Обзор: Кедр авто 10А - Автоматическое зарядное устройство.
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- ВНИМАНИЕ! При помощи данного устройства НЕЛЬЗЯ запустить мотор автомобиля!
*
Популярные товары из видео:
Тестер KONNWEI KW210 - alli.pub/6llrdp
Чистик универсальный - alli.pub/6llre3
Тестер KONNWEI KW650 - alli.pub/6llrf9
Тестер + Зарядное KONNWEI KW510 - alli.pub/6llrfn
Токовые клещи PEAKMETER PM2108 - alli.pub/6llrgt
Рефрактометр - alli.pub/6llrhz
Ареометр - alli.pub/6llrjj
Пусковое устройство UTRAI - alli.pub/6llrq5
Тестер AUTOOL BT760 - alli.pub/6llrjx
Нагрузка Atorch 180W (4 pin) - alli.pub/6llrkp
Jamp-Starter UTRAI 22000 мАч - alli.pub/6llrlh
Стоп Разряд - alli.pub/6llrmg
Тестер DUOYI DY226A - alli.pub/6llrnt
*
Помочь проекту "Аккумуляторщик":
www.donational...
Сбербанк - 4817 7602 2787 9701
yasobe.ru/na/akb
*
Меня зовут Никита я ведущий канала "Аккумуляторщик". На этом канале можно найти много интересного по обслуживанию, покупке, проверке автомобильного аккумулятора. Также много обзоров зарядных устройств для автомобильного аккумулятора.
*
Сотрудничество: promo.akkum@yandex.ru
Присылайте свои фото/видео на адрес: info.akkum@yandex.ru
Аккумуляторщик ВКонтакте - akb_you...
Аккумуляторщик на Drive2 - www.drive2.ru/...
*
#Аккумуляторщик #АвтомобильныйАккумулятор #ПрофилактикаАккумулятора
Спасибо за понятную видеоинструкцию! Толковое и понятное разъяснение.
Второй год юзаю Кедр-12. Такой же, но без режима предпуска. Отличный прибор. Без нареканий.
Купил 2 дня назад режимы не переключаются поеду ссдавать обратно
Для тех кто планирует купить подобный зарядник. Их выпускает два предприятия, Возьмите тот, который трансформаторный. У меня кедр 4а. Сломается возьму 10а или как прочитал в коментах 12а, хотя про такой не слышал больше. Зарядник у меня 9-лет, раз в полгода обслуживаю автомобильный обычный свинцовый аккумулятор на 50 ампер. Снял, долил воды, зарядил, с лампочкой на цикл для поднятия плотности. На все-провсе не более суток.А в эту зиму на автомобиле сына "замерз" кальциевый акум. Сын купил новый, а старый не сдал. Я забрал его, чтобы попробовать. Итак ,самое главное .акум отогрелся, на клеммах 12.5 вольт. Просверлил отверстия, чтобы получить доступ к банкам. Проверил плотность электролита - ни один поплавок на ареометре не всплыл. Уровень электролита в банках был достаточный,но долил по большему уровню в одной из банок. Поставил на "автомат", через часов 8 лампочка замигала. Плотность в банках совсем не поднялась. Подключил лампочку к акуму и зарядник на "цикл". Стоял на цикле дней 7 или 8, не запоминал начало зарядки. "Компосировала мозг" крайняя, минусовая банка. Плотность в ней подымалась медленнее и дольше чем в остальных. Как всплыл поплавок на !.27 в ней, выключил Долго конечно. Акум на автомобиле сына за три года ни разу не снимался для обслуживания. Так как зарядное трансформаторное, то не грелся, чуть теплый корпус, гудит не громко. Задумывался о покупке "Ориона" 55 или 57, но по отзывам ломучие..
И забыл-забыл. Во время "цикла" ток, около 1 ампера. Напряжение , первые дни 15.9 -16.0 вольт, последние два дня 16.1 -16.2 вольта .
@@baldares9525 а на автомате какой ток?
@@ВиталийСуббота-ю9й Только сейчас увидел, так что мерси. От степени заряженности аккумулятора зависит. На моем не более 4 ампер, а потом постепенно снижается., а напряжение растет. Когда сила тока на нуле, окончание заряда. Затем я ставлю на десульфатацию, довожу до 1.27 хотя бы и дальше аккум не мучаю. Сейчас купил кальциевый, без пробок,так что без замера плотности придется.
Нормальное зарядное устройство,вовсе не фигня!
Кедр 4а лет 10 уже заряжает мне и всем соседям😀 аккумуляторы!!! Цеплял параллельно 2 по 190 а/ч, 2 дня заряжал, аж корпус по плавился.
Уже кедр-авто предпусковой есть предпусковое может запустить автомобиль также на 10 ампер
У тестя такой взял зарядить, вроде норм
Без лампочки можно циклом?
👉🌡️Вольтметр отдельно присобачу, Выписал Кедр 10а МАХ, до 100ампер акумы зарядка написано,🥱
Зарядник рабочий. Но лучше купить с регулировкой тока и напряжения. В автоматическом цикле кедра устаёшь следить с вольметром, чтоб он слишком сильно вольтаж не задрал.
🌡️👉Зачем следить если автоматически работает заряжает ☝️⁉️
@@ЮСТАС-и5с в цикле он и 17 вольт может подать.
@@ЮСТАС-и5с ошибся сначала.
@@Grizlek да👉 до 16,7 поднимается ,так что для кальциевых пойдёт 👍
В автоматическом режиме он выше 14,8 не поднимает напряжение.
у меня в режиме "Авто" начинается заряд с 8А и в течении заряда опускается.
Люди это не 10 ампер😂 это название модели 10А🎉 где там написано 10 ампер😊
Лень показать крокодильчики? И как подключаются провода (+ и -) к зарядному устройству.
Купил такой по незнанке. Хрень полная. Если глубокая разрядка была и надо 1-1,5 ампера погонять, то он вам не поможет. Аккумулятор зарядится, но плотность не поднимется. Придется лампочки вешать разряжать до 11,7 и по новой заряжать. Лучше покупайте с крутилками, они дешевле и практичнее.
Если аккум хороший то и этой зарядки хватит стартер дернуть а дальше уже забыть о нём
А когда уже лампочки вешать это без толку всё.сам не раз зарекался с ними больше не связываться,но попалась свежая мутла,неделю с ней проёбся ещё хуже стала держать
Согласен с тобой. У меня такой же зарядник плохо когда нет ручных регулировок.еще к тому же и напряжение 13,8-13,9в.кальциевую АКБ не сможет до конца зарядить там 15,5-16в надо
@@АЛЕКСДИВАНОВ👉🌡️на ЦИК Ле 16,8 вольт выдает 👍🚦🌡️, для кальциевых пойдет ✊👍
У меня такое зарядное... Но амперметр сразу перестал работать. И теперь нет никакой информативности.
10 лет назад брал какой то кедр автоматический г-полное,если аккумулятор сильно разряжен он даже не заряжает его,мучился мучился я с ним и выкинул.
Дмитрий Орлов , может подделка, 15 лет таким на 4а пользуюсь, ни разу не подводил, просто в ноль высаженный АКБ надо в тепле подержать, чтобы зарядное включилось 9вольт вроде надо напряжение..
привет. купил кальциевый аккумулятор веста,проездил пол года и думаю гляну я уровень електролита,а там одна банка пустая..... Что поветуете делать???? эму крышка???
спасибо за ответ!!! но акум на гарантии и думаю ,если они зарядят и дадут мне будет он злужить или нет......
крутил нормально и крутит до сих пор,но банка полностью сухая,наверное на заводе забыли залить))))
👉🌡️А проверить слабо было 🥱🤔🌡️
Купите простой, без автоматики, зарядник и наслаждайтесь.
ГДЕ ЗВУК?????
Сильно разряженный аккумулятор этот зарядник не заряжает. Говно полное. 10А с таким трансформатором он априори выдать не может. Ну и цена у него соответственная.
А там внутри стоящая автоматика при нагреве сразу снизит зарядный ток. Это лишь для аккумуляторов до 60 ампер подойдёт.
У меня вот такой же кедр (куплен в 2011 году), никогда и ни разу он не в одном режиме (даже в предпусковом) не выдал своих 10А. Даже для прикола подключал к нему АКБ на 110ма*ч. Когда его разобрал, понял почему. Схемотехнически - полная шляпа. Трансформатор банально не потянет, да и выпрямитель (диодный мост) сгорел бы из-за перегрева подай через него честные 10А (китайские диоды на 10 китайских "А" без радиаторов, радиолюбители поймут о чем я). Сам переколхозил схему - напрямую после транса врезал переключатель "логика зарядного устройства - ручной режим" и более мощный диодный мост с радиатором. И все равно не тащит более 4 А!! (причину я описал выше - трансформатор дохлый). И кстати в видео кроме голословных утверждений "что устройство может и в 10 Ампер" стрелка выше 4 А не пошла, хоть камазовзкий АКБ туда воткните - против физики не попрешь. Тем не менее если оценивать устройство как на подзаряд АКБ малым током, и не ждать чудес в виде выдаваемых 10 ампер - то оно вполне годное как по исполнению так и по цене.
Наиль Билалов , модель 4а пятнадцатилетней давности видимо по тем же причинам выше 2А за это время ни разу не поднималась)), теперь хоть понял почему. Вчера купил новый АКБ Япония и электрик сказал, что 2А мало для зарядки 70А АКБ надо 4А ему давать, вот думаю так ли это и надо ли покупать мощнее зарядное, которое реально 5А выдаёт?
У меня такая же байда ,больше 4 ампер не кажет и не даёт10 ам,на пред пусковом заряде
Лучший обзор, разжевал по Крошкам. Спасибо 🙂👏
На режиме "Цикл" лучше подключать в качестве нагрузки лампу на 24 вольта. На 12 вольт часто перегорает из-за скачков напряжения при зарядке. Купил от КАМАЗа вместе с патроном на 21 Ватт.
У меня кедр 4а , 6 лет юзает без проблем, на цикле гонял аккумулятор 3 суток плотность с 1.20 поднялась до 1.28 на тюменском аккумуляторе 60А
А какую лампочку ставите на цикл? И какой алгоритм? Сначало обычный заряд потом на 3 дня на цикл?
Ставьте на 24 вольта и 21 ватт. На 12 вольт часто перегорают из-за скачков напряжения в режиме "Цикл". А по второму вопросу вы верно указали: сначала в автомате, а потом на "цикл".
У меня один в один ,уже лет 9 им пользуюсь, проблем нет,тьфу тьфу
Обзор ни о чем. Где какая кнопка и лампочка это и так видно и руководство можно в инете скачать прочитать. Интересно что у него внутри, на каких компонентах собран, их ресурс и возможности для обеспечения правильной зарядки аккумулятора. А сказать: вот здесь кнопка, здесь лампочка, так что сами решайте нужна ли вам такая зарядка, пользы не несет.
А я взял себе такую зарядку и доволен. Зарядка трансформаторная - это гуд, искал именно по этому критерию. Мне пофигу что там внутри.. я всё равно не понял-бы ничего, если-бы автор ролика показал внутрянку. Пока работает отлично, это для меня главное.
@@TheEditLw К чему тут похвальба своим невежеством? Антиреклама "Кедра"? Сдается мне "Кедр", на фоне других зарядных, в этом не нуждается..
Дядя ты не прав,все хорошо обьяснили
Благодарю. По инструкции не очень понятно было, а тут так хорошо объяснили.
Не много беспокоит что при рекомендованной производителем нагрузке в 1А напряжение в режиме цикл превышает 16.2В. Поэтому в процессе заряда слежу за напряжением. Если превышает 16.2, увеличиваю сопротивление. Лампы использую на 24вольта 21+5 Вт (стопсигнал+габарит) и Н1 на 70Вт (ближний +дальний). Первая даёт 0.87А Вторая 1.81А и 2.62А . Лампы работают в полнакала. Заряд АКБ считаю завершенным на плотности 1.28
интерфейс - органы управления - ну прям космический корабль - много болтавни
Тоже купил такой норм 👍 но всë таки можно было сделать на каждый режим светодиод ни каждый день заряжаю аккумуляторы через некоторое время можно и забыть а потом разбирайся сколько там этот светодиод должен гореть или моргать
У меня эта хрень перестала заряжать в автоматическом цикле, при подключении мигает так, как будто уже заряжен акк
Аккумулятор не берёт заряд - растёт напряжение. Переключи на цикл, повесь лампочку 1А и оставь на сутки. Он постепенно поднимет плотность во всех банках и полностью зарядит аккум.
@@DelEbaUrmONIf подскажите, цикл и пред пуск не включается в чём дело?
@@ВладимирАшпариный может кнопка барахлит?
Собственно-слово паразит.
А так нормально.
Если ставить на ночь заряжать акум не особо севший никаких проблем не будет по окончанию зарядки акум не станет отдавать обратно этому кедру?
всё норм будет.
Наоборот, он будет поддерживать акб при просадке напряжения
Хороший обзор, другие обзорщики хрю, му, пу, нифига не понятно. Однозначно лайк
И куда стрелка должна уйти? У меня столько же показал, сказали акб мертвый. Я спрашиваю куда стрелка должна уйти сказали на ноль, а он пошел до 5.
доброго вечера. а не подскажите, как поступать в такой ситуации, у нас иногда бывает за зиму раза 3-4 что -35 дня на 3-4 или на 2 дня. у меня вот вопрос, я в это время обычно машину не трогаю и на такси. и вопрос такой есть ли смысл снимать аккум и домой заносить или можно снять клему просто или вообще можно на 3 дня оставить на сигнализации и когда "потеплеет" до -20 -25 спокойно завести машину
однозначно снимать!
У меня кедр 4а две кнопки трасформаторый, есть недостаток когда нпряжение в сети на 10В меньше чуть недотягивает до конца "авто". Режим хранения в нем есть он вновь включится на автомате когда напряжение на акуме упадет.
Купил для восстановления сульфатированного акуума. Держал заряд 1-2 дня. Вопреки скептицизму режим десульфатации работает. Погонял в цикле часов 10-12. После этого машину заводил и через неделю и через две. Аккум Tudor . Сам в шоке. Главное не купить подделку. Сам покупал на заводе
👉🌡️Без лампочки,,гоняли,, ⁉️🤔или обязательно надо лампочку использовать ❓
*Режим "цикл"* - 3:05
*Как он работает* - 6:39
У меня такой зарядник! Всем доволен
Заряжаю при редкой необходимости солнечным контроллером за 4-10$(на распродаже купил за 4$) а в качестве бп использую ноутбучный блок питания на 50Вт. А летом на природе с маленькой панелькой на 20Вт получаю вечное радио из машины и всегда заряженный аккум
Порадуй нас шедевром с аргументами!
Я ставлю свой акум перед зомбоящиком когда кисель или пукин начинают пиздеть ,пол часа и акб кипит( от злости)!
Я не понял что ты хотел донести своим высером, ибо любой самый задохлый БП ноутбука дороже этого зарядника как минимум в 1,5 раза + твои 4$ за "контроллер" (подозревая банальная 12 вольтовая КРЕНка за 20 рублей с али экспресса, но на плате с парой кондеров на входе и выходе). Нас радиолюбителей так не наебешь.
Если не пиздаболишь, то приведи принципиальную схему твоей методики зарядки и ссылки на твой мега-лунный контроллер за 4$.
Видео покажи
У меня не работает предпусковой ток на 10 ам ,при покупки мне закомипосировали мозги на 3 штуках показывали ,ставлю на дохл акум нажимаю пред пусковой показ 4 амп и всё
Он будет работать, если АКБ может принять более 4А. То есть подразряжен должен быть.
Ответ открыт по ссылке
АккумуляторщикСпасибо что не поленились ответить ,отвечу как он показал что не работает пред пуск,я поставил японский акум на 15 жигу он на 45 амп т к на 50 сдох ,и как то утром по холоду осенью после ночи я хотел поехать ,но он пощелкал и всё правдо немного вжигнул ,я обрадовался что не зря купил кедр ,поставил вк как положено на пред пуск ,но он показал 4 амп ,,я его и так и сяк ,но он не поднялся больше 4 амп ,и по напряж что и при автомате и цикле и пред пуске показал одинаковое напряжение ,и на другом подзаряженом пробовал на 60 амп ,всё равно каж 4амп
@@evgeniy9707 Не знаю, как на этом устройстве, но обычно предпусковой режим отличается только напряжением - выдает иногда до 16 Вольт (На Автоэлектрике). А сила тока - та же самая.
Дорогие друзья если вам нужно менять аккумулятор который проработал 100 лет ,данная модель не для вас боевые тролли. Нормальный зарядник хорошо заряжает все отлично
Значит 14,9 на отсечке. Это плохо, лучшеб 14,6-14,7в, так он более универсален.
👉🚦Для кальциевых самый то☝️
А как же "взбодрится" АКБ током под 10А если он скажем 60 Ач и сам по себе более 6-7 А не может усвоить даже будучи разряженным, особенно в мороз? Скорее всего, пичкая батарею более высоким током, чем тот может взять, юзер батарею будет только зря насиловать и она быстрее помрет.
BAU 10 не страшно, по 20-30 пихают некоторые
Да, есть и такие пихатели. Когда-то и сам был таким, пока слабо понимал процесс. Но мало кто измерял реальную емкость своей АКБ и знает ее состояние в текущий момент, ездит и ладно думают они. А меж тем емкость уже даже не 60 как рисуют на этикетке, а 10-20 Ач спустя 3-4-5 лет и выходит, что даже 10А уже слишком много для такой уставшей АКБ. Ну а 20-30 и подавно, если не смертельны, то опасны. Лично я провел замеры всех своих и одной чужой АКБ так только пара моих новых показали емкость номинальную и выше, а все что б/у колеблется от 5.6 до 27 А*ч. Вот и получается, что их реальный зарядный ток должен быть по идее не выше 1/10 С т.е. даже намного ниже чем 10А. Ты то это наверняка знаешь и сам без меня, а вот остальным возможно будет полезно.
BAU ну вот я тоже кедр этот купил. в автомате заряжаю, по плотности норм. мультиметр надо купить глянуть еще
всё он возьмёт! конечно ты прав это для раз,два так сделать но не регулярно иначе ему придёт кердык)
@@РоманШарапов-ь9й а вы знаете какой ток получает аккум после пуска холодного двигателя в -30?
После окончания зарядки на автомате устройство продолжает контролировать напряжение на клемах аккумулятора и в случае его понижения запускает повторный запуск режима автомат и через пару секунд этот режим отключает так как напряжение достигает максимального возможного,и так по кругу
@@galinaleonova918 в жопу бот
Спасибо! У меня такое же ЗУ как у Вас в видео, однокнопочное, но на 4А. Вообще я человек тёмный в этом всём, но зарядить аккумулятор нужно - он просто не пытался запустить двигатель (машина простаивала около месяца в неотапливаемом гараже). Как я понял - подключи правильно клеммы, включи в розетку и устройство ужЕ заряжает в режиме авто. Но вот вопрос - с вечера до сегодняшнего обеда простоял аккумулятор на зарядке и сейчас периодически начинает мигать индикатор около 15 сек беспрерывно, но потОм тухнет на 30 сек.. и так "по кругу".. Как расценивать такую индикацию? Или что-то нужно ещё делать?
вот тут вы не правы я на Автомате запускаю авто уже 3 года особенно зимой акум дохнет на морозе, и у меня точно такой же КЕДР-10 А, зарядка просто наилудшая у меня при дохлом акамуляторе в сигда даёт почти 7-А и до 16 вольт, так что не знаю что там у вас за КЕДР-10, но моё отлично помогает запускать авто хотя он без авто-запуска. на то и автомат у него хорошая защита!
Пустопорожний выхлоп. Ни о чем болтал болтал все пусто. Как подключить, последовательность, режим и тд умудрился за 8 минут так и оставить в тайне. Блин, чего безтолоковый такой..
Ввиду красиво, внутри хлам!
Почему он в режиме авто выдает 8А и стрелка постоянно скачет от 6А до 8А
Скорее всего потому что твой АКБ полутруп.
Возможно включил Предпуск?
Здал обратно в магазин такой кедр ,80%заряда только
как заряжать кальциевый аккумулятор обычным зарядным устройством
аккумулятор автомобильный varta black с15 480 а обр пол 56 а/ч
зарядное устройство зу-90м тамбов регулировка по току есть
Андрей Ф Спасибо!
Андрей Ф. хорошо и грамотно написал, думаю многим пригодится.
Здравствуйте! Какое на сегодняшний день самое бюджетное простое хорошее зарядное устройство для автомобиля?
У нас он стоит 1500 рублей
Прочёл инструкцию раза 3 и ничего не понял...
У кого нибудь 10а давал? У меня больше 4а не выдал. Побывал на разных акб.
У меня тоже не выдавал, всегда в районе 4-5 ампер показывает.
У меня такое зарядное, 10 А никогда не выдавал. А сейчас и амперметр не работает.
Здравствуйте. Какое З.У. посоветуйте для аккумулятора до 60 ам.ч . Посоветуете. Производителя. До 2500 рублей? Спасибо.
Этим зарядным можно амг и гелевое аккумуляторы заряжать ?
Нельзя. Так нужно стабилизированное напряжение
У меня такой уже лет 8, не ломается
Спасибо за обзор.
Получается держит 4А до 14.9В - отключается и начинает мигать LED в момент когда U на АКБ достигает 14.9В.
Заряжает в импульсном режиме - сколько секунд ЗАРЯД/РАЗРЯД идёт и до какого напряжения он Импульсно заряжает?
Странно что внутри устройства не поставили резистор нагрузочный для РАЗРЯДА в импульсном режиме, придётся лампу колхозить покупателю самому.
Там в инструкции написано что подключить для нагрузки лампу на 5 ватт.
привет всем!
а что скажете про ЗУ Кулон 715d?
плавная настройка напряжения и тока 6-15,5вольт/1-15 ампер
Если я снова вилку отсоединила и заново включила, он опять в режиме Автомат???? Подскажите пожалуйста
При включении вилки в розетку-работает в режиме"автомат",при однократном нажатии на кнопку-переключается в режим"цикл"...при откл. из розетки и новом вкл.работает в режиме"автомат"...
заряжал в режиме автомат 20 часов с 12 вольт поднялось до13 сколько можно гонять в режиме цикл без лампочки уж очень он кипит акб не обслуживаемая bosh s4 004 60
Кипит - выключай. Воды в необслуживаемую ты подлить не сможешь простыми способами. А сам бош довольно крут, и этому сраному зарядному до него далеко.
Если есть только это зарядное, то все циклы лучше делать ручками, следя за аккумулятором и щупая его нагрев. Но обязательно запастись временем. Заносишь аккумулятор, ждешь, когда согреется, если зима, часов 4-5, заряжаешь первый раз, всё отключаешь и оставляешь его на 10 часов отдыхать и остывать. Потом разряжаешь своей нагрузкой до 11,8В, ниже нельзя. И повторяешь цикл заряда.
Это не 10 ампер.А модель 10 а.
Здравствуйте , скажите пожалуйста если в режиме автомат показывает 8 ампер что с ним не так ??
У меня тоже есть "кедр", только я не помню когда покупал, давно уже, номера нет, но на корпусе всё написано по английски. Есть также ато и цикл. Вопрос такой, заряжал я 100 аккум, автомат зарядил, пару часов циклом потом погонял на всякий случай, потом решил ещё попробовать зарядить iMax-ом , выставил 0,5 ампер 12 вольт, заряжался 6 часов, потом выключился, и это после того как зарядил "кедром". Но почему заряжался другим автоматом после того. Но это ещё не всё. После попробовал ещё одним автоматом зарядить "MAXINTER PLUS-14AI", так он вообще не выключался, 3 часа гонял, потом уже сам выключил, хотя как то им 55-ку заряжал, так он после полной зарядки отсечку давал, типа поддержки. Но почему разные зарядники автоматы так ведут себя по разному, "кедр " самый первый сдался. Может автор объяснит это? Три мои зарядки такие : "кедр", " iMax B6", "MAXINTER PLUS-14AI".
Кедр на "автомате" заряжает до напряжения 14,8 +- 0,4в.. Как понимаете это не 100% заряд, особенно для старых акб. Для 100% предусмотрен режим "цикл"
Для зарядки AGM подходит? Если да то Какой алгоритм?
Вода
много воды
Молодец
Купил в январе 22 г. напряг еле пропечатанный паспорт, АлиЭкспресс курит в сторонке, подключил, в режиме автомат сразу встал на 10 А, вроде бы нормально, НО, отослав на завод фото коробки и самого устройства, получил однозначный ответ - это грубая ПОДДЕЛКА, и на момент даже выпуска этого ролика они уже были не ОАО, а просто АО НИИПП, и именно данная модель снята с производства лет 10 назад. А штампуют эти подделки рядом в Омске. Будьте осторожны.
Пока вроде заряжает, сильно греется, наверно пойду сдам...
Это подделка, советую сдать и взять в НИИПП г. Томск
🌡️👉У меня написано г.Томск, брал на озоне 23 г выпуска🤔
И как?
@@ВладимирЛуговой-ф3й🌲👉 зарядил уже 2 акума 64ам и на 77ам., было 1²⁵, до 1²⁸ поднял на цикле ,правда 5дней,ночью выключал, а так день шпарил работал,я ещё и на бок перед зарядкой раз 5 ложил акум,чтоб быстрее перемешался✊🚦 Вольметр присобачил тоже прямо на провода + - с зади не разбирая апарат папа мама соединился на провода со с щипцами идущий на клеммы, вольтметр сверху на скотч 🌡️🚦
@@ВладимирЛуговой-ф3й да никак, так и не зарядился за сутки, сходил поменял на китайский bt6023 и до настоящего времени раз в месяц он заряжает старенький 6 летний аккумулятор очень бодро.
Подскажите что это за ошибка ruclips.net/video/j6n1XsFi3_4/видео.html
Я сам сделал на тиристоре и имеет все защиты, смотри видео на моем канале.
Ссылку можно?
@@rostislavketov4190 Канал Александр, радиоремонт и самоделки, плейлист зарядные устройства.
Вес девайса и фирма изготовитель не скажите ?
Подскажите , режим “цикл» с лампочкой надо включать предварительно его зарядив до положенных 13,7 в или можно включать сразу на разряженный аккумулятор - например 10в ? (В инструкции это не указано). Вообщем как правильно проводить десульфатацию с кедром?
Про десульфатацию - ruclips.net/video/xxsULME-Fhw/видео.html
Я бы вначале зарядил, а потом циклировал. Так как сульфатация может уйти от простой зарядки.
Сдать его один выход разумный
Внутри не пока зал ! С меня Дизлайк
Там добротный трансформатор с выходами по 2/16 вольт, затем идёт вертикально стоящая алюминиевая пластина с силовыми деталями и так же вертикально установленная скудная плата с единственной кнопкой.
Если выбирать между кедром и вымпел ом 57 что посоветуете (делема)?
Такая же фигня )))
@@jackreacher3098 взял вымпел
Вымпел оставлять без присмотра только в положенном набок металлическом ведре.
Вымпел после нескольких часов спокойной зарядки может самопроизвольно уйти в разнос и вспыхнуть факелом. Изготовлен из очень горючих материалов. Если это произойдет ночью в коридоре, задохнутся все. Дымовал, не дай бог
как заставить аккум покипеть через такой зарядник возможно ?
🌡️👉Через циклический закипит, до ,16,7 даёт , 👍✊
@@ЮСТАС-и5с автоматический купил. Вольтаж 16.2 но 0 ампер. Не кипит.
спасибо, полезно
Добрый день. У меня почему то на автомате постоянно прыгает стрелка с 4-х на нуль
Это срабатывает защита от перегрузки. Причина может быть в том, что аккумулятор сильно разряжен и( или) его внутренне сопротивление слишком велико,что в свою очередь может говорить о сильной сульфатации или замыкании пластин.Если аккумулятор уже не на гарантии и старше 3-6 лет, то правильнее купить новый.Восстановление засульфатированного или замкнувшего аккумулятора может не помочь, но времени и средств может потребовать не мало.Есть вариант поставить в режиме "цикл" на 3-5 дней, но надо постоянно следить за процессом ( током, напряжением, температурой аккумулятора и зарядного устройства)Если что либо будет сильно греться, то эксперимент стоит незамедлительно прекратить и вернуться к мысли о покупке нового.
У тебя советский кедр! У него срок службы не ограничен моему около 25 лет
Устройство вроде удобное но бесполезная больше 4 ампер не выдает Хотя шестидесятники нужно 6 ампер или заряжать током 2 ампера долго а если 6 ампер что нужно недолго смысл этого зарядного Я не понимаю неправильно сделана четырьмя амперами она недозаряд цикл может быть поможет
Малый ток и увеличенное время зарядки - дают лучшую зарядку аккумулятора и его долговечность!
👉🌡️На цикле до 16,8 выдаёт☝️🚦,куда уже больше ❓🥱
скажите пожалуйста можно зарядить 6в акум кедром10а
Режим хранения есть после зарядки!
Что такое режим хранения???
Кедр фигня! поработал 2 месяца и сдох!
я 10 ампер поставил он взорвался)))
Его на морозе включать не надо, конденсат появляется, чинить пришлось поэтому
Купили обзорщика как пить дать. Риккламма
Аккумуляторы Са.Са вроде как нельзя тренировать режимом "заряд-разряд"("Цикл")?
Почему нельзя?
Ну типа приводит к нехорошим последствиям для этого класса батарей.
+Игорь Ка ничего критического не происходит.
Игорь Ка , Панасоник с завода на авто 10 лет отходил, раз 5 точно его на пару дней в режим Цикл на Кедре ставил за это время.
@@akkum у меня такая зарядка работает нормально но выдает маленькое напряжение 13,8-13,9в в автоматическом режиме.считаю это мало для моего АКБ са/са с efb и хочу сменить его на вымпел 57 с ручными регулировками.как считаете прав я или нет?
Добрый день. У меня почему то на автомате постоянно прыгает стрелка с 4-х на нуль
Это режим поддержания заряда.
Работаю в автомагазине уже 3 года, пользуемся для восстоновления только кедром 10а, зимой зарежает целыми днями, отдыхает только ночью лет уже 10, пробывал другими з.у. не один плотность не догоняет как кедр, долго конечно от 3 до 6ти дней получается, но, что бы кто не говорил кедр это мощь!!!
Кстати на режиме цикл
@@СерёгаМеталл-с7с цикл режим без лампочки ? С новым годом.
@@MIRU___MIR___ у разных производителей по разному, но после включения, одно нажатие
@@СерёгаМеталл-с7с кедр 4а какую нужно подключить лампу?
@@MIRU___MIR___ надо в инструкции читать.. точно не скажу
Как думаешь такими автоматами возможно зарядить на 100% аккумулятор?
На автомате вряд ли можно зарядить. Я только в режиме "Цикл" довожу аккумулятор до полного заряда.
Примерно за те же деньги, если быть точнее на 1000р вроде бы, есть вымпел-55 который по характеристикам и функционалу уделывает все что есть на рынке до 5т.р.
Только нет у Вымпелов самого главного: режима десульфатации. И стоит он нынче почти 5000 рублей, за эту цену лучше взять Бережок-V1, у которого каких только режимов нет или может поновее уже Бережок какой-нибудь выпустили. У меня раньше было "Кедр-М" советское ещё, режим "Цикл" просто супер, за 1-2 суток заряда поднимает и выравнивает плотность во всех банках даже на 8-9-летнем АКБ. А большего даже и не надо.
@@DelEbaUrmONIf если я правильно понял режим сульфатами реализуется копеечной лампочкой, ну и ручными настройками, могу и ошибаться конечно я не так загоняюсь по этим вопросам, для меня вымпел с головой перекрывает потребности, все что можно и нельзя с ним можно реализовать, 99% его пользователей не пользуются его возможностями. Бережок или другой Зу может тоже хороши))
@@DelEbaUrmONIf Всё верно. Тоже купил кедр, сейчас это "авто 10 турбо" из за режима десульфатации
не советую купил и сразу сдал в магазин
Правильно сделали.Первые кедры были хорошие.Последние ,которые сейчас,внутри качество исполнения похабное.Згореть могут при первой зарядке.
@@АлександрДудкин-ю2ь - Сейчас вся новая техника хуже чем старая. В первую очередь это связано с экономией, чтобы удержать низкую цену для конкуренции с подделками из дешовых материалов. Возьмите теже корпуса, пластик стал тоньше вот вам и экономия уже...
Купи оригинал, и будет тебе щастье -)))
в режиме цикл это сотона) я вкидывал в аккум 35 амперный до 16.5 вольт))))
безграмотный,35 а/ч правильно говорить..Это емкость аккума. А параметры силы тока и напряжения от зарядного устройства зависят не от емкости аккума, а его вольтажа.
@@genya688 иди к маме.
@@genya688 ну я на всякий уточнил. взбадривал я его так. продлил ему жизнь на пару лет.
Хотелось бы глянуть на кулон 912 с wi-fi
В конце 80 или начале 90 х. Отец приобрел такой аппарат - это было наше первое ЗУ. Интересно было смотреть, как моргает индикатор, дёргается стрелка амперметра. И всё бы ничего, но дали его одному товарищу, а тот, особо не вникая, подключил к нему приобретенный у какого-то дедка с барахолки аккум с одной замкнутой банкой. В общем включил в розетку, а кнопка на панели ЗУ щёлк, и отключила устройство, он снова нажал и снова щелчок. Тогда он нажал и решил попридержать кнопку...из корпуса пошёл дым, отец погоревал, но недолго - местный спец обрадовал его, взявшись перемотать трансформатор, с тех пор прошло около 30 лет а может и поболее, но ни трансформатора, ни устройства мы так и не увидели. И сейчас стоят эти зарядные на полках магазинов, но зная нынешнее качество Российско-Китальянских разработок, брать почему то опасаюсь.
а Батя соседу в дыню "Щелк"!
Если честно, не знаю. Однако и среди советских джентльменов, были те, что умели выяснять отношения без щелчков.
@@Лирикофизике я купил кедр в 1988г. очень часто пользуемся прибором. друзья .соседи по гаражу . у родственников 4 машины. хорошо работает до настоящего времени.
покупал в томске.
@@Константин-у8с2ь повезло вам и с друзьями, и с соседями. При правильном подходе вещи живут долго, тем более, что Советская техника даже с учётом недостатков была сделана лучше.
хрень а не зарядка,у друга брал ее,зарядил свой акб, утром проверяю напряжения 12.6в на клеммах. а китайской зарядкой зарядил утром проверяю напряжения 13.0-13.1в на клеммах. если деньги лишние покупайте только у нее блок питания часто перегорает.
Долбонафт, 12.7 в покое это заряженный АКБ
Амперметр вижу самый дешёвый с али стоит. Внутри, я уверен, такая же китайская дешманская начинка на 10 китайских ампер. Даже убогие зарядники лепим из китайских деталей.
подскажите только те кто знает! в режиме автомат можно оставлять скажем так что бы он дежурил то есть всегда включенный нагрузка пошла аккум разрядила авто режим включился и можно ли в автомате чтоб работал в месте с нагрузкой не большой?
Можно,у меня так музыку автомобильную питает аккумулятор подольский стоит на улице и зарядка на постоянку прицеплена.каждый день заряд разряд всё автоматически
Я так всегда оставляю на автомате, он подзаряжает и переходит в ждущий режим, затем, когда напряжение снизится, вновь подзарядит и опять в ждущий режим перейдёт.
@@ВлладимирЛитвиновА заряжая режимом цикл, можно сверх меры перезарядить акум?
@@ФёдорБелаш-о8г👉🌡️плотность проверить надо будет ☝️🚦👀
чуть добавить и уж лучше взять вымпел 55 с кучу режимами
Ересь не говори, вымпел как и кулоны собраны для службы от силы год, разберите свой вымпел и посмотрите на мелочи которые влияют на срок службы.
Если уж добавить и взять, то купите английскую зарядку RING RSC612 она стоит порядка сотки баксов и не глобально дороже где вы получите зарядку с 7 режимами от простого заряда с десульфатацией 12 амперами до заряда банки для хранения, не считая что в зарядку впендюрили анализатор акб с генератором и есть обратная связь по заряду, в общем не зря этот девайс был лучший в обзорах за 2015 и 16 год в реально независимых тестах, а не наших проплаченных, где только и пиарят туфту за бешеные деньги, а если бы питерцы уродили бы что нибуть из линейки китайского SKYRC то пиарили бы что лучшие инженеры страны не спали и неели лиш-бы сделать такое чудо и попросили бы рублей 20, а не 4-6 как китайцы.
Лучше чем? Соглашусь с комментатором выше (Стив Кроу), хотя вундервафля и дороже будет но вполне интересная.
Вымпел 55 брак 99%. Два возвращал в юлмарт. Обходите эти поделки стороной.
10.лет пользуюсь класс.
@@СтивКроу И где же купить такую зарядку?
Здравствуйте! подскажите пожалуйста, если я соединю три аккума 12в, 3.4 а.ч, получится 36 в 10.2 а.ч, какое зарядное устройство мне нужно подобрать? и как правильно зарядить. это для эл велосипеда 250 ват мотор колесо. заранее спасибо)
Добрый день .
Смотря как подключить, но из трех аккумов 36В и 10,2А/ч никак не получить.
Есть соединить параллельно - все плюсы и все минусы, то получится 12в и 10.2 а/ч.
А если соединить последовательно, то есть плюс одного с минусом другого то получится 36в и 3,4 а/ч.
Видео на тему планируется к выходу до конца 2017 года.
А заряжать лучше по отдельности каждый АКБ.
И покупать лучше АКБ одинаковой ёмкости, марки и из одной партии.
Аккумуляторщик подскажите пожалуйста, как мне лучше сделать? велик 36 в мотор 250ват заранее спасибо
т.е заводской электровелосипед, на 36 в
О Харківський зарядник. Цікаво рашисти хоть щось роблять самі?
👉🚦Делают в Томске ,Кедр 10а мах, ,заряжаю в циклическом режиме, поставил вольтметр дополнительно ,хорошая зарядное устройство,не надо ничего следить, так часто👍✊