Witam,subskrybuje twój kanał. Mam pytanko. Po dobrym rozgrzaniu silnika Renault Espace 4 2.0T 170 KM słychać dziwny gulgot silnika na wolnych obrotach. Po włączeniu klimy przestaje. Słychać go mniej więcej po lewej stronie ( zbiornik spryskiwaczy). Może coś wiesz, słyszałeś na ten temat. Pozdrawiam.
U mnie nie swieci CE, ale w logach komputera jest DF092. Jedyny objaw slabo odpala jak jest zimno, tzn musze przedmuchać gazem. Po 3sekundach jest ok. Czy to faktycznie bedzie sonda? I czy przod i tyl sie różnią? Laguna3
Często sondy 1 i 2 są takie same, ale czasem są inne, najlepiej sprawdzić po VIN na sklepmotonet.eu/ W lewym górnym rogu wpisujesz VIN twojego auta i szukasz sobie twoich sond z wyświetlonych wyników wyszukiwania. Co do tego błędu, to tak, może to być wina którejś z sond, lub ich uszkodzonej/nie łączącej wiązki. Ale wtedy powinien świecić się CHECK ENGINE. Jeżeli się nie świeci, a masz problemy z rozruchem na zimnym, to może być tak, że nispalona mieszanka trafia do wydechu i sonda wywala taki błąd. Moja rada na sam początek początków: jak benzyniak - zmień świece i pomyśl o cewkach.
jestem przed pierwszym uzyciem modulu w espace ph3 2.0T. pod innym filmem w komentarzu pisales ze modul ma byc uzyty przy odpalonym silniku. A tu mam wrazenie ze robiles to bez odpalania silnika. To jak jest poprawnie? pozdrawiam
W Espace IV należy wykonywać tą operację na uruchomionym silniku. Widać że silnik jest uruchamiany w 5:05. A w 5:13 widać już doskonale, obroty silnika na wyświetlaczu. Faktycznie bezpośrednio po kasowaniu błędów w aplikacji, na filmie silnik jest zatrzymany. Ale to dlatego, że testowałem czy ten błąd siępojawi czy nie. I tak jakoś przy montażu filmu wyszło.
Pomocy !!! Witaj zapytanie Scenic 2 2.0 16V 2004r Nie zamykają mi się drzwi z przycisku prawa strona drzwi przednie i tylne oraz nie otwierają jak szarpie za klamki z prawej. Lewa strona przód i tył oraz klapa działa bez problemu.Kostka pod siedzeniem kierowcy jak nowa. Możesz doradzić co może być przyczyną.
Zdechły mikrostyki w przyciskach na klamkach. Jak się nie chcą otwierać, to zamki do przesmarowania od zastygłego smaru, trzeba je niestety wyjąć. Do wymainy mikrostyków w klamkach nir trzeba wyjmować zamków. Będzie z tego poradnik
@@warsztatpodchmurka zamki się otwierają normalnie oraz z kluczyka też działa .Tam jest taki czujnik jak się jest blisko klamki i włoży rękę to drzwi się otworzą. To mówisz że oba mikrowlaczniki do wymiany -mogą blokować ten czujnik zbliżeniowy? w obu drzwiach z prawej strony
A nie. Nie mówiłeś że czujniki podczerwieni padły. Te czujniki rzeadko umierają. Od wnętrza klamki jest takie jakby małe odblaskowe oczko. Jak pociągniesz za klamkę i zerkniesz na jej wewnętrzną stronę, to je zobaczysz, ono często się poprostu brudzi i czujnik podczerwieni nie widzi odbicia wiązki światła. Dlatego wkładanie ręki w klamkę przestaje działać i nie otwiera drzwi. Wystarczy te małe "lustereczko" w klamce dobrze wyczyścić i wszystko działa jak należy. A jak ci przyciski nie zakluczają drzwi to najprawdopodobniej mikrostyki padły (to norma)
Witam a wymieniałeś może sondę w scenic 2 pierwszą ? Muszę to zrobić,i nie wiem jak się do tego zabrac z góry czy od dołu? Jest strasznie głęboko masakra jakaś.
Zdejmij podszybie, nałóż klucz do odkręcania sondy i odkręć albo wjedź na kanał nałóż klucz i też odkręć. Bez specjalnej nasadki nie odkrecisz bez zdejmowania termooslony
Za to samo. Za tworzenie składu mieszanki paliwowo powietrznej. Mierzą one ilość tlenu w spalinach. Przed oczyszczeniem i po oczyszczeniu po przejściu przez katalizator.
Sondę zostaw narazie w spokoju. Jak nie odpala, to zalewa się benzyną, jak już odpali to śmierdzi niespaloną benzyną. Na początek - wymień świece - najlepiej kup i wymień cewki na NOWE, dobrej jakości (one też się zużywają) - możliwe, że masz problem z elektelozaworem zmiennych faz rozrządu. Wtedy potrafi nie zapalać a jak już się zapali to się dusi. Jak sprawdziłbyś jakimś interfejsem nawet najprostrzym połączonym z telefonem, to taki niesprawny elektrozawór powinien wyświetlać błąd. Można to sprawdzić, wystarczy odłączyć od niego wtyczkę. Jest przy samym korku/wlewie oleju, takie wystające coś z wtyczką. Jakbyś stał i patrzył na silnik i korek oleju, to po jego lewej stronie. Sprawdź na próbę, nawet można tak jeździć bez tej wtyczki przez jakiś czas. Ale ogarnij podstawy, czyli nowe świece, i najlepiej nowe cewki. Jak świece to NAJLEPIEJ: Iskra 28G SFE65PRS Są niezawodne, i chińczyk nie podrabia, także masz pewność najwyższej jakości.
W GS 2004 rok 2.0 beż turbo wyskakuje mi abgassystem defekt usuwam blad Prz użyciu adapterami bluetooth i problem z głowy na 100/200 km. Samochód ma lpg czy emulator sondy w czymś pomoże ? Spalanie praca silnika wszystko ok
@@warsztatpodchmurka Szczerze już nie pamiętam robiłem to z jakiś rok temu i tak jeżdżę. Dziś wpadłem przypadkiem na Twoje filmy i widzę tu dobra robotę. Jeśli znajdę jutro czas to sprawdzę i się odezwę
Vgate icar2 lub icar3 są świetne i radzą sobie rewelacyjnie Ma tu link: allegro.pl/oferta/elm327-icar2-vgate-obd2-interfejs-bluetooth-polski-8194134208
Fajny filmik 👍
Każdy kto nie chce być potępiony i mieć życie wieczne w niedzielny poranek szykuje się na mszę świętą, pzdr
😂 Też prawda.
Dzień święty święcić 😉
Witam,subskrybuje twój kanał. Mam pytanko. Po dobrym rozgrzaniu silnika Renault Espace 4 2.0T 170 KM słychać dziwny gulgot silnika na wolnych obrotach. Po włączeniu klimy przestaje. Słychać go mniej więcej po lewej stronie ( zbiornik spryskiwaczy). Może coś wiesz, słyszałeś na ten temat. Pozdrawiam.
U mnie nie swieci CE, ale w logach komputera jest DF092. Jedyny objaw slabo odpala jak jest zimno, tzn musze przedmuchać gazem. Po 3sekundach jest ok. Czy to faktycznie bedzie sonda? I czy przod i tyl sie różnią? Laguna3
Często sondy 1 i 2 są takie same, ale czasem są inne, najlepiej sprawdzić po VIN na sklepmotonet.eu/
W lewym górnym rogu wpisujesz VIN twojego auta i szukasz sobie twoich sond z wyświetlonych wyników wyszukiwania.
Co do tego błędu, to tak, może to być wina którejś z sond, lub ich uszkodzonej/nie łączącej wiązki.
Ale wtedy powinien świecić się CHECK ENGINE.
Jeżeli się nie świeci, a masz problemy z rozruchem na zimnym, to może być tak, że nispalona mieszanka trafia do wydechu i sonda wywala taki błąd.
Moja rada na sam początek początków: jak benzyniak - zmień świece i pomyśl o cewkach.
jestem przed pierwszym uzyciem modulu w espace ph3 2.0T. pod innym filmem w komentarzu pisales ze modul ma byc uzyty przy odpalonym silniku. A tu mam wrazenie ze robiles to bez odpalania silnika. To jak jest poprawnie? pozdrawiam
W Espace IV należy wykonywać tą operację na uruchomionym silniku.
Widać że silnik jest uruchamiany w 5:05.
A w 5:13 widać już doskonale, obroty silnika na wyświetlaczu.
Faktycznie bezpośrednio po kasowaniu błędów w aplikacji, na filmie silnik jest zatrzymany.
Ale to dlatego, że testowałem czy ten błąd siępojawi czy nie.
I tak jakoś przy montażu filmu wyszło.
@@warsztatpodchmurka ok dzieki za info, moze niedokładnie ogladalem, a raczej na pewno, pozdrawiam 🙃
Jakie były objawy uszkodzenia sondy oprócz swiecacego checka?
Zwiększone spalanie o jakieś 20-25% częste wypadanie zapłonu
Witam czemu przez sondę wypadal zapłon ?
@mateuszwalczak3381 świece nie dawały rady przepalić niewłaściwie podawanej mieszanki.
Pomocy !!!
Witaj zapytanie Scenic 2 2.0 16V 2004r
Nie zamykają mi się drzwi z przycisku prawa strona drzwi przednie i tylne oraz nie otwierają jak szarpie za klamki z prawej. Lewa strona przód i tył oraz klapa działa bez problemu.Kostka pod siedzeniem kierowcy jak nowa.
Możesz doradzić co może być przyczyną.
Zdechły mikrostyki w przyciskach na klamkach.
Jak się nie chcą otwierać, to zamki do przesmarowania od zastygłego smaru, trzeba je niestety wyjąć.
Do wymainy mikrostyków w klamkach nir trzeba wyjmować zamków. Będzie z tego poradnik
@@warsztatpodchmurka zamki się otwierają normalnie oraz z kluczyka też działa .Tam jest taki czujnik jak się jest blisko klamki i włoży rękę to drzwi się otworzą. To mówisz że oba mikrowlaczniki do wymiany -mogą blokować ten czujnik zbliżeniowy? w obu drzwiach z prawej strony
A nie. Nie mówiłeś że czujniki podczerwieni padły.
Te czujniki rzeadko umierają.
Od wnętrza klamki jest takie jakby małe odblaskowe oczko. Jak pociągniesz za klamkę i zerkniesz na jej wewnętrzną stronę, to je zobaczysz, ono często się poprostu brudzi i czujnik podczerwieni nie widzi odbicia wiązki światła. Dlatego wkładanie ręki w klamkę przestaje działać i nie otwiera drzwi.
Wystarczy te małe "lustereczko" w klamce dobrze wyczyścić i wszystko działa jak należy.
A jak ci przyciski nie zakluczają drzwi to najprawdopodobniej mikrostyki padły (to norma)
@@warsztatpodchmurka dzięki
albo iść do kościoła :-P
Witam a wymieniałeś może sondę w scenic 2 pierwszą ? Muszę to zrobić,i nie wiem jak się do tego zabrac z góry czy od dołu? Jest strasznie głęboko masakra jakaś.
Nie miałem okazji, dostęp paskudny
Zdejmij podszybie, nałóż klucz do odkręcania sondy i odkręć albo wjedź na kanał nałóż klucz i też odkręć. Bez specjalnej nasadki nie odkrecisz bez zdejmowania termooslony
Można również święcić Dzień Pański.
Niedzielna praca w gów...no się obraca.
Przekonałem się osobiście
Ja też niejednokrotnie. Ale tutaj akurat obyło się bez wpadek
Każdy robi w niedziele co mu się podoba, jak ktoś chce to idzie do kościoła, a jak ktoś lubi co innego to gów... Ci do tego.
jaką nasadki do sond lambda użyłeś? Yato YT-1754 czy jakaś inna?
Tak dokładnie tą.
YT-1754
Za co odpowiada ta przed a za co za kat?
Za to samo.
Za tworzenie składu mieszanki paliwowo powietrznej.
Mierzą one ilość tlenu w spalinach.
Przed oczyszczeniem i po oczyszczeniu po przejściu przez katalizator.
Witam. Scenic 1.6 z 2007r czasami kręci a nie odpala, a kiedy odpali to śmierdzi benzyną, czy to może być wina sondy?
Sondę zostaw narazie w spokoju.
Jak nie odpala, to zalewa się benzyną, jak już odpali to śmierdzi niespaloną benzyną.
Na początek
- wymień świece
- najlepiej kup i wymień cewki na NOWE, dobrej jakości (one też się zużywają)
- możliwe, że masz problem z elektelozaworem zmiennych faz rozrządu. Wtedy potrafi nie zapalać a jak już się zapali to się dusi.
Jak sprawdziłbyś jakimś interfejsem nawet najprostrzym połączonym z telefonem, to taki niesprawny elektrozawór powinien wyświetlać błąd.
Można to sprawdzić, wystarczy odłączyć od niego wtyczkę.
Jest przy samym korku/wlewie oleju, takie wystające coś z wtyczką.
Jakbyś stał i patrzył na silnik i korek oleju, to po jego lewej stronie.
Sprawdź na próbę, nawet można tak jeździć bez tej wtyczki przez jakiś czas.
Ale ogarnij podstawy, czyli nowe świece, i najlepiej nowe cewki.
Jak świece to NAJLEPIEJ: Iskra 28G SFE65PRS
Są niezawodne, i chińczyk nie podrabia, także masz pewność najwyższej jakości.
Wielkie dzięki za odpowiedź
Niema za co 😉
W GS 2004 rok 2.0 beż turbo wyskakuje mi abgassystem defekt usuwam blad Prz użyciu adapterami bluetooth i problem z głowy na 100/200 km. Samochód ma lpg czy emulator sondy w czymś pomoże ? Spalanie praca silnika wszystko ok
1. Jaki masz ten adapter bluetooth?
2. Sprawdzałeś błędy, jaki kod błędu wyświetla?
To może być sonda, ale też zawór koła zmiennych faz rozrządu
@@warsztatpodchmurka Szczerze już nie pamiętam robiłem to z jakiś rok temu i tak jeżdżę. Dziś wpadłem przypadkiem na Twoje filmy i widzę tu dobra robotę. Jeśli znajdę jutro czas to sprawdzę i się odezwę
Sprawdź i się odezwij
I jaka polecasz wtyczkę obd2 na Bluetooth z allegro. Pozdrawiam
Vgate icar2 lub icar3 są świetne i radzą sobie rewelacyjnie
Ma tu link: allegro.pl/oferta/elm327-icar2-vgate-obd2-interfejs-bluetooth-polski-8194134208
Polecasz wersie 2 czy 3 ?
I ta, o ta jest dobra.
Ja mam 2 i wszystko śmiga