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鴻海想得美,日本市場不可得,中國巿場亦不可得,最後都得賣到非洲東南亞。五年後品牌就玩完了。
車子沒掉價啊,越賣越貴,開價越來越高。
拜託郭董別再插手鴻海業務了,沒有你的鴻海才會好
川普的敵人
主持人穿著不冷嗎
請問禮拜六所統計出來的各級區間的大戶籌碼,真的有涵蓋禮拜五的嗎?
雖然電動車與燃油車皆可往Level3 ~5發展,但是Level3以上運算量大,一般的燃油車的電池電量不足,應該會往電動車或油電車發展。只是節奏與時間的問題。
電動車去掉中國市場,佔新車銷售市場幾趴而已,Honda 加Nissan轉向電動車銷售還要十年後才知強弱😂
廼哥太天真
主持人長期的,尾助詞,若能改善會很讚
請不要用台灣這盤子市場來論車價😅
怎麼還會有人覬覦中國車市?中國消費降級哪一家外國車企能夠卷的過中國內部的車廠?再加上共享汽車的侵噬市場不管傳統汽車或是新能源市場只會越來越小
另外跟智慧城市聯網表示一個是地圖迷霧全開下的AI決策一個是AI自己要拓展地圖迷霧本身就是在不同的高度下競爭
中國是世界汽車最大市場!不懂嗎😂
@@HoAlex-zh2yx 最大又如何就像當年的柯達只是垂死掙扎
@@colindev 垂死掙扎😂! 台灣媒體告訴你?😂沒睡醒!中國汽車市場佔比世界38%!遠遠超過任何一個市場
中国一年3千万辆的市场规模,而全球汽车市场一共一年才9千万辆不到,你说人家消费降级,但是重点在于汽车的销量还在成长
為什麼這個節目 沒有自己的 channel to subscribe ? 😢😢😢
好像有
嘉宾盲点:1、鸿蒙智驾,传感器目视识别+拟人化算法,许多山路可以跑智驾。红绿灯是汽车自行识别的,读秒不是接入交管系统。百度地图、高德地图就是通过多车历史数据,计算红绿灯间隔分秒--所以偶尔会与实际不一致,因为有车看到红灯会慢慢滑行。2、特斯拉FSD也是拟人化,不过马斯克主张的是AI代替程序员,参考同一路径、同一路口历史人工驾驶,通过AI归纳给后面的车主自驾使用--只要足够多的特斯拉在同一地点重复错误操作,是可以误导FSD的3、马斯克是主张废掉新能源车补贴的,目标是阻挡福特、通用及日本品牌新能源车,特斯拉已经是美国市场新能源车绝对主力,中国车被法律挡在外面,只要有美国市场,已经足够特斯拉活得很滋润了。
買鴻海的裕隆就對了
奇怪的節目,請了一堆奇怪的人!
鴻海想得美,日本市場不可得,中國巿場亦不可得,最後都得賣到非洲東南亞。五年後品牌就玩完了。
車子沒掉價啊,越賣越貴,開價越來越高。
拜託郭董別再插手鴻海業務了,沒有你的鴻海才會好
川普的敵人
主持人穿著不冷嗎
請問禮拜六所統計出來的各級區間的大戶籌碼,真的有涵蓋禮拜五的嗎?
雖然電動車與燃油車皆可往Level3 ~5發展,但是Level3以上運算量大,一般的燃油車的電池電量不足,應該會往電動車或油電車發展。只是節奏與時間的問題。
電動車去掉中國市場,佔新車銷售市場幾趴而已,Honda 加Nissan轉向電動車銷售還要十年後才知強弱😂
廼哥太天真
主持人長期的,尾助詞,若能改善會很讚
請不要用台灣這盤子市場來論車價😅
怎麼還會有人覬覦中國車市?
中國消費降級
哪一家外國車企能夠卷的過中國內部的車廠?
再加上共享汽車的侵噬市場
不管傳統汽車或是新能源
市場只會越來越小
另外跟智慧城市聯網表示
一個是地圖迷霧全開下的AI決策
一個是AI自己要拓展地圖迷霧
本身就是在不同的高度下競爭
中國是世界汽車最大市場!不懂嗎😂
@@HoAlex-zh2yx 最大又如何
就像當年的柯達
只是垂死掙扎
@@colindev 垂死掙扎😂! 台灣媒體告訴你?😂沒睡醒!中國汽車市場佔比世界38%!遠遠超過任何一個市場
中国一年3千万辆的市场规模,而全球汽车市场一共一年才9千万辆不到,你说人家消费降级,但是重点在于汽车的销量还在成长
為什麼這個節目 沒有自己的 channel to subscribe ? 😢😢😢
好像有
嘉宾盲点:
1、鸿蒙智驾,传感器目视识别+拟人化算法,许多山路可以跑智驾。红绿灯是汽车自行识别的,读秒不是接入交管系统。百度地图、高德地图就是通过多车历史数据,计算红绿灯间隔分秒--所以偶尔会与实际不一致,因为有车看到红灯会慢慢滑行。
2、特斯拉FSD也是拟人化,不过马斯克主张的是AI代替程序员,参考同一路径、同一路口历史人工驾驶,通过AI归纳给后面的车主自驾使用--只要足够多的特斯拉在同一地点重复错误操作,是可以误导FSD的
3、马斯克是主张废掉新能源车补贴的,目标是阻挡福特、通用及日本品牌新能源车,特斯拉已经是美国市场新能源车绝对主力,中国车被法律挡在外面,只要有美国市场,已经足够特斯拉活得很滋润了。
買鴻海的裕隆就對了
奇怪的節目,請了一堆奇怪的人!