kakinya"
Awsome machine
Itu kesalahan oprator, gak kaki saat exca dah d air. Bawa ampibhi gak semudah bawa exca darat,klu modal nekad j sama j bunuh diri.
Bukan amphibi, kendaraan darat ditest seperti amphibi yang kandas laaaaa🤣
Tepatnya seperti itu
Mantabbbb
Hadir nyimak bang
Siap matur suwun
Kasihan BPK operatornya
Use dragilne for this work
Kenapa tak buka ong. Off. Ada boleh rantai lebar bila air dalam kok
Who ever put those on messed up your suppose to have canter weights on each side to leave out the machine so it doesn't role over in the water
dari awal turun udah ketahuan bahwa gak seimbang.
Dalam sungai nya mas
Iya bos
@@putrizahra8607 sukses selalu mas broo 👍👍👍
Sudah tahu tak boleh kenapa cuba bawak lagi.kan sudah kena
knp gkk pake ponton bang
Semoga tdk apa2 yg bos q
Aamiin
Padahal udah jago tapi namanya apes
Bettul bos hari apes tidak ad d kalender
Itu gimna orang yg di dalamnya
Alhamdulillah selamat dan baik baik saja karena bisa keluar dsri ruang kendali
Alhamdulillah selamat orangx.ampi daesai kurang lebar dan bentuk ampibix itu harus trek nyetuh tanah.contoh kerja didaerah gambut.kalau untuk sungai yg dlm itu ampibi ditambah lgi pelampung kiri dan kanan .seperti sampan dilaut itu bro biar nggk oleng.ok
Kurang kerjaan mas?