Мечта в конце 80 ых, свет даже не плохой, брызговик и дуги были заводские.Передними тормозами никто никогда раньше не пользовался, вседумали что перевернуться можно через голову, по этому их даже не регулировали.
На таком "братане" объездил все горы на КМВ и даже на море в Сочи ездил чз перевал по " Пронеси господи" в конце 80х. Самые классные воспоминания остались. И пофиг было что вечно руки в мазуте. Выжимал из Минскача всё что можно было и что нельзя, вот и приходилось - день гоняешь, 3 дня делаешь. И всё равно был доволен. =)))
С каких пор у Минчика бак 5 литров, у меня туда 10-ти литровая канистра бензина влазит и место ещё есть, примерно в общем 11-12 литров. А на приборке лампы: Нейтралка Дальний Поворотники вроде
😅У меня был минск час ежу на работу на Альфе Андес. Китаец больше нравится . Правда все хлипенькое,но годное . Машину гонять летом по проселку не айс😂😂
У Минска макс. мощность около 15 л.с,это зависит от цилиндра и головки (разные модификаций)), а передняя подвеска как на иже только под конус немного, 👍🏻- аппарат
Бак на 12 литров.На приборке индикаторы поворотников,дальнего света и нейтрали
Мечта в конце 80 ых, свет даже не плохой, брызговик и дуги были заводские.Передними тормозами никто никогда раньше не пользовался, вседумали что перевернуться можно через голову, по этому их даже не регулировали.
На таком "братане" объездил все горы на КМВ и даже на море в Сочи ездил чз перевал по " Пронеси господи" в конце 80х. Самые классные воспоминания остались. И пофиг было что вечно руки в мазуте. Выжимал из Минскача всё что можно было и что нельзя, вот и приходилось - день гоняешь, 3 дня делаешь. И всё равно был доволен. =)))
Вещь.в хорошем состоянии денег стоит
бак 12л а коробка 4 ступка, на приборке дальний свет,поворотники и нейтрали и ндикаторы
Вот умеют же китайцы когда захотят👍👍
На приборке : нейтраль, поворотники и дальний свет . Бак 11литров, мощность по документам 13коней но часть из них к этому моменту наверняка сбежала
С каких пор у Минчика бак 5 литров, у меня туда 10-ти литровая канистра бензина влазит и место ещё есть, примерно в общем 11-12 литров.
А на приборке лампы:
Нейтралка
Дальний
Поворотники вроде
лучше что я когда либо видел (ну почти)🥹
капец! у меня был такой шлем, только он назывался Tornado) неожиданно вновь увидеть его) не советовал бы в нём кататься, он очень хрупкий
Что здесь сваё ? надо было сказать цена , а так правильно Григорьевич сказал , Ничего
кайф
3:47 в более новых моделях он откидывается
Мне кажется все кто ездит на советских мотоциклах трогаются с плавающих оборотов
😅У меня был минск час ежу на работу на Альфе Андес. Китаец больше нравится . Правда все хлипенькое,но годное . Машину гонять летом по проселку не айс😂😂
. Бак 11 литров какие 5 и какие 9-10 лошадей. 12 при 6 тысячах оборотов. Ты бы ходябы к ролику подготовился
На данную модель как в видео шло 2 цилиндра один на 12 лс другой на 10.5 или на 11 по факту на 1.5 лс меньше мотор выдает )
Насмешили знатоки 😂
Мне просто быстро дали его и сказали снимай, я даже прочесть про него ничего не успел, сразу в поле и снимать!😂
Кик-стартер для меня слева наоборот удобно, сколько я на китайцев не садился, такое говно эти кик-стартеры справа, вообще неудобно
У Минска макс. мощность около 15 л.с,это зависит от цилиндра и головки (разные модификаций)), а передняя подвеска как на иже только под конус немного, 👍🏻- аппарат
15 у восхода на минске 12 на последних
@@DecadoRoyalнаоборот, на последних моторы дефорсировали до 10,5-11 л.с, а у этой модели из видео 12 л.с.
@@ThrotTle-fx8co разве что на видео не последний из советских?
@@DecadoRoyal да нет вроде. Они ж до 95 выпускались, именно этой модели. Потом лидеры и т.д пошли дефорсированые, выпускались уже до 00-х
Дуги шли в с завода !!! С чего колхоз?
Он неубиваемый!
12 лошадиных сил
😂😂😂
Бак 10-11 литров