У тебя есть машина. Она попала в дтп и ей смяло весь перед до лобового стекла. Она зарегистрирована, стоит на учёте, застрахована. Ты восстанавливаешь её, покупаешь крылья, покупаешь мотор, ставишь новый бампер, фары, узлы, стойки и ходовку. В конце концов это твоя восстановленная машина. Из разбитой сделать живую можно путем замены повреждённых запчастей на новые или б/у.
Комментаторы похоже не понимают что это не таксишный солярис , то что грузовик и он возит груз любой адекватный человек знает что такую херьню надо только менять , а в пакистане все это ремонтируют потому что не могут позволить новый если бы могли никто бы не чинил потому что это просто глупо
Я 21 год работаю на крайнем севере, и что то не видел новых рам на самосвалы, тралы, площадки даже стрелы и рукояти варят если лопнули. Просто кто-то знает как правильно делать, а кто-то херню порит.
@@artgort807 К чему ты это вообще? Если дофига денег, то покупай только новые машины и проблем не будет. А Газон - это комтранс, он деньги зарабатывать должен, а не тратить. На ходовые характеристики и безопасность выправленная кабина никак не влияет.
@@MrNeofelisсейчас малярка и кузовня дорогое удовольствие + после ремонта будет гнить. Ее вытянуть даже будет проблемно так чтобы лобовое ровно вклеилось, это бред. Ну даже в лучшем случае сэкономишь на этой бедной кабине 100-200 тысяч если тяп ляп покрасить и она будет гнить после этого по местам ремонта + вся кривая и перекошенная после такого удара, зачем? Имея возможность поменять на новое надо брать и менять на новое, это говорю как человек не один год тачки восстанавливающий себе, это краежопство больше гемороя и расходов принесет, это не солярис эта машина себя окупит несколько раз после ремонта и проедет многие сотни тысяч киллометров
Что то я не пойму в чем востановление ? Затянули Кабину с рамой, заменили и раму и кабину !!?? Не пойму, почему не продать на разборку битый и купить новый Газон , или шасик !?
В этом Металаломе нечего было продовать и продал бы максимум за 450 тысяч а так почти с нуля построили новую машину и это даже выгоднее поскольку такой новый стоит 4,5 миллиона
это единственный адекватный вариат восстановления, перекинуть на новую раму грузовик. Поменяли то что пострадало и не чинится. Кабину просто нерентабельно даже тянуть и красить
@@mixeratti Это он к тому, что всегда проще заменить агрегаты, чем их ремонтировать. А это просто реклама. Присоединяюсь к коменту про индусов. Те в шлëпках и с нуля самосвалы собирают.
Найя им это надо, это надо людей нанимать грамотных. Достаточно набрать пару тройку мужиков каторые умеют ключи держать в руках и знать как гайки закручивать.
Делали обычную газель после ДТП в лоб.Двигатель, ходовка, коробка, кабина, рама +полная покраска а тут тупо перекинули старый салон, двигатель, подвеску на новую раму и всё
@@user-zn7kr9os2k ага разберутся, как потом эти слесарюги будут со своими грыжами разбираться? Зато дядя на погрузчике сэкономил, сможет себе крузак обновить😂 а вы там держитесь, тяните, всего хорошего😂😂😂
Так а по сути почему ремонт дешевле покупки нового? Если поставить все новое и номерное, то дешевле новой из салона стоит. Выходит, большую часть платим за ПТС?
У меня друг ОДИН без чьей то помощи камаз на новую раму перекинул (только крановщика вызывал на установку кабины кузова и агрегатов) . Вы попробуйте отремонтировать! А поменять ...хм и мы сможем
Может кто-то объяснит. Как авто собраное из комплектующих по рыночной цене, в ручную стоит дешевле, чем авто с конвеера? Генри Форд в гробу перевернулся
@@VaydOFF во первых он бы разбирал бы машвну пол месяца и во вторых как кабину снимать если ана весит много и новая плюс весит столько же и где он возьмет кран балку только в сервисе
Ну с учетом того что даже просто загнать авто в бокс потребовалось порядка 30 наших сотрудников и еще один газон, то я думаю ответ на Ваш вопрос лежит на поверхности:)
В Пакистане это востанавливают по времени максимум 4 -5 дней. По деньгам на наши деньги около 100 000 рублей. Гарантия в Исламе имеет место быть. А здесь не восстановление, а перекидка. Без обид ребята, это я для сравнения.
Не проще было купить такой же с целыми кузовом и рамой, но с убитым движком как донор? И просто все агрегаты перекинуть на него. Не в упрек говорю, реально интересуюсь
Я правильно понимаю, что можно пустить машину под пресс, заказать с завода кузов под вин и это будет считаться не новой а восстановленной машиной? (Речь про несущий кузов, а не раму)
вообще есть два варианта, оформить замену кузова (в простонародье конструктор, так на востоке часто делали) привозишь донора либо покупаешь у автотаза кузов на свою сгнившую девятку и перекидываешь все агрегаты, оформляешь в гаи и катаешься, в птс будет отметка о замене кузова. Либо в их случае вообще без бумаг и оформления на заводе просто делают еще одну раму с тем же вином соотвественно ничего оформлять не надо
Не много если сравнивать с новой, в прошлом году одни хотел своего газона по трейд ин сдать правда реф и он 10 так новый стоил почти 8 и он сразу передумал
Авто/Мото
8(800)250-01-41 - Отдел продаж "АИ Сервис"
zakaz@autoistoriya.ru
г. Н.Новгород, ул. Вторчермета 1лит5П
г. Н.Новгород, ул. Геологов, 9а
У вас есть набор учеников , научите меня рестоврировать газели 😅
Другое дело мастера из Пакистана золотые руки
Голыми руками и в сланцах 😂
Во во @@zlourealist
@@zlourealist и варят сваркой поколено в воде)
@@user-hs6is4dh2kпро кривой электрод и щиток не забывай
@@user-hs6is4dh2kНо в итоге получается лучше чем у газелей
Мне кажется люди путают понятия восстановления и замена на новую
У тебя есть машина. Она попала в дтп и ей смяло весь перед до лобового стекла.
Она зарегистрирована, стоит на учёте, застрахована. Ты восстанавливаешь её, покупаешь крылья, покупаешь мотор, ставишь новый бампер, фары, узлы, стойки и ходовку.
В конце концов это твоя восстановленная машина. Из разбитой сделать живую можно путем замены повреждённых запчастей на новые или б/у.
Э@@blxcktrxckэто да,но на видео все новое кроме движка
@@alex23333 дак а разница, если это один фиг восстановление
@@alex23333 подожди, а что ты предлагаешь сделать с тем что было на видео?
Новая 4-5 млн стоит 😅
То же мне восстаноаление, все новое накинули, мастера лего.
А ты чего хотел? Что они будут ее вытягивать?😂
Все бумаги оформили
И хозяин почку продал
За 1.4 ляма
@@user-im5cn5bo1zможно новый купить за 6
Чудо, а не ремонт. Как вы справились то ...
Это не гозон!!!!!!!! ЭТО УРААААЛЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@user-cd8gw6pf2jэто газон, а не урал
@@user-cd8gw6pf2j Какой нахуй Урал? Это Газон Некст, зайди в гугл и посмотри
@@user-cd8gw6pf2jясен пень это не гОзон,это ГАЗон Некст....
@@user-cd8gw6pf2jты дурачок?😮
УРАЛ НЕХТ больше Газона НЕХТ, пойди погледи, а ещё ГАЗЕЛЬ НЕХТ есть.
Короче ты иди почитай
Комментаторы похоже не понимают что это не таксишный солярис , то что грузовик и он возит груз любой адекватный человек знает что такую херьню надо только менять , а в пакистане все это ремонтируют потому что не могут позволить новый если бы могли никто бы не чинил потому что это просто глупо
Я 21 год работаю на крайнем севере, и что то не видел новых рам на самосвалы, тралы, площадки даже стрелы и рукояти варят если лопнули. Просто кто-то знает как правильно делать, а кто-то херню порит.
Так зачем говорить что это востановление? Это замена узла агрегата
@@Morozov_k ниже уже объясняли что такое восстановление
@@user-mp2jk1rx7rну а ты думаешь их как ксиоми клепают каждый день,рем вставка как и кабина делаются на заказ
Ага, ага, расскажи это вырваному переднему мосту на Урале с кусками рамы, ездит уже 3 года без замены всей рамы
В 2015м новый Газон некст стоил 1 200000😂😂😂😂
В 13 солярис стоил 330
Вы еще сколько эти времена будете вспоминать? Таких цен больше никогда не будет
@@user-cp9is8rb6tНу почему же, обещают ведь крах доллара во вот, тогда всё снова подешевеет ☝️🤣
А сейчас газель от 3-х с копейками 😅
он и щас столько же стоит@@user-sr3st6lv9r
1 400 000 р слышешь Вася.)))) Так легче просто купить бу.
Легче на разбор продать и за 2 ляма DAF или MAN купить 😂
В чем восстановили то??? Тупо перекидали запчасти на другую раму ,мастера прямо огонь
Для этого тоже нужно мастерство, думаю если вам дать такой газон то вы не сможете его восстановить
А какие запчасти то перекидали. Там впринципе заного машину собрали новую получается.
@@fistashka_BR23нет
@@user-wr6op6gi8dвсе кроме рамы и кабины, они собрали заново машину используя коробку мотор электрику и всю ходовую часть от старой
Угу Это типо как мы восстановили мотор Закинули контрактный) орууу
Не знаю что там с рамой, но кабина пострадала не сильно. Ее вполне можно было выправить, только дверь заменить. Вышло бы в итоге гораздо дешевле.
Никому не желаю покупать у вас какое либо ТС
@@artgort807 К чему ты это вообще? Если дофига денег, то покупай только новые машины и проблем не будет. А Газон - это комтранс, он деньги зарабатывать должен, а не тратить. На ходовые характеристики и безопасность выправленная кабина никак не влияет.
так и найди ее на авито восстановленную
@@MrNeofelisсейчас малярка и кузовня дорогое удовольствие + после ремонта будет гнить. Ее вытянуть даже будет проблемно так чтобы лобовое ровно вклеилось, это бред. Ну даже в лучшем случае сэкономишь на этой бедной кабине 100-200 тысяч если тяп ляп покрасить и она будет гнить после этого по местам ремонта + вся кривая и перекошенная после такого удара, зачем? Имея возможность поменять на новое надо брать и менять на новое, это говорю как человек не один год тачки восстанавливающий себе, это краежопство больше гемороя и расходов принесет, это не солярис эта машина себя окупит несколько раз после ремонта и проедет многие сотни тысяч киллометров
Думаю это страховой случай. А так это восстановление не целесообразно с финансовой точки зрения. Или на крайняк водила оплатил😂
Красота, успехов Вам!
Водителю тоже вторую жизнь дали ? 😂
Да, что бы ремонт отработал
Что то я не пойму в чем востановление ? Затянули Кабину с рамой, заменили и раму и кабину !!??
Не пойму, почему не продать на разборку битый и купить новый Газон , или шасик !?
В этом Металаломе нечего было продовать и продал бы максимум за 450 тысяч а так почти с нуля построили новую машину и это даже выгоднее поскольку такой новый стоит 4,5 миллиона
@@Sergo-Belgorodsky31 я вот и пытаюсь понять ... как это кабина и рама , + работа .... дешевле , чем с завода готовый шасси!!???
это и есть разборка... главное со страховой еще за утилизацию рамы и кабины полуить))
это единственный адекватный вариат восстановления, перекинуть на новую раму грузовик. Поменяли то что пострадало и не чинится. Кабину просто нерентабельно даже тянуть и красить
Погрузчика нет это фиаско
Кабину новую любой поставит а вы попробуйте починить старую,вот это реально круто
Вы это индусам покажите, они за эти деньги дадут пожизненую гарантию на любой ремонт 😅😅😅😅
Зачем, ради чего?
@@mixeratti Это он к тому, что всегда проще заменить агрегаты, чем их ремонтировать. А это просто реклама.
Присоединяюсь к коменту про индусов. Те в шлëпках и с нуля самосвалы собирают.
Найя им это надо, это надо людей нанимать грамотных. Достаточно набрать пару тройку мужиков каторые умеют ключи держать в руках и знать как гайки закручивать.
Я не поставлю например
Вы в ролике говорите что сколько стоит по отдельности, кабина, рама, стекло, доставка, ваша работа и общая сумма
Делали обычную газель после ДТП в лоб.Двигатель, ходовка, коробка, кабина, рама +полная покраска а тут тупо перекинули старый салон, двигатель, подвеску на новую раму и всё
так это правильно, чтобы потом не сложилась под нагрузкой как любят газели делать
Какие молодцы все новое поставили
ЛАЙК за коллективность !!!! Дружно взялись мужики!
Им за это деньги платят 😂
по факту - вы поменяли все в газоне…😹
а так парни - молодцы, низкий поклон
Легче просто новую машину купить но вы молодцы что так сделали!
А почему сразу новый газон не заказали, так сказать э, чтоб время не терять
Очередной раз поражаюсь с таких ремонтов 😂 поменять 90% авто на новое купленное. Мне кажется или можно было обойтись гораздо меньшей суммой
Как дешевле если уже такой газон стоит 4.5 милиона
лучше так чем сделать из говна и палок.... т
@@Sergo-Belgorodsky31 Ну, газель тоже стоит 4 миллиона, однако новая кабина это 300К, а новая рама 60 - всë под заводские номера.
рама - чугунная. ее как-то выправить,выварить - не реально.
@@rostislaviskandarov4403 Рамы никогда не делали из чугуна в силу его хрупкости. Только сталь.
А не проще новый газон купить
А ты цены на новый газон посмотри 😅
Посчитай
Новый стоит минимум 2700000 и это на сайте по факту там за 3кк и это за самый дешевый
Новый газель некст браои в удмуртии за 3.200000 в апреле 2023 года)
@@user-eh1hc2ke8x 4-4.2м в лучшем случае обойдется газон.
Если занимаетесь таким тоталом, не проще купить погрузчик, и многократно ускорить, упростить, облегчить процесс в целом?
Им по кайфу канат тягать )))
Люди сами разберутся, что им проще и что купить и что надо.
@@user-zn7kr9os2k да видно как разбираются 😂 а потом слесаря с грыжами по «бесплатной» медицине ходят, зато дядя на погрузчике сэкономил
@@user-zn7kr9os2k ага разберутся, как потом эти слесарюги будут со своими грыжами разбираться? Зато дядя на погрузчике сэкономил, сможет себе крузак обновить😂 а вы там держитесь, тяните, всего хорошего😂😂😂
Рама и кузов, это и есть автомобиль😂
Всё остальное расходники🎉
Да, но они под вин все заказали и перекинули недешевые «расходники» на них. Машина не только рама и кузов а еще и документы ☝️
новая рама, кабина , небось движок и прочие мелочи тоже новые. вопрос: а что осталось старого?
Заказали новую кабину,раму,мост и навесное!Блок не пострадал-клиент счастлив!
А от старого тогда что осталось? 😂
Вин 😂
Владелец 😂
Колесо
Все кроме рамы и кабины осталось старое. Ну ещё ходовку перетрясли переднюю.
Молодцы! Всегда интересно смотреть
Так а по сути почему ремонт дешевле покупки нового? Если поставить все новое и номерное, то дешевле новой из салона стоит. Выходит, большую часть платим за ПТС?
Поясние это как и где заказали кабину и раму под вин?
Перекупов из вас точно не получиться, слишком много новых деталей)))
Так а рама же номерная как новую сделали?
По факту многие компоненты остались от прошлого авто, бак, колеса, мотор, электроника кабины, глушитель и тд
Ничего не понял. Вы поменяли кабину и раму... Вы что ли двигатель переставили???
В чем "восстановление"? Снять старую деталь и поставить новую?
У меня друг ОДИН без чьей то помощи камаз на новую раму перекинул (только крановщика вызывал на установку кабины кузова и агрегатов) . Вы попробуйте отремонтировать! А поменять ...хм и мы сможем
Теперь у клиента новая самая новая Газель😂
А что от старого газона осталось? Только задний мост?
Когда они появились в продаже впервые стоили по такой цене 😅
Я сам машинами занимаюсь,это всё равно что новую дверь поставить за место битой))
Это все ровно , что сказать водителя семена тоже восстановили , заменили на нового , сергея😂
Спасли колёса от газона, браааво!!!
А вапрос СКОЛЬКО БУДЕТ СТОИТЬ РЕМОНТ ГАЗ 53 ДВИГАТЕЛЬ
Новая рама, иновая подвеска, новая кабина😂
Восстановление😂😂😂
Это самый лучший автосервис по восстановлению машин ! Обращайтесь здесь вам будут рады! Быстро! Недорого! Качественно!
А вы ремонтируете легковые машины?
С такими запчастями с завода под заказ хозяин мог бы обойтись и без вас...
Вторую жизнь громко сказано , вот из битого без покупки рамы ,кабины это вторая жизнь
Не понятно , выплаты по страховке + продать этот + добавить эти же 1.5 млн и новый , зачем эти манипуляции ?? Да и время , 2.5 мес ????????
Берешь целый б/у газон с пробегом 200-250 за полтораху и кайфуешь
Восстановление,это без замены этих деталей,ухлов,а это новое авто
А что от "пациента" осталось? Колёса, валы, частично салон и двиг?
При желании можно было и кабину и раму сделать
Осталось поменять три вещи мосты двигатель и хозяина 😂
Явно вся подвеска имеет теперь повреждения как двигатель и коробка, даже если жалко его в пресс то хотя бы в разборку и купить новый
Может кто-то объяснит. Как авто собраное из комплектующих по рыночной цене, в ручную стоит дешевле, чем авто с конвеера?
Генри Форд в гробу перевернулся
ЭТО ЧТО ПРИКОЛ КАКОЕ ЭТО ВОСТАНОВЛЕНИЕ? ВСЁ НОВОЕ ВОТКНУЛИ😂
Зачёт битую-то брали?Денег много?
Так вы фул новый собрали, не легче было просто сразу новый купить?
А клиент сам не может купить раму, кабину, и собрать
Не сможет это работа для нескольких человек
Возможно и может, но если он обратился в компанию, в чем проблема?
@@VaydOFF во первых он бы разбирал бы машвну пол месяца и во вторых как кабину снимать если ана весит много и новая плюс весит столько же и где он возьмет кран балку только в сервисе
Ну с учетом того что даже просто загнать авто в бокс потребовалось порядка 30 наших сотрудников и еще один газон, то я думаю ответ на Ваш вопрос лежит на поверхности:)
@@user-if1dk2hl8m встречный вопрос, а вы знаете есть ли у него кран балка?
Хахаха 😂 я бы продал газель на разбор и за 2 ляма бы купил DAF или MAN
В Пакистане это востанавливают по времени максимум 4 -5 дней. По деньгам на наши деньги около 100 000 рублей. Гарантия в Исламе имеет место быть.
А здесь не восстановление, а перекидка.
Без обид ребята, это я для сравнения.
Это не восстановление техники, а замена всего кроме двигателя и КПП...
Кто эти безумцы 🤔 продавай добавь ту же сумму, получаешь тот же результат быстрее
Правильная бизнес стратегия - время деньги
В принципе за новый газон не дорого вышло
То есть из родного: двигатель и колеса. А не проще купить б/у в нормальном состоянии.
Ну да ,а те же конструктора из Японии запретили.
А че когда меняли кабину в хлам и добавили кусок рамы получилось 1.350.000
Я может чего-то не понимаю.. Но если машина в тотал, нахрена её восстанавливать, не проще новую купить?
Не понимаю в чем смысл если рама и кабина меняется? Новая не дешевле?
Индусы восстановили бы и раму и кабину !
«Мастера» починили они🤦🏻♂️
Восстановление? 😂😂😂😂😂😂
Скорее сборка новой машины своими руками, а не восстановление😂😂😂😂
Какой там рестоврация , кабина и рама с мостами , колеса в сборе новая .
Вам надо в Пакистан ездить, для повышение квалификации...
Я не знаю на сколько это выгодно, и ждать больше двух месяцев
Лучший я подписан будь окуратние😊😊😊
По сути это совсем другой автомобиль. Но с прежним vin номером.
Не проще было купить такой же с целыми кузовом и рамой, но с убитым движком как донор? И просто все агрегаты перекинуть на него.
Не в упрек говорю, реально интересуюсь
Хозяину дорого обошлось на новую кабину и раму
Пакистанцы за пару дней бы восстановили 😅
Этот продал,столько же добавил и купил новый!)
Не знал что на Геологов есть ваш отдел продаж,рядом на Кащенко живу и нифига не знаю😂
Круто конечно, ожин вопрос, зачем?
Пакистанцы восстановили бы этот газон с помощью двух молотков и за шапку риса.
Я правильно понимаю, что можно пустить машину под пресс, заказать с завода кузов под вин и это будет считаться не новой а восстановленной машиной?
(Речь про несущий кузов, а не раму)
вообще есть два варианта, оформить замену кузова (в простонародье конструктор, так на востоке часто делали) привозишь донора либо покупаешь у автотаза кузов на свою сгнившую девятку и перекидываешь все агрегаты, оформляешь в гаи и катаешься, в птс будет отметка о замене кузова. Либо в их случае вообще без бумаг и оформления на заводе просто делают еще одну раму с тем же вином соотвественно ничего оформлять не надо
Ну если сравнить с ценой нового,то так выгоднее
Посмотрите что индусы творят. Вам бы у них поучиться. А-то на новую раму, новую кабину поставили.... Востановили😂😂😂
Ну то есть вы собрали новый грузовик с движком от старого.
👍👍👍
В реаниматоре и не такие рамы правят, кабину под вин? Эт че газель?
Ну это всё равно в разы дешевле чем покупка бу или нового грузовика, хоть и формально собрали новую машину.
Не пригнал,а привёз 😂
НОВУЮ МОЖНО БЫЛО КУПИТЬ😂😂😂
Зовите ребят из Пакистана😂😂😂
Я в шоке от цен
Не много если сравнивать с новой, в прошлом году одни хотел своего газона по трейд ин сдать правда реф и он 10 так новый стоил почти 8 и он сразу передумал
А в чем восстановление?