Друзья, полный обзор и тест драйв ЛиАЗ-677 Лёня рекомендую посмотреть на канале Иван Зенкевич PRO автомобили ruclips.net/video/c31rqFrPfBY/видео.htmlsi=LZVlbor8-FsEcOvK Всем спасибо за просмотр! Друзья, при покупке ручки VegaBus в нашем интернет магазине vegabus-store.ru/ вы получите две наклейки ЛиАЗ-677 и ЛАЗ-699 в ПОДАРОК! С Уважением, Петрович и команда Автобусной Мастерской ВегаБус!
Абсолютно верно! Только как то грустно стало, за два с половиной года уже привыкли к новостям о восстановлении Лени... но ничего впереди новые проекты! Команде ВЕГАБУС браво и низкий поклон!
@@esur-vw8ml4ql2z а кое кто в детство :) Я как раз в школу пошёл. А в сад меня на ЛАЗ-е катали. Тоже очень его любил. Даже ЗиЛ 158 запомнил с его чуднЫми стёклами.
Да разве это автобус?? Господь Бог ещё в те времена начал наказывать российских конструкторов лишая их разума !! 62 литра на 100 км на этот сарай - это класс для любого безмозглого конструктора !!!!
Вот это праздник🎉🎊🎁!!! И Лëне спасибо за то что возил нас дураков по лютой зиме, а мы небрежно с тобой обращались, навалиаались на поручни, толкали двери, ругались с водителем, а на самом деле ты был источником тепла и уюта в наши зимние вечера и ночи, когда-то ты ходил круглосуточно и спасибо всем водителям того времени, что терпели нас, и самому Лëне нижайший поклон. Спасибо за весь этот проект, ребята, вы творите чудеса!!! Это почти нереально!
Спасибо мужики, что сохранили для страны легендарный автобус в первозданном виде, и даже лучше первозданного! Это, наверно, лучший экземпляр на нашей планете, берегите его, как зеницу ока!👍👍👍
Автобус легенда! Из моего детства! Отец работал на таком же в Москве 5 лет, я с ним катался по маршруту, когда меня не с кем было оставить дома. Это волшебное для пацана боковое место справа у кабины водителя. Отца нет уже пол года. Спасибо за восстановленную память!
Слушайте, как приятно вспомнились те времена когда мы ездили в школу, на работу, домой на сельхоз уборку. Лёня он как брат, а может и отец каждый день встречал нас и провожал. Спасибо, аж до слёз.
Петрович, это колоссальная работа достойна самого высочайшего уважения! Сколько участвовало людей, сколько сделано, не побоюсь этого слова, открытий -имеется в виду технических! Сколько вложено труда! Владимир Николаевич - это вообще Маэстро! И какой аппарат был восстановлен, как дань памяти Советским инженерам и конструкторам! Vegabus это команда профессионалов вне всякого сомнения! Спасибо Вам мужики и самые лучшие пожелания!
Как же это прекрасно,что есть такие интузиасты как вы!!!Низкий поклон вам от всех кто рождён в СССР чьё детство и юность связанна с передвижением на городских автобусах ЛИАЗах.С какой теплотой я вспоминаю об этом времени и то как нас возили на этих автобусах в пионер лагерт.Был случай,что у водителя взорвалось переднее колесо.Он оказался профи экстра класса!Удержал автобус и плавно остановился.У автобуса отличная управляемость!
@@ah-32a73Судя по его внешнему виду, он прибыл из Краснокаменска, Красноярского Края. Вот видеозапись, где его грузят на транспортир. Мне кажется, это он. В описании сказано, что 1976 года выпуска. Вот видео: ruclips.net/video/wz_zEeoU2EA/видео.htmlsi=5UwKXxbgbhsh_iSK
@@ah-32a73Судя по его внешнему виду, он прибыл из Краснокаменска, Красноярского Края. Вот видеозапись, где его грузят на транспортир. Мне кажется, это он. В описании сказано, что 1976 года выпуска. Вот видео: ruclips.net/video/wz_zEeoU2EA/видео.htmlsi=5UwKXxbgbhsh_iSK
@@ah-32a73 Это ЛиАЗ 677 наберите в поиске, там полно инфы по этому автобусу. Откуда конкретно привези именно этот автобус незнаю, но их по Союзу в свое время ездило ОЧЕНЬ много.
Всё таки как он смотрится красиво с белыми полосками на дисках!) спасибо что услышали!))) Вами проделана титаническая работа!!! Спасибо Вам за восстановление легенды!!!!
Просто чудо Советского Саюза, Жалко что многие наши старики не дожили до этого обзора, чтобы окунутся в прошлое хотябы на миг почувствовать этих прикрастных добрых Советских Автобусов. Спасибо большое вам ребята всем за всё что вы зделали.
Я так переживал, что даже забыл про завтрак. Наладка и отладка всяких мелочей потребовала кучу нервов Петровича. Теперь, думаю, основное уже позади, закончился трехлетний период восстановления Лени. Браво, Петрович, браво команда ВегаБус, поехали, погнали!
У оригинальных была небольшая гофра от штампа,а здесь на литье похоже. Да,и слишком ровная корма по обшивке. Все должно быть более произвольно. И двери висят ровно и не провисают на петлях на разном уровне.😂
Всем кто учавствовал в проекте Лёня большой привет и уважение.ROAL тоже был участником восстановления,отлично поработали.Вовка стал Владимиром Николаичем😂.
Без всякого преувеличения это ваш подвиг и подвиг всей вашей великолепной команды! Вы как будто хорошего человека с того света вернули. Низкий поклон вам за это.
Спасибо Вам большое за этот проект! Я прям в детство окунулся смотря на этого красавца. Будто снова еду на дачу под звук двигателя, как будто"постукивающих баночек", его ни с чем не спутать было) на задней площадке на кочка подбрасывало, а нам детям было от этого ещё веселее ехать)
Переоценить этот Труд невозможно!! Владимир Николаевич! Петр Петрович! Все остальные участники проекта! Огромное... Нет...Колосальнейшее Вам СПАСИБО за Вашу работу! За Мастерство! За Терпение! За ЛЁНЮ вернувшегося к жизни! Очень надеюсь на возможность пообщаться в будущем!!! Вы - Лучшие!!!
И вот, наконец, это день настал! Смотрю с первых серий и снова поражаюсь, какой объём работ проделан. Спасибо всем, кто принимал участие, а Владимиру Николаевичу - в отдельности! Он стойко прошёл весь этот путь. А ведь впереди - ещё более интересный проект со 158-м. Уверен, полученный бесценный опыт вам пригодится. Удачи!
Окунулся в воспоминания детства и юношества, зима за окном темно и холодно, последний рейс до конечной, сидишь у стенки с моторного отсека идёт горячий воздух, горит тусклый свет, звенит кардан, а ты в автобусе практически один, совсем молодой, а впереди ещё вся жизнь.
Мне больше запомнилось стоишь у заднего окна держишься за поручень , дорога убегает назад, и кочка. Подлетаешь почти до потолка. Иногда я специально чуть приседал перед кочкой и подпрыгивал на ней вместе с автобусом. Дорога то изученная миллион раз по ней катался.
Молодцы! Я 41 год за рулём, начинал работу именно на Лиазе 677, много чего было и многое можно рассказать, но этот автобус легенда перевозивший всю СССР.
Петрович и Ко, огромное спасибо за прекрасный сериал в 2.5 года! Спасибо за восстановление и сохранение такой техники! Спасибо за труды, наезженные километры по всем вопросам, связанных с запчастями и ремонтом. От всего Советского народа объявляю Благодарность с занесением в трудовую книжку!!!))) Творите, дерзайте, стремитесь! Вы все в истории ребята!!!
Автобус моего детства. Вспоминаю Архангельск, куда мы приезжали к родственникам, из Украины два раза в год. Эти автобусы у меня ассоциируются с этим городом.
До глубины души тронут, аж слеза навернулась.... Наконец- то " добили" " Лёню"... Сколько сил, нервов и средств потрачено.... Машина стала поистине новой, даже лучше, чем с завода. Дай Бог прослужить ему долгие годы и десятилетия! Спасибо огромное Петровичу, Владимиру Николаевичу и остальным членам команды Вегабус за проделанную работу. Автобус получился полностью ручной сборки, уникальный. Немного жаль, что закончились ролики про " Лёню". Буду с нетерпением ждать ролики следующего проекта по восстановлению, точнее- возрождению автобуса ЗиЛ-158В производства завода ЛиАЗ. Здоровья и успехов Петровичу и команде Вегабус!❤
Мастера! Спасибо огромное всей вашей команде VegaBus за профессиональную, красивую работу, отличную подачу материала. Нам, как любителям ретро техники, неравнодушным людям, очень приятно смотреть такие проекты. Успехов вам, ребята! И ещё раз спасибо!
Сижу, смотрю и улыбаюсь, как дурак, а на самом деле это такой момент счастья! Титанический труд проделать, чтобы восстановить любимый автобус детства! Большое уважение команде ВегаБус и всем причастным в восстановленнии легенды! 🎉❤
Результат - Супер !!! И таки да - это в итоге , стоило тех "мучений" , т.е. мук творчества и терпения , и настойчивости , с которой упорно шли к цели! Команда Петровича , Красавцы !
мой первый автобус...после армии отучился на Д,дали из "под забора"ни движка,ни коробки...ещё помню справа передний амортизатор оборван...восстановил,работал...до сих пор с закрытыми глазами ГМП отрегулирую...хоть разочек проехать,эх молодость!РАЗБЕРЕДИЛИ ДУШУ!
Да вот это праздник 🎉🎉🎉поздравляю вас всех с окончанием сборки автобуса.Владимиру Николаевичу тоже отдельно спасибо и жму ему руку,да и всем тоже жму руку спасибо вам за ваш труд👍👍👍🤝🎉🎉🎉
Увидев результат хочется воскликнуть Вы Волшебники!!!! Но понимаешь, что такое волшебство это многолетний труд и золотые руки. Здоровья вам и новых творческих свершений!!!
Любимый автобус детства. У нас в городе был еще икарус двухсотой серии короткий. И был он украшен героем мультика антошка, цветами и прочим. И на борту было большими буквами написано его имя- малыш. Мы как дети его очень любили ждали его появление на остановке. В начале 90х его сняли с маршрута . И в этапп и газету посыпаьись горы писем, чтоб малыша вернули на линию. Спустя какое-то время его вернули и когда мы увидели, что ему совмем плохо, и ему тяжело пустому ехать , и был похож он на старого потрепанноно пса из нашего двора, нам стало его очень жаль, многие все поняли, что его надо просто отпустить. Но воспоминаня остались самые теплые. А ЛиАЗ это легенда и не очень воспринимаеися без звука бутылок)))))) а как я был рад, когда мне повезло полазить по месту водителя, все пощелкать и, покрутить руль и поиграть в водителя, когда такой стоял он пару дней в поселке у бабушки и кабина была открыта 😂
Петр Петрович и команда, здравствуйте! Вы сотворили чудо!!! Закончилась счастливым концом тяжёлая сказка под названием Леня! 2,5 года Вы шли к грандиозному финалу! Браво всем , кто принимал участие в этом проекте! Вы великие мастера !!! Результат поражает !!! Благодарен Вам за столь интересные видео и возвращение в жизнь прекрасного , Советского Лиаз 677!!! Удачи в следующих проектах !!!
Надо было флажки красные вставить на крыше для торжественного выезда.Это же праздник большой такой легендарный Лиазик востановили.Молодцы!Дай бог вам здоровья.👍👏
Прекрасное восстановление легендарного автобуса! Неважно, что автобус был не по-европе... Это наша история, какая бы она ни была! Спасибо за вашу работу!
Крепкое рукопожатие всему коллективу VegaBus, кто принимал участие в этой интересной и сложной работе! Результат на лицо! Оценка - Отлично! А Лёне - в добрый путь, друг! Ты стал нам всем родным за это время.
Ну вот и прошли эти два с половиной года, грустно и одновременно радостно что проект закончен. Очень рад за всю команду, а особенно за Владимира Николаевича. Мне даже показалось что ему грустно, грустно что его детище покинет бокс. Теперь буду ждать с особым нетерпение серии с 158. Удачи !
ПОЗДРАВЛЯЮ!!!! Монстр проснулся!!! У Вашей команды энергии не занимать!!! Снимаю Шляпу... и кланиюсь...Новый Автобус, новый... как феникс из пепла!!! Грандиозно!!! Сделать каждый узел, винтик!!!
Петр Петрович молодец что Ви востонавили это автобус я 10 лет водил этот автобус класнний у нас в Ташкенте это автобус називалься чудо русская всем привет из Ташкента кто нанем работал
Свершилось, ураа😂 очень классно, сколько труда, теперь 158 на очереди! Возможно солдатик на компрессоре не настроен, вот он и не накачивает, так тоже бывает. 😊
Поздравляю с завершеним проекта Леня. Спасибо всем ребятам кто помогал и работал с Леней. Петрович. Ждем видео нового проекта. Всем удачи и крепкого здоровья.👍👍👍👏👏👏🤝🤝🤝
Ребята огромное вам спасибо большое за историю нашу он прекрасен вспомнил детство любил кататься на заднем месте низкий вам поклон храни вас господь бог всегда он ещё по работает наших внуков будет возить
"Лёня" получился прям-таки народным проектом, сколько разных людей помогало, кто-то советом, кто-то делом или запчастями. Все молодцы. Владимиру Николаевичу надо вручить почётный кубок со значком ЛиАЗа!🤣
Петрович,вы прям волшебник.Реставрируя автобусы,отправляете нас в наше беззаботное детство.Помню, как всё было интересно.Водитель воспринимался как авторитет,который всё знает и умеет.Новый автобус с запахом краски вызывал восторг.Воображение рисовало путешествие с приключениями,а надёжная машина с умным" пилотом" вселяли уверенность,что всё будет хорошо.На одном дыхании просмотрел ваш ролик.Окунулся в романтическую эпоху того времени,а когда вы завели мотор,то это была песня! Прям чувства нахлынули.Петрович здоровья вам и вашим работникам.Радуйте нас роликами,а мне,.,..Мне вообще захотелось у вас работать,делать раритеты.Ух,жму руку.
Приветствую вас Петрович и всю вашу команду классное дело делаете, мой любимый автобус ЛиАЗ-677 все модификации, с раннего детства 👍 у меня отец отработал по городу более 20лет на автобусах ЛиАЗ -677м а я рядом с ним в кабине на капоте 👍👍👍
Самая замечательная серия! Почёт и уважением всем причастным к восстановлению легенды! Ну а Володя достоин медали и внушительной премии, как самый активный участник проекта! Петровичу браво за проделанный титанический труд! Зрители, не ленитесь ставить лайки!
Работаем! (с) Вот из чьих уст это слово звучит по настоящему. Спасибо вам, Пётр Петрович, Владимир Николаевич и всем, кто принимал участие, за восстановление легендарного автобуса. Историю нельзя забывать. Звучит банально, но со временем начинаешь понимать.
Спасибо! Ребята вернули меня во времена юности ,я когда-то работал на Лиазе спасибо вам большое.работу вы проделали колоссальную.еще раз огромное вам спасибо!и конечно дайк
Мужики ! Честь и хвала вам что восстановили! А вот так будет зимой всегда воздух перемерзает . Коробка автоМАТ у соседей были три таких ваще бригада по ремонту коробки из трёх человек три смены они работали ! Ваще у нас тепловые пушки брали отогревать . Зимой это финиш! А коробка и летом . Показывала кто в автобусе хозяин . Ребята побыстрее отдайте его пускай хозяин катается на нём !
Молодцы!!! Настоящие мужчины!!Сколько трудов и терпения нужно, чтобы все это осуществить. Всем, кто принимал и принимает участие в восстановлении техники , крепкого здоровья!! Живите долго!!! И я уверен, что какая бы ни была политическая обстановка в стране, мы все равно себя считаем гражданами СССР!!
Всё молодцы, и Петрович, и Владимир Николаевич за восстановление ЛиАЗ 677 Лёня в течение двух с половиной лет!!!! Жду этот автобус на Ретрорейс 2024!!!
Поздравляю Петровича и команду VegaBus с завершением этого грандиозного и долгого проекта! Это просто фантастика, так качественно и тщательно 677-й наверное ещё нигде не делали (даже на заводе-изготовителе). И этот автобус наверное можно считать самым лучшим в мире образцом модели (но наверное и самым дорогим). Практически эталонным. Конечно многие элементы пришлось изготавливать заново, но точно по образцу оригинальных. Ну оно и понятно - сгнивший металл уже не восстановить, а не лепить же туда килограммы шпатлёвки?.. И большое спасибо, что весь процесс восстановления был подробнейшим образом показан на канале. Это просто настоящая видеоэнциклопедия по устройству ЛиАЗ-677 раннего выпуска, подробное пособие для реставраторов. Володя просто герой - вёл весь этот проект от начала до финала, был его основной движущей силой. Этот проект и все его участники войдут в историю автореставрации.
Сколько воспоминаний,молодости,незабываемые моменты.Спасибо. За бутылкой так выезжали из парка,открывали люк ГМП ,агрегатчик Эдик типа ГМП регулирует,механик из парка выпускал так и ездили за пивом или вином.😂
нашел картинку с готовым автобусом в коротких видео (шортах) и удивился - неужели это тот самый, неужели уже? Я думал, вы будете его беречь до лета. Обработайте как следует от коррозии. Очень растроган, поздравляю с крупным достижением! Желаю не терять творческого настроения, новых удачных реинкарнаций автобусов!
Поздравляю весь коллектив. Трудившийся над этим проектом. С таким замечательным результатом. Ещё одна победа на пути сохранения истории страны. МОЛОДЦЫ!
Друзья, полный обзор и тест драйв ЛиАЗ-677 Лёня рекомендую посмотреть на канале Иван Зенкевич PRO автомобили ruclips.net/video/c31rqFrPfBY/видео.htmlsi=LZVlbor8-FsEcOvK
Всем спасибо за просмотр!
Друзья, при покупке ручки VegaBus в нашем интернет магазине vegabus-store.ru/ вы получите две наклейки ЛиАЗ-677 и ЛАЗ-699 в ПОДАРОК!
С Уважением, Петрович и команда Автобусной Мастерской ВегаБус!
видели уже. Странно что по телевизору автобус показали на две недели раньше, чем у вас на канале
Добрый день Петрович,поздравляю вас с окончанием проекта.
А будет ли видео на канале с Геннадием 677 и владельцем автобуса?
Уже посмотрел. Иван Сергеевич молодец.
Петрович, всех и тебя с Праздником!..ruclips.net/video/e7G6sJhD-gE/видео.htmlsi=GtqkRMa96hdNUHAp
Нет! Лёня ещё не закончен! Забыли шторку за водителем повесить, и фотку в крышку бардачка вставить!
Пётр Петрович! Вы не автобус восстановили, а Память для всех рождённых в СССР. Низкий поклон Вам и вашей команде!!
Абсолютно верно! Только как то грустно стало, за два с половиной года уже привыкли к новостям о восстановлении Лени... но ничего впереди новые проекты! Команде ВЕГАБУС браво и низкий поклон!
Вернулся в Молодость.... 🤦♂️🤔😭
@@esur-vw8ml4ql2z а кое кто в детство :) Я как раз в школу пошёл. А в сад меня на ЛАЗ-е катали. Тоже очень его любил. Даже ЗиЛ 158 запомнил с его чуднЫми стёклами.
Да разве это автобус?? Господь Бог ещё в те времена начал наказывать российских конструкторов лишая их разума !! 62 литра на 100 км на этот сарай - это класс для любого безмозглого конструктора !!!!
@@ВладимирШостак-с9у не Российских, а Советских.
Так хочется вернуться в это счастливое детство...
Убери путина
@@СергейАртюхов-г4нубери Путина и поставь Стрелкова!
Вот это праздник🎉🎊🎁!!! И Лëне спасибо за то что возил нас дураков по лютой зиме, а мы небрежно с тобой обращались, навалиаались на поручни, толкали двери, ругались с водителем, а на самом деле ты был источником тепла и уюта в наши зимние вечера и ночи, когда-то ты ходил круглосуточно и спасибо всем водителям того времени, что терпели нас, и самому Лëне нижайший поклон. Спасибо за весь этот проект, ребята, вы творите чудеса!!! Это почти нереально!
нихерасетыдурная😂😂😂😂ы🤣
Ребята ,вы превратили не реальность, в реальность !!! Золотые мастера , здоровья вам и вашим близким!!!
Низкий поклон , большое сердца у человека кто востановил эту легенду 👍👍👍
Спасибо мужики, что сохранили для страны легендарный автобус в первозданном виде, и даже лучше первозданного! Это, наверно, лучший экземпляр на нашей планете, берегите его, как зеницу ока!👍👍👍
Автобус легенда! Из моего детства! Отец работал на таком же в Москве 5 лет, я с ним катался по маршруту, когда меня не с кем было оставить дома. Это волшебное для пацана боковое место справа у кабины водителя. Отца нет уже пол года. Спасибо за восстановленную память!
О даа, место шикарнейшее !)
Отцу светлая память! Береги воспоминания, они бесценны. Я то порой люблю повспоминать и порой что то детям рассказать
Титаническая работа! Всем кто принимал участие в восстановлении огромное уважение и похвал!
Старые автобусы на много приятнее, просторнее и красивее.
я добавлю он в 100 раз лучше нашик пазиков конченых
Шумят, комфорта нет, зимой через все прокладки дует, но такие приятные))))))
@@НикитаПасечник-й2е А современные новые чем лучше? Хоть из всего перечисленного в новом автобусе нет?
Говнище совковое, безопасность ноль((((
Самые приятные автобусы в СССР были : ЛАЗ, ПАЗ и КАВЗ и то с 70 процентов недостатков.
Да звук двиготеля не сровнить не счем то. Вернули в мою юность. Респект увожение вам мужики за большой труд.
Слушайте, как приятно вспомнились те времена когда мы ездили в школу, на работу, домой на сельхоз уборку. Лёня он как брат, а может и отец каждый день встречал нас и провожал. Спасибо, аж до слёз.
Прекрасная работа!Дай бог всем Вам здоровья!Смотрю с первых дней.Привет из Эстонии!Владимиру Николаевичу орден!!!
Привет земляку из Эстонии ,я тоже репортажи Петровича смотрю с первых видосов, живу в Таллинне
Очень много времени провёл в подобных автобусах. Очень любил на диване сидеть и наблюдать за приборами и водителем. Молодцы восстановители! Всех благ!
Пётр Петрович, просто вам огромное спасибо за то что сделали такой огромный проект, за то что вложили огромные силы в этот проект
Петрович, это колоссальная работа достойна самого высочайшего уважения! Сколько участвовало людей, сколько сделано, не побоюсь этого слова, открытий -имеется в виду технических! Сколько вложено труда! Владимир Николаевич - это вообще Маэстро! И какой аппарат был восстановлен, как дань памяти Советским инженерам и конструкторам! Vegabus это команда профессионалов вне всякого сомнения! Спасибо Вам мужики и самые лучшие пожелания!
Очень приятно смотреть и следить за такими продуктивными и не равнодушными людьми к Советской технике, какой бы она не была, это легенда!!!
Как же это прекрасно,что есть такие интузиасты как вы!!!Низкий поклон вам от всех кто рождён в СССР чьё детство и юность связанна с передвижением на городских автобусах ЛИАЗах.С какой теплотой я вспоминаю об этом времени и то как нас возили на этих автобусах в пионер лагерт.Был случай,что у водителя взорвалось переднее колесо.Он оказался профи экстра класса!Удержал автобус и плавно остановился.У автобуса отличная управляемость!
Даже не верится, что красавец из наших краёв возьмет и поедет своим ходом!) Браво, Петрович отличный финал! Ждём новые проекты!
Извените,за мою бестакность,откуда этот автобус?
@@ah-32a73Судя по его внешнему виду, он прибыл из Краснокаменска, Красноярского Края. Вот видеозапись, где его грузят на транспортир. Мне кажется, это он. В описании сказано, что 1976 года выпуска. Вот видео:
ruclips.net/video/wz_zEeoU2EA/видео.htmlsi=5UwKXxbgbhsh_iSK
@@ah-32a73Судя по его внешнему виду, он прибыл из Краснокаменска, Красноярского Края. Вот видеозапись, где его грузят на транспортир. Мне кажется, это он. В описании сказано, что 1976 года выпуска. Вот видео:
ruclips.net/video/wz_zEeoU2EA/видео.htmlsi=5UwKXxbgbhsh_iSK
@@ah-32a73
Это ЛиАЗ 677 наберите в поиске, там полно инфы по этому автобусу.
Откуда конкретно привези именно этот автобус незнаю, но их по Союзу в свое время ездило ОЧЕНЬ много.
Тут не могу бампер отремонтировать, а тут Целый автобус на ноги ставят - Волшебники!!!
Всё таки как он смотрится красиво с белыми полосками на дисках!) спасибо что услышали!))) Вами проделана титаническая работа!!! Спасибо Вам за восстановление легенды!!!!
Просто чудо Советского Саюза, Жалко что многие наши старики не дожили до этого обзора, чтобы окунутся в прошлое хотябы на миг почувствовать этих прикрастных добрых Советских Автобусов. Спасибо большое вам ребята всем за всё что вы зделали.
Я так переживал, что даже забыл про завтрак. Наладка и отладка всяких мелочей потребовала кучу нервов Петровича. Теперь, думаю, основное уже позади, закончился трехлетний период восстановления Лени. Браво, Петрович, браво команда ВегаБус, поехали, погнали!
До сих пор помню как Володя чашки задних фонарей с нуля сделал, красота . А сейчас даже не сказать что не завод. Николаевичу привет✋👋
У оригинальных была небольшая гофра от штампа,а здесь на литье похоже.
Да,и слишком ровная корма по обшивке.
Все должно быть более произвольно.
И двери висят ровно и не провисают на петлях на разном уровне.😂
@@andreyzvygin9725 и ступеньками по асфальту не скребёт
@@Kruglov248
Когда пневма бахнет.
@@andreyzvygin9725 🤣
@@andreyzvygin9725так автобус-то новый! Вот потому ничего не кривится ещё и не провисает! И вообще:видны руки МАСТЕРОВ!!!
Скажу только одно это лучший проект на ютубе за последние время 🕒всем спасибо кто принимал участие😊😊😊
Всем кто учавствовал в проекте Лёня большой привет и уважение.ROAL тоже был участником восстановления,отлично поработали.Вовка стал Владимиром Николаичем😂.
Без всякого преувеличения это ваш подвиг и подвиг всей вашей великолепной команды! Вы как будто хорошего человека с того света вернули. Низкий поклон вам за это.
Спасибо Вам большое за этот проект! Я прям в детство окунулся смотря на этого красавца. Будто снова еду на дачу под звук двигателя, как будто"постукивающих баночек", его ни с чем не спутать было) на задней площадке на кочка подбрасывало, а нам детям было от этого ещё веселее ехать)
Переоценить этот Труд невозможно!! Владимир Николаевич! Петр Петрович! Все остальные участники проекта! Огромное... Нет...Колосальнейшее Вам СПАСИБО за Вашу работу! За Мастерство! За Терпение! За ЛЁНЮ вернувшегося к жизни! Очень надеюсь на возможность пообщаться в будущем!!! Вы - Лучшие!!!
И вот, наконец, это день настал! Смотрю с первых серий и снова поражаюсь, какой объём работ проделан. Спасибо всем, кто принимал участие, а Владимиру Николаевичу - в отдельности! Он стойко прошёл весь этот путь.
А ведь впереди - ещё более интересный проект со 158-м. Уверен, полученный бесценный опыт вам пригодится. Удачи!
Братцы, спасибо вам за ваш титанический творческий труд!
Ребята МОЛОДЦЫ !!! РЕСТАВРАЦЫЯ Совецких Автобусов это ЗАМЕЧАТЕЛЬНО !!!
Окунулся в воспоминания детства и юношества, зима за окном темно и холодно, последний рейс до конечной, сидишь у стенки с моторного отсека идёт горячий воздух, горит тусклый свет, звенит кардан, а ты в автобусе практически один, совсем молодой, а впереди ещё вся жизнь.
Мне больше запомнилось стоишь у заднего окна держишься за поручень , дорога убегает назад, и кочка. Подлетаешь почти до потолка. Иногда я специально чуть приседал перед кочкой и подпрыгивал на ней вместе с автобусом. Дорога то изученная миллион раз по ней катался.
Молодцы! Я 41 год за рулём, начинал работу именно на Лиазе 677, много чего было и многое можно рассказать, но этот автобус легенда перевозивший всю СССР.
Низкий вам поклон! Не смотря на все препоны вы его сделали! Шикарный экземпляр!
С днем рождения "Леня", с Праздником Победы всех участников в восстановлении. В Добрый Путь !!!
Колоссальная работа!
Получилась прям конфета!!!
Успехов и благополучия всему коллективу!!!
Петрович и Ко, огромное спасибо за прекрасный сериал в 2.5 года! Спасибо за восстановление и сохранение такой техники! Спасибо за труды, наезженные километры по всем вопросам, связанных с запчастями и ремонтом. От всего Советского народа объявляю Благодарность с занесением в трудовую книжку!!!))) Творите, дерзайте, стремитесь! Вы все в истории ребята!!!
Лучшего ЛиАЗика не существует на всём белом свете!!! Вы молодцы! Спасибо за работу, за удовольствие, полученное от просмотра!
Ты видно никогда с ЛИАЗом не сталкивался. Хуже автобуса в мире не существовало. Его называли Каруца.
@@АлександрОгнивый ты ничего не понимаешь, жаль тебя
Автобус моего детства. Вспоминаю Архангельск, куда мы приезжали к родственникам, из Украины два раза в год. Эти автобусы у меня ассоциируются с этим городом.
Я сентиментальный человек,спасибо вам за труд и за видео,смотрел все выпуски.Когда родился этот автобус,мне было 16.
До глубины души тронут, аж слеза навернулась.... Наконец- то " добили" " Лёню"... Сколько сил, нервов и средств потрачено.... Машина стала поистине новой, даже лучше, чем с завода. Дай Бог прослужить ему долгие годы и десятилетия! Спасибо огромное Петровичу, Владимиру Николаевичу и остальным членам команды Вегабус за проделанную работу. Автобус получился полностью ручной сборки, уникальный. Немного жаль, что закончились ролики про " Лёню". Буду с нетерпением ждать ролики следующего проекта по восстановлению, точнее- возрождению автобуса ЗиЛ-158В производства завода ЛиАЗ. Здоровья и успехов Петровичу и команде Вегабус!❤
Мастера! Спасибо огромное всей вашей команде VegaBus за профессиональную, красивую работу, отличную подачу материала. Нам, как любителям ретро техники, неравнодушным людям, очень приятно смотреть такие проекты. Успехов вам, ребята! И ещё раз спасибо!
Сижу, смотрю и улыбаюсь, как дурак, а на самом деле это такой момент счастья! Титанический труд проделать, чтобы восстановить любимый автобус детства! Большое уважение команде ВегаБус и всем причастным в восстановленнии легенды! 🎉❤
Команда Молодцы,Петровичу и остальным очень большой Респект за очень трудную и благополную работу.❤❤❤🎉.
Спасибо за СССР !!! С такими мастерами , мы всех победим!!!
Результат - Супер !!!
И таки да - это в итоге , стоило тех "мучений" , т.е. мук творчества и терпения , и настойчивости , с которой упорно шли к цели!
Команда Петровича , Красавцы !
мой первый автобус...после армии отучился на Д,дали из "под забора"ни движка,ни коробки...ещё помню справа передний амортизатор оборван...восстановил,работал...до сих пор с закрытыми глазами ГМП отрегулирую...хоть разочек проехать,эх молодость!РАЗБЕРЕДИЛИ ДУШУ!
Молодцы, грандиозная работа! Если бы не смотрел все ваши выпуски никогда бы не поверил, что это так сложно!
Да вот это праздник 🎉🎉🎉поздравляю вас всех с окончанием сборки автобуса.Владимиру Николаевичу тоже отдельно спасибо и жму ему руку,да и всем тоже жму руку спасибо вам за ваш труд👍👍👍🤝🎉🎉🎉
Супер ! Побольше бы таких восстановленных советских автобусов.Молодцы ! Успехов !
А зачем? Люди тратят себя на хлам. Вперед двигайтесь.
великолепно! смею предположить, он с завода таким не был. сегодня дочку обрадую, мы вместе следили за вашей работой.
Привет. Очень красиво и круто. Кто чем помог спасибо всем. За сахранит такого шедевр.
Увидев результат хочется воскликнуть Вы Волшебники!!!! Но понимаешь, что такое волшебство это многолетний труд и золотые руки. Здоровья вам и новых творческих свершений!!!
Любимый автобус детства. У нас в городе был еще икарус двухсотой серии короткий. И был он украшен героем мультика антошка, цветами и прочим. И на борту было большими буквами написано его имя- малыш. Мы как дети его очень любили ждали его появление на остановке. В начале 90х его сняли с маршрута . И в этапп и газету посыпаьись горы писем, чтоб малыша вернули на линию. Спустя какое-то время его вернули и когда мы увидели, что ему совмем плохо, и ему тяжело пустому ехать , и был похож он на старого потрепанноно пса из нашего двора, нам стало его очень жаль, многие все поняли, что его надо просто отпустить. Но воспоминаня остались самые теплые. А ЛиАЗ это легенда и не очень воспринимаеися без звука бутылок)))))) а как я был рад, когда мне повезло полазить по месту водителя, все пощелкать и, покрутить руль и поиграть в водителя, когда такой стоял он пару дней в поселке у бабушки и кабина была открыта 😂
Браво , Петрович и команде ! Всё же , корни говорят о многом ? Дяде Вове лично , огромное спасибо и привет из Барецбурга .
Весело доводили до ума! Всем "обществом отъявленных автоголиков". Достойнейший результат. Душа каждого в Лёню вложена!
Петр Петрович и команда, здравствуйте! Вы сотворили чудо!!! Закончилась счастливым концом тяжёлая сказка под названием Леня! 2,5 года Вы шли к грандиозному финалу! Браво всем , кто принимал участие в этом проекте! Вы великие мастера !!! Результат поражает !!! Благодарен Вам за столь интересные видео и возвращение в жизнь прекрасного , Советского Лиаз 677!!! Удачи в следующих проектах !!!
Надо было флажки красные вставить на крыше для торжественного выезда.Это же праздник большой такой легендарный Лиазик востановили.Молодцы!Дай бог вам здоровья.👍👏
УРА ВЫ ЛУЧШИЕ!!!!!!!!!!!!! СЧАСТЬЯ ЗДОРОВЬЯ ВАМ!!!!!!!!!!!
Мужики вы молодцы, столько радости подарили людям, это воспоминания, радостные эмоции, улыбки.
Вытащили автобус с того света. Молодцы. Спасибо за работу.
Спасибо,за то что восстановили ещё одну легенду СССР, поздравляю команду и Петровича за такую работу,многие на таком в детстве ездили
Прекрасное восстановление легендарного автобуса! Неважно, что автобус был не по-европе... Это наша история, какая бы она ни была! Спасибо за вашу работу!
Сколько всего Людей участвовало в этом проекте? Огромное Спасибо Вам Мужики!!!!!!!
Крепкое рукопожатие всему коллективу VegaBus, кто принимал участие в этой интересной и сложной работе! Результат на лицо! Оценка - Отлично!
А Лёне - в добрый путь, друг! Ты стал нам всем родным за это время.
Ну вот и прошли эти два с половиной года, грустно и одновременно радостно что проект закончен. Очень рад за всю команду, а особенно за Владимира Николаевича. Мне даже показалось что ему грустно, грустно что его детище покинет бокс.
Теперь буду ждать с особым нетерпение серии с 158. Удачи !
ПОЗДРАВЛЯЮ!!!! Монстр проснулся!!! У Вашей команды энергии не занимать!!! Снимаю Шляпу... и кланиюсь...Новый Автобус, новый... как феникс из пепла!!! Грандиозно!!! Сделать каждый узел, винтик!!!
Мужики которые Востанавливают,такие же бывшие школьники,как и мы❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤УВАЖЕНИЕ!🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍👍
Спасибо вам мужики вы реально красавцы! Жду 158 теперь
А я ЛАЗ он 32 минуте видео мелькает, короче поехали, погнали. 🙂
Петр Петрович молодец что Ви востонавили это автобус я 10 лет водил этот автобус класнний у нас в Ташкенте это автобус називалься чудо русская всем привет из Ташкента кто нанем работал
Свершилось, ураа😂 очень классно, сколько труда, теперь 158 на очереди! Возможно солдатик на компрессоре не настроен, вот он и не накачивает, так тоже бывает. 😊
Да с такими Мастерами, Страна будет впереди планеты всей !
Самых наилучших пожеланий Вам ребята !
Поздравляю с завершеним проекта Леня. Спасибо всем ребятам кто помогал и работал с Леней. Петрович. Ждем видео нового проекта. Всем удачи и крепкого здоровья.👍👍👍👏👏👏🤝🤝🤝
Ребята огромное вам спасибо большое за историю нашу он прекрасен вспомнил детство любил кататься на заднем месте низкий вам поклон храни вас господь бог всегда он ещё по работает наших внуков будет возить
Мужики, вы Машину Времени сделали!!!
"Лёня" получился прям-таки народным проектом, сколько разных людей помогало, кто-то советом, кто-то делом или запчастями. Все молодцы. Владимиру Николаевичу надо вручить почётный кубок со значком ЛиАЗа!🤣
Вы построили автобус с нуля лучше чем с завода, вы вообще осознаете то что вы можете построить новый автобус в своей мастерской? это невероятно
Когда нибудь обязательно построим автобус с названием ВегаБус)
Всем привет я смотрел как автобус ехал по дороге и такое я ощутил, я школьник и мимо меня автобус проехал, я восхищен. 😊😊😊😊😊
Чудо🎉🎉🎉 радость и гордость, какой красивый и удобный, молодцы ребята! Браво!🎉
Петрович,вы прям волшебник.Реставрируя автобусы,отправляете нас в наше беззаботное детство.Помню, как всё было интересно.Водитель воспринимался как авторитет,который всё знает и умеет.Новый автобус с запахом краски вызывал восторг.Воображение рисовало путешествие с приключениями,а надёжная машина с умным" пилотом" вселяли уверенность,что всё будет хорошо.На одном дыхании просмотрел ваш ролик.Окунулся в романтическую эпоху того времени,а когда вы завели мотор,то это была песня! Прям чувства нахлынули.Петрович здоровья вам и вашим работникам.Радуйте нас роликами,а мне,.,..Мне вообще захотелось у вас работать,делать раритеты.Ух,жму руку.
Приветствую вас Петрович и всю вашу команду классное дело делаете, мой любимый автобус ЛиАЗ-677 все модификации, с раннего детства 👍 у меня отец отработал по городу более 20лет на автобусах ЛиАЗ -677м а я рядом с ним в кабине на капоте 👍👍👍
ШИКАРНАЯ РАБОТА Я В ШОКЕ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Самая замечательная серия! Почёт и уважением всем причастным к восстановлению легенды! Ну а Володя достоин медали и внушительной премии, как самый активный участник проекта! Петровичу браво за проделанный титанический труд! Зрители, не ленитесь ставить лайки!
Работаем! (с) Вот из чьих уст это слово звучит по настоящему. Спасибо вам, Пётр Петрович, Владимир Николаевич и всем, кто принимал участие, за восстановление легендарного автобуса. Историю нельзя забывать. Звучит банально, но со временем начинаешь понимать.
Спасибо! Ребята вернули меня во времена юности ,я когда-то работал на Лиазе спасибо вам большое.работу вы проделали колоссальную.еще раз огромное вам спасибо!и конечно дайк
Петрович сам кайфует от своей работы. Уважение вам всем кто принимал участие в восстановление. 👍👍👍
Ура!!! Отличная кропотливейшая работа! Какой красивый финал! Ребята, вы большие молодцы!
Мужики ! Честь и хвала вам что восстановили! А вот так будет зимой всегда воздух перемерзает . Коробка автоМАТ у соседей были три таких ваще бригада по ремонту коробки из трёх человек три смены они работали ! Ваще у нас тепловые пушки брали отогревать . Зимой это финиш! А коробка и летом . Показывала кто в автобусе хозяин . Ребята побыстрее отдайте его пускай хозяин катается на нём !
ПОЗДРАВЛЯЮ! с ФИНАЛОМ!!!
Молодцы!!! Настоящие мужчины!!Сколько трудов и терпения нужно, чтобы все это осуществить. Всем, кто принимал и принимает участие в восстановлении техники , крепкого здоровья!! Живите долго!!! И я уверен, что какая бы ни была политическая обстановка в стране, мы все равно себя считаем гражданами СССР!!
Огромный респект всем кто сохраняет историю спасая такие автобусы. Это целая эпоха для многих связана с детством либо молодостью. Спасибо!!!!
Петрович , ну вы крутые !!! 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Всё молодцы, и Петрович, и Владимир Николаевич за восстановление ЛиАЗ 677 Лёня в течение двух с половиной лет!!!! Жду этот автобус на Ретрорейс 2024!!!
Сделали лучше,чем был заводской.
Поздравляю Петровича и команду VegaBus с завершением этого грандиозного и долгого проекта! Это просто фантастика, так качественно и тщательно 677-й наверное ещё нигде не делали (даже на заводе-изготовителе). И этот автобус наверное можно считать самым лучшим в мире образцом модели (но наверное и самым дорогим). Практически эталонным. Конечно многие элементы пришлось изготавливать заново, но точно по образцу оригинальных. Ну оно и понятно - сгнивший металл уже не восстановить, а не лепить же туда килограммы шпатлёвки?..
И большое спасибо, что весь процесс восстановления был подробнейшим образом показан на канале. Это просто настоящая видеоэнциклопедия по устройству ЛиАЗ-677 раннего выпуска, подробное пособие для реставраторов. Володя просто герой - вёл весь этот проект от начала до финала, был его основной движущей силой. Этот проект и все его участники войдут в историю автореставрации.
Ура!!! Какой красавец получился! Поздравляю с завершением такой масштабной работы и новых успехов :)
Сколько воспоминаний,молодости,незабываемые моменты.Спасибо. За бутылкой так выезжали из парка,открывали люк ГМП ,агрегатчик Эдик типа ГМП регулирует,механик из парка выпускал так и ездили за пивом или вином.😂
нашел картинку с готовым автобусом в коротких видео (шортах) и удивился - неужели это тот самый, неужели уже? Я думал, вы будете его беречь до лета. Обработайте как следует от коррозии. Очень растроган, поздравляю с крупным достижением! Желаю не терять творческого настроения, новых удачных реинкарнаций автобусов!
Поздравляю весь коллектив. Трудившийся над этим проектом. С таким замечательным результатом. Ещё одна победа на пути сохранения истории страны. МОЛОДЦЫ!
Миллион лайков за автобус и вашу работу 👍
Красота, глаз не оторвать !
Красавец автобус! Спасибо,парни за такое чудо! Команде Петровича респект!!!