2023 Renault CLIO 5 Phase 2 [1.6 Hybrid, 145 HP] POV Test drive (Full in-depth review) CARiNIK

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 авг 2024

Комментарии • 12

  • @jaguarpaw41
    @jaguarpaw41 8 месяцев назад +2

    Mislim kako je ovo jedan od detaljnijih testnih vožnji na Youtubu. Ljude koji ovo gledaju, zanima upravo to, sigurnosne asistencije kod auta, parking kamera, zvuk, ponašanje na cesti i naravno potrošnja koju svakako treba navesti.

    • @carinik
      @carinik  8 месяцев назад

      Hvala ti Jaguare. Znaš što, nekad sam i sam sebi dosadan. Jer činjenica da većini nešto takvo neće biti zanimljivo. Ljudi žele priču i sl. A to ide onda uvijek u pravcu - sve je dobro. Nije baš...
      Dobro je jedino jer je novo i 'za sad funkcionira'.
      Ovako iz prve ruke pokažeš, pa eto ljudi bar dobiju uvid, kako je...
      Novi Clio i ovaj prethodni (2020, pre facelift izvedba) i sad ovaj, jako dobri auti. Jedino eto što sam ga vozio usred ovih minusa pa je baš bio živčan i non stop se balio benzinac... Tako da po gradu pije 6,5l trenutno. A znam po prethodnom da ide i ispod 5... generalno dobar auto, s komocijom je ok (malo manje po zimi i kad čovjek vozi u zimskim jaknama, bundama i sl.) Ostalo prolazi. Clio je uvijek dobar izbor...

    • @jaguarpaw41
      @jaguarpaw41 8 месяцев назад +1

      @@carinik Svaka vrsta recenzija ima svoju publiku. Netko voli priču, pa onda ima kanala gdje se priča. Istina je, u takvim slučajevima, autori se ponašaju kao da automobil nema nikakve mane a oni su prodajni agenti brenda koji predstavljaju. Treba zadržati objektivnost i iskrenost, to će se cijeniti kod većine. Prednosti i nedostaci automobila mogu se pokazati i bez priče. Prosječnom vozaču kojeg zanima kupovima automobila je više nego dovoljan ovaj video. Zato sam ostavio komentar, jer smatram kako je jako korisno pokazati veličinu prtljažnika, kvalitetnu izrade, razne asistencije, ponašanje na cesti, kako se automobil snalazi u gradu, na otvorenoj cesti, autocesti. Ono što mi se također sviđa na ovom kanalu je činjenica da među luksuznim automobila ima i automobila koje si može priuštiti "običan radnik" što vjerujem pridonosi većem broju pratitelja. Životna svakodnevica igra ulogu pri izboru automobila. Također mislim da je automobil u videu jako dobar, s obzirom na omjer cijene, kvalitete i potrošnje. Nije isto kada automobil troši 5 litara u toplijim uvjetima i kada u istim takvim uvjetima troši 8 litara. Nastavi s dobrim poslom i želim ti što veći broj novih pratitelja! Svako dobro!

    • @user-jx3ig8qm4y
      @user-jx3ig8qm4y 8 месяцев назад

      english

  • @dzthenorthface4935
    @dzthenorthface4935 7 месяцев назад +2

    Il manque juste une option le pack Bose ou sinon très belle voiture 👌🏾

  • @rlinkandroidauto-xe9sg
    @rlinkandroidauto-xe9sg 7 месяцев назад +2

    How is the sound insulation? Not that great, is it? Lots of win noise on the highway?

  • @rdk7010
    @rdk7010 4 месяца назад

    Full in depth review? Where is the assist functions demonstration?

  • @MrBogdanPopovic
    @MrBogdanPopovic 8 месяцев назад

    Pozdrav, interesuje me ovaj auto, oa me zanima kako se ponaša klimatizacija, tj. grejanje? Da li odmah greje/hladi ili mu je za to potreban benzinac ili ima neku drugu tehnologiju?

    • @carinik
      @carinik  8 месяцев назад +1

      Iskreno, koliko sam skuzio, ne grije odmah. Nego kao i klasični benzinci, ipak treba koju minuticu...
      S tehničke strane, nešto detaljnije ne znam, pa ne bi volio filozofirat :)

    • @akhno9826
      @akhno9826 8 месяцев назад

      It seems that the heat is coming from the petrol engine because normaly it doesn't start in warmer weather condition but there you can see as the driver set the temperature at the begining when the car was parked it starts immediatly in order to provide heating. I had a toyota hybrid and it does the same

  • @Guybrush-Threepwoood
    @Guybrush-Threepwoood 8 месяцев назад

    Park assist on this car ?