Started the same job today. Got down to the rails and it was time to go. Looking at videos to see what I’m doing. Even though I don’t know Spanish, you had the clearest video and I appreciate you posting it.
Lalo buen día. Tengo una traverse 2014 ya le cambiamos sensores 4 son iguales son de camshaft. De abajo del motor. Crankshaft 1. Junto al filtro de aire 1. El de la válvula de aire 1. La bomba de gas que va en el tanque también las bujías las 6 y los 3 seleniodes de atrás pa las bobinas pero aun sigue bajas las revoluciones y se apaga Por fas algún consejo sería de mucha ayuda gracias
No tiene sensor map este motor del 2009 al 2011 El 2008 lo tiene a lado del cuerpo de aceleración y del 2012 en adelante con upper intake de plástico lo tienen en frente y en el centro del upper intake
Pues acá mi mecánico no le quiso entrar qué porque están pegados ya que marca falla en el cilindro #5 y quieren bajar toda la máquina,se me hace mucha chamba para sacar 1 inyector
Started the same job today. Got down to the rails and it was time to go. Looking at videos to see what I’m doing. Even though I don’t know Spanish, you had the clearest video and I appreciate you posting it.
No problem 👍
I'm glad it helped you
Can you do in English?
Man, I really appreciate your video and I don’t even speak Spanish. Gracias my friend.
@@jujuju1979 I'm glad the video helped you.
Gracias x tu vídeo! Es el mismo procedimiento para el IMPALA 2013... Saludos!
Saludos 👍
2011 traverse P029D DTC. Super clear step by step video. Gracias, hermano‼️
Dificil trabajo pero con tu video ayudas mucho. Gracias!!!!!!!
Me da gusto que te aya podido ayudar 👍
Gracias por compartir esta informacion hoy pero me gustaria ver todo el video aver como quedo.
Gracias compadre fue de mucha ayuda tu video
Me da gusto que te pudo ayudar 👍
Llegamos asta ai pero está bien duro no pudimos sacarlos es normal o molestan los inyectores
@@marixitalopez4755 no entiendo tu pregunta, pero si estas donde se saca el riel del los inyectores tienes que quitar los inyectores del ríel
Lalo buen día. Tengo una traverse 2014 ya le cambiamos sensores 4 son iguales son de camshaft. De abajo del motor. Crankshaft 1. Junto al filtro de aire 1. El de la válvula de aire 1. La bomba de gas que va en el tanque también las bujías las 6 y los 3 seleniodes de atrás pa las bobinas pero aun sigue bajas las revoluciones y se apaga Por fas algún consejo sería de mucha ayuda gracias
Checa el filtro del aire y una limpieza al cuerpo de aceleración, también tienes que revisar que los cataliticos no estén tapados
No se quita algún fusible o algo para que no tire gasolina ?
No
Entonces los inyectores de una camioneta acadia 2010 le quedan a un camaro 2011??
@@JoseGarcia-ig1zq si es el mismo motor si
donde esta el sensor map en ese motor por favor indicar, muchas gracias.
No tiene sensor map este motor del 2009 al 2011
El 2008 lo tiene a lado del cuerpo de aceleración y del 2012 en adelante con upper intake de plástico lo tienen en frente y en el centro del upper intake
Si tengo un motor de cadillac podría quedarle a una acadia sin problemas?
Si le quedan los injectores sin problemas
Wait you don’t even have to remove the valve covers to change the fuel injectors ?!?!
Correct
I don't need to remove valve covers
Pues acá mi mecánico no le quiso entrar qué porque están pegados ya que marca falla en el cilindro #5 y quieren bajar toda la máquina,se me hace mucha chamba para sacar 1 inyector
@@RaymundoHerrera-i2k wow , no es necesario bajar toda la máquina para sacar los inyectores
Dont have nothing to do with cadillac cts
not now but it is the same engine as an acadia
In English