Tienes razón amigo pero la bomba y la toma de fuerza van de la mano del closch y el acelerador para mejores resultados la descarga es a mil 100 revoluciones promedio en operativo en el terreno como primicia de todo este trabajo es estar alineado ponchar volsas abrir tapa etc
ojo nunca olviden que para descargar lo primero que deben hacer es abrir los ganchos de la compuerta , en este vídeo no se hacen las recomendaciones de seguridad para el descargue antes de subir el volcó , muy regular este vídeo y adicional no les muestra la acción sobre el embrague y la ayuda que aveces se da con el acelerador.
amigo buenas noches tengo una codiak doble troque soy nuevo en esto y no se como abrir la puerta del volco gracias si me puede ayudar mi correo es javiertavera2017@gmail,com
No se acelera una bomba en buen estado pto no nesesita rpm y lo de los ganchos tienes mucha razon ahora esperamos un video de los profesionales que comentan a ver cual se anima y le queda mejor saludos
Hector Fernández. Para enganchar el toma fuerza solo debo embragar y colocarlo..?? O es necesario embragar y poner un cambio antes del toma fuerza.. y luego devolver el cambio a neutro???
Hola Javier, mi pregunta es, en la prueba de empresa piden parar la volqueta ínter en una Pendiente y cargada, pregunta, a cuantas revoluciones debo llevar el motor para arrancar sin problema y sin jalones, gracias
amigo si puede haga unos vídeo de como echarle aceite a la bolqueta cuando este el nivel bajo y como echarle aceite a los gatos que Alsan la bolco, seria fe gran ayuda, ya que hay personas que no saben mucho de eso y les gustaría saber como es/
Acuantas revoluciones los CAMBIOS saliendo vacío a cuentas revoluciones la compreticiones vació . y cargado perdona la ortografía. GRACIAS ROY VARELA. De costa rica GUANACASTE samara distrito San Fernando
Javier fui operador de camiones hace mucho tiempo pero fue en camiones mák y pegaso ahora me están ofreciendo trabajo pero los camiones son marcas internacionales y no conozco ése sistema si es posible me mandes una explicación te escribo de Nicaragua gracias Bendiciones
Buenas tardes, por favor escríbanos en que lugar se encuentra la impronta del chasis DAEWOO NOVUS, ya encontré la del motor y el sticker pero falta el del chasis en el bastidor. Tiene muchas capas de pintura. Mil gracias.
jenial ese video maestro yo me llamo deivis i estoy aprendiendo a cajiar quiero los ptosedimiento para conduccir una bolqurta con las sinbologia de los sistemas maestro
Una pregunta mi valvula la apagaba cuando regresaba la prerilla para bajar la caja pero ya no lo hace que puede ser? Siempre que prendido y yo lo tengo que regresar
creo q te falto incluir algún comentario, respecto a la seguridad a la hora de levantar la tolva , ya q puede q un operador novato no tome en cuenta la seguridad.
Que tal mí estimado Javier!... Si fueras tan amable e hicieras un vídeo, ó nos dieras una explicación de cómo hacer una salida con camión cargado al tope de su capacidad en una cuesta muy parada, y que este no se nos venga para atrás mientras quitamos el pié del freno para pisar el acelerador... ¿están capacitados los motores de los camiones para eso? ¿cuál marcha sería la ideal para dicha salida?... soy nuevo en esto de los camiones, y tengo ese temor, que me pueda suceder en algún momento, y causar un accidente ó daños a los vehículos que pudieran estar detrás.. desde ya le agradezco su valiosa ayuda y su comprensión... muchas gracias, y saludos desde Costa Rica
Javier ,una pregunta, para manipular el volco de la volqueta el carro debe de estar en neutra la caja de los cambios?? Y se debe de acelerar o aojo por el estilo, gracias
Hola amigo muy buenos días un saludo, amigo para levantar el volco de una wolsvagen worker doble troque es igual que esa o tengo que meter un cambio? Muchas gracias por sus videos
a que valvula conecto la bomba del toma fuerza del camión donfeng kc dump truck para que suba y baje por su sistema original y no adaptar nada el camion lo tengo en chassis
Buen día parcero. Quiero saber el manejo de la caja de ínter. Mako y kenwort nunk he conducido volqueta pero si automovil toda la vida porq me va salir un trabajo próximamente.
Hola Javier desde Bucaramanga Santander la ciudad bonita de COLOMBIA, gracias Javier, que recomendaciones, tienes en cuanto arevoluciones, del motor y cuidados al levantar, el volcó,
Las revoluciones barian según en tipo de motor pero están en los rangos de 1400 y 2000 rpm y para levantar el estar lo mas nivelado posible no orillarce mucho en los barrancos tener cuidado con cargas lodosas o mojadas que se pegan
pregunta al momento de devolver la palanca para bajar el volcó , automática mente se desactiva el toma fuerza . ¿ hay que pisar también el embrague para que se desactive el toma fuerza?
Abner Rivas si carnalito si tiene Suspencion de aire primero poncha las bolsas es importante para evitar que el mismo aire voltee la caja ya que esta arriba
Que tal mí estimado!, La pregunta es... En el momento de hacer el volteo y de regar el material, me an dicho que si el camion queda en una subida, es muy peligroso quebrar la transmicion a la hora de halarlo cargado... ¿es cierto, porque sucede, y como evitar daños al camión?
Es que para enganchar el toma fuerza lo haces con un cambio para que la caja esté completamente para y reciba el toma fuerza sin generar daños ya una vez enganchado el toma fuerza retiras el cambio y queda en neutro la palanca
Hay algunos tipos de toma fuerzas ese del video tiene incluido el que conecta el transfer y el que no tiene va con el cambio de caja!!! Puedes poner cualquier velocidad depende del peso!! Puede poner 1,2, 3, 4
Tienes razón amigo pero la bomba y la toma de fuerza van de la mano del closch y el acelerador para mejores resultados la descarga es a mil 100 revoluciones promedio en operativo en el terreno como primicia de todo este trabajo es estar alineado ponchar volsas abrir tapa etc
me parece muy buena tu iniciativa de ayudar a nuevos operadores de volquetes , continua asi que vas bien.
Excelente explicacion ....saludos
Dios te Bendiga grandemente, gracias por tu respuesta
Gracias me sirvió mucho tu vídeo claro preciso y de una vez
ojo nunca olviden que para descargar lo primero que deben hacer es abrir los ganchos de la compuerta , en este vídeo no se hacen las recomendaciones de seguridad para el descargue antes de subir el volcó , muy regular este vídeo y adicional no les muestra la acción sobre el embrague y la ayuda que aveces se da con el acelerador.
amigo buenas noches tengo una codiak doble troque soy nuevo en esto y no se como abrir la puerta del volco gracias si me puede ayudar mi correo es javiertavera2017@gmail,com
No se acelera una bomba en buen estado pto no nesesita rpm y lo de los ganchos tienes mucha razon ahora esperamos un video de los profesionales que comentan a ver cual se anima y le queda mejor saludos
Héctor Fernández,Colombia sí muy importante
Hector Fernández. Para enganchar el toma fuerza solo debo embragar y colocarlo..?? O es necesario embragar y poner un cambio antes del toma fuerza.. y luego devolver el cambio a neutro???
Muy bueno amigo gracias desde Honduras Javier Dios te bendiga
Gracias bro... saludos desde argentina...👍👍👍👍💪💪💪🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Gracias bro
Hola Javier, mi pregunta es, en la prueba de empresa piden parar la volqueta ínter en una Pendiente y cargada, pregunta, a cuantas revoluciones debo llevar el motor para arrancar sin problema y sin jalones, gracias
gracias amigo muchas gracias por su video
Gracias javier
amigo si puede haga unos vídeo de como echarle aceite a la bolqueta cuando este el nivel bajo y como echarle aceite a los gatos que Alsan la bolco, seria fe gran ayuda, ya que hay personas que no saben mucho de eso y les gustaría saber como es/
Acuantas revoluciones los CAMBIOS saliendo vacío a cuentas revoluciones la compreticiones vació . y cargado perdona la ortografía. GRACIAS ROY VARELA. De costa rica GUANACASTE samara distrito San Fernando
también es muy importante checa que este parejo el piso y ver que no se aga de lado al ir subiendo
Javier fui operador de camiones hace mucho tiempo pero fue en camiones mák y pegaso ahora me están ofreciendo trabajo pero los camiones son marcas internacionales y no conozco ése sistema si es posible me mandes una explicación te escribo de Nicaragua gracias Bendiciones
Buena esa bien esplicado
Buenas quien me puede decir cómo se llama ese sistema del que se acciona el tomafuerza y dónde lo puedo conseguir Colombia gracias
Buenas tardes, por favor escríbanos en que lugar se encuentra la impronta del chasis DAEWOO NOVUS, ya encontré la del motor y el sticker pero falta el del chasis en el bastidor. Tiene muchas capas de pintura. Mil gracias.
jenial ese video maestro yo me llamo deivis i estoy aprendiendo a cajiar quiero los ptosedimiento para conduccir una bolqurta con las sinbologia de los sistemas maestro
Yo ando viendo para aprender. Si todo sale bien voy hacer chofer de vagoneta. Ando viendo los pasos de como conducir bien la vagoneta.
Una pregunta mi valvula la apagaba cuando regresaba la prerilla para bajar la caja pero ya no lo hace que puede ser? Siempre que prendido y yo lo tengo que regresar
creo q te falto incluir algún comentario, respecto a la seguridad a la hora de levantar la tolva , ya q puede q un operador novato no tome en cuenta la seguridad.
Así aprendí ASER ese manejo de volqueta
Padre si posible me gustaria q isieras un video mostrando las partes del motor y sus funciones
Disculpa y en q marcha o neutro se coloca para levantar el volco
Buen video, aunque le faltan todas las normas de seguridad. Tales como ubicación de la volqueta, y otras necesarias para este ejercicio.
Blazers CR solo esta explicando lo del toma fuerza
Don javier una bolketa internacional pesada k canbio arranca bolketa doble troke
Que tal mí estimado Javier!... Si fueras tan amable e hicieras un vídeo, ó nos dieras una explicación de cómo hacer una salida con camión cargado al tope de su capacidad en una cuesta muy parada, y que este no se nos venga para atrás mientras quitamos el pié del freno para pisar el acelerador... ¿están capacitados los motores de los camiones para eso? ¿cuál marcha sería la ideal para dicha salida?... soy nuevo en esto de los camiones, y tengo ese temor, que me pueda suceder en algún momento, y causar un accidente ó daños a los vehículos que pudieran estar detrás..
desde ya le agradezco su valiosa ayuda y su comprensión... muchas gracias, y saludos desde Costa Rica
Tengo la misma duda. Alguién que nos ayude por favor.
Muchas gracias Javier
Buena noche amigo yae suscribí e su canal me.piede resolver unas dudas de cómo se instale el mando neomatica similar al de este video
Todo los volquete tiene el mismo sistema o varían ,, o solo varían la calidad Marca del vehículo
Ese sistema es para todas las marcas y clases de volquetas ?
hola Javier gracias por el vídeo, no he manejado doble troque, solo sencillo que consejos me puedes dar, gracias
Importante mostro
Javier ,una pregunta, para manipular el volco de la volqueta el carro debe de estar en neutra la caja de los cambios?? Y se debe de acelerar o aojo por el estilo, gracias
Buena tarde
Siempre neutro
Hola javier me gusto cm expicas en cm se bolca un camion bolkete
Hay que acelerar para que suba o, simple con su sistema es suficiente para elevar el cajón
Muy bien muchas gracias
Hola amigo muy buenos días un saludo, amigo para levantar el volco de una wolsvagen worker doble troque es igual que esa o tengo que meter un cambio? Muchas gracias por sus videos
El cambio es opcional
Gracias buen video
Super amigo grasias
Quisiera aprender a manejar volqueta dobletroque en colombia
Soy de nicaragua
a que valvula conecto la bomba del toma fuerza del camión donfeng kc dump truck para que suba y baje por su sistema original y no adaptar nada el camion lo tengo en chassis
me puedes ayudar como funciona el toma fuerza de la volqueta Hino gh por favor
buenos dias¿si al axionar la barra para subir el volco tengo que engranarle la barra de cambios ?
Buenas tardes saludos me gustaría saber como se conecta la lucesita
Muchas gracias mijo
Muy bien per te falta explicar si engrana la caja de cambios o no ??
Buen día parcero. Quiero saber el manejo de la caja de ínter. Mako y kenwort nunk he conducido volqueta pero si automovil toda la vida porq me va salir un trabajo próximamente.
Y después que lo baje, se queda la palanca abajo o la regresas al punto medio?
Ella queda en puesto para cargar
Toda la op está bien solo una duda cuando levantas el gato para q quedé x decir en la segunda sección sako la toma de fuerza
Genio !
Hola Javier desde Bucaramanga Santander la ciudad bonita de COLOMBIA, gracias Javier, que recomendaciones, tienes en cuanto arevoluciones, del motor y cuidados al levantar, el volcó,
Las revoluciones barian según en tipo de motor pero están en los rangos de 1400 y 2000 rpm y para levantar el estar lo mas nivelado posible no orillarce mucho en los barrancos tener cuidado con cargas lodosas o mojadas que se pegan
bueno días don Javier tengo una duda ¿el sistema de volco de una FVZ chevrolet doble troque o eje , es lo mismo sistema que representa su video?
pregunta al momento de devolver la palanca para bajar el volcó , automática mente se desactiva el toma fuerza . ¿ hay que pisar también el embrague para que se desactive el toma fuerza?
No señor
Hola amigo crack
He visto en algunos camiones que el toma fuerzas no se desactiva solo,ahora cuando se desactiva y si hay que presionar el clouch,
nesesito saver siaique poner canvio igual que las demas vol quetas para suvir el volco les agradesco la informasion
Amigo para desaptivar el toma fuerza no es necesario enclochar de nuevo gracias
Mi pregunta es q cuanso se alza el volco se deve acelerar y en que marcha debe estar el carro
Amigo es necesario acelerar o no ?
Aprender amanejar bien
Señor javier buenas tardes me gustaria sa er como levantar la tolva de un FORLAND FD 80 2012
Excelente ..👍
buena tarde Javier me podría decir como es el sistema para levantar el volco en un Kodiak doble troque le agradezco
Pregunta, el botón de la toma de fuerza al bajar la palanca del volteo se desactiva solo o hay que pasar a tenerlo con la palanca.
Traerlo
Al gien que sepa el precio de palancas de embrague x favor comenté me urge saber precio de cotisasion
Como bajar l dunters.cuando se descarrila..n lo alto...cuando lo stas subiendo se descarrila de su carril
para botar material en un camión de volteo me han dicho q primero se vota el aire De las bolsas sera cierto y xq razón alguien me responde
Abner Rivas si carnalito si tiene Suspencion de aire primero poncha las bolsas es importante para evitar que el mismo aire voltee la caja ya que esta arriba
Abner Rivas como levanto el valde de una makc
Hola de casualidad tendrás un vídeo de como realizar lis cambios y como levantar la tova de un camión volquete volvo fmx o fh gracias
Hermano me gustaría un video donde arranca y hace cambios de una trasmicion 10 velocidades gracias y explique del machimbre y como funcionan
pregunta : después que se acciona la palanca negra para bajar el volcó ,el volcó baja lentamente o esta baja de manera rapida ?
eso depende de cómo esté graduada la bomba de hidráulico del volco
hola Javier quisiera saver o más bien podría hacer un tutorial donde explique como es el funcionamiento de la caja de cambios de un bus scania gracias
Javier quisiera saber como cone tar las lineas de sire en la valvula de control
Que tal mí estimado!, La pregunta es... En el momento de hacer el volteo y de regar el material, me an dicho que si el camion queda en una subida, es muy peligroso quebrar la transmicion a la hora de halarlo cargado... ¿es cierto, porque sucede, y como evitar daños al camión?
Es que para enganchar el toma fuerza lo haces con un cambio para que la caja esté completamente para y reciba el toma fuerza sin generar daños ya una vez enganchado el toma fuerza retiras el cambio y queda en neutro la palanca
No dan clases particulares de manejo señor Javier
Como arancar en suvida oen que cambio cargado
Primera doble siempre cargado
Buenas tarde quiero mas explicaciones de la operación de la volqueta
Hola cómo le levantó el Volcó a una volqueta Dodge ram
Javier gracias en cuanto a las velocidades de un mack
No yo m refieroa una loma como la linia q hay q cambiarla x q no se puede subir tanpoco en primera gracias tocallo
como se le hace el mantenimiento a ese dispositivo como es el debido proceso
La verdad ese paso de mantenimiento no lo se pero lo voy a investigar
Tengo un problema con las mangueras como van instaladas de aire
Hola gracias por preguntar, pero para eso sí es necesario q valla donde el airologo
podrias mostrar las mangeras donde banistaladas porke melascanvioun mecanico dejo nadamas 3 conetadas ypara bajar lacaja leponjo lamanjera de aire parakebaje
¿me puede explicar, la caja de cuantas velocidades es?
amigo cuales serian las medidas estandar de las ruedas traseras y delanteras de un camion doble troque graciass!!
que es lo que tiene que saber cuando le preguntan si sabe mecanica basica. gracias javier augusto garcia.......
Manejo caja de 13 volteo Kenworth
Javier una pregunta todas las inter tienen el mismo toma fueza o son iguales creo q hay una q hay q engranar el carro como se diferencian
Fredy Ospina en su mayoría son iguales o similares
pregunta: una vez que se activa el toma fuerza que se tiene que meter el embrague, despues se suelta el embrague no pasa nada?
No
Don Javier buenas tardes quisiera saber la manera de manejar las trabas correctamente gracias
Rosana Florez hola si tienes wasap escríbame 3188603936
Cómo se Arma esa válvula
Cuál es la entrada de aire
Una pregunta y cuando es de la otra forma que no es de palanca así como la del vídeo como se opera
Hay algunos tipos de toma fuerzas ese del video tiene incluido el que conecta el transfer y el que no tiene va con el cambio de caja!!! Puedes poner cualquier velocidad depende del peso!! Puede poner 1,2, 3, 4
Un inter piraña como se descarga el vuelco
una pregunta como funciona el diff lock y pdl lock o explicar todo el tablero gracias de un doble troque volqueta
Jorge Sanchez hay un vídeo mío con esas explicación
hola amigo .me gustaria saber si la international 2014 tiene ese mismo sistema o es diferente ....gracias.
no es diferente
Osea que es el mismo procedimiento...no hay que meter ningun cambio..
que tipo de volqueta es
como manejar volqueta de doble eje
de donde es
me gustaria a aprender a manejar