Tambahan masalah mt25 ada di impelar pompa radiator, biasa kalo sering bawa di RPM tinggi, si baling" pompa suka bikin rusak paking dan bikin air radiator masuk ke bak oli. Untuk masalah kiprok bisa di cegah dengan 2 cara, yaitu ganti pasta konduktor pake yang buat komputer atau tambahin kipas komputer 12v 0.5A
@@arisadinugroho3900 buat ngipasin kiprok aja mas biar panasnya nyebar, kalo masalah perputaran angin nantinya dari air scope depan pasti lari ke belakang dan baru balik ke arah mesin. Makannya yang di bonceng sering gak nyaman karena tempat duduknya panas
Saya juga beli bekas MT25 tahun 2015 akhir seharga 29jt dan menjadi daily bike selama 2 tahun (KM dari 31rb dansekarang udah 52rb KM), ada plus sama minusnya sih menurut pengalaman saya mengambil MT25 yang bekasan. Kalo plusnya kalian bisa dapet motor 250cc 2 silinder paling murah di pasaran, biasanya di bawah 30jt yang tahun 2015. Buat daily bike ini udah paling enak buat motor 250cc 2 silinder. Nah untuk minusnya ada beberapa sih termasuk bagian kelistrikan, tahun awal2 R25 dan MT25 dalam kelistrikan pasti ada kendala yang mas ridwan tadi bilang, mulai dari kiprok, kabel kiprok, spull dan aki. Ini juga saya udah habis kelistrikan hampir 2jtan (itu saya modif sisi kelistrikan hanya bagian klakson doang dan sisanya normal). Dan pada akhirnya saya ganti semuanya wkwkwkwkwkkw Lanjut bagian lampu, kalau pemilik sebelumnya pakai lampu LED dari pertama punya harusnya gk ada bercak2 goresan dari mikanya karena MT25 buat mika lampunya gampang ada gores2 halus karena panas dari bohlam lampu apalagi bawaan yamahanya juga. Sebenarnya ada sih yang jual mikanya doang di harga 200-400rban cuman agak jarang, dan kalau beli baru bisa di 1jtan, nangis2 dah tuh dompet :"D Jadi yang mau ambil MT25 bekasan saya sarankan punya uang tambahan untuk jaga2 kalau motor ada kendala bagian kelistrikan sudah ada uangnya, yang paling mahal di spull nya aja kok di kisaran 800rban tapi jarang banget spull dl kena dan yang pasti diantara kirpok yang kalah atau kabel kiproknya yang kalah. Kalo kiprok di kisaran 500rb dan kabel kiproknya paling cari bengkel yang jago tentang kelistrikan, kemarin sempet kena sampe motor mati total gk bisa diapa2in dan perbaikan abis di 150rban Nah kalau saran dari saya buat modifikasi cukup 2 saja, stang fatbar sama voltmeter, kalau stang buat handling jauh lebih enak, kalau voltmeter buat jaga2 semisalnya voltasenya turun udah harus cek2 bagian kelistrikan wkwkwkwkwk itu saja pengalaman saya mempunyai MT25, terima kasih mas ridwan udah review MT25 bekasnya...
Sebenarnya sedia budget lebih untuk jajan gak untuk beli motor mt25 second tapi lebih ke semua sih namanya motor second pasti ada ajah jajanya walaupun beli dalam kondisi baik masih enak dilihat ya untuk jaga jaga ajah sedia budget lebih makanya kadang orang beli motor second untuk irit budget sebenere agak salah sih tapi kembali ke unit yang di dapat kondisi kaya apa hehehe
Touring dr medan ke cirebon pake si MT25 2018...nyaman gak pegal, tarikan zoss Jln pagi sampe sore, mlm cari penginapan...4hr nyampe dgn selamat, semua normal tanpa kendala...☺
@@enopatih2484 selama sy pakai gak pernah terjadi overheat, aman2 aja...selalu perhatikan fungsi kipas radiator hrs bekerja normal saat mesin mulai panas
MasyaAllah... saya apresiasi banget di menit 6:15... ada pesan dakwah mengingatkan ummat, yang makin kesini makin parah pergaulannya...(yg pada punya anak cewek paham dong). Emang ngga relate sih Bang Ridwan, tapi setidaknya kita tetap sampaikan pesan dakwah yang insyaAllah dicatet sama malaikat dan jika ada yang menjalankan jadi pahala jariah sampe mati. Kaya Cak IWB, di closing nya selalu ada pesan "Jangan lupa sholat 5 waktu" nya... salut deh sama RUclipsr2 macam begini... jadi selain dapat rizki dapat pahala, insyaaAllah. Sukses dan berkah selalu Bang Ridwan ya..
Memang motor ini sih menarik bgt buat daily ataupum touring. Udah cobain punya temen sih so far buat kenceng oke, pelan pun masih enak bukan yang minta di gas kenceng terus. Radius putar memang kecil sih khas dari motor yang pake suspensi USD. Cuman memang sparepartnya sekelas 250cc sih harganya jadi meskipun bekas tapi rawatannya sih pasti diatas motor 150cc kondisi baru. Dan yang pasti, bensinnya pun mengikuti, dibawa pelan ataupun kenceng bisa beda banget selisihnya karena ini motor 250cc jadi buat kaum mendang mending bisa dipertimbangkan juga masalah konsumsi bensin. Kalo santai bisa 1:30an tapi kalo kenceng mah dibawah 1:20 pun bisa😅 Tapi saya akui, ini tetep jadi salah satu motor idaman saya. Pengen ada motor ini di rumah karena memang buat daily ataupun touring berasa banget nyamannya. Khas banget motor naked yang santai buat dikendarai bukan kyk 250cc fairing yang bikin sedikit nunduk jadi bikin sedikit lebih capek untuk jarak jauh.
@@arisadinugroho3900 iya bener masalah irit sama sparepart memang kalo dibandingkan 250cc lainnya emang terbilang ramah kantong, tapi buat yg baru beralih dari 125/150cc biasanya agak kaget liat tagihan2nya wkwk meskipun lebih murah di kelasnya tapi tetep kelasnya 250cc ya segituan sih haha
@@afrizalw5084 saya dr 125 loncat ke 250 cc.. Mayan shi om memang kagetnya... Pajak sama partnya memang yamaha the best lah.. Di banding sekelasnya shi yg sama2 250 cc..
saya pernah punyo motor ini beberapa tahun lalu, pemakaian hampir 3 tahun.. emang mt25 enak banget sih.. masalahnya cuma nan bawaan nya sedikit licin, trus emang bener, harus upgrade pengereman sama stang nya di ganti aja atau dikasi raiser aja udah cukup.. semoga suatu saat bisa punya lagi yg generasi pertama kayak ini
Menemani kerja pp 100 km tiap hari. Nyaman banget dan gagah di naikin. Jarang di jalan jadi kadang di remehin dikira vixion atau byson terutama sama pengguna matic 150cc. Ketemu jalan lurus sekali puntir baru sadar mereka !!
@@harrypurwanto5105 kisaran 30 an mas, soalnya oli yang harusnya 1,8 liter aku isi 2 liter jadi ya akselerasi agak memble. Cuma mesin lebih adem jarak jauh
Fun fact : Harga master rem depan MT/R-25 lebih murah dari punya vixion. Dan sistem tuas koplingnya juga bisa bikin kopling serasa lebih ringa , alternatif murah sblm beli ac*sato
gua user MT25 2015 bang, badan kurang lebih kaya mas yg ke3. MT25 enak buat diapain aja, pernah jadi street fighter bagus, touring bagus, racing bagus. kalo yang kepengen low profile tapi keliatan gagah, cukup pake crash bar nutupin mesin, ban belakang ganti 5,5 inch, dijamin dah orang liat mulu. Buat touring gua biasa semarang - bogor ga pegel sama sekali, dipake harian enak karna torsinya..
Masya Alloh tabarakAlloh, yamaha R25 dan MT25 motor gagah ganteng, simple dan elegan, desainnya tidak norak, tidak lebay tajam bertumpuk-tumpuk. Perawatan dan suku cadangnya pun yang paling mudah dan yang paling terjangkau dikelasnya, Alhamdulillah Alhamdulillah. 🙂👍👍
Ada yang bilang : "Orang Islam tapi kok beli atau pakai barang buatan orang kafir". Saya jawab : Jual beli atau memakai benda buatan orang-orang kafir itu tidak berdosa dan tidak dilarang. Peraturan mana yang melarang ??? Hukum negara mana yang melarang ??? Orang-orang Non Islam jualan produk, lalu ummat Islam BELI, BUKAN DARI HASIL MINTA ATAU MENCURI, YA BOLEH DAN SAH HUKUMNYA. Orang non Islam pun bisa ambil untung dari jualan dengan orang Islam. Begitu juga kalau ummat Islam jualan produk buatan orang Islam, lalu orang-orang non Islam boleh beli, dan itu sah saja hukumnya. Selama yang diperjual belikan barangnya halal dan caranya halal tidak melanggar hukum. WAllahu alam bish shawab.
Dibawah rpm 7000, motor ini smooth banget, enak buat jalan2 santai, serasa naik vixion, menurut sy ini kelebihan soalnya 250cc yang lain yang endut2an.. tp diatas rpm 7000, jambakannya baru mantap polll
ini motor harian saya buat ke kampus saya pake yamaha mt-25 item tahun 2018, lumayan boros karena udah remap, suaranya enak bgt kalo dipakein knalpot panjang, handlingnya enak bgt. bentuknya lumayan kalo velg udah repaint, sama spion di ganti biar manis. motor ini kalo dibawah 7000 rpm santai bgt ga ndut ndutan tapi kalo udah 7000 keatas nusuk bgt tenaganya. ngerawatnya juga ga susah sparepart lumayan banyak dan terjangkau. worth it lah buat dibeli
pengguna motor ini sejak 54ribu km yang lalu.. nemenin suka duka, kepanasan keujanan, liputan, bonceng bini ke sana kemari dari jaman pacaran.. pernah ampir rusak juga gegara mekanik bengkel resmi, sampe akirnya apa2 ane benerin sendiri.. *malah curhat 😌 yang paling ane demen sama motor ini kalo lagi papasan ama rider MT-25 lain..saling sapa lewat klakson 😁 serasa banyak temen
seminggu yang lalu genap 7 tahun pemakaian MT25 milik saya. kebetulan warna juga merah-hitam. sampai saat ini Alhamdulillah aman dan nyaman saja. (pemakaian harian).
Untuk mt25/r25 second tahun 2015-2017 usahakan cari yang sudah recall, karena ada Recall dari pihak yamaha sampe 3X free pastinya. Sparepart yamaha 250cc tergolong murah dan banyak di pasaran, di bandingkan dengan sparepart Honda 150cc yg mahal+ghoib. Pajak mt25 juga termasuk murah di kelasnya Bawa motor 250cc serasa bawa motor vixion "fun to ride" Konsumsi Bbm juga lumayan irit di bawa santai -+30km/Lt
Sempet punya MT25, bener ini motor enak karena mesin sama persis sama R25 + style naked untuk harian. Sempet bosen dan karena pengen track day, jadi lah di convert ke r25. Semua sangat PNP dan dana cuma abis 5-6 jutaan udh sama pasang (lampu + stang jepit + segitiga second) sisanya fairing semua ori brand new kecuali kondom tangki custom. Uniknya, semua pnp. Yamaha kyknya males buang2in dudukan braket2 dri R25 (karena r25 keluar duluan, bru mt25 keluar). PR cuma di dudukan lampu, tapi tinggal beli punya R25 aja (murah meriah). Kelar. Enaknya yamaha ya gitu, apa2 murah. Btw itu taun 2017 harga segitu udh convert barang ori semua r25 kecuali kondom
Jadi pengen punya lagi. Jaman kuliah pake ini, overall motor ini enak, nyaman, tergolong irit dibanding ninja. Tenaga juga lebih besar dr ninja 250 sblm facelift. topspeed bisa 180 an, betul tenaga bawah agak boyok tapi tengah ke atas enak banget. Penyakitnya kiprok suka gosong akhirnya sering gabisa starter, shock depan rawan bocor, dan pernah bbrapa kali dipake naik gunung gampang overheat harus berenti dulu didinginkan.
motor enak ini, buat dalam kota enak, buat touring juga nyaman, touring jawa bali PP badan pegel sih cuma gk parah. tenaga ngisi terus, pokoknya mantap lah.
Justru menurut gua "pribadi" model mt yg skarang lbih keren ketimbang yang dulu, karena yang dlu si lampunya jadi kek vixion bgt. Sesuai yg bang hanif bilg klo di parkir tu jd kek culun. Sedangkan modelan yg baru ini, di parkir aja tu udh kek alien/robot gtuu. Keren bgttt🤯🤩
motor enak buat touring di lintas sumatera, emang benar kiproknyo sering bermasalah, tapi bisa di akalin sih. suspensi depan belakang nyaman, bantingannya enak. cuman yang depan gampang bocor dan bohlampnya saya saranin ganti dengan Mini Projector biar mikanya tidak kepanasan dan jadi buram
Motor idaman, tapi skrg belum bisa ke beli karena dana blm cukup 😭 doain man teman biar bisa ke beli ini motor.. mampunya skrg baru 150cc kepingin up ke 250cc yaitu MT25 ini 🤲
Pernah pake MT25 kira2 2 tahun.....power gak usah ditanya. tp kurang nyaman di riding position, dikasi riser pun krasa masih nanggung. seal shock depan juga rawan bocor, sama biasanya suka bermasalah di sistem pendinginan mesin.. tapi powernya emang ngangenin...
pernah punya dari baru wrna merah gitu juga akhirnya di jual dlu buat harian buat touring yahud banget apalagi gnt filter ferrox dan busi iridium mantul tapi sayang banget rangka nya kurang kokoh punyaku udah retak dan hampir putus rangka depan d deket tangki kalau mau beli cek bagian itu dlu ya hehe
Motor idaman dr dulu ini wkwkwkw sekarang masih setia sih sama R15 v3. Suka motor standard. Sebetulnya ganteng kok nih motor tanpa modif wkwkwkw suara knalpot standardnya goks sih 🔥🤤
Saya sudah jatuh cinta Bang, apapun kekurangan dia sepertinya saya tetap mau beli akhir bulan ini gpp nambah biaya modifikasi 5 jutaan mungkin in syaa Allah. Tks ya
Pas bngt nih. Dulu mikir mau beli nmax atau aerrox dan mt 25. Nah ini motor udah 2 silinder di kelas nya yg tergolong murah dari pada 2 silinder lain nya. Juga di pakai nyaman untuk touring
MasyaAlloh.. Udah 1 tahun pakai. Beli bekas 2015 gak sampe 30jt. Buat harian enak, jarang ketemu yang samaan..:) Selama pakai, buat santai enak, buat ngebut (kalau mau) juga enak. Kalau baru naik dari 150 sih yang kerasa konsumsi bbm aja, walaupun kata temen, ini 250 paling irit. Stang ganti er6n biar agak tegak. Lampu ganti mini projie biar awet mika lampunya. Problem utama... Rem kurang pakem..:D
Aku sudah pakai sejak 2016 sampai sekarang tanpa modif sama sekali. Dipakai harian nyaman banget, stabil dan handling bagus. untuk menikung pada kecepatan tinggi enak asalkan tekanan angin dibuat sedikit lebih tinggi dari standarnya. pada rpm di atas 9 rb tenaga sangat joss. tarikan enteng sekali. Masalah yang ada, karet spion mudah sobek tapi gantinya murah, 20rb rupiah sdh beres. Rem depan maupun belakang rasanya kurang nyaman sehingga perlu pembenahan. Sekarang sudah sampai 80 rb-an kilometer, aki baru ganti sekali. Pihak bengkel bilang kalau aki bisa begini awet karena sering dipakai jarak jauh
Msh dipake harian dan touring jarak jauh pernah sampe KM0 sabang, Bali, Bromo, banten-jabar (g keitung brapa kali) dan msh bkal lanjut turingnya lagi. Modif cuman ganti stang, knalpot silincer doang sana klakson.
Mau beropini pakai MT25 sudah lama keluaran tahun 2015 sampai sekarang. Buat saya ini motor punya kelemahan stang kurang dekat, naked tapi masih nunduk. Split joknya buat saya bikin motor naked tapi nyusahin. Saya sudah 2x ganti konsep jok tandem lumayan membantu kenyamanan. Kelistrikan soket kiprok, saya heran kiprok ditaruh bawah jok, ngga seperti motor sport di samping atau didalam fairing yang selalu kena angin itu lebih baik menurut saya. Satu lagi bikin risih cat mesin bagian depan yang ngga awet. Kelebihan menurut saya motor ini punya tenaga, buat touring jarak jauh nyaman. Motor ini kencang (note : jangan dipake balapan di jalan umum), radius putar motor ini dibanding z250 masih lebih lega. Bobotnya ringan. Urusan harga, desain, irit bensin tergantung masing-masing.
Keren videonya mas..motornya pun motor idaman..buat jiwa kelaki lakianku bergejolak..thanks sudah mereview motor macho dan mantap ini..sehingga mulai dari setelah menonton video review ini..dengarkanlah, disepanjang malam aku berdoa, bersujud dan lalu aku meminta...he he..kok malah nyanyi...he he..doanya salah satu adalah bisa segera diberi rezqi yang luas, sehingga salah satunya adalah bisa membeli ini, dan motor keren ini bisa dipakai untuk silaturrohim bahkan keliling dunia mengunjungi tempat tempat yang indah di muka bumi ini..aamiin..tidak ada yg tidak mungkin jika Tuhan sudah berkehendak...ok, ditunggu feed backnya y..he he..salam dr lombok y mas ridwan..sekali lagi, ditunggu kunjungannya..semoga berkenan..he he..
Design si masing2 selera, bang ridwan afwan ana parkir diliatin org mulu bilang om keren ni motor laki, mnrt saya keren2 ajah designya engga maksa mature...bisa lama umurnya, tarikan ajib buat daily, touring hayo ajah...salam mt25fans
Gw user MT25 2022 juga akuin nih motor nyaman buat riding mo pelan mo agak ngebut, paling klo bru keluar dari dealer ganti aja selang rem depan ato belakang salah satu aja, trus hati2 klo nikung klo masih pake ban Standar Yamaha, soal e licin wkkwwk
5:46 klo kopling di tarik nya berat mahh bukan mangkok kopling nya yg kena, tpi per kopling nya uda di ganti per kopling yg racing ( balap ).. Btw sbenarnya nyebut nya bukan mangkok kopling, tpi rumah kopling, klo mangkok kopling tertuju pda mtor matic
Knalpot standar udh cakep. Maintenance lebih murah dri kompetitornya. Tenaga enak buat stop n go. Jgn main main sma aksesoris yg berhubungan sama sasis (bikin pusing). Untuk saklar kanan kiri kualitasnya sama dgn vixion dkk. Untuk pake harian sih gx rugi pake ini motor. Untuk boncengan kurang bagus (yg di bonceng agak tersiksa untuk jalan jauh). Untuk rem sama kaya vixion. Di rem halus jadi senin kemis. Di rem keras jadi ngagetin (rem gx meyakinkan). Warna Hendle rem sama dengan mio (kurang berasa mahalnya).
Ya itulah kenapa harganya paling murah. Jangan samain dg z250, bahkan dr build quality nya pun jauh bgt om. Wkwkkwkw tapi ya overall motornya ttp worth for money. Krn pada akhirnya yg berbicara itu rasa berkendara dan performa nya... (dibalik kekurangan kelistrikannya)
Alhamdulillah 2023 ambil second THN 2016 belum recall😅 Ambil inisiatif buat email Yamaha Indonesia apakah sudah recall apa belum dan ternyata baru sekali recall,recall 2 dan 3 belum. Saran dari Yamaha Indonesia masih tersedia recall asal part ada. Saya putuskan untuk datang ke dealer yamaha part tidak tersedia harus di pesan dulu ke Yamaha pusat. Setelah 7 hari dikabari pihak dealer Yamaha disitu baru lega. Karena recall 2 dan 3 itu sangat krusial. Recall tanpa dikenakan biaya,salut buat Yamaha. 1 lagi recall 2 dan 3 itu ditahun 2024
Pernah pake ini, tarikan kenceng sampe 140kmh cepet banget, lebih dari cukup lah buat harian, kurangnya di shock terlalu ngayun, sama rem kurang enak, ban standarnya IRC hemmm, sangat liciin....
Tambahin "sedikit" 10-15 juta. yg sekarang gaji atau usahanya sebulan laba bersih sekitar UMK. Semoga besok kita sukses dan kaya. Dan kita bisa anggap 15juta sedikit. Aamiin
itu si mt. jugrug buat penunggu rumah saya.. soalnya harian kalah sama matic.. enaknya, jalan jauh sendirian.. nyaman.. tenaga slalu ada.. tapi jalan jauh pake mobil juga.. mau di jual, sayang.. simpen z siapa tau bisa jadi kolektor item.. 🤭🤭
sepengalaman kami,mt25 ini yg penting oli sintetik dengan lisensi terbaru (sn) dijamin enteng dan alus,untul filter oli yg original dan bagus merk bosc yg untuk nissan livina,subtitusi alias pnp ke mt25 ini,pergantian bisa 2x ganti oli dan 1x ganti filter.. CMIIW
Motornya bagus banget, sayang banget aku gak bisa rawat motor... dan bawa motor, ngebut dan suka nyalip2... motor bebek Vega aja udah cukup... alhamdulillah ga banyak masalah... dompet aman...
![[뮤직뱅크 월간 차트 TOP10] 2024년 11월 인기 무대 모음👍 All Stages at Music Bank of KBS Kpop](http://i.ytimg.com/vi/Ci2xXzJjeEs/mqdefault.jpg)
Jangan lupa tonton video ini juga ya,
ruclips.net/video/M2nnl5zaQL4/видео.html
Kelanjutan video ini setelah dimodif mana??
Bang coba sesekali riview motor trail tanpa surat yg 150cc kayak symotos,rfz dll
Bro,request Tolong review plus minus Benelli motobie 200 evo (merah) donk,please
Cek Grand max gw bang hehe
bg ini motor lu pribadi bg?
Tambahan masalah mt25 ada di impelar pompa radiator, biasa kalo sering bawa di RPM tinggi, si baling" pompa suka bikin rusak paking dan bikin air radiator masuk ke bak oli. Untuk masalah kiprok bisa di cegah dengan 2 cara, yaitu ganti pasta konduktor pake yang buat komputer atau tambahin kipas komputer 12v 0.5A
Trus di buang kemana bang kalau tambahan kipas..?
Biasa di ganti brapa km skali om?
Saya punya r25 soalnya
@@arisadinugroho3900 buat ngipasin kiprok aja mas biar panasnya nyebar, kalo masalah perputaran angin nantinya dari air scope depan pasti lari ke belakang dan baru balik ke arah mesin. Makannya yang di bonceng sering gak nyaman karena tempat duduknya panas
@@arisadinugroho3900 tergantung pasta konduktor yang dipake, sekiranya 2 tahun kalo yang murah.
Nah saya baru ganti kiprok tp gampang panas euy, kira2 ad bengkel rekomen yg bs ngakalin panasnya kiprok gk ya
Saya juga beli bekas MT25 tahun 2015 akhir seharga 29jt dan menjadi daily bike selama 2 tahun (KM dari 31rb dansekarang udah 52rb KM), ada plus sama minusnya sih menurut pengalaman saya mengambil MT25 yang bekasan.
Kalo plusnya kalian bisa dapet motor 250cc 2 silinder paling murah di pasaran, biasanya di bawah 30jt yang tahun 2015.
Buat daily bike ini udah paling enak buat motor 250cc 2 silinder.
Nah untuk minusnya ada beberapa sih termasuk bagian kelistrikan, tahun awal2 R25 dan MT25 dalam kelistrikan pasti ada kendala yang mas ridwan tadi bilang, mulai dari kiprok, kabel kiprok, spull dan aki. Ini juga saya udah habis kelistrikan hampir 2jtan (itu saya modif sisi kelistrikan hanya bagian klakson doang dan sisanya normal). Dan pada akhirnya saya ganti semuanya wkwkwkwkwkkw
Lanjut bagian lampu, kalau pemilik sebelumnya pakai lampu LED dari pertama punya harusnya gk ada bercak2 goresan dari mikanya karena MT25 buat mika lampunya gampang ada gores2 halus karena panas dari bohlam lampu apalagi bawaan yamahanya juga. Sebenarnya ada sih yang jual mikanya doang di harga 200-400rban cuman agak jarang, dan kalau beli baru bisa di 1jtan, nangis2 dah tuh dompet :"D
Jadi yang mau ambil MT25 bekasan saya sarankan punya uang tambahan untuk jaga2 kalau motor ada kendala bagian kelistrikan sudah ada uangnya, yang paling mahal di spull nya aja kok di kisaran 800rban tapi jarang banget spull dl kena dan yang pasti diantara kirpok yang kalah atau kabel kiproknya yang kalah. Kalo kiprok di kisaran 500rb dan kabel kiproknya paling cari bengkel yang jago tentang kelistrikan, kemarin sempet kena sampe motor mati total gk bisa diapa2in dan perbaikan abis di 150rban
Nah kalau saran dari saya buat modifikasi cukup 2 saja, stang fatbar sama voltmeter, kalau stang buat handling jauh lebih enak, kalau voltmeter buat jaga2 semisalnya voltasenya turun udah harus cek2 bagian kelistrikan wkwkwkwkwk
itu saja pengalaman saya mempunyai MT25, terima kasih mas ridwan udah review MT25 bekasnya...
Wihh mantap makasih infonya mas sangat bermanfaat🙏
Matap makasih bro infonya
Terima kasih mas infonya
Saya salah satu owner mt dari awal rilis tepatnya 2015 bulan 10..
Sebenarnya sedia budget lebih untuk jajan gak untuk beli motor mt25 second tapi lebih ke semua sih namanya motor second pasti ada ajah jajanya walaupun beli dalam kondisi baik masih enak dilihat ya untuk jaga jaga ajah sedia budget lebih makanya kadang orang beli motor second untuk irit budget sebenere agak salah sih tapi kembali ke unit yang di dapat kondisi kaya apa hehehe
Touring dr medan ke cirebon pake si MT25 2018...nyaman gak pegal, tarikan zoss
Jln pagi sampe sore, mlm cari penginapan...4hr nyampe dgn selamat, semua normal tanpa kendala...☺
Apakah bener kata orang2, kalo motor ini sering overheat bang?
@@enopatih2484 selama sy pakai gak pernah terjadi overheat, aman2 aja...selalu perhatikan fungsi kipas radiator hrs bekerja normal saat mesin mulai panas
MasyaAllah... saya apresiasi banget di menit 6:15... ada pesan dakwah mengingatkan ummat, yang makin kesini makin parah pergaulannya...(yg pada punya anak cewek paham dong). Emang ngga relate sih Bang Ridwan, tapi setidaknya kita tetap sampaikan pesan dakwah yang insyaAllah dicatet sama malaikat dan jika ada yang menjalankan jadi pahala jariah sampe mati. Kaya Cak IWB, di closing nya selalu ada pesan "Jangan lupa sholat 5 waktu" nya... salut deh sama RUclipsr2 macam begini... jadi selain dapat rizki dapat pahala, insyaaAllah. Sukses dan berkah selalu Bang Ridwan ya..
Memang motor ini sih menarik bgt buat daily ataupum touring. Udah cobain punya temen sih so far buat kenceng oke, pelan pun masih enak bukan yang minta di gas kenceng terus. Radius putar memang kecil sih khas dari motor yang pake suspensi USD. Cuman memang sparepartnya sekelas 250cc sih harganya jadi meskipun bekas tapi rawatannya sih pasti diatas motor 150cc kondisi baru. Dan yang pasti, bensinnya pun mengikuti, dibawa pelan ataupun kenceng bisa beda banget selisihnya karena ini motor 250cc jadi buat kaum mendang mending bisa dipertimbangkan juga masalah konsumsi bensin. Kalo santai bisa 1:30an tapi kalo kenceng mah dibawah 1:20 pun bisa😅
Tapi saya akui, ini tetep jadi salah satu motor idaman saya. Pengen ada motor ini di rumah karena memang buat daily ataupun touring berasa banget nyamannya. Khas banget motor naked yang santai buat dikendarai bukan kyk 250cc fairing yang bikin sedikit nunduk jadi bikin sedikit lebih capek untuk jarak jauh.
Spare part paling murah sendiri om dr yg sekelasnya..
Lbh irit lg dr yg sekelasnya..
@@arisadinugroho3900 iya bener masalah irit sama sparepart memang kalo dibandingkan 250cc lainnya emang terbilang ramah kantong, tapi buat yg baru beralih dari 125/150cc biasanya agak kaget liat tagihan2nya wkwk meskipun lebih murah di kelasnya tapi tetep kelasnya 250cc ya segituan sih haha
@@afrizalw5084 kisaran brp om?
@@afrizalw5084 saya dr 125 loncat ke 250 cc..
Mayan shi om memang kagetnya...
Pajak sama partnya memang yamaha the best lah..
Di banding sekelasnya shi yg sama2 250 cc..
saya pernah punyo motor ini beberapa tahun lalu, pemakaian hampir 3 tahun..
emang mt25 enak banget sih..
masalahnya cuma nan bawaan nya sedikit licin, trus emang bener, harus upgrade pengereman sama stang nya di ganti aja atau dikasi raiser aja udah cukup..
semoga suatu saat bisa punya lagi yg generasi pertama kayak ini
Menemani kerja pp 100 km tiap hari. Nyaman banget dan gagah di naikin. Jarang di jalan jadi kadang di remehin dikira vixion atau byson terutama sama pengguna matic 150cc. Ketemu jalan lurus sekali puntir baru sadar mereka !!
Konsumsi BBM perliter berapa KM bang ?
Rumah lo dimana mau kemana om tiap hari PP 100K , kaga oblak itu pinggang ?
@@wawanlapandua ya namanya kerja ikut negara mas, jauh dekat y di jalananin saja itung2 touring harian...wkwk
@@harrypurwanto5105 kisaran 30 an mas, soalnya oli yang harusnya 1,8 liter aku isi 2 liter jadi ya akselerasi agak memble. Cuma mesin lebih adem jarak jauh
TAPI POWER KALAH SAMA GSX 15O
Fun fact : Harga master rem depan MT/R-25 lebih murah dari punya vixion.
Dan sistem tuas koplingnya juga bisa bikin kopling serasa lebih ringa , alternatif murah sblm beli ac*sato
gua user MT25 2015 bang, badan kurang lebih kaya mas yg ke3. MT25 enak buat diapain aja, pernah jadi street fighter bagus, touring bagus, racing bagus. kalo yang kepengen low profile tapi keliatan gagah, cukup pake crash bar nutupin mesin, ban belakang ganti 5,5 inch, dijamin dah orang liat mulu. Buat touring gua biasa semarang - bogor ga pegel sama sekali, dipake harian enak karna torsinya..
sekarang masih pake kah om
@@marufassidiq1720 masih bro
Sama bg, gw pake mt25 badan gw kaya abang yg nomor 3
@@alabrar1595 konsumsi rata2 bbm nya brp om?
Bener banget, temen saya cuma tambah crashbar, ganti lampu projector sama spion doang udah ganteng banget sih. Lsg berasa kyk motor touring bgt.
Masya Alloh tabarakAlloh, yamaha R25 dan MT25 motor gagah ganteng, simple dan elegan, desainnya tidak norak, tidak lebay tajam bertumpuk-tumpuk. Perawatan dan suku cadangnya pun yang paling mudah dan yang paling terjangkau dikelasnya, Alhamdulillah Alhamdulillah. 🙂👍👍
Buatan kafir gapapa?
Ada yang bilang : "Orang Islam tapi kok beli atau pakai barang buatan orang kafir". Saya jawab : Jual beli atau memakai benda buatan orang-orang kafir itu tidak berdosa dan tidak dilarang. Peraturan mana yang melarang ???
Hukum negara mana yang melarang ???
Orang-orang Non Islam jualan produk, lalu ummat Islam BELI,
BUKAN DARI HASIL MINTA ATAU MENCURI, YA BOLEH DAN SAH HUKUMNYA. Orang non Islam pun bisa ambil untung dari jualan dengan orang Islam.
Begitu juga kalau ummat Islam jualan produk buatan orang Islam, lalu orang-orang non Islam boleh beli, dan itu sah saja hukumnya.
Selama yang diperjual belikan barangnya halal dan caranya halal tidak melanggar hukum.
WAllahu alam bish shawab.
Dibawah rpm 7000, motor ini smooth banget, enak buat jalan2 santai, serasa naik vixion, menurut sy ini kelebihan soalnya 250cc yang lain yang endut2an.. tp diatas rpm 7000, jambakannya baru mantap polll
Kayak cb150r k15(old), gsx bandit 150/ gsxs 150.. 6000 rpm santai, 7000 ke atas apalagi 8000, bener2 terbang hahaha
@@LEEGOOVER9901 ya rata² motor DOHC overbore gitu 👍🏼
bner bnget mas, emang mulus dibawah 7k. klo saya pribadi gearset nya saya ganti 14 - 45 biar torsinya dapet. enak bnget buat nyalip
Keluar dana dikit buat remap ECU, main di tarikan bawah sampe tengah bener-bener berasa motor torsi, saya sampe sering ngencengin Rante 🤣
@@tabulasmaragdina9119 om remap ecu wajib ganti knalpot gak? Mau ganti knalpot racing tapi males urusan sama polisi 😀
ini motor harian saya buat ke kampus saya pake yamaha mt-25 item tahun 2018, lumayan boros karena udah remap, suaranya enak bgt kalo dipakein knalpot panjang, handlingnya enak bgt. bentuknya lumayan kalo velg udah repaint, sama spion di ganti biar manis. motor ini kalo dibawah 7000 rpm santai bgt ga ndut ndutan tapi kalo udah 7000 keatas nusuk bgt tenaganya. ngerawatnya juga ga susah sparepart lumayan banyak dan terjangkau. worth it lah buat dibeli
Klo remap ecu dgn knalpot std semua, itu knaikan power kira2 brapa hp om
pengguna motor ini sejak 54ribu km yang lalu.. nemenin suka duka, kepanasan keujanan, liputan, bonceng bini ke sana kemari dari jaman pacaran.. pernah ampir rusak juga gegara mekanik bengkel resmi, sampe akirnya apa2 ane benerin sendiri.. *malah curhat 😌
yang paling ane demen sama motor ini kalo lagi papasan ama rider MT-25 lain..saling sapa lewat klakson 😁 serasa banyak temen
Skrg Om ridwan jadi kaum mendang mending wkwkwkwk
mau ny gimana trus
@@DMTR0Lemesin aja boy, kaku amat 🤦
😱😱😱
Itu cuma marketing doang
@@radenmali5540 btul
seminggu yang lalu genap 7 tahun pemakaian MT25 milik saya. kebetulan warna juga merah-hitam. sampai saat ini Alhamdulillah aman dan nyaman saja. (pemakaian harian).
Ikut recall 1 2 3 ga mas?
Untuk mt25/r25 second tahun 2015-2017 usahakan cari yang sudah recall, karena ada Recall dari pihak yamaha sampe 3X free pastinya.
Sparepart yamaha 250cc tergolong murah dan banyak di pasaran, di bandingkan dengan sparepart Honda 150cc yg mahal+ghoib.
Pajak mt25 juga termasuk murah di kelasnya
Bawa motor 250cc serasa bawa motor vixion "fun to ride"
Konsumsi Bbm juga lumayan irit di bawa santai -+30km/Lt
Pajak tahunannya kena berapa itu mas?
Wow irit banget .. ninfi old 20an kecil/L
Recall soal apa bang.... 🙄
@@BantengIn. kalo ga salah sih 800 an bro, temen ane punya r25 katanya 800 an pertahun.. kan sama2 250 cc
Kalo ninja 250 lebih mahal, 900 an pajaknya
@@BantengIn. punya saya 530 k mas ... thun 2016
Sempet punya MT25, bener ini motor enak karena mesin sama persis sama R25 + style naked untuk harian.
Sempet bosen dan karena pengen track day, jadi lah di convert ke r25. Semua sangat PNP dan dana cuma abis 5-6 jutaan udh sama pasang (lampu + stang jepit + segitiga second) sisanya fairing semua ori brand new kecuali kondom tangki custom.
Uniknya, semua pnp. Yamaha kyknya males buang2in dudukan braket2 dri R25 (karena r25 keluar duluan, bru mt25 keluar). PR cuma di dudukan lampu, tapi tinggal beli punya R25 aja (murah meriah). Kelar.
Enaknya yamaha ya gitu, apa2 murah. Btw itu taun 2017 harga segitu udh convert barang ori semua r25 kecuali kondom
Jadi pengen punya lagi. Jaman kuliah pake ini, overall motor ini enak, nyaman, tergolong irit dibanding ninja. Tenaga juga lebih besar dr ninja 250 sblm facelift. topspeed bisa 180 an, betul tenaga bawah agak boyok tapi tengah ke atas enak banget. Penyakitnya kiprok suka gosong akhirnya sering gabisa starter, shock depan rawan bocor, dan pernah bbrapa kali dipake naik gunung gampang overheat harus berenti dulu didinginkan.
Buset beneran bisa 180 bro? Gue 140 aja udah gak berani narik lagi 😄
@@thanksgiving8267 bisa kalo track panjang & sepi
Gw 110 aja gaberani naek lagi
Bisa kebakar?
@@thanksgiving8267 bisa bro..
Gw yg dari dulu ngincer MT25 sama sodara selalu mikir karena harganya nahan. Eh masuk video youtuber, ya makin naik 😭😭😭😭
Hahah iya
bener kang alamat ini mah unit langka harga ghoib..
pak.gub... pak.gub..
Bayarin Ninja 250 gw bang .. murah aja
Hehhee
😅😅
Alhamdulillah udah punya r25, mt25 versi fairing, juoooos...ga rewel 2018 km 21rban
Mt25/R25
250cc termurah
Ternyaman
Sparepartnya lebih murah² dibanding rivalnya
250cc termurah? keanya lebi murah rc250, ato ga sl
Z250sl ?
@Faizxr Iyakah?
@Faizxr di mana itu? Di Madiun dan sekitarnya n250 karbu 30an
@@johns723 sparepart murah ini, lebih ready ini
Aduh dari dulu pengen ni motor, bawaan nya enak dipake jalan jauh, tenaga nya ada terus.. kayak naik NVL tapi 250 😂
Join ke grup fbnya aja dulu mas, saya dapet juga dari orang jual di grup FB harga 26jt motor tahun 2017
@@tabulasmaragdina9119 oke, kali aja mas ada yg mau diajak tt sama mx king mwehehe
@@tabulasmaragdina9119 wah serius??? Nama grup apa ya
@@mnkhatami cari aja grup MT25 mas
motor enak ini, buat dalam kota enak, buat touring juga nyaman, touring jawa bali PP badan pegel sih cuma gk parah. tenaga ngisi terus, pokoknya mantap lah.
Dirumah juga pelihara mt25 2019 km masih 3rban krn bb saya 95 pake ini berasa vixon 😂
The best deh mt 25 udah enteng irit lumayan kenceng, Master Torqe
Motor 250 cc termurah dalam segi perawatan 😬,. Tenaga mantab, nyaman gak nyesel beli
Justru menurut gua "pribadi" model mt yg skarang lbih keren ketimbang yang dulu, karena yang dlu si lampunya jadi kek vixion bgt. Sesuai yg bang hanif bilg klo di parkir tu jd kek culun. Sedangkan modelan yg baru ini, di parkir aja tu udh kek alien/robot gtuu. Keren bgttt🤯🤩
Gasss mas ridwann bikin project gantengin MT25🔥🔥
motor enak buat touring di lintas sumatera, emang benar kiproknyo sering bermasalah, tapi bisa di akalin sih. suspensi depan belakang nyaman, bantingannya enak. cuman yang depan gampang bocor dan bohlampnya saya saranin ganti dengan Mini Projector biar mikanya tidak kepanasan dan jadi buram
Gass beli mas ridwan dandanin biar gak overhit , sama buat KONTEN ganti part parts yang jadi kelemahan nya tadi
Motor idaman, tapi skrg belum bisa ke beli karena dana blm cukup 😭 doain man teman biar bisa ke beli ini motor.. mampunya skrg baru 150cc kepingin up ke 250cc yaitu MT25 ini 🤲
dah 2 tahun, dah bisa kebeli?😂
@albertwilson9065 Alhamdulillah belum kwkwkwkw
@@DriverVirtuall alhamdulillah 🤣
saya juga kyaknya mulai ngidam ni motor bang, tpi ya itu, gada duitnya 🤣
sudah nyoba tahun 2018 terus jual ganti z250 auto nyesel. asli enak mt25. berharap kedepan bisa dapat mt25 lg.
Pernah pake MT25 kira2 2 tahun.....power gak usah ditanya.
tp kurang nyaman di riding position, dikasi riser pun krasa masih nanggung.
seal shock depan juga rawan bocor, sama biasanya suka bermasalah di sistem pendinginan mesin..
tapi powernya emang ngangenin...
Aku punya mt 25 th 2022, gile nih motor di pake jalan dari Jakarta ke Bandung rasanya ga cape,.enak banget brow
Kalo pake mt warna item,Pake helm Nolan N77 atau Agv lalu jaket item dijalan berasa Paspampres. Salam Master of Torque
pernah punya dari baru wrna merah gitu juga akhirnya di jual dlu buat harian buat touring yahud banget apalagi gnt filter ferrox dan busi iridium mantul tapi sayang banget rangka nya kurang kokoh punyaku udah retak dan hampir putus rangka depan d deket tangki kalau mau beli cek bagian itu dlu ya hehe
Motor idaman dr dulu ini wkwkwkw sekarang masih setia sih sama R15 v3. Suka motor standard. Sebetulnya ganteng kok nih motor tanpa modif wkwkwkw suara knalpot standardnya goks sih 🔥🤤
Make r15 v3 capek asli 🫠 ada niatan buat upgrade ke mt25
@@AkbarAW58 sama wkwkwkw tp R15 emg udh jarang d pake sih mau jual juga syg ini motor perjuangan
Enakan nonton canel ini jujur apa adany mudah2han puny rejeki bisa beli kayak gini
duh motor idaman, 😍😍sementara masih pakai cc150nya dulu 😂 disholawatin dulu aja, bismillah.
Saya sudah jatuh cinta Bang, apapun kekurangan dia sepertinya saya tetap mau beli akhir bulan ini gpp nambah biaya modifikasi 5 jutaan mungkin in syaa Allah. Tks ya
Pas bngt nih. Dulu mikir mau beli nmax atau aerrox dan mt 25. Nah ini motor udah 2 silinder di kelas nya yg tergolong murah dari pada 2 silinder lain nya. Juga di pakai nyaman untuk touring
MasyaAlloh..
Udah 1 tahun pakai. Beli bekas 2015 gak sampe 30jt. Buat harian enak, jarang ketemu yang samaan..:)
Selama pakai, buat santai enak, buat ngebut (kalau mau) juga enak. Kalau baru naik dari 150 sih yang kerasa konsumsi bbm aja, walaupun kata temen, ini 250 paling irit.
Stang ganti er6n biar agak tegak. Lampu ganti mini projie biar awet mika lampunya.
Problem utama... Rem kurang pakem..:D
Boleh rekomen mini projie nya om?
Mas Bro, upayakan kalo mo jelasin posisi riding diinfoin ttg tinggi badan rider biar terbayang tingkat kenyaman dan keamanannya. Tks Mas Bro
pernah sewa ini. mantap bener. smooth tenaga merata. ban pakai pirelli nikung2 pede
SALAM SEHAT DAN DAMAI UNTUK SELURUH RAKYAT INDONESIA.
Asikk bang Hanif, semoga harga mt ku naik juga pas ngejual 🥳
Aku sudah pakai sejak 2016 sampai sekarang tanpa modif sama sekali. Dipakai harian nyaman banget, stabil dan handling bagus. untuk menikung pada kecepatan tinggi enak asalkan tekanan angin dibuat sedikit lebih tinggi dari standarnya. pada rpm di atas 9 rb tenaga sangat joss. tarikan enteng sekali. Masalah yang ada, karet spion mudah sobek tapi gantinya murah, 20rb rupiah sdh beres. Rem depan maupun belakang rasanya kurang nyaman sehingga perlu pembenahan. Sekarang sudah sampai 80 rb-an kilometer, aki baru ganti sekali. Pihak bengkel bilang kalau aki bisa begini awet karena sering dipakai jarak jauh
Msh dipake harian dan touring jarak jauh
pernah sampe KM0 sabang, Bali, Bromo, banten-jabar (g keitung brapa kali) dan msh bkal lanjut turingnya lagi. Modif cuman ganti stang, knalpot silincer doang sana klakson.
Mau beropini pakai MT25 sudah lama keluaran tahun 2015 sampai sekarang. Buat saya ini motor punya kelemahan stang kurang dekat, naked tapi masih nunduk. Split joknya buat saya bikin motor naked tapi nyusahin. Saya sudah 2x ganti konsep jok tandem lumayan membantu kenyamanan. Kelistrikan soket kiprok, saya heran kiprok ditaruh bawah jok, ngga seperti motor sport di samping atau didalam fairing yang selalu kena angin itu lebih baik menurut saya. Satu lagi bikin risih cat mesin bagian depan yang ngga awet.
Kelebihan menurut saya motor ini punya tenaga, buat touring jarak jauh nyaman. Motor ini kencang (note : jangan dipake balapan di jalan umum), radius putar motor ini dibanding z250 masih lebih lega. Bobotnya ringan.
Urusan harga, desain, irit bensin tergantung masing-masing.
Paling pas emang lampu yg seri ini, tp usd pasang yg 2022 punya,, handling nya gila2an stabilnya,,
Setuju stang harus ganti,
Make mt25 dr 2018 urusan tenaga jangan ditanya, n satu lagi kelemahanya, karet sein sering robek. Jadi sein gantung 😅
Dri pertama kali rilis udh suka sma MT25
Smpe sekarang msih awet krna jarang dipake. KM msih 15.000an full ori standar
Mmmm apakah ini sedang promosi
Keren videonya mas..motornya pun motor idaman..buat jiwa kelaki lakianku bergejolak..thanks sudah mereview motor macho dan mantap ini..sehingga mulai dari setelah menonton video review ini..dengarkanlah, disepanjang malam aku berdoa, bersujud dan lalu aku meminta...he he..kok malah nyanyi...he he..doanya salah satu adalah bisa segera diberi rezqi yang luas, sehingga salah satunya adalah bisa membeli ini, dan motor keren ini bisa dipakai untuk silaturrohim bahkan keliling dunia mengunjungi tempat tempat yang indah di muka bumi ini..aamiin..tidak ada yg tidak mungkin jika Tuhan sudah berkehendak...ok, ditunggu feed backnya y..he he..salam dr lombok y mas ridwan..sekali lagi, ditunggu kunjungannya..semoga berkenan..he he..
Wahh cocok nih mas ridwan hanif colab ama ryoks tv sambil bahas modif an MT25 😄
Design si masing2 selera, bang ridwan afwan ana parkir diliatin org mulu bilang om keren ni motor laki, mnrt saya keren2 ajah designya engga maksa mature...bisa lama umurnya, tarikan ajib buat daily, touring hayo ajah...salam mt25fans
Waduh, jadi ingat sama mt25 saya mas Ridwan. Mantap torsi nya motor ini
Tangannya mantep. Cuma capek di kaki buat perjalanan jauh. Karawang -cirebon gas terus. Tanpa henti. Pijakin kurang maju dikit .
Sholawatin dulu, semoga disegerakan bisa punya, Aamiin 😄
Memang lebih worth to buy om, tapi kalo orang udah seneng matic, mau dibilang “250cc” 2 silinder harga 30 jt pun gak akan noleh wkwk
apalagi anak 1 atau 2 + istri di bonceng
MT 25 Master of torque cocok buat free styler pemula 👍
Tp bukan buat yg loncat dr matic mungil mas..gk kepegang kalau baru naik kelas, sekali buka gas kemana2 motornya..hahaha
Gw user MT25 2022 juga akuin nih motor nyaman buat riding mo pelan mo agak ngebut, paling klo bru keluar dari dealer ganti aja selang rem depan ato belakang salah satu aja, trus hati2 klo nikung klo masih pake ban Standar Yamaha, soal e licin wkkwwk
Alhamdulillah MT25 ud laku, Mt25 tu enak, nyaman, nggak bs di pungkiri selain R25 yg dicari Bnyak orang msih cri Mt25 ☕
5:46 klo kopling di tarik nya berat mahh bukan mangkok kopling nya yg kena, tpi per kopling nya uda di ganti per kopling yg racing ( balap )..
Btw sbenarnya nyebut nya bukan mangkok kopling, tpi rumah kopling, klo mangkok kopling tertuju pda mtor matic
Knalpot standar udh cakep. Maintenance lebih murah dri kompetitornya. Tenaga enak buat stop n go. Jgn main main sma aksesoris yg berhubungan sama sasis (bikin pusing). Untuk saklar kanan kiri kualitasnya sama dgn vixion dkk. Untuk pake harian sih gx rugi pake ini motor. Untuk boncengan kurang bagus (yg di bonceng agak tersiksa untuk jalan jauh). Untuk rem sama kaya vixion. Di rem halus jadi senin kemis. Di rem keras jadi ngagetin (rem gx meyakinkan). Warna Hendle rem sama dengan mio (kurang berasa mahalnya).
Ya itulah kenapa harganya paling murah. Jangan samain dg z250, bahkan dr build quality nya pun jauh bgt om. Wkwkkwkw tapi ya overall motornya ttp worth for money. Krn pada akhirnya yg berbicara itu rasa berkendara dan performa nya... (dibalik kekurangan kelistrikannya)
boljug...jadi pilihan 250cc utk touring nii 👍🏼
Alhamdulillah 2023 ambil second THN 2016 belum recall😅
Ambil inisiatif buat email Yamaha Indonesia apakah sudah recall apa belum dan ternyata baru sekali recall,recall 2 dan 3 belum.
Saran dari Yamaha Indonesia masih tersedia recall asal part ada.
Saya putuskan untuk datang ke dealer yamaha part tidak tersedia harus di pesan dulu ke Yamaha pusat.
Setelah 7 hari dikabari pihak dealer Yamaha disitu baru lega.
Karena recall 2 dan 3 itu sangat krusial.
Recall tanpa dikenakan biaya,salut buat Yamaha.
1 lagi recall 2 dan 3 itu ditahun 2024
Manaaa nihh konten bareng mas boy ngedriftnya ditungguin
Kiprok kalu mau awet gunakan kiprok motor honda Tiger, di jamin aman, cra merakitx saja kebel tengahx yg hrus di sambung di kontak on nya
Mau ambil tapi mt25 2016 tapi bingung warna merah atau biru silver, mohon saranya
Crew nya om ridwan lengkap amat..dr 100 cc smpe 500 cc...
vlog sama om rian mahendra yg nyobain mobil Ioniq 5 blm di publish ya?
Desainnya sih ganteng poll nih
Btw mas, review suzuki inazuma 250 dong mas
Kenapa sihhhhh pas bgt.. tiap gue mau liat apa mas ridwan ngeluarin video ya 😭
Belajar dr pengalaman MT series dn aerox penyakitnya sama sering bermasalah dikelistrikan
Motor idaman sih ini. Giliran ada duit, eh bentrok sama anak masuk sklh. Ada duit lagi, eh tau tau beli usaha franchise
Alhamdulilah Baru Beli 2Hari Yang Lalu mksih kang emil
Sepemikiran banget dah bang, yg new emg kaga demen banget sama headlamp nya, sempret ngincer z250 cuma gak demen sama half fairing nya
Pernah pake ini, tarikan kenceng sampe 140kmh cepet banget, lebih dari cukup lah buat harian, kurangnya di shock terlalu ngayun, sama rem kurang enak, ban standarnya IRC hemmm, sangat liciin....
Coba suzuki inazuma(gw250) om
Udah pernah punya. Kampas rem depan dan belakangnya mahal. Tapi tarikan dan konsumsi bahan bakarnya oke banget
Tambahin "sedikit" 10-15 juta. yg sekarang gaji atau usahanya sebulan laba bersih sekitar UMK. Semoga besok kita sukses dan kaya. Dan kita bisa anggap 15juta sedikit. Aamiin
Mas ridwan hanif tolong bisa review suzuki inazuma 250 c
Sholawatin dlu.. mudah"an kebeli.. 😊😊😊
Wah ..klo dah digoreng gini, bisa jadi mahal nih 😀
Sy kmaren bingung antara arox sm MT25 om. Akhirnya minang MT25 Second. MT25 jossssssss👏👏👏👏👏👏
Kena brp om?
@@mnkhatami 28 om plat jatim
@@mrsotoy42 pemakaian bensinny gmn om enak pkai pertamax/p turbo?
keren ulasannya. bahas TVS ronin dong. sama impresinya.
itu si mt. jugrug buat penunggu rumah saya.. soalnya harian kalah sama matic..
enaknya, jalan jauh sendirian.. nyaman.. tenaga slalu ada..
tapi jalan jauh pake mobil juga..
mau di jual, sayang.. simpen z siapa tau bisa jadi kolektor item.. 🤭🤭
sepengalaman kami,mt25 ini yg penting oli sintetik dengan lisensi terbaru (sn) dijamin enteng dan alus,untul filter oli yg original dan bagus merk bosc yg untuk nissan livina,subtitusi alias pnp ke mt25 ini,pergantian bisa 2x ganti oli dan 1x ganti filter.. CMIIW
Saya sudah jatuh cinta MT25 2015, apapun kekurangannya sepertinya saya usahakan beli, kekurangannya biar sodara saya mekanik handal yg tangani heheeee
Apakah ini akan menjadi awal bangkitnya yamaha byson modif?
Motornya bagus banget, sayang banget aku gak bisa rawat motor... dan bawa motor, ngebut dan suka nyalip2... motor bebek Vega aja udah cukup... alhamdulillah ga banyak masalah... dompet aman...
Allahumma sholli 'ala sayyidina muhammad
Coba review Yamaha Scorpio Z Limited Edition mas Ridwan. Sama2 motor yang enak buat dimodifikasi dan cc nya juga cukup besar.
Waduh di review, naik nih bentar lagi harga bekasnya wkwk.
Pingin punya ni motor, terus di pasang livery sama emblem tulisan vixion.
Jangan vixion mase, pasang sticker body byson aja,, hahahahaha,, lebih "ngena" gt
Idaman🤩
Cukup ganti head lamp new scorpio jdi auto sangar n gahar.. klo ini lampu culun mirip sinchan
Ada beberapa ntah yg thn berapa pernah kena recall penggantian pompa oli KLO GK salah jadi sblm beli pastikan sudah pernah recall
Motor impian 😍
Ni motor ckup gagah..tp kualitasnya mirip vixion..krg mantep n mewah..g terasa motor 50jtaan