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第一次聽見修理引擎的影片是用這麼唯美的音樂
這粒柴油引擎超有歷史看到就想起40年前學生生活火把啟動法
謝謝分享!
學長太強了
柴油車怠速冷車時怠速變高是什麼原因
不止柴油車會冷車提速,汽油車也會,老車係統有配水管到節氣門利用水溫啟閉節氣閥角度讓冷車時節氣門啟閉角度開一點可以自己調整熱車時啟閉角度密一點,是利用水溫控制,後期車已由電腦接收水溫訊號而給電子節氣門需要的提速角度。
這是SD2.2柴油引擎當時是裕隆勝利803車型使用...........停售快40年車型學這有用嗎?台灣教育真的要跟上腳步老學長上。
也不能完全這樣說啦,車子本來就會一直改款換代推陳出新,永遠學不完。學生時代就先拆拆裝裝練練手感,了解一下基礎原理!
第一次聽見修理引擎的影片是用這麼唯美的音樂
這粒柴油引擎超有歷史看到就想起40年前學生生活火把啟動法
謝謝分享!
學長太強了
柴油車怠速冷車時怠速變高是什麼原因
不止柴油車會冷車提速,汽油車也會,老車係統有配水管到節氣門利用水溫啟閉節氣閥角度讓冷車時節氣門啟閉角度開一點可以自己調整熱車時啟閉角度密一點,是利用水溫控制,後期車已由電腦接收水溫訊號而給電子節氣門需要的提速角度。
這是SD2.2柴油引擎當時是裕隆勝利803車型使用...........停售快40年車型學這有用嗎?台灣教育真的要跟上腳步老學長上。
也不能完全這樣說啦,車子本來就會一直改款換代推陳出新,永遠學不完。學生時代就先拆拆裝裝練練手感,了解一下基礎原理!