Ягуар I-Pace. Посмеемся над "Убийцей Теслы". Медленнее, валится, дольше заряжается
HTML-код
- Опубликовано: 20 апр 2019
- ПРОЕКТ ПО ПОКУПКЕ БИТОЙ ТЕСЛЫ ИЗ АМЕРИКИ: • Я купила разбитую Tesl...
МОЙ ОСНОВНОЙ КАНАЛ: / @lenalisa33
Я в Инстаграм: / lisarulit
Мой страховой брокер: www.arezerv.ru
Periscope: lisarulit
Ощущение что весь тест идёт поиск оправдания владения теслой
С самого начала наговорила кучу гадостей о Ягуаре не досужовшись выучить название и ничего не понимая в управлении Тесла быстрая табуретка в пластиковой коробке
Какая космичность в Тесле? Может комичность? Всунуть в машину один экран сэкономив на кнопочках и приборах? Экономия. Мега экономия. Это нищебродство даже в видео видно. Ягуар тут на 3 головы выше.
Шумка лучше, это даже через видео слышно, салон лучше, выглядит лучше, а все видео трындела, что он тупой, медленный и тд
Сказала, что он не валиться, а видео называется, что он медленный и валится. Где в названии хороший салон?
Фу бе неприятно и нехорошо
Возможно, Ягуар, медленнее разгоняется, но зато он имеет водяное охлаждение-нагрев акб, которые гораздо дольше проживут. На них в США дают гарантию 10 лет, а на ту же Тесла всего 8 лет. Если ехать активно, то акб у Тесла нагреваются быстро и чем их охлаждать? А при постоянном заряде на скоростных зарядках Тесла не сможет ехать от города к городу без долгих остановок на охлаждение акб.
Даже у Киа SOUL IV есть охлаждение АКБ. Пусть воздушное, но есть и оно работает.
Тесла мне нравится очень, но практичность Ягуар подкупает. Качество салона и кузова выше. Мой друг купил себе Ягуар и очень доволен. Я его выбор поддерживаю полностью. Зимой в морозы 300 км пробег по городу это чудесно!
Тоже потихоньку иду в сторону электрички, но пока понимаю, что нужно два автомобиля. Один для города на электричестве, а второй на ДВС для дальних поездок.
Посмотрим, что будет в 2030 году...
Ягуар на порядок выше.Сразу видно,что теслу оправдываете,не хорошо.Посмотрите как Давидыч катался на тесле и будет всё понятно.
Ягуар красивый!!!
Я думаю у ягуара батарея дольше проживет.
По мне,так лучше кнопочки и крутилки,чем всё управление на экране гаджета!
софт "гаджета" постоянно обновляется, поэтому есть ощущения авто который не устаревает.
Нокиа и блубери тоже пытались усидеть на двух стульях, и кнопки и тач скрин в телефонах лепили, и что где они сейчас??? Правильно в жопе
ilja nikitin Давайте не сравнивать тех, кто пытался догнать ушедший далеко вперёд рынок, с теми, которых рынок пытается догнать.
Лиса это первый автомобиль электро у ягуар первая тесла блин вышла век назад
Седан сравнила с кроссовером.
Ездила и на разных Тесла, сама - владелец ipace и нет) Спасибо, Теслу мне не надо. Очень поверхностный обзор
Сколько уже отъездила на ягуаре? И в каких условиях?
@@alexterkin2189 52K километров чуть больше, чем за 1.5 года. Ездили из Киева до Одессы, зарядки есть подороже, скоростные, и подешевле. Конечно, не такие, как фирменные Тесла в Европе, но хоть есть и на том хорошо😅Вот недавно первая ошибка системная, по гарантии заменили проводок один. Но, учитывая, что больше ничего, кроме омывателя, обновлять не нужно было за это время, считаю мелочью.
@@juliemko а в морозы от - 30 и холоднее машина ездила?или стояла ночью на улице?
раз в 100 красивее
По мне так наоборот, гораздо приятнее, когда машина похожа на обычную машину, а не на космолет.
Шумка в Ягуаре гораздо лучше видимо, чем в Тесле. А это уже серьёзно...
Нет. Такая же
А что за звуки двс видио из динамиков ? Научились их выключать?
Ягуар-машина бизнес класса и комфорта. Если смотреть на комфорт, ягуар на 2 головы выше Теслы
Сколько тебе заплатили что ти хвалиш Теслу?
Зато официальные поставки, гарантия, сервис!
Max Shelter да ладно нагнетать то))
@@MaxVShelter ягуар официально продается на территории РФ, и гарантия тоже есть.
А по мне такая консоль лучше чем у Теслы, но это вкусовщина. В результате единственный недостаток - медленная зарядка. А такой "кликбейт" в названии.
+Alexei Baklushin едет хуже, валится, медленнее теслы. Стоит так же. Этого мало?
@@LISA_ZHARIT где тесла столько же стоит? Она официально не продается в РФ, нужно глонасс ставить, растамаживать, и гарантии с обслуживанием нет. В итоге это все раза в 2 дороже получится.
Быстрая зарядка постоянным током намного медленнее, но в РФ это пока не актуально. А вот в европе большой минус для длинных путешествий.
@@user-hw3nz6ng8s Ну можно только кричать - Илон, приди! Но не факт что этот рынок ему интересен сейчас.
@@LISA_ZHARIT В видео правильно сказали, что сравнивать скорее надо с Tesla X, особенно по валкости. И даже с Model S, по твоим же словам по скорости если и отличается то незначительно. Вот батарея - это крайне неприятно и объективно. Ну и по поводу цены тоже "не все так однозначно".
Мне экран Теслы кажется менее надёжным. Ягуар тяжелее и качественнее как минимум Свиду. У ягуара батарея заряжается дольше и прослужит думаю больше времени.
Лиса а когда свой автомобиль зарегистрируешь в ГАИ?
Лена, розетка у вас проведена на сколько вольт в паркинге?
Каждый кулик своё болото хвалит...
Европейская трёхфазная Тесла воспринимает 22кВтч, а не 11. Просто у Вас заряжалка фирменная. Купите JuiceBooster и радуйтесь жизни. Учите матчасть, господа и дамы...
Только старые с двойным зарядником. После рестайла (и все Х) 16.5 квт, модел 3 - 11 квт. Инфа 146%.
Очень резкие движения камеры, неприятно
Круто, давно хотелось увидеть обзор на неё от Вас
Одназначно лайк за стих в названии)
+Артурыч Гафуров я старалась😂
Я хочу такую. Боженька исполни мою мечту. Даже в автосалон звонила менеджеру.
Приветствую Елена, было бы интересное видео для основного канала, если бы кошку-электричку сравнили на треке с Tesla model X.
айпасе размером внутри с гольф класс, модел х - мерс ГЛЕ.
Уровень обзора такой машина белая значит плохая или соседи говорят...
в кой то веки не согласен с Лисой. старт стоп это не бред. ягуар молодцы (ровно как и ауди е трон и мерс eqc). машины должны быть обычные и понятные людям с салоном, гарантиями и обычным сервисом (просто выбираешь дыигатель: бензин, дизель или электричество. вот и все!), что бы популяризировать электрокары. а тесла делает ненужный никому непонятный "космический" хлам.
Так а сколько она заряжается? Менеджеры меня уверяли что чуть больше часа
Подскажите, а налог на лошадиные силы на электрокары такой же как и на бензиновые? За 400 л.с одинаково платить?
Да
Электромобили пока без транспортного налога!
@@valerijmikhalkevich6929 на дроме указывают суммы на электро кары
когда недостаточно космическости)))
Тесла заплатила (все говорят что она лучше Теслы)
Всё же для большинства людей по субъективным ощущениям Ягуар по внешним качествам как-то приятнее что-ли, уютнее. Даже если по комментариям смотреть
Кнопкой старт зажигается Лиса))
возможно, ассистент в Теслу можно добавить через обновления системы
A kogda ti ekran v vasem zigyli proreklamiryesh???
симпатичная машинка
милота
Какая у этого Ягуара дальность хода при - 25 градусах?
200 км пройдет. Для города вполне достаточно. При этом в -25 сел и поехал, если заряжена.
Когда девушка говорит что не предвзята..............
А теперь тестируйте Ниссан лиф в первом кузове))
Купила теслу ,сняла видео для успокоения себя.Две разные машины.Дальше ручек не выдержал😊
Сколько лошадей у Jaguar i pase?
400
Лена , почему тесла не зарегистрирована ?
Лиса молодец, отличный видос! Моторы воют заметно на разгоне.
это не моторы, а фейковый звук из колонок.
Три раза пытался уговорить себя купить теслу...Машина без кнопки запуска, с огромным бестолковый экраном, который мешает ,отвлекает и раздражает!... Сел в Ягуар...И сразу и поехал! Всё понятно и привычно!...Может не так быстро( но кому это нужно)... Может без огромного татчскрина( и он не особо нужен).... Заряжается дольше?!...Я заряжаю в частном доме, ну очень дёшево!!! Ягуар отличная электричка!!!..... А для Лисы ,самые лучшие авто, это китайцы.....
Лиса рулит...
Где-то чёрная ручка😄 твоя ручка сковородка на плите с котлетами для мужа и детей...
Страшный обзор от жуткой женщины, что может быть ещё круче?
Убийцей теслы является не какой то другой бренд, а холодный климат, отсутствие удобной инфраструктуры, 5 минутной зарядки и полного доступа к интернету. У меня друзья привезли теслу модел Х то ее не успели зарядить, то что то опять перепрошивают то еще что то, те же проблемы и у любого другого электроавто. Пока что электромобиль это все таки скорее причуда в снг чем удобный выбор. Массовости не будет там где это не удобно и не выгодно.
Ягуар выглядит как крутой авто, с дизайном. А вот тесла безликие какието, как будто дешевые авто. Салон, где водитель проводит все время, у ягуара на порядок лучше, даже в сравнении модел х.
Глупо сравнивать i- pace с model S.Сравнивать нужно с model X.
Ну что то лучше, что то хуже. Сравните теслу или ягуар с жигулями. Что вы долюбились до того ягуара? 😂
Лиса насмешила про салон теслы. К салону теслы больше подходит синоним "убогий", а не "космический", дешевый пластик с огромным планшетом.
про зарядку - от обычной сети айпес максимум берет 7.4 квт, одна фаза 32А. Тесла С/Х - 16 квт, три фазы, модел 3 11 квт три фазы. Быстрая зарядка айпасе - 84 квт, тесла 118 (может будет 140). Модел 3 - 250 обещают. Так что 5 летняя модел С лучше (как элекромобиль) чем новый айпасе.
Если тесла не видит разметки - автопилот не активируется. Поэтому - ручками.
Тесла это не автомобиль, это компьютер на колесиках. I-Pace лучше практически во всем!
Стоял бы передо мной выбор Тесла или Ягуар, взял бы Ягуар. Тесла это гаджет, я хочу автомобиль, а не дорогую игрушку. Всё что ты посчитала недостатками, для меня особой роли не играет. Основное это цена.
Это пока тесла не пришла в россию офицально. Как она придет - начнут строить зарядные станции на основных дорогах, и вот тут то ягуар соснет по полной.
@@aleksandryaremchuk8187 Форд ушел, а мерседес заводы строит. Спрос есть. Хотя народ в целом беднеет.
@@aleksandryaremchuk8187 Что думать, основная масса народа нищает, но есть прослойка у которой все очень неплохо.
Hyinya tvoi tesla. Jaguar eto bomba
На счет зарядки авто: попробуйте использовать Quick Charge 3.0 ))) И второй момент: интересно эта машина, так же будет сыпаться, как и остальные Ягуар и Лендровер?
Нет Лена ты не права
Я ездил и на тесле
И на ай пейсе
Тесла проигрывает
Вам в школу не пора?
А то на одних мечтах ЕГЭ не сдашь.
Лена я тебя видел я не знал что это ты
Нет официальной русификации теслы, это хак от местных ребят. Хотя английский интервейс наиболее лаконичен ибо тру.
... Тогда уж,- Э Pace :)
Ну что вы, у Лисы И-пэйс, патамучта Иликричество
Тесла это мыльница. И отнюдь не надежна как это рекламируется. У Теслы много косяков по не давней инфо.
И ягуар красивей!
А это походу кроссовер для езды по лужицам в дождь на асвальте?
Что то троит
Главный показатель для электрокара - запас хода, у яги он на треть меньше теслы 2018-2019 года при большей ёмкости батареи, все фишки "автомобильного салона" нивелируются.
Jaguar I-Pace как раз и рассчитан на клиентов, которые не готовы к "нетрадиционной ориентации" тесловского интерьера - ощущения футуристического космолета и модного гаджета в одном флаконе. Нормальный человек желает нажимать кнопки и передвигать рычаги, а не тыкать в стекло планшета и блуждать по меню. И таких еще очень много на этой грешной земле, к счастью...
Для "нормального" человека, который даже автомобиль оценивает через призму традиционности ориентации, вы слишком оптимистично оцениваете число таких как вы. Слава богу таких извращенцев не много.
Ты за фанатела своей Теслой!!!!
Отличный авто, в отличии от конкурента сделанный опытными конструкторами автомобилестроения.
Ягуар ленд ровер это индийская компания которая принадлежит магнату Ротану Тате, весь инжиниринг покупной и пусть вас не вводят в заблуждение британские корни
10 часов заряжаеш ,2 часа едеш, как тебе такое Илон Макс?
тесла тоже самое. заряжаешь 6 часов
@@rossnam6725 Тесла заряжается за 30 минут.
Быстрый заряд - это больший ток или меньше емкость. Для батареи заряд большим током убийственен. А что касается сравнения.... Через пару лет Тесле будет крышка. Сравнивать автомобильных производителей с производителем "всего подряд и толком ничего" - также как сравнивать часы Tissot с часами Kelvin Klain: KK - громкое имя, попса.
tesla производит батарейки. машины производят другие. и теперь видимо будут активно и грамотно это делать. объективно же?!
Она всё страшнее🤦🏻♂️
Подорожник...
мда! Каждый кулик свое болото хвалит.
Пригорает, да?
Шумно работает двигатель при разгоне, режет слух, в тесле намного тише!
Лично ездил и на яге и на модел S, электродвигателя вообще не слышно ни там ни там.
Это файковый звук из динамиков, отключается в настройках. Нафига он нужен - никто не знает.
Ягуар как ещё один новый серийный электрокар конечно же отлично!!! Но Тесле он не конкурент, он не кушает три фазы, а это для европейца главный недостаток перечеркивающий все достоинства!!!
Современные машины конечно же одноразовый хлам
Зачем все равнять на теслу , ну ей Богу, надоело уже это теслодрочерство
Тесла скучная безликая и кому этот разгон нужен за 3 секунды а у Ягуара порода чувствуется
яга старается быть как веганские блюда
Да не плох- но без возможности докупки автопилота, с дубовыми крутилками, без возможности обновлений.
Не уверен что за свою цену будет продаваться, уже проигранная партия...
@@aleksandryaremchuk8187 Да мёртвый экран они победили ещё в 14 году, а вот замораживать батареи не стоит. Ну не будет Ягуар мутить воду как Тесла чтобы строить заправки и вкладывать миллиарды в автопилот и ИИ. И что то мне подсказывает что у ягуара не то финансовое состояние чтобы тягаться с Теслой.
Теперь все кто не сотрудничал с этой корпорацией отстают примерно лет на 3-5, но Тесла не делает патены на технологии в своих авто.
К примеру вот как авто катает в моём городе в 2014 году: ruclips.net/video/EMJc_GawVhU/видео.html и всё работает. Напомню что это одна из первых десяти Тесла в России, мне кажется периодически встречаю её на улицах.
@@aleksandryaremchuk8187 Победили тем что он не виснет и видно что отвечает адекватно - хотя за бортом около минус 25. Какие технологии они применяют, какое там железо и софт использованы = я даже не знаю. Но до этой теслы в первых народ жаловался что экран тупит и пользоваться сложно.
Вот в этом то и фишка: обе конторы делают электромобили но у одних это чайник а у других ИИ... Прямо как ВАЗ и Тесла.
@@aleksandryaremchuk8187 Да согласен что победят, ведь развиваются технологии. Я не хозяин этого авто, но три видео об этом авто которые ходят по интернету говорят что у человека автопарк электромобилей и это лишь очередная. Про условия содержания и эксплуатации врать не буду на видео лишь одна из поездок, на практике встречал это авто на улицах.
О вкусах не спорят - тут можно на вкус и цвет выбирать долго, лишь бы денег хватило. Про адекватность цены: на мой взгляд у Теслы больше перспектив и возможностей плюс намного больший опыт эксплуатации авто и решения проблем. Просто будет очень обидно купить авто (даже ВАЗ) и сталкиваться с болячками которые не предусмотрели инженеры и решать их за свой счёт.
*Тесла лучшая! как не крути! Илон Маск порвет на этой планете весь авто пром !)еще и на марсе!*
расскажите это хозяевам бензоколонок. наша страна не будет форсировать переход на электрокары. вроде 21 век, а живем как в каменном.
Тупой , необъективный обзор . Тесла шумная погремушка .
"...Эта машина не плоха..." Ха... За 7 с лишним лямов и просто "не плоха"? Побойся бога.... Да за такие коврижки она должна еще в космос улетать. Причем туда и обратно... Когда же все электрокары станут доступны большинству автолюбителей, а не избранной прослойке населения...? Риторический вопрос...
Такого никогда не будет. Кому то летать , а кому-то ползать !
Так явно хвалила своё болото... Однако!
"ручка не породистая"....я тут последний х.. без соли доедаю ...а у нее ручка не породистая...
В машине за 7 миллионов ручки должны быть нормальные
Не объективно.
Ездил 2 года на Тесле-сейчас Ягуар.Єто разные машины и все.Насчет ручек у теслы свои приколы.МоделХ-автобус понремуха,остальное сравнимо.Но вот насчет экрана я бы поспорил-в Ягуаре с этим проблем нет.А то что похожа на ДВС ную машину слегка это ж на любителя.Считаю что непредвзятость Лисе не удалась-надо дней 10 поездить тогда может чтото изменится
Пересажуйтесь на табуретки.