@@별시민 캠핑카가 대부분이 노지캠이 였으면 이번 주차장 야영금지 시행 안했음. 안타깝게도 라이트 유저가 대부분인 한국 캠핑문화는 주로 국내 명소 주변의 공영주차장을 이용하는 사람이 많았음 비교적 주차비가 저렴하고 화장실 및 물 사용이 쉽고 경치 좋은 명소 근처에 주차하기 쉬웠음으로 초심자들도 접근하기 좋았음. 이것이 코로나를 통해 유저들이 폭발적으로 늘어나면서 전국의 명소 주변 공영주차장들이 주말마다 북새통을 이루면서 온갖 폐해에 각 지차체들이 골머리를 싸매게 만들었음 1.그동안 캠핑을 가지 않을땐 시 외곽 무료 주차장에 주차시키던 사람들이 꽤 있었는데 월 몇십만원 내고 주차비 물게되니 유지비용 상승 (스텔스 유저들은 제외겠지만...) 2. 유지비용 상승으로일년에 10번 이하로 사용하던 라이트유저들은 캠핑카로 투자대비 활용도가 떨어지게 됨. 3. 주차장 야영 금지로 전국의 차박 장소가 대폭 줄어들게 됨으로써 무료 노지마다 사람들이 몰리게 됨으로써 혼잡도가 극으로 올라갈 가능성 높음 4. 라이트 유저 캠핑카를 대거 중고시장에 판매 함에 따라 가격 하락 예상 즉, 중고차 가격 방어가 무너짐 5. 유료 캠핑장으로 몰리게 되서 1회 야영비가 높아짐 6. 가성비를 따지는 신규 유저 진입 장벽이 높아짐 이말고도 여러 상황들이 예상됨
캠핑카가 대부분이 노지캠이 였으면 이번 주차장 야영금지 시행 안했음. 안타깝게도 라이트 유저가 대부분인 한국 캠핑문화는 주로 국내 명소 주변의 공영주차장을 이용하는 사람이 많았음 비교적 주차비가 저렴하고 화장실 및 물 사용이 쉽고 경치 좋은 명소 근처에 주차하기 쉬웠음으로 초심자들도 접근하기 좋았음. 이것이 코로나를 통해 유저들이 폭발적으로 늘어나면서 전국의 명소 주변 공영주차장들이 주말마다 북새통을 이루면서 온갖 폐해에 각 지차체들이 골머리를 싸매게 만들었음 1.그동안 캠핑을 가지 않을땐 시 외곽 무료 주차장에 주차시키던 사람들이 꽤 있었는데 월 몇십만원 내고 주차비 물게되니 유지비용 상승 (스텔스 유저들은 제외겠지만...) 2. 유지비용 상승으로일년에 10번 이하로 사용하던 라이트유저들은 캠핑카로 투자대비 활용도가 떨어지게 됨. 3. 주차장 야영 금지로 전국의 차박 장소가 대폭 줄어들게 됨으로써 무료 노지마다 사람들이 몰리게 됨으로써 혼잡도가 극으로 올라갈 가능성 높음 4. 라이트 유저 캠핑카를 대거 중고시장에 판매 함에 따라 가격 하락 예상 즉, 중고차 가격 방어가 무너짐 5. 유료 캠핑장으로 몰리게 되서 1회 야영비가 높아짐 6. 가성비를 따지는 신규 유저 진입 장벽이 높아짐 이말고도 여러 상황들이 예상됨
좋은제품 귀에 쏙들어오는 설명감사합니다
👍👍👍💝💝💝
와 진짜 가성비도 좋고 실용성도 좋고 완전 좋은 제품인데요
욕실도 좀 넣어봐요
아쉽지만 캠핑카 시장은이제 엿됨
그래도 간단히사용하는 수요는있어요
대체 뭘 보고 그런 생각을하지ㅋ 국가에서 노지캠핑 막았으면 모를까
캠핑카의 목적 대부분이 노지캠인데 어떻게 엿된거임? 진짜 모름
@@별시민
캠핑카가 대부분이 노지캠이 였으면 이번 주차장 야영금지 시행 안했음.
안타깝게도 라이트 유저가 대부분인 한국 캠핑문화는 주로 국내 명소 주변의 공영주차장을 이용하는 사람이 많았음
비교적 주차비가 저렴하고 화장실 및 물 사용이 쉽고 경치 좋은 명소 근처에 주차하기 쉬웠음으로 초심자들도 접근하기
좋았음.
이것이 코로나를 통해 유저들이 폭발적으로 늘어나면서 전국의 명소 주변 공영주차장들이 주말마다 북새통을 이루면서
온갖 폐해에 각 지차체들이 골머리를 싸매게 만들었음
1.그동안 캠핑을 가지 않을땐 시 외곽 무료 주차장에 주차시키던 사람들이 꽤 있었는데
월 몇십만원 내고 주차비 물게되니 유지비용 상승 (스텔스 유저들은 제외겠지만...)
2. 유지비용 상승으로일년에 10번 이하로 사용하던 라이트유저들은 캠핑카로 투자대비 활용도가 떨어지게 됨.
3. 주차장 야영 금지로 전국의 차박 장소가 대폭 줄어들게 됨으로써 무료 노지마다 사람들이 몰리게 됨으로써 혼잡도가 극으로 올라갈 가능성 높음
4. 라이트 유저 캠핑카를 대거 중고시장에 판매 함에 따라 가격 하락 예상 즉, 중고차 가격 방어가 무너짐
5. 유료 캠핑장으로 몰리게 되서 1회 야영비가 높아짐
6. 가성비를 따지는 신규 유저 진입 장벽이 높아짐
이말고도 여러 상황들이 예상됨
캠핑카가 대부분이 노지캠이 였으면 이번 주차장 야영금지 시행 안했음.
안타깝게도 라이트 유저가 대부분인 한국 캠핑문화는 주로 국내 명소 주변의 공영주차장을
이용하는 사람이 많았음
비교적 주차비가 저렴하고 화장실 및 물 사용이 쉽고
경치 좋은 명소 근처에 주차하기 쉬웠음으로 초심자들도 접근하기 좋았음.
이것이 코로나를 통해 유저들이 폭발적으로 늘어나면서
전국의 명소 주변 공영주차장들이 주말마다 북새통을 이루면서
온갖 폐해에 각 지차체들이 골머리를 싸매게 만들었음
1.그동안 캠핑을 가지 않을땐 시 외곽 무료 주차장에 주차시키던 사람들이 꽤 있었는데
월 몇십만원 내고 주차비 물게되니 유지비용 상승 (스텔스 유저들은 제외겠지만...)
2. 유지비용 상승으로일년에 10번 이하로 사용하던 라이트유저들은 캠핑카로 투자대비 활용도가 떨어지게 됨.
3. 주차장 야영 금지로 전국의 차박 장소가 대폭 줄어들게 됨으로써
무료 노지마다 사람들이 몰리게 됨으로써 혼잡도가 극으로 올라갈 가능성 높음
4. 라이트 유저 캠핑카를 대거 중고시장에 판매 함에 따라 가격 하락 예상 즉, 중고차 가격 방어가 무너짐
5. 유료 캠핑장으로 몰리게 되서 1회 야영비가 높아짐 6. 가성비를 따지는 신규 유저 진입 장벽이 높아짐
이말고도 여러 상황들이 예상됨
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차박스 가보자~~
벙크배드도 만들어 보세요
벙커베드가ㅜ추가되면 좋겠는데
이미 마감됐겠죠~
배터리가 없는게 아쉬우 내요
없는게 낫죠 기본으로 달린거는 어차피 업그레이드 해야하눈데 돈 더 내고 배터리 빵빵하게 넣는게 좋죠
캠핑제국이나 굿잡처럼 자연스런 진행을 못하시고 어딘가 어색하네요..
굿잡 ㅋㅋㅋㅋ
맨날 몇명한정.. 그냥 저렴하게 해주시지.. 장사꾼 맞네요 3명안에 안드니까 가기싫어지네요