17.01.2023 - Massive collision on the end of a traffic jam
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- Опубликовано: 1 фев 2023
- 17.01.2023 - A57 near Cologne, Germany - Massive collision on the end of the traffic jam
On Tuesday, a heavy traffic accident on the A57 near Cologne, Germany involving five vehicles caused four injured people. The driver of a romanian semi truck crashed into the back of a BMW 1 series at the end of a traffic jam. The Volvo truck pushed the BMW into a Ford Transit car transporter, before the truck crashed into the back of another truck in the left lane. A Dacia Sandero, which was loaded on the car transporter, dropped from the plattform behind the guardrail. Firefighters had to use heavy technical equipment to free the driver of the Ford Transit. He, and the BMW driver, were severely injured. Both truck drivers were slightly injured. One of the victims was transported by helicopter to a hospital.
The collision investigation team (German: Verkehrsunfallaufnahmeteam / VU-Team) secured the evidence on the scene.
The recovery and the cleaning lasted into the night. 
Авто/Мото
![[HORRORUNFALL: LKW KRACHTE GEGEN BRÜCKENPFEILER!] - Fahrerkabine massiv zerstört ~ Komplette Bergung](http://i.ytimg.com/vi/2QpA191UPhY/mqdefault.jpg)
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Die Aufschrift "Logistics 4.0) ist so passend zu dem was wir auf den Straßen haben - "Fahren ohne Hirn". Aber auch die PKW Fahrer, sorry - man stellt sich am Stauende nicht so hin, dass man "Rambock" spielen kann, sondern bis sich ausreichend Autos hinter mir aufgebaut haben, lasse ich mir nach vorne einen "Fluchtweg" und beobachte im Rückspiegel ob da auch alle die Warnblinker und das Stauende mitbekommen haben, erst dann schließe ich auf.
Das hat man schon vor 40 Jahren gesagt, und da gab es noch keine Smartphones, oder gefühlt pro Tag 1 - 2 Stauendeunfälle.
Das.mache ich sogar mit meinem LKW. Dieser Abstand hat mir vor 20 Jahren das Leben gerettet
Gute Besserung den verletzten. Leider wieder eine schwerer Unfall 😔
It’s a miracle that nobody died in this aweful accident. Wishing a speedy recovery to those injured. The trucks drive too fast, over long hours or they are on the phone. He should be charged and his licence taken away for good
One of my biggest fears - a semi behind me losing his brakes or sleeping at the wheel
"Nur" 2 Schwerverletzte und 2 Leichtverletzte. Warum nur? Wenn man sich das Bild der Zerstörung anschaut, dann hätte es auch ganz anders ausgehen können. Einfach Wahnsinn. Allen Verletzten gute und schnelle Genesung. Ihr dürftet euren 2. Geburtstag feiern. Vielen Dank an alle Ersthelfer und Einsatzkräfte. Kameradschaftliche Grüße aus Sachsen.
Életveszélyesek ezek a román sofőrök. Magyarországon a kamion balesetek 90%-át románok és bolgárok okozzák.
Amazing that there were no fatalities at the scene. I hope recovery is quick for the injured.
Einfach unglaublich, was momentan auf den Autobahnen abgeht!
Momentan?
Sowas gab es früher auch. Nur die Wahrscheinlichkeit war geringer als heute. Man sollte bedenken wie viel Verkehr es heute gibt und wie es damals aussah.
Mit dem Unterschied das die Chance zu sterben früher sehr viel höher war als heute.
@@smileysteinburg Aber nicht in der Heufigkeit und bei solch Unfällen sind die heitigen Autos Dank Leichtbau und Plastik auf garkeinen Fall besser. Selbst bei Unfällen im Stadtverkehr, muß die Feuerwehr schon mit schweren Gerät anrücken, weil keine Tür bei den heutigen Plastikkartons mehr auf geht.
@@qwiddi Man kann das Fahrzeug so bauen das sich nahezu nichts verzieht. Nur wird dadurch die Kinetische Energie nicht verschwinden. Die bleibt trotzdem da, nur wirkt sie dann auf den Körper.
Du solltest dich mal etwas tiefer mit dem Thema befassen bevor du einfach etwas behauptest.
@@qwiddi passiert mehr weil es mehr Verkehr gibt .... einfache Sache
Paz e amor a todos ... fiquem bem🇧🇷🇧🇷🇧🇷❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Ich bin beruflich sehr viel auf Autobahnen unterwegs und um es mal offen zu sagen: die osteuropäischen Trucker fahren wie die Irren...kein Abstand und abgelenkt....ein wunder dass nicht viel mehr passiert...
Das Ostpack gehört schon lange von deutschen Autobahnen verbannt .... jede Nacht das gleiche Spiel, irgendein Affe hängt einem ohne jeglichen Abstand hinterm Trailer, beim Überholen sieht man es dann, entweder ein Brückenkutscher oder ein Ostbaguffe .... wobei die Brückenmuckel meist ja auch schon vom selben Stamm kommen ...
Es sind leider nicht nur Trucker die sich ablenken lassen. Auch PKW fahrer
Ich ziehe den Hut vor der Arbeit der Abschlepper. Top 👍
gute besserung den verletzten .
Wishing all the injured a fast recovery. 🇺🇲
How do they end up like this?
You know, I know, we all know.
Failing to react to ongoing situation ahead and take appropriate action.
Time and time again, sheer bad driving catches them out. 😤🤨😕
Because they are driving cars, which humans should not be allowed to do.
Gutte Besserung an die Fahrer
Allgemein gesehen, heute leider wird sehr aggressiv gefahren,sogar im Stadtbereich wo man 50 oder 30 km/h fahren darf,wird man gedrängt ohne verluste...Autofahren macht kein Spaß mehr...Gute Besserung den verletzten!!!!
You're right. Driving is now super stressful and often a nightmare.
@@lewing658 too many stressed out pushy people get driving licences, and take out their frustration in their poor attitude to driving, and it shows, is a reflection of society's dash about mentality that sometimes prevails.
@@begudmaximan953 yes, I agree.
IF they survived! My god that looked fatal. 😞
Makes me wonder how the BMW Driver and the Transit Driver did not die on impact surprises me, but what was the volvo driver doing ((on his phone??)) The volvo Driver is lucky he's not on involuntary manslaughter charges yet if the worst happens in time.
He would just run away.
Something is blurred out in the driver seat of the car.
@D N Bibbo that's the registration plate of the white car that's blurred out it's not a person they don't show people still in car's because in Germany it's against the law read the text it tells you that the BMW and the car transporter drivers were tacken to hospital by helicopter and in the background you can hear the helicopter tacking off.
Whenever you like it or not, it’s important to know how much effort it takes to clean up such a mess
ja das ist das häufige Problem beim Stauende . Der Letzte versäumt häufig die Warnblinkanlage einzuschalten . so beissen ihn die Hunde .
Rasen, drängeln. Und der Mensch im Auto wird zum Egoisten. Und kaum noch kontrollen. Hier in Deutschland geht doch alles. Heute selbst wieder erlebt wie zB. Polnisches Auto drängelte. Ich würd mir im Ausland das nie getrauen.
junge junge was ist den da passiert aufjedenfall Gute besserung an alle!
Künstler unterwegs!
The large trucks are so different there as opposed to America. They look much lower to the ground
Danke für das informative Video. Gute Besserung den verletzen Fahren, vor allem des BMW und des Transporters. Immer wieder diese schweren Unfälle am Stauende. Ich denke, die LKW-Kontrollen der BAG und der Polizei besonders zur Einhaltung der zulässigen Fahr- und Ruhezeiten müssen dringend verstärkt werden.
Oui les contrôles de la bag et de la polizei existe bien et font leurs contrôles sans aucun doute et verbalise les Contrevenants...mais en RFA la circulation sur les autoroutes sont infernale et continuel,le flux des véhicules est incessant et très denses...plus 80 millions d'habitants sinon plus, et tout les pays de l'Europe si trouve pour transporter la marchandise nécessaires à l'économie de la RFA et des pays voisin,ou la RFA est un pays de transit aussi! du coup c'est normal et regrettables que dans le lot des poids lourd il y a des individus professionnel qui ne respecte pas le code de la route pourtant clair,et on se retrouve à cause d'eux et de certain automobiliste dans des carnages routiers! la bag et la polizei font leurs travail mais ne peuvent pas être partout! Il en faudrait beaucoup plus,MAIS voilà...🤔🤔🤔
Vor allem müsste stärker und häufiger kontrolliert werden was die am Steuer so alles machen, außer sich auf die Straße und das Fahren zu konzentrieren. Oft sind es nämlich Sachen wie in Pläne schauen, Transportpapiere kontrollieren, Kaffee kochen oder Filem gucken die sowas verursachen.
Nicht einhalten der Fahr- und Ruhezeiten kommen dann sicherlich auch noch dazu.
Mein Volvo ( BJ 2012 ) hat einen Abstandstempomat. Er hält automatisch den Abstand, bremst bis zum Stillstand ab und wenn es weiter geht Fahrt mein Auto wieder los. Hier sollte diese Technik serienmäßig Pflicht für alle Wagen werden. Dann könnte man das entweder ganz verhindern oder zumindest die Aufprallgeschwindigkeit reduzieren.
@@karlheinzbinder2907 Danke für deine Antwort. Heute haben alle neueren LKW diese Einrichtung. Soweit ich weiß, können sie aber auch deaktiviert werden. Sonst sind diese häufigen Auffahrunfälle ja nicht zu erklären. Es ist aber gut, wenn sie genutzt wird und einwandfrei funktioniert. In deinem Fahrzeug ist das ja schon über 10 Jahre der Fall. LG
@@JamesDoe67 Sitzen Sie "persönlich" neben einem LKW-Fahrer den ganzen Tag, um diese mehr als nur dämliche Aussage zu untermauern?!?!?!?! Sehr wahrscheinlich nicht!! Und die meisten LKW-Fahrer sind nicht weniger konzentriert als die PKW-Fahrer!! - Im Gegenteil!!!
Also ich stehe öfters im Stau wegen "nicht konzentrierten" PKW-Fahrern als wegen, eben solchen LKW-Fahrern!!
Aber Sie sind natürlich immer "voll konzentriert" am Steuer!! - Das ich nicht lache....
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fr...e halten!!
When will they ever learn
Krass aber durch solche Videos fahr ich viel vorsichtiger ohne Risiken einzugehen und mit Abstand weil man siehst was schon bei Tenpo 100 passieren kann ein Glück das sie es überlebt haben ist auch nicht schön für die Rettungskräfte sowas immer zu sehen
I hope people is ok got bad accident .that is all mess up vehicle .all the people have point on there driver .i hope people is be alright .
All people’s survived
Wie ist sowas möglich ??? Die Autos sind doch keine Kinderwagen .... Chritopfer 9 Duisburger Rettungshelikopter
Leider ist es so, dass eine bestimmte Gruppe von LKW-Fahrern sich nicht an den Höchstgeschwindigkeiten und den Abständen für LKW halten. Dieses Verhalten erlebe ich jeden Tag auf den Autobahnen.
Ja diese Geschwindigkeit sollte man eigentlich für alle maximal 80 bis 90 kmh auf der Autobahn auch für Autos nicht nur das es sicher ist sondern auch mein spart brutal viel Treibstoff dann braucht man sich auf nicht immer den Preis aufregen sicher sind aktuelle Treibstoff 30 hoch aber bei den meisten ist doch falsche fahrstil der ausschlaggebend der . Dass man so viel verbraucht
Kein genug Leute mit großen suv die gemütlich Fragen und so gute gar nichts verbraucht
Und wegen den Aufsrunfäle da ist die Ursache keine fokussieren auf die Straße die meisten haben das Handy in der Hand wann müsste selbst das Grüßen wäre denn fahren unter Strafe stellen die Augen gehören auf die Fahrbahn und nirgendswo anders hin man so eine fokussieren haben dass man alles andere ausblenden kann und die fehlt der Meister
Na hat da das ABS nicht funktioniert? Bei der ellenlangen Bremsspur. Die Fahrer, die die Auflieger fahren, sehe ich täglich, viele fahren sich einen zusammen, da wundert mich das nicht wirklich. Hoffe dass die beiden Verletzten wieder wohlauf sind.
Wir wohnen an der Autobahn. Wenn ich sehe, wie dicht Lkw hintereinander fahren wundere ich mich, dass nicht mehr passiert.
Gut, dass da kein braver Motorradfahrer zwischen den Auto's stand... 😱. Hätte man gar nicht mehr als Solchen erkannt...
My way of driving is to treat every other vehicle on the road, as a hazard. It doesn't matter if you are the best driver in the world, you can be killed by some other driver, who does not drive carefully. These people were very lucky.
😮zo wat ravage, zijn ze nog wel even bezig met ruimen 8:00
Wieder ein Lkw auf ein Stauende gefahren, was ist dann los mit den ausländischen Fahrern.
Stauendeunfall?
Das nennt sich noch immer Auffahrunfall, auch wenn es nicht so sensationell klingt.
Wenn man ein lkw sieht Dass Die zugmaschine in rumänien zugelassen ist und der auflieger in niederlande von ein firma aus der Türkei und der fahrer weisvonwohin er kommt Da kann es viel passieren ,Garantiert viel z udicht gefahren würde ,Mich wundert es das von der gleiche firma der hinterher gefahren ist dass er nicht draufgefahren ist
Ostblockkutschet,wie gehabt.Immer schön die Assistenten ausschalten
Holy shit that's really bad
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Was der LKW-Fahrer verdient: lebenslänglich
Was er bekommt: Bewährung, ne Grußkarte und darf seinen Führerschein behalten.
Doch Tempo 100 auf Autobahnen und obligatorisch Selbstbremsanlagen?
Und was ändert dein Tempo 100 bezüglich der Lkw? Rein gar nichts, das sie sowieso schon auf 80km/h begrenzt sind. Und die Fahrer, die deutlich schneller unterwegs sind, interessiert dein Tempolimit eh nicht. Man hat aber das Gefühl, das unsere Polizei lieber einen deutschen Fahrer kontrolliert, wegen der besseren Verständigung und leichteren Verfolgung des gesamten Vorganges.
@@thomasbender7882 Ihr Eindruck täuscht. "Racial profiling" ist der korrekte Begriff und bezieht sich auf die Tatsache, dass dunkelhäutige Menschen deutlich häufiger und ggf. auch anlasslos kontrolliert werden als "deutsche Michel". Und wenn keinen eine Tempolimit interessiert, wird das das Klima auch nicht jucken und wir zahlen die Rechnung am Ende sowieso gemeinsam. Außer der eine oder andere tritt vorher ab, dann werden unsere Enkel uns eben verfluchen.
Der Lkw-Fahre auf Lebenszeit ein sperren
🥹😢🙏🏻
Überbevölkert
man sieht keinen Warnblinker
Oui vous avez raison aucun plots aucune voiture de police pour sécuriser les lieux
What part don't we understand you are driving a vehicle you killed a lot of people and they actually gave this person a driver's license you kidding me
Maine gotten, all dead ;(
Immer wieder diese fahrenden Zeitbomben aus dem Ostblock LKW wie Fahrer
können die fahrerInnen aus dem westen - es gibt keinen ostblock mehr - aber auch .
Ekol Logistics ist kein Ostblock LKW
@@hansmartingrotefend8202 Alles kommt wieder !!!
Zacznij od siebie naprawianie świata, będzie lepszy.
Lastwagen töten immer wieder... Können wir über Lastwagen aus dem Osten sprechen?
That little red tow truck is the most ridiculous looking tow truck I've ever seen , what's up with those tiny tires , they don't even look like they can support the weight of the truck , let alone anything they might be towing 😂😂😂😂 , they should put that back in the kids toy box and buy a real truck !like a Mack or a Kenworth maybe a Peterbuiilt or an International. Even a Ford F700 or a GMC Kodiak is a better truck . I had 4 Internationals in my fleet including an old Paystar that would lift anything , had a wreck to work on the Southside of Chicago once , A rolled over 6,000 gallon tanker full of sugar , we had to lift it fully loaded without breaking it in half and load it on a two trailer lowboy , and my guys did it without losing a grain of sugar , none of the trucks here could ever do that .
Mal wieder ein LKW-Fahrer der gepennt hat....immer dasselbe.