Так фильтра или центрифуги? Или замены одного на другое? Впрочем- там обозревать нечего. Я в каком- то из длинных роликов уже всё, что можно сказал про неё :)
РЕМОНТ двигателя в будущем обойдётся очень ДОРОГО. Отработанное масло относится к категории нефтешламов. Заправлять и ездить на отработке ЭТО САМОУБИЙСТВО двигателя. Лучше заправить смесью мазута и бензина. И то будет лучше. По крайней мере мазут по чистоте стоит выше отработки. При Сталине смешивали керосин и мазут и трактора ездили.
Увы- нет. Двигатель работает долго и счастливо. Тому подтверждение куча видео в ютубчике, где вскрывают двигатели, которые много лет отработали на отработке :)
Как успех с отработкой?) Сколько раз ТНВД положил??) А с декомпрессора глушить можно но не желательно. У меня случайно когда глушил обратно включил и в обратку запустился.
Здравствуйте, у меня машина на бензине я разбавил бензин с отработкой 50на50 всё работает отлично изменений не почувствовал! Хотел узнать а бензиновому двигателю нечего не будет от этого?
только 80 бензин надо вместо соляры добавлять, так же важно воду отделить (её в отработке от 3 до 20% может быть) и отфильтровать от частиц металла (до 1 мкр) через фильтры (они есть в магазине хоз товаров).
@@IvanVanoid ну, что делать..... ? цены на топливо кусаются очень сильно.... раньше отработку за так отдавали за ради бога, сейчас её приходится покупать.... то ли ещё увидим.... ? это только начало.... будет "....опа", какой не было в 1ю мировую. Так что не только на отработке будем ездить, но и на ишаках и на собаках.... всё ёщё будет.... и не все смогут выжить.....
@@Shura_Balaganov_ ой, да ладно. Все хорошо будет, что за упадничество? Зарплаты растут быстрее цен- уже хорошо! :) Да и насчет остального- я не согласен. :)
@@baqeqar Керосин это был как вариант но его в то время было мало и разработка была именно на растительном масле а он хотел вообще чтоб на угольной пыли мотор работал потому что её в то время было в избытке.
@@alibasav да многие паровые машины работали на угольной пыли, пыль смешивалась с водой и под давлением распылялась в топки. В союзе тепловые электростанции тоже работали так. Но для дизельного двигателя пыль была смертью, даже с водой или с маслом, всегда попадались сверхтвердые углеродные частицы(по сути алмазы) которые убивали зеркало поршней двигателя и терялась компрессия. Поэтому керосин, солярка, масло самое лучшее топливо для дизельного двигателя. Не зря же в дизельных двигателях идёт несколько фильтров очистки топлива. А так конечно любой вид масел взрывается от чрезмерной компрессии, на этом принципе работает дизель.
10% солярки, 90% отработки. Но это летний вариант, когда тепло. Часто встречал, что солярки льют больше, кто-то 30%, а кто-то даже и 50%. Зимой же добавляют бензин.
@@IvanVanoidТам где я работаю есть Халявное масло 2т есть, вот и подумал лучше его доливать в соляру, чем отработку. Вот и ищу какие пропорции соблюдать.
пассат б3 Двигатель 1Y дизель атмосферник ,мешаю с солярой только летом,зимой добавляю чуток бенза. отработку строго фильтрую. больше переживаю из-а бензина,по возможности мешаю всётаки солярой с добавлением присадок незамерзаек для соляры.
Отработка отфильтрована фильтром 5 микрон, про это тоже есть видео. Но вообще- на отработку работать очень плохо. Поэтому отказался от этой идеи. И про это тоже есть видео :)
![YoungBoy Never Broke Again - Sneaking [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/1ILUps2zDFU/mqdefault.jpg)
Пускач хорошо заводится
Все верно. Солярка это подсолнечное масло.
нет. они даже не смешиваются.
@@Shura_Balaganov_ Причем тут смешиваются или нет? Речь о происхождении термина, а не свойствах.
Лью трансформаторное масло, всё отлично. Но в мороз действительно хуже заводится. Надо помаслать.
Ваня 4310 на камазе много лет ездит и всё окей советую посмотреть канал так и называется.
Ровно работает, только клацает немного, но думаю это не от топлива, а просто от старости, ветеран мотор
Сперва не верил пока сам не попробывал и вправду работает
Сделай обзор центрофуги видео? Хочу сделать как у тебя с новым фильтром?
Так фильтра или центрифуги? Или замены одного на другое? Впрочем- там обозревать нечего. Я в каком- то из длинных роликов уже всё, что можно сказал про неё :)
РЕМОНТ двигателя в будущем обойдётся очень ДОРОГО. Отработанное масло относится к категории нефтешламов. Заправлять и ездить на отработке ЭТО САМОУБИЙСТВО двигателя. Лучше заправить смесью мазута и бензина. И то будет лучше. По крайней мере мазут по чистоте стоит выше отработки. При Сталине смешивали керосин и мазут и трактора ездили.
Увы- нет. Двигатель работает долго и счастливо. Тому подтверждение куча видео в ютубчике, где вскрывают двигатели, которые много лет отработали на отработке :)
Все работает и очень хорошо !!!! Но только на старых дизелях !!!
с мотором всё будет хорошо. и он всё переварит. не переживай так.
Бензин в чернило 1к4 плохо добавлять?
Скорее всего нормально будет. Вообще- рецептуру весьма вольно можно применять
Ставлю лайк, сам использую такой вариант, но только после центрифужной очистки 🤝👍✊
@Ферма с нуля у знакомого мужичка( Кулибина) имеется такой аппарат.
Можно сделать видео?
@@П.А.Н.А.С-с6ж можно, но только в летнее время. Зимой не варит
Сог 911, или 913
Корабельные центрифуги подходят.
Но, они только мех примеси и воду убирают.
Псм 2-4 использует ещё и нагрев
Спринтер ездит 4 год на гидравлике полет нормальный
Какой двигатель у вас?
Как успех с отработкой?) Сколько раз ТНВД положил??) А с декомпрессора глушить можно но не желательно. У меня случайно когда глушил обратно включил и в обратку запустился.
Ни разу не перебирал. У меня фильтр есть для отработки. Но я и перестал отработкой пользоваться- воняет уж очень сильно. Лью чистую солярку.
А Вы осуществляете сельхоз работы на тракторе?
Неа. Он у меня экскаватор. Только снег сищу.
@@IvanVanoid спасибо за ответ
Это как с гбо, кто кричит вредно, кто нет
Здравствуйте, у меня машина на бензине я разбавил бензин с отработкой 50на50 всё работает отлично изменений не почувствовал! Хотел узнать а бензиновому двигателю нечего не будет от этого?
Честно говоря я очень удивлен, что всё работает. Но там первым делом сильно будут засираться свечи.
здравствуйте, а очищать не надо ?
Надо, но на старом тракторе работает и так. Я лишь фильтрую (есть видео на канале)
только 80 бензин надо вместо соляры добавлять, так же важно воду отделить (её в отработке от 3 до 20% может быть) и отфильтровать от частиц металла (до 1 мкр) через фильтры (они есть в магазине хоз товаров).
Возможно, но я уже не балуюсь. Снял эту отработочную систему, сильно воняет и брызгает :)
@@IvanVanoid ну, что делать..... ? цены на топливо кусаются очень сильно.... раньше отработку за так отдавали за ради бога, сейчас её приходится покупать.... то ли ещё увидим.... ? это только начало.... будет "....опа", какой не было в 1ю мировую. Так что не только на отработке будем ездить, но и на ишаках и на собаках.... всё ёщё будет.... и не все смогут выжить.....
@@Shura_Balaganov_ ой, да ладно. Все хорошо будет, что за упадничество? Зарплаты растут быстрее цен- уже хорошо! :)
Да и насчет остального- я не согласен. :)
Ну вроди как сам Дизель для своего двигателя изначально использовал растительное масло в качестве топлива.
Нет использовал керосин. А покупали керосин в аптеках. Это исторический факт.
@@baqeqar Керосин это был как вариант но его в то время было мало и разработка была именно на растительном масле а он хотел вообще чтоб на угольной пыли мотор работал потому что её в то время было в избытке.
@@alibasav да многие паровые машины работали на угольной пыли, пыль смешивалась с водой и под давлением распылялась в топки. В союзе тепловые электростанции тоже работали так. Но для дизельного двигателя пыль была смертью, даже с водой или с маслом, всегда попадались сверхтвердые углеродные частицы(по сути алмазы) которые убивали зеркало поршней двигателя и терялась компрессия. Поэтому керосин, солярка, масло самое лучшее топливо для дизельного двигателя. Не зря же в дизельных двигателях идёт несколько фильтров очистки топлива. А так конечно любой вид масел взрывается от чрезмерной компрессии, на этом принципе работает дизель.
Добавь в отработку бензин и заводи в лютые морозы
Вместо соляры бенз надо использовать,фильтра не нужен надо отстойник а лучше два
Почему именно бенз? Непонятно. А по фильтрам- у меня первый как раз и есть фильтр грубой очистки- отстойник.
Разбовляй масло бензином , немцы по паспорту рекомендуют дизтопливо зимой разбовлять низкоактановым бензином , жижи будет и не будет замерзать
Да я уже отказался от этой сомнительной затеи :)
Всем Салам,кто знает сколько нужно чистого минералки на соряру, какие пропорции нужно делать?
10% солярки, 90% отработки. Но это летний вариант, когда тепло. Часто встречал, что солярки льют больше, кто-то 30%, а кто-то даже и 50%.
Зимой же добавляют бензин.
@@IvanVanoid я имею виду не отработку,а чистая масло минералка 2т, кто знает какие пропорции. Про отработку ясно.
@@ЗарифЭсенбаев а для чего туда лить чистое масло? Да ещё и двухтактное?
@@IvanVanoidТам где я работаю есть Халявное масло 2т есть, вот и подумал лучше его доливать в соляру, чем отработку. Вот и ищу какие пропорции соблюдать.
@@ЗарифЭсенбаев 10% соляры вполне норм на старых системах питания (классический тнвд). А лучше- продай 2т масло и купи соляры :)
20 % бензин и отработка -всё
Это второй рецепт. Я пользуюсь первым, с соляркой.
Иван здорова. Ты с каких краёв?
Здорова, здорова: я из Смоленска :)
@@IvanVanoid мазуту давно заливаешь?
@@Tatra815s1 с начала зимы
@@IvanVanoid ватсап есть?
@@Tatra815s1 (915)631-сорокдвасемьдесятодин
отработку надо очищать сначала. либо перегонкой ,либо кислотой . либо тем и тем.и сорбентом ещё в конце.
Надо. Но работает и без очистки. Правда попахивает знатно :)
Это как же надо не любить технику, чтобы залить в топливную систему отработку.
Посмотри более поздние видео. Я снял эту "отработочную" систему. Воняет люто!
Привет,заходи ко мне в гости, я легковую давно заправляю .. смотри как фильтрую и что внутри двигателя. И лучше бензином разводить
А я уже видел раньше, в том числе сильно интересно было что внутри двигателя, особенно то, что ничего необычного :)
@@IvanVanoid Будут гадости писать типа двигателю хана, отправляй ко мне )))
@@Gylkin_Blog всенепременно! :)
пассат б3 Двигатель 1Y дизель атмосферник ,мешаю с солярой только летом,зимой добавляю чуток бенза. отработку строго фильтрую. больше переживаю из-а бензина,по возможности мешаю всётаки солярой с добавлением присадок незамерзаек для соляры.
@@msdenkot , а много так проехали? Вот думаю стоит ли на своем атмосфернике также практиковать. Только у меня компрессорное масло. И отработка тоже.
По мне так вы убиваете ТНВД . В отработке полно шлама и металлической стружки, думаю плунжера рады не будут
Отработка отфильтрована фильтром 5 микрон, про это тоже есть видео. Но вообще- на отработку работать очень плохо. Поэтому отказался от этой идеи. И про это тоже есть видео :)
Я как кто натыкался почему называют салярка цвет салярки был похож на солнце.
а я думав що сОлярка від слова сонце, а сАлярка від слова сало!
@@1d305 🙂
Все мне понятно, но я больше 20 л соляры за 8 часов спалить не могу
Я 20 палю часа за три на чистке снега.
@@IvanVanoid добрый день у меня тоже юмз экс я делаю 50/50и тоже за рабочий день больше 30 не выходит это на плпнировке а на копке вобще молчу
Да, господа, в тексте видео недоговорка: такой расход будет только при постоянной (!) полной (!) нагрузке.
@@IvanVanoid ну я считаю планировка идет довольно большая нагрузка
ТНВД заклинает
Что делает?
@@IvanVanoid Иван мне кажется не надо не кому навязывать эту тему кому надо воспользуется .а обос$ать все можно
@@АлексейТрифонов-к5п я и не навязываю. Более того- у меня есть видео о вредности этого дела из-за токсинов в масле. Так что каждый сам себе выбирает.
@@IvanVanoidналожет тебе заклятие говорит..
Glusit dvigatel nado nav cistom.toplive
Да, верно, чтобы потом на чистом же и заводиться. Но я вообще убрал эту систему. Толку от неё не много, а воняет и брызгается сильно.