Рено Мидлум
HTML-код
- Опубликовано: 19 окт 2024
- Рено Мидлум - разберем в этом видео проблему отсутствия запуска и блок управления, который с проблемой в итоге совсем не связан.
Diagnostica+
г. Ульяновск, Московское шоссе, 6 Б.
8(937)279-63-63
VolvoTS.ru, Scania.volvots.ru
Oleg_@volvots.ru
![Chino Pacas - Smith (ft. Junior H & Fuerza Regida) [Video Visualizador Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/BVK6k56X30Y/mqdefault.jpg)
Поблагодарить автора и поддержать создание новых выпусков:
1. ХоумКредит: 2200500110903021 (Инициалы: Олег Борисович Д.)
2. boosty.to/diagnosticaplus/donate
Наш канал на Boosty:
boosty.to/diagnosticaplus
Здравствуйте уважаемый я постоянно теперь сначала мультиком ищу а потом лампочкой проверяю и много таких проводочков было выявлено 👍
Привет. Опыт и светлая голова!!! Залог успеха. Приятно посмотреть .
Как всё просто в ютубе)
Маладец, ой эти проводки
Добрый день! Подскажите пожалуйста скания 2000 года 11 лит ДВС 380лс. Ошибок нет труба новая интеркулел опресовон, датчик турбины вроде правильные показание выдает, форсунки в норме, клапана, преднотяг ок! Возможен блок управления ДВС?????
Здравствуйте не знаете почему у Рено мидлум 2004 180dci, самостоятельно не заводиться нужен быстрый старт.И теплую погоду и холодную. Не можем найти причину. Заранее спасибо.
У вас "подсел" топливний насос низкого давления . для запуска рено dci нужно чтоби при вращении стартером насос низкого давления топлива создавал давление в контуре фильтров тонкой очистки не менее 3,5-4 бар. Єтот насос - шестеренчатьій , и при использовании неоригинального фильтра грубой очистки , которьій стоит между баком и насосом ручной подкачки , в него (насос) попадают микрочастицьі мусора и делают в корпусе и на шестернях раковиньі , тем самьім уменьшая его продуктивность . Я "врезал" в топливопровод между насосом Первого контура и фильтрами тонкой очистки єлектобензонасос от ГАЗЕЛИ и вьіводил 12 вольт и кнопку в кабину. При запуске ключом помогал кнопкой , а когда двигатель завелся ему уже хватает давления топлива в первом контуре . Так ездил пару лет , а потом между баком и НШ "врезал" в топливопровод КАМАЗовские фильтрьі тонкой очистки , заменил насос НШ низкого давления на новьій и убрал газелевский бензонасос . Так езжу уже пару лет.Удачи !
Здравствуйте, у вас есть программирование для Man Cat T200? + Устройство Man Cat T-200
Даю 200 %, у нас бы мастера тут такого наковыряли, вы бы и за месяц не разобрались.)))
Доброго времени суток)) подскажите по Рено мидлум 2007г.в. 240dxi
Штатная магнитола не включается пол дня, а когда салон уже прогрет и тёплый то начинает раздупляться.. клацает что то в колонках и вырубается, это проходит, но очень долго ждать.
В чем может быть проблема??
Приветствую. Может с магнитолой проблема, может с ее питанием
Чтоб был Русский в программе нужно зайти: язык и региональные стандарты, дополнительно, изменить язык системы- поставить Английский (Великобритания). Перезагрузить и радоваться
Нет в этой программе такого
А у Вас он место кубиков на русском пишет?
Это не в программе, а в самой винде
@@ГамлетГостон да, на Русском
Четко ! А сколько дней авто простояли в ремонте?))) пока нашли)))
Дня 3. Ждали когда под ней лужа высохнет, пригнали ее на сцепке и кинули по середине лужи, дело в конце зимы было еще)
@@DiagnosticaPlus А сними видос про диагностику нашего автопрома типа Газонекст или вы такие не обслуживаете? )
На английском всё чётко и кубиков место слов нету
Это да
Но познавательно ...
👏👏👏
👍
Мутная история ...
Ты забыл похволить французов.
Сколько видео и ничего полезного, никакой конкретики, только реклама самого себя, а позвонишь на диагностику попасть, чуть ли не через неделю приезжай.
Если вам конкретно какую то тему надо расскрыть пишите, если кому то это еще будет интересно я запишу видео. Или если тема узкоспециализированная можете в ватсап или вибер написать, если смогу помогу. Записаться к нам можно за день, за два как правило.
@@DiagnosticaPlus звонил я вам недавно, в пятницу, сказали приезжай в среду!!! Как? Если я приехал на день, два максимум с логистами договориться в понедельник на ДИАГНОСТИКУ И БОЛЬШЕ НИЧЕГО!
@@СергейНикляев-т9н Бывают дни повышенной загруженности. Понимаю ваши трудности, но и вы поймите нас. Люди записались, люди приедут, их машины надо ремонтировать. Мы же не можем им отказать и начать смотреть вашу машину.
Лучше бы не снимал это! Блок снять/ вскрыть а проверить проводку под нагрузкой это потом как так то! Ты мне кажется что-то не договариваешь. С массой проблема была на мой взгляд, поэтому клиент много мест объехал
الكود
Невозможно, ибо блок выходил на связь
В первую очередь визуальный осмотр, всегда. Так учат подходить к любой неисправности. Если из двигателя торчит поршень, то не надо мерить компрессию. Если в эбу дыра, то нет смысла прозванивать проводку. Но тут система дала сбой, об этом и видео:)
@@DiagnosticaPlus интересно, мне одному везёт на сбой системы? Причём в 95%случаев
@@ВаняЖбур интересно а у вас постоянно в 95% случаев наблюдается серьезные механические повреждения проверяемого компонента?