HOW TO RESTORE a BRAKE SERVO - FOSCHI
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- Опубликовано: 26 авг 2024
- Hola a todos! En este video les explico como hice yo para restaurar el servo del fiat 147.
Si te gustaría ver más vídeos del fiat 147 o tutoriales relacionados te invito a que visites mi canal: / @foschi233
#fiat147 #servofreno
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Impecable! sos de los pocos que no repiten quinientas veces lo mismo. Da gusto aprender con vos!... Exitos!!!
Genioooooo el único que explica cómo se debe
La tenes re clara amigo!!muy prolijo seguí así está quedando flama el cuarentii
Muy bien explicado. Sos un genio. Sigue así. Adelante con los vídeos
Felicitaciones..muy buen trabajo
Que Genio!!!!! Bien explicado y sobre todo muy prolijo en el trabajo 💪, seguí así!!
Sos un crack gracias por el video tutorial, ya se como voy a desarmar el servo freno de la camioneta de mi viejo
Hola foschi, ya habias subido este video, pero verlo dos veces ,no hace nada jaja ,excelente está quedando el 147 .
Grácias.hermano por esta valiosa enseñanza. Dios té bendiga
muy buen video , es exacto para que uno pueda aprender !!
Repasando tus vídeos y en este mismo momento, desarmando lo mismo d mi F128SE 😎
Parce .te cuento .el mio salio recien de pintura y latas ....pero falta resto .....te sigo y te admiro ....espero algun dia tener tanta sapiensia acerca de el 147 !!!!super lindo !!!!
Tome su like y su comentario para felicitarlo por su trabajo maestro!!!!
Buen video amigo ,,,gran trabajo de restauración,,saludos
Muy bien!!! Muy útil el vídeo explicativo
QUISIERA IR AL FUTURO PARA VER EL 147 TERMINADOOOOOO
Excelente..gracias
Un gran laburo, espectacular quedo 👏
Gracias excelente video y explicación , vamos ahí…
Muy buen video amigo saludos desde Ecuador
Excelente video! Tengo una F100 asique sera cosa de intentarlo nomas... gracias
Un espectáculo como siempre!!
muy didactico excelentes videos ya me suscribi di like no se si pondre manos a la obra pero ya mirar los videos me da satisfaccion , de ultima sino consigo los repuestos del servo del 505 , tendre que comprar el servo entero en mercado libre , y la bomba que no se si se repara , mas que seguro tengo bomba y diafragma roto digo porque le entro liquido de freno , saludos
Excelentes tus videos, muchos éxitos y bendiciones, para que sigas creciendo con el canal . 👍👍
Que hermoso laburo!!!
muy buen laburo
Tremendo como quedo... muy buenoo
Excelente vídeo 👏
Estaba esperando este video
este video no lo había subido ya ?
Si, este video ya fue subido.
@@gameover2.010 Sisi pero en el anterior no lo explico como en este !
Muy bien felicitaciones
Que bueno un nuevo video!!!
Vamos que va tomando formaaaa
Un genio bruno!!
Geniazoo foschi
Buen video hermano, una pregunta, mi auto se escucha aire por el pedal de frenos cuando el choche esta encendido, cuando piso el freno deja de escucharse y cuando dejo de frenar se vuelve a escuchar 😢 espero me puedas decir a que se debe, el frena bien y todo pero ese ruido es molesto en la cabina, Un saludo.
Vamos foschi te re banco
deja vu
que buena morsa loco!!!!!! gran video
Muy bien explicado...perfecto campeón
Comp se llama la grasa esa que le ponés o es vaselina en pasta ??????
Te pregunto para comprarla o como pedirla
Genio foschi
Hola Amigo, saludos desde México, muy bien video, que suerte que todo en tu booster estaba en muy buen estado, quería preguntarte si todos los booster o servofreno se pueden reparar? Mi papá tiene un Mercedes 62 y cuesta mucho frenarlo, tiene un booster muy singular porque tiene una entrada y salida para líquido de frenos y la entrada para el vacío y no funciona
!! saludos viejo exelente video!
Gracias! 😊
Hola. Te fijastes si al poner la bomba sobre el servo el perno que actúa sobre la bomba al pisar el freno esté bien regulado? Es decir cuando la pones la bomba no tiene que hacer presión sobre el pistón de la bomba sino te va a quedar frenado. Abrazo grande
Hola campeón!! Soy de Posadas, Misiones.. Te Felicito y Gracias por Compartir lo que Sabes.. Mi consulta es por un sonido de aire que viene de la zona del pedal cuando enciendo el auto.. que podrá ser? Gracias por tu respuesta..
Hola! mmm no se no entiendo bien lo que me estas explicando :/
Ese ruido se debe a un "quita ruido" que va en la parte de la válvula, es un especie de esponja si se le cayó lo más probable es que escuches ese ruido pero si no podría estarte dando problemas el booster con alguna fuga. Saludos
Bravo foschi, buen laburo 👏 pregunta: se venden los oring y las gomitas y todo eso??
Si si se consiguen esos repuestos si
Geniooooo!!!!
Fooooooossschi fooooooosschiii
Hola amigo te consulto. El servo de un Volkswagen senda también se desarma así?
Muy precario el método de desarmar tmb trabajo en reparación de servo freno bombas de vacío pulmones de freno..al último cuando cerraste el servo y golpeas los tornillos con el mazo se puede desencuadrar ojo
Cuando estas solo todo se vale loko jajaja
Loko de donde sos?
hola genio, quiero ahcerlo mismo con un 128 berlina q estoy restaurando, en mi caso, la bomba de freno viene con el deposito aparte, y siempre se suelen pinchar, sabes si para poner la bomba q pusiste vos hay q hacer alguna reforma? o mientras tenga los 2 circuitos es suficiente?
Hola amigo, me gustaría saber que tipo de grasa usaste en el armado?
Saludos cordiales y felicitaciones desde España, recién cambié la bomba de frrno en mi zuzuki, aunaue frena con seguridad, noto que cuando estoy detenido, el pedal se va lentamente hasta el fondo, ¿como debo solucionar este impase?
El termocontraible no lo veo claro . Goma con goma no tiene buen desplazamiento, por lo cual uno de los dos se va a gastar más rápido. Lo demás genial
Jajajajaja el mío tenía los espárragos más cerca... Cuestión corte uno jajajaja ! Estaba durísimo no lo pude abrir . Le tire aceite para que tenga menos roce, pero bueno jajaja a soldar el espárrago
Que tal maestro una pregunta en el primer encendido del aveo el freno se pone duro y no frena eso duró unos 10 min luego ya funciona normal durante el día, ya le cambiaron el servo freno y el problema persiste talves alguna guía o un caso parecido para que me ayuden muchas gracias
Hola amigo pregunta dónde puedo conseguir los pedales como los que tenés en el vídeo es para 147 diésel que estoy terminando gracias
Este video no lo avias subido antes?
Si me parece que si
Capaz se lo bajaron porque le salgo algún copyright y lo volvió a subir ya que la música no es la misma
Ya lo había visto
Adentro del termo contraible le tenias que haber puesto pegamento y despues el calor para si no se sale a futuro
Hola me podrías desir. Q pasa si le pongo a mi Fiat 147 un servo freno de 200mm en ves del original de 180mm. Gracias
No vas a tener los mismos resultados en cuanto a reacción de frenado, seria como ponerle a una nissan patrol los calipers de un suzuki alto. So, no es lo más recomendable.
Como sacas el diafragma cuando esta roto xq no lo puedo desarmar podés esplicame
Hace videos más seguidos
que onda?
yo ya vi este video el otro dia
Tengo el cervofreno de mi carro dañado donde puedo ir para que me lo areglen
💪👏👏👏👏👏
una pregunta, porque algunos solo dejan la bomba y eliminan el cervo ???
La función del servo es hacer que el pedal del freno sea liviano y uno no deba hacer mucha fuerza para frenar (es incomodo). asi q los que lo sacan tendrán sus motivos, estética, espacio en el vano, etc. yo lo dejo porque me interesa la funcion q cumple. Un saludo :D
Ese sistema lo traían exclusivamente los vehículos antiguos un ejemplo concreto es el jeep willys que no usa Vacuum ya que en aquel entonces no se había inventado tal artefacto, traían únicamente su bomba de frenos directa. Saludos.
È uguale o no alla fiat uno made in brasil motore 994 146c7000?
hola por que apreto freno y se acela el 47??
Q grasa usas para el oring ?? Grafitada??
no, es una grasa para retenes. la grafitada quema la goma con el tiempo
@@francopereyra9408 grasa de litio sera entonces pa??
Tampoco. La roja se licúa a baja temperatura, te recomiendo una grasa de silicona o siliconada, o bien para retenes, en la marca w80 conseguís tanto para rodamientos y retenes, grafitada y de litio. La de tapa verde es la que va para esos usos. La roja(litio) más bien es para lubricar partes de bicicletas por ejemplo.
@@francopereyra9408 Hola franco, te consulto seguro que no ataca la goma la que es para rodamientos? Yo tengo esa grasa y tengo que hacer lo mismo en el servo
@@agussortiz866 yo la uso para retenes de lavarropas y hasta ahora ningún drama.
Sos un groso locooo
Idoooooo
consulta.- porq no le pusiste la reforma
Primero
ya no vas a saber que hacerle a ese 47 jaja, saludos
Te faltaron las válvulas atmosféricas 🤦♂️🤦♂️
Che hay puntos que no revisastes y suelen dañarse en el Booster. Te falta.
lo mismo que el video pasado foschi...
Mismo video?
Es un vídeo repetido? O me pareció no más??
es el mismo vídeo, solo que en este no cortó algunas partes para explicar bien paso a paso
Mierd pensé que era un pulmón de frenó