Buradaki aslında temel amaç, maliyetleri düşürmek ve bagaj alanından kazanım sağlamak. Muazzam bozuk yollara girmediğiniz sürece, asla ve asla farkı hissetmeyeceğiniz bir durum. Kodiaq ve CR-V uzun kilometreler yapmış biri olarak, " bağımsız süspansiyon" olsaydı keşke dediğim bir an olmadı Kodiaq cephesinde.
Bu araba kendi segmentinin en iyisi ama premium bir suv isteyenler için nasıl bir karşılaştırma tavsiye edersin mesela fiyat olarak hemen aynılar xc40 gla-glb200 tercih edilebilir mi bu aracın yanında
XC40 ve GLA kompakt suv kalır boyut ve hacim olarak. GLB 650.000 bandında giriş seviyesinde. Tarraco var aşağı yukarı aynı. Kodiaq tarafı ise Q7 boyutlarıyla ciddi bir hacime sahip. GLB seçenekler arasındaysa elbette düşünülebilir. Ancak onun haricinde Kodiaq evladiyelik ve sağlam👍🏽
@@Drivetime_TV hocam kodiaq yeni kasa yapmış ama 2020 modelinde olan ve alınmasını sağlayan çoğu özelliği opsiyona dökmüşler hoşuma gitmedi ve skoda son zamanlarda fiyatlarını çok arttırdı haliyle bu da beni premium araç almaya teşvik ediyor sw bakıyorum şu anda v60 cross county ya da glb200 benim için iyi bir seçenek olabilir benim için
@@furkan9910 Furkan abim yanlız cv r özellikleri çok iyi adaptif hız sabitleyici açılabilir panoramik cam tavan 4x4 orta pakette hepsi mevcut artısı biraz fazla be 490 bin, kodiaq da prestij paketinde 4x4 olsaydı düşünmeden alırdım ama nedense bir çok özellikten kaçınmış para kazanmak için opsiyona dökmüş işi
4x4 her zaman avantajlı olmayabiliyor yakıt tüketiminden dolayı. Kodiaq'ın kabin içi özellikle daha yeni ve ferah olduğunu belirtebilirim. Fakat opsiyon konusunda evet, markanın hemen hemen tüm modellerinde bu durumu görmek mümkün maalesef..
@@Drivetime_TV 4x4 sürekli kullanmak amaçlı değil arazi ve karlı rampalarda çok büyük avantaj sağlıyor yinede sırf 4x4 için vazgeçecek gibiyim skoda dan
Video uzunluğunu 1 saat yapın daha da uzun yapın. Kim izliyor anlamıyorum. Kendimize ayırdığımız zamandan 29 dakika vermemizi nasıl bekliyorsunuz. Bunu düşünün.
Arka tampondan arka koltuğu kadar olan mesafe için 1 metre olarak belirtiliyor. Kapağın fresini düşüp, arka yolcu koltuğunu yatırdığımızda ise her türlü 80-90 cm kazanım olur. Bu da 1.80 boyundaki birinin rahatlıkla uzanabileceği anlamına gelir. Belki bir iki kademe ön yolcu koltuğunu öne almak gerekebilir.
@@Drivetime_TV zannetmiyorum fiyatı asırı derecede arttı ve pek bi artısını göremedim aksine eksiler var. Tasarım olarakda Taracco cok daha iyi bence ki baska alternatiflerde var
Taracco bir kere isminden kaybediyor ve içi bana göre çok sıradan ayriyetten yeni bir araç olsuğu için piyasa sorunu haliyle olacaktır kodiaq peynir ekmek gibi satılan bir araç
@@michaelscofield5424 1 sene öncesine kadar evet benkmde cok sevdigim parasina gore piyasanin en iyiydi ama fiyati diger araclarla ayni iken suanda digerlerine nazaran fiyati daha da yukseldi ve artik bi albenisi kalmadi bence herkesin kendi fikri tabi bizde 1 sene once kodiaq almak icin cok ugrastik 8 ay bekledik gelmesini gelmedi 2kat fiyati artti bircok araba siparis ettik c5 aircross nasip oldu artik cokda hosuma gitmiyor hayrani oldugum arac
@@Yusufisk44 mükemmel bir araba almışsınız hayırlı uğurlu olsun Allah kazasız belasız binmeyi nasip etsin Dediğin doğru eskiden skoda tam bir f/p arabasıydı şu anda vw yi geçti neredeyse bazen bana geliyor premium c segment suv almak daha mantıklı diye 3-5 fazla verip xc40 gla/glb200 almak ta makul olabilir gibi
Dün kullandım Bursa'dan Balıkesire gittim 100 km'de 10 lt yakıt yaktı hantal direksiyon kumandaları rezalet, hız sabitleme ye ulaşmak zor. Klima yetersiz, koltukta bel ağrısı feci derecede oldu, navigasyon ekranı böyle bir arabaya ve fiyata göre çok küçük, telefonu bağlamak zulüm, 2 adet tab c usb girişi var telefonu bile doğru düzgün şarj etmiyor, Müzik sesi ne yaparsan yap yetersiz, direksiyon yüksek hızda yeterince sertleşmiyor her türde denedim, İç lekeli fözüntüşü siyah kaplama hiç hoş değil araçta sanki lekeli bezle silinmiş iz kalmış gibi duruyor yani kısacası onca para buna verilmez, Beğendiğim yerleri, İç döşeme, açılır cam tavan, gösterge paneli, jantlar, Şimdilik aklıma gelenler bunlar geldikçe yorumu düzenlerim. Burda, Balıkesir gidip gelmek 320 tl benzin parası verdim çok dokundu 🙄
@@merthac4406 insanların canını tehlikeye atmak tam da bu arkadaşın yaptığı işte. Duyar kasmak değil de inşallah sen böyle birine trafikte denk gelmezsin diyeyim. O şekilde idrak etmen üzücü olur.
Arkasaşlar kodiaq ilk nesil(tefeci kasa ) Q7’den daha büyük bir araba.Cidden inanılmaz geniş
Giriş yine efsane olmuş görüntü kalitesi yine efsane :)
🤘🏽 teşekkürler
💪💪
Güzel inceleme belki de Kodiaq için en iyisi:) ayrıca cam tavan kocaman :D
Fiyatlar üzücü fakat tasarıma minik bir güncelleme gerekli..
Tüm otomobil fiyatları gerçekten üzücü. Sınıf model değerlendirecek olursak, Kodiaq bir tık daha öne çıkıyor gibi..
ilk defa videonuzu gördüm skodanın tüm aracalrı sekmetlerindeki fiyat fırsat aracları fazla para vermeye yok
uşaktan selam ve sevgiler
Yine Drivetime kalitesinde bir video olmuş. Emeğinize sağlık.
🙏 çok teşekkürler reisler
Guzel video.. Tşk. Lourent klement de bağımsız suspansyon varmı acaba?
Tüm donanım seçeneklerinde burulma kiriş çok kollu.. Yani bir bakıma arkalar yarı bağımsız.
@@Drivetime_TV yarı bağımsız Yani tam değil o zaman süspansiyonlarda tam konforlu olmaz değil mi
Buradaki aslında temel amaç, maliyetleri düşürmek ve bagaj alanından kazanım sağlamak.
Muazzam bozuk yollara girmediğiniz sürece, asla ve asla farkı hissetmeyeceğiniz bir durum. Kodiaq ve CR-V uzun kilometreler yapmış biri olarak, " bağımsız süspansiyon" olsaydı keşke dediğim bir an olmadı Kodiaq cephesinde.
Kaliteli içerikler için teşekkürler üstat emeğine yüreğine sağlık
Çok teşekkürler 🙏
Skoda Kodıaq çok çok güzel bir araba. Sınıfındaki en göstererişli büyük aracı. Tebrikler Skoda 👏👏👏👏👏
kesinlikle..
Direksiyon 2 kollu değilmiydi ya birde adaptif var mı ?
İzlediğim en kaliteli Kodiaq klibi👍.
Teşekkürler Bedirhan.. takipteyiz😉
Niyetim x trail idi ama kodiak daha güzel kodiak a karar verdim 2017 yada 2019 arasında alıcam inşaallah çok güzel inceleme olmuş emeğine sağlık
On numara beş yıldız... Eline sağlık 👏
😉
kodiaqın yerden yüksekliği bütün donanımlarda aynimi yoksa kodiaq rs diğerlerine göre yere daha mi yakın bu konuda bir bilginiz varmı ?
Kaliteli bir video
Sizinkiler de öyle 😈
Karoq gelir mi?
Müthiş olmuş.
🙏🙏
Bu araba kendi segmentinin en iyisi ama premium bir suv isteyenler için nasıl bir karşılaştırma tavsiye edersin mesela fiyat olarak hemen aynılar xc40 gla-glb200 tercih edilebilir mi bu aracın yanında
XC40 ve GLA kompakt suv kalır boyut ve hacim olarak. GLB 650.000 bandında giriş seviyesinde.
Tarraco var aşağı yukarı aynı. Kodiaq tarafı ise Q7 boyutlarıyla ciddi bir hacime sahip. GLB seçenekler arasındaysa elbette düşünülebilir. Ancak onun haricinde Kodiaq evladiyelik ve sağlam👍🏽
@@Drivetime_TV hocam kodiaq yeni kasa yapmış ama 2020 modelinde olan ve alınmasını sağlayan çoğu özelliği opsiyona dökmüşler hoşuma gitmedi ve skoda son zamanlarda fiyatlarını çok arttırdı haliyle bu da beni premium araç almaya teşvik ediyor sw bakıyorum şu anda v60 cross county ya da glb200 benim için iyi bir seçenek olabilir benim için
V60CC tek geçerim o halde🙏 şimdiden hayırlı olsun
@@Drivetime_TV senelik 6bin küsür vergisi olduğu öğrendim :(( neyse biraz daha araştırma yapmaya devam o halde
Tebrikler güzel bir tanıtım olmuş
çok teşekkürler..
3008 mi bu mu?
Çok başarılı anlatım süper
çok teşekkürler Fatih
2008’den sonra Suv tercih edecek olursam 1. Sırada kodiaq geliyor,2’de ise konforundan ötürü C5 aircross
Kodiaq candır.. Tekerlekli Titanic:)
Alman aracından şaşmayın
Çok kararsızım skoda kodiaq mı Honda cv r mi acayip kararsızım
Kodiaq kesinlikle sinif lideri
@@furkan9910 Furkan abim yanlız cv r özellikleri çok iyi adaptif hız sabitleyici açılabilir panoramik cam tavan 4x4 orta pakette hepsi mevcut artısı biraz fazla be 490 bin, kodiaq da prestij paketinde 4x4 olsaydı düşünmeden alırdım ama nedense bir çok özellikten kaçınmış para kazanmak için opsiyona dökmüş işi
4x4 her zaman avantajlı olmayabiliyor yakıt tüketiminden dolayı. Kodiaq'ın kabin içi özellikle daha yeni ve ferah olduğunu belirtebilirim.
Fakat opsiyon konusunda evet, markanın hemen hemen tüm modellerinde bu durumu görmek mümkün maalesef..
@@Drivetime_TV 4x4 sürekli kullanmak amaçlı değil arazi ve karlı rampalarda çok büyük avantaj sağlıyor yinede sırf 4x4 için vazgeçecek gibiyim skoda dan
@@Drivetime_TV ve cv r de opsiyon çok az orta paket bile dolu dolu ve boyutları ölçüleri aynı bu araçla
Hocam intro mükemmel 👍🏻👍🏻 her zaman olduğu gibi hakkını vermişsiniz 💪🏻
Çok teşekkürler Eren🤘🏽
söylediyseniz kaçırdım bu kodiaqın hangi serisi premium mu?
“Prestige” olarak geçiyor.
@@Drivetime_TV otomatik vites mi ?
Abicim bu araba seninmi
Peki bu araçları taksitle alabiliyor muyuz ?
Markanın test aracı..
@@Drivetime_TV peki abicim Skoda kodiaq taksit fiyatıyla satılıyor mu benim sorum bu ?
Süper 👍
🙏🙏
Video uzunluğunu 1 saat yapın daha da uzun yapın. Kim izliyor anlamıyorum. Kendimize ayırdığımız zamandan 29 dakika vermemizi nasıl bekliyorsunuz. Bunu düşünün.
Keşke, arka koltukları yatırıp içine girseydiniz. Boyly boyunca uzandığınızda ayaklar kapıya temas ediyor mu?
Arka tampondan arka koltuğu kadar olan mesafe için 1 metre olarak belirtiliyor. Kapağın fresini düşüp, arka yolcu koltuğunu yatırdığımızda ise her türlü 80-90 cm kazanım olur. Bu da 1.80 boyundaki birinin rahatlıkla uzanabileceği anlamına gelir.
Belki bir iki kademe ön yolcu koltuğunu öne almak gerekebilir.
Araç gerçekten ayı gibi😀cok büyük.güzel video
🐻 😀😀
Yeni derken?
Giriş efsane olmuş araçta 🤣👏👏😉
Teşekkürler 🙏
Seat formentor rakibi yada taracco
Formentor’u bende merak ediyorum
Zalim araç fulll paket kodiaq mi formentor yada taracco mu tabiki çupra paket olsun taracco olsun zuper
Hemen gittim fiyat listesine baktım 🤤
2 haftada zam geldi, yayına verene kadar😀
@@Drivetime_TV Arabacı Tayfa destek ulaştı +1
🤘🏽🤘🏽
@@Drivetime_TV yuh 2 haftada 20bin koymuş neredeyse
Bi muzik sesine de baksaydik keske
başlık bozayı olsaymış :d
Videoda söylerken bile tepki geliyor. Başlık atsam, araç sahipleri topa tutar😀
@@Drivetime_TV denk gelirse citroen c3 aircross test eder msnz
Elbette.. Nisan oldukça dolu, Mayıs için olabilir👍🏽
Aynı Almanya gibi 👍😊
Kıskanıyorlar oralarda ama😀
@@Drivetime_TV böyle video gelirse fabrikadakiler de kıskanır 😄
@@ONSEY. Tayfa destek ulaştı :) +1
❤️❤️
@@Drivetime_TV Laykladım yegenim
En mantiksiz suv desek daha iyi 2 kat fiyata çalınmış parçalar seat taracco karsisinda hic sansi yok
Tiguan kabinli Tarraco yerine, boz ayısı 7 koltuk Kodiaq tercih edenlerin sayısı bence bir hayli fazla olacaktır.
@@Drivetime_TV zannetmiyorum fiyatı asırı derecede arttı ve pek bi artısını göremedim aksine eksiler var. Tasarım olarakda Taracco cok daha iyi bence ki baska alternatiflerde var
Taracco bir kere isminden kaybediyor ve içi bana göre çok sıradan ayriyetten yeni bir araç olsuğu için piyasa sorunu haliyle olacaktır kodiaq peynir ekmek gibi satılan bir araç
@@michaelscofield5424 1 sene öncesine kadar evet benkmde cok sevdigim parasina gore piyasanin en iyiydi ama fiyati diger araclarla ayni iken suanda digerlerine nazaran fiyati daha da yukseldi ve artik bi albenisi kalmadi bence herkesin kendi fikri tabi bizde 1 sene once kodiaq almak icin cok ugrastik 8 ay bekledik gelmesini gelmedi 2kat fiyati artti bircok araba siparis ettik c5 aircross nasip oldu artik cokda hosuma gitmiyor hayrani oldugum arac
@@Yusufisk44 mükemmel bir araba almışsınız hayırlı uğurlu olsun Allah kazasız belasız binmeyi nasip etsin
Dediğin doğru eskiden skoda tam bir f/p arabasıydı şu anda vw yi geçti neredeyse bazen bana geliyor premium c segment suv almak daha mantıklı diye 3-5 fazla verip xc40 gla/glb200 almak ta makul olabilir gibi
Bu makinanın l&k crystal paketini al fulde opsiyon eklettir ondan sonrada müzeye koy seyret😄😄😄
Maliye Bakanlığı bunu beğendi :)
@@Drivetime_TV allah'da sizi güldürsün inşallah 🤣🤣🤣
Araba değil ev mübarek.
Bildiğimiz boz ayısı işte😀 Kodiaq boşuna demiyorlar
Aynen. İsminin hakkını veriyor.
👏🧿👏🧿👏👏👏👏
🙏🙏
🧡
💚
4X olmaması dezavantaj
O zaman daha fazla yakardı gerçi
@@Drivetime_TV SUV araçlarin hepsinde olması kanaatindeyim
👏🧿👏🧿👏👏👏👏👏
Dün kullandım Bursa'dan Balıkesire gittim 100 km'de 10 lt yakıt yaktı hantal direksiyon kumandaları rezalet, hız sabitleme ye ulaşmak zor.
Klima yetersiz, koltukta bel ağrısı feci derecede oldu, navigasyon ekranı böyle bir arabaya ve fiyata göre çok küçük, telefonu bağlamak zulüm, 2 adet tab c usb girişi var telefonu bile doğru düzgün şarj etmiyor, Müzik sesi ne yaparsan yap yetersiz, direksiyon yüksek hızda yeterince sertleşmiyor her türde denedim, İç lekeli fözüntüşü siyah kaplama hiç hoş değil araçta sanki lekeli bezle silinmiş iz kalmış gibi duruyor yani kısacası onca para buna verilmez,
Beğendiğim yerleri, İç döşeme, açılır cam tavan, gösterge paneli, jantlar,
Şimdilik aklıma gelenler bunlar geldikçe yorumu düzenlerim.
Burda, Balıkesir gidip gelmek 320 tl benzin parası verdim çok dokundu 🙄
Yakıta yetiştirmek mümkün değil. malum yakıt 8.10 olunca, daha kötüsü tasma seven bir toplum olduğumuz için😏
Yol müsait olsa bile trafiğe açık bir yolda 100-0 denemesi yapman salakça. Ceza alman gerekir. Video da berbat.
Tamam
Trafikte bu kadar trafik canavarı varken, insanların canını tehlikeye atan bir çok insan varken sizin burada böyle duyar kasmanız çok saçma.
@@merthac4406 insanların canını tehlikeye atmak tam da bu arkadaşın yaptığı işte. Duyar kasmak değil de inşallah sen böyle birine trafikte denk gelmezsin diyeyim. O şekilde idrak etmen üzücü olur.
Göz doktorun berbat doğuş.acilen değiştir.mümkünse akıl fikir nakli
@@zeytinciege9790 aracın plakası belli. İleteyim bakayım emniyete ana yolda hiç bir sebep yokken durmak suç muymuş değilmiş miymiş.