Транспортировочного масла не существует. там с завода залито минеральное масло. Не чего с ним не случится первые 500км. В редукторе тоже минералка. Обычная дешевая .минералка . В фильтре не чего не нужно клеить. Все прижимается крышкой бокса . На с чет масло вообще парится не нужно. Любая АВТОМОБИЛЬНАЯ полусинтетика 10W40.
Irbis Grace 150, на момент последней поездки на одометре 11500 было. Выпуска он 2012 года. Техника только радует. В динамике не потерял, подвеска и рулевая отличные, по меркам китайского скутера, конечно. Секрет прост - своевременное обслуживание, мойка, умеренная эксплуатация. Пока отхлебнул только стартер и пластик на солнце высыхает и становится ломучим. Пару раз подпаивал крепления. Вообще, есть с чем сравнивать - катаю на Honda Forza 250 инж. По сравнению с ним, китаец можно легко починить в поле молотком. По моему мнению, если хочешь брать мопед, то и следить за ним должен, а не просто выжимать из него все соки.
Новый, Vento Corsa 50 \150\, мотор QMJ 157, сигналка с автозапуском с завода присутствует, штекер обхода сигнализации с завода установлен. Масло как доехал слил сразу для замены но оно нормальное, чистое, вязкое не сопли как вы говорите залил обратно при пробеге был контроль до 200 км., держалось достойно, затем заменил. в редукторе светлое, вязкое как для КПП авто запах трансмиссионной присадки как на ТСП-14, резина универсальная после торможений на юз держит, иизнос не замечен, грыжи не лезут хоть и влетал, фильтр модуль бумажный как в авто может качество подросло ничего не болтается, не понравились только тугие переключатели поворота и люфт ручки газа устранил сам. За первый сезон 1200 км. полет нормальный ничего не промазывал на зубьях стартера смазка белая как циатим 208.
Приветствую,если не сложно какие масла в двигатель нужно и какое в редуктор.Тоже новый взял,масло вроде там есть и светлое,а вот в редуктор не заглянуть.Спасибо заранее
Максим привет , я тоже купил китайски скутор в марте 2013 года фиери 150 куб. до сих пор пока езжу уже 15тысяч проездил по городу и по горным месностям. Короче говоря мне с ним повезло .
У нас скутер Омакс с четырехтактным 80 куб. двигателем с 2010 г. Покупал я его новым за 38 т.р. Прошлым летом пробег перевалил за 26000 км. Мотор стал немного подбирать масло и родной гелевый аккум. MF 7 после 2 х дней простоя перестал заводить. Купил новую гелевую батарею и поменял кольца и сальники клапанов. Что меня удивило , на двигателе ни где ни капли масла не выступало. И был он собран на каком то мягком прозрачном герметике ,который и ацетоном не растворяется. Ощущение , что скутер не для России был сделан. Износ колец по зазору 0.8 мм. маслосъемные 1 мм. Клапана по седлу подработались , но в направляющих люфта особо не было и держали хорошо. Менять не стал. Я не хочу сказать , что за 8 с лишним лет я ни чего не менял . Ведущий шкив вариатора и уже 3 тий ремень стоит , бендекс стартера , комутатор , 2 троса спидометра( последний от УАЗа, отрезал по размеру , опаял конец припоем и расклепал грани. 5 лет уже ходит), задние колодки . Ну и клейка пластмассы ((любимое занятие))))! Я считаю , что со скутером мне повезло и дай Бог японцу так отходить. Конечно я за ним смотрю и воздухан и масло , все во время. Масло в дв. лью только Мотюль 5100 10 W 40 для дв. с воздуш. охл.
китайский автомотопром тоже не плохо работает, тупым школьникам и не только хоть японца дай они его при всём желании всё равно ушатают) смотреть нужно за техникой и тогда всё будет работать как часики и не важно какая страна производитель!.
Подтверждаю, я сам школьник, но за техникой слежу, китайский скутер у меня уже год и единственная причина почему не заводился с электро стартера это свеча зажигания и лопнуло колесо, которое было восстановлено (наехал на осколок)
недавно купил китайскут со 157QMJ 7 лет от роду с пробегом около 20000 - резинотехнич. изделия (патрубки, крепежка, покрышки, втулки и т.д.) почти все родные и большей частью в хор. сост., кроме сайлентблоков.... ранее был китайскут 139QMB 4х летний 5000 км., там резинки все были вообще отличными. кроме опять же сайлентблоков. Оба были двухамортизаторные и не сказать чтобы совсем "пипец".....(один, кстати, можно просто снять, если так уж прижмет) а когда садился пассажир либо на площадку клалось что-либо тяжеое, так вообще ехать было приятно. Насчет проводки и всего остального согласен с Максимом полностью.
главное не забудь о чем он забыл смазать ручку газа и троссы да и сами рычаги тоже смазать и даже тот котрый сзади колодки разводит его ось в картере если барабанный тормоз у тебя с завода там всегда 0 смазки
У меня Стелс Скиф с 2008 года трудится.Брал за 31.500 в г.Подольске,недалеко от тебя.Черный,перед и крылья карбон,труба хромированная- саксофон - с магазина.Люди на дороге предлагали 10 шт за нее - не продал.А она и сейчас не плохо смотрится,правда обрезал на днях немного.Так качество было на порядок выше.Мотор не убиваемый,не жалел ни в дождь на рыбалке ни вдвоем на трассе - газ всегда до упора.Подвел маслянный насос,подтекал,я делал,он опять и в итоге попал на кап.ремонт двигателя.Все сделал,насос заглушил нахуй от греха.Мешаю масло сам.Еще проблема была с первичным валом в редукторе - заменил - вой прекратился.80 едет в стоке,как и раньше.На мой взгляд не плохой скутер,ЕСЛИ СЛЕДИТЬ ЗА НИМ.
Я китайцев уважаю,у меня было около 17 штук ,каждый сезон их продаю ,ибо нет своего гаража.139Qmb и 1e40qmb неубиваемая техника ,вози с собой на запас ремень ,свечу и катушку зажигания и все,это на всякий случай для перестраховки.Я по молодости когда курьером работал,то на 139 моторе за лето по 10 тысяч накатывал ,только ремни менял,ручка газа всегда на полную.Так что китайцы молодцы.
Брал скутер Yuki 50 кубовый в 2011 году, и качество отливки движка и даже ключей с шероховатостями, наливами, не гладко в общем, брал скут в 2017м году, спустя 5 лет качество двига лучше намного, достойно, ни сучка ни задоринки как говорится. Даже заводской инструмент который шёл в комплекте скромный но более менее добротный. Это я к тому что на мой взгляд качество китая понемногу растёт. Щас уже больше выбирают между б\у японцем и новым китайцем - китайца. А по поводу резины и пластика, - да, к сожалению через пару лет начинает трескаться, пластик приходится подклеивать
Racer Stels. "честные" 50 кубов, 25К пробега, на 10К менял колечки и притирал клапана, фильтр НИ КОГДА не пропитывал, срать ему на пыль. Из "тюнигнга" только заменил карб на шиберный от альфы. Едет, и едет не плохо. Начал поджирать масло, зимой переберу ЦПГ.
Я блин еду зимой,до работы 15 км, автобус начинает ходит с 08,00- а на работу к 07,00и хули делать ,на лыжы по трассе вставать?Покрышки от Оки 12 шипы и потихоньку до работы!
Крассаувчик чувак ,ну это безвыходное положение , можно сказать исключение .а так то идти холодно бывает а тут на скуторе зимой .хотя на снегоходах гоняют зимой ,но у них гусиницы устойчивость есть .на простом скуторе зимой не пробовал ,он у меня до тепла в гараже стоит .
Максим, благодарю! Очень интересный и полезный ролик У самого был китайский скутер, но как я понимаю российской сборки - Stels Tactic 50. Проехал на момент продажи 8000 км. Кроме хрупких ушек крепления пластика никаких проблем не было. Продал лишь потому что пересел на мотоцикл и нужны были деньги. Друзья, китайский скутер отчасти лотерея, но ещё многое зависит от владельца. Общался с школьниками, они просили помочь со скутерами. Оказалось про обкатку они не знают, а один товарищ ездил с оторванным патрубком воздушного фильтра. Естественно все эти скутеры были с убитыми двигателями.
Кстати по собственному опыту, покупали лет 10 назад квадрик для ребёнка , никто никакое масло не менял . и он так и ездил 5 лет на этот масле . не часто конечно, но ездил .потом поменяли масло , до сих пор двигатель работает и ничего не дымит . Но 5 лет он ездил на нем и ничего не произошло .😂👍 двигатель шепчет
Нахуй менять катушку если она новая ??????? Самореклама епта. Ябы ... Ябы. . ппоенял это , то , приезжайте ко мне ябы поменял ... Деньги давайте .. Поменял бы , все поменял бы .. Едьте все ко мне , все поменял бабло только готовьте...
Работнички, порвали прокладку под крышку вариатора, теперь выбросят и прикрутят без неё, а потом попадает пыль и приходит пздц, ремню, плоскостям вариатора, кикстартер.
Питерская петрошина на сезон - два хватает, мягкая и хорошо в повороты заходить, но её постоянно менять, быстро лысеет, китайская дубовая, зато её тыщ на 20ть хватит, не позапаливаете но скутера не для того чтобы жучка крутить а чтоб потихому доехать до магазина
Сигнализация сигнализации рознь. Какая-нибудь GPS-метка с GSM-модемом и двухсторонней связью без лишних шумелок от фирмы будет норм. И ворованный дырчик можно будет оперативно отследить. В работе с электрикой важны правильные руки и мозг. С китайской техникой сложнее, но и там можно все переделать (две, правда, проблемы: мозг, прямые руки.)
Да фиг знает у меня китаец стесл 50 уже 5 год. За 4 лето была замена троса газа,ремень вариатора и ручка кик стартера на более удобную. Ну акум и масло тоже сразу поменял.Езжу на 92.Был куплен в магазине за 42т
Ну скажем надо учитывать вес. Если весьшь до 80 кг то одного достаточно, если от 90 кг и выше 100 то 2 амортизатора и никого не слушай. Если брать китайца то только ремень, исключительно 150 куб. Купил, слил масло, залил хорошее и следи, сравнительно горя не будешь знать. Если брать китаеза то только новым, брать под жесткий уход.
При надлежащем уходе китайцы тоже техника хорошая . А вот у японцев в большинстве случаев поменять свечу целая проблема надо разобрать половину скутера. А если в дороге ? Китайцы более ремонтопригодны.
Интересное название ролика . Что делать если купил китайский скутер? Если вы совершили подобную глупость надо постараться как можно быстрее избавиться от этого хлама.
Максим, жаль вы не показали как снимали крышку вариатора, снял все болты и лапку и контрогайку, а крышка не шевелиться. Я смотрю при снятии вы повредили прокладку?
Добрый вечер,такая беда порвался ремень на скутере 4т двигатель,два года простоял,купил ремень поставил не заводится,разобрал всё почистил,итог без ходового ремня заводится а ставлю ремень не заводится,не могу понять вчём дело,кому не трудно подскажите пожалуйста,орентировочные причины в чём может быть дело?
Irbis z50r покупался с нуля 6 лет эксплуатации пробег15650, только обслуживание проблем нет, с низу на пластике облезает краска и ВСЁ, по лесам и полям лучше и не надо!Китай то же умеет делать.
Как восстановление идёт? У меня тож был вортекс, прошлым летом продал, перешёл на 125 кубого японца с китайским 152 QMI, едет КУДА лучше чем вортекс, но не суть. Какие работы проделываешь? Оч интересно, скутер то, по заводу, ОЧЕНЬ даже не плохой!)
всегда удивляюсь, русские такие умные, хают любую заграничную технику, а сами акромя ВАЗа ничего не создали. Да и то ,еслиб не Фиат,ездилиб на печке до сих пор.
подскажи пожалуйста можно ли купить скутер VIPER TORYFDO. Случайно попал на твои лекции о скутерах. Просто хочется узнать о них больше от специалиста. Заранее благодарю.Я живу в сельской местности и спецов у нас нет. Я пенсионер, мне 69 лет.
У нас есть скутер купленный моей мамой 10 лет назад (китаец) прокатилась 1,5-3 года и перестала ,по причине поломки электро стартера (с кика у неё очень плохо получалось заводить) , и так в нем покапались 3 электрика ничего не вышло , простоял в сарае под горой хлама 6 лет , скутер хоть и китаец вполне хорош ,ничего неломалось, но с электрикой начудили сейчас восстанавливается мной ,(школьник 15 лет) скутер вроде норм joy x
GREEN 22 ,в схеме стартера ничего сложного нет.Одна цепь идет (т.е. плюс) с батареи через реле стартера на стартер . Цепь управления через замок зажигания, концевики ручек тормозов , кнопку стартера , идет на контакты управления реле стартера. Если с нажатием правой или левой тормозной ручки стартер не срабатывает, то возможно причина в разъемах тормозных концевиков . Находятся они на руле под панелью. Это распространенная причина отказа стартера на китайцах.
Привет Максим из Беларуси! Мне 57 лет. В молодости мотоциклы были все. Есть машина, но тянет ностальгия. Подскажи , что взять? Нового китайца кубов 150 или б/у Ямаху Маджести 150 ку двухциллиндровую 2005 года. Какое Ваше мнение?. Кубатура 125 -150. Скутер. Мотоцикл не хочу. Спасибо. Александр.
Ни когда не было скутера у меня. Была раньше ЯВА 350/638. Я в Ах.......ееее!!!! Траверса в одной точке закреплена на передней вилке!! Как она держится?
мой Китаец 50 куб. проехал 3500 км.купил в сентябре 2012 года.Не заводился из за вакуумного клапана.Заменили.все норм.теперь не держит холостые ,это все поломки какие были за это время.Да ,каждый год после зимы менял родные аккумуляторы,КАк будто платил тр.налог блять,купил Тюменский ,работает уже 4года,правда торчит из полика снизу
ходил вокруг скутера лифан kpv 150 да обертка и сборка норм. снаружи. Почти. НО отталкивает что ничего нет по ннему .ни истории нет мануала и тд. запчасти и тп. скутер не дешевый 2400 уе на 8 мая 2022 в укр . у самого тигго 2 и ждал запчасть месяц а пластик 4 месяца.!! . короче придеться все же разориться на японца тудыть его в качель. выбор сейчас нулевой. а возможно и ничего не куплю. время тяжелое. Еще раз сложная техника китай это риск
У мене вайпер легенд 2008р 20тис пробега і все що я поміняв це новий коленвал,поршневу,варіатор,акум,реле стартера,комутатор,кришку варіатора,відновив передню вилкуну і там по мелочі
В 2005 году купили мне новый китайский полтинник 2Т, у двигателя привод был цепной в масляной ванне, говорят, что самый убогий мотор, отъездил 8000, за это время менял только масло и чистил воздушный фильтр, из полосок только уши пластиковой облицовки, заливал даже чистый ацетон, хрен его не брал, три года показался, а придя из армии продал малышне учиться ездить, не до этого было. Так что, китайская техника вполне норм
Здравствуйте. скажите пож-та хотел приобрести скутер, ходил у нас городе в мото магазин, посоветовали взять arc fos 13 за 83 тыс рублей хотел бы у вас по интересоваться стоит ли мне вапше его брать за такие денги или может вы мне посоветовать какую другую модель взять. заранее спасибо вам
4 года назад купил китайца, сдохло 3 аккума, отвалилось все что особо не нужно - защита рук, накладка на глушак, зеркала, сам снял, после того как в одном вывалилось стекло от тряски. Пол крепежа растерял. Два аморта подомной на кочках пробивает, я около 120 кг вешу, передний вообще на кочках постоянно об пластик трет, приходиться как можно дальше отодвигаться. Но я ездию как ебанутый, даже через рельсы мопет таскал на руках.
В 2009 году 19 апреля купил скутер хонлинг титан 50куб за первый сезон накатал 13тысяч убивал как мог в четвером ездил, цемент возил вес доходил в месте со мной до450 кг на данный момент пробег скутера в районе 40000 все мои знакомые были в шоке а он говорит китаец говно я своим не согласен
2 сезона откатал на Ирбис 150, проблем фактически ноль. Поменял 2 свечи, открутилась шпилька приёмной трубы, 2 лампочки поворота, укрепил пластик, замена масла, всё! Пробег 4750, очень жесткая эксплуатация без обкатки, с магаза из Москвы перегон 900км на максах, покатушки по ебеням, песку, грязи, отвесным стенам, ничего не оторвалось и не открутилась, вибраций нет, масло не жрал, ни разу не подвёл где бы я не был. Не ожидал такой надёжности от китайца, жалею что угнали. PS; из недостатков конструкции скута - уебанская управляемость на просёлке(рулит сам куда хочет, но не туда куда надо :)) микропипельный бак 6л, хватает максимум 150км ручка в пол), как некоторые бабы слабый на передок, зад шикарный, мягкий, отличная резина ,,duro" Xoтел бы я его взять вновь? Да, если бы не его управляемость, потому то я к сезону выбираю моцик.
Добрый день,заменил масло в скутере(только купил скутер)обнаружил что появилась белая пена около заливной горловины.(скутер 4 т)подскажите пожалуйста что может быть!!!Само масло чистое пена только возле заливной горловины
Меня автостартер очень выручил, какой-то пи*ор разломал личинку и ключ не поворачивался вправо, Слава Богу в левую сторону поворачивался и разблокировал вилку. Завел автостартером и поехал в гараж. Хотел отремонтировать или заменить замок, но руки не дошли, так и проездил до конца сезона, пользуюся автостартером. Глушил то же с помощью брелока. В этом году купил такой же скутер, а старый(?! 2019 г.в.) оставил на запчасти.
Был у меня китайский скутер, я после его продаже, я дал слово ' Никогда в жизни я больше не куплю китайскую технику' рад что мотор проехал свои 8к без проблем.
У меня на канале скутер Peda Virtuality 150 проехал 10.000км за это время я менял масло каждые 1000км и бензин нормальный заливал вообще больше ни чего не делал и все в идеале могу даже фотки скинут ь
Транспортировочного масла не существует. там с завода залито минеральное масло. Не чего с ним не случится первые 500км. В редукторе тоже минералка. Обычная дешевая .минералка . В фильтре не чего не нужно клеить. Все прижимается крышкой бокса . На с чет масло вообще парится не нужно. Любая АВТОМОБИЛЬНАЯ полусинтетика 10W40.
Irbis Grace 150, на момент последней поездки на одометре 11500 было. Выпуска он 2012 года. Техника только радует. В динамике не потерял, подвеска и рулевая отличные, по меркам китайского скутера, конечно. Секрет прост - своевременное обслуживание, мойка, умеренная эксплуатация. Пока отхлебнул только стартер и пластик на солнце высыхает и становится ломучим. Пару раз подпаивал крепления. Вообще, есть с чем сравнивать - катаю на Honda Forza 250 инж. По сравнению с ним, китаец можно легко починить в поле молотком. По моему мнению, если хочешь брать мопед, то и следить за ним должен, а не просто выжимать из него все соки.
Ирбис бвс 150, четвёртый сезон всё отлично, поменял поршневую на 17-ти к, ремень родной так и не порвался, поменял на 15 - к просто так
Вот бы в питере найти таких ребят кому можно доверить нового китайца) у самого не хватает времени заниматься😊
Царство небесное Максим 😔🙏🙏🙏 Мастер от бога был😪😔
Садятся в теплый, прогретый скутер! орнул
+++
Максим добрый вечер. Я собираюсь купить скутер 150 кубов а по документам 49.в магазине говорят проблем не будет. Что посоветуете? Спасибо.
@@ВладимирБогданов-й9ш нет, не будет
@@ВладимирБогданов-й9ш почитай мАнУал
Может там правду напишут.....
Новый, Vento Corsa 50 \150\,
мотор QMJ 157, сигналка с автозапуском с завода присутствует, штекер обхода сигнализации с завода установлен. Масло как доехал слил сразу для замены но оно нормальное, чистое, вязкое не сопли как вы говорите залил обратно при пробеге был контроль до 200 км., держалось достойно, затем заменил. в редукторе светлое, вязкое как для КПП авто запах трансмиссионной присадки как на ТСП-14, резина универсальная после торможений на юз держит, иизнос не замечен, грыжи не лезут хоть и влетал, фильтр модуль бумажный как в авто может качество подросло ничего не болтается, не понравились только тугие переключатели поворота и люфт ручки газа устранил сам. За первый сезон 1200 км. полет нормальный ничего не промазывал на зубьях стартера смазка белая как циатим 208.
Приветствую,если не сложно какие масла в двигатель нужно и какое в редуктор.Тоже новый взял,масло вроде там есть и светлое,а вот в редуктор не заглянуть.Спасибо заранее
@SuperKyoi а где этот штекер находится?
18000 км. на своем китайце проехал
Максим привет , я тоже купил китайски скутор в марте 2013 года фиери 150 куб. до сих пор пока езжу уже 15тысяч проездил по городу и по горным месностям. Короче говоря мне с ним повезло .
Молоток ! Очень грамотно и по существу ! Спасибо, так держать !!!
У нас скутер Омакс с четырехтактным 80 куб. двигателем с 2010 г. Покупал я его новым за 38 т.р. Прошлым летом пробег перевалил за 26000 км. Мотор стал немного подбирать масло и родной гелевый аккум. MF 7 после 2 х дней простоя перестал заводить. Купил новую гелевую батарею и поменял кольца и сальники клапанов. Что меня удивило , на двигателе ни где ни капли масла не выступало. И был он собран на каком то мягком прозрачном герметике ,который и ацетоном не растворяется. Ощущение , что скутер не для России был сделан. Износ колец по зазору 0.8 мм. маслосъемные 1 мм. Клапана по седлу подработались , но в направляющих люфта особо не было и держали хорошо. Менять не стал. Я не хочу сказать , что за 8 с лишним лет я ни чего не менял . Ведущий шкив вариатора и уже 3 тий ремень стоит , бендекс стартера , комутатор , 2 троса спидометра( последний от УАЗа, отрезал по размеру , опаял конец припоем и расклепал грани. 5 лет уже ходит), задние колодки . Ну и клейка пластмассы ((любимое занятие))))! Я считаю , что со скутером мне повезло и дай Бог японцу так отходить. Конечно я за ним смотрю и воздухан и масло , все во время. Масло в дв. лью только Мотюль 5100 10 W 40 для дв. с воздуш. охл.
китайский автомотопром тоже не плохо работает, тупым школьникам и не только хоть японца дай они его при всём желании всё равно ушатают) смотреть нужно за техникой и тогда всё будет работать как часики и не важно какая страна производитель!.
Подтверждаю, я сам школьник, но за техникой слежу, китайский скутер у меня уже год и единственная причина почему не заводился с электро стартера это свеча зажигания и лопнуло колесо, которое было восстановлено (наехал на осколок)
Собака гав-гав
Кошка мяу-мяу
Даун - я первый
😁😁😁👍
Красава все по делу рассказал
Давно искал это видео)
недавно купил китайскут со 157QMJ 7 лет от роду с пробегом около 20000 - резинотехнич. изделия (патрубки, крепежка, покрышки, втулки и т.д.) почти все родные и большей частью в хор. сост., кроме сайлентблоков.... ранее был китайскут 139QMB 4х летний 5000 км., там резинки все были вообще отличными. кроме опять же сайлентблоков. Оба были двухамортизаторные и не сказать чтобы совсем "пипец".....(один, кстати, можно просто снять, если так уж прижмет) а когда садился пассажир либо на площадку клалось что-либо тяжеое, так вообще ехать было приятно. Насчет проводки и всего остального согласен с Максимом полностью.
Спасибо за грамотный и понятный обзор,респект автору!!!
Земля Максу пухом.
Это руководство к действию! Теперь так и буду делать, прямо по пунктам!
главное не забудь о чем он забыл
смазать ручку газа и троссы
да и сами рычаги тоже смазать и даже тот котрый сзади колодки разводит его ось в картере если барабанный тормоз у тебя
с завода там всегда 0 смазки
У меня Стелс Скиф с 2008 года трудится.Брал за 31.500 в г.Подольске,недалеко от тебя.Черный,перед и крылья карбон,труба хромированная- саксофон - с магазина.Люди на дороге предлагали 10 шт за нее - не продал.А она и сейчас не плохо смотрится,правда обрезал на днях немного.Так качество было на порядок выше.Мотор не убиваемый,не жалел ни в дождь на рыбалке ни вдвоем на трассе - газ всегда до упора.Подвел маслянный насос,подтекал,я делал,он опять и в итоге попал на кап.ремонт двигателя.Все сделал,насос заглушил нахуй от греха.Мешаю масло сам.Еще проблема была с первичным валом в редукторе - заменил - вой прекратился.80 едет в стоке,как и раньше.На мой взгляд не плохой скутер,ЕСЛИ СЛЕДИТЬ ЗА НИМ.
я бы заменил я бы протянул я бы смазал, Я БЫ ЕГО ВОоБЩЕ НЕ КУПИЛ))))))
Интересно, какие качественные китайские скутеры автор может рекомендовать к покупке в 2021-22 году?
Два задних аморта на китайце, снял один и теперь мягко стало, на старом китайце вообще с завода один с одной стороны был и без проблем
Я китайцев уважаю,у меня было около 17 штук ,каждый сезон их продаю ,ибо нет своего гаража.139Qmb и 1e40qmb неубиваемая техника ,вози с собой на запас ремень ,свечу и катушку зажигания и все,это на всякий случай для перестраховки.Я по молодости когда курьером работал,то на 139 моторе за лето по 10 тысяч накатывал ,только ремни менял,ручка газа всегда на полную.Так что китайцы молодцы.
Что ты можешь сказать про Fada Jog 125?
Очень толково и все по делу.
Скрип скобы очень натурально изобразил!
Я езжу на скутере круглый год и пользуюсь сигналкой и запуском с кнопки
Брал скутер Yuki 50 кубовый в 2011 году, и качество отливки движка и даже ключей с шероховатостями, наливами, не гладко в общем, брал скут в 2017м году, спустя 5 лет качество двига лучше намного, достойно, ни сучка ни задоринки как говорится. Даже заводской инструмент который шёл в комплекте скромный но более менее добротный. Это я к тому что на мой взгляд качество китая понемногу растёт. Щас уже больше выбирают между б\у японцем и новым китайцем - китайца. А по поводу резины и пластика, - да, к сожалению через пару лет начинает трескаться, пластик приходится подклеивать
Racer Stels. "честные" 50 кубов, 25К пробега, на 10К менял колечки и притирал клапана, фильтр НИ КОГДА не пропитывал, срать ему на пыль. Из "тюнигнга" только заменил карб на шиберный от альфы. Едет, и едет не плохо. Начал поджирать масло, зимой переберу ЦПГ.
Я блин еду зимой,до работы 15 км, автобус начинает ходит с 08,00- а на работу к 07,00и хули делать ,на лыжы по трассе вставать?Покрышки от Оки 12 шипы и потихоньку до работы!
Крассаувчик чувак ,ну это безвыходное положение , можно сказать исключение .а так то идти холодно бывает а тут на скуторе зимой .хотя на снегоходах гоняют зимой ,но у них гусиницы устойчивость есть .на простом скуторе зимой не пробовал ,он у меня до тепла в гараже стоит .
Можно купить жигуль по цене скутера.
@@ЭдКаспаров в селе если ток не чистят у меня в тамбове зимой норм дороги
Спасибо за 25 минут полезной информации
Покупал тяжелый китайский 4-х тактник с магазина ( на нем стоял двигатель от митсубиси ) 50 кубов. И двигателем и самим скутером был доволен.
Сначала 9 дней, а потом 40)))) Я под столом!)
Максим, благодарю! Очень интересный и полезный ролик У самого был китайский скутер, но как я понимаю российской сборки - Stels Tactic 50. Проехал на момент продажи 8000 км. Кроме хрупких ушек крепления пластика никаких проблем не было. Продал лишь потому что пересел на мотоцикл и нужны были деньги.
Друзья, китайский скутер отчасти лотерея, но ещё многое зависит от владельца. Общался с школьниками, они просили помочь со скутерами. Оказалось про обкатку они не знают, а один товарищ ездил с оторванным патрубком воздушного фильтра.
Естественно все эти скутеры были с убитыми двигателями.
Хорошо рассказал буду свой новый скутер перебирать уже 2 косяка нашел
Кстати по собственному опыту, покупали лет 10 назад квадрик для ребёнка , никто никакое масло не менял . и он так и ездил 5 лет на этот масле . не часто конечно, но ездил .потом поменяли масло , до сих пор двигатель работает и ничего не дымит . Но 5 лет он ездил на нем и ничего не произошло .😂👍 двигатель шепчет
Класс. Рассказал всё чётко и понятно.
Нахуй менять катушку если она новая ??????? Самореклама епта. Ябы ... Ябы. . ппоенял это , то , приезжайте ко мне ябы поменял ... Деньги давайте .. Поменял бы , все поменял бы .. Едьте все ко мне , все поменял бабло только готовьте...
Работнички, порвали прокладку под крышку вариатора, теперь выбросят и прикрутят без неё, а потом попадает пыль и приходит пздц, ремню, плоскостям вариатора, кикстартер.
Ебать мопеду год а он обсолютно новый :D
Питерская петрошина на сезон - два хватает, мягкая и хорошо в повороты заходить, но её постоянно менять, быстро лысеет, китайская дубовая, зато её тыщ на 20ть хватит, не позапаливаете но скутера не для того чтобы жучка крутить а чтоб потихому доехать до магазина
Сигнализация сигнализации рознь. Какая-нибудь GPS-метка с GSM-модемом и двухсторонней связью без лишних шумелок от фирмы будет норм. И ворованный дырчик можно будет оперативно отследить. В работе с электрикой важны правильные руки и мозг. С китайской техникой сложнее, но и там можно все переделать (две, правда, проблемы: мозг, прямые руки.)
Да фиг знает у меня китаец стесл 50 уже 5 год. За 4 лето была замена троса газа,ремень вариатора и ручка кик стартера на более удобную. Ну акум и масло тоже сразу поменял.Езжу на 92.Был куплен в магазине за 42т
Ну скажем надо учитывать вес. Если весьшь до 80 кг то одного достаточно, если от 90 кг и выше 100 то 2 амортизатора и никого не слушай. Если брать китайца то только ремень, исключительно 150 куб. Купил, слил масло, залил хорошее и следи, сравнительно горя не будешь знать. Если брать китаеза то только новым, брать под жесткий уход.
При надлежащем уходе китайцы тоже техника хорошая . А вот у японцев в большинстве случаев поменять свечу целая проблема надо разобрать половину скутера. А если в дороге ? Китайцы более ремонтопригодны.
Интересное название ролика . Что делать если купил китайский скутер? Если вы совершили подобную глупость надо постараться как можно быстрее избавиться от этого хлама.
Максим, жаль вы не показали как снимали крышку вариатора, снял все болты и лапку и контрогайку, а крышка не шевелиться. Я смотрю при снятии вы повредили прокладку?
Крутяк, красава! 👍
Первое что делают на 157 двигателе , это притирают и аыставляют клапана, с завода они пережатые
Добрый вечер,такая беда порвался ремень на скутере 4т двигатель,два года простоял,купил ремень поставил не заводится,разобрал всё почистил,итог без ходового ремня заводится а ставлю ремень не заводится,не могу понять вчём дело,кому не трудно подскажите пожалуйста,орентировочные причины в чём может быть дело?
Irbis z50r покупался с нуля 6 лет эксплуатации пробег15650, только обслуживание проблем нет, с низу на пластике облезает краска и ВСЁ, по лесам и полям лучше и не надо!Китай то же умеет делать.
Моему скутеру пару лет , убили его в хлам начинаю восстанавливать.
Скутер stels vortex 150 .
Как восстановление идёт? У меня тож был вортекс, прошлым летом продал, перешёл на 125 кубого японца с китайским 152 QMI, едет КУДА лучше чем вортекс, но не суть. Какие работы проделываешь? Оч интересно, скутер то, по заводу, ОЧЕНЬ даже не плохой!)
всегда удивляюсь, русские такие умные, хают любую заграничную технику, а сами акромя ВАЗа ничего не создали. Да и то ,еслиб не Фиат,ездилиб на печке до сих пор.
русские -нормальные люди..просто верхушка прогнила-пошли по пути наименьшего сопротивления..в ссср всё делалось на века.
Еще надо сразу на китайце отрегулировать клапана и по возможности переделать электрику на постоянку.
А якщо китаєць 2 т.
6:30 и далее, ржавая рама на новом мопеде. Жесть
Короче печаль.. Такт рулит. И еще бы небольшой дальнячок на окончательное закрытие сезона запостить. Было бы вашпе здорово.
подскажи пожалуйста можно ли купить скутер VIPER TORYFDO. Случайно попал на твои лекции о скутерах. Просто хочется узнать о них больше от специалиста. Заранее благодарю.Я живу в сельской местности и спецов у нас нет. Я пенсионер, мне 69 лет.
Брап такого китайца, там сигналка в передке приклеена на 2х стононний скотч, скотч отвалился, болталасЬ. пришлось к пластмассе прикручивать болтами
У нас есть скутер купленный моей мамой 10 лет назад (китаец) прокатилась 1,5-3 года и перестала ,по причине поломки электро стартера (с кика у неё очень плохо получалось заводить) , и так в нем покапались 3 электрика ничего не вышло , простоял в сарае под горой хлама 6 лет , скутер хоть и китаец вполне хорош ,ничего неломалось, но с электрикой начудили сейчас восстанавливается мной ,(школьник 15 лет) скутер вроде норм joy x
GREEN 22
,в схеме стартера ничего сложного нет.Одна цепь идет (т.е. плюс) с батареи через реле стартера на стартер . Цепь управления через замок зажигания, концевики ручек тормозов , кнопку стартера , идет на контакты управления реле стартера. Если с нажатием правой или левой тормозной ручки стартер не срабатывает, то возможно причина в разъемах тормозных концевиков . Находятся они на руле под панелью. Это распространенная причина отказа стартера на китайцах.
Молодец Макс!
Короче разобрать мопед по винтику и собрать заново. В общем покупаешь просто чисто запчасти, а не готовый продукт.
А какой лучше смазкой всё промазать ? Привет !
Ну пипец это не ты ракеты на космодроме собираешь.
Привет Максим из Беларуси! Мне 57 лет. В молодости мотоциклы были все. Есть машина, но тянет ностальгия. Подскажи , что взять? Нового китайца кубов 150 или б/у Ямаху Маджести 150 ку двухциллиндровую 2005 года. Какое Ваше мнение?. Кубатура 125 -150. Скутер. Мотоцикл не хочу. Спасибо. Александр.
Ни когда не было скутера у меня. Была раньше ЯВА 350/638. Я в Ах.......ееее!!!! Траверса в одной точке закреплена на передней вилке!! Как она держится?
мой Китаец 50 куб. проехал 3500 км.купил в сентябре 2012 года.Не заводился из за вакуумного клапана.Заменили.все норм.теперь не держит холостые ,это все поломки какие были за это время.Да ,каждый год после зимы менял родные аккумуляторы,КАк будто платил тр.налог блять,купил Тюменский ,работает уже 4года,правда торчит из полика снизу
Я на велике за сезон больше проехал.
нипизди.педали бы отпали вместе с ногами
@@Рамзай-ы4э орнул ))))
ходил вокруг скутера лифан kpv 150 да обертка и сборка норм. снаружи. Почти. НО отталкивает что ничего нет по ннему .ни истории нет мануала и тд. запчасти и тп. скутер не дешевый 2400 уе на 8 мая 2022 в укр . у самого тигго 2 и ждал запчасть месяц а пластик 4 месяца.!! . короче придеться все же разориться на японца тудыть его в качель. выбор сейчас нулевой. а возможно и ничего не куплю. время тяжелое. Еще раз сложная техника китай это риск
Толковый расклад! МОЛОТОК МУЖИК.
Уменя был цепник я на нём ездил 7 лет поршневая на 2 сезона цепь со звёздами менял перед продажей лет 5 назад и он до сих пор ездит.
ездит то он ездит но не едет быстро и динамично
Да согласен динамика ни какая но функцию свою выполнял возил меня на работу за пивом и так по разным делам.
У меня китаец и он уже проехал 4000тыс. Км.
У мене вайпер легенд 2008р 20тис пробега і все що я поміняв це новий коленвал,поршневу,варіатор,акум,реле стартера,комутатор,кришку варіатора,відновив передню вилкуну і там по мелочі
У меня китайский 2 т уже 4 сезон пошёл ..проехал 15 000 в мотор даже не лазил ..только обгонную муфту стартера заменил..
В 2005 году купили мне новый китайский полтинник 2Т, у двигателя привод был цепной в масляной ванне, говорят, что самый убогий мотор, отъездил 8000, за это время менял только масло и чистил воздушный фильтр, из полосок только уши пластиковой облицовки, заливал даже чистый ацетон, хрен его не брал, три года показался, а придя из армии продал малышне учиться ездить, не до этого было. Так что, китайская техника вполне норм
У меня китайский скутер зонгшен 2008 года ездит и не ломается
Здравствуйте. скажите пож-та хотел приобрести скутер, ходил у нас городе в мото магазин, посоветовали взять arc fos 13 за 83 тыс рублей хотел бы у вас по интересоваться стоит ли мне вапше его брать за такие денги или может вы мне посоветовать какую другую модель взять. заранее спасибо вам
Вот у меня скутер флеш 150 кубов 4т я незнаю какими шупами регулировать клапана на нем
4 года назад купил китайца, сдохло 3 аккума, отвалилось все что особо не нужно - защита рук, накладка на глушак, зеркала, сам снял, после того как в одном вывалилось стекло от тряски. Пол крепежа растерял. Два аморта подомной на кочках пробивает, я около 120 кг вешу, передний вообще на кочках постоянно об пластик трет, приходиться как можно дальше отодвигаться. Но я ездию как ебанутый, даже через рельсы мопет таскал на руках.
Таким уверенным голосом, такая фигня. Эти скутера ездят без ремонта 20 - 30 000. Только пластик ломкий. Остальное норм 👍
В 2009 году 19 апреля купил скутер хонлинг титан 50куб за первый сезон накатал 13тысяч убивал как мог в четвером ездил, цемент возил вес доходил в месте со мной до450 кг на данный момент пробег скутера в районе 40000 все мои знакомые были в шоке а он говорит китаец говно я своим не согласен
Проводку замінить немедленно
Запомните дети раз и навсегда!!! Только джапан надо брать
Так за какой хрен его брать если зарплата у медика мизерная хоть бы на что хватило!
@@anzhelamatrosova4956 да Китай дороже японии
проще его через шредор пропустить а лучше велик взять .
У меня абсолютно новый , ещё не доставили , могу привезти для видео
купил на днях китайца ,масло сразу сменил , все подтягиваю смазываю обкатка !! посмотрим далее
Если 4 такта клапана протирать! Много разбирал не разу притерты не были. Автор забыл это указать.
В китайском мопеде проводку бы по лучше и электрику в общем .а так все ремонтируется и едет
лайк только за одно "они все одинаковые, различаются только названиями и цветом..."!!!!
2 сезона откатал на Ирбис 150, проблем фактически ноль. Поменял 2 свечи, открутилась шпилька приёмной трубы, 2 лампочки поворота, укрепил пластик, замена масла, всё! Пробег 4750, очень жесткая эксплуатация без обкатки, с магаза из Москвы перегон 900км на максах, покатушки по ебеням, песку, грязи, отвесным стенам, ничего не оторвалось и не открутилась, вибраций нет, масло не жрал, ни разу не подвёл где бы я не был. Не ожидал такой надёжности от китайца, жалею что угнали. PS; из недостатков конструкции скута - уебанская управляемость на просёлке(рулит сам куда хочет, но не туда куда надо :)) микропипельный бак 6л, хватает максимум 150км ручка в пол), как некоторые бабы слабый на передок, зад шикарный, мягкий, отличная резина ,,duro" Xoтел бы я его взять вновь? Да, если бы не его управляемость, потому то я к сезону выбираю моцик.
Макс поведай что-нибудь про sym orbit, слабые места, обслуживание, где смазать где подтянуть
Разобрал сделай как надо подход к работе или не лезь куда не просят
Чем смазываешь механизм заднего торк драйвера?
Что лучше? 50 кубовый японец или 150 кубовый китаец?
Внатури, что лучше? Не узнал?
Здравствуйте. Максим какого китайца лучше купить
50 куб , двухместный?
@@be_rain42069 Сузуки сепиа норм скутер? За 33к рубль
@@marselshamesh3064 , Кст да , прикольный. Знакомый катался. На Хонду пздц похож . Бери у кореша не ломался
Добрый день,заменил масло в скутере(только купил скутер)обнаружил что появилась белая пена около заливной горловины.(скутер 4 т)подскажите пожалуйста что может быть!!!Само масло чистое пена только возле заливной горловины
Макс , ты красава , для ремонта все ц тебя смотрю , рассказываешь все четко
Я бы пригнал бы Максим, но далековато катить)
Меня автостартер очень выручил, какой-то пи*ор разломал личинку и ключ не поворачивался вправо, Слава Богу в левую сторону поворачивался и разблокировал вилку. Завел автостартером и поехал в гараж. Хотел отремонтировать или заменить замок, но руки не дошли, так и проездил до конца сезона, пользуюся автостартером. Глушил то же с помощью брелока. В этом году купил такой же скутер, а старый(?! 2019 г.в.) оставил на запчасти.
Был у меня китайский скутер, я после его продаже, я дал слово ' Никогда в жизни я больше не куплю китайскую технику' рад что мотор проехал свои 8к без проблем.
Про 2 аморта надо уточнить вес 1- го). У меня 110кг отлично прожимается)))
Быстрее продавать пока он еще ездиит😂😂
Зачем продавать если надёжны
Зачем чинить то что ещё не сломалось (катушка и коммутатор)?
@@cnhfgjy а вдруг он весь рассыпится за 20 км от города, может заранее подстраховаться?
Спасибо Макс
6.32 -облупленая ржавая рама? После сезона? Уже?
Да. Но может она такая с завода была .
Спасибо!
У меня новый китаец и уже страшно
Зачем ты купил китайский фуфло
@@доб-э9г как оказалось, не все фуфло, что из китая.
Ребята, я в скутерах особо не разбираюсь, но мне кажется стелс скиф слизан внешне с сузуки летс
У меня на канале скутер Peda Virtuality 150 проехал 10.000км за это время я менял масло каждые 1000км и бензин нормальный заливал вообще больше ни чего не делал и все в идеале могу даже фотки скинут ь